Submitted by Geandra Rodrigues (geandrar@gmail.com) on 2018-05-23T18:41:50Z No. of bitstreams: 1 diegoalbuquerquecarvalho.pdf: 2962731 bytes, checksum: d9b3b3e29b86ec7138e3bd4f307102f3 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2018-05-24T14:44:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 diegoalbuquerquecarvalho.pdf: 2962731 bytes, checksum: d9b3b3e29b86ec7138e3bd4f307102f3 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-24T14:44:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 diegoalbuquerquecarvalho.pdf: 2962731 bytes, checksum: d9b3b3e29b86ec7138e3bd4f307102f3 (MD5) Previous issue date: 2018-02-20 / No cenário mundial atual há meio bilhão de pessoas com algum tipo de deficiência. Com relação ao Brasil, cerca de 45 milhões de pessoas possuem deficiência e, dentre elas, 65,9% recebem até um salário mínimo, indicando que esta população é composta majoritariamente por indivíduos pobres e, no entanto, as cadeiras de rodas motorizadas e outros equipamentos de acessibilidade possuem preços, em geral, inacessíveis para as pessoas que necessitam de tais recursos. Nesta perspectiva, este trabalho desenvolve um capacete de baixo custo que percebe os movimentos da cabeça do usuário e aciona uma cadeira de rodas adaptada para indivíduos com tetraplegia. Com isso, utilizou-se componentes de baixo custo para montagem do projeto, tais como Arduino R, IMU, entre outros. É necessário realizar calibragem e filtragem dos dados obtidos pelo IMU e implementar simulações para avaliar se a proposta responde corretamente aos estímulos apresentados. Ademais, realizou-se uma simulação em ambiente virtual e também com robô móvel para avaliar desafios com relação a ambientes diversificados e envio de informações através do capacete e alcançar um protótipo funcional e econômico para os indivíduos em questão. Além disso, com uma abordagem voltada para educação em engenharia, desenvolveu-se um tutorial para desenvolvimento deste protótipo por alunos de engenharia, cursos técnicos ou engajados neste ramo de pesquisa auxiliando tanto a formação dos alunos quanto possibilitando o constante desenvolvimento desta estrutura a fim de atender melhor os deficientes que necessitam desta tecnologia. / In the world cenario there is half billion of people with some kind of disability. In Brasil, there are around 45 millions of people with disabilities and, among them, 65,9% earn monthly up to the minimum wage, wich indicates that this population is mainly composed by poor individuals and, however, motorized wheelchairs and other acessibility equipments have a market price that is not affordable for this part of population. In this perspective, this work develops a low cost helmet that reads the user head movements and triggers the adapted wheelchair for individuals with tetraplegia. Then, was used low cost components in the project as Arduino R, IMU, among others. Simulations were made to evaluate the system in virtual system and a mobile robot that intends determine environment limitations, filtering and achieve an economical and funcional prototype. Furthermore, concerned with engineering education, was developed a tutorial for this prototype development by engineering students or engaged people in this area, working in benefit of education and improving the project constantly.

Orientador: Paulo Ferreira de Araujo / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação Fisica / Made available in DSpace on 2018-08-12T06:06:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luiz_TeumarisReginaBuono_D.pdf: 1607664 bytes, checksum: 9aa65df72e9f0dc96c741c198a8f76c5 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: Em 2001 desenvolvemos um método de avaliação do senso rítmico em pessoas com surdez de severa a profunda. Neste método utilizamos um sistema de dicas visuais como forma de substituir as dicas sonoras (não perceptíveis ao surdo) que dão informação sobre o ritmo ambiental e que gerenciam a realização de um movimento no ritmo. O programa de atividades rítmicas adaptadas (P.A.R.A) foi aplicado num período de quatro meses e propunha fazer com que os sujeitos participantes fossem estimulados a perceber o ritmo ambiental (música tocada) em seu parâmetro velocidade, através do uso de dicas visuais. Eram dispostos em um quadro imantado oito imãs com o desenho de tartarugas para compreensão do ritmo lento e coelhos para a compreensão do ritmo rápido. A disposição destas figuras no quadro imantado, chamamos de estruturas. O pesquisador