Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T16:27:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 80324.pdf: 6260680 bytes, checksum: 67413d88d09372f580bf15e5007e245d (MD5) Previous issue date: 1989 / Este trabalho apresenta um modelo de equilíbrio de tráfego para análise de cenários, baseado no método das combinações convexas de Frank-Wolfe e incorpora o algoritmo de Djkistra para a alocação dos fluxos nos caminhos de custos mínimos. Uma aplicação do modelo é apresentada, envolvendo numa primeira etapa a calibração de uma rede rodoviária para a Região Sul, utilizando-se fluxos de cargas para o carregamento da rede e o tempo de viagem como impedância. Numa segunda etapa, incorpora-se o sistema ferroviário existente e analisa-se dois cenários de implantação de trechos ferroviários: a Ferrovia do Frango e a Ferrovia Litoral Sul. Os fluxos obtidos são utilizados para uma análise preliminar de viabilidade dos trechos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T16:38:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 81150.pdf: 4132154 bytes, checksum: bd35b6a84ef44ff60af76b4676729ce9 (MD5) Previous issue date: 1990 / O presente trabalho apresenta uma proposta de informatização das atividades operacionais de um sistema de CIFs, postos informativos do mercado de fretes rodoviários. Esta proposta consiste num sistema computacional (software) baseado em técnicas de inteligência artificial (busca heurística e processamento de linguagem natural), chamado SGCIF, desenvolvido não somente com o propósito de gerênciar as atividades das CIFs, mas também de apresentar uma maneira de maximizar o lucro dos transportadores. O SGCIF possibilita o gerênciamento de um sistema de CIFs de maneira interligada, isto é, todas as CIFs compartilham a mesma bolsa de fretes. Com isso pode haver, em cada CIF o conhecimento de todos os fretes disponíveis em dado momento. Isto amplia os benefícios aos usuários, uma vez que possibilita a escolha da melhor rota entre dois pontos da malha rodoviária, permitindo com isso, uma maximização no lucro do transportador. A determinação desta rota emprega informações heurísticas e algoritmos que constituem idéias sólidas de inteligência artificial. Além de ressaltar a complexidade do problema, este trabalho mostra a modelagem efetuada e sua solução através do algoritmo A* adaptado a função de maximização do lucro.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T22:40:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 108119.pdf: 3071824 bytes, checksum: 9e1b4206cb18a7f9e9d079e09e6e60d1 (MD5) Previous issue date: 1997 / Metodologia para avaliação de alternativas de rotas para o transporte de produtos perigosos, ressaltando a importância de se considerar o risco à população. Apresenta dados sobre a situação do transporte rodoviário de produtos perigosos no Estado de Santa Catarina. Identifica e analisa outras metodologias para sintetizar um método para a avaliação de riscos com o objetivo de escolher a alternativa mais segura para o transporte rodoviário de produtos perigosos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Contabilidade / Made available in DSpace on 2012-10-26T10:03:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 300114.pdf: 1743662 bytes, checksum: 6a17fe45254c9c9a7e8be24d0bcd4fe1 (MD5) / A Política Ambiental utiliza alguns instrumentos para solucionar os problemas em relação ao meio ambiente, dentre eles destacam-se os instrumentos econômicos. Um de seus mecanismos, o ICMS - Ecológico, surgiu de uma possibilidade deixada pela Constituição Federal em seu artigo 158, inciso IV, e permite aos Estados definir em legislação específica alguns dos critérios, inclusive o ambiental, para o repasse do ICMS -a chamada cota ou parte - dos Municípios. A presente pesquisa teve por objetivo verificar a evolução da aplicação do ICMS - Ecológico em Minas Gerais a partir de seus critérios ambientais, repasses financeiros e despesas dos Municípios. A pesquisa focou na Lei n.