Made available in DSpace on 2014-06-11T19:32:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-08-17Bitstream added on 2014-06-13T19:02:52Z : No. of bitstreams: 1 corvalan_sb_dr_rcla.pdf: 5869066 bytes, checksum: f06550bef7a3cffd88cf8446c2ec96df (MD5) / O objetivo do presente foi o Zoneamento Ambiental da Área de Proteção Ambiental Corumbataí, usando critérios de Vulnerabilidade Ambiental, em ambiente SIG segundo uma análise multicritério, visando um ordenamento do uso e cobertura na área de estudo. Na análise multicritério foram aplicadas as variaveis Distância dos Recursos Hídricos, Erodibilidade dos solos, Declividade, Geologicas, Pedológicas e Geomorfologias e Cobertura Vegetal, as quais foram ponderadas segundos critérios de Vulnerabilidade Ambiental e combinadas segundo o método de Combinação Linear Ponderada, esse procedimento culminou em um Mapa de Vulnerabilidade Ambiental. A partir da análise interpretativa de padrões de imagens, a área da APA foi compartimentada, resultando no Mapa de Zoneamento Ambiental, A traves da analise desse mapeamento verificou-se que 39% da APA apresenta alta restrição ao uso e ocupação (escarpa e parte do planalto, imediações de São Pedro), 37% moderada (parte do planalto, borda da represa Barra Bonita, imediações do Rio Cabeça e de São Pedro) e 24% baixa (parte do planalto, médio Jacaré-Pepira, imediações de São Pedro e Barra Bonita). Esse estudo permite subsidiar o ordenamento e a definição de prioridades no uso e ocupação da APA, e pode auxiliar os gestores no planejamento da ocupação territorial / The purpose of this study was the zoning of Corumbataí Environmental Protection Area, using vulnerability criteria, in SIG environment and according multicriteria analysis, aiming a ordering of the land cover in the EPA, seen due to the present human activities pressure in this area. Surgace water bodies distribution, slope gradient geological, pedological and geomorphological aspects and vegetal cover was used in the multicriteria analysis. These factors had been evaluated considering vulnerability weighed criteria and this parameters were combined according to the method of Weighed Linear Combination and a Vulnerability Map. Zoning were obtained using image interpretation approach. The results indicated that approximately 39% of the EPA shows high restriction to the use and occupation (scarp and part of plateaus, immediacy of São Pedro city), 37% moderate (part of plateaus, edge of the Barra Bonita dam, immediacy of the Cabeça River and of São Pedro city) and 24% low (part of plateaus, medium Jacaré-Pepira valley and around of São Pedro and Barra Bonita cities). This map allowed to the order and the definition of priorities in the use and occupation in the EPA, and can be usefully the managers at the planning of the territorial occupation order

Nas últimas décadas a atividade logística vem recebendo status estratégico como sendo uma variável importante para a obtenção de vantagem competitiva por parte das empresas. Dessa forma, as organizações vêm investindo significativamente no desenvolvimento de sistemas logísticos ágeis e na coordenação eficiente das cadeias de abastecimento nas quais estão inseridas. No entanto, para não perderem competitividade e realmente agregar valor ao seu negócio, muitas dessas empresas estão se focando cada vez mais em seu core business e, consequentemente, transferindo para terceiros algumas ou todas as suas atividades logísticas como forma de reduzir custos e aumentar a eficiência de sua operação. Assim, este trabalho trata do problema de tomada de decisão de terceirização das atividades logísticas e de como viabilizar a seleção de um provedor de serviços logísticos (PSLs). Para isto, foi elaborada e proposta uma sistemática de apoio à análise e seleção de um PSL que agrega conceitos gerais de gestão de projetos e de análise multicriterial para embasar a escolha pelo PSL mais adequado. Nesse particular, foi utilizado o método AHP – Analytic Hierarchy Process - que permite tratar aspectos qualitativos e quantitativos, tendo sido aplicado a problemas que envolvem a tomada de decisão em segmentos distintos. Como forma de validação da sistemática proposta, ela foi aplicada parcialmente em uma empresa fabricante de motores diesel com forte viés na logística de abastecimento e que estava em processo de terceirização de parte de suas atividades logísticas. Como principais resultados, encontrou-se que a sistemática foi aderente ao ambiente empresarial encontrado, auxiliando a análise e compreensão das oportunidades e riscos relativos à terceirização das atividades logísticas e dos atributos importantes a serem considerados no processo de seleção e escolha do PSL que mais esteja adequado à realidade da empresa contratante; e mostrando adicionalmente que o preço não é o fator mais importante no