O setor sucroalcooleiro tem passado por profundas alterações nos anos recentes, com impactos importantes sobre a organização setorial e sobre as estratégias empresariais. Além das alterações na estrutura de mercado, as alterações no processo produtivo trouxeram impactos importantes no mercado de trabalho. A proibição da queima da cana-de-açúcar como método de despalha, com a conseqüente adoção da mecanização do corte e plantio da cana-de-açúcar tem ocasionado a redução da mão-de-obra agrícola e a demanda por novas ocupações no setor. Com a mecanização foi possível a obtenção de ganhos muito significativos na produção, tendo como resultado a exclusão de trabalhadores do processo produtivo e a modificação no perfil dos novos trabalhadores demandados. Além da mecanização, a própria expansão do setor em novas áreas produtivas, já mecanizadas, tem demandado maior número de trabalhadores qualificados, ocasionando maior concorrência por esta mão-de-obra. É preciso conhecer este perfil de trabalhadores inseridos na cadeia de produção da cana, é importante compreender a evolução das ocupações neste setor e analisar as transformações ocorridas, em função do novo padrão tecnológico e em função da nova fase de expansão pela qual o setor está passando. Com esse quadro de referência, este trabalho investigou as mudanças ocorridas no mercado de trabalho no setor, com destaque para as ocupações; e o novo perfil de mão-de-obra exigido na cultura canavieira. Os principais resultados desta pesquisa são que deverá haver uma forte iniciativa de qualificação de mãode- obra para atender às demandas do setor e deverá haver uma política formal, com a participação da iniciativa pública e privada, para recolocação da mão-de-obra rural do setor, em função da mecanização. Além da mecanização, a atual crise econômica internacional também tem ocasionado disponibilização de mão-de-obra no setor, o que aumenta ainda mais a importância do tema tratado nesta pesquisa. Estas iniciativas de qualificação e recolocação, que já estão sendo realizadas pelas usinas de forma pontual e em pequena escala, deverão ser estruturadas para que o setor consiga equilibrar a ausência da mão-de-obra qualificada disponível e o aumento das demissões de trabalhadores não qualificados. Esta é uma equação cuja solução é a qualificação e requalificação de mão-de-obra. A criação de mecanismos setoriais formais e a participação do poder público tornam-se fundamentais para a resolução desta problemática. / The sugar cane industry has been through profound changes in recent years, with significant impacts on the organization sector and the business strategies. Apart from changes in market structure, changes in the production process had important impacts on the labor market. The ban on the method of burning sugar cane, with the consequent adoption of mechanization of cutting and planting, has caused a reduction in labor-intensive agriculture and demand for new occupations in the sector. With the mechanization it was possible to obtain significant gains in production, resulting in the exclusion of workers in the production process and changes in the profile of the new workers needed. In addition to mechanization, the sectors own expansion into new productive areas, mechanized already, has sued largest number of qualified workers, causing greater competition for this labor. We must know better this profile of workers inserted in the production of sugar cane, it is important to understand the evolution of occupations in this sector and review the changes, according to the new technological standard and according to the new phase of expansion by which the industry is going through. With this frame of reference, this work investigated the changes in the labor market and the new profile of rural labor required in the sugar cane industry. The main results of this research are that there should be a strong initiative for the qualification of the workforce, to meet the demands of the sector, and there should be a formal policy with the participation of public and private initiative, for replacement of rural labor, due to mechanization. Besides mechanization, the current international economic crisis has also caused lay off of labor in the sector, which increases the importance of the subject treated in this study. These initiatives, which are already being made by enterprises on a small scale should be structured so that the industry can balance the lack of available qualified labor and the increasing resignations of rural workers. This is an equation which alternative for solution is the qualification and requalification of the workforce. The creations of formal mechanisms of the sector and of the public politics are the key to resolving this issue.

O presente trabalho teve como objetivo avaliar o perfil de metabolização de açúcares por linhagens de S. cerevisiae amplamente utilizadas no setor sucroalcoleiro (CAT-1 e BG-1) e uma linhagem geneticamente modificada (HCJ 003) com o propósito de sobreexpressar invertase intracelular e ainda contém transportadores de sacarose de alta afinidade. Para tal estudo foi realizado 1 ensaio de fermentação simulando as condições industriais de produção de etanol com reciclos de células e mosto misto constituído de melaço e caldo de cana (50% de cada fonte) a 19% de ART. O ensaio de fermentação foi constituído por 4 ciclos sendo os 3 primeiros ciclos destinados a avaliação das cepas CAT -1 e HCJ 003 a qual é diplóide e sobre-expressa somente a invertase intracelular quanto aos diversos parâmetros do processo de fermentação. O 4° ciclo fermentativo foi destinado ao estudo do perfil de metabolização dos açúcares, onde analisou-se os teores de sacarose, glicose e frutose, bem como a formação de glicerol e o teor de trealose na biomassa das linhagens CAT -1, HCJ 003 e BG-1 (ambas com atividades de invertase distintas). No estudo comparativo dos parâmetros fermentativos a cepa HCJ 003 produziu de forma consistente, menos biomassa e mais etanol do que a cepa CAT-1. O rendimento fermentativo em etanol foi maior para a cepa HCJ 003. O fato de transportar a sacarose para o interior da célula faz com que seja gerado apenas 3 moles de ATP (em vez de 4 ATP). Portanto, para repor o ATP que deixa de ser gerado, há um maior direcionamento do metabolismo para as vias fermentativas e conseqüentemente mais etanol é produzido aumentando-se o rendimento da fermentação. No estudo do perfil de metabolização dos açúcares para as cepas CAT -1, HCJ 003 e BG-1 mostrou que a cepa BG -1 hidrolisou mais rapidamente a sacarose devido à alta atividade de invertase e também apresentou quantidades superiores de glicerol em resposta ao aumento da pressão osmótica do meio de fermentação. Já a CAT -1 apresentou maiores níveis de trealose o que pode ser um indicativo da sua maior dominância durante o processo industrial brasileiro. Assim este trabalho resultou no perfil de metabolização de cepas com diferente atividade de invertase e mostrou que a cepa HCJ 003 embora seja uma derivada de uma linhagem laboratorial