Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2015-08-24T17:31:29Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_EpidemiasMalariaPara.pdf: 10518131 bytes, checksum: 803b173e3f7e9487e59f3b813fd3fc61 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2015-08-27T16:26:14Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_EpidemiasMalariaPara.pdf: 10518131 bytes, checksum: 803b173e3f7e9487e59f3b813fd3fc61 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-08-27T16:26:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_EpidemiasMalariaPara.pdf: 10518131 bytes, checksum: 803b173e3f7e9487e59f3b813fd3fc61 (MD5) Previous issue date: 2009 / O presente estudo teve por objetivo investigar a relação entre a ocorrência de epidemias de malária no Pará e as formas de ocupação do espaço adotadas e configuradas nos principais usos da terra no período entre 1970 e 2008, procurando verificar a hipótese de as epidemias de malária no Pará terem sido conseqüência das formas de apropriação do espaço (nesse caso, os usos da terra). Para isso procurou-se analisar estatisticamente a relação entre os índices de malária e população residente, bem como entre essa população e as atividades produtivas predominantes no Pará e suas mesorregiões, e também a evolução dessas variáveis no tempo. Foram também eleitos quatro municípios paraenses, localizados nas mesorregiões geográficas da faixa de frentes pioneiras de ocupação no Estado, sendo um deles elencado como Município-controle do estudo e realizados seus mapeamentos temporais para analisar a dinâmica de suas paisagens nos anos de 1975, 1991 e 2008. Nos municípios eleitos − Itaituba, Anajás, Tucuruí e Juruti − foram identificados os principais modelos de paisagem implantados, e analisada sua evolução temporal, procurando verificar a existência ou não de uma relação de causa-efeito entre esses modelos de paisagem e a malária registrada nesses locais, no período investigado. Foi possível comprovar neste estudo, com os dados investigados, suas evoluções históricas e correlações estatísticas, a hipótese de que as epidemias de malária no Pará, no período estudado, foram consequêntes das formas equivocadas de apropriação do espaço, resultantes das políticas governamentais introduzidas na região após 1970. Da mesma forma, ficou evidenciada a relação de causa-efeito entre as atividades produtivas introduzidas na Região e as epidemias de malária aqui relatadas. Fato relevante é que a distribuição espacial da malária no Estado continuou epidêmica nas áreas aqui investigadas, onde ocorrem atividades produtivas primárias, realizadas de forma ambientalmente incorreta. / This study aimed to investigate the relationship between the occurrence of malaria epidemics in Para State and the types of space occupation observed there, configured in the main uses of land in the period from 1970 to 2007, seeking to verify the hypothesis that malaria epidemics in Para has been a consequence of space occupation methods (use of the land). So, we tried to examine statistically the relationship between the rates of malaria and population and population and predominant production activities in Para and its regions and the evolution of these variables over time. Also, four villages were selected in Para (one per geographical region), located in the pioneer occupation area in the State, one of them was elected the control village in the study and they were all mapped in order to analyze temporal dynamics of its landscapes over the years 1975, 1991 and 2008. In the selected villages − Itaituba, Anajas, Tucurui and Juruti, − the main landscape types established were identified, and their temporal evolution analyzed, in attempt to verify the existence or not of a cause-effect relationship between these models of landscape and the malaria occurrence in these locations in the period investigated. It was possible to demonstrate in this study, by the data investigated, its historical evolution and statistical correlations, the hypothesis that malaria epidemics in Para in that period, is a consequence of misconducted occupation processes, resulting from government policies introduced in the region after 1970. Similarly, a cause-effect relationship between production activities introduced in the Region and malaria epidemics reported here proved evident. A relevant fact is that geographical occurrence of malaria in the State remains epidemic in areas, as investigated here, where primary production activities are performed using no environmentally correct methods.

