• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 10
  • 1
  • Tagged with
  • 11
  • 5
  • 5
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Samprovning : temperaturkartläggning och gruppering av karossartiklar

Mabäcker, Per, Ågren, Martin, Östan, Carl Johan January 2002 (has links)
No description available.
2

Samprovning : temperaturkartläggning och gruppering av karossartiklar

Mabäcker, Per, Ågren, Martin, Östan, Carl Johan January 2002 (has links)
No description available.
3

Utvärdering av Portvakten Söders spillvattenvärmeväxlare och varmvattenförbrukning / Evalutaion of Portvakten Söder´s waste water heat recovery system and hot water usage

Lowentoft, Carolina, Vändal, Susanna January 2014 (has links)
År 2009 färdigställdes två passivhus på Portvakten Söder i Växjö. Mellan de två byggnaderna finns en spillvattenvärmeväxlare installerad i ett försök att ta tillvara på outnyttjad energi ifrån byggnadernas utgående spillvatten. Växlarens effektivitet undersöks genom beräkning av dess temperaturverkningsgrad över ett dygn. Verkningsgraden bestäms genom temperaturmätning med tekniken termoelement. Vald metod tillsammans med upptäckten av grundvatten på mätplatsen medförde att temperaturmätningen inte blev tillförlitlig och uträknad verkningsgrad för växlaren blev därmed inte rimlig. Under 2013 var skillnaden i varmvattenförbrukning 55 % mellan de två husen. En enkät utformades med syfte att utreda skillnaden i varmvattenanvändningen. Resultatet av enkätundersökningen jämförs mot verklig varmvattenförbrukning under år 2013.
4

Temperaturmätning i skärande bearbetning

Hulling, Ulf January 2011 (has links)
Denna rapport är resultatet av ett examensarbete omfattande 15 hp på C-nivå utfört vid Högskolan Väst. Arbetets första del bestod av en litteraturstudie och undersökning av befintliga temperaturmätningssystem som används i skärande bearbetning. Arbetets andra del bestod av att rekommendera temperaturmätningssystem och skapa en implementeringsplan för det rekommenderade systemet i utrustning på Produktions Tekniskt Center (PTC) i Trollhättan. Sex stycken olika tekniker för att mäta temperatur har undersökts med avseende på lämplighet för skärande bearbetning. Varje teknik presenteras med sammanfattande tabell med egenskaper samt för- och nackdelar. En teknik (pyrometri via optisk fiber) har valts ut för PTC och för den finns två tekniska specifikationer. En specifikation för ett system som kan anses vara kommersiellt tillgängligt (om en i mycket liten skala, 4-5 installationer i världen). En specifikation är framtagen baserat på forskningsresultat redovisat av prof. Ueda vid Kanazawa University men anpassad för att vara generell. För dessa system finns en implementeringsplan framtagen för att anpassa systemet och utrustning för att fungera vid PTC.
5

Frekventa medarbetarundersökningar som hjälpmedel för arbetsgivare : En kvalitativ studie om temperaturmätningars påverkan i en organisation

Hallberg, Emma, Nilsson, Anja January 2021 (has links)
Denna undersökning handlar om temperaturmätningar, vilket är en form av frekventa medarbetarundersökningar, och hur dessa tillämpas i en organisation. Syftet är att få en djupare förståelse för hur medarbetare upplever kontinuerliga temperaturmätningar och hur chefer tillämpar ett sådant verktyg. Vi har valt att genomföra undersökningen i en specifik organisation, närmare bestämt Västra Götalandsregionen. Vi har valt att genomföra undersökningen i en och samma organisation för att kunna studera skillnader mellan chefer och medarbetare. Det empiriska materialet har insamlats genom kvalitativa intervjuer med fem chefer och fem medarbetare.  De teorier som ligger till grund för vår undersökning berör till stor del ledarskap. Vi redogör för ledningens roll i en organisation, ledarskap ur ett historiskt perspektiv i form av Scientific Management och Human Relations följt av en redogörelse för ledarskap i modern tid. Vidare berör våra teoretiska utgångspunkter psykosocial arbetsmiljö och krav-kontroll-stöd-modellen. Vår teoretiska referensram ligger till grund för tolkningen av det empiriska materialet som samlats in. Resultatet tyder på att temperaturmätningar har en positiv påverkan på medarbetarna och att verktyget har en viktig funktion för cheferna gällande att få en mer kontinuerlig uppfattning om hur deras medarbetare mår och upplever sina arbeten.
6

