During the design phase of a building and construction project, blueprints are reviewed. This can be done in slightly different ways, which can also give different consequences for the involved tasks or increased costs for the company if faults were not noticed in time before the next stage of the construction process. At the start of the study, NCC Infrastructure Department Civil SE North experienced problems with review routines of drawing material, which hired consultants developed. Therefore, this exam work was established to generalize the reviewing process, save time but also ensure the accuracy of the work. The purpose of the study was to study parts of the planning process at NCC and to note deficiencies regarding their design review, but also to create an overview of how the blueprint review is done in a company like NCC and what problems that can arise during the reviewing process. To achieve the goal, the establishment of a supplementary basis in the form of a checklist to follow when reviewing blueprints, several methods were used. Literature study for theory of the area, document study for understanding the problems in the blueprints, which also formed the basis for the interview study's questions that resulted in what is to be examined, which areas that are critical and the staff's perception of today's reviewing process. Like many professions and projects, time is a critical aspect. At NCC it was felt that there was too little time allocated for the review, but also for the projection itself for some projects. More than half of the interviewees also felt that the number of resources allocated for review was too few. The most critical areas for blueprints were considered to be ground as well as water and sewer blueprints. Within these, the height and dimensions plan for ground blueprints were considered to be the most inadequate and ground plans for water and sewage as well. Another problem that everyone interviewed at NCC Infrastructure mentioned was that they experienced a lack of communication between hired consultants. This as each parts blueprint collided with another one’s solutions or not agreed on object locations. It is important that NCC improves clarity and guiding against hired consultants so that the quantities of materials and the choice of materials do not exceed the calculated price for the offered project. The same applies to the review process, it should be generalized and there the checklist comes in handy and can clog up uncertainties and errors that otherwise might occur or be missed, as well as simplify the work for those who are to conduct the review. In addition, the Bluebeam program should always have a significant degree of utilization when reviewing, and traditional review (by pen and paper) should only be used when collaborating with colleagues and then entering Bluebeam. / Under projekteringsfasen av ett bygg- och anläggningsprojekt så granskas upprättade ritningar. Granskningen kan göras på olika sätt och i olika omfattning vilket kan vara direkt avgörande för framgången i ett projekt. Uppmärksammas inte brister i underlag i tid så kan detta medföra stora kostnadspåslag, tidsbrist, produktionsstopp samt mer arbete för produktionspersonalen med flera. NCC Infrastructure avdelning Civil SE North upplevde vid studiens start ett antal problem med deras granskningsrutiner av ritningsmaterial, som anlitade projektörer tagit fram. Därav upprättades detta examensarbete för att generalisera granskningsprocessen, spara tid samt säkerställa noggrannheten för arbetet.  Syftet med studien var att studera en del av projekteringen på NCC och uppmärksamma brister gällande deras projekteringsgranskning, samt även få en överblick angående hur en sådan process fungerar i praktiken. Med tillhörande problem som kan uppstå under projekteringsskedet för ett projekt. För att nå målet, upprättande av ett kompletterande underlag i form av en anvisning/checklista att följa vid projekteringsgranskning, så nyttjades flera metoder. Litteraturstudie till information om området, dokumentstudie för förståelse av problemen i ritningarna, vilket även stod till grund för intervjustudiens frågeställningar som mynnade ut i ett resultat angivande vad som skall granskas, vilka områden som är kritiska samt personalens uppfattning av dagens projekteringsgranskning. Liksom i många branscher så är tiden en kritisk aspekt. På NCC upplevdes det att det avsattes för lite tid åt själva granskningen, men även för projekteringen i sig för vissa projekt. Fler än hälften av de intervjuade ansåg även att antal tillsatta resurser för granskning var för få. De mest kritiska områdena för ritningar ansågs vara markritningar samt VA-ritningar (vatten- och avloppsritningar). För markritningar ansågs höjd- och måttplan vara den mest bristfälliga och för VA-ritningar var det planerna. Ännu ett problem som alla intervjuade på Infrastructure nämnde var att de upplevde kommunikationsbrist mellan anlitade projektörer. Detta då respektive parts ritningar kolliderat med någon annan eller ej stämt överens angående objektplaceringar.  Styrningen och tydligheten mot projektörerna är det viktigt att NCC förbättrar så att inte innehållet i projekterade ritningars mängd och material sväller mot anbudet kostnadsmässigt. Detsamma gäller granskningsprocessen, den bör generaliseras så att checklistan kommer till nytta och kan täppa igen osäkerheter och fel som annars kan uppstå eller missas, samt även förenkla arbetet för dem som skall genomföra granskningen. Programmet Bluebeam som är ett av VDC verktygen som NCC-koncernen har att tillgå bör dessutom alltid ha en väsentlig nyttjandegrad vid granskning. Medan traditionell granskning endast bör användas vid samgranskning mellan kollegor för att sedan föra in synpunkter i Bluebeam.

