Les crises actuelles de l’économie, mais aussi de la démocratie représentative, impactent fortement les processus de conception de la ville contemporaine, les faisant passer d’un modèle de planification traditionnelle (rationnel et hiérarchique) à un modèle consensuel fondé sur la négociation, la communication et l’interaction entre les différents acteurs du territoire. Le mode projet, en tant que mode de conception privilégié des espaces urbains, récupère à notre sens une bonne partie des limitations et des paradoxes d’une planification urbaine confrontée à un contexte de plus en plus complexe. L’étude de plusieurs interventions urbaines en France et en Espagne, conçues avec différents degrés d’incertitude, nous fournira des conditions qui permettront de discuter d’un renouvellement des pratiques de conception des espaces urbains, en même temps que nous nous interrogerons sur la pertinence de continuer à penser la ville « en mode projet ».Notre objectif de recherche concerne donc la définition d’un mode de conception alternatif et transitionnel, incorporant de l’incertitude. Celui-ci s’appuie sur la co-construction d’un projet-processus collectif, soutenu par l’expérimentation, la schématisation et la démocratisation des pratiques de conception, que nous appelons « Projet Urbain Stochastique ». / The current crises of the economy, but also of representative democracy, influence strongly the contemporary design processes of city, moving them from a traditional planning model (rational and hierarchical) to a consensual model based on negotiation, communication and interaction between several stakeholders in the territory.The “project mode”, as a preferred way of designing urban spaces, recovers a good part of limitations and paradoxes of urban planning confronted with an increasingly complex context.The study of several urban interventions in France and Spain, conceived with different degrees of uncertainty, will provide us with conditions that will allow us to discuss a renewal of the design practices of urban spaces, at the same time that we will question the relevance to continue thinking about city in “project mode”.Our research goal therefore concerns the definition of an alternative and transitional design mode, incorporating uncertainty. This latter is based on the co-construction of a collective project-process, supported by the experimentation, schematization and democratization of design practices, which we call "Stochastic Urban Project".

[pt] Esta dissertação trata da aplicação de conceitos de bioclimatismo ao desenho urbano, com foco no ambiente térmico. Estudos demonstram que o clima urbano está diretamente relacionado à forma da cidade. Um ambiente saudável, com uso eficiente dos recursos naturais é uma das principais metas de uma cidade sustentável, e o projeto urbano bioclimático pode contribuir para melhorar o bem estar e ampliar a sustentabilidade dos espaços urbanos contemporâneos. O objetivo desta dissertação é verificar em que medida os aspectos climáticos e de conforto térmico são considerados na definição dos traçados em áreas de expansão e renovação urbana. O estudo de caso é o projeto do Porto Olímpico, na área Portuária da Cidade do Rio de Janeiro, hoje uma área de grande importância estratégica e ambiental para a cidade. A metodologia aplicada foi adaptada a partir do trabalho de autores que tratam do tema do bioclimatismo sob múltiplos enfoques. As categorias de análise se baseiam nas características da forma urbana, enquanto condicionantes do clima urbano, segundo princípios e estratégias do projeto urbano bioclimático. São adequadas a uma análise de projeto em nível de estudo preliminar, e à escala intermediária do bairro/área/setor. A análise evidencia, ainda numa fase preliminar de projeto, o grau de consideração de aspectos bioclimáticos na definição do tecido urbano, permitindo identificar necessidades de novas verificações e fundamentar decisões de projeto na direção de uma forma urbana mais adequada às condições climáticas locais. / [en] This Master s thesis deals with the application of bioclimatism concepts to urban designs, with focus on thermal environments. Inspired by vernacular architecture techniques, bioclimatism comprises, in a systematic way, studies of climatology, biology, technology and architecture. It seeks harmony between already built and natural spaces for human comfort. As a multidisciplinary area of knowledge, it brings the progressive systematization and evolution of its original goals, i.e., building not only with focus on comfort, but also on using the energy potential of a given location. While constituting its habitat, the perception of climatic phenomena was fundamental to humanity in order to find adequate responses in search of protection, comfort and thermal balance, which are essential items to humanity s well-being and survival. These responses were materialized in the architectural and urban expressions of human settlements, characteristic of various regions of the world and eras of civilization. This evolution took place according to the degree of knowledge, technological development and culture of the regions. A healthy environment, with efficient use of natural resources, is one of the main goals of a sustainable city. The bioclimatic urban project is inserted in this concept and can contribute to improve the well-being and enhance the sustainability of contemporary urban spaces. Studies show that the urban climate is directly related to the form of a city. Performing urban designs without taking environmental impacts into consideration often has negative consequences for the environment and, consequently, for the health and comfort of the inhabitants.

