Submitted by Marcelo Henrique Martins null (1293630@fclar.unesp.br) on 2016-06-21T19:42:57Z No. of bitstreams: 1 Mestrado - Dissertação - Versão Final Biblioteca-Ficha Catalográfica.pdf: 2070454 bytes, checksum: e9f6b3fc3d063fc18629acb32a146af8 (MD5) / Approved for entry into archive by Juliano Benedito Ferreira (julianoferreira@reitoria.unesp.br) on 2016-06-23T17:45:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 martins_mh_me_arafc.pdf: 2070454 bytes, checksum: e9f6b3fc3d063fc18629acb32a146af8 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-23T17:45:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 martins_mh_me_arafc.pdf: 2070454 bytes, checksum: e9f6b3fc3d063fc18629acb32a146af8 (MD5) Previous issue date: 2016-03-29 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O presente trabalho tem como objetivo elucidar a relação entre o processo de urbanização na cidade de Araraquara e a precarização da vida no conjunto habitacional localizado no bairro São Rafael. A correlação destes dois fatores no espaço urbano de uma cidade média no interior paulista impossibilita a constituição da cidadania plena, tendo como conseqüência, o desenvolvimento da subcidadania, do estigma e das diversas formas de patologias sociais. A exclusão social, oriunda da denegação de direitos sociais fundamentais, suscita a permanência da luta por reconhecimento empreendida por grupos sociais historicamente segregados e estigmatizados, que visam restabelecer vínculos sociais negados ou rompidos. A partir da luta por reconhecimento da dignidade e da identidade pessoal e coletiva dos moradores do São Rafael, buscamos, através de entrevistas, compreender a percepção dos moradores em relação ao sentido e significado da "vida boa" e da "vida prejudicada". / This study aims to elucidate the relationship between the process of urbanization in the city of Araraquara and the precariousness of life in the housing estate located in the San Rafael neighborhood. The correlation of these two factors in the urban space of an average city in the interior prevents the establishment of full citizenship, and as a consequence, the development of undercitizenship, stigma and the various forms of social pathologies. Social exclusion, arising from the denial of fundamental social rights, raises the continuing struggle for recognition undertaken by social groups historically segregated and stigmatized, aimed at restoring denied or broken social bonds. From the struggle for recognition of the dignity and personal and collective identity of the residents of San Rafael, seek, through interviews, to understand the perception of residents regarding the meaning and significance of the "good life" and "impaired life".

Submitted by SARA CAMACHO null (marlened@gmail.com) on 2017-01-23T18:10:35Z No. of bitstreams: 1 Sara Camacho.pdf: 7289852 bytes, checksum: adda8210babf637206aacd50fb1f0776 (MD5) / Approved for entry into archive by LUIZA DE MENEZES ROMANETTO (luizamenezes@reitoria.unesp.br) on 2017-01-26T12:51:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 camacho_s_me_ilha.pdf: 7289852 bytes, checksum: adda8210babf637206aacd50fb1f0776 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-26T12:51:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 camacho_s_me_ilha.pdf: 7289852 bytes, checksum: adda8210babf637206aacd50fb1f0776 (MD5) Previous issue date: 2016-08-04 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A urbanização descontrolada gerou a problemática dos rios urbanos, que consequentemente, tem afetado a vida da população que vive nas cidades. A crescente preocupação acerca dos problemas ambientais deu início a processos de recuperação dos rios degradados e seu entorno. No entanto, esse cenário no Brasil é ainda incipiente e evolui a passos lentos, onde boa parte das informações sobre intervenções dessa natureza encontram-se dispersas, desconexas e perdidas, não existindo conhecimento suficiente sobre a quantidade, localização, resultados gerados e diversos outros fatores. Nesse contexto, o presente trabalho busca preencher algumas