This thesis comprises a study of the gyroscope and the gyrotheodolite, tunnel control networks and a case study of geodetic reference networks and survey methods in the Project Hallandsås. The Project Hallandsås is a railroad tunnel project through the ridge of Hallandsås in the south of Sweden. Two parallel, 9 kilometres long, tunnels are to be constructed. The railway through these tunnels will smooth a difficult section of the Swedish main western railroad. The tunnel is excavated and lined with enforced concrete using a Tunnel Boring Machine (TBM).The demands of accuracy of geodetic reference networks in a tunnel projectare high and in projects using TBM:s, even higher. The total breakthrough accuracy in Project Hallandsås is ± 100 mm. Of this the surveys may use half of this tolerance, i.e. ± 50 mm. The possibility to do accurate surveys and establish accurate reference network are limited. In the normal case when construction takes place on the surface, the first thing that is done is to establish a site-specific geodetic network. The networks are connected to national networks or other regional networks surrounding the construction site.To have a superordinate site-specific geodetic network is also possible for a tunnel project. The differences begin with the establishment of working/construction networks below the superordinate network through densification of higher project networks. In the surface construction case it ispossible to connect the surveys to points that surround the construction area and once the networks are adjusted and checked for errors toward all points, construction may begin. This last procedure is not possible when a tunnel is excavated.However, there are methods to optimise the tunnel control network. This thesis will look at some of these methods, particularly on how different configurations of network affect the breakthrough accuracy and possibility to check the networks through redundant surveys. The gyro instrument, correctly used, is one of the most important methods to both check and improve the accuracy of the tunnel control network.The studies in this thesis will show that the breakthrough error of an open end traverse is much improved by using gyro observations, and that a more redundant network is also improved but to a lower degree. We will also seethat the gyro observations plays a significant role in checking the open-ended traverse for errors even though more redundant network will always be betterfor the checking and elimination of errors. This thesis will only discuss surveys in the plane coordinate system.

No description available.

China is now seeking for more sustainable and healthy urban development and pays much attention to better quality of urban life in the process of new-type urbanization. Beijing, as the capital and economic centre in China, plays a leading role in practices for vital and diverse urban life in the existing urban space, especially Hutong redevelopment. A lot of problems and challenges emerge in this process, such as over commercialization of public space, gentrification, and exclusion of original inhabitants. Based on a combination of western public life study and Chinese practises, this thesis tries to figure out the problems and spatial role of Hutong in the process of regenerating thriving public street life in South Luogu Lane Block in Beijing. To find proper solutions for these problems, the thesis looks into Gehl’s public life theory, Hillier’s space syntax and practices from Project for Public Spaces. With the placemaking strategy, the thesis aims to find a way to achieve a balance between publicness and commercialization in Hutong redevelopment and create good public street space for commercial activities and everyday life in South Luogu Lane Block. / China söker nu mer hållbar och hälsosam stadsutveckling och anstränger sig för att skapa bättre kvalitet på stadsliv i processen av ny-typ urbanisering. Beijing (Peking??), som huvudstad och den ekonomiska centralen i Kina, spelar en ledande roll i att införa praktiker för vitala och skiftande stadsliv i den existerande stadsrum, speciellt ombyggnaden i Hutong. Många problem och utmaningar kommer fram i denna process, såsom kommersialisering av offentlig mark, gentrification och uteslutning av de ursprungliga medborgare. Baserad på en combination studier om offentligt liv i väst och kinesisk praxis, försöker den här uppsatsen ta reda på vilka problem som finns i Hutong och dess spatiala roll i processen av återskapandet av blomstrande gatuliv i South Luogu Lane Block i Peking. För att hitta passande lösningar för dessa problem, ser denna uppsats till Gehls teori om offentligt liv, Hillers plats syntax och metoder från Projekt för O offentliga platser. Med strategin av placemaking, är målsättningen att hitta ett sätt att uppnå balans mellan offentlighet och kommersialisering i Hutong nyutveckling och skapa god offentlig gatuplats för kommersiella aktiviteter och vardagsliv I South Luogu Lane Block. / Research project - Urban form and Social life (Human Behaviour)

In Geodesy and Surveying we work with a large amount of observations which alwayscontains different types of errors. The errors decrease the quality of the observations andpropagate to the results. Therefore, detection and removing the gross errors are of vitalimportance. The Global Navigation Satellite Systems (GNSS) can be used to measure theellipsoidal height and by subtracting an existing geoid height from that, the orthometric heightcan be determined. There is a simple linear relation amongst these triple heights, whichcannot be fulfilled due to the presence of different types of error. One of the important sort ofthese errors is gross errors.This study concerns about investigation and detection of blunders or gross errors on the 4346GNSS/levelling points over Fennoscandia. Each country has its own data set with specificprecision. The well-known gravity model EGM08 is used to compute the geoid heights withrespect to WGS84 reference ellipsoid. We have a large amount of data and we expect thattheir errors follow the normal distribution. The main aim of this thesis is to apply some datascreening methods both before and after adjustment process in such a way that the normaldistribution of the data set is achieved by eliminating the erroneous data. This will be done byperforming the pre- and post-adjustment data screening. For the pre-adjustment we performeddata filtering, test of normality of observations and test of their variances for theGNSS/levelling data over Sweden, Denmark, Norway and Finland. We used the 4-, 5- and 7-parameter corrective surfaces for modelling the systematic trends of the differences betweenthe EGM08 geoid model and the ellipsoidal and orthometric height differences. The test ofnormality of residuals, global test of variance, Baarda’s data snooping and Tau test will beperformed after the removal of the trends. Numerical studies show that the GNSS/levellingdata of Sweden, Denmark and Finland are of good qualities, but the claimed errors for thedata are rather optimistic. The situation was complicated for the data of Norway and we couldnot see the normality of the data and even the claimed accuracies seem to be optimistic.