Submitted by Cássio da Cruz Nogueira (cassionogueirakk@gmail.com) on 2017-02-08T13:41:38Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_FormacaoNovasTerritorialidades.pdf: 6912334 bytes, checksum: a0cf49cfe36181926fcf3eb0727b5a01 (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-02-10T18:41:01Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_FormacaoNovasTerritorialidades.pdf: 6912334 bytes, checksum: a0cf49cfe36181926fcf3eb0727b5a01 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-10T18:41:01Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_FormacaoNovasTerritorialidades.pdf: 6912334 bytes, checksum: a0cf49cfe36181926fcf3eb0727b5a01 (MD5) Previous issue date: 2015-08-14 / A reorganização territorial a partir de aspectos demográficos é o ponto central da presente investigação, que tem como referência a região nordeste paraense, em particular uma região limítrofe dos municípios de Moju, Acará e Tailândia. Nela predomina o monocultivo do dendê (Elaeis guineensis), elemento que configura um fator de atração de migrantes. Estes migrantes, em boa maioria, estão vinculados às atividades dos grandes projetos, e concomitante a ele, disputam o espaço e os recursos nele existente. Esta disputa pelo poder é um dos fatores na indução para a criação de novas unidades administrativas pela União nas Unidades Federativas - UF, fato que ocorre desde a década de 1940, do século passado. Ao longo dos anos o estado do Pará passou por uma profunda reconfiguração de seu território. Saltou de 53 municípios para 144, ocorrido no ano de 2010. A pesquisa investiga os processos de reorganização espacial desta população, fomentados pela dendeicultura na Região do Baixo Tocantins, no nordeste paraense e seus efeitos na revisão dos limites territoriais dos municípios de Moju, Acará e Tailândia. Para tanto realiza uma revisão sobre o debate da categoria território, uma revisão sobre aspectos legislativos, uma caracterização da área e a dinâmica populacional. / The territorial reorganization from demographics aspects is the focus of this research, which has as reference the Para Northeast region, particularly a neighboring region of Moju, Acará and Tailândia municipalities. In this locality predominates the oil palm (Elaeis guineensis) monoculture, an element that sets a factor of attraction for migrants. These migrants, in the large majority, are linked to the major project activity, and concomitant with it, dispute the space and resources existing in it. This power struggle is a factor that induces the creation of new administrative units in the country, a situation that occurs since the 1940s, in the last century. Over the years, the state of Pará underwent a profound reconfiguration of its territory. It jumped from 53 to 144 municipalities. The research investigates the spatial reorganization processes of this population, fostered by the oil palm culture in the Lower Tocantins Region in the northeast of Pará and its effects on the boundaries review of the Moju, Acará and Thailand municipalities. For that, it was made a review of the debate of territory category, a review of legislative aspects and a characterization of the area and population dynamics.

Submitted by Cássio da Cruz Nogueira (cassionogueirakk@gmail.com) on 2017-03-07T14:38:06Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ProducaoEspacoDispersao.pdf: 5565682 bytes, checksum: e3f9ba810caf04fc9ed4b9bc3451e973 (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-03-09T17:03:33Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ProducaoEspacoDispersao.pdf: 5565682 bytes, checksum: e3f9ba810caf04fc9ed4b9bc3451e973 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-09T17:03:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ProducaoEspacoDispersao.pdf: 5565682 bytes, checksum: e3f9ba810caf04fc9ed4b9bc3451e973 (MD5) Previous issue date: 2016-06-15 / CNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Este trabalho tem como objetivo analisar a importância da logística em discursos e em projetos de estruturação territorial no espaço metropolitano de Belém, levando em conta as grandes obras de infraestrutura, de acessibilidade urbana regional e os investimentos privados ligados ao setor de transporte. Neste sentido, lança-se mão das teorias do desenvolvimento geográfico desigual, da modernização e da metropolização do espaço para compreender a configuração da dinâmica metropolitana recente de Belém. Para realização da pesquisa partiu-se de alguns procedimentos metodológicos, como: pesquisa e análise bibliográfica e documental; observações sistemáticas; análise do discurso presente em jornais, planos de transporte metropolitano e entrevistas com agentes públicos e privados ligados ao setor logístico. As reflexões deste trabalho vão ao encontro da relação que há entre o discurso sobre a logística e a concepção de espaço metropolitano. Nele, verifica-se a presença de uma matriz discursiva que vai ao encontro de ideias como de cidade “caótica”, de “desordem” urbana e de “caos” cotidiano, as quais precisam ser eliminadas e que servem de subsídio para outro discurso que lhe dá sequência: o que propaga a solução dos problemas metropolitanos por meio de uma melhor infraestrutura logística para metrópole e que possa melhor inseri-la no cenário econômico nacional e internacional. Trata-se, portanto, de um discurso que justifica a implantação dos grandes projetos no espaço metropolitano e reforça um modelo de cidade descontínua e dispersa, estruturada por meio de grandes obras viárias, de maneira a permitir uma melhor acessibilidade a uma dimensão ampliada de natureza regional, indicando uma tendência embrionária de formação de uma cidade-região na Amazônia com particularidades regionais. A logística, nesse sentido, surge como uma “solução”, bastante incentivada pela esfera governamental, para a instalação de empresas com lógicas organizativas pautadas na organização just in time. Conclui-se que essas práticas de transformação urbana acabam por contribuir para a produção de um espaço fragmentado e de acesso limitado à população. / This work aims to analyze the importance of logistics in speeches and territorial structuring projects in the metropolitan area of Belém, taking into account the major infrastructure projects of regional urban accessibility and private investment linked to the transport sector. In this sense, hand launches the theories of uneven geographical development, modernization and metropolization space to understand the configuration of the recent metropolitan dynamics of Bethlehem To conduct the survey started up some methodological procedures, such as:. Research and literature review and documentary; systematic observations; This discourse analysis in newspapers, metropolitan transportation plans and interviews with public and private actors from the logistics sector. The reflections of this work will meet the relation between the discourse on logistics and the design of metropolitan space. In it, there is the presence of a discursive matrix that meets ideas as city "chaotic", the "disorder" urban and "chaos" everyday that need to be eliminated and which serve as a subsidy for another speech that gives you sequence: which spread the solution of metropolitan problems through better logistics infrastructure to metropolis and you can better enter it in the national and international economic environment. It is therefore a discourse that justifies the implementation of major projects in metropolitan space and enhances a city model discontinuous and dispersed, structured by major road works, in order to allow better accessibility to a larger scale nature regional, indicating an embryonic trend of formation of a city-region in the Amazon with regional particularities. Logistics, in this sense, appears as a "solution" quite encouraged by the governmental sphere, for the installation of companies with guided organizational logic of just in time. It follows that these urban transformation practices end up contributing to the production of a fragmented space and limited access to the population.