momento da decisão. / In recent decades the logistics activity has received strategic status as an important factor for gaining competitive advantages for businesses. Thus companies have been investing significantly in the development of agile logistics systems and efficient coordination of the supply chains, in which they operate. However, to avoid losing competitiveness and really add value to their business, many of these companies are increasingly focusing on their core business and thus transferring to others some or all of their logistics activities as a way to reduce costs and increase efficiency of their operation. This work addresses the problem of decision-making on outsourcing of logistics activities and how to facilitate the selection of a Third-Party Logistics (3PL). For this, it was developed and proposed a system to support the analysis and selection of a 3PL that combines general concepts of project management and multicriteria analysis to base the choice of the 3PL that better fits the current needs. In particular, we used the AHP - Analytic Hierarchy Process - which could handle qualitative and quantitative aspects, since it has been applied to many decision-making problems in different segments. As a way of validating the proposed methodology, it was partially applied to a manufacturer of diesel engines with a strong bias in its supply chain logistics, which was in process of outsourcing part of their logistics activities. As the most important results, it was found that this methodology adhered to the business environment, supporting the analysis and understanding of the opportunities and risks for the outsourcing of logistics activities, as well as important attributes to be considered in the selection process and choice of a 3PL that is more appropriate to the reality of the contracting company. In addition, it showed that the price is not the most important factor for this decision.

A aplicação de metodologias de análise multicriterial já é utilizada há décadas para análise de investimentos de alto capital, e continuam sendo ferramentas de referência para tomadas de decisão nas organizações em todo mundo. Contudo, não só grandes investimentos são influênciados por variáveis que interagem entre si e precisam ser levadas em consideração numa tomada de decisão acertada. No dia-a-dia de uma empresa, em diversos setores, decisões de menores impactos são tomadas sem que um método de análise multicriterial seja adotado para tal escolha. No entanto, quando somadas, essas decisões de menores impactos acabam por influênciar no resultado geral da empresa. O objetivo dessa pesquisa foi desenvolver um método ágil de análise multicriterial que possa ser facilmente adaptado e aplicado em processos operacionais dinâmicos, comuns na rotina de grandes empresas, auxiliando nas tomadas de decisões em níveis mais baixos da organização. O método proposto foi aplicado em dois diferentes processos de uma empresa multinacional do setor de mineração. No primeiro processo foi avaliada a priorização da implantação de projetos de melhoria, onde ideias de empregados são transformadas em projetos que geram ganhos para a empresa. No segundo processo de programação da manutenção, o método auxiliou na priorização da execução de serviços de manutenção quando existem limitações de recursos. O método proposto combina a utilização de ferramentas de diversos métodos já consagrados com a adoção de soluções criativas para atender a dinamicidade dos processos avaliados. / Multicriteria analysis methodologies have been used for decades to analyze substantial capital investment alternatives, and continue to be a reference tool for capital budgeting decision making in organizations. Small investments are also influenced by several variables that need to be taken into account in assertive decision making. Minor impacts decisions are taken without using a method of multicriteria analysis and when all this decisions are combined, they influence the overall result of the company. The objective of this research is to develop a multi-criteria analysis method agile that can be easily adapted and applied to different operation dynamic process, usual in large businesses routine, helping decision making at lower levels of the organization. The proposed method was applied in two different processes of a multinational company in the mining sector. In the first case the process of prioritization projects method was studied, where ideas of employees were transformed into smaller projects that generate profit for the company. In the second case, maintenance scheduling, the method helped to prioritize the execution of maintenance services when there are resource limitation. The proposed method combines tools of renowned methods with creative solutions to help a decision making in dynamics processes.

