Thesis (Ph. D.)--University of Washington, 2007. / Vita. Includes bibliographical references (leaves 150-160).

Made available in DSpace on 2017-07-21T14:43:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Adriano Albuquerque Barreto.pdf: 4544229 bytes, checksum: cfc91b10afebb864729b69410d8c2458 (MD5) Previous issue date: 2012-06-22 / The Skate Plazas emerge in the early 2000s as a possible model to build skating rinks. This model came with a view to building ever more like the places that are on city streets. Until then beyond the most common obstacles found on the streets, as the boxes, rails and stairs, ramps were part of the tracks that were being built. On newer models Skate Plaza with less intensity we see this type of obstacle. Today, construction of Skate Plazas, if favor boxes, stairs, gaps and rails. We understand that modality street skate past decade has undergone transformations regarding the techniques and even with respect to the identity construction of the street skater. Thus, in Ponta Grossa, some skaters linked the 80 and 90 still have the ramps as a fundamental obstacle to the practice of street skating, while others say follow the trend Skate Plaza. The construction of a small Skate Plaza in 2011 in Complex Environmental Governor Manoel Ribas ended up creating an uncomfortable situation for skaters of Ponta Grossa. The trend assumed in the construction of barriers not just pleasing some skateboarders who still understand the ramps as a major obstacle to the practice of skateboarding. Therefore, we have to analyze the arguments of these two groups of skaters, skateboarders emphasizing the action of identifying themselves with the Skate Plazas, since the works were based on the opinions of this group skaters. To obtain the data, and participant observation, interviews were open from which we sought to understand the position tken by skateboarders regarding Skate Plaza built. The observations and interviews were conducted in the month of September of the year 2011 and the month of January 2012. Based on the theoretical framework of Norbert Elias and based on information published by magazines and videos specializing in themed skateboard, we intend to explore the nterrelationships and interdependencies of the skate spot that eventually characterize the space with the Skate Plaza and further investigate the implications of this public work for the group of skater site. / As Skate Plazas surgem no início dos anos 2000 como um modelo possível na construção de pistas de skate. Este modelo surgiu na perspectiva de uma construção cada vez mais semelhante dos lugares que se encontram nas ruas das cidades. Até então além dos obstáculos mais comuns encontrados nas ruas, como os caixotes, os trilhos e as escadas, as rampas faziam parte das pistas que vinham sendo construídas. Nos modelos mais recentes de Skate Plaza vemos com menor intensidade a este tipo de obstáculo. Hoje, na construção das Skate Plazas, se privilegiam caixotes, escadas, gaps e trilhos. Temos entendido que a modalidade street skate nestes últimos dez anos vem sofrendo transformações com relação as técnicas e mesmo com relação a construção da identidade do skatista de rua. Neste sentido, em Ponta Grossa, alguns skatistas ligados às décadas de 80 e 90 ainda tem as rampas como um obstáculo fundamental para a prática do skate de rua, enquanto outros, dizem acompanhar a tendência Skate Plaza. A construção de uma pequena Skate Plaza no ano de 2011 no Complexo Ambiental Governador Manoel Ribas acabou criando uma situação desconfortável aos skatistas de Ponta Grossa. A tendência assumida na construção dos obstáculos acabou não agradando alguns skatistas que ainda entendem as rampas como obstáculo fundamental para a prática do skate. Sendo assim, tem-se por objetivo analisar a argumentação destes dois grupos de skatistas, enfatizando a atuação dos skatistas que se identificam com as Skate Plazas, visto que as obras se pautaram nas opiniões deste grupo skatistas. Para a obtenção dos dados, além da observação participante, foram utilizadas entrevistas abertas a partir das quais se procurou entender a posição assumida pelos skatistas com relação a Skate Plaza construída. As observações e entrevistas As Skate Plazas surgem no início dos anos 2000 como um modelo possível na construção de pistas de skate. Este modelo surgiu na perspectiva de uma construção cada vez mais semelhante dos lugares que se encontram nas ruas das cidades. Até então além dos obstáculos mais comuns encontrados nas ruas, como os caixotes, os trilhos e as escadas, as rampas faziam parte das pistas que vinham sendo construídas. Nos modelos mais recentes de Skate Plaza vemos com menor intensidade a este tipo de obstáculo. Hoje, na construção das Skate Plazas, se privilegiam caixotes, escadas, gaps e trilhos. Temos entendido que a modalidade street skate nestes últimos dez anos vem sofrendo transformações com relação as técnicas e mesmo com relação a construção da identidade do skatista de rua. Neste sentido, em Ponta Grossa, alguns skatistas ligados às décadas de 80 e 90 ainda tem as rampas como um obstáculo fundamental para a prática do skate de rua, enquanto outros, dizem acompanhar a tendência Skate Plaza. A construção de uma pequena Skate Plaza no ano de 2011 no Complexo Ambiental Governador Manoel Ribas acabou criando uma situação desconfortável aos skatistas de Ponta Grossa. A tendência assumida na construção dos obstáculos acabou não agradando alguns skatistas que ainda entendem as rampas como obstáculo fundamental para a prática do skate. Sendo assim, tem-se por objetivo analisar a argumentação destes dois grupos de skatistas, enfatizando a atuação dos skatistas que se identificam com as Skate Plazas, visto que as obras se pautaram nas opiniões deste grupo skatistas. Para