Submitted by Nathalya Silva (nathyjf033@gmail.com) on 2017-04-17T19:46:22Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_FormasEspaciaisUrbanizacaoAmazonia.pdf: 5396390 bytes, checksum: 19b2494a4779b441baad785e4d8e6dee (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-04-18T13:53:02Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_FormasEspaciaisUrbanizacaoAmazonia.pdf: 5396390 bytes, checksum: 19b2494a4779b441baad785e4d8e6dee (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-18T13:53:02Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_FormasEspaciaisUrbanizacaoAmazonia.pdf: 5396390 bytes, checksum: 19b2494a4779b441baad785e4d8e6dee (MD5) Previous issue date: 2012 / A dinâmica metropolitana que caracteriza o atual contexto amazônico acarreta a conformação de novos arranjos espaciais urbanos, que necessitam ser considerados a partir de uma leitura dialética da realidade. No caso belenense, percebe-se que essa metrópole apresenta um caráter disperso, ao mesmo tempo em que se desconcentra, amplia-se ao criar novos vetores de expansão para além de sua área oficialmente considerada metropolitana. Nesse sentido, o presente trabalho tem por objetivo analisar a dinâmica socioespacial do Município de Castanhal em face do processo de dispersão metropolitana de Belém, haja vista a notória articulação existente entre ambos. Com o intuito de alcançar esse objetivo três variáveis foram consideradas para efeito de análise: a produção de espaços de moradia, a produção industrial e a acesso a serviços básicos. Para tanto, utilizou-se como instrumental teórico-metodológico o método de interpretação baseado no materialismo histórico-dialético, onde as relações de produção são analisadas como produto sociohistórico. Sendo assim, o processo de metropolização e de dispersão urbana devem ser compreendidos a partir do movimento dialético das práticas espaciais da sociedade. Com relação ao instrumental técnico-empírico, ressalta-se que a natureza da presente pesquisa está pautada em uma perspectiva qualitativa e quantitativa. Na perspectiva quantitativa algumas técnicas foram empregadas a saber: a quantificação da expansão urbana de Castanhal a partir de uma análise das imagens de satélite dos anos de 1984, 1994 e 2008, utilizando o software de geoprocessamento ARCGIS 9.3, bem como a construção de gráficos, tabelas e quadros a partir da sistematização de dados obtidos junto a órgãos oficiais, a exemplo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, buscando identificar estaticamente a intensidade das relações entre a Região Metropolitana de Belém (RMB) e Castanhal. Quanto à natureza qualitativa, utilizou-se técnicas como levantamento e análise bibliográfica, levantamento e análise documental e realização de entrevistas semiestruturadas com representantes das principais indústrias e distribuidoras de Castanhal, com intuito de analisar a produção industrial desse Município e sua relação com o processo de dispersão metropolitana de Belém. A partir dos dados levantados e analisados constatou-se que as práticas espaciais urbanas existentes no Município de Castanhal, voltadas aos espaços de assentamentos residenciais e industriais e serviços, promovem uma relação de interdependência com a RMB. Infere-se que tal relação seja fruto de uma nova configuração metropolitana, com base em uma dinâmica de fluxos que aponta para a existência de uma unidade urbana mais ampliada, fragmentada, dispersa e descontínua. Ratifica-se, portanto, a necessidade de se estudar o fenômeno metropolitano para além de sua forma institucionalizada, mas confirma a importância de se compreender o processo de urbanização, que imprime a determinadosespaços características consideradas metropolitanas. / The metropolitan dynamics that characterize the current amazon context, lead to an urban spatial reshape that need to be considered, based on a dialectical reading of this reality. In Belém, it is noted that the metropolis shows a dispersed mold. As it decentralizes, it expands, creating new expansion arrays beyond the considered legal metropolis’ borders. In this sense, this paper’s objective is to analyse the city of Castanhal’s socio-spatial dynamics against the sprawl process in Belém, considering the notorious link between them. In order to achieve this goal, three variables were considered: the providing of residential areas, industrial production and access to basic services. Therefore, the interpretation method based on the historical and dialectical materialism was used as theoretical-methodological tool, where the relations of production are analyzed as a social-historical consequence. That said, the metropolization process and urban sprawl must be realized from the dialectical movement of society’s spatial using. About the technical and empirical instruments, it must be said that this research’s nature is approached in a qualitative and quantitative perspective. In the quantitative perspective, some techniques were applied: the urban expansion quantification of Castanhal made from an analysis of satellites images from 1984, 1994 e 2008, using a software called ARCGIS 9.3, as well as the making of graphics and tabs using gathered data from official bodies, such as the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE), in order to statistically identify the relations force between Castanhal and Metropolitan Region of Belém (RMB). For the qualitative perspective, techniques such as survey and bibliographic analysis were used, as well as documental analysis and survey, and the making of interviews with representatives of the main Castanhal’s industries and distributors, in order to examine this city’s industrial production and its link to the metropolitan sprawl in Belém. Based on gathered and analyzed data, it was found that the urban spatial use in Castanhal dedicated to residences, industries and the third sector, create an interdependency link with RMB. One could infer that such relation is created by a new metropolitan configuration, based on flux dynamics that leads to the existence of an more amplified, disperse and discontinuous urban unity, confirming the need to study such metropolitan phenomenon beyond its institutionalized borders, and the importance of understanding the urbanization process that leads to metropolitan considered features on certain areas.