A seleção de fornecedores é uma importante decisão na área de logística para obter menores custos e um melhor nível de serviço. Os modelos de seleção atualmente praticados nas empresas buscam estritamente minimizar custos, o que é bastante questionado por parte da literatura especializada. Este trabalho propõe um modelo de seleção de fornecedores de logística balizado em uma abordagem multicritério que busca a escolha ideal através da ótica do contratante. As suas principais contribuições são a adaptação do processo MCDA na formulação e resolução desta escolha, a análise crítica dos fatores que influem neste tipo de decisão (critérios, subcritérios e curvas de impacto) e a apresentação do modelo proposto que utiliza um software de apoio à decisão. O modelo foi aplicado com sucesso em dois estudos de caso reais e em ambos os casos contribuiu para um maior entendimento do problema, tornando o processo de negociação mais assertivo e racional. / Suppliers selection is a major alternative to obtain lower costs and a better level of service. The selection models currently practiced in the companies seeks strictly the minimization of costs, which is widely questioned by the literature. This paper proposes a model for supplier selection in logistics area using a multicriteria approach that finds the ideal choice from the perspective of the contractor. The main contributions are the adaptation of the MCDA process at formulating and solving this problem, the critical analysis of influence factors of this type of decision (criteria, sub-criteria and value function) and the proposed model that uses software to support the decision of contractor. The model was successfully applied in two real cases and in both has contributed to a better understanding of their problem by making the negotiation process more explicit and rational.

Nas últimas décadas a atividade logística vem recebendo status estratégico como sendo uma variável importante para a obtenção de vantagem competitiva por parte das empresas. Dessa forma, as organizações vêm investindo significativamente no desenvolvimento de sistemas logísticos ágeis e na coordenação eficiente das cadeias de abastecimento nas quais estão inseridas. No entanto, para não perderem competitividade e realmente agregar valor ao seu negócio, muitas dessas empresas estão se focando cada vez mais em seu core business e, consequentemente, transferindo para terceiros algumas ou todas as suas atividades logísticas como forma de reduzir custos e aumentar a eficiência de sua operação. Assim, este trabalho trata do problema de tomada de decisão de terceirização das atividades logísticas e de como viabilizar a seleção de um provedor de serviços logísticos (PSLs). Para isto, foi elaborada e proposta uma sistemática de apoio à análise e seleção de um PSL que agrega conceitos gerais de gestão de projetos e de análise multicriterial para embasar a escolha pelo PSL mais adequado. Nesse particular, foi utilizado o método AHP – Analytic Hierarchy Process - que permite tratar aspectos qualitativos e quantitativos, tendo sido aplicado a problemas que envolvem a tomada de decisão em segmentos distintos. Como forma de validação da sistemática proposta, ela foi aplicada parcialmente em uma empresa fabricante de motores diesel com forte viés na logística de abastecimento e que estava em processo de terceirização de parte de suas atividades logísticas. Como principais resultados, encontrou-se que a sistemática foi aderente ao ambiente empresarial encontrado, auxiliando a análise e compreensão das oportunidades e riscos relativos à terceirização das atividades logísticas e dos atributos importantes a serem considerados no processo de seleção e escolha do PSL que mais esteja adequado à realidade da empresa contratante; e mostrando adicionalmente que o preço não é o fator mais importante no momento da decisão. / In recent decades the logistics activity has received strategic status as an important factor for gaining competitive advantages for businesses. Thus companies have been investing significantly in the development of agile logistics systems and efficient coordination of the supply chains, in which they operate. However, to avoid losing competitiveness and really add value to their business, many of these companies are increasingly focusing on their core business and thus transferring to others some or all of their logistics activities as a way to reduce costs and increase efficiency of their operation. This work addresses the problem of decision-making on outsourcing of logistics activities and