lacunas existentes acerca desse conhecimento, averiguar se os esforços têm gerado resultados positivos, bem como discutir sobre dificuldades e perspectivas relativas à recuperação dos corpos hídricos urbanos no país. Para tal, foram reunidos vinte e um projetos que, em maior ou menor escala, visaram melhorias em corpos hídricos e, a partir da avaliação do contexto urbano, ambiental e social onde estavam inseridos, foram identificados e sistematizados parâmetros relacionados aos objetivos almejados e ações alcançadas, buscando identificar padrões e características projetuais, para que dessa forma, contribua na obtenção de resultados mais abrangentes e incisivos futuramente. A avaliação mostrou a fragilidade das políticas públicas nacionais em relação aos recursos hídricos em geral, onde, na grande maioria, são empregadas ações pontuais, superficiais, e incompletas, que não solucionam os distúrbios que afetam as áreas degradadas de maneira concreta e efetiva, e onde são utilizadas medidas que geram resultados meramente estéticos e que não alteram de fato a qualidade ambiental. Ainda, existem divergências entre as medidas previstas a serem realizadas e o que realmente é implantado no local. Durante o processo de pesquisa, ficou comprovada a necessidade de divulgação e de estudos pós-implantação das obras, onde haja uma melhor documentação sobre seus efeitos físicos, ecológicos e também sobre custos. Os resultados mostram que esses procedimentos necessitam de abordagens mais abrangentes e incisivas por parte dos planejadores e poder público, assim como o envolvimento e participação da sociedade. Todavia, é importante ressaltar que intervenções em corpos hídricos objetivando melhorias são sempre realizáveis, embora, às vezes, com limitações, especialmente quando em áreas urbanas. / Uncontrolled urbanization led to the problem of urban rivers, which consequently has affected the lives of people living in cities. The growing concern about environmental problems initiated recovery processes of degraded rivers and their surroundings. However, this scenario in Brazil is still incipient and evolves slowly, where much of the information about interventions of this nature are scattered, disjointed and lost, and there is not enough knowledge about the quantity, location, results generated and various other factors . In this context, this paper seeks to fill some gaps on this knowledge, ascertain whether the efforts have generated positive results and discuss problems and prospects for the recovery of urban water bodies in the country. To this end, were gathered twenty-one projects to a greater or lesser extent, targeted improvements in water bodies and from the evaluation of urban, environmental and social context in which they were entered, were identified and systematized parameters related to the desired objectives and actions achieved in order to identify patterns and projective characteristics, so that in this way, contribute to achieve more comprehensive and incisive future results. The evaluation showed the fragility of national policies in relation to water resources in general, which, in most cases, punctual, superficial actions are employed, and incomplete, that does not solve the disturbances affecting the damaged areas of concrete and effective way, and where measures are used that generate merely aesthetic results and that do not alter the fact that environmental quality. Still, there are differences between the measures planned to be undertaken and what is actually implemented on site. During the research process, it has proved the need for dissemination and post-implementation of the works studies, where there is better documentation of their physical, ecological and also on costs. The results show that these procedures require more comprehensive and incisive on the part of planners and government approaches, as well as the involvement and participation. However, it is important that interventions in water bodies aiming improvements are always achievable, although sometimes with limitations, especially in urban areas.