tocava com as mãos na estrutura (figura por figura, na ordem de 1 a 8) na velocidade do ritmo que estava presente no ambiente, solicitando aos sujeitos que realizassem movimentos previamente orientados no ritmo que estava sendo visualmente demonstrado ao grupo. Esta pesquisa revelou que o surdo que participou do P.A.R.A apresentou melhores resultados em suas performances nos parâmetros de velocidade do ritmo do que os surdos que não se utilizam do sistema de dicas visuais para compreensão do ritmo externo (ambiental). Porém, a disseminação do programa dependia da habilidade do professor na execução dos toques com a mão na estrutura dentro de um padrão rítmico, restringindo a possibilidade de levar o programa a outros surdos, dada a especificidade do conhecimento nas questões do ritmo que a pessoa que orienta o programa deveria ter. A proposta da presente pesquisa foi a de desenvolver um método que propicie ao surdo maior autonomia frente a estas questões do ritmo, onde ele mesmo visualize o ritmo externo, sem o auxílio de um intermediador, para tanto foram desenvolvidos dois softwares que tem por função mostrar ao surdo através da percepção visual e/ou da percepção tátil, qual o ritmo que está sendo tocado no ambiente como orientador de suas ações motoras rítmicas. Trata-se de uma pesquisa quase experimental com delineamento ex post facto 4 x 2 onde utilizamos um teste não paramétrico de Kruskal Wallis, para amostras independentes entre si.O objetivo era analisar a interferência dos métodos utilizados com diferentes instrumentos, nos testes do padrão rítmico na performance rítmica dos sujeitos da pesquisa. Os sujeitos foram distribuídos em quatro grupos distintos, segundo as ferramentas utilizadas no teste: G1.Com o uso das estruturas rítmicas; G2.Com o uso apenas das dicas visuais na interface do computador;G3. Com o uso apenas do celular com o estímulo tátil (vibratório) e G4. Com o uso dos dois softwares ("no computador" com a dica visual e "no celular" com o modo vibratório). Os resultados apontaram para diferenças não significativas quanto ao uso de diferentes métodos de dicas (tátil ou visual) para realização de movimentos dentro do padrão rítmico, com um p=0,2119 para o ritmo lento e p=0,2891 para o ritmo rápido com um _=0,05. As médias obtidas nos testes evidenciaram a eficácia do uso de dicas, sejam elas visuais ou táteis na realização dos movimentos solicitados dentro dos parâmetros de velocidade (lento e rápido) do ritmo, sugerindo a viabilidade da utilização do uso dos softwares BPM (Batidas Por Minutos) e VPM (Vibrações Por Minuto) no Programa de Atividade Rítmica Adaptada ao surdo. / Abstract: In 2001 we developed a method of evaluation of the rhythmic sense in people with severe and deep hearing problems. In this method we use a system of visual clues as a way of replacing sound clues (which a deaf individual cannot perceive) that provide pieces of information about the environmental rhythm and manage the performance of a movement in rhythm. The Program of Adapted Rhythmic Activities (PARA) was applied in a four months period and its aim was making the participant individuals be stimulated to perceive the environmental rhythm (played song) in its speed parameter, through the use of visual clues. In a magnetic board we placed eight magnets with turtle drawings for the understanding of slow rhythm and rabbits for the understanding of the fast rhythm. We call the disposition of these figures on the magnetic board structures. The researcher touched the structure with his hands (one by one in order from 1 to 8) in the speed of the environmental rhythm, asking the individuals to perform previously oriented movements in the rhythm that has been visually demonstrated to the group. This research showed that the deaf who participated in PARA presented better results in his performance than those who do not use the system of visual clues to comprehend the internal rhythm (environmental). However, the dissemination of the program depended on the ability of the teacher in performing hand touches in the structure within a rhythmic pattern, limiting the possibility of taking the program to other deaf, given the specificity of the knowledge in rhythmic issues that the person who oriented the program should have. The proposal of the present research was to develop a method that provides the deaf grater autonomy before these rhythmic issues, in which he himself visualize the external rhythm, without the help of a intermediary, to do so we