a obtenção dos dados, além da observação participante, foram utilizadas entrevistas abertas a partir das quais se procurou entender a posição assumida pelos skatistas com relação a Skate Plaza construída. As observações e entrevistas foram realizadas entre o mês de setembro do ano de 2011 e o mês de janeiro do ano de 2012. Com base no referencial teórico de Norbert Elias e com base em informações veiculadas por revistas e vídeos especializados na temática skate, pretende-se explorar as interpenetrações e interdependências do skate local que acabaram por caracterizar o espaço com a Skate Plaza e ainda investigar as implicações desta obra pública para o grupo de skatista local. Palavras Chave: skate, skate plazas, skatistas, grupos. foram realizadas entre o mês de setembro do ano de 2011 e o mês de janeiro do ano de 2012. Com base no referencial teórico de Norbert Elias e com base em informações veiculadas por revistas e vídeos especializados na temática skate, pretende-se explorar as interpenetrações e interdependências do skate local que acabaram por caracterizar o espaço com a Skate Plaza e ainda investigar as implicações desta obra pública para o grupo de skatista local.

Through the actions of bradykinin (BK) and angiotensin II (ANG II), the kallikrein-kinin and renin-angiotensin systems, respectively, regulate cardiovascular mechanisms in both mammals and fish. The myotropic and cardiovascular actions of homologous BK from the little skate, Leucoraja erinacea, were examined in the little skate. Administration of skate BK in vivo produced a biphasic increase in blood pressure and constricted the 1st branchial, mesenteric and celiac arteries in vitro. Co-administration of skate BK with several pharmacological agents suggest multiple pathways are involved in mediating the myoactivity of the BK in the little skate. The myotropic effects of ANG peptides were also assessed in the little skate and addition of homologous ANG II to pre-constricted vessels in vitro demonstrated a dose-dependent vasodilation. Morover, addition of skate BK in a heterologous bioassay produced a dose-dependent vasodilator effect in the aorta of the mouse suggesting conservation of this ancient peptide-receptor complex in mammals.

Through the actions of bradykinin (BK) and angiotensin II (ANG II), the kallikrein-kinin and renin-angiotensin systems, respectively, regulate cardiovascular mechanisms in both mammals and fish. The myotropic and cardiovascular actions of homologous BK from the little skate, Leucoraja erinacea, were examined in the little skate. Administration of skate BK in vivo produced a biphasic increase in blood pressure and constricted the 1st branchial, mesenteric and celiac arteries in vitro. Co-administration of skate BK with several pharmacological agents suggest multiple pathways are involved in mediating the myoactivity of the BK in the little skate. The myotropic effects of ANG peptides were also assessed in the little skate and addition of homologous ANG II to pre-constricted vessels in vitro demonstrated a dose-dependent vasodilation. Morover, addition of skate BK in a heterologous bioassay produced a dose-dependent vasodilator effect in the aorta of the mouse suggesting conservation of this ancient peptide-receptor complex in mammals.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Educação, Programa de Pós-Graduação em Educação, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-04-18T04:16:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344847.pdf: 2490433 bytes, checksum: f3b32ed123799dbe186e55070af314db (MD5) Previous issue date: 2016 / Nesta pesquisa buscamos refletir sobre as relações que os skatistas constroem em determinados espaços da região da Grande Florianópolis-SC, em específico na pista de skate do bairro Trindade a Trinda , e no CT SKT Projeto SKT projeto que oferece aulas de skate. Foi investigada a apropriação do espaço, as relações de sociabilidade entre os indivíduos, a formação do habitus e a construção do campo skatista na cidade. Para melhor desenvolver a análise foi feito um resgate histórico do desenvolvimento deste campo desde sua popularização nos Estados Unidos a partir do fim dos anos 1960; consecutivamente no Brasil, na virada da mesma década para os anos 1970, e seu desenvolvimento na cidade de Florianópolis até início dos anos 2000 e dias atuais. Como possibilidade de aprofundamento e contribuição para com a área dos estudos em Educação, discutiu-se a noção de relação com o saber, e seus desdobramentos diante dos saberes do skatismo. Concluímos indicando a capacidade oferecida pelo estudo desta noção, em desenvolver tensionamentos no campo cientifico, em especial, nas Ciências Sociais e da Educação.<br> / Abstract : In this research we reflect on the relationships that skateboarders build in certain areas of the Florianópolis city region, specifically in the skatepark of Trindade - the Trinda - and CT SKT - Projeto SKT - a project that offers skate lessons. Was investigated the appropriation of space, the relations of sociability among individuals, the formation of habitus and the construction of skateboarder field in the city. To better develop the analysis was made a historical research of skateboarder field since its turns popular in the United States from the late 1960s; consecutively in Brazil at the turn of the decade for the 1970s, and the development in the city of Florianópolis until the early 2000s and currently. As a possibility of deepening and contribution to the field of studies in Education, we discussed the relation to knowledge notion, and the consequences at the skateborading knowledge. We conclude indicating the capacity offered by the study of that concept, developing tensions in the scientific field, in particular at the Social Sciences and Education.