L'objet de cette recherche-action - dont les terrains d'analyse s'inscrivent dans l'agglomération Lyonnaise - a trait à la question de la nature et de l'habitabilité urbaine. La particularité et l'enjeu du sujet résident dans la confrontation entre vision urbanistique de l'espace public, approche physique de la matérialité urbaine et prise en compte de la perception de l'environnement naturel et construit. À ce titre, cette recherche mobilise plus largement des savoirs réunis autour des écologies urbaines. En premier lieu, nous procédons à une analyse de la composante naturelle et matérielle des milieux urbains sélectionnés, de leurs usages ainsi que de leurs fonctions par l'intermédiaire d'une grille évaluative (1). Toute la complexité d'une telle démarche réside dans les critères de choix des indicateurs, notamment lorsque l'objet d'étude se révèle mouvant spatialement et temporellement. Cet examen nous permet de distinguer des modes d'agencements spécifiques contenus dans chaque configuration spatiale examinée. Puis, nous portons un vif intérêt à la dimension idéelle et subjective, deuxième versant de l'habitabilité (2). Nous nous inscrivons dans une problématique de l'expérience à travers laquelle le corps et les sens des acteurs de l'urbain trouvent droit de cité. Des parcours sur sites nous offrent l'opportunité de croiser les regards d'acteurs multiples de la production urbaine afin de recueillir leurs représentations. Ainsi, en croisant les données empiriques de ces deux protocoles d'investigation, il nous est possible d'esquisser des figures plurielles de nature constitutives de l'habitabilité des milieux de vie. / The purpose of this research-action – which fields of analysis are located in the greater Lyons - relates to the question of nature and urban habitability. The particularity of the subject and its stake lie in the confrontation between the urban vision of public space, the physical approach to urban materiality and the consideration of the perception of natural and built environment. In this respect, this research involves more widely knowledge gathered around urban ecologies. First, we conduct an analysis about the natural and physical component of selected urban areas, their uses and their functions through an evaluation grid (1). The complexity of such an approach lies in the criteria used for the selection of indicators, especially when the object of the study reveals unstable spatially and temporally. This examination allows us to distinguish patterns of specific arrangements contained in each spatial configuration subject of the study. Then we take a keen interest in the ideational and subjective dimension, which appears to be the second side of habitability (2). We fall within the issue of experience through which the body and the senses of urban actors become part of the picture. Routes on sites offer us the opportunity to confront the vision of many stakeholders of urban production in order to collect their representations. Thus, by crosschecking empirical data from these two protocols of investigation, we are able to sketch plural figures of nature that constitute the habitability of living environments.