developed two pieces of software that have the function of showing the deaf through visual and/or tactile perception which rhythm is being played in the environment as a guide for his motor rhythmic actions. This is an almost experimental research with a lay out post facto 4 x 2 in which we used a nonparametrical test from Kruskal Wallis, for independent samples among them. The aim was to analyze the interference of the method used in the tests of rhythmic pattern in the rhythmic performance of the participants of the research. The participants were distributed in four different groups, according to the tools used in the test: G1 with the use of rhythmic structures; G2 with the use of only a cell phone with a tactile stimulus (vibration); G3 with the use of only visual clues in the interface of a computer and G4 with the use of both pieces of software ("on the cell phone" with the vibration mode and "on the computer" with visual hint). The results pointed to non-significant differences regarding the use of different clues (tactile or visual) methods to perform movements within the rhythmic pattern with a p=0,2119 to slow rhythm and p=0,2891 to the fast rhythm, and _=0,005. The averages obtained in the test demonstrated the efficiency of the use of clues, either visual or tactile in the performance of the requested movements within the speed parameters (slow and fast) of rhythm, suggesting the viability of the use of BPM (Beats per Minute) and VPM (Vibrations per Minute) pieces of software in the Program of Adapted Rhythmic Activities for the Deaf. / Doutorado / Atividade Fisica, Adaptação e Saude / Doutor em Educação Física

Orientadores: Helder Anibal Hermini, Jose Manoel Balthazar / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-04T01:18:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Caceres_MauroSergioJuarez_M.pdf: 11525505 bytes, checksum: 074f979a2df3a27d9e765aec6119b0bf (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: Este trabalho foi inspirado em aspectos legais, sociais e tecnológicos.O objetivo deste estudo foi desenvolver um dispositivo mecatrônico de acessibilidade, ergonomia e mobilidade em veículos automotivos, considerando pessoas com necessidades especiais. A acessibilidade é um dos fatores crlticos para a inclusão do indivíduo com deficiência no mundo do trabalho e da educação. A contribuição deste trabalho situa-se no incremento da acessibilidade do indivíduo com deficiência, promovendo sua autonomia relativa; isto é, o usuário se locomove até seu veículo, adentra nele, conduz o veículo ao seu destino e o deixa de forma autônoma sem ajuda de outras pessoas. Este trabalho simulou as condições de ergonomia e de interação dos dispositivos de acessibilidade e mobilidade desenvolvidos, com os veículos automotivos, através de simulação computacional dos movimentos dos dispositivos interno e externo ao veículo com o controle lógico implementado. Neste estágio do trabalho encontram-se disponíveis a concepção da idéia, os desenhos, as simulações computacionais e a lógica de controle, necessários para a posterior construção dos dispositivos e sua montagem em veículos automotivos adaptados para a condução por pessoas com deficiências / Abstract: This study was inspired by the legal, social and technological aspects of acessibility for handcap people.The purpose of the study was to develope a virtual mechatronic device to acessibility for handcap people.The acessibility is a critical factor for the inclusion of the disabled people in the work and educacional enviroments. The contribution of this study is to help handcap people to have relative autonomy like: moving towards the car, getting in, driving to a destination and getting out by themselves.This study simulate the ergonomic conditions and the devices interaction of the acessibility and mobility, developed whith automotive vehicle through computacional simulations of the intemal and external devices moviments.Through computational simulation, we tested tbe moviments. It was also made the implementation of the controllogic. On this stage of the swdy we provide the concept, the draws, the computation simulations and the logic centrol; necessary parameters for build the devices and its assembly to tbe adapted cars for handcap people / Mestrado / Mecanica dos Sólidos e Projeto Mecanico / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: Prof. Dr. Francisco José Fraga da Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Engenharia da Informação, 2016.