Submitted by Marcelo Eduardo Franzin null (marcelo_franzin@yahoo.com.br) on 2018-02-05T16:32:51Z No. of bitstreams: 1 Avaliação da fragilidade e dos efeitos da urbanização sobre o relevo no setor oeste da cidade de Rio Claro (SP).pdf: 52230482 bytes, checksum: b28f0cdfa65b81b18dba39ec59737268 (MD5) / Rejected by Ana Paula Santulo Custódio de Medeiros null (asantulo@rc.unesp.br), reason: Falta a capa on 2018-02-05T18:37:49Z (GMT) / Submitted by Marcelo Eduardo Franzin null (marcelo_franzin@yahoo.com.br) on 2018-02-06T17:24:55Z No. of bitstreams: 1 Avaliação da fragilidade e dos efeitos da urbanização sobre o relevo no setor oeste da cidade de Rio Claro (SP).pdf: 52759249 bytes, checksum: 9fd673c72386578e35a37ac419061b84 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Santulo Custódio de Medeiros null (asantulo@rc.unesp.br) on 2018-02-06T18:07:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 franzin_me_me_rcla.pdf: 52552347 bytes, checksum: 755c6d507e1ace3e1fa13f31a94b7ded (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-06T18:07:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 franzin_me_me_rcla.pdf: 52552347 bytes, checksum: 755c6d507e1ace3e1fa13f31a94b7ded (MD5) Previous issue date: 2017-12-07 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A urbanização tem crescido consideravelmente nos países tropicais e em desenvolvimento; no Brasil, nas últimas sete décadas, a população passou a ser predominante urbana. A construção das cidades e a expansão das áreas urbanas tem alterado as dinâmicas dos sistemas naturais e provocado profundas alterações nas paisagens, com a criação de novas condições para os fluxos de matéria e energia no sistema relevo, suporte físico para o assentamento urbano. No âmbito da geomorfologia, a antropogeomorfologia considera o homem como um agente geomorfológico, capaz de alterar as formas e os processos geomorfológicos. Essa vertente de estudos tem contribuído com a análise ambiental dos meios urbanos e dos efeitos da ocupação das cidades sobre o relevo. Nesse contexto, a presente pesquisa busca relacionar as características físicas do relevo, a fragilidade do meio físico, a fragilidade ambiental (ROSS, 1990, 1994, 2001) e os padrões de urbanização, buscando colaborar com instrumentos de gestão e planejamento para áreas urbanas. Assim, tem como objetivo avaliar a fragilidade do meio físico e ambiental do setor oeste da cidade de Rio Claro (SP), a fim de identificar como determinadas características geomorfológicas suportam as transformações promovidas pelo uso urbano. Para alcançar o objetivo exposto, parte-se da análise sistêmica, a partir da Teoria Geral dos Sistemas aplicada a Geografia, e por um referencial metodológico e técnico aplicado aos estudos de ambientes antropizados por meio de níveis hierárquicos de fragilidade potencial e emergente, considerando o histórico evolutivo da área e os parâmetros físicos e ambientais, extraídos da análise de materiais cartográficos elaborados. A síntese das variáveis físicas do relevo na carta de fragilidade do meio físico, possibilitou uma análise articulada: dos parâmetros morfométricos, dos materiais inconsolidados e das feições erosivas, o que permitiu apontar as características geomorfológicas que suportam de maneira estável ou instável diferentes usos da terra, em áreas urbanas e rurais. A fragilidade ambiental é alterada de acordo com as características do uso da terra e o tipo de cobertura vegetal, sendo possível identificar como a urbanização acentua a fragilidade ambiental, enquanto outras formas de ocupação e cobertura vegetal atenuaram a fragilidade. O modelo cartográfico para identificar os padrões urbanos e os efeitos sobre fragilidade ambiental, permitiu setorizar o ambiente urbano a partir da diversidade da forma de ocupação do solo e a capacidade técnica das infraestruturas urbanas utilizadas por diferentes classes sociais. / The urbanization has risen considerably in developing tropical countries; in Brazil, in the last seven decades the population has passed to be mainly urban. The cities’ construction and the expansion of urban areas has altered the natural system dynamics and caused deep modifications on landscapes, with the creation of new conditions to the matter and energy flows in the relief system, physical support to the urban settlement. In the scope of geomorphology, anthropomorphology considers man as a geomorphological agent, capable of altering geomorphological forms and processes. This strand of studies has contributed to the environmental analysis of urban environments and the effects of the occupation of cities on relief. In this context, the present research seeks to relate the physical characteristics of the relief, the fragility of the physical environment, the environmental fragility (ROSS, 1990, 1994, 2001) and urbanization patterns, seeking to collaborate with management and planning instruments for urban areas. Thus, the objective of this study is to evaluate the fragility of the physical and environmental environment of the western sector of the city of Rio Claro (São Paulo State), in order to identify how certain geomorphological characteristics support the transformations promoted by urban use. In order to achieve the above objective, it is based on the systemic analysis, based on the General Theory of Systems applied to Geography, and a methodological and technical reference applied to the studies of anthropized environments through hierarchical levels of potential and emerging fragility, considering the evolutionary history of the area and physical and environmental parameters, extracted from the analysis of elaborated cartographic materials. The synthesis of physical variables of relief in the letter of fragility of the physical environment, allowed an analysis articulated: the morphometric parameters, the unconsolidated materials and erosive features, which allowed pointing the geomorphological characteristics that support a stable or unstable different land uses, in urban and rural areas. The environmental fragility is amended in accordance with the characteristics of the land use and the type of plant cover, being possible to identify as urbanization accentuates the environmental fragility, while other forms of occupation and vegetation cover attenuated the fragilit. The cartographic model to identify the urban patterns and the effects on environmental fragility, allowed setorizar the urban environment from the diversity of form of occupation of the soil and the technical capacity of urban infrastructures used by different social classes.