Temperatursprickor i betong : Metodutveckling för sprickbegränsning och uppföljning av uppsprickning i en tunnelkonstruktion / Thermal cracks in concrete : Method development and follow-up of cracking in a tunnel structure

Andersson-Vass, Vilmer January 2015 (has links)
För att reducera risken för temperatursprickor vid motgjutningar kan motgjutna betongkonstruktioner värmas upp för att minska de temperaturdifferenser som orsakar temperatursprickorna. Inom anläggningsbyggandet är ingjutna värmekablar den vanliga metoden för att åstadkomma detta. Två nackdelar med värmekablarna är dels att de måste förberedas för och gjutas in vid en tidigare gjutning, dels att de kan gå sönder vid gjutningen och därmed bli obrukbara. Som ett alternativ och komplement till värmekablarna utformades och producerades under 2014 en ny typ av värmematta avsedd för uppvärmning av betongkonstruktioner. Denna nya värmematta är uppbyggd på samma sätt som så kallade tjältiningsmattor men har en lägre elektrisk effekt. Tack vare den lägre effekten ska den utan att överhettas kunna användas kontinuerligt i ett antal dagar och på så vis öka medeltemperaturen i betongen. I detta arbete undersöks vilken uppvärmande funktion värmemattan har på den underliggande betong som ska värmas upp. Detta undersöktes i fyra fältförsök genom temperaturmätningar på olika höjder i de betongkonstruktioner som värmdes upp. Försöken gjordes på bottenplattor och valv och värmemattorna täcktes vid försöken med 10 mm betongtäckmatta av cellplast. Försöken genomfördes i både soligt och torrt samt molnigt och regnigt väder. Mätdata från dessa försök användes sedan för att ta fram ett förslag för hur värmemattans uppvärmande funktion kan modelleras i programmet Contest. Detta förslag presenteras i avsnitt 5.1.2och är det huvudsakliga resultatet av detta arbete. Det kan användas för att inkludera värmemattans funktion vid bedömningar av sprickrisk i Contest. I denna uppsats beskrivs också två verkliga gjutningar av en tunnelkonstruktion där värmemattan använts som sprickbegränsande åtgärd. Slutligen gjordes en ekonomisk betraktelse av värmemattan som sprickriskbegränsande åtgärd där den jämfördes med alternativet att använda värmekablar. Slutsatsen av denna uppsats är att värmemattans uppvärmande funktion på ett enkelt och ändamålsenlig sätt kan modelleras i programmet Contest genom den metod som föreslås. I förslaget tas hänsyn till att nederbörd och solstrålning påverkar uppvärmningen. Därför kan den verkliga uppvärmningen bli högre än vad som erhålls med förslaget, som ger en uppvärmning på den säkra sidan. Denna konservativa, medvetet något lågt bedömda uppvärmning motsvarar den som fås av konventionella värmekablar monterade på överkantsarmering med 40 cm c/c-avstånd. Ur ekonomisk synvinkel innebär ett inköp av värmemattor en relativt stor initial investeringskostnad jämfört med värmekablar. Värmemattan som metod är därför dyrare initialt, men blir så småningom lönsam eftersom värmemattan kan återanvändas ett stort antal gånger. Utifrån de ekonomiska antaganden som gjordes i denna uppsats var värmemattorna billigare än värmekablarna efter ungefär 30 gångers användning. / In order to reduce the risk of thermal cracks in a concrete structure it is recommended to reduce the temperature differences between already existing concrete parts and the newly cast parts. Therefore, adjacent and already cast parts of the structure are sometimes heated up prior to casting of a new concrete part. This reduces the temperature differences within the structure and thus the risk of thermal cracks. This heating is generally done via heating cables placed in the concrete. This method has two drawbacks: firstly, one has to plan for the heating cables in an early stage and secondly, the cables sometimes break when cast in. As an alternative and compliment to the heating cables, a new type of heating mat for heating of concrete structures was designed and produced during 2014. It is built the same way as frost thawing mats but has a lower electrical effect to avoid overheating when heating the concrete. The main subject that is investigated in this thesis is the effect the heating mat has on the underlying concrete. This was investigated in four field trials by measuring the temperature in concrete members while heating them up with the heating mats. The field trials were effected on concrete slabs and vaults and the heating mats were covered with a concrete curing mat made of 10 mm cellular plastic. The field trials were conducted in sunny and dry conditions as well as in cloudy and rainy conditions. Data from the field trials were used to produce a proposal on how to model the heating mat’s warming effect in Contest. This proposal is presented in Section 5.1.2and is the main result of this thesis. It can be used to include the heating mat’s effect in simulations to estimate thermal crack risks in Contest. In addition, two real castings of a tunnel structure are described in which heating mats were used to reduce the risk for thermal cracks. These two castings are studied regarding the risk for thermal cracking. Finally, an economical comparison is made where using heating mats is compared to using heating cables. The conclusion of this thesis is that the warming effect of the heating mat can be modeled in Contest in a simple and appropriate manner according to the proposed method. The proposed method considers that precipitation and sunshine influence the heating of the concrete. The actual temperature rise in the heated concrete might therefore be greater than what is obtained using the method in Contest, which gives a rise in temperature on the safe side. This conservative, slightly low estimation of the rise in temperature corresponds to using heating cables mounted on the upper reinforcement with a c / c distance of 40 cm. From an economic point of view, the purchase of heating mats means a relatively important initial investment cost compared to heating cables. Using heating mats instead of heating cables is therefore initially more expensive, but will eventually be profitable since the heating mats are not consumed. Based on the economic assumptions made in this thesis the heating mat was less expensive than heating cables if used more than about 30 times.
7