Submitted by Nathalya Silva (nathyjf033@gmail.com) on 2017-04-17T20:19:24Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_GeneroVidaRibeirinhoAmazonia.pdf: 4334723 bytes, checksum: 126ce001b52c4f7f9431b0ebe97a04ef (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-04-19T21:07:29Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_GeneroVidaRibeirinhoAmazonia.pdf: 4334723 bytes, checksum: 126ce001b52c4f7f9431b0ebe97a04ef (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-19T21:07:29Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_GeneroVidaRibeirinhoAmazonia.pdf: 4334723 bytes, checksum: 126ce001b52c4f7f9431b0ebe97a04ef (MD5) Previous issue date: 2013-07-02 / O objetivo desta dissertação é analisar a reprodução socioespacial dos ribeirinhos da região das ilhas de Abaetetuba, com base em seu gênero de vida, frente às recentes transformações ocorridas nas últimas três décadas na região, advindas do processo de modernização e inserção da Amazônia na lógica do capitalismo global. A noção de gênero de vida foi cunhada na geografia clássica por autores como Herder e La Blache e corresponde, genericamente, a um conjunto de práticas materiais e imateriais pelas quais um grupo é capaz de utilizar os recursos de seu meio físico para a sua reprodução socioespacial. Apesar de ter uma grande importância epistemológica para a geografia, essa noção foi renegada ao esquecimento em função de preconceitos arbitrários. Partimos do pressuposto de que a noção de gênero de vida pode ser trabalhada com comunidades rurais do mundo subdesenvolvido, como é o caso dos ribeirinhos da Amazônia, possibilitando o entendimento dos processos pelos quais os ribeirinhos se reproduzem espacialmente. Nessa região, a relação entre a sociedade e o ambiente sempre se constituiu no elemento principal no processo de produção do espaço. Essa relação com o ambiente contribuiu para o desenvolvimento de um gênero de vida peculiar dos ribeirinhos da Amazônia. No entanto, a região amazônica vem passando nos últimos anos por transformações que são políticas, econômicas, sociais e geográficas e que envolvem o município de Abaetetuba e sua região das ilhas e estão ligadas diretamente a um processo de inserção total da Amazônia em uma lógica capitalista de produção aos moldes do chamado mundo globalizado. Nesse sentido, o gênero de vida ribeirinho tem sido alvo constante das transformações advindas deste processo. Portanto, há nessa discussão uma importante variável concernente à relação existente entre as atuais transformações sociais em curso na região e a reprodução socioespacial dos ribeirinhos da região das ilhas de Abaetetuba, principalmente no que concerne ao seu gênero de vida. Observamos, então, que existe uma relação dialética entre a reprodução socioespacial dos ribeirinhos de Abaetetuba, que se materializa em um lugar por intermédio de seu gênero de vida, e as formas de produção social e espacial, ligadas a lógica do capitalismo global. Essa relação, entretanto, não é somente de submissão e/ou destrutiva, mas também de resistência e de reprodução do gênero de vida dos ribeirinhos da região das ilhas de Abaetetuba. / The objective of this dissertation is to analyze the socio-spatial reproduction of riverine people from the islands region of Abaetetuba, based on their genre of life, in the face of recent transformations in the last three decades in the region, resulting from the process of modernization and integration of the Amazon in the logic of global capitalism. The notion of the genre of life was born in the classical geography and was coined by authors such as Herder and La Blache and it corresponds generally to a set of tangible and intangible practices by which a group is able to use the resources of your physical environment for their reproduction socio-spatial. Despite this notion has a big epistemological importance for geography, it was left to forgetfulness due to prejudices arbitrary. We assume that the notion of genre of life can be worked with rural communities in the underdeveloped world, as is the case of the Amazon riverine, enabling the understanding of the processes by which they reproduce spatially. In this region, the relationship between society and the environment has always constituted the main element in the process of production of space. This relationship with the environment contributed to the development of a genre of life peculiar of the Amazon riverine. However, the Amazon region has experienced in recent years by changes that are political, economic, social and geographical and they involve the city Abaetetuba and its Islands region and they are connected directly to a process of full insertion of the Amazon in a capitalist logic the production as the model of globalized world. In this sense, the riverine people’s genre of life has been a constant target of the changes resulting from this process. Therefore, there is an important variable in this discussion concerning the relationship between the current social transformation in the region and the socio-spatial reproduction of the riverine people from the islands region of Abaetetuba, especially with regard to their genre of life. We observed that there is a dialectical relationship between the socio-spatial reproduction of riverine from Abaetetuba, which materializes in a place through their genre of life, and forms of production social and spatial connected to the logic of global capitalism. However, this relationship is not only submission and/or destructive, but it is also of resistance and reproduction of the genre of life of the riverine from the islands region of Abaetetuba.