manteve-se adaptada às condições do processo obtendo-se rendimento superior à CAT-1. / The aim of tis work was to evaluate the metabolic profile of sugars using Saccharomyces cerevisiae strains widely used in industry of sugars and ethanol (CAT-1 e BG-1) and a genetically modified strain in purpose to over-express intracellular invertase and also contains sucrose transporters with high afinity. For this study, 1 test were performed simulating industrial fermentation for ethanol production using cell recycle and mixed must with molasses and sugar cane (50% of each compound) for 19% TRS. The fermentation experiment were composed of 4 recycles and in first 3 cycles were intended for the evaluation of the strains CAT-1 and HCJ 003 wich is diploid and overexpres just the intracellular invertase on the various parameters of the fermentation process. The 4th recycle was designed to study the profile of metabolism of sugars, where were analysed the levels of sucrose, glucose and frutose, as well as the formation of glycerol and trehalose content in biomass of the strains CAT -1, HCJ 003 and BG -1 (all of them with different invertase activity). In the evaluation of the strains on the various parameters of the fermentation process, the strain HCJ 003 produced consistently less biomass and more ethanol than CAT-1. The yield of ethanol fermentation was higher for the strain HCJ 003. The fact that this strain transport sucrose into the cells makes it generated only 3 moles of ATP (instead 4 ATP). So to restore the ATP that is no generated, there is an increase targeting of the metabolism to fermentative pathways and therefore more ethanol is produced increasing the efficiency of fermentation. In the profile of metabolism of sugars to the strains CAT -1 HCJ 003 and BG-1 showed that the strain BG -1 hydrolyzed more rapidly the sucrose due to high invertase activity and also showed higher amounts of glycerol in response to increased osmotic pressure of the fermentation medium. Already CAT -1 showed higher levels of trehalose, which may be indicative of its most dominant during the Brazilian industry. So this work resulted in the profile of metabolism of different strains with invertase activity and showed that strain 003 Hcj although a derivative of a laboratory strain remained adapted to the conditions of the process resulting in higher yield to CAT-1.

O presente trabalho teve como objetivo avaliar o perfil de metabolização de açúcares por linhagens de S. cerevisiae amplamente utilizadas no setor sucroalcoleiro (CAT-1 e BG-1) e uma linhagem geneticamente modificada (HCJ 003) com o propósito de sobreexpressar invertase intracelular e ainda contém transportadores de sacarose de alta afinidade. Para tal estudo foi realizado 1 ensaio de fermentação simulando as condições industriais de produção de etanol com reciclos de células e mosto misto constituído de melaço e caldo de cana (50% de cada fonte) a 19% de ART. O ensaio de fermentação foi constituído por 4 ciclos sendo os 3 primeiros ciclos destinados a avaliação das cepas CAT -1 e HCJ 003 a qual é diplóide e sobre-expressa somente a invertase intracelular quanto aos diversos parâmetros do processo de fermentação. O 4° ciclo fermentativo foi destinado ao estudo do perfil de metabolização dos açúcares, onde analisou-se os teores de sacarose, glicose e frutose, bem como a formação de glicerol e o teor de trealose na biomassa das linhagens CAT -1, HCJ 003 e BG-1 (ambas com atividades de invertase distintas). No estudo comparativo dos parâmetros fermentativos a cepa HCJ 003 produziu de forma consistente, menos biomassa e mais etanol do que a cepa CAT-1. O rendimento fermentativo em etanol foi maior para a cepa HCJ 003. O fato de transportar a sacarose para o interior da célula faz com que seja gerado apenas 3 moles de ATP (em vez de 4 ATP). Portanto, para repor o ATP que deixa de ser gerado, há um maior direcionamento do metabolismo para as vias fermentativas e conseqüentemente mais etanol é produzido aumentando-se o rendimento da fermentação. No estudo do perfil de metabolização dos açúcares para as cepas CAT -1, HCJ 003 e BG-1 mostrou que a cepa BG -1 hidrolisou mais rapidamente a sacarose devido à alta atividade de invertase e também apresentou quantidades superiores de glicerol em resposta ao aumento da pressão osmótica do meio de fermentação. Já a CAT -1 apresentou maiores níveis de trealose o que pode ser um indicativo da sua maior dominância durante o processo industrial brasileiro. Assim este trabalho resultou no perfil de metabolização de cepas com diferente atividade de invertase e mostrou que a cepa HCJ 003 embora seja uma derivada de uma linhagem laboratorial manteve-se adaptada às condições do processo obtendo-se rendimento superior à CAT-1. / The aim of tis work was to evaluate the metabolic profile of sugars using Saccharomyces cerevisiae strains widely used in industry of sugars and ethanol (CAT-1 e BG-1) and a genetically modified strain in purpose to over-express intracellular invertase and also contains sucrose transporters with high afinity. For this study, 1 test were performed simulating industrial fermentation for ethanol production using cell recycle and mixed must with molasses and sugar cane (50% of each compound) for 19% TRS. The fermentation experiment were composed of 4 recycles and in first 3 cycles were intended for the evaluation of the strains CAT-1 and HCJ 003 wich is diploid and overexpres just the intracellular invertase on the various parameters of the fermentation process. The 4th recycle was designed to study the profile of metabolism of sugars, where were analysed the levels of sucrose, glucose and frutose, as well as the formation of glycerol and trehalose content in biomass of the strains CAT -1, HCJ 003 and BG -1 (all of them with different invertase activity). In the evaluation of the strains on the various parameters of the fermentation process, the strain HCJ 003 produced consistently less biomass and more ethanol than CAT-1. The yield of ethanol fermentation was higher for the strain HCJ 003. The fact that this strain transport sucrose into the cells makes it generated only 3 moles of ATP (instead 4 ATP). So to restore the ATP that is no generated, there is an increase targeting of the metabolism to fermentative pathways and therefore more ethanol is produced increasing the efficiency of fermentation. In the profile of metabolism of sugars to the strains CAT -1 HCJ 003 and BG-1 showed that the strain BG -1 hydrolyzed more rapidly the sucrose due to high invertase activity and also showed higher amounts of glycerol in response to increased osmotic pressure of the fermentation medium. Already CAT -1 showed higher levels of trehalose, which may be indicative of its most dominant during the Brazilian industry. So this work resulted in the profile of metabolism of different strains with invertase activity and showed that strain 003 Hcj although a derivative of a laboratory strain remained adapted to the conditions of the process resulting in higher yield to CAT-1.