how to facilitate the selection of a Third-Party Logistics (3PL). For this, it was developed and proposed a system to support the analysis and selection of a 3PL that combines general concepts of project management and multicriteria analysis to base the choice of the 3PL that better fits the current needs. In particular, we used the AHP - Analytic Hierarchy Process - which could handle qualitative and quantitative aspects, since it has been applied to many decision-making problems in different segments. As a way of validating the proposed methodology, it was partially applied to a manufacturer of diesel engines with a strong bias in its supply chain logistics, which was in process of outsourcing part of their logistics activities. As the most important results, it was found that this methodology adhered to the business environment, supporting the analysis and understanding of the opportunities and risks for the outsourcing of logistics activities, as well as important attributes to be considered in the selection process and choice of a 3PL that is more appropriate to the reality of the contracting company. In addition, it showed that the price is not the most important factor for this decision.

Orientador: João Fernando Marques / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-08-15T18:00:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tosto_SergioGomes_D.pdf: 9347493 bytes, checksum: e8f46d456b2d1ce5c2e9b0ba35c496b9 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: A população do planeta é totalmente dependente dos seus ecossistemas e dos serviços que eles oferecem e a capacidade do planeta para suportar a sua diversidade de espécies, incluindo a humana, é grande, mas essencialmente limitada. A questão ambiental freqüentemente tem sido discutida sob uma estratégia baseada no conceito de serviços ecossistêmicos e a valoração dos serviços ecossistêmicos deve ser vista como uma ferramenta imprescindível na organização das informações visando tanto o processo direto de tomada de decisão quanto o fornecimento de subsídios na formulação de políticas públicas que contribuem para a gestão sustentável dos recursos ambientais. Esta tese foi desenvolvida no município de Araras, SP com forte tradição de exploração agropecuária. No município a utilização quase que predominante de uso intensivo de insumos e uma ampla mecanização agrícola bem como desmatamento excessivo já apontam para a presença de sérios problemas ambientais, onde este cenário pode representar uma situação de insustentabilidade ambiental e colocar em risco a oferta de serviços ecossistêmicos. Diante deste quadro esta tese pretende responder as seguintes questões: (i) A ocupação das terras do município de Araras é efetuada de forma sustentável? Qual o efeito ou impacto da ocupação das terras nos serviços ecossistêmicos e o correspondente valor econômico no município de Araras?. Metodologicamente utilizou-se o conceito de escala sustentável preconizado pela Economia Ecológica, estabelecendo-se a capacidade de uso das terras do município e definiu-se um Índice de Sustentabilidade Ambiental com o auxílio da MCDA-C - Método Multicritério de Apoio à Decisão Construtivista utilizando-se o software M-Macbeth. Utilizou-se também métodos de valoração da Economia Ambiental para quantificar e valorar os serviços ecossistêmicos das matas ciliares; seqüestro de carbono pelo solo, pelas raízes e fitomassa; perda de água superficial por escoamento e serviços ecossistêmicos de provisão (produção). Formam estabelecidos três cenários definidos como (i) uso atual das terras; (ii) uso atual das terras com recuperação das APP's - Áreas de Proteção Permanente e (iii) uso das terras em conformidade com a capacidade de uso e recuperação das APP's e Reserva legal. Para cada atividade foi definido um índice de sustentabilidade e com base neste foi definido um índice de sustentabilidade para os três cenários. Os resultados apontam uma melhora no índices de sustentabilidade dos cenários a medida que se caminha do cenário um para o cenário três. Economicamente também há um aumento no valor dos serviços ecossistêmicos com exceção do cenário três devido a uma grande perda de serviços ecossistêmicos de provisão. Concluindo este trabalho mostra que embora os serviços ecossistêmicos tenham sidos quantificados de uma forma reducionista fica evidente a importância de se considerá-los na formulação de políticas públicas ambientais / Abstract: The population of the planet is totally dependent on its ecosystems and on the services they provide. The capacity of the planet