º 18.030/09 (Lei Robin Hood III), que definiu o percentual de repasse em 1%, distribuído pelos critérios, unidades de conservação (45,45%), saneamento (45,45%), e mata seca (9,1%). Utilizando uma amostra não probabilística, totalizando seis Municípios Mineiros, efetuou-se um levantamento descritivo com informações qualitativas-quantitativas, coletadas no sítio eletrônico da Fundação João Pinheiro, Secretaria da Fazenda, IBGE, Prefeituras, Tribunal de Contas e Secretaria do Tesouro Nacional. Os dados demonstraram que os Municípios possuem populações pequenas, variando de dois a doze mil pessoas, cujas economias são baseadas na agropecuária. Todos os Municípios possuem IDH médio, e renda per capita baixa, além disso, os PIB representam apenas 0,05% do PIB mineiro. No entanto, parte da pesquisa ficou inviabilizada devido aos períodos de divulgação das informações pelos órgãos oficiais. Alguns Municípios têm suas áreas basicamente cobertas por áreas de conservação, chegando até a 82%. Já o valor repassado de ICMS - Ecológico, no período de 2002 a 2010, aos Municípios chegou a dezoito milhões de reais, sendo que 99,5% desses recursos foram provenientes do critério unidade de conservação. Em cinco Municípios da amostra, constatou-se um aumento expressivo no índice de conservação, onde os fatores que mais contribuíram foram à qualidade da conservação das unidades, e o fator de conservação. Foram analisadas as despesas com Gestão Ambiental, que variaram consideravelmente entre os Municípios. Não foi firmado nenhum convenio com a União em relação ao meio ambiente, já na área de saneamento, três Municípios firmaram convênios. Com exceção do Município de Araponga todos os outros tiveram despesas maiores em Saneamento do que em Gestão Ambiental. Concluiu-se que as despesas ambientais contribuíram para proporcionar um aumento no índice de conservação. Além disso, os repasses do ICMS - Ecológico, por não terem vinculação obrigatória com gastos na área ambiental, criaram uma oportunidade destes Municípios investirem também em outras áreas carentes de recursos, como educação e saúde. Seus benefícios podem então, ser ampliados a outras áreas, além das que tratam de questões ambientais. / The Environmental Policy uses some tools to solve problems in relation to the environment, among them stand out from the economic instruments. One of its mechanisms is the Ecological - ICMS - which arose out of an Ecological possibility left by the Constitution in Article 158, paragraph IV, and allows states to set specific legislation in some of the criteria, including the environment, for the transfer of the ICMS called share or part - of the municipal districts. In such case, this study aims to check the progress of the implementation of Ecological ICMS in Minas Gerais from its environmental criteria, financial transfers and expenditures of the districts. The research focused on Law n. 18.030/09 (III Robin Hood Law), which defined the percentage of repass in 1%, distributed by the criteria, conservation units (45,45%), sanitation (45,45%), and dry forest (9,1%). Using a non # probabilistic sample, a total of six districts of Minas Gerais, we effectuated a descriptive survey with qualitative and quantitative information collected on the website of João Pinheiro Foundation, Department of Finance, IBGE, Municipal districts, Court of Auditors and the National Treasury. The data showed that the districts have small populations, ranging from two to twelve Thousand people, whose economies are based on agriculture and cattle raising. All districts have medium IDH and income per capita low, in addition to PIB is only 0,05% of Minas Gerais PIB. However, part of the research was not feasible due to periods of disclosure of information by official agencies. Some districts have their basic areas covered by conservation areas, reaching up to 82%. However the repassed value of Ecological ICMS, in the period from 2002 to 2010, districts reached eighteen million reais, being that 99,5% of these funds came from the conservation area criteria. In five districts of the sample, there was a significant increase in the rate of conservation, where the highest impact factors were the quality of the conservation of units, and the factor of preservation. We analyzed the cost of Environmental Management, which varied considerably among districts. There was no signed an agreement with the Union in relation to the environment, but in the area of sanitation, three districts have signed agreements. With the exception of the City of Araponga all other had expenses higher in Sanitation than in Environmental Management. It was concluded that environmental expenditures contributed to provide a high rate of conservation. In addition, transfers from the Ecological ICMS, for not binding with mandatory spending in the environmental area, these municipalities have created an opportunity to invest in other resource-poor areas such as education and health. Its benefits can then be extended to other areas, in addition to dealing with environmental issues.