Submitted by PPG Engenharia El?trica (engenharia.pg.eletrica@pucrs.br) on 2017-10-31T19:10:47Z No. of bitstreams: 1 dissertacao_Nicholas_Correa.pdf: 4887337 bytes, checksum: bbb103765cb34dd0f4606f6e4681234c (MD5) / Rejected by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br), reason: Devolvida "tarefa", devido a arquivo PDF estar sem a folha de rosto (folha com as informa??es principais), passando direto da capa para a ficha catalogr?fica. on 2017-11-10T13:48:15Z (GMT) / Submitted by PPG Engenharia El?trica (engenharia.pg.eletrica@pucrs.br) on 2017-11-24T11:54:51Z No. of bitstreams: 1 NICHOLAS_KLUGE_CORREA_DIS.pdf: 3713060 bytes, checksum: 2d90a32cab66a7fce736606072ad37de (MD5) / Approved for entry into archive by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2017-12-01T12:53:14Z (GMT) No. of bitstreams: 1 NICHOLAS_KLUGE_CORREA_DIS.pdf: 3713060 bytes, checksum: 2d90a32cab66a7fce736606072ad37de (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-01T12:56:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 NICHOLAS_KLUGE_CORREA_DIS.pdf: 3713060 bytes, checksum: 2d90a32cab66a7fce736606072ad37de (MD5) Previous issue date: 2017-08-31 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Skateboarding is one of the most popular cultures in Brazil, with more than 8.5 million skateboarders. Today Skateboarding is more recognize as a true sports discipline, also given by its debut on the Olympic Games in Tokyo 2020. The present study aims to develop methods detection and classification of Skateboarding flat ground tricks, using a Inertial Module Unit (IMU) allied whit Artificial Neural Networks (ANN). Using state of the art knowledge on movement detection in Skateboarding, 181 artificial flat ground tricks divided between 5 different classes were generated, equivalent to 543 signals (X, Y and Z) of acceleration. A classification heuristic based on cross-correlation coefficients was applied to the discriminate between classes, and using the Neural Network Toolbox a Multilayer Feed Forward Network was architect with three layers and a scaled conjugate gradient back propagation algorithm. The results showed that with the use of ANNs trained specifically for each axis measured by the IMU, being the Z-axis the best differentiator, we can reach error percentages inferior to 0.05 %, with a computational efficiency that makes real time applications possible. Machine learning is a useful tool in pattern recognition of complex movements, as long that the classifiers are properly architected and the task is expressed with clarity this technique is a promising application in Exergames and motion detection. / Skate ? uma das culturas mais populares no Brasil, com mais de 8.5 milh?es de adeptos. O movimento esportivo atualmente se encontra em uma fase de grande crescimento, dada inclusive a estr?ia da modalidade nos Jogos Ol?mpicos em T?quio 2020. O presente estudo teve como objetivo desenvolver t?cnicas de detec??o e classifica??o de manobras de Street Skate, utilizando sensores inerciais IMU (Inertial Module Unit) e Redes Neurais Artificiais (RNA). Utilizando conhecimento do estado da arte em detec??o de movimentos no Skate, foram gerados 181 registros artificiais, resultando em 543 sinais de acelera??o (X, Y e Z) divididos entre 5 classes de manobras. Foi desenvolvida uma heur?stica de classifica??o utilizando coeficientes de correla??o cruzada para discriminar cada classe, e com a Neural Network Toolbox foi criada uma Multilayer Feed Forward Network de tr?s camadas treinada atrav?s de um algoritmo de aprendizagem supervisionado (scaled conjugate gradient backpropagation). Os resultados mostraram que com a utiliza??o de RNAs treinadas especificamente para cada eixo, sendo o eixo Z o maior discriminador, podemos alcan?ar um percentual de erro inferior a 0.05%, com uma efici?ncia computacional que disponibiliza respostas em tempo real. Aprendizado de m?quina ? uma podersoa ferramenta na classifica??o de padr?es de movimento complexos, contanto que os classificadores sejam arquitetados de maneira eficiente e o problema proposto de maneira clara, essa t?cnica possui promissoras aplica??es para Exergames e detec??o de movimentos.