No começo da década de 1990 deu-se início ao processo de desregulamentação dos preços dos produtos do setor sucroalcooleiro através da liberação de seus preços. Neste contexto, esses preços passaram a ser determinados de acordo com as regras de livre mercado. Desde então, o setor sucroalcooleiro tem passado por profundas transformações num período relativamente curto de tempo. Neste trabalho buscou-se analisar a transmissão de preços entre os mercados dos principais produtos do setor sucroalcooleiro do Estado de São Paulo. Determinou-se a intensidade e a duração em que as oscilações de preços são transmitidas de um nível de mercado para outro e de um produto para outro do mesmo nível de mercado. A análise compreendeu o período de maio de 1998 a junho de 2002. O modelo proposto foi implementado utilizando-se testes de raiz unitária de Dickey-Fuller Aumentado (ADF), de co-integração de Johansen e método de Auto-Regressão Vetorial com Correção de Erro (VEC). Os resultados apontam para as inter-relações contemporâneas entre os preços do açúcar cristal industrial no mercado interno e o recebido pela exportação e entre os preços do açúcar cristal empacotado ao produtor e ao varejo. O preço do álcool anidro, por sua vez, não explica contemporaneamente os preços dos açúcares cristal industrial e exportado. Nas decomposições das variâncias dos erros de previsão, observa-se a quase total independência do preço do açúcar cristal industrial, o relacionamento do álcool anidro com o preço do açúcar cristal industrial e com o preço do açúcar cristal empacotado ao produtor. O preço de exportação mostra-se relativamente independente em relação às variáveis de mercado interno. O preço do açúcar cristal empacotado ao produtor apresenta dependência do preço do açúcar cristal industrial e do preço do açúcar cristal empacotado ao varejo. Para o mercado varejista do açúcar cristal empacotado, a quase totalidade das variações de seus preços são explicadas pela própria variável e pelo preço do mercado produtor. Nas funções de impulso-resposta, os resultados mostram que choque no preço do açúcar cristal industrial causa impacto positivo sobre os preços do álcool anidro e do açúcar cristal empacotado ao produtor com um período de defasagem. Choque no preço do álcool anidro impacta positivamente os preços do açúcar cristal industrial e do cristal exportado apenas no quarto período após o choque. Choque no preço do açúcar cristal exportado, praticamente não causa impacto nos preços de mercado interno. O choque no preço do açúcar cristal empacotado ao produtor tem influência sobre os preços dos açúcares cristal industrial e cristal empacotado ao varejo com um período de defasagem e sobre o preço do açúcar cristal exportado no quarto período. Choque no preço do mercado varejista do açúcar cristal empacotado, ao contrário do que se esperava, causa impacto negativo sobre os preços dos açúcares cristal industrial e cristal empacotado ao produtor. Em termos gerais, os resultados apontam para inter-relações entre os preços dos produtos analisados, uma vez que choque em quaisquer das variáveis tem impacto na mesma direção sobre as demais, principalmente após um pequeno período de tempo de ajustamento. No entanto, essas relações não apresentaram-se tão expressivas quanto se esperava. / In the early 1990's it was started the price deregulation process of products of sugar-ethanol sector through the exemption of its prices. In this context, these prices started to be determined according to regulations of a free market. Since then, the sugar-ethanol sector has undergone profound changes in a considerably short period of time. This study aims to analyze price transmission among markets of main products of the sugar-ethanol sector in São Paulo State. It was determined the intensity and the duration in which price fluctuations are transmitted from a level of market to another and from one product to another of the same level. The analysis was carried out during the period of May 1998 and June 2002. The proposed model was implemented by making use of tests for unit root of Augmented Dickey-Fulley (ADF), of co-integration of Johansen and the method of Vector Auto-Regression with Error Correction (VEC). Results point to contemporary inter-relations among industrial crystal sugar prices in the domestic market and the market derived from exportation and among the prices of packed crystal sugar to producer and to retailing. The anhydrous ethanol price does not explain contemporarily the prices of industrial crystal and exported sugar. In the decomposition of forecast errors variance, it is noted the almost entire independence of the industrial crystal sugar price, the relating of anhydrous ethanol price to the industrial crystal sugar price and to the packed crystal sugar price to producer. The prices for exportation remain relatively independent from the variances of the domestic market. The price of packed crystal sugar to producer reveals dependency to the price of industrial crystal sugar and to packed crystal sugar to retailing. To the retail market the packed crystal sugar, almost all of its price variations are explained by the variable itself and by the producer's operating market price. In the impulse-response functions, results show that shocks to the industrial crystal sugar price causes a positive impact to the prices of anhydrous ethanol and of packed crystal sugar to producer with a time gap. Shocks to the anhydrous ethanol price causes a positive impact to the prices of industrial crystal sugar and to the exported crystal sugar only in fourth period after the shock. Shocks to exported crystal sugar price, basically does not cause any impact to the domestic market. The shock to the packed crystal sugar to producer has influence on the prices of industrial crystal and packed crystal sugar to retailing with a time gap and on the exported crystal sugar price in the fourth period. The shock to the packed crystal sugar price in the retail market causes a negative impact to the price of industrial crystal and packed sugar to producer. In general terms, results point to inter-relations among the prices of the products studied, once shocks to any of the variables lead to impacts in the direction to the others, specially after a short adjusting time. However, these relations did not reveal as expressive as expected.