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Economia. / Made available in DSpace on 2013-07-15T21:35:43Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T16:13:42Z : No. of bitstreams: 1 184190.pdf: 3135713 bytes, checksum: eb59245af48956329a180e322a1558c0 (MD5) / Este estudo parte da verificação do contraste entre o mercado físico e o futuro de açúcar no Brasil, sendo que o primeiro é amplo e dinâmico, enquanto o segundo tem um baixo volume de negócios dessa "commodity" no seu mercado futuro. O trabalho está relacionado com as razões da pouca expressão deste último e procura avaliar se os preços contribuem para esta situação. Assim, o objetivo é analisar se as informações contidas nos preços do mercado são ou não eficientes. A eficiência acontece quando a cotação dos futuros preços à vista são bem feitas, ou seja, na medida em que os atuais preços futuros estão de acordo com os preços "spot" na data de vencimento do contrato. Parte-se da hipótese que tal eficiência não ocorre, sendo mais um componente que justificaria o baixo volume de negócios e a reduzida liquidez do mercado de futuros de açúcar. Como endosso, aliteratura afirma que os mercados recentes são ineficientes em seus estágios iniciais e aprendem com os próprios erros. Os resultados do modelo quebram a hipótese do trabalho, comprovando a eficiência de precificação do mercado, além de indicar que no curto prazo, em média, 66% das variações ocorridas no mercado futuro se refletem no seu mercado físico. Além do mais os erros de previsão existentes no curto prazo são rapidamente corrigidos, 71% a cada período. Isto pode significar que os agentes tem pronto aprendizado com as experiências anteriores, e como resultado o mercado se torna eficiente em um curto período de tempo. A conclusão mais geral do trabalho é que a eficiência dos preços no mercado de futuros será tanto maior quanto menor o horizonte de previsão no contrato. Assim, os resultados deste estudo permitem afirmar que os preços do mercado do mercado de futuro de açúcar contribuem positivamente para que se eleve o volume de negócios e a liquidez deste mercado. Outros fatores poderiam então explicar o baixo volume de negócios e a reduzida liquidez, entre eles pode-se destacar: assimetria de informações, falta de credibilidade nos mercados de futuro recentes, pouca disponibilidade de compradores no seu mercado futuro, dificuldade de acesso dos pequenos agentes, grandes empresas/"tradings" não utilizam o mercado futuro, falha no relacionamento entre os agentes na cadeia de açúcar.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro de Ciencias Juridicas / Made available in DSpace on 2013-12-05T20:18:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1993Bitstream added on 2016-01-08T18:20:19Z : No. of bitstreams: 1 93254.pdf: 7023960 bytes, checksum: f79ced74c29cf8e817fc31b49e9639a3 (MD5) / A hipótese inicial desta pesquisa é a de que a microempresa traduz-se numa base de democratização da economia, fazendo jus a um tratamento jurídico diferenciado. Dentro deste universo, propomos como problema central a resposta à indagação se o tratamento fiscal à microempresa é adequado em Santa Catarina. Procedemos a uma pesquisa bibliográfica, histórica e legislativa. A metodologia caracterizou-se por um enfoque interdisciplinar, enquanto o método privilegiou a forma dedutiva de perquirição. Dividimos a exposição em três partes. Na primeira parte , verificamos as relações históricas entre o Estado e o domínio econômico, divisando as várias formas de organização da vida econômica. Estuda-se as principais doutrinas políticas e econômicas e a ligação destas com a tributação mudancista e o Direito Econômico. Na segunda parte, perquirimos sobre o instrumental jurídico e econômico da mudança social, onde são analisadas a política econômico da mudança social, onde são analisadas a política econômica, a política fiscal, a extrafiscalidade, a função promocional do Direito, o Direito Econômico e, finalmente, a ordem econômica constitucional. Na terceira parte, iniciamos com a discussão sobre a modernidade brasileira, especialmente no que tange à relação entre o federalismo e o ajuste fiscal. Por fim, debate-se a opção pela extrafiscalidade, no que respeita à tributação do ICMS sobre a microempresa e, em específico, a adequação ou não do tratamento fiscal diferenciado oferecido aos micro-empreendimentos em Santa Catarina. Como considerações finais, observamos que a disposição constitucional de favorecimento às microempresas (CF, art. 179) é corolário da importância dos pequenos negócios, atuando estes como aparelhos de redistribuição de renda e socialização do capital, além de permitirem maior flexibilidade e extensão física do processo econômico. Confirma-se a hipótese inicial desta pesquisa, isto é, de que as microempresas representam a base da democratização da economia, fazendo aos