Utredning av Genius 2-termometrar på Södersjukhusets vuxenakut / Investigation of Genius 2-thermometers at Södersjukhuset’s Emergency Department

Maglio, Rosetta, Osswald, Julia January 2021 (has links)
Arbetet utfördes på Södersjukhusets vuxenakut och utredde avdelningens tympaniska termometrar. Det finns två sorters tympaniska termometrar på vuxenakuten, Genius 2 från Philips och ThermoScan PRO 6000 från Braun. Genius 2 är uppkopplad till patientövervakningssystemet IntelliVue och ThermoScan PRO 6000 är mobil. Arbetet utfördes på förfrågan av Södersjukhuset då personalen på vuxenakuten var missnöjda med Genius 2-termometrarna, detta på grund av att de inte ansågs vara tillförlitliga. Arbetet ämnade att utreda orsaken till Genius 2-termometrarnas höga mätosäkerhet samt vad den generella bilden av termometern var hos personalen.  För att undersöka Genius 2-termometrarna och orsakerna till problematiken på vuxenakuten utfördes fyra olika moment. Utredningens första del började med intervjuer av vuxenakutens sjuksköterskor och undersköterskor. Målet med intervjuerna var att få en bild av problemet från personalens perspektiv för att sedan kunna undersöka problematiken med hjälp av kalibreringar och två termometertest. Del två av undersökningen gick ut på att kalibrera termometrarna för att säkerställa att de termometrar som deltog i termometertesten fungerade på ett korrekt sätt. Den tredje delen gick ut på att utföra två termometertest. Målet med det första termometertestet var att utreda variationen inom och mellan termometrarna Genius 2 och ThermoScanPRO 6000. I detta test var försökspersonerna och användarna densamma och termometrarna varierades. Målet med det andra termometertestet var att undersöka huruvida handhavandet påverkade mätvärdena. I detta test var försökspersonerna, en Genius 2-termometer och en ThermoScan PRO 6000-termometer densamma medan användaren varierades. Den sista delen av undersökningen gick ut på att utreda huruvida kalibreringen av Genius 2-termometrarna var hållbara ur ett tidsperspektiv. Termometrarna som en månad tidigare hade kalibrerats och fått ett godkänt resultat kalibrerades därför igen. Detta för att undersöka vilka termometrar som fortfarande fick ett godkänt resultat.  Resultatet påvisade att Genius 2-termometrarna har mycket större variation både inom och mellan termometrarna jämfört med ThermoScan PRO 6000. Variationen var dock inte så stor att det påverkade patientsäkerheten. Resultatet visade även att handhavandet påverkade mätvärdena och att delar av personalen utförde temperaturmätningar på ett mer komfortabelt sätt för patienten, detta gav också mätvärden som ansågs vara mer korrekta. Från resultatet framkom det att 20 % av termometrarna som tidigare hade klarat kalibreringen fick ett underkänt resultat när kalibreringen kontrollerades en månad senare. Detta innebär att Genius 2-termometern inte uppfyller de krav som finns för att säkerställa att den kan fungera på ett korrekt sätt. Tidigare nämnda resultat medför att personalen på vuxenakuten får arbeta med utrustning som inte lever upp till de förväntningar och krav som finns. Detta medför ineffektivitet, dubbelarbete och en minskad tillförlitlighet för Genius 2-termometern. Alla termometrar som fanns på vuxenakuten deltog inte i testerna och därför finns det behov av att vidare undersöka detta problem. / The investigation was done at Södersjukhuset’s emergency department where two types of tympanic thermometers were investigated. Genius 2 from Philips, which is connected to a patient monitor called IntelliVue and ThermoScan PRO 6000 from Braun, which is mobile. The investigation was done at the request of Södersjukhuset because the staff at the emergency department considered Genius 2 not to be reliable. The intent of the investigation was to determine the cause of Genius 2’s measurement uncertainty and to understand what the general opinion of the thermometer is among the employees.   The investigation began with interviews with nurses and assistant nurses. The goal was to get the general opinion and thereafter investigate the problems using calibrations and thermometer tests. After the interviews, all thermometers that were intended for the tests were calibrated. The calibrations were done to ensure that only working thermometers were included in the tests. The first thermometer test was intended to investigate the variation within and between the Genius 2 and ThermoScan PRO 6000 thermometers. The subjects and the users were constant while the thermometers were varied. The second thermometer test was intended to investigate whether the handling of the thermometers affected the measured values. In this test, the subjects, a Genius 2 thermometer and a ThermoScan PRO 6000 thermometer stayed the same while the user was varied. The last part of the investigation was intended to investigate whether the calibration of the Genius 2 thermometers was consistent after one month.  The results showed that Genius 2 had greater variation within and between the thermometers, compared to ThermoScan PRO 6000. However, the variation was not so great that it affects patient safety. The results also showed that the handling of the thermometers affects the results and that part of the staff were able to execute the temperature measurements in a more comfortable way for the patient. This gave measured values that were considered to be more accurate. The results showed that 20% of the thermometers that had previously undergone calibration failed when the calibration was redone a month later. This means that the Genius 2 thermometer does not meet the existing requirements to ensure that it functions properly. Not all thermometers were included in the investigation which is why our recommendation is to further investigate the problems.
8