Historicamente importante para a economia brasileira, a cana-de-açúcar tem adquirido importância crescente desde o início dos anos 2000, resultante do crescimento da demanda mundial por combustíveis renováveis, como o álcool (que no Brasil é produzido a partir da canade- açúcar). Paralelamente verifica-se uma escalada da carga tributária brasileira durante os últimos 30 anos, com destaque nos anos após 1990. Esta dissertação tem como objetivo analisar qualitativamente e quantitativamente os tributos incidentes sobre os principais bens finais do setor sucroenergético brasileiro, quais sejam açúcar e álcool. Para tanto, divide-se em duas partes. Primeiramente levanta as características desejáveis a um sistema tributário, e avalia a presença destas características nos tributos incidentes sobre o setor sucroenergético. Posteriormente, estima a partir da metodologia de recolhimento da cada tributo a carga tributária potencial incidente sobre o álcool hidratado carburante e sobre o açúcar cristal empacotado para varejo em todos os elos de suas cadeias no estado de São Paulo nos anos de 2000 e 2008. Os resultados apontam para uma carga tributária potencial de 23,04% do preço final do álcool hidratado e de 27,39% do preço final do açúcar cristal em 2008. Com o objetivo de mensurar a importância da isenção de alguns tributos às vendas externas, esta dissertação estima as diferenças em termos de carga tributária potencial entre o álcool exportado e aquele vendido ao mercado doméstico. O mesmo é feito para o açúcar. A diferença da carga tributária incidente sobre o álcool exportado pela usina e aquele vendido ao mercado doméstico é estimada em 15,65 pp. Para o açúcar essa diferença é de 21,25 pp. Por último, com o objetivo de verificar a evolução da carga tributária incidente sobre o setor, esta dissertação estima a carga tributária incidente sobre o setor no ano 2000, que foi de 40,08% para o álcool hidratado e de 25,91% para o açúcar. Observa-se um aumento da carga incidente sobre o açúcar e redução da carga incidente sobre o álcool. / Historically important for the Brazilian economy, the sugar cane has acquired increasing importance since the early 2000s, resulting of growth of world demand for renewable fuels. Simultaneously one can observe an escalation of the Brazilian tax burden over the past 30 years, especially since 1990s. This dissertation aims to analyze qualitatively and quantitatively the major taxes on final goods of Brazilian sugar-ethanol industry, namely sugar and ethanol. For this purpose, its divided into two parts. The first one lists the desirable characteristics of a perfect tax system, and evaluates the presence of these characteristics in the taxes levied on the sugar-ethanol sector. Subsequently, estimates - based on the methodology of payment of each tax - the potential tax burden levied on hydrated ethanol and crystal sugar in all links of their chains in the state of Sao Paulo for the years 2000 and 2008. The results point to a potential tax burden of 23.04% of the final price of hydrated ethanol and 27.39% of the final price of crystal sugar. With the aim of measuring the importance of the exemption of some taxes on foreign sales, this thesis estimates the difference in potential tax burden between ethanol exported and sold to the domestic market. The same is done for sugar. The difference of the tax burden on ethanol exported by the plant and ethanol sold to the domestic market is estimated at 15.65 pp. For sugar this difference is 21.25 pp. Finally, to verify the evolution of the tax burden on the industry, this paper estimates the tax burden on the sector in 2000, what were 40.08% for ethanol and 25.91% for sugar. There is an increasing burden on the sugar and reduce the burden on alcohol.