Thesis (Ph. D.)--College of William and Mary. / Vita. Includes bibliographical references.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-graduação em Antropologia Social, Florianópolis, 2016 / Made available in DSpace on 2016-09-20T05:06:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 340491.pdf: 40821499 bytes, checksum: 81b97013c1285f149de827c54e9ba44d (MD5) Previous issue date: 2016 / Este trabalho tem como objetivos destacar certas especificidades no tocante às formas de sociabilidade características dos praticantes do skate e sua inserção na paisagem urbana. E, nesse sentido, me interessa investigar/analisar a criatividade e agências por trás dessas práticas e percepções ligadas à uma forma específica de viver/ estar na cidade, de uso e ao mesmo tempo de produção dela.Dentro do recorte de minha pesquisa, a prática do skate revela-se como uma forma de experienciar/vivenciar o espaço urbano, pensado aqui como ambiente, a partir de percepções e habilidades específicas, desenvolvidas na mediação desse objeto entre os sujeitos e o ambiente. A intenção é buscar um diálogo com diferentes campos da Antropologia: a antropologia urbana, a visual e o dos estudos sobre percepção. <br> / Abstract : This paper aims to highlight certain specific forms of sociability characteristics of skateboard practitioners and their integration in the urban landscape. In that sense, interests me investigate / analyze the creativity and agencies behind these practices and perceptions linked to a specific lifestyle / living in the city, use and at the same time produce of it. In the focus of the research, the practice of skateboarding is revealed as a way to experience, to live the urban space - thought here as environment - from specific insights and skills developed in the mediation of the object between the subject and the environment. Theintention is to establish a dialogue with different fields of anthropology: urban anthropology, visual and studies on perception.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / Esta pesquisa caminha em primeira pessoa, a partir de reflexÃes com o desenhar disparadas por memÃrias de vida e o desenhar de forma compartilhada, exercÃcio que desenvolvo mais recentemente. O convite para o desenho a dois possibilita o encontro com jovens skatistas em Fortaleza e a criaÃÃo de uma sÃrie de mapas-retratos, inspirados em seus percursos errantes pela cidade. Esses mapas-retratos consistem em desenhos que acontecem em duas camadas que se sobrepÃem: uma à o mapa de percursos do jovem sobre o skate, outra à o retrato desse jovem. FaÃo uma camada e a outra à feita por aquele que convido a desenhar comigo. No processo de produÃÃo dos desenhos e de escrita, reinvento a relaÃÃo com a cidade à procura desses jovens e na companhia deles. Sou levada a pensar na intimidade com o desenho e nas porÃÃes do desenho que escapam; comeÃo a refletir sobre o fazer cartogrÃfico e o conversar (MATURANA, 1988) como possibilidades de operar na pesquisa em que desejo me envolver com o outro - aquele que nÃo conheÃo e de quem quero me aproximar -, assim como sinalizo um interesse acerca dos usos do mapa que subvertem a geografia tradicional. Suspeitando que a errÃncia (JACQUES, 2012) desses corpos juvenis em aÃÃo pela cidade configure outros modos de sentir e praticar o espaÃo urbano, reflito acerca do poder dos encontros que reverbera em alteraÃÃes na linha, no gesto, na composiÃÃo, no movimento e tambÃm no jogo de olhares, narrativas e silÃncios que se instaura no contexto de nossas relaÃÃes.

El objetivo general que nos hemos planteado fue analizar la práctica del skate que llevan adelante los y las jóvenes en la ciudad. Por otro lado, nuestros objetivos específicos fueron: 1) relevar y describir acciones, características, particularidades, lugares, que asumen las diferentes prácticas del skate en la ciudad; 2) conocer las representaciones que acerca de esa práctica tienen los propios jóvenes y la sociedad; 3) profundizar en las implicancias sociales que tiene una práctica corporal que se ejerce en espacios públicos y en el tiempo libre de los jóvenes, y finalmente, 4) indagar en las relaciones e intersecciones entre prácticas culturales, juventud y espacios urbanos. Nuestra hipótesis interpretativa fue que a través del skate los jóvenes encuentran un espacio de sociabilidad donde interactuar entre pares, identificando gustos e intereses personales y consolidando identidades, al mismo tiempo que es un espacio de participación donde comenzar a ejercer algunos roles ciudadanos.