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-11-06T19:07:30Z No. of bitstreams: 1 AdynamorLucenaDeMedeiros_DISSERT.pdf: 1046951 bytes, checksum: 3ec5fc689a064d37af456d61f7cbd671 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-11-18T00:39:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 AdynamorLucenaDeMedeiros_DISSERT.pdf: 1046951 bytes, checksum: 3ec5fc689a064d37af456d61f7cbd671 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-18T00:39:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AdynamorLucenaDeMedeiros_DISSERT.pdf: 1046951 bytes, checksum: 3ec5fc689a064d37af456d61f7cbd671 (MD5) Previous issue date: 2017-06-29 / O presente trabalho tem como objetivo analisar a contribui??o do ensino de geografia na promo??o da educa??o ambiental. Para isso, definimos como base de investiga??o as pr?ticas e saberes dos professores que lecionam geografia nos anos finais do ensino fundamental em escolas da cidade de Caic?, Estado do Rio Grande do Norte. Estamos movidos pela convic??o de que o ensino de geografia precisa corresponder aos avan?os te?ricos e metodol?gicos da educa??o brasileira, mediante o desafio de construir conhecimentos que favore?am a forma??o do aluno e para que possa obter melhorias significativas no processo de ensino-aprendizagem. Na perspectiva de desvendar novos caminhos que se aproximem de uma proposi??o mais cr?tica e reflexiva no ensino de geografia, na promo??o da educa??o ambiental, desvelaram-se, a partir do embasamento te?rico, os saberes necess?rios. Para isso, o trabalho se fundamentou em referenciais te?ricos sobre o ensino de geografia como Cavalcanti (2013), Callai (2003), Pontuschka et al., (2009), PCNs de Geografia (BRASIL 2001), dentre outros que enfatizam a educa??o ambiental; Carvalho (2006), Reigota (2010), Sato; Carvalho (2005), Guti?rrez; Prado (2002), Gadotti (2000). Desse modo, destacamos: Cotidiano; Interdisciplinaridade; Participa??o e Rela??o local/global. No ?mbito dos estudos realizados, consideramos que uma nova proposta da organiza??o curricular por temas geradores ? uma dimens?o a ser incorporada pelo ensino de geografia com condi??es de discutir em profundidade as rela??es ?ticas e solid?rias, com atos mais sens?veis e criativos das nossas rela??es com o ambiente. Esta pesquisa configura-se como um estudo de caso e utilizou como procedimento metodol?gico uma abordagem de natureza qualitativa realizada a partir de entrevistas semiestruturadas com 20 professores de geografia, em escolas que contemplam os anos finais do ensino fundamental das redes de ensino p?blico estadual, municipal e particular, todas localizadas na cidade de Caic?-RN. Os dados analisados revelam que um n?mero significativo dos professores reconhece a necessidade de incorporar teorias e metodologias no ensino de geografia, na promo??o da educa??o ambiental, mas verificamos que a maioria dos docentes n?o exercita, por exemplo, a interdisciplinaridade na pr?tica, bem como, observamos na fala dos mesmos que ? bastante t?nue a participa??o do aluno na sugest?o de temas sobre meio ambiente que ainda assim mant?m uma forte liga??o com os conte?dos abordados pelo livro did?tico ao tratar do cotidiano e da rela??o local/ global, o que conduz a uma aprendizagem pouco atrativa e sem significado para o aluno. / The present study aims to analyze the contribution that geography teaching has on promoting environmental education. To this end, we investigate the knowledge and practices of geography teachers of the final years of Elementary School, in Ca?co, Rio Grande do Norte. We are motivated by the conviction that geography teaching needs to keep abreast with the theoretical and methodological advances in Brazilian education, faced with the challenge of building knowledge that favors the students? education, so that significant improvements in the teaching/learning process are fomented. The necessary areas of knowledge were identified, based on this perspective of revealing new ways for achieving a more critical and reflexive approach to geography teaching, aiming to promote environmental education. In order to that, the study was based on theoretical references about the geography teaching, such as Cavalcanti (2013), Callai (2003), Pontuschka et al., (2009), PCNs de Geografia (BRASIL, 2001), among others that emphasize the environmental education, such as Carvalho (2006), Reigota (2010), Sato; Carvalho (2005), Guti?rrez; Prado (2002), Gadotti (2000). Of these, we highlight the following: the quotidian context; an interdisciplinary approach; and local/global participation and relations. In the context of the study carried out, we propose that the new model for the organization of the curriculum should include a dimension that incorporates provocative themes for teaching geography, to discuss, in depth, ethics and solidarity, performing more sensitive and creative acts in our relation to the environment. This research is considered a case study and the methodological approach to this research is characterized as qualitative in nature, carried out in semi-structured interviews with 20 geography teachers, in schools that include the final years of Elementary school, in the State and City public schools, specifically, in the city of Caic?