mecanismos jurídico-econômico-políticos de incentivação. Dentre os instrumentos de tratamento diferenciado à microempresa destaca-se, em importância, a concessão de benefícios fiscais do ICMS. Em Santa Catarina, a ordem constitucional também determinou a simplificação das obrigações tributárias e a redução escalonada ou a eliminação dos tributos, de sorte a estimular os micro-empreendimentos (CESC, art. 136, VI). Desde a revogação da Lei 6569/85, em 18 de abril de 1991, Santa Catarina não possui mais um Estatuto da Microempresa, resumindo-se a legislação específica, praticamentre, à Lei 8378/91, que dispõe sobre o tratamento diferenciado e simplificado da microempresa no campo do ICMS. Ao problema central desta pesquisa, podemos responder que, embora não de todo inadequada, a sistemática de tratamento jurídico diferenciado, em Santa Catarina, poderia ser aperfeiçoada, especialmente aprovando-se um novo Estatuto da Microempresa que contemple medidas como a ampliação do limite de receita bruta, para efeito de enquadramento como microempresa, bem como opte por um escalonamento no benefício de redução do ICMS.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2013-12-05T21:57:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 274168.pdf: 1323813 bytes, checksum: cd45b16ab5d17363d694bf768cec19c5 (MD5) / O acesso à informação tem se apresentado como um aspecto decisivo na estrutura organizacional das empresas públicas e privadas. Nesse sentido a utilização de sistemas que apresentem informações precisas e on-line, tem mudado a velocidade com que as decisões são tomadas nas empresas de diferentes setores da economia. Um setor chave da economia nacional que tem investido em tecnologia da informação é o transporte rodoviário de cargas, visando um melhor abastecimento das diversas regiões do país e do Mercosul, através do cumprimento de prazos cada vez mais reduzidos e da entrega de vários tipos de cargas, cada vez mais diferenciadas como é o caso dos produtos siderúrgicos. Dentre os projetos de tecnologia da informação de maior relevância e investimento deste setor, destacam-se o gerenciamento de frotas por sistemas de rastreamento por satélite que, ao aliarem aplicações logísticas e de segurança, têm se revelado como ferramentas de grande importância no cotidiano das empresas de transporte e de seus clientes. A pesquisa relaciona os conceitos básicos da distribuição física de materiais, relevantes para análise durante o processo de seleção de equipamentos de rastreamento. Lista ainda as variáveis que podem ser medidas com a utilização dos mesmos bem como os tipos de equipamentos e sistemas de rastreamento com suas respectivas características. Durante a pesquisa de campo, foi analisado o estudo de caso de uma empresa de transportes rodoviário, relacionando as características de três diferentes operações de distribuição física de materiais e o relacionamento existente entre estas. As tecnologias de rastreamento disponíveis no mercado nacional foram estudadas, seguindo parâmetros baseados nas necessidades apresentadas pelo transportador, seus clientes e as companhias de seguro de cargas e veículos envolvidos nas operações, além de apresentar os conceitos teóricos necessários para a correta compreensão dos termos técnicos envolvidos em pesquisas relacionadas. A pesquisa tem por objetivo apresentar-se como um documento de fácil acesso aos gestores de empresas de transporte e embarcadores em geral que necessitem de auxílio no processo de tomada de decisão quanto à tecnologia de monitoramento a investir na estrutura de suas organizações, visto que a implantação de tecnologias em geral, demanda grande volume de investimentos financeiros para sua conclusão e sucesso. O resultado final do trabalho apresenta-se na forma de um fluxograma que contém as atividades a serem desenvolvidas por cada gestor durante o processo de seleção da tecnologia de rastreamento de veículos a ser implantada em sua organização. / Access to information has been presented as a decisive factor in the organizational structure of public and private companies. In this sense the use of systems that present detailed information and online has changed the speed with which decisions are made in companies of different sectors of the economy. A key sector of the national economy that has invested in information technology is the transport of loads, to a better supply of the various regions of Brazil and Mercosur, by complying with increasingly limited time and delivery of various types of loads, increasingly differentiated as is the case of steel. Among the projects of information technology for greater emphasis and