A atual Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional nº 9394/96 estabelece como princípio básico a Educação Inclusiva, recomendando aos Estados e aos Municípios que o atendimento de aluno com deficiência seja realizado em classe regular de ensino. Os desafios para a implantação de ações que efetivem, com sucesso, a política pública educacional inclusiva fazem parte do cotidiano escolar. No Amazonas, essa realidade é desafiadora, pois práticas educacionais tradicionais de segregação predominam no contexto do estudo. O sistema público ainda mantém classes especiais no ensino regular, enfatizando o enfoque educacional da integração e o enfoque inclusivo encontra muitas barreiras para se consolidar como política pública. O objetivo desta pesquisa foi conhecer a percepção dos professores da rede pública da Cidade de Manaus, sobre o processo de inclusão educacional de alunos com deficiência, do Ensino Básico ao Ensino Superior. Buscamos também identificar quais adaptações foram necessárias para receber estes alunos; identificar as práticas docentes realizadas pelos professores, visando à inclusão dos alunos com deficiência; conhecer se houve ou não modificações no Projeto Político-Pedagógico e investigar junto aos Secretários Estadual e Municipal a existência de políticas públicas inclusivas no Município de Manaus. Optamos por realizar entrevista semiestruturada com 15 professores do Ensino Básico e 15 docentes do Ensino Superior, além dos Secretários de Educação Estadual e Municipal. Os dados foram analisados qualitativamente, utilizando-se análise temática de conteúdo. Os resultados mostram que em relação às adaptações arquitetônicas, as escolas da Educação Básica, segundo os professores, não estão preparadas para receber os alunos com deficiência, ao contrário da IES, onde os docentes informaram que adaptações como rampas e banheiros foram realizadas. Em relação a adaptações de material pedagógico, constatamos que as escolas da Educação Básica possuem material adaptado, o que não acontece no Ensino Superior. Com relação aos projetos pedagógicos, verificamos que os professores da Educação Básica desconhecem este documento, diferente dos docentes do Ensino Superior. No que se refere às adaptações atitudinais, constatamos a iniciativa dos professores da Educação Básica em realizar campanhas de sensibilização, visando favorecer a inclusão, distintamente dos docentes do Ensino Superior, que não as realizam, e esperam da instituição ação neste sentido. A ausência de projetos sobre inclusão e acessibilidade foi também relatada pelos Secretários Estadual e Municipal. Estes resultados permitem concluir que não há uma política educacional que contemple a inclusão de pessoas com deficiência no ensino, seja estadual ou municipal, em Manaus. E no Ensino Superior público, constatamos a realização das adaptações arquitetônicas, ficando evidente a necessidade de estabelecer programas e ações que garantam as condições necessárias ao atendimento dos alunos com necessidades educacionais especiais. / The current Directives and Bases for National Education law nº 9394/96 establishes inclusive education as its basic principle, recommending states and cities to include disable students in regular teaching classes. Challenges to implement actions that successfully put into operation the public educational policy are part of the school routine. In Amazonas, Brazil, this is a challenging reality since traditional educational practices of segregation predominate in this context. The public system still maintains special classes in regular teaching stressing that educational integration and inclusive focus face many obstacles to be consolidated as a public policy. This study aimed to identify the perceptions of public school teachers in Manaus, AM, Brazil concerning the process of educational inclusion of students with disabilities from primary school to college. It also identifies what adaptations were necessary to receive these students and teaching practices developed by teachers aiming to include disabled students; determines whether there were modifications in the pedagogical political projects; and investigates with the state and city secretaries the existence of inclusive public policies in Manaus. A semi-structured interview was conducted with 15 primary school teachers and 15 college professors, and also with the State and City Education Secretaries. Data were qualitatively analyzed through thematic content analysis. According to the teachers, schools are not architecturally adapted to receive disabled students. Professors at the IES (Institute of Higher Education) on the other hand, reported that adaptations such as ramps and bathrooms were implemented. In relation to adaptations to the pedagogical material, primary schools have adapted pedagogical material while the higher education institution has not. On the contrary of higher education professors, primary schools teachers have no knowledge concerning the pedagogical project. In relation to attitudinal adaptations, basic schools teachers promoted sensitizing campaigns to favor inclusion while higher education professors expected the institution promote such actions. The state and city secretaries also reported a lack of projects addressing inclusion and accessibility. These findings indicate there is not an educational policy addressing the inclusion of disabled individuals in the state and city educational system in the city of Manaus, AM, Brazil. Architectural adaptations were implemented in higher education facilities but the need to establish programs and actions to meet the students\' special educational needs is apparent.