-RN. The data analyzed reveals that a significant number of teachers recognize the need to incorporate theories and methods of geography teaching to promote environmental education, but we verified that the majority of the teachers do not, as exemplified in the lack of an interdisciplinary practice, as well as, in their utterances which are very tenuous about the students? participation in suggesting themes about the environment, which still maintain a strong link with the content presented in the textbooks, with regard to quotidian issues and local/global relations, establishing a type of teaching that lacks significance for and engagement with the students.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-11-22T20:54:08Z No. of bitstreams: 1 EugenioRibeiroSilva_TESE.pdf: 13145838 bytes, checksum: f31fdffefd2e1a62d9515b2f060c65af (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-11-23T23:59:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 EugenioRibeiroSilva_TESE.pdf: 13145838 bytes, checksum: f31fdffefd2e1a62d9515b2f060c65af (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-23T23:59:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 EugenioRibeiroSilva_TESE.pdf: 13145838 bytes, checksum: f31fdffefd2e1a62d9515b2f060c65af (MD5) Previous issue date: 2017-07-21 / No ?mbito da produ??o do espa?o urbano, uma importante estrat?gia de valoriza??o ? a perman?ncia de vazios urbanos para a especula??o imobili?ria. Al?m dessa vis?o cl?ssica de vazios urbanos, outras formas de esvaziamento aparecem nas cidades do mundo inteiro. Por isso, esse trabalho objetivou a constru??o de uma tipologia para analisar o processo de esvaziamento em suas diversas nuances, como brownfields, greyfields e greenfields. Al?m desses, outros termos se enquadram para an?lise do processo de esvaziamento, sobremaneira nas ?reas centrais das cidades, a saber: im?veis subutilizados, im?veis n?o utilizados, im?veis n?o edificados e im?veis em ru?nas. Mediante o uso da tipologia dos vazios urbanos, foi poss?vel caracterizar cada tipo de vazio urbano, possibilitando a elabora??o de explica??es balizadas pela teoria, acerca do seu papel na din?mica imobili?ria da cidade de Natal. Como contraponto, foi analisado o caso da cidade do Porto, em Portugal, onde se tem buscado minimizar o quadro de abandono e degrada??o das ?reas centrais com pol?ticas de reabilita??o urbana. Por meio de visitas in loco, com levantamento fotogr?fico e observa??o para mapeamento dos tipos de vazios, bem como por meio de entrevistas semiestruturadas junto ? agentes dos setores p?blico e privado, foi poss?vel compreender melhor os efeitos dos vazios urbanos nas cidades em tela, bem como os processos em curso para reabilita??o de ?reas centrais. A tese concluiu que os vazios urbanos causam problemas de diversas ordens para a cidade e que, por isso, precisam ser combatidos. No entanto, ? preciso desenvolver uma reabilita??o urbana que leve em conta o interesse da popula??o menos favorecida, a fim de evitar a gentrifica??o. / In the field of urban space production, an important valuation strategy and a permanence of urban voids for real estate speculation. In addition to the classic information of urban voids, other forms of emptying appear in cities all over the world. Therefore, this work aimed at constructing a typology to analyze the process of emptying in its various nuances, such as brownfields, greyfields and greenfields. In addition, other terms are used to analyze the process of emptying, especially in the central areas of the cities: underutilized real estate, unused real estate, property not built and real estate in ruins. Using the typology of urban voids, it was possible to characterize each type of urban emptiness, making it possible to elaborate explanations based on theory, about its role in the real estate dynamics of the city of Natal. As a counterpoint, we analyzed the case of the city of Porto, Portugal, where it has sought to minimize the abandonment and degradation of the central areas with urban rehabilitation policies. By means of on-site visits, with photographic survey and observation to map the types of voids, as well as through semi-structured interviews with agents from the public and private sectors, it was possible to better visualize the effects of urban voids in cities on canvas, as well as ongoing processes for rehabilitation of core areas. A context as difficult as what is needed, therefore, needs to be tackled. However, it is necessary to develop urban rehabilitation that takes into account the interest of the less favored population, in order to avoid gentrification.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-12-02T00:22:38Z No. of bitstreams: 1 ClaudiaEugeniaLopesDaSilva_DISSERT.pdf: 4105894 bytes, checksum: b40c442bde06544596b369de07fbb7e0 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-12-06T19:32:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ClaudiaEugeniaLopesDaSilva_DISSERT.pdf: 4105894 bytes, checksum: b40c442bde06544596b369de07fbb7e0 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-06T19:32:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ClaudiaEugeniaLopesDaSilva_DISSERT.pdf: 4105894 bytes, checksum: b40c442bde06544596b369de07fbb7e0 (MD5) Previous issue date: 2017-03-31 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / Atualmente, ? cada vez mais evidente a presen?a de flanelinhas/guardadores de carros na paisagem urbana das cidades brasileiras. Esses sujeitos se apropriam de parcelas do espa?o p?blico, definindo seu uso e organiza??o, com o intuito de exercer uma atividade que lhes garanta renda. Encontram nesta atividade, uma maneira de subsist?ncia (no trabalho por conta