investment in this sector, it is the management of fleets by satellite tracking systems that join the logistics and security applications, have proved to be of great importance as tools in the daily business of transport and its customers. The research concerns the basic concepts of physical distribution of materials relevant to analysis during the selection process equipment tracking. List also the variables that can be measured using the same and the types of equipment and tracking systems with their characteristics. During the field research, has examined the case study of a company of road transport, linking the characteristics of three different operations of the physical distribution of materials and the relationship between them. The tracking technology available in the domestic market were studied by following ds presented by the carrier, its customers and the insurance companies and loads of vehicles involved in the operations, in addition to the theoretical concepts necessary for the correct understanding of the technical terms involved in related research. The research aims to present itself as a document for easy access to business managers and board of transport in general in need of aid in decision-making process regarding the tracking technology to invest in the structure of their organizations, as deployment of technologies in general, requires large amount of investments for its completion and success. The end result of the work presents itself as a flow chart that contains the activities to be developed by each manager in the process of selection of technology for tracking of vehicles to be deployed in your organization.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Jurídicas, Programa de Pós-Graduação em Direito, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-10-11T04:01:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 342204.pdf: 2996975 bytes, checksum: a6c1bd92ecbec547edc7a68104a6470b (MD5) Previous issue date: 2016 / Os impostos sempre geraram um grande desconforto político e social, sendo considerados como parte do mal necessário criado pelo Estado. Contudo, representam a contrapartida dos benefícios advindos da própria formação estatal. Assim, é analisada a importância da tributação como um dos maiores poderes que a sociedade repassa ao Estado. Defende-se, ainda, a intervenção estatal adequada em oposição ao livre mercado para implementação de políticas públicas e distribuição de renda por meio da tributação, como modo de minimizar as desigualdades sociais. Diante da abrangência da matéria, o tema da presente dissertação é a tributação como forma de financiamento do Estado, cuja delimitação se dá na proposta de reestruturação da alocação de recursos advindos do ICMS em Santa Catarina. Para tanto, foi aplicado o instrumental da Análise Econômica do Direito, especificamente o custo e escolha dos Estados desenvolvida por James Buchanan, para adequar a atual repartição entre saúde e educação da receita arrecadada com o ICMS no Estado de Santa Catarina, a fim de melhorar a qualidade de vida e o desenvolvimento humano na região, aliando os ensinamentos jurídicos com o devido suporte da Ciência Econômica. Neste contexto, o objetivo geral da presente dissertação é verificar se a alocação de recursos tributários provenientes do ICMS pode ser reestruturada para melhor satisfazer os interesses sociais com saúde e educação em Santa Catarina. Com este propósito, o estudo foi dividido em quatro objetivos específicos: compreender a formação dos Estados e seus meios de financiamento, com enfoque na tributação; compreender a intervenção estatal econômica em oposição ao livre mercado (liberalismo); discutir a análise econômica do direito sobre os custos e benefícios da tributação; e investigar a distribuição dos recursos advindos do ICMS em Santa Catarina. A metodologia segue o método de abordagem dedutivo. O método de procedimento utilizado é o monográfico, com ampla consulta em doutrinas, artigos científicos nacionais e estrangeiros. A escolha dos autores foi feita nos marcos teóricos sobre os temas, inclusive em bibliografias estrangeiras, por serem referências em determinadas matérias. A técnica de pesquisa utilizada é a bibliográfica e a documental. Além disso, realizou-se estudo de caso, na verificação da distribuição das receitas do ICMS entre saúde e educação em Santa Catarina. Por fim, constatou-se que os repasses para saúde e educação realizados pelo Estado mostram-se aquém das obrigações constitucionais, impossibilitando a efetiva realocação dos recursos excedentes.