No description available.

No description available.

No description available.

No description available.

Hyressättning är föremål för diskussion eftersom det idag finns förslag till ny hyressättningsmodell som kallas Stockholmsmodellen.Idag existerar bruksvärdessystemet som innebär att två lika lägenheter ska ha likvärdig hyra och om tvist uppstår finns bestämmelser som reglerar detta. Bruksvärdeshyra innebär att hänsyn tas till fastighetens och lägenhetens standard, utrustning i lägenheten och gemensamma utrymmen. De flesta hyrorna förhandlas kollektivt mellan hyresvärden och hyresgästorganisationen. Hyresregleringslagen tillkom 1942. Bruksvärdessystemet infördes 1968. Vid årsskiftet 2011 infördes förändringar i hyreslagstiftningen som innebär krav på att ett kommunalt bostadsaktiebolag ska främja bostadsförsörjning i kommunen och erbjuda hyresgästernas inflytande. Den viktigaste punkten är att bolagen ska driva verksamheten enligt affärsmässiga principer med normala avkastningskrav samt att ett kommunalt bostadsbolags vinster kan överföras från bolaget till kommunen om det görs för att finansiera kommunens bostadsförsörjningsansvar. Hyror som förhandlas fram kollektivt ska vara normerande oavsett vem som är part. Tidigare gällde att de allmännyttiga kommunala bostadsföretagen skulle vara prisledande vid hyressättningen för en likvärdig lägenhet.Stockholmsmodellen har utarbetats fram av en hyreskommitté där parterna bestått av allmännyttiga bolagen, Fastighetsägarna och Hyresgästföreningen. I förslaget för hyressättningen är det meningen att man ska utgå från hyresgästernas värderingar och bruksvärdet för lägenheten. Metoden att omsätta hyresgästernas värderingar som kallas systematiserat bruksvärde är att låta efterfrågan bestämma hyran. Man har gjort enkätundersökningar för att ta reda på hyresgästernas värderingar. I Stockholmsmodellen har man hittills 5 parametrar där lägenhetens storlek, bostadsområde, läge och fastighetsservice / kvalitet ingår.Idag anser Hyresgästföreningen att Stockholmsmodellen inte existerar pga parterna inte kommit överens om bestämmelserna om parametrar och poängvärden. Fastighetsägarna har gjort beräkningar med ett pilotfall. Modellen var tänkt att prövas även på fler områden. Samarbetet har strandat eftersom parterna tolkar lagen från 2011 på olika sätt. Hyresgästföreningen begär att det ska leda till ett nollsummespel. Man ska inte göra vinster. Fastighetsägarna går inte med på hyressänkning. Någon av parterna kommer överklaga och överprövning kommer att ska ske före mars månads utgång. / How the rents should be set in Stockholm is discussed a lot today and a new model called the Stockholm model has been presented.Until now the rent on the housing market has been determined primarily by the age of the house. Most rents are being negotiated collectively between the landlord and the tenant organization. The first rent control law was stated in 1942. The utility value system was introduced in 1968. In the beginning of 2011 a new law was introduced that means that municipal companies must act in a businesslike way but also that they should give influence to the tenants. The most important point is that the companies profit can be transferred to the municipality, if it is done for finances housing policy measures. Rents determined by a collective agreement should also be normative regardless who the parties are, and this means that the municipal housing companies have no special role in the rent setting.The Stockholm model has been produced by a rent committee where the parties have been the landlord association, the municipal housing company and the tenant association. In the proposal for rent setting is the tenants evaluations reflected and the utility value system for apartment. This method to measure the tenants evaluations is called systematized utility value system and is intended to let the demand decide the rent to a somewhat higher degree. Surveys have been carried out to get information about the tenants valuations. The Stockholm model has so far 5 parameters where they are apartment size, the apartment modernity and location and the service in the neighbourhood includes.The opinion of tenants association today is that the Stockholm model does not exist, because there is no agreement about value of the points in the model in monetary terms. The landlords association has done calculations and have made a test case. The intention was to make more examinations of the pilot cases in other areas. The negotiations have stranded because of divided interpretations of the law from 2011. The tenant association demands that the total rents shall be the same: that means a zero-sum game and no profits. The landlord argue that if demand is high rent should be increased and as demand in Stockholm is higher than supply in all areas no rents should be lowered. The property owners have gone to court in the test case and there will be a decision in the end of March this year.