pr?pria), que se realiza no ?mbito do setor informal da economia urbana. Como decorr?ncia dessa apropria??o do espa?o p?blico, verificamos o desencadeamento de diversos conflitos de ordem social, econ?mica, pol?tica e cultural. Nesse sentido, este trabalho objetiva analisar a territorialidade expressa pelos flanelinhas/guardadores de carros atrav?s da apropria??o de parcelas do espa?o p?blico dos bairros Cidade Alta, Petr?polis e Tirol de Natal-RN. Essa reflex?o pauta-se na discuss?o acerca dos conceitos de espa?o, territ?rio e territorialidade, entre outros elementos te?ricos que d?o suporte ? compreens?o da din?mica espacial estabelecida por estes sujeitos no espa?o p?blico. Leva em considera??o a influ?ncia e controle que os flanelinhas/guardadores de carros t?m sobre o espa?o apropriado, a organiza??o que os mesmos estabelecem no seu territ?rio, bem como os conflitos institu?dos entre os sujeitos que atuam nessa atividade e os demais indiv?duos afetados por esta. Para o desenvolvimento da pesquisa, realizaram-se alguns procedimentos te?rico-metodol?gicos, como: revis?o bibliogr?fica (sobretudo a partir de Sack (1986), Raffestin (1993), Haesbaert (1997, 1999, 2007), Saquet (2009, 2011, 2015), Valverde (2007), Albagli (2004), Idalino (2012), Cacciamali (1982, 2000), Ara?jo (2009), Freire (2005), Fernandes (2005, 2009), dentre outros); pesquisa de campo (observa??o e realiza??o de entrevistas estruturadas), pesquisa documental e produ??o fotogr?fica. Tais procedimentos nos possibilitaram compreender que a territorialidade dos flanelinhas/guardadores de carros dos bairros Cidade Alta, Petr?polis e Tirol de Natal-RN se constitui de materialidades e imaterialidades que podem ser percebidas a partir das formas de apropria??o, organiza??o, influ?ncia e controle que estes sujeitos estabelecem no seu territ?rio. / Nowadays, the presence of flanelinhas/car keepers in the urban landscape of Brazilian cities is increasingly evident. These subjects appropriated portions of the public space, defining their use and organization, in order to exercise an activity that guarantees them income. They find in this activity a way of subsistence (in self-employment), which takes place within the informal sector of the urban economy. As a consequence of this appropriation of the public space, we have seen the unleashing of various conflicts of a social, economic, political and cultural order. In this sense, this work aims to analyze the territoriality expressed by flanelinhas/car keepers through the appropriation of portions of the public space of the Cidade Alta, Petr?polis and Tirol districts of Natal-RN. This reflection is based on the discussion about the concepts of space, territory and territoriality, among other theoretical elements that support the understanding of the spatial dynamics established by these subjects in the public space. It takes into account the influence and control that the flanelinhas/car keepers have on the appropriate space, the organization that they establish in their territory, as well as the conflicts established between the subjects that work in this activity and the other individuals affected by it. For the development of the research, some theoretical and methodological procedures were carried out, such as: bibliographical review (mainly from Sack (1986), Raffestin (1993), Haesbaert (1997, 1999, 2007), Saquet (2009, 2011, 2015), Valverde (2007), Albagli (2004), Idalino (2012), Cacciamali (1982, 2000), Ara?jo (2009), Freire (2005) and Fernandes (2005, 2009). Field research (observation and application of structured interviews), documentary research and photographic production. These procedures enabled us to understand that the territoriality of the flanelinhas/car keepers of the Cidade Alta, Petr?polis and Tirol districts of Natal-RN is constituted of materialities and immaterialities that can be perceived from the forms of appropriation, organization, influence and control that these subjects establish Territory.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-12-02T00:22:39Z No. of bitstreams: 1 MoacirVieiraDaSilva_DISSERT.pdf: 6009718 bytes, checksum: 2519a54356d96194342a79e18f28fb77 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-12-06T19:43:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 MoacirVieiraDaSilva_DISSERT.pdf: 6009718 bytes, checksum: 2519a54356d96194342a79e18f28fb77 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-06T19:43:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MoacirVieiraDaSilva_DISSERT.pdf: 6009718 bytes, checksum: 2519a54356d96194342a79e18f28fb77 (MD5) Previous issue date: 2017-05-29 / Trata-se de um estudo que objetiva compreender o processo de reafirma??o da centralidade urbanorregional de Mossor? a partir da d?cada de 1970, tendo como refer?ncias a atividade comercial e a presta??o de servi?os. Esse trabalho adotou como linha de pensamento o m?todo de an?lise regressivo-progressivo, formulado por Lefebvre; e como procedimentos metodol?gicos a leitura e a discuss?o te?rica dos conceitos de espa?o urbano, regi?o e centralidade (conceitos-chave); a an?lise de textos hist?ricos e geogr?ficos que explicam e contextualizam a centralidade urbanorregional da cidade de Mossor?; o levantamento, a sistematiza??o e a an?lise dos dados estat?sticos sobre esse centro urbano e sua regi?o de influ?ncia; al?m de pesquisas e de investiga??es de campo. Est? estruturado em tr?s partes principais que versam, respectivamente, sobre: a caracteriza??o socioecon?mica e terci?ria da cidade de