<br> / Abstract : Taxes have always generated great political and social discomfort, being considered a part of a necessary evil created by the state. However, they represent a counterpart of the benefits arising from the state formation. Thus, the dissertation analyzes the importance of taxation as one of the biggest powers that society transfers to the state. It advocates also an appropriate state intervention to implement public policies and income distribution through taxation, as a way to reduce social inequalities, in opposition to a free market. Given the scope of the matter, the dissertation topic is taxation as a form of state funding. The delimitation of the matter is proposed on a restructuring of the allocation of resources arising from the ICMS in Santa Catarina. Therefore, the state cost and choice instrument, by James Buchanan, of Law and Economics was applied, in order to suit the current distribution of revenue with the ICMS on health and education in the state of Santa Catarina, for the purpose of improving quality of life and human development in the region, combining legal knowledge and due support from the Science of Economics. In this context, the general objective of this dissertation is to verify whether the allocation of tax revenues from the ICMS can be restructured to better serve social interests on health and education in Santa Catarina. For this purpose, the study was divided into four specific objectives: to understand the formation of states and their financing ways, focusing on taxation; to understand the state economic intervention in opposition to the free market (liberalism); to discuss the Law and Economics on the costs and benefits of taxation; and to investigate the distribution of resources from the ICMS in Santa Catarina. The methodology follows the deductive method of approach. The procedure method used is the monographic, with extensive consultation in national and foreign doctrines and scientific papers. The author s choice was made based on the theoretical frameworks of the matter, including foreign bibliographies, because of their importance in certain theories. The research technique used is the bibliographical and documentary. In addition, a case study has been made, verifying the distribution of revenues from the ICMS on health and education in Santa Catarina. Finally, it was found that the transfers for health and education conducted by the state are below constitutional obligations, preventing an effective reallocation of surplus funds.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-22T02:53:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 225225.pdf: 1145425 bytes, checksum: 2d4caa9589263aa5d594cca89a5027f9 (MD5) / A disputa entre comerciantes para a realização de uma venda coloca o consumidor em condição de ditar os preços do mercado. Isto demanda um sistema de custeio concebido a partir da intenção de prática de preços ao consumidor, capaz de estimar o custo da mercadoria no ato da compra, com base nos parâmetros que acercam o varejo. Isto poderá constituir-se um diferencial em suas atividades frente à concorrência, que permite estimar com maior grau de aproximação os custo de suas operações, para que selecione melhor seu mix de produtos e contemple uma maior margem de contribuição. Reúne-se contribuições da contabilidade, marketing e finanças sob um denominador matemático que permite ser imputável em uma calculadora programável, preservando os benefícios de sua portabilidade. O sistema baseia-se em princípio, ao custeio variável direto, quando da imputação de componentes "atrelados" ao preço da mercadoria. Por outro descaracteriza-se quando apropriam-se os demais gastos indiretos, baseado no espaço necessário à exposição. De forma reversa, os dados são imputados para se obter os benefícios do custo-meta. O Esta ferramenta apóia o comerciante em termos de quantidade e tamanho de exposição da mercadoria. As várias simulações do sistema de custeio concebido, prevêem situações inerentes ao momento da negociação, demonstrando sua utilidade no ato da compra.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Jurídicas. / Made available in DSpace on 2012-10-18T23:09:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T04:20:53Z : No. of bitstreams: 1 152749.pdf: 5639113 bytes, checksum: 68323fd73990d54dcfd6f643b92af3e6 (MD5) / Este trabalho enfoca, como temática central o estudo sobre a sonegação fiscal do ICMS no Estado de Santa Catarina e o dano social dela decorrente. Responde ele ás seguintes a) Existe sonegação fiscal deste imposto no Estado? b) Ela causa dano social - aqui entendendo-se a postergação e/ou ausência de obras e serviços públicos - á população catarinense?