Devido à evolução digital e popularização dos dispositivos de interação, diversas tarefas do cotidiano anteriormente realizadas fisicamente hoje são executadas por meio da tela de um computador ou de um celular. Com o grande fluxo de informações, as pessoas precisam manterse mais conectadas aos serviços da Internet, por mais tempo no dia-a-dia, para se manterem atualizadas. Por serem mais práticos e compactos do que computadores pessoais, os dispositivos móveis são utilizados cada vez mais para esse fim, e intensificam a geração de aplicativos para atender as diversas demandas. Porém, para uma inserção completa da população nessa constante evolução digital, é fundamental que os aplicativos para mobile também ofereçam possibilidade de acesso aos diferentes perfis de usuários, independentemente de suas deficiências ou limitações. Em busca da qualidade, produtividade e rapidez na criação de aplicações, existe uma vasta gama de boas práticas de desenvolvimento. Apesar da existência de legislação específica, no panorama atual ainda existem muitos problemas de acessibilidade e usabilidade que precisam ser resolvidos no contexto de uso em dispositivo móvel. Neste projeto foi elaborada uma abordagem, que incorpora conceitos de boas práticas para desenvolvimento móvel associando-se a diretrizes e recomendações disseminadas na literatura, visando compor um cheklist sobre acessibilidade e usabilidade em aplicativos móveis. Para tanto, nesta pesquisa foram realizadas uma revisão de literatura, estudos sobre as boas práticas de desenvolvimento de aplicativos em dispositivos móveis e sobre as recomendações de acessibilidade e de usabilidade existentes. O checklist desenvolvido, denominado Acc_MobileCheck, foi validado por especialistas e desenvolvedores. / Due to the digital revolution and popularization of interaction devices, various daily tasks previously accomplished through physical means are now being carried out by computers or smartphones. The huge flow of information requires people to be connected to internet services for longer on a day-to-day basis. Mobile devices are becoming more and more common to this end, because they are more practical and smaller than personal computers; this encourages the development of mobile applications to attend the demands. However, for a complete insertion of the population in this digital evolution, it is essential that mobile applications offer the possibility of access to different user profiles, regardless of their disabilities or limitations. A wide array of best practices of software development has been available seeking quality, productivity and quickness on the development of applications. While there is specific legislation, in the current panorama, there still exists many problems of accessibility and usability in the context of mobile applications that need to be solved. In this project, an approach incorporating the concepts of best practices for mobile development, associating guidelines and recommendations present in the literature, was developed aiming to compose a checklist about accessibility and usability in mobile applications. For this goal, the research followed along a bibliography review and a study of best practices for mobile applications development and existing recommendations for accessibility and usability. The complete checklist, denominated Acc_MobileCheck, was then validated by experts and developers.

Orientador: Eduardo José Manzini / Banca: Lígia Maria Presumido Braccialli / Banca: Maria Cristina Marquezine / Resumo: Para que as escolas apresentem boas condições de acessibilidade física, elas devem ter projetos arquitetônicos que considerem a proposta inovadora do paradigma da inclusão. Porém, faltam instrumentos aos profissionais da educação, para realizar as adaptações e as adequações necessárias. Nesse sentido, o objetivo deste trabalho é elaborar um protocolo para avaliar as condições de acessibilidade física das escolas da Educação Infantil, visando ao aspecto de locomoção dos alunos com deficiência. A pesquisa, desenvolvida em escolas municipais da Educação Infantil, cumpriu em duas etapas: a primeira etapa se refere à elaboração do material proposto e a segunda, à aplicação deste material. Na primeira etapa, foi realizado um mapeamento das escolas, de acordo com a região e o seu ano de fundação, tendo-se selecionado, em seguida, sete escolas. Os procedimentos metodológicos utilizados na primeira etapa foram divididos em três estudos: a) Estudo 1, constituído pelas visitas às sete escolas selecionadas e, também, pela elaboração do croqui de cada escola, para a identificação da organização dos espaços físicos existentes nas escolas da Educação Infantil; b) Estudo 2, em que foram realizadas entrevistas do tipo semiestruturado com o coordenador pedagógico ou com a direção de cada escola visitada, para a identificação dos pontos de perigo; e c) Estudo 3, em que foi realizada uma pesquisa bibliográfica sobre parque infantil adaptado e segurança de brinquedos. Os resultados desses estudos foram adicionados uns ao outros, para a elaboração da primeira versão do protocolo. Esta primeira versão foi discutida por juízes que possuem conhecimentos em relação ao tema acessibilidade e elaboração de protocolos. Os juízes deram sugestões em relação à formatação do instrumento,... