Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade / Made available in DSpace on 2012-10-23T17:21:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 266520.pdf: 3547347 bytes, checksum: e4bb462aeef6e1d9e0390c1a46a0a884 (MD5) / Esta dissertação tem como objetivo apreender a participação dos planos diretores do município de Criciúma na construção da cidade. Para tanto, este trabalho demonstrará como se deu a transformação sócio-espacial de Criciúma desde o seu período colonial, de base econômica agro-pastoril, até a situação atual, dando um panorama geral do crescimento urbano e enfocando o período da mineração desde a sua gênese, o seu auge e o seu declínio. A espacialização desse processo de crescimento da cidade, através de mapas, foi imprescindível para a percepção da expansão e a forma urbana tomada pela cidade, fundamentais para traduzir espacialmente a história de sua urbanização. Esta representação gráfica será a base para que se compreendam os planos diretores, já que estes também têm como importantes instrumentos para expor a sua proposta, os mapas de uso e ocupação do solo, indispensáveis instrumentos para o seu entendimento. Isso fará com que este trabalho tenha os mapas como apoio para a sua leitura e o entendimento das relações entre espaço urbano e plano. Os planos diretores foram contextualizados sobre a construção histórica da cidade, e pode-se dizer que o plano diretor do ano de 1973, o qual se considera o primeiro plano diretor da cidade, foi implantado já sobre uma estrutura urbana definida, totalmente envolvida pelos principais agentes e que tem o capital industrial e o imobiliário como os principais moduladores da sociedade e do espaço. Com a leitura dos planos e análise desses, com base em seus mapas, pôde-se observar o grau de ligação da legislação urbana e das diretrizes, com a produção urbana, e como o plano para a cidade vem, desde o início, refletindo a diferenciação social no território. Observamos, no decorrer das análises entre a expansão urbana, a produção de loteamentos e as zonas de expansão proposta nos planos, ou entre as legislações em diferentes períodos, a exemplo das leis de parcelamentos do solo e leis de uso do solo e a apropriação do espaço urbano de fato, como os planos diretores apesar de apresentarem idéias pertinentes para a consecução de uma cidade sustentável não deram conta de aplicá-las, tratando de atender principalmente a uma minoria dominante da cidade.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da cidade / Made available in DSpace on 2012-10-23T19:57:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 256320.pdf: 44234030 bytes, checksum: 413eae4fd8f4f0b6fc62b8a3548e62d7 (MD5) / A presente pesquisa aborda as ocupações urbanas em áreas costeiras, apresentando o litoral catarinense e a Ilha de Santa Catarina até enfocar a localidade do Campeche. Propõem-se trabalhar a interface urbano-ambiental pela identificação e caracterização das relações estabelecidas entre as diferentes formas de ocupação urbana atuais da orla marítima do Campeche com o ambiente natural, a partir de critérios urbano-ambientais. Para tal é apresentada uma retomada histórica do processo de ocupação urbana litorânea na Ilha de Santa Catarina, a caracterização dos elementos naturais da orla marítima do Campeche, destacando suas particularidades relacionadas às Áreas de Preservação Permanente, as formas de ocupação do espaço neste e a legislação ambiental incidente na área de estudo frente à realidade instalada no local. São, portanto, caracterizados os aspectos ambientais e urbanísticos, na escala do território do Campeche e na escala local de seis trechos selecionados ao longo da orla marítima deste, a partir da leitura da sua morfologia urbana e seus usos. Com base na revisão bibliográfica acerca de conceitos sobre a abordagem ambiental e urbana e a caracterização e análise da área de estudo, é possível traçar considerações partindo da escala local para a totalidade do território, ou seja, pensando o todo a partir de suas partes; assim como buscando compreender os trechos selecionados como partes de um todo estruturado e articulado a fim de compor um único território, e não tratado ambiental e urbanisticamente de forma fragmentada. / The present research approaches the urban occupations in coastal areas, presenting the catarinense coast and the Island of Santa Catarina until focusing the locality of the Campeche. It is considered to work the urban-ambient interface for the identification and characterization of the relations established between the different current forms of urban occupation with the natural environment of the maritime beach seafront of the Campeche, from urban-ambient criteria. For that, one retaken historical of the process of littoral urban occupation in the Island of Santa Catarina, a characterization of the maritime beach seafront of