Le redéploiement des réseaux de tramways en France a modifié considérablement les espaces publics et la façon dont ils sont pratiqués. Au-delà de l’image de développement urbain durable portée par le tramway, la question des difficultés d’usage de ces espaces est peu investiguée. Ce travail s’appuie principalement sur la mise en lien des analyses des pratiques des espaces publics réaménagés pour le tramway (observations in situ, interviews d’usager, analyses des accidents), avec celles des processus de conception de ces espaces (entretiens réalisés avec les différents acteurs des projets de tramway étudiés, révélant les enjeux, les choix, les conflits, les contraintes et les compromis ayant pesé dans l’aménagement de ces espaces). Les villes de Montpellier, Marseille et Nice sont les trois terrains d’étude sur lesquels ont porté ces investigations. Les résultats de cette thèse montrent d’une part que l’insertion de tramways modernes dans les villes françaises pose certains problèmes de complication des espaces publics. Ces complications, liées à la restructuration des espaces publics pour le tramway, engendrent des difficultés d’usage et des problèmes de sécurité. Ils montrent d’autre part que les processus de conception jouent un rôle dans la genèse de ces problèmes. Cette thèse établit ainsi des liens particuliers entre complexité des processus de conception (au sens de la pensée complexe) et complication des espaces publics. / The reintroduction of tram networks in France has considerably changed public spaces and the way citizens use them. Above and beyond the image of sustainable urban development conveyed by trams, the question of the difficulties encountered by the users of these spaces has not been studied much. This work is mainly based on the coordination of the analysis of the uses of these re-designed public spaces (through observations, interviews of users and accident studies) and the analysis of the conditions and processes involved in the design of these spaces (mainly based on interviews with the actors of these tram projects, to identify the choices made, compromises accepted, and conflicts and constraints at work that determine the layout of these spaces). The cities of Montpellier, Marseille and Nice are the three fields of study on which the demonstration of this thesis is based. On the one hand, the results of this research show that the insertion of tram tends to complicate the public spaces. These complications related to the restructuring of public spaces for the tram create difficulties of use and safety concerns. On the other hand, this research shows to what extent the complexity of the design processes plays a role in the genesis of these problems. This thesis thus establishes particular links between complex design processes (in the sense of “complex thought”) and complicated public spaces.

Dans un contexte de réforme générale des politiques publiques et d’adaptation de l’outil de Défense aux nouvelles contraintes géostratégiques, Les friches militaires sont de plus en plus nombreuses.Alors que la ville, autrefois gourmande d’espace foncier sur ses franges, s’efforce aujourd’hui de rationnaliser la trame urbaine dans une logique de développement durable, elle s’intéresse davantage à ses espaces délaissés et tente de mettre en place une logique de reconversion qui puisse s’appliquer toutes ces friches, quelle que soit la nature de leurs activités initiales. Parmi ces sites en attente de reconversion, les fiches militaires urbaines pourraient offrir de réelles opportunités dans le cadre de r requalification et ainsi participer au renouvellement urbain.L’objectif de ce travail est double : il s’agit d’envisager dans quelle mesure la friche militaire urbaine peut être banalisée dès lors que son activité initiale a cessé. Ensuite, à la lecture des résultats de la reconversion dans le cadre d’un quatrième temps de la friche, il s’agit déterminer si la requalification d’une friche militaire urbaine peut avoir un effet levier pour une ville ou une région.Cinq terrains d’étude sont analysés afin de répondre à ces questions / In a context of general reform of public policies and of adaptation of the tool of Defence to new geostrategical pressures, Military brownfields are growing.In the past, the city used easily the land space on its fringes. While it is today trying to rationalize the urban network in the frame of sustainable development, it is more interested in its derelict lands and it tries to set up a logic of urban regeneration which could be applied to all these wastelands, whatever is the nature of their initial activities. Among these waiting of renewal sites, the urban military wastelands could give real opportunities as part of regeneration and so participate to the urban renewal.The objective of this thesis is twofold: It is to consider how the military urban brownfields can be unmarked since their initial activity has ceased. Then, by reading the results of the regeneration with the fourth time of wastelands, it is about to determine if the regeneration of an urban military brownfields can have a leverage effect for a city or region.Five study sites are analyzed to answer these questions