Made available in DSpace on 2015-05-08T14:44:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 1835278 bytes, checksum: 6e5db265a684951dd489f1f1afd780e4 (MD5) Previous issue date: 2011-09-29 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The present study aims to obtain empirical evidence of agglomeration economies on economic activities of municipalities in the years 2000 and 2009. To do so, it is employing two complementary techniques applied to data from RAIS. At first, through the Exploratory Analysis of Spatial Data, it appears that there is some kind of spatial association in the tested variables such as spatial agglomerations or homogeneous regions (clusters) and atypical observations (outliers). Evidence obtained point to high values of autocorrelation in the municipalities of South and Southeast area and low values in the North and Northeast. In the second part, devoted to estimation of the econometric model are used to formulate wage equations based on a microeconomic model developed by Fingleton (2003), under the precepts of Urban Economics, where the main hypothesis points to a positive relationship between wage differentials and labor productivity. The results from the technique of instrumental variables via 2SLS and GMM, suggest that variations in wage rates of the Brazilian municipalities are significantly and positively related to the spatial concentration of economic activity and the spillover efficiency levels between areas that are geographically close, corroborating to Jacobs theory about the economies of urbanization. / O presente estudo tem a finalidade de obter evidências empíricas de economias de aglomeração nas atividades econômicas dos municípios brasileiros nos anos de 2000 e 2009. Para tanto, emprega-se duas técnicas complementares aplicadas aos dados da RAIS. Na primeira, por meio da Análise Exploratória de Dados Espaciais, verifica-se a existência de algum tipo de associação espacial nas variáveis analisadas, tais como aglomerações espaciais ou regiões homogêneas (clusters) e observações atípicas (outliers). As evidências obtidas apontam para autocorrelação espacial de altos valores nos municípios das regiões Sul e Sudeste e de baixos valores no Norte e Nordeste. Na segunda parte, dedicada à estimação do modelo econométrico, são utilizadas equações salariais com formulação baseada em um modelo microeconômico desenvolvido por Fingleton (2003), sob os preceitos da Urban Economics, cuja principal hipótese aponta para uma relação positiva entre os diferenciais de salários e a produtividade do trabalho. Os resultados obtidos a partir da técnica de variáveis instrumentais via MQ2E e GMM, sugerem que as variações nas taxas salariais dos municípios brasileiro são significativamente e positivamente relacionadas com a concentração espacial da atividade econômica e com os transbordamentos dos níveis de eficiência entre áreas geograficamente próximas, corroborando as teorias de Jacobs acerca das economias de urbanização.