the Campeche in natural terms, being distinguished its particularities related to the Areas of Permanent Preservation and the forms of occupation of this space, as well as the incident ambient legislation in the study area. Therefore, the ambient and urban aspects are characterized in the scale of the territory of the Campeche and in the local scale of six stretches selected throughout its maritime beach seafront from the reading of its urban morphology and its uses. Based on the bibliographical revision concerning concepts brought for the ambient and urban approach and the characterization and analysis of the study area, some considerations from the local scale for the totality of the territory are traced, that is, thinking itself all from its parts; as well as searching to understand the selected stretches as parts of this all that would have to be structuralized and articulated in order to compose an only territory and not to be treated of fragmented form.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade / Made available in DSpace on 2012-10-24T02:50:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 257466.pdf: 14669312 bytes, checksum: 1426b5f35df89d7bdd746cfe5c5b70ca (MD5) / A presente dissertação tem a proposta de compreender como um cemitério pode se configurar como objeto de políticas de patrimônio cultural nas cidades atuais, a partir do estudo de caso do Cemitério do Imigrante de Joinville (SC). Os cemitérios, presentes nas cidades como equipamentos necessários para o sepultamento dos mortos, são discutidos neste trabalho como passíveis de inclusão dentre os bens culturais, promovendo novos olhares sobre os mesmos na dinâmica urbana. Para tanto, procura refletir sobre o lugar ocupado pelo patrimônio funerário nas políticas e ações de preservação do patrimônio cultural, no Brasil e no mundo. São destacadas as ações do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) com seus tombamentos de patrimônio funerário e as ações de preservação cemiterial, encontradas em diferentes países do mundo, incluindo iniciativas brasileiras. No estudo da experiência do Cemitério do Imigrante, realizado por meio da aplicação da metodologia de estudo de caso, além de visitas de campo e do levantamento de imagens, são analisados vários documentos, destacando o seu processo de tombamento e o relatório do projeto "Cemitério do imigrante - pesquisa, interdisciplinaridade e preservação". Além destes, são examinadas as declarações emitidas por moradores, técnicos envolvidos nos projetos de preservação, parentes de sepultados e outros, presentes em diferentes fontes, como jornais, sites e projetos nele realizados. Esta pesquisa, que apontou questões relacionadas com a preservação dos cemitérios e buscou contribuir para a ampliação do debate em torno deste tema, evidenciou que os cemitérios podem participar como objeto das políticas de patrimônio cultural nas cidades atuais. Entretanto, apesar de serem considerados patrimônio em cidades pelo mundo e no Brasil, a valorização dos cemitérios nas cidades contemporâneas como um bem cultural ainda conta com impeditivos relacionados, na maioria das vezes, com sua ligação com o momento da morte e requer discussões mais amplas que considerem as singularidades presentes nesta relação. A análise empreendida, por meio do Cemitério do Imigrante, colaborou para a compreensão da inserção destes espaços nas políticas de preservação patrimonial, por meio da experiência concreta de um cemitério tombado, alvo de projetos e também de discussões sobre o seu papel como um bem cultural.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade. / Made available in DSpace on 2012-10-24T03:37:11Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2015-03-18T20:13:22Z : No. of bitstreams: 1 262347.pdf: 23428487 bytes, checksum: eba7bd6d357c112229aa22238dfe59b4 (MD5) / Os mirantes da Ilha de Santa Catarina representam expressivos pontos referenciais na paisagem da cidade de Florianópolis, que é fortemente caracterizada pela sua natureza, a qual dispõe de um conjunto de morros que proporcionam espetaculares visões da cidade sempre possibilitando diferentes ângulos para o olhar que é enriquecido diante de novas perspectivas, as quais vão se descortinando ao longo dos percursos com diversificado conjunto paisagístico. O trabalho de pesquisa tem como tema central revelar o potencial dos mirantes como patrimônio da paisagem, através do levantamento de elementos significativos da estruturação paisagística assim como estabelecer parâmetros para a consolidação de uma lei da paisagem apoiada em elementos cenográficos, pontuais e lineares, compostos por mirantes e eixos-visuais (vias panorâmicas). O forte crescimento urbano e a descaracterização acelerada da paisagem fazem desta abordagem um tema relevante e um campo de possibilidades para o novo plano diretor da cidade em construção.