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Dans un contexte national d'injonctions réglementaires répétées visant à faire davantage participer les habitants-citoyens à l'action publique, et dans un contexte municipal marqué par une volonté de rupture avec les modes de gouvernance des mandatures précédentes, la Mairie de Paris a, de 2002 à 2010, organisé une « concertation » ambitieuse pour le projet de réaménagement du quartier des Halles. Cette thèse a pour objet d'analyser les conditions de mise en place d'une démarche participative dans le cadre particulier d'un grand projet d'urbanisme. Elle s'intéresse aux possibilités d'articulation entre processus de projet urbain et processus participatif. Elle propose à cette occasion des éléments de méthode et d'analyse concernant la prise en compte des habitants-citoyens dans la fabrication du projet. Pour cela, les diverses modalités et temporalités de la démarche de projet et des dispositifs participatifs sont précisément étudiées. Ces derniers sont passés au crible de définitions de degrés d'implication d'une part et de critères d'évaluation de la participation et de la délibération d'autre part. S'il est difficile de qualifier de façon uniforme le niveau d'intensité de l'implication citoyenne dans un projet d'urbanisme étudié dans sa durée, il ressort de l'analyse que, globalement, les dispositifs appelés « concertation » par la Mairie de Paris n'ont pas véritablement mis en négociation la définition du projet dans ses principes majeurs. De ce fait, la plupart du temps, le processus participatif est resté cantonné à un niveau consultatif. Les postures des acteurs en charge du projet urbain et leurs représentations de la place de l'habitant-citoyen dans la démarche de projet expliquent en grande partie le caractère relativement limité de la « concertation » quant à ses effets sur le projet, mais aussi en termes d'ouverture aux différents publics concernés. Néanmoins les obstacles à la démocratisation de l'action publique en urbanisme trouvent également leurs sources dans les manières de concevoir et de mener la démarche de projet. Pour autant, le projet de réaménagement du quartier des Halles a été source de changements voire d'innovations pour la Ville. Etudier le processus participatif en tant qu'expérience permet de montrer ses effets sur les acteurs impliqués, notamment au travers de logiques d'apprentissages, ainsi que les évolutions possibles, dans le contexte municipal parisien, des pratiques participatives dans la conception urbaine / In a national context of repeated lawful injunctions to increase the inhabitant-citizen participation in the public action, and a local context of break with the previous forms of governorship, the Paris Mayor Office organised from 2002 to 2010 an ambitious « concertation» around the urban redevelopment project of the central district Les Halles. This research is dedicated to the analysis of the setting-up conditions of a participative approach in the specific framework of a great urban planning project. The aim is to demonstrate the link between the project process and the participative process. Elements of method and analysis concerning the consideration of the inhabitant-citizen in the project are exposed. For this purpose, the various methods and temporalities of the project's approach and participative devices are precisely studied, using definitions of participation levels and standards of the participation and deliberation process. Assuming that it is pretty difficult to qualify evenly the intensity level of the citizen implication concerning an urban project studied in its duration, the analysis obviously shows that on the whole, the devices called « concertation» by the Mayor Office did not really impact the negotiation of the project in its main principles. In fact, the participative process remained most of the time confined to an advisory level (consultation). The position of the actors in charge of the urban project and their representations of the inhabitant-citizen status in the project process are a major explanation for the limited impact of the « concertation» in the project itself, but also in its attempt to appeal to the concerned public. However, obstacles to public action democratization in urban planning also result from the way the projects are conceived and realized. Nevertheless, the urban redevelopment of the district Les Halles has launched changes, even innovations in the City. Studying the participative process as an experiment allows to show its effects on the people involved, especially in terms of learning processes, as well as the possible evolutions, in the Parisian local context, of participative practices in urban planning