Com a crescente preocupação mundial em torno da questão ambiental, a sociedade passa a exigir dos diferentes setores práticas ambientalmente responsáveis. Com esta exigência, as empresas procuram adotar melhores práticas e assim construir uma imagem ambiental positiva. Esta dinâmica entre ação ambiental realizada e imagem ambiental divulgada vem sendo estudada por autores que tem um olhar crítico em relação à distância entre ação e divulgação. Atualmente o setor sucroenergético vem enfrentado mais de perto estas exigências e questões. Com a preocupação pela busca de melhores práticas ambientais visando reduzir a poluição através de alternativas ao uso de combustíveis não renováveis, há aumento na procura por biocombustíveis alavancando o setor no país. Deste modo, visando à ampliação de suas atividades, as usinas de açúcar e etanol no Brasil passam a buscar novos investimentos por meio da abertura de capitais, fusões e aquisições. Este novo cenário traz consigo alterações no trato com a questão ambiental e social. O setor, ligado a conflitos referentes a estas questões, passa a sofrer pressões dos investidores e a concentrar esforços na construção de ações responsáveis procurando atingir uma imagem positiva em relação a este tema. O Grupo Cosan, um dos maiores representantes do setor, partilha das mesmas questões. Para compreender a dinâmica entre ação e divulgação, a pesquisa estudou as ações de Gestão Ambiental e as ações de comunicação do Grupo, procurou desenhar o contexto em que o Grupo insere-se e as contradições por ele vivenciadas. Foi descrita também suas ações no Município de Piracicaba-SP por meio da Usina Costa Pinto. Para tal, foi utilizada pesquisa bibliográfica, documental e entrevistas semiestruturadas com atores que demonstraram interesse, direto ou indireto, nas ações do Grupo e do setor sucroenergético em Piracicaba-SP. Foi identificada uma mudança na divulgação das ações ambientais da Cosan, que antes de 2010 não trazia muito detalhes e, após esta data, buscou divulgar dados concretos e numéricos sobre seus aspectos ambientais. Apesar disto, o Grupo sofre denúncias e tem suas ações constantemente questionadas por seus stakeholders. Em Piracicaba-SP o Grupo divide opiniões quanto a suas ações, embora uma mudança de comportamento do Grupo perante o ambiente e a sociedade seja indicada pelos entrevistados. / With the global increasing concern around the environmental issue, the society starts to demand environmental responsible practices to the different sectors. To this demand, the companies are seeking to adopt best practices to build an environmental positive image. This dynamic between environmental action performed and environmental image publicized has been studied by authors who have looking critically regarding to the distance between action and publicized. Nowadays the sugarcane sector has faced closely these demands and issues. To concern for seeking better practices to reduce environmental pollution by means of alternatives to the non-renewable fuels, there is increased the demand for biofuels boosting the sector in the country. Thereby, aiming the activities expansion Brazilian sugar and ethanol mills start to seek new investments through initial public offer, merger and takeover. This new setting brings changes in dealing with social and environmental issues. The sector, linked to conflicts related to these issues, begins to suffer pressure from investors and to focus efforts on construction of responsible actions seeking to reach a positive image regarding this topic. The Cosan Group, one of the greatest representatives of the sector, shares the same issues. To understand the dynamics between action and disclosure, the research studied the Group Environmental Management actions and communication actions, sought to design the context where the Group belongs and contradictions lived deeply by it. It was also reported its actions by Costa Pinto mill in Piracicaba-SP. For such, it was used bibliographical research, documental and semistructured interviews with actors who have expressed interest, direct or indirect, in the Group actions and sugarcane sector in Piracicaba-SP. It was identified a changing in the disclosure of the environmental actions of Cosan, which before 2010 brought no much detail and, thereafter, seek to publicize concrete and numerical data about its environmental aspects. Nevertheless, the Group suffers denounces and has their actions constantly called into question by its stakeholders. The Group in Piracicaba-SP splits opinions as to its actions, although the interviewees indicated a Group behavior change to the environment and society issues.

A cadeia do açúcar tem sido um dos ícones da economia brasileira por séculos. Em meados da década de 1970, ela passou pela primeira mudança expressiva, a introdução do Proálcool, programa de combustível alternativo apoiado pelo governo. Após a recente virada do século, a cadeia sucroalcooleira passou por nova mudança, dessa vez fomentada pela tecnologia, com a introdução dos motores flex. Na mesma ocasião, algumas empresas iniciaram a comercialização de mais um importante produto, a bioeletricidade, a partir da cogeração de energia elétrica, resultante da queima do bagaço da cana no processo produtivo das usinas, anteriormente realizada para consumo próprio e agora, melhorada e ampliada, também comercializada como novo produto. Em meados da década de 2000, surgiram de forma mais expressiva diversos movimentos de aquisições, fusões e alianças estratégicas, cujos focos prioritários tem sido o mercado e a tecnologia. Tais movimentos envolvem empresas nacionais e transnacionais em diferentes segmentos: petrolíferas, petroquímicas, empresas de biotecnologia com foco no desenvolvimento de novos e processos e produtos, entre outras. Assim, emerge e se configura a cadeia sucroenergética brasileira, objeto de estudo desta pesquisa predominantemente exploratória, que reúne uma ampla base de dados e informações, incluindo entrevistas de executivos, pesquisadores e especialistas da cadeia. Os resultados indicam um fenômeno singular. Os movimentos de aquisições, fusões e alianças estratégicas estão alterando de forma rápida e drástica a configuração da cadeia sucronergética. Aquisições e fusões predominam em se tratando de crescente concentração horizontal e vertical, resultando na formação de grandes empresas ou grupos econômicos que atuam praticamente em todas as etapas da cadeia; enquanto alianças estratégicas predominam em se tratando de parcerias com ênfase em tecnologia, tendo por foco um amplo leque de potenciais inovações em processo (sendo as parcerias baseadas principalmente em contratos) ou produtos (principalmente, joint ventures). / The sugar chain has been one of the icons of the Brazilian economy for centuries. In mid 1970\'s it went through a drastic change with the introduction of \'Proalcool\', an alternative fuel (ethanol) program supported by the Brazilian Government. After the recent turn of the century, the ethanol and sugar chain went through another drastic change, this time triggered by technology, with the introduction of \'flex fuel vehicles\'. At the same time, some companies started to sell a new product: bioelectricity, as a result of the energy generated by the burning of sugar cane bagasse in the boilers; which was previously consumed internally only, but now it has been improved and increased, thus being sold as a new product. In mid 2000\'s, several acquisitions, mergers and strategic alliances started to take place in the chain, whose focus has been, primarily, market and technology. Said movements included transnational companies of different sectors, such as oil and petrochemical, also biotechnology companies focusing on new processes and/or products, among other companies. Thus, emerges the sugar, ethanol and bioenergy chain which is the object of this exploratory research. It sums up an extensive data and information base including interviews with executives, researchers and experts. The results indicate a singular phenomenon. Acquisitions, mergers and strategic alliances are changing in a fast and drastic way the configuration of the chain. However, acquisitions and mergers prevail concerning horizontal and vertical integration, resulting in large companies or economic groups which permeate most of the supply chain; while strategic alliances prevail regarding technology partnerships focusing either a broad portfolio of potential new processes (mostly through contracts i.e. non equity agreements) or new products (mostly through joint ventures).