Mossor? e de sua regi?o de influ?ncia ? estabelecida a partir do estudo das Regi?es de Influ?ncias das Cidades (REGIC, 2008); a conforma??o hist?rica e espacial de sua centralidade regional; a discuss?o das rela??es e dos processos espaciais que reafirmam essa cidade enquanto um espa?o urbano central na regi?o. Constatou-se que Mossor? tem se configurado, do ponto de vista hist?rico, espacial e funcional, como uma centralidade urbanorregional, atraindo continuamente, e em fun??o de suas atividades econ?micas, diversos fluxos para o seu n?cleo urbano; Al?m disso, inferiu-se que, desde a d?cada de 1970, a concentra??o e a diversidade de atividades de servi?os e de com?rcios encontrados nesse espa?o urbano s?o elementos que reafirmam a centralidade regional dessa cidade, isso porque os fluxos que irradiam desse e para esse centro s?o impulsionados principalmente em virtude da oferta de atividades terci?rias. / It is a study that aims to understand the process of reaffirmation of the urban-regional centrality of Mossor? from the 1970s, with reference to commercial activity and the provision of services. This work has adopted as a train thought, the method of regressive-progressive analysis, formulated by Lefebvre; and as methodological procedures, the reading and the theoretical discussion of the concepts of urban space, region and centrality (key concepts); the analysis of historical and geographic texts that explain and contextualize the urban-regional centrality of the city of Mossor?; the collection, systematization and analysis of statistical data on this urban center and its region of influence; as well as research and field investigations. It is structured in three main parts that deal with: socioeconomic and tertiary characterization of the city of Mossor? and its region of influence - established from the study of Regions of Influences of Cities (REGIC, 2008); the historical and spatial conformation of its regional centrality; the discussion of spatial relations and processes that reaffirm this city as a central urban space in the region. It was observed that Mossor? has been configured, from a historical, spatial and functional point of view, as an urban-regional centrality, continuously attracting, and due to its economic activities, various flows to its urban nucleus. In addition, it has been inferred that, since the 1970s, the concentration and diversity of service and business activities found in this urban space are elements that reaffirm the regional centrality of this city, because the flows that flow from this and to this center are mainly driven by the supply of tertiary activities.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-12-12T18:30:31Z No. of bitstreams: 1 EdseisySilvaBarbalhoTavares_TESE.pdf: 75083032 bytes, checksum: dbf404844dc07d1302b6075b290df3c9 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-12-13T21:17:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 EdseisySilvaBarbalhoTavares_TESE.pdf: 75083032 bytes, checksum: dbf404844dc07d1302b6075b290df3c9 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-13T21:17:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 EdseisySilvaBarbalhoTavares_TESE.pdf: 75083032 bytes, checksum: dbf404844dc07d1302b6075b290df3c9 (MD5) Previous issue date: 2017-09-29 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / A rede urbana do Rio Grande do Norte vem sendo reestruturada no per?odo atual devido ?s mudan?as relacionadas ? expans?o dos sistemas de engenharia de transportes e telecomunica??es. Pela dissemina??o de formas produtivas modernas, al?m das regi?es polarizadas, e ainda pela expans?o das redes comerciais de varejo e das formas de produ??o n?o-material, como ? o caso dos servi?os banc?rios, postais e educacionais. ? medida que os novos usos do territ?rio estadual se realizam, aumentam a complexidade da configura??o da rede urbana. Nesse sentido, nosso objetivo ? compreender a rede urbana do Rio Grande do Norte no per?odo t?cnico-cient?fico-informacional, entendendo que o avan?o desse novo meio no territ?rio promove a sua reestrutura??o em fun??o da superposi??o de redes que quebra qualquer l?gica pautada numa hierarquia r?gida. Para tanto, buscamos conhecer o conjunto de materialidades e a??es geografizadas no territ?rio estadual, a partir da difus?o do meio t?cnico-cient?fico-informacional, especialmente a partir dos anos 1990, bem como compreender as principais mudan?as ocorridas no territ?rio estadual a partir desse per?odo, identificando e analisando as principais redes que coabitam e reestruturam a rede urbana potiguar nesse espa?o de tempo. As an?lises nos permitiram considerar que as mudan?as ocorridas na rede urbana estadual a partir do meio t?cnico-cient?fico-informacional s?o de v?rias ordens e a tornam, cada vez mais, complexa e diferenciada. Anteriormente, tinha-se uma rede de intera??es entre as cidades do estado que para uma boa parte das atividades, mesmo ?quelas mais cotidianas, se mantinha uma situa??o de depend?ncia em rela??o aos centros que exerciam algum n?vel de centralidade. No contexto atual, o uso do territ?rio norte-rio-grandense, dada uma certa densidade de t?cnica, ci?ncia e informa??o, mant?m a hierarquia cl?ssica em algumas redes, mas coexistem com essas, redes com hierarquias diversas, cujos fluxos s?o redirecionados inclusive para cidades locais. De tal modo, as cidades do Rio Grande do Norte participam de mais de uma rede e em diferentes escalas simultaneamente, com fun??es e pap?is diferenciados em cada uma delas.