Cette thèse porte sur l'analyse des pratiques participatives des deux projets, la ZAC Paris Rive Gauche à Paris, l'aménagement du Gwanghwamun Square à Séoul. Alors que la « participation » dans le projet urbain est souvent annoncée comme l'objectif idéal, ce terme laisse une marge de traduction à chaque personne qui l'utilise. Cette thèse a pour objectif de comprendre le rôle de participation dans la fabrication de l'espace. Nous entamons d'abord l'étude du déroulement de ces deux projets urbains et de ses acteurs pour montrer leur place dans la démarche du projet. Ensuite, nous analysons la structure des dispositifs participatifs et leur fonctionnement. Il s'agit d'étudier la place des citoyens dans le projet urbain qui apparaissent à travers ces dispositifs et le lien qu'ils nouent éventuellement avec les acteurs. Qui sont-ils ? Pour répondre à cette question, nous analysons les figures des citoyens qui émergent lors de la participation. Nous avons retenu trois critères : 1) l'intensité de la participation, 2) l'intérêt qu'ils portent au projet et à l'espace, 3) la reconnaissance des savoirs citoyens. À partir de cette analyse sur la figure des citoyens, nous étudions comment des citoyens peuvent revendiquer leur présence dans la démarche du projet, et être reconnus par les acteurs ou non. Ce processus implique la mise en cause de la légitimité du projet et de l'autorité déléguée des acteurs. Si les acteurs du projet résistent à la réduction de leur portée dans la démarche du projet, qu'apporte la présence des citoyens dans l'aménagement de l'espace et à l'action publique collective ? Notre recherche montre que la dynamique participative n'est pas totalement malléable, malgré les difficultés de la prise de place des citoyens dans le jeu d'acteurs et de la reconnaissance de celle-ci. Nous avons essayé d'identifier les conditions de participation comme la possibilité de modifier la configuration des échanges, le partage des savoirs et la formation pour la participation / This thesis focuses on the analysis of participatory practices of two urban projects - the ZAC Paris Rive gauche in Paris and the creation of Gwanghwamun Square in Seoul. “Participation” in the urban project is often announced as the ideal objective. Its signification is disputable. The object of this thesis is to understand the role of participation in the making of spaces. For this, we start by describing the progress of these two urban projects as well as their stakeholders, to clarify their position in the project process. Then, the structure of the participating organizations and their functions are analyzed. By doing so, the place of citizens in the urban project as it appears in their relations with these organizations and their relations themselves with the stakeholders will be examined. Who are they? We analyze the types of citizens who emerge through citizen participation. Three criteria are selected: 1) the intensity of participation, 2) participants' interests, 3) recognition of citizens' knowledge. From these criteria, we research how citizens can claim their presence in the project, and be recognized by the stakeholders or not. If the stakeholders of the project resist the weakening of their influence in the project process caused by participation, what can the presence of these citizens bring to the space and to the public collective action? Our research shows that the dynamics of participation are not totally malleable, in spite of the citizens' difficulties in taking their place among stakeholders, and the recognition of their place. This research identifies the conditions of participation as the possibility of modifying the discussion situation, the knowledge sharing, and the learning to participate

L'objectif de cette thèse est d'analyser la mise en oeuvre de la notion de développement durable dans l'espace urbain et la pertinence de son application en urbanisme. À partir d'une observation comparée qui prend pour cadre empirique deux terrains, Nîmes (France), et Sherbrooke (Québec, Canada), cette recherche étudie la problématique de l'appropriation de la notion de développement urbain durable dans les représentations des acteurs locaux, son intégration dans la planification territoriale, et son éventuelle traduction en projets urbains « durables ». En effet, si le cadre des réglementations nationales mises en place au cours des dernières années, tout comme les volontés et les orientations exprimées au niveau des organismes internationaux, font de la notion de développement durable un véritable outil d'aménagement du territoire, son appropriation et sa traduction concrète en projets opérationnels au niveau local peinent à être visibles.Cette recherche montre, que l'utilisation par les acteurs locaux de cette notion répond à l'injonction des protocoles internationaux, de la loi et de la réglementation en vigueur. Ce