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Abstract: In order that schools provide good conditions for physical accessibility, they must provide architectural plans that take into account the innovative proposal of the paradigm of inclusion. However, educational professionals lack tools to carry out the adjustments and adaptations required. Therefore, the objective of this study is to develop a protocol to evaluate the conditions of physical accessibility of schools for preschool children, with regard to the disabled children's locomotion. Research took place at Municipal Preschools, and the study was conducted in two stages: the first step was the preparation of the material to be used for conducting the investigation, and the second step referred to the application of that material. In the first step, a school mapping was carried out according to the section and the year of foundation, then seven schools were selected. Methodological procedures used in the first stage comprised three studies: a) Study 1, consisting of visits to the selected schools and also drafting the outline of each school to identify the organization of the existing physical spaces; b) Study 2, in which (semi-structured) interviews were made with either pedagogic coordinator (advisor) or the director of each school visited to check danger points in those building structures and c) Study 3, in which a literature search was done on adapted playground and toys security. The results of these studies were added to one another to elaborate the first version of the protocol, that was discussed by judges having knowledge in the topic of accessibility and development of protocols. The judges gave suggestions concerning the formatting of the instrument, the nomenclature used and the inclusion of items that were missing. Next the protocol was redesigned and the second version was built. Subsequently, six schools were selected... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Este estudo tem como objetivo avaliar as relações espaciais entre acessibilidade a empregos e desigualdades de renda na cidade de São Paulo. A acessibilidade e sua relação com as desigualdades sociais têm sido cada vez mais discutidas em pesquisas recentes e, embora alguns estudos tenham abordado questões de desigualdade de acessibilidade, pouco se discutiu sobre a influência dos dados de tempo de viagem nas medidas de acessibilidade e nos subsequentes resultados de modelagem. Para avaliar a distribuição espacial por modo, este trabalho explora três fontes de dados diferentes, a saber, uma rede em SIG desenvolvida usando dados AVL, uma matriz O/D de um modelo de transporte de quatro etapas e o tempo de viagem do API do Google Maps. Evidências de auto correlação espacial entre acessibilidade e distribuição de renda foram encontradas pela aplicação do índice de Moran nos resíduos de regressão global com base em todos os testes de fontes de dados, cujos valores variaram de 0,51 até 0,8 para ambos os modos de transporte público e individual. Um modelo GWR foi calculado, e os parâmetros resultantes indicaram uma relação positiva entre acessibilidade e renda, com valores R2 variando de 50% a 78%, dependendo da fonte de dados e do modo de transporte. Para efeitos de comparação, foi produzida uma análise comparativa das classes de valores de acessibilidade e renda para avaliar os resultados da regressão por áreas distintas da cidade. Uma conclusão geral é que a relação entre baixa acessibilidade e baixa renda é marcante e mais significativa do que a existente entre alta acessibilidade e alta renda. / This study aims to evaluate the spatial relationships between accessibility to jobs and income inequalities in the city of São Paulo. Accessibility and its relationship with social inequalities have been increasingly discussed in recent researches, and although some studies have been tackling accessibility inequalities issues, not much have been discussed regarding the influence of travel time data on accessibility measures and subsequent modeling results. In order to evaluate spatial distribution by mode, this work explores three different data sources, namely a GIS network developed using AVL data, an OD matrix from a four-stage transportation model and Google´s Map API travel time. Evidences of spatial autocorrelation between accessibility and income distribution were found by the application of Moran index on global regression residuals based on all data sources tests, which values varied from 0,51 until 0,8 for both transit and private mode. A GWR model was computed, and the resulting parameters indicated a positive relation between accessibility and income, with R2 varying from 50% to 78% depending on the data source and transport mode. For comparison effects, it was produced a comparative analysis of the classes of values of accessibility and income to evaluate the results of the regression by distinct areas of the city. An overall conclusion is that the relation between low accessibility and low income is marked and more significant than the relation between high accessibility and high income.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:56Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-02-10Bitstream added on 2014-06-13T20:52:52Z : No. of bitstreams: 1 correa_pm_me_mar.pdf: 1612165 bytes, checksum: faba63805f2043fea4283b33f1461451 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Para que as escolas apresentem boas condições de acessibilidade física, elas devem ter projetos arquitetônicos que considerem a proposta inovadora do paradigma da inclusão. Porém, faltam instrumentos aos profissionais da educação, para realizar as adaptações e as adequações necessárias. Nesse sentido, o objetivo deste trabalho é elaborar um protocolo para avaliar as condições de acessibilidade física das escolas da Educação Infantil, visando ao aspecto de locomoção dos alunos com deficiência. A pesquisa, desenvolvida em escolas municipais da Educação Infantil, cumpriu em duas etapas: a primeira etapa se refere à elaboração do material proposto e a segunda, à aplicação deste material. Na primeira etapa, foi realizado um mapeamento das escolas, de acordo com a região