Aproveitar oportunidades de negócios em ambientes turbulentos e instáveis, os quais envolvem aspectos econômicos e ambientais, tem sido a razão de existência das empresas, as quais mudam e reconfiguram espaços no mundo. Dentro desse contexto, é importante mencionar o avanço recente na expansão da cultura da cana de açúcar, que vem ocorrendo nesta última década. Estes eventos originados pelo aumento da demanda interna do etanol devido às inovações tecnológicas relacionadas à entrada no mercado nacional do carro flexfuel em 2003 e, ainda na crescente demanda externa do etanol, por alterações na legislação em termos de mandatórios em países como Japão, Canada, Estados Unidos. Nesse ambiente, o estudo deste setor revela-se de grande importância, pois, além do etanol ser um combustível alternativo, sua produção envolve um setor com características únicas (trata-se de uma atividade produtiva integrada), capaz de produzir novas contribuições a Teoria da Localização. Dessa maneira, o objetivo desta tese foi de identificar os fatores importantes capazes de definir um local como ideal e, os fatores que podem levar ao descarte de locais na localização de Usinas e Destilarias do setor Sucroalcooleiro Brasileiro. O estudo foca inicialmente as teorias Clássica e Neoclássica da localização, e a seguir explora os estudos a respeito do setor. Nesse sentido, estes componentes teóricos formam a base de sustentação dos objetivos propostos e da questão de pesquisa. Na metodologia o uso de diferentes ferramentas de análise, como a metodologia Delphi e os Estudos de Casos Múltiplos, propiciaram responder a questão de pesquisa. As entrevistas, com especialistas e com gestores das empresas possibilitaram obter as evidências objetivas das localizações ocorridas no setor. Isso determinou a convergência do estudo para a etapa de análise de resultados, oportunizando a identificação das especificidades do setor.Nos aspectos, relacionados à localização das unidades produtivas foi possível identificar as características, dos fatores que determinam sua localização. Classificaram-se os fatores em três tipos: Fatores essenciais, sem os quais a unidade não se localizará, e estão relacionados:à disponibilidade de terras mecanizáveis; a água em volume suficiente para irrigar a lavoura e a manutenção da planta; a vi variedade da cana adaptada à região de plantio e, por fim a estrutura de solo determinada por suas propriedades físico-químicas. Verificou-se ainda, que os fatores de Descarte de locais, estão relacionados: a terras sem possibilidade de mecanização; água insuficiente para abastecer a unidade produtivae ao fator delimitador da localização que está relacionado à competição por terras com outras unidades do setor. Foram identificados ainda dentro dos fatores essenciais, fatores considerados sensiveis, os quais apresentam um elevado grau de possibilidade de fracasso das operações da unidade ao longo do tempo. Tais fatores estão relacionados: dimensionamento errôneo do fornecimento de água para a unidade, mão-deobra sem qualificação, legislação ambiental com possíveis alterações e, terras sem estrutura de solo. Ficou claro ainda, a contribuição de outros fatores na localização como: transporte, canais de distribuição, mão de obra, incentivos de governo, legislação ambiental. Tais fatores foram citados como importantes, mas não determinam a localização da unidade produtiva. / Taking advantage of business opportunities in turbulent and unstable environments, which involve economic and environmental aspects, has been the reason of existence of the companies, which change and reconfigure spaces in the world. In this context, it is important to mention the recent advance in expanding sugar cultivation, which has occurred in the last decade. These events intensified by the new domestic demand for ethanol, due to technological innovations, related to the flefuel carentry into the domestic market, 2003, and the increasing foreign demand for ethanol. In addition, changes occurred in the legislation in countries like, Japan, Canada and United States. In such setting, the study of this sector proves to be of great importance because ethanol is an alternative fuel, its production involves a sector with unique features (this is an integrated production activity), and, is able to bring new contributions to the theory of location. Thus, the aim of this PhD Dissertation was to identify important factors that could set aan ideallocation as, and the factors that may lead to the elimination of locals for the location of Plants and Distilleries in the Brazilian Sugarcane Industry. The study initially focuses on the Classical and Neoclassical theories of location, and then explores the studies of the industry. In this sense, these components form the theoretical basis regarding the proposed objectives and research question. Methodology with different analysis tools, such as Delphi and Multiple Case Studies, propitiated answers to the research question. Interviews with experts and managers of companies allowed to gather objective evidence of locations occurring in the sector. Interviews with experts and managers of companies allowed to show objective evidence of localization occurring in the sector. In relating to the location of production units aspects was possible to identify the characteristics, the factors that determine its location. Factors were classified into three types: essential factors, without which the unit would not be located, such as: the availability of arable land; sufficient water to irrigate the crop and plant maintenance; the variety of sugar cane planting adapted to the region; and finally ground structure determined by its physicochemical properties. We also discovered that the factors for the sites disposal are related: a land without possibility of mechanization, i.e., over 12 º slope; insufficient water to supply the production unit, and the location of the bounding factor that is related to competition for land with other sector units (\"unaglomerative factor\"). We also identified factors considered, which have a high degree of casing failure in the unit operations over time. Such factors as wrong sizing of water supply labor lack of skill, possible changes in environmental legislation and land viii without soil structure. We identified the contribution of other factors in the location, such as transportation, distribution channels, labor, government incentives, and environmental legislation. These factors were mentioned as important, but not delimit the location of the unit.