Tillförlitlighetssäkring av stofttransportsystemet på Norrenergi AB : Undersökning av ett stofttransportsystem med mål att minska förebyggande underhåll och uppnå en säkrare drift

Magnusson, Martin, Kenttä, Kristoffer January 2017 (has links)
Följande studie har utförts på begäran av energiföretaget Norrenergi AB, där det finns en önskan att tillförlitlighetssäkra den nuvarande driften av stofttransportsystemet tillhörande två av värmeverkets hetvattenpannor. Studien har undersökt huruvida det finns möjlighet att framförallt minska underhållskostnaderna. Studien har framförallt inriktats mot två stofttransportfläktar som vardera tillhör ett stofttransportsystem, eftersom mycket underhållsarbete lagts på de fläktarna. En jämförelse med andra liknande verk har även utförts då det visats att Norrenergi AB:s lösning av stofttransporten är ytterst ovanlig. Vidare har en analys av fläktarna utförts, vilken visade att de är underdimensionerade för systemet. Det har konstaterats utifrån genomförda SPM-, temperatur- och bullermätningar. Olika typer av lösningar på problemet har undersökts och då på en förändring av hela systemet, alternativt enbart av fläktarna eller lagren till stofttransportfläktarna. Rapporten har utmynnat i flera förslag vilka innefattar en ny systemutformning, installation av nya fläktar samt en uppgradering av det nuvarande systemet, där installation av nya fläktar rekommenderas. / This study has been carried out at the request by the energy company Norrenergi AB. It consists of an analysis on how they can reduce the maintenance regarding two dust transporting fans installed in the flue gas cleaning compartment of their thermal power plant. The study also compares what solutions other plants have regarding the dust-transport. The solution installed at Norrenergi AB was found to be rather unusual. Measurements and calculations have been performed to investigate further what have caused the high maintenance on the fans. The study looks into what upgrades are available to the entire dust transporting system. The result of the study turned into different suggestions, which includes a new configuration of the dust transporting system, and installation of new fans and also an upgrade of the existing dust transporting system. Among the suggestions the final recommendation is the alternative of installing new fans.
9