to support the diversity of species, including the human species, is elevated, though essentially limited. The environmental issue has frequently been discussed under a strategy based on the concept of ecosystem services, and the valuation of these services must be seen as an indispensable tool for the organization of information, concerning both the direct decision making process and the provision of subsidies for the formulation of public policies that contribute to the sustainable management of environmental resources. This thesis has been developed in the municipality of Araras, SP, which has a strong tradition of farming and cattle raising exploitation. In this municipality, the nigh prevailing intensive use of inputs and a widespread agricultural mechanization, as well as an excessive deforestation, already point to the occurrence of serious environmental problems, in a scenario that can represent a situation of environmental unsustainability and that can put the ecosystem services supply at risk. Considering this panorama, this thesis intends to respond to the following questions: (i) is the occupation of the lands of the municipality of Araras made in a sustainable way? What is the impact or effect of the occupation of the lands on the ecosystem services and the corresponding economic value in the municipality of Araras? Methodologically, the concept of sustainable scale, commended by Ecological Economics, has been used, establishing the capacity of use of the lands of the municipality. With the support of the Constructive Multicriteria Decision Aid MCDA-C utilizing M-Macbeth software, an environmental sustainability index has been created. Valuation methods from Environmental Economics have also been utilized, in order to quantify and value the ecosystem services of the riparian forests; carbon sequestration by the soil, by the roots and the phytomass; loss of superficial water due to flowage and ecosystem services of provision (production). Three different scenarios have been established as (i) current use of the lands; (ii) current use of the lands with recovery of PPA's - Permanant Protection Areas and; (iii) use of the lands in accordance with the capacity of use and recovery of the EPA's and Legal Reserve. A sustainability index has been defined for each activity and, based on this, a sustainability index has been defined for the three scenarios. The results point to a raise in the sustainability indexes when moving from scenario one to scenario three. Economically, there is also an increase in the value of ecosystem services - except for scenario three -, due to a great loss of provisioning ecosystem services. In conclusion, this paper demonstrates that although the ecosystem services have been quantified in a reductionist manner, the importance of taking them into consideration, when formulating environmental public policies, is evident / Doutorado / Desenvolvimento Economico, Espaço e Meio Ambiente / Doutor em Desenvolvimento Economico

O processo de acelerada expansão urbana observado no Brasil a partir de meados do século XX, sem planejamento adequado, resultou em ocupação de áreas de risco de inundações urbanas por parte da população de baixa renda, gerando prejuízos sociais. Além disso, potencializou-se o risco de inundações por meio da impermeabilização do território, supressão da mata ciliar e retificação e canalização dos córregos. Com vistas à redução no risco de inundações em áreas urbanas, faz-se necessário, além da adoção de medidas mitigadoras nos locais assolados pelo problema, um disciplinamento adequado do uso e da ocupação do solo nas áreas ainda não urbanizadas da bacia, abordando a questão da drenagem. No entanto, o planejamento territorial urbano não é atribuição do sistema gestor de recursos hídricos, mas do município como um todo, de modo que há vários setores da gestão municipal que devem ser envolvidos nesse processo. Em meio a diferentes prioridades, a questão da drenagem urbana não tem sido satisfatoriamente abordada. Nesse contexto decisório a respeito do planejamento, é fundamental, portanto, que haja uma metodologia que possa conciliar os julgamentos divergentes e, por vezes, conflitantes acerca da alternativa mais adequada de uso e ocupação do solo. Os sistemas de suporte à decisão multicriteriais permitem contornar este problema, além de possibilitarem trabalhar com critérios incomensuráveis, de modo que se configuram como uma opção promissora para o planejamento territorial urbano. O objetivo deste trabalho foi justamente aplicar três métodos diferentes