Made available in DSpace on 2015-05-14T12:09:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 2940613 bytes, checksum: c2ca77347eb4c70d77a6a159866db8b4 (MD5) Previous issue date: 2013-06-03 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The intense population growth of the last decades has shown the lack of urban planning of brazilian cities. The disordered urbanization process involves directly in increased impervious areas, changing natural conditions and interfering in hydrological cycle. The metropolitan area of the João Pessoa city, Paraíba, has suffered from urban expansion without urban planning and has seen various impacts, such as floods. In the region of the river Cuiá basin, located in southern coastline of Paraíba, in the municipality of João Pessoa, between the UTM coordinates 9.210.000N/302.000E e 9200.00N/292.000E, such events have been repeated in periods of heavier rainfall. In this sense, the application of hydrological models has been recommended for prediction of impacts on water resources and assists in the decision making of managers. Thus, this study aims to estimate the impacts of urbanization on flooding in the river Cuiá basin. For this, we used the hydrological models IPH II and HEC-RAS and considered three urbanization scenarios (current, trend and critic), defined based on certain percentages of soil sealing and urban occupation. The rainfall-runoff simulations were performed considering rainfall with return period of 10, 50 and 100 years allowed us to estimate the impacts on the flows generated, on peak times and on floodplains of the basin. With the simulation results, it was found that the lower frequency rainfall results in peak flow up to 80% higher than the highest frequency. Under the same conditions, peak times were reduced on average by 10% when compared to the critical and current scenarios. The flood simulations generated information that allowed create the flood maps. Considering the potencial of flood scenarios more critical and less frequent events, floodplains can be as much as 13% higher than in the current scenario. / O intenso crescimento populacional das ultimas décadas tem evidenciado a falta de planejamento urbano das cidades brasileiras. O processo de urbanização desordenado implica diretamente no aumento de áreas impermeáveis, modificando condições naturais do meio e interferindo no ciclo hidrológico. A região metropolitana da cidade de João Pessoa, Paraíba, tem sofrido com a expansão urbana sem planejamento e, por consequência, visualizado vários impactos, como as inundações e os alagamentos. Na bacia hidrográfica do rio Cuiá, localizada no sul do litoral paraibano, no município de João Pessoa, entre as coordenadas UTM 9.210.000N/302.000E e 9200.00N/292.000E, eventos desse tipo são constantemente verificados nos períodos de chuvas mais intensas. Nesses casos, a aplicação de modelos hidrológicos tem sido recomendada para previsão dos impactos sobre os recursos hídricos e auxiliar no processo de tomada de decisão por parte dos gestores. Nesse sentido, este estudo tem como objetivo estimar os impactos da urbanização sobre as inundações urbanas na bacia hidrográfica do rio Cuiá. Para isso, utilizou-se os modelos hidrológicos IPH II e HEC-RAS, considerando três cenários de urbanização (atual, tendencial e crítico), definidos com base em percentuais de impermeabilização do solo e de áreas de ocupação urbana. As simulações chuva-vazão foram realizadas considerando chuvas com tempos de retorno de 10, 50 e 100 anos e permitiram estimar os impactos sobre as vazões geradas, sobre os tempos de pico e sobre áreas inundáveis da bacia. Com os resultados das simulações, verificou-se que as vazões máximas foram até 80% maiores quando resultantes de chuvas de menor frequência, do que de maior frequência. Nessas mesmas condições, o tempo do pico foi reduzido, em média, em 10% quando comparados os cenários crítico e atual. As simulações das inundações geraram informações que permitiram confeccionar os mapas de inundações. Ao se considerar o potencial das inundações nos cenários mais críticos e para eventos menos frequentes, as áreas inundáveis podem chegar a ser até 13% maiores do que no cenário atual.

Made available in DSpace on 2015-05-14T12:23:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Arquivototal.pdf: 3862689 bytes, checksum: acc9bdcd62e3b587bbc4298baa189d39 (MD5) Previous issue date: 2011-08-24 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This study sought to establish a dialogue between the history of educational institutions and the history of cities, holding us back, particularly, to the specificities of the city of Campina Grande Rainha da Borborema. From this broader perspective to research aimed to reflect on the implementation of new municipal schools and their relationship to the process of modernization and urbanization of that city, in the period 1935 to 1945. The delimitation of the period was established by