O setor sucroalcooleiro brasileiro é o altamente competitivo internacionalmente. O país ocupa o primeiro lugar no ranking mundial da produção e da exportação do de açúcar. Na década de 90, este setor passou pelo processo de desregulamentação, após um período de quase 60 anos sob proteção do Estado. Este processo trouxe novos e grandes desafios para o setor. Ocorreram mudanças significativas na produção, na comercialização e na mentalidade do setor a fim de se adequarem às condições de livre mercado. Novas estratégias precisaram ser criadas para superar os problemas advindos do afastamento do Estado. A exigência de constantes aumentos de competitividade implicou a necessidade de otimização da alocação de recursos. A estratégia de otimização da logística do açúcar surge então como uma forma de buscar uma melhoria ou pelo menos a manutenção das margens de comercialização da commodity. O transporte ferroviário de carga brasileiro, relegado, durante muitos anos, a segundo plano, passa pelo processo de privatização e começa a mostrar sua importância e suas vantagens, principalmente para o transporte de cargas de baixo valor agregado e grandes volumes, como é o caso do açúcar, devido a suas especificidades de alto custo fixo e custo variável relativamente baixo. A alternativa intermodal, que neste caso inclui o transporte rodoviário do produto até um centro coletor de carga e o transporte ferroviário deste centro até o destino final, passa a se tornar economicamente interessante. Este trabalho está focado na utilização do transporte ferroviário para escoamento do açúcar a granel produzido no estado de São Paulo para exportação e tem o objetivo de analisar o aumento da importância das estratégias logísticas adotadas pelo setor sucroalcooleiro no período pós-desregulamentação e verificar a localização ótima para armazéns intermodais concentradores de carga (açúcar) no estado de São Paulo. Foi proposto um modelo matemático de programação mista que teve o objetivo de minimizar o custo logístico total e verificar a configuração espacial e os tamanhos ótimos de armazéns coletores de açúcar para viabilização do transporte ferroviário em São Paulo. Foram elaborados quatro cenários e os resultados apontam para a alta competitividade da alternativa intermodal em comparação à alternativa que envolve o transporte rodoviário da usina diretamente ao porto indicando, desta forma, espaço para aumento do market share da ferrovia na movimentação de açúcar para exportação. Quanto aos locais escolhidos para os armazéns, os resultados apresentaram uma convergência para instalação de grandes unidades em Araçatuba, Araraquara, Barretos, Ribeirão Preto, Pradópolis e Santa Adélia. Todos os cenários também consideraram a presença de armazéns em Tupã, Bauru e Palmital, porém, em alguns casos, com capacidades inferiores. A alocação ótima obtida em alguns cenários não considerou a indicação de Fernandópolis como economicamente viável, mas há que se ressaltar que este trabalho está limitado ao estado de São Paulo e, possivelmente, usinas mineiras poderiam dar sustentação à viabilização desta localidade. Boituva, o município considerado mais próximo do porto, apenas tornou-se viável em um dos cenários indicando a maior competitividade do transporte rodoviário em distâncias curtas. / Brazilian sugar and alcohol sector is highly competitive in the international market. The country occupies the first place in world-wide ranking of sugar production and exportation. In the 90’s, this sector passed through the deregulation process, after a period of almost 60 years under protection of the State. This process brought new and great challenges for the sector. There were significant changes in the production, the commercialization and the mentality of the sector in order to be adjusted to the conditions of a free market. New strategies had to be created to surpass the problems of the State withdrawal. The requirement of constant increases of competitiveness implied the necessity of finding the best resources allocation. The strategy of optimization of the sugar logistic appears then as one form of improvement or, at least, of the maintenance of the commodity commercialization margin. Brazilian railway cargo transportation was relegated to a second plan during many years. With its privatization, it started to show its importance and its advantages, mainly for the low aggregate value loads with great volumes, as it is the case of the sugar, because of its high fixed cost and relatively low variable costs. The intermodal alternative that, in this case, includes the road transport of the product to a collecting load center and the railway transport of this center up to the final destination, become economically interesting. The focus of this work is the use of the railway transport of bulk sugar produced in the state of São Paulo for exportation and has the objective to analyze the increase of the importance of the logistic strategies adopted by the sugar sector in the after-deregulation period and to verify the best localization for concentrative intermodal load warehouses (sugar) in the state of São Paulo. A mixed integer programming was considered with the objective of minimizing the total logistic costs and to verify the optimal space configuration and the best sizes of collecting sugar warehouses in São Paulo that would make possible the use of railway transportation. Four scenarios had been elaborated and the results point out the high competitiveness of the intermodal alternative in comparison to the road transport alternative directly to the port, indicating space for increase of railway market share in the sugar for exportation transportation. Considering the places chosen for the warehouses, the results converged for installation of large units in Araçatuba, Araraquara, Barretos, Ribeirão Preto, Pradópolis and Santa Adélia. All the scenarios had also considered the presence of warehouses in Tupã, Bauru and Palmital; however, in some cases, with inferior capacities. The best allocation achieved in some scenarios did not consider as economically viable a warehouse located in Fernandópolis, but one has to stand out that this work is limited to the state of São Paulo and, possibly, plants of Minas Gerais could give sustentation to make it viable. Boituva, the closest city to the port, only became viable in one of the scenarios indicating higher competitiveness of the road transport in short distances.