de análises multicriteriais ao planejamento de uso e ocupação do solo de uma bacia hidrográfica ainda em urbanização (rio Mineirinho, em São Carlos - SP) para escolher uma alternativa de uso e ocupação do solo dentre três possíveis. A primeira consistia em um futuro provável com base no histórico de urbanização da bacia e no Plano Diretor Municipal; a segunda, idem, com o acréscimo de um reservatório proposto no Plano Diretor de Drenagem Urbana de São Carlos; e a última propunha medidas de adequação da ocupação urbana ao sistema natural de drenagem. Dever-se-iam considerar os julgamentos de diferentes atores sociais e buscar a redução no risco de inundações urbanas. Um dos métodos utilizados, o Processo Analítico Hierárquico foi considerado menos adequado ao problema proposto que os outros dois (fuzzy-TOPSIS e fuzzy-ELECTRE). E apesar da dificuldade encontrada em realizar uma reunião com um conjunto de seis diferentes atores sociais para debater seus pontos de vista acerca de critérios de escolha e alternativas de uso e ocupação do solo na bacia, foi possível verificar as preferências do conjunto. Em geral, deseja-se alguma intervenção estrutural significativa para mitigar o problema das inundações, como o reservatório proposto no Plano Diretor de Drenagem Urbana de São Carlos. Embora os participantes da pesquisa tenham mostrado interesse pela proteção ambiental, não preferiram, em comparação às demais, a alternativa de uso e ocupação do solo que favorecia a adequação da ocupação urbana ao sistema natural de drenagem. / The process of accelerated urban expansion observed in Brazil from the second half of the 20th century on, without adequate planning, resulted in the occupation of areas with risk of flooding by the population of lower income, what caused social loss. Besides, waterproofing of the territory, suppression of the riparian forest, and straightening and channeling of rivers increased the risk of flooding. In order to reduce this risk in urban areas, in addition to adopting mitigating measures on the spots affected by the problem, it is necessary to discipline the use and occupation of the soil where it has not yet been urbanized, taking into consideration the drainage matter. However, urban territory planning is not only attributed to the managers of the water systems, but to the city as a whole. This way, there are various sectors of the municipal management that should be involved in this process. Among different priorities, the matter of urban drainage has not been satisfactorily discussed. Thus it is fundamental to find a method to conciliate divergent judgements about the most adequate alternative for the use and occupation of the soil. The multicriteria decision support systems are able to do this and to work with incommensurable criteria, and therefore they are a promising option to apply in the context of urban territory planning. The main objective of this work was precisely using three different methods of multicriteria analysis in the planning of the soil use and occupation of the Mineirinho watershed (São Carlos - SP), which is still in the midst of an urbanization process, in order to choose one of the three possible alternatives of soil use and occupation. The first one consisted on a probable future, based on the watershed urbanization history and the Municipal Directive Plan; the second one, idem, with the addition of a reservoir proposed in the Urban Drainage Directive Plan of São Carlos; and the last one presented measures to adequate the occupation of the basin to the natural drainage system. The judgement of different social actors and the reduction of the urban flooding risk should be taken into account. One of the used methods - the Analytic Hierarchy Process (AHP) - was considered less suitable to the proposed problem than the other two (fuzzy-TOPSIS and fuzzy-ELECTRE). And although there was some difficulties to hold a meeting with a group of six different social actors who would debate their points of view concerning the choice criteria and the alternatives of soil use and occupation, it was possible to verify the preferences of the group. In general, they want a significant structural intervention to mitigate the urban flood problem, like the reservoir proposed in the Urban Drainage Directive Plan of São Carlos. In spite of the fact that the social actors showed interest for the environmental protection, they did not prefer, when comparing to the other alternatives, the one that most favored the adequacy of the urban occupation to the natural drainage system.