virtue of having been published a major Education Reform in Paraíba in 1935 and was also the year that Vergneaud Vanderley was appointed mayor of Campina Grande, beginning, its administration, the movement of modernization, marked by the redevelopment of areas of the city and pulled by the urbanization of new locations. The year 1945 was taken into consideration for being considered by historiography, a landmark of Brazilian political history that ended the dictatorship of the New State. In the course of the research discussed the creation of the new municipal schools, namely: Monsenhor Sales, Clementino Procópio and José Tavares, stressed both its architectural features, representative of the modernization process of education and city. We also verified that these groups not only attended school to the demands arising from local elites, but, overall, met the needs of medium and popular segments. Accordingly, to achieve our goals we rely, in addition to the following authors, Nagle (1974), Sousa (2003), Magellan (2004), Pinheiro (2002), Oliveira (2005), Agra (2006), published in the news newspapers A Voz da Borborema and União, trying to understand the contained therein about the city of Campina Grande. We work with the publications of Campinense memoirists such as Dinoá (1993) and Pimentel (1938), and documents collected in school groups under study here, especially the enrollment books. / Este estudo procurou estabelecer um diálogo entre a história das instituições escolares e a história das cidades, nos detendo, particularmente, às especificidades da cidade de Campina Grande Rainha da Borborema-PB. A partir dessa perspectiva mais ampla a pesquisa teve como objetivo refletir acerca da implantação de novos grupos escolares e a sua relação com o processo de modernização e urbanização da referida cidade, no período de 1935 a 1945. A delimitação do período foi estabelecida em virtude de ter sido publicada uma importante Reforma do Ensino na Paraíba, em 1935, e por ter sido, também, o ano em que Vergneaud Vanderley foi nomeado prefeito de Campina Grande, dando início, na sua administração, ao movimento de modernização, marcado pela reurbanização de áreas tracionais da cidade e pela urbanização de novas localidades. Quanto ao ano de 1945 foi levado em consideração por ser, pela historiografia, um marco da história política brasileira que finalizou a ditadura estadonovista. No transcorrer da pesquisa discutimos a criação dos novos grupos escolares, quais sejam: Monsenhor Sales, Clementino Procópio e José Tavares, salientado os seus aspectos arquitetônicos, representativos do processo de modernização da educação e da cidade. Verificamos, também, que esses grupos escolares atenderam não somente às demandas originadas das elites locais, mas, sobretudo, atenderam as necessidades dos segmentos médios e populares. Nesse sentido, para alcançarmos os nossos objetivos nos apoiamos, além dos seguintes autores, Nagle (1974), Sousa (2003), Magalhães (2004), Pinheiro (2002), Oliveira (2005), Agra (2006), nas notícias publicadas nos jornais Voz da Borborema e A União, tentando compreender as idéias nelas contidas acerca da cidade de Campina Grande. Trabalhamos com as publicações de memorialistas campinenses, tais como: Dinoá (1993) e Pimentel (1938), além de documentos colhidos nos grupos escolares aqui em estudo, especialmente, os livros de matrículas.

Orientador: Roberto Braga / Banca: Cenira Maria Lupinacci Cunha / Banca: Demóstenes Ferreira da Silva Filho / Resumo: Este trabalho apresenta como objetivo geral a análise das vulnerabilidades socioambientais relacionadas aos rios urbanos, avaliando a modificação dos ambientes fluviais urbanos e suas consequências. A área de estudo da pesquisa é a bacia hidrográfica do Ribeirão Piracicamirim, na cidade de Piracicaba/SP, pois esta é uma significativa bacia que se caracteriza por ser um dos principais vetores de expansão urbana da cidade. Essa pesquisa analisou a questão das vulnerabilidades socioambientais na bacia selecionada, especificamente quanto a inundações que ocorrem em períodos chuvosos. A metodologia adotada foi a elaboração dos mapas: hipsométrico; uso da terra; dos loteamentos, bairros e áreas onde ocorreram eventos de inundação recente na malha urbana; de fotografias aéreas de 2011 e dos setores censitários com dados do Censo Demográfico de 2010 do IBGE. Os eventos de inundação de 2011 e 2013 foram levantados em artigos da imprensa da cidade. Para compreender o processo de expansão urbana na unidade de estudo, foram pesquisados e sistematizados dados oficiais dos loteamentos aprovados no período de 2000 a 2013. Os resultados encontrados se relacionam com o fato de que a intensa expansão urbana na área da bacia na cidade de Piracicaba vêm aumentando consideravelmente os eventos de inundação, devido principalmente a generalizada impermeabilização do solo. O uso da terra no meio rural, com predomínio da cultura da cana-de-açúcar, também contribui