O setor sucroalcooleiro brasileiro é o altamente competitivo internacionalmente. O país ocupa o primeiro lugar no ranking mundial da produção e da exportação do de açúcar. Na década de 90, este setor passou pelo processo de desregulamentação, após um período de quase 60 anos sob proteção do Estado. Este processo trouxe novos e grandes desafios para o setor. Ocorreram mudanças significativas na produção, na comercialização e na mentalidade do setor a fim de se adequarem às condições de livre mercado. Novas estratégias precisaram ser criadas para superar os problemas advindos do afastamento do Estado. A exigência de constantes aumentos de competitividade implicou a necessidade de otimização da alocação de recursos. A estratégia de otimização da logística do açúcar surge então como uma forma de buscar uma melhoria ou pelo menos a manutenção das margens de comercialização da commodity. O transporte ferroviário de carga brasileiro, relegado, durante muitos anos, a segundo plano, passa pelo processo de privatização e começa a mostrar sua importância e suas vantagens, principalmente para o transporte de cargas de baixo valor agregado e grandes volumes, como é o caso do açúcar, devido a suas especificidades de alto custo fixo e custo variável relativamente baixo. A alternativa intermodal, que neste caso inclui o transporte rodoviário do produto até um centro coletor de carga e o transporte ferroviário deste centro até o destino final, passa a se tornar economicamente interessante. Este trabalho está focado na utilização do transporte ferroviário para escoamento do açúcar a granel produzido no estado de São Paulo para exportação e tem o objetivo de analisar o aumento da importância das estratégias logísticas adotadas pelo setor sucroalcooleiro no período pós-desregulamentação e verificar a localização ótima para armazéns intermodais concentradores de carga (açúcar) no estado de São Paulo. Foi proposto um modelo matemático de programação mista que teve o objetivo de minimizar o custo logístico total e verificar a configuração espacial e os tamanhos ótimos de armazéns coletores de açúcar para viabilização do transporte ferroviário em São Paulo. Foram elaborados quatro cenários e os resultados apontam para a alta competitividade da alternativa intermodal em comparação à alternativa que envolve o transporte rodoviário da usina diretamente ao porto indicando, desta forma, espaço para aumento do market share da ferrovia na movimentação de açúcar para exportação. Quanto aos locais escolhidos para os armazéns, os resultados apresentaram uma convergência para instalação de grandes unidades em Araçatuba, Araraquara, Barretos, Ribeirão Preto, Pradópolis e Santa Adélia. Todos os cenários também consideraram a presença de armazéns em Tupã, Bauru e Palmital, porém, em alguns casos, com capacidades inferiores. A alocação ótima obtida em alguns cenários não considerou a indicação de Fernandópolis como economicamente viável, mas há que se ressaltar que este trabalho está limitado ao estado de São Paulo e, possivelmente, usinas mineiras poderiam dar sustentação à viabilização desta localidade. Boituva, o município considerado mais próximo do porto, apenas tornou-se viável em um dos cenários indicando a maior competitividade do transporte rodoviário em distâncias curtas. / Brazilian sugar and alcohol sector is highly competitive in the international market. The country occupies the first place in world-wide ranking of sugar production and exportation. In the 90’s, this sector passed through the deregulation process, after a period of almost 60 years under protection of the State. This process brought new and great challenges for the sector. There were significant changes in the production, the commercialization and the mentality of the sector in order to be adjusted to the conditions of a free market. New strategies had to be created to surpass the problems of the State withdrawal. The requirement of constant increases of competitiveness implied the necessity of finding the best resources allocation. The strategy of optimization of the sugar logistic appears then as one form of improvement or, at least, of the maintenance of the commodity commercialization margin. Brazilian railway cargo transportation was relegated to a second plan during many years. With its privatization, it started to show its importance and its advantages, mainly for the low aggregate value loads with great volumes, as it is the case of the sugar, because of its high fixed cost and relatively low variable costs. The intermodal alternative that, in this case, includes the road transport of the product to a collecting load center and the railway transport of this center up to the final destination, become economically interesting. The focus of this work is the use of the railway transport of bulk sugar produced in the state of São Paulo for exportation and has the objective to analyze the increase of the importance of the logistic strategies adopted by the sugar sector in the after-deregulation period and to verify the best localization for concentrative intermodal load warehouses (sugar) in the state of São Paulo. A mixed integer programming was considered with the objective of minimizing the total logistic costs and to verify the optimal space configuration and the best sizes of collecting sugar warehouses in São Paulo that would make possible the use of railway transportation. Four scenarios had been elaborated and the results point out the high competitiveness of the intermodal alternative in comparison to the road transport alternative directly to the port, indicating space for increase of railway market share in the sugar for exportation transportation. Considering the places chosen for the warehouses, the results converged for installation of large units in Araçatuba, Araraquara, Barretos, Ribeirão Preto, Pradópolis and Santa Adélia. All the scenarios had also considered the presence of warehouses in Tupã, Bauru and Palmital; however, in some cases, with inferior capacities. The best allocation achieved in some scenarios did not consider as economically viable a warehouse located in Fernandópolis, but one has to stand out that this work is limited to the state of São Paulo and, possibly, plants of Minas Gerais could give sustentation to make it viable. Boituva, the closest city to the port, only became viable in one of the scenarios indicating higher competitiveness of the road transport in short distances.