Orientador: Maria Lucia Galves / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-25T22:44:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 EnriquezBilbao_NidiaMarisol_M.pdf: 3451162 bytes, checksum: 9e30dc21d024803c6ac586a0de3a283e (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: As cidades necessitam de sistemas de transporte eficientes, tanto para a movimentação de bens quanto de pessoas e para a realização das atividades fundamentais. O transporte caracteriza-se, portanto, como uma das atividades principais para o atendimento das necessidades de crescimento dos centros urbanos. Uma das opções adotadas para o transporte público urbano é o sistema BRT (Bus Rapid Transit), que consegue atender a necessidades de transporte com baixo custo de implantação, provocando impactos positivos em sua área de influência. Diante disso, sistemas BRT foram implantados em muitas cidades no mundo, o que torna a avaliação de desempenho deste modo de transporte uma necessidade atual e de grande importância para o desenvolvimento adequado dos centros urbanos. O objetivo do presente trabalho é o de avaliar o desempenho do sistema BRT da cidade de Lima, no Peru, especificamente Corredor Segregado de Alta Capacidade (COSAC I). Para tanto, foi adotada a metodologia de auxílio multicritério à decisão, que leva em conta tanto as variáveis quantitativas como as qualitativas na avaliação. Esta metodologia foi aplicada de forma abrangente, considerando não apenas os interesses do usuário, mas também os impactos que esse sistema provoca no meio urbano. Os resultados obtidos possibilitaram conhecer os pontos de vista e as necessidades dos atores, assim como o desempenho geral do sistema e o desempenho local para cada atributo / Abstract: Cities need efficient transport systems, both for the movement of goods and people as to the realization of the fundamental activities. Therefore transport is characterized as one of the main activities to meet the growing needs of urban centers. One of the options adopted for urban public transport is the BRT (Bus Rapid Transit), which can meet the transportation needs with low cost of deployment, causing positive impacts in its area of influence. Therefore, BRT systems have been deployed in many cities in the world, which makes the performance evaluation of the transport mode a current need and of great importance for the proper development of urban centers. The objective of this study is to evaluate the performance of the BRT system of the city of Lima, Peru, specifically the Segregated Corridor of High Capacity (COSAC I). For this purpose, the methodology adopted was multicriteria decision aid, which takes into account both qualitative and quantitative variables in evaluating. This methodology was applied comprehensively, considering not only the user's interests, but also the impact that this system causes the urban environment. The results enabled us to know the views and needs of stakeholders, and the general performance of the system and the local performance for each attribute / Mestrado / Transportes / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: José Gilberto Dalfré Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-19T11:46:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Orellana_Alex_M.pdf: 2196008 bytes, checksum: c129f161955e6e3ababf74b55fe054a0 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Diversos operadores de sistemas de distribuição de água estão confrontando-se com a importante tarefa de reabilitar as redes de abastecimento de água. O envelhecimento das tubulações leva a aumentos na frequência de vazamentos, nos custos de operação e manutenção, nos problemas de regularidade do fornecimento de água, na qualidade da água e no volume de água perdida, acarretando em decréscimo da eficiência do sistema. Contudo, a reabilitação dos sistemas de distribuição de água ainda é uma questão controversa para os gestores dos serviços de saneamento, pois se há consenso sobre os efeitos negativos gerados pela deterioração das redes de distribuição, não há a mesma certeza quanto à decisão de reabilitá-las. Diante deste cenário, desenvolveu-se uma metodologia para o planejamento de reabilitação de redes de distribuição de água em larga escala. Trata-se de uma metodologia de planejamento para a identificação e classificação das áreas objeto de reabilitação utilizando-se a análise de dados cadastrais, indicadores de desempenho e histórico de dados operacionais, factíveis a uma empresa de saneamento. Para o desenvolvimento da metodologia foi utilizado o caso real do planejamento de reabilitação de redes da Unidade de Negócio Norte