significativamente com o problema das inundações, tendo em vista que a cana, em seu estágio inicial de desenvolvimento, facilita a ocorrência de erosão do solo, o que aumenta o assoreamento dos cursos d'água na bacia / Abstract: This paper presents as general objective, the analysis of social and environmental vulnerabilities related to urban rivers, assessing the modification of urban river environments and its consequences. The study area is the watershed of Piracicamirim in the city of Piracicaba - São Paulo, since this is a significant basin, characterized as one of the main vectors of urban expansion of the city. This research analyzed the issue of social and environmental vulnerabilities in the selected basin, specifically regarding the flooding that occurs during rainy periods. The methodology adopted was the preparation of maps: hypsometric; land use; of subdivisions, neighborhoods and areas where there were recent flood events in the urban area; aerial photographs of 2011 and the census tracts from IBGE Census data of 2010. Flood events of 2011 and 2013 were raised in the city Press articles. In order to understand the process of urban expansion in the unit of study, official data of approved subdivisions from 2000 to 2013 were surveyed and systematized. The results relate to the fact that the intense urban expansion of the basin area in the city of Piracicaba has been increasing flood events considerably, mainly due to widespread soil sealing. The land use in rural areas, with a predominance of sugar cane culture, also contributes significantly to the problem of flooding, given that the sugar cane at its early stage of development facilitates the occurrence of soil erosion, which increases the silting of the water in the basin / Mestre

Orientador: Iára Regina Nocentini André / Banca: Roseana Corrêa Grillo / Banca: Anderson Luís Hebling Christofoletti / Resumo: As transformações urbanas tem alterado definitivamente a paisagem natural. A ocupação desordenada nas cidades provoca o aumento de desastres climáticos, principalmente os ligados a precipitações extremas, tornando a população cada vez mais susceptível. A necessidade de medidas mitigadoras para evitar perdas materiais e humanas tem desencadeado diversos estudos na área. Neste contexto climatologia geográfica, mas precisamente o ritmo climático e a determinação de anos padrão atuam como uma forma de conhecer a habitualidade dos tipos de tempos que compõem o clima de um determinado local. O município de Rio Claro, durante o período de 2002 a 2011, apresentou os anos de 2002, 2003 e 2011 como sendo respectivamente normal, seco e chuvoso. O ano de 2011 apresentou precipitação acima da média e consequentemente diversas ocorrências relacionadas principalmente a enchente, inundação e alagamento atingiram sobre tudo a região sudeste da cidade. Estas ocorrências estão relacionadas especialmente a atuação de ZCAS e zonas de instabilidade que atuaram na região durante o ano / Abstract: The urban transformations have definitely changed the natural landscape. The disorganized occupation in the cities causes the increase of climate disasters, principally those related to extreme precipitation, making the population increasingly susceptible. The necessity for mitigation measures to avoid material losing and human have triggered many studies in the area. In this context geographical climatology, more precisely the climatic rhythm and the determination of standard years act as a way to know the habituality of the types of time that compose the climate of a determined place. The municipality of Rio Claro, from 2002 to 2011, presented the years 2002, 2003 and 2011 respectively as normal, dry and rainy. The year 2011 had above average precipitation and consequently several occurencies mainly related to flood, inundation and overflow reached mostly the region southeast of the city. These occurrences are related especially the action of SACZ and areas of instability that acted in the region during the year / Mestre

Orientador: José Eduardo Zaine / Banca: Fábio Augusto Gomes Vieira Reis / Banca: Oswaldo Augusto Filho / Acompanha 01 mapa / Resumo: O processo de urbanização no Brasil ocorre, predominantemente, de maneira desordenada, sem a correta consideração das potencialidades e limitações do meio físico, o que se traduz numa forma de ocupação que pode expor a população e o equipamento urbano a processos geológicos exógenos como inundações e movimentos de massa. Isso é observado no município de Ilhabela - SP, onde a alta taxa de crescimento populacional, somada ao relevo acidentado, intensificam esse problema, evidenciando a necessidade de uma orientação adequada da expansão urbana. Dentro deste contexto, os mapas geológico-geotécnicos configuram-se como instrumentos apropriados para o planejamento da ocupação ordenada do meio físico. Assim, o objetivo da presente pesquisa é o mapeamento geológico-geotécnico da região mais densamente urbanizada de