Effektivisering av kylmedelskylare på Nybro Energis kraftvärmeverk. : Bibehållen kyleffekt även vid höga omgivningstemperaturer för full effekt på pannan utan att överstrida befintlig ljudnivå. Minskning av elförbrukning. / Improvement of cooling performance and the efficiency of the coolers at Nybro Energis combined heat and power plants. : Maintain cooling effect even at high ambient temperatures for full power on the boiler without exceeding the existing noise level. Reduction of electricity consumption

Rehnström, Johan, Isak, Undestam January 2018 (has links)
Avfallseldade kraftvärmeverk får idag betalt för att ta emot och elda avfall. Dessa intäkter är ofta högre än intäkterna från elproduktion och värmeproduktion så man vill under de flesta förhållanden elda så mycket som det är möjligt. För att göra sig av överskottseffekten som kan uppstå kyler man bort det man inte behöver. Nybro Energis kraftvärmeverk i Transtorp använder sig utav 6 stycken kylpaket med 4 fläktar på varje för att kunna kyla bort denna överskottseffekt. Vid installeringen var målsättningen att kunna kyla bort 10MW men det visade sig att under sommaren när utomhustemperaturen blev högre kunde kyleffekten gå ner till 7MW. Vår undersöknings syfte var att med en ny motor med ett högre cos α göra tester på en av fläktarna och se om man kan öka kyleffekten och få ner förbrukningen på motorerna utan att kylpaketen ska ge ifrån sig högre ljudnivåer än tidigare. Ett alternativ till att enbart sänka strömförbrukningen för den befintliga motorn är att faskompensera och det framgick att elförbrukningen gick att sänka från 8.2A till 3.88A. Det framgick att den nya motorn när den frekvensstyrs på 40hz drar högre aktiv effekt men avsevärt mindre reaktiv effekt som gör den billigare i drift. Under mätningarna för att få fram kyleffekten uppmättes tvivelaktiga värden som visade att den kylde sämre på 40hz än den tidigare motorn trots ett högre varvtal. Detta stämmer inte teoretiskt och det är orimligt att den inte kommer kyla. På 40hz kommer den nya motorn även att ge ifrån sig mindre ljud. Detta trots att en fläkt ska låta mer på ett högre varvtal det konstaterades att bullret från själva motorn är lägre i den nya motorn. Går man upp i frekvens till 50hz och räknar med 28 stycken nya motorer få man en ljudökning på 5dB på 300m jämfört med den gamla motorn. Denna går att sänka 3dB om man lyckas eliminera den intilliggande väggens ljudreflekterande egenskaper. Den nya motorn rekommenderas då den har många fördelar och vill man köra på högre frekvenser kan man med fördel använda sig utav ljudabsorbenter längs väggen för att eliminera dennas dubblerande effekt på ljudnivån. / Waste-cogeneration plants are paid today to receive and burn waste. These revenues are often higher than the revenues from electricity generation and heat production, so you want to burn as much as possible in most circumstances. In order to take advantage of the surplus effect that may occur, it eliminates what you do not need. Nybro Energi's CHP plant in Transtorp uses 6 cooling packs with 4 fans on each in order to cool off this excess power. During installation, the goal was to be able to cool off 10MW but it turned out that during summer when the outdoor temperature became higher, the cooling power could go down to 7MW. Our purpose of investigation was to use a new engine with a higher cos α to test on one of the fans and see if you can increase the cooling power and reduce the consumption of the engines without the cooling packages giving higher noise levels than before. An alternative to only reducing the current on the old motor is to phase compensate and according to calculations the motors current can be reduces from 8.2A to 3.88A. It was found that the new engine when frequency controlled at 40hz pulls higher active power but significantly less reactive power that makes it cheaper in operation. During the measurements to obtain the cooling effect, doubtful values ​​were measured which showed that it cooled worse at 40hz than the previous engine despite a higher fan speed. This is not correct theoretically and it is unreasonable that it will not cool better but a figure exactly how much could not be produced. At 40hz, the new engine will also produce less noise if you choose to replace all 28 engines. This despite the fact that a fan is going to run more at a higher speed, it was found that the noise from the engine itself is lower in the new engine. If you go up to 50hz frequency and expect 28 new engines, you'll get a sound boost of 5dB at 300m compared to the old engine. This can be lowered by 3dB if you manage to eliminate the properties of the adjacent wall sound reflectors. The new engine is recommended as it has many advantages and if you want to drive at higher frequencies, you can advantageously use sound absorbers along the wall to eliminate its double effect on the noise level.
10