qui implique un ensemble de procédures, d'ingénierie, de moyens et de savoir-faire à s'approprier à l'échelle locale. Elle démontre que ces stratégies conçues au niveau des échelles supra locales, sont souvent incompatibles avec les réalités locales. Cela interroge la capacité de la notion de développement durable à atteindre les objectifs attendus, et met en cause sa pertinence comme notion majeure dans le développement territorial. / The objective of this thesis is to analyze the implementation of the notion of sustainable development in urban areas and the relevance of its application in urban planning. On the basis of a comparative observation of two case studies, Nimes (France) and Sherbrook (Quebec, Canada), the research analyses how the local actors appropriate the concept of sustainable development, its integration in the process of urban planning, and its translation in sustainable urban project. Even if the national and international guidelines and regulations developed in recent years, purse the integration of the notion of sustainable development into urban planning, its appropriation and translation into concrete operational projects at the local level is still limited.This research shows that the adoption of the concept of sustainable development by local actors is largely provoked by the injunction of the international protocols, national laws and regulations. This process implies the local adoption of a new set of procedures, engineering, resources and expertise. Yet the strategies that are developed at national level are often incompatible with the local realities. Therefore, the thesis questions the ability of the concept of sustainable development to achieve the expected goals and its relevance as a major concept in urban development.

Esta tese é uma proposta de revitalização do bairro da Mooca no seu local de origem. Enfatiza assim a importância do bairro como moradia da classe operária na primeira fase de industrialização de São Paulo e destaca a necessidade de se introduzir o estudo da memória do ambiente cultural como elemento de planejamento urbano. Para tanto, analisa os elementos de permanência da estrutura do bairro nas diversas etapas de desenvolvimento da cidade - o traçado das ruas, as edificações originais das vilas, as casas em série, os edifícios das fábricas ainda existentes enfim, elementos que devem ser inseridos no projeto de renovação urbana, propondo que se valorize a memória e o significado histórico do espaço cotidiano da população. Propõe-se aqui a reformulação do projeto do canal do rio Tamanduateí como forma de resgatar a relação da cidade com este, sendo afinal de contas um fator essencial para a revalorização dos bairros que circundam a área central. A tese ressalta que a Mooca é um espaço de resistência na cidade: primeiro porque conserva, através do trabalho da população mais pobre, seu desenho e atividade econômica originais; segundo porque carrega uma carga simbólica das lutas de resistência do movimento operário desde a Greve de 1917 e do movimento dos tenentes de 1924. A memória desses acontecimentos deve ser inserida no cotidiano da população através de projetos de recuperação e produção de novos espaços de morar e de locais para preservação da memória associados a programas sociais como a \"oficina do jovem historiador\". / This thesis is a proposal of Mooca neighborhood renewal in this original place of appearence. It emphasizes the importance of that neighborhood as dwelling of the labor class in the first phase of São Paulo industrialization and it highlights the need to introduce the memory´s studies of the urban cultural atmosphere as element of urban planning. It analyzes the elements of permanence in the structure of the neighborhood in the several stages of development of the city, as the plan of the streets, the original constructions of the villas, the houses in series, the factories buildings still existent as elements that should be inserted in the urban renewal project. It proposes the memory appreciation in the daily space of the people as soon as the historical meaning appreciation of the place for the city. It still proposes to reformulate Tamanduateí channel river project as form of rescuing the relationship of the city with the river, essential for the revaluation of the neighborhoods that surround the central area. The thesis stands out that Mooca is a resistance space in the city. First, because it conserves its original drawing preserved by the poor inhabitant and because the existent economic activity in the area. Anyway it carries a symbolic load of the resistance fights in the labor movement from the Strike of 1917 and 1924 soldiers movement. The memory of those events should be inserted in the population day by day through renewal projects and production of new spaces of living and of memory places preservation linked with social programs like as the \"young historian\'s workshop\"