Ilhabela, utilizando a análise integrada de imagens aéreas da área de estudo. A fotoanálise e fotointerpretação das mesmas, somadas a informações obtidas em campo, subsidiaram a divisão e classificação da área de estudo em unidades geológico-geotécnicas, que apresentam uniformidade em relação à morfologia e propriedades geotécnicas. Esse procedimento resultou na identificação de unidades geológico-geotécnicas que foram representadas em 3 escalas com diferentes níveis de detalhes (1:50.000, 1:20.000 e 1:10.000), acompanhados de fichas e tabelas descritivas contendo as características físicas, de uso e ocupação e principais processos atuantes nas unidades, além da representação de seus perfis de alteração e relevos característicos. Os produtos obtidos permitiram uma compreensão abrangente acerca das características do meio físico da Ilha, bem como dos principais fatores condicionantes da ocupação antrópica no mesmo, mostrando-se ferramentas eficazes e adequadas ao planejamento territorial urbano do município-arquipélago / Abstract: The urbanization process in Brazil occurs mainly in a non-ordered way, not considering properly the potentials and limitations of the physical environment, what results in a form of urban development that may expose the population and the urban equipment to external geological processes such as floods and mass movements. It happens in Ilhabela-SP, where the high rates of population growth, combined with its rough topography, increase this issue, highlighting the need of an adequate orientation to the urban expansion. In this context, the geological-geotechnical maps happen to be appropriate tools for the planning of the urban expansion in the physical environment. So the aim of this research is the geological-geotechnical mapping of the most densely urbanized area of Ilhabela, through the integrated analysis of the region's aerial images. The photo analysis and photo interpretation, combined with field data, subsidized the section and classification of the study area in geological-geotechnical units that show similar morphological and geotechnical properties. This procedure resulted in the identification of geological-geotechnical units, which were represented in 3 scales, each with a different level of details (1:50.000, 1:20.000, 1:10.000), and accompanied of profiles and description tables containing its physical and land use characteristics and main acting processes, besides the representation of its alteration profile and characteristic relief. The products obtained allowed a wide ranged comprehension of the island's physical environment characteristics, as well as the main conditioning aspects of it's human occupation, so happening to be useful tools that are appropriate to the urban planning of the archipelago city / Mestre

Orientador: Enéas Rente Ferreira / Banca: Darlene Aparecida de Oliveira Ferreira / Banca: Fadel David Antônio Tuma Filho / Banca: Ana Rute do Vale / Banca: José Roberto Gonçalves / Resumo: Por sua importância na rede urbana brasileira atual, as cidades médias estão sendo progressivamente mais analisadas, pelas mais distintas motivações. Nesta pesquisa, a cidade de Pouso Alegre (MG) é analisada por meio da interação entre escalas temporais e espaciais, que permite evidenciar seu processo histórico de urbanização, o seu papel na rede urbana regional e as dinâmicas de seu espaço intraurbano. No período anterior a construção da rodovia Fernão Dias, Pouso Alegre estava em uma situação de estagnação econômica e demográfica, que se reverteu a partir da década de sessenta do século XX, por fatores como a melhoria dos sistemas de transportes rodoviários e a atração de empresas, que favoreceram a diversificação econômica, o crescimento populacional e a maior representatividade da cidade na rede urbana regional. Em decorrência destes processos, novas dinâmicas socioespaciais passaram a incidir no espaço urbano de Pouso Alegre, como servem de exemplos as novas centralidades / Abstract: Because of its importance in the current Brazilian urban network, the medium-sized cities are being increasingly analyzed, the more distinct motivations. In this research, the city of Pouso Alegre is analyzed by means of the interaction between temporal and spatial scales, which allows us to highlight its historical urbanization process, its role in regional urban network and the dynamics of their intraurbano space. In the previous period the construction of Fernão Dias highway, Pouso Alegre was in a situation of economic and demographic stagnation, which was reversed from the sixties of the twentieth century, by factors such as the improvement of road transport systems and attracting businesses, that favored economic diversification, population growth and greater representation of the city in regional urban network. Because of these processes, new socio-spatial dynamics began to focus on the urban space of Pouso Alegre, serves as examples of the new centralitys / Doutor