Kontinuerlig temperaturmätning i bädden på gratevagnar / Continuous temperature measurement in the bed of grate cars

Wennström, Christoffer January 2012 (has links)
Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB) är en gruvdriftskoncern med järnmalmsbrytning som huvudsaklig verksamhet. En av produkterna tas fram genom att raffinera järnmalm till pellets vilket är en efterfrågad produkt vid ståltillverkning.   Vid sintring av råkulor till pellets är temperaturen väsentlig för att få så hög oxidation som möjligt av magnetit till hematit och för att få rätt fasthet. För att reglera värmen bör temperaturen mätas bland råkulorna eftersom det är kulornas temperatur som är det viktiga.                                   Projektet går ut på att undersöka möjligheterna att mäta temperatur bland råkulor på gratevagnar som åker genom en pelletsugn med ett permanent mätsystem. Här ställs höga krav på mätsystemet på grund av miljö, portabilitet och drifttid. Miljöanalyser gjordes för att ta reda på vilken påfrestning ett mätsystem bör klara av. Förslag om placering av mätutrustning framtogs genom kartläggning av miljön. En värmeundersökning utfördes av vad hög värme har för påverkan på elektroniska komponenter som kan behövas till ett mätsystem. Det gjordes även en undersökning över vilka komponenter som kan klara av den värme ett mätsystem kan bli utsatt för. Utifrån detta kunde ett prototypmätsystem konstrueras för att mäta temperaturen där ett mätsystem kan placeras på en gratevagn samt för att skapa möjlighet för mätningar med termoelement i bädd. Mätsystemet skapades med trådlös kommunikation, möjlighet till loggning av data och med möjlighet att ansluta tre termoelement av typ S. Olika typer av trådlös kommunikation utvärderades för att se vad som kan vara mest lämpat med tanke på miljö, räckvidd, strålning och strömförbrukning. Strömförsörjning undersöktes för att hitta den mest lämpade strömförsörjningen med längst drifttid och högst funktionalitet. En utredning gjordes för att hitta monteringsmöjligheter av ett mätsystem på en gratevagn. Värmeavskärmning och isolering undersöktes för att få ner temperaturen i kapslingen och för elektroniken i ett mätsystem. Några olika temperaturgivare granskades för att hitta en som klarar av att mäta temperaturer upp till 1500°C och som fysiskt kan monteras på en gratevagn. / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB) is a mining group with iron ore mining as the main business. One of the products is produced by refining iron ore to iron pellets, which is a quality and environmentally clever product  in steel production.                                     When iron pellets are produced by roasting green pellets the temperature is very important. The goal is to get as much oxidation as possible from hematite to magnetite and to get correct mechanical properties. To control the process it’s important to know the temperature of the green pellets specifically and not the surrounding mechanical structure, ceramics lining in the furnace and the influence from radiation.   The goal of the project is to examine possibilities to measure temperature with a permanent measurement system of green pellets which are transported on grate cars trough pellet plant. The measurement system has to meet some requirements of environment, portability and operating time. Analysis of the environment has been made to get specification of what a measurement system has to withstand. Proposition about assembly location has been investigated by analysis of the environment. A thermal analysis has been made of electronic components, especially electronic components that can be used in a measurement system. A analysis has also been made of which electronic components that are suited for a measurement system and can withstand the heat. A development measurement system has been developed from the results of the analysis. The system has been constructed to measure the temperature of what a system can be exposed of on a grate car. This with wireless and data-logging support and future measurements possibilities with three thermocouples of type S.   Wireless data transfer was examined to see what type is most suited for the task with knowledge of environment, transmission range, radiation and power consumption. Power sources was examined to find a power source with longest working time and highest functionality. Heat insulation and reflective materials has been investigated with the goal to get the temperature in the system enclosure as low as possible. Some different types of temperature sensors that can measure temperatures up to 1500°C and which can be mounted on a grate car has been evaluated.

Page generated in 0.0889 seconds