da Sabesp. Como resultados, apresentam-se as áreas elegíveis para reabilitação no sistema de abastecimento em estudo / Abstract: Several operators of water distribution systems are confronted with the important task of rehabilitating their supply networks. The aging of the pipes increases in the frequency of leaks, operation and maintenance costs, the problems of regular water supply, water quality and volume of water lost, resulting in a decrease in efficiency. However, rehabilitation of water distribution systems is still a controversial issue for managers of sanitation services, because if there is consensus about the negative effects generated by the deterioration of distribution networks, there isn't the same certainty about the decision to rehabilitate them. In this scenario, was developed a methodology for planning the rehabilitation of water distribution networks on a large scale. It is a planning methodology for the identification and classification of the subject areas of rehabilitation using the analysis of registration data, performance indicators and historical operational data, feasible at a sanitation company. In order to develop the methodology, it was studied the real case of rehabilitation planning from Business Unit North of Sabesp. As a result, shows the areas eligible for rehabilitation in the supply system under study / Mestrado / Recursos Hidricos, Energeticos e Ambientais / Mestre em Engenharia Civil

Les objectifs de développement de systèmes de culture durables imposent aux acteurs du développement rural une reconception de ces systèmes. Les méthodes de conception actuelles conduisent souvent les chercheurs à être seuls concepteurs alors que parallèlement l'appropriation des innovations dépend fortement de l'implication des autres acteurs. En réponse, des approches participatives sont de plus en plus fréquentes pour pallier à cette difficulté d'appropriation. La méthode développée dans cette thèse -nommée DISCS pour 're-Design and assessment of Innovative Sustainable Cropping Systems' - met en oeuvre un processus de reconception des systèmes de culture par une approche participative tout en développant des outils d'évaluation multicritère. La méthode DISCS s'inscrit dans la lignée de la méthodologie du prototypage mais se différencie par une démarche itérative à trois échelles d'étude (parcelle, exploitation et territoire) afin de s'assurer que les innovations répondent bien aux attentes des acteurs. A chaque étape du processus une évaluation est réalisée à l'aide d'un jeu d'indicateurs. DISCS a été testée sur le système de culture agrumicole en Guadeloupe dans un but de réduire l'utilisation des pesticides. Cinq prototypes de gestion de l'enherbement ont été conçus collectivement puis testés selon les principes d'une approche systémique. Dans cette thèse, nous présentons les premières étapes de reconception du système agrumicole guadeloupéen basée sur la méthode DISCS. Notre travail nous permet de recommander des techniques de gestion de l'enherbement en jeunes vergers d'agrumes répondant aux contraintes actuelles de développement de systèmes de culture durable. / Re-designing sustainable cropping systems has become a major challenge for agricultural researchers and farmers. In most designing methods, researchers are the main, or sometimes the only designers. However, more and more attempts for involving different kinds of stakeholders in participatory approaches have been accounted for. The new method described in this thesis (DISCS for 're-Design and assessment of Innovative Sustainable Cropping Systems') implements a participatory re-designing process. Though founded on the common structure of prototyping methods, this five-step-method differs first by implementing three progress loops, at experimental field, farm then regional scale. Besides, an ongoing progress dynamic is set between research at the experimental station and crop management in farms, in order to ensure that innovative techniques actually match the farmers' expectations. Assessment at each step is performed using a scale-specific set of indicators. The DISCS method was tested on citrus production in Guadeloupe, to develop lower-pesticide sustainable cropping systems. Five weed management prototypes were collectively designed then tested at an experimental station based on the principles of a systematic approach. In this thesis, we present the first stages of citrus cropping system redesigning based on DISCS method. Our work enables us to recommend sustainable weed management techniques for young orchards that correspond to the current constraints facing orchards in Guadeloupe