e o seu ano de fundação, tendo-se selecionado, em seguida, sete escolas. Os procedimentos metodológicos utilizados na primeira etapa foram divididos em três estudos: a) Estudo 1, constituído pelas visitas às sete escolas selecionadas e, também, pela elaboração do croqui de cada escola, para a identificação da organização dos espaços físicos existentes nas escolas da Educação Infantil; b) Estudo 2, em que foram realizadas entrevistas do tipo semiestruturado com o coordenador pedagógico ou com a direção de cada escola visitada, para a identificação dos pontos de perigo; e c) Estudo 3, em que foi realizada uma pesquisa bibliográfica sobre parque infantil adaptado e segurança de brinquedos. Os resultados desses estudos foram adicionados uns ao outros, para a elaboração da primeira versão do protocolo. Esta primeira versão foi discutida por juízes que possuem conhecimentos em relação ao tema acessibilidade e elaboração de protocolos. Os juízes deram sugestões em relação à formatação do instrumento,... / In order that schools provide good conditions for physical accessibility, they must provide architectural plans that take into account the innovative proposal of the paradigm of inclusion. However, educational professionals lack tools to carry out the adjustments and adaptations required. Therefore, the objective of this study is to develop a protocol to evaluate the conditions of physical accessibility of schools for preschool children, with regard to the disabled children’s locomotion. Research took place at Municipal Preschools, and the study was conducted in two stages: the first step was the preparation of the material to be used for conducting the investigation, and the second step referred to the application of that material. In the first step, a school mapping was carried out according to the section and the year of foundation, then seven schools were selected. Methodological procedures used in the first stage comprised three studies: a) Study 1, consisting of visits to the selected schools and also drafting the outline of each school to identify the organization of the existing physical spaces; b) Study 2, in which (semi-structured) interviews were made with either pedagogic coordinator (advisor) or the director of each school visited to check danger points in those building structures and c) Study 3, in which a literature search was done on adapted playground and toys security. The results of these studies were added to one another to elaborate the first version of the protocol, that was discussed by judges having knowledge in the topic of accessibility and development of protocols. The judges gave suggestions concerning the formatting of the instrument, the nomenclature used and the inclusion of items that were missing. Next the protocol was redesigned and the second version was built. Subsequently, six schools were selected... (Complete abstract click electronic access below)

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissAL.pdf: 1900640 bytes, checksum: cf26be7c7b6add877a21a382e9a0d61d (MD5) Previous issue date: 2004-10-20 / This work is the result of a research accomplished in the city of Barretos-SP, with the purpose of to identify and to evaluate the variables of physical and environmental characterization of the sidewalks and public walks, destined to the pedestrians' circulation, under the comfort aspects, safety and environmental conditions. For identification of the variables, a research was accomplished with technicians of the engineering areas, architecture, physiotherapy, medicine, nursing, physical education, transports and psychology using the Method of Delphi. For evaluation of the chosen variables for the technicians, a new research was accomplished with seniors, with age starting from 60 years, where the Technique of the Declared Preference was used. It was verified that the technicians prioritize the variables that are related the a level of acceptable service for the walk and that for the seniors the favorite atmosphere for the walks should present, in first place, comfortable conditions for the movement, without any obstacles and to offer safety mainly during the crossing of the streets. The result of this work can contribute to the definition of plans and projects to facilitate the people's accessibility with some deficiency type or with reduced mobility and to identify the places where are necessary improvements and modifications. / Este trabalho é o resultado de uma pesquisa realizada na cidade de Barretos-SP, com a finalidade de identificar e avaliar as variáveis de caracterização física e ambiental das calçadas e passeios públicos, destinados à circulação de pedestres, sob os aspectos de conforto, segurança e condições ambientais. Para identificação das variáveis, foi realizada uma pesquisa com técnicos das áreas de engenharia, arquitetura, fisioterapia, medicina, enfermagem, educação física, transportes e psicologia utilizando o Método de Delphi. Para avaliação das variáveis escolhidas pelos técnicos, uma nova pesquisa foi realizada com idosos, com idade a partir de 60 anos, onde foi utilizado a Técnica da Preferência Declarada. Constatou-se que os técnicos priorizam as variáveis que estão relacionadas a um nível de serviço aceitável para a caminhada e que para os idosos o ambiente preferido para as caminhadas deve apresentar, em primeiro lugar, condições confortáveis para a movimentação, sem quaisquer obstáculos e oferecer segurança principalmente durante a travessia das ruas. O resultado deste trabalho poderá contribuir para a definição de planos e projetos para facilitar a acessibilidade das pessoas com algum tipo de deficiência ou com mobilidade reduzida e identificar os locais onde são necessárias melhorias e modificações.