Orientador: Luís Antonio Paulino / Banca: Marcos Cordeiro Pires / Banca: José Marangoni Camargo / Banca: Alba Regina Azevedo Arana / Banca: Edilene Mayumi Murashita Takenaka / Resumo: A presente tese, desenvolvida no programa de Doutorado em Ciências Sociais da Universidade Estadual Júlio de Mesquita Filho, teve como objetivo geral elaborar e interpretar cenários prospectivos a fim de compreender e contribuir com o desenvolvimento de cidades e como objetivos específicos: discutir teoricamente os conceitos de crescimento, desenvolvimento econômico e desenvolvimento humano; apresentar o conceito de cenários prospectivos e seus métodos de construção, destacando o de Grumbach; analisar a influência dos atores sociais na elaboração de eventos; apresentar, a partir dos eventos, as matrizes dos impactos cruzados e da motricidade e dependência; gerar e interpretar cenários prospectivos para o Município de Marília/SP até o ano de 2024. A metodologia usada baseou-se em uma abordagem quali-quantitativa. A coleta, processamento e análise dos dados, desenvolveu-se em cinco etapas. Na primeira, foi realizada uma pesquisa bibliográfica para elaboração do referencial teórico que focou nos conceitos de crescimento econômico, desenvolvimento econômico, desenvolvimento humano e métodos de estudos baseados em cenários prospectivos. Na segunda etapa foram realizadas entrevistas com peritos, representantes dos segmentos: poder público, empresários, ensino, líderes sociais e população, utilizando-se a técnica de coleta de dados por "brainstorming", a fim de identificar fatos que poderiam ser mais relevantes à pesquisa. Na terceira etapa houve a elaboração de treze eventos preliminares e, na quarta, após vários estudos e discussões com os componentes do grupo de controle, em uma segunda sessão de brainstorming, foram elencados onze eventos definitivos, considerados como os mais relevantes para estudo. Finalmente na quinta etapa foi feita a pesquisa de opinião dos peritos sobre a probabilidade de ocorrência dos ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: This thesis, developed in the Doctoral Program of Social Sciences from Júlio de Mesquita Filho State University, has as main objective to generate and interpret prospective scenarios in order to understand and contribute to the development of cities and has as specific objectives: theoretically discuss the concepts of growth, economic development and human development; introduce the concept of prospective scenarios and their construction methods, highlighting the Grumbach's method; analyze the influence of social actors in the development of events; present from the events, the matrices of cross-impact and of motricity and dependence; generate and interpret prospective scenarios for the Municipality of Marília/SP up to the year 2024. The methodology used was based on a qualitative-quantitative method. The collection, handling and analysis of data were developed in five stages. First it was made a bibliographical research to develop the theoretical background that focused on the concepts of economic growth, economic development, human development and methods of studies based on prospective scenarios. In the second step were conducted interviews with specialists and representatives of the following sectors: government, entrepreneurs, education, social leaders and population, using the data collection technique of "brainstorming" in order to identify events that could be more relevant to the research. The third stage was the development of fourteen preliminary events and in the fourth, after several studies and discussions with the components of the control group, in a second brainstorming session were listed eleven definitive events, considered to be the most relevant to the study. Finally in the fifth stage it was made a research among expert's opinions to verify the probability of occurrence of the events, using ... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-graduação em Geografia, Florianópolis, 2009. / Made available in DSpace on 2012-10-24T07:22:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 267033.pdf: 15487657 bytes, checksum: 55a13a9ba3d8672ee9d261b2eb73b8b9 (MD5) / Este trabalho analisa o modelo urbanístico surgido nos Estados Unidos denominado New Urbanism. Esta corrente do urbanismo e do planejamento urbano aparece na década de 80, resgatando conceitos de cidades ditas tradicionais e de correntes urbanisticas importantes até a década de 40, como o movimento City Beautiful e as chamada Garden Cities. Como um desdobramento do Smarth Growth, o New Urbanism reage ao modelo de crescimento dos subúrbios americanos, reforçando a importância de cidades menores e densas, onde a mobilidade urbana seja realizada a pé e a bicicleta, induzindo ao mínimo o uso do automóvel. Após 25 anos de existencia naquele país, este modelo passa a ser utilizado no empreendimento Pedra Branca em Palhoça, Santa Catarina. O objetivo principal do trabalho centra-se no entendimento do New Urbanism e do projeto ao qual o mesmo será utilizado para a edificação do setor central do Pedra Branca, onde a administração visa construir um bairro multifuncional, compacto e sustentável. Disto se desdobram questões acerca do modo que os empreendedores se utilizam dos princípios do modelo e, da mesma forma, como estes mesmos princípios se adequam ao modelo de urbanização encontrado no Brasil. Esta intervenção realizada em Palhoça tem adquirido alguns sinais de destaque, uma vez que a grandeza do investimento e do projeto atrae o interesse do poder público local e de empresas importantes que buscam investir no empreendimento. Em adição, o mesmo projeto foi premiado em importante evento de arquitetura internacional, o que intensifica as esperanças da classe empresarial local. O setor central será erigido com base em dez princípios do New Urbanism, abrangendo, por exemplo, variedade de moradias, áreas verdes, quadras pequenas, prédios verdes, uso misto, etc. Embora se utilize destes instrumentos, o projeto elucida uma relação conflitante encontrada nos objetivos dos empreendedores e do movimento, bem como nas determinantes impostas pelo espaço de entorno. Isto significa que o New Urbanism passa a agregar, antes do que projeto urbanístico, um projeto empresarial, funcionando como instrumento que trará uma distinção em relação à outros empreendimentos deste porte. Desta finalidade provém a inadvertida promoção do título de cidade sustentável, elucidando um entendimento conflituoso e reducionista do New Urbanism por parte dos empreendedores. Portanto, entendemos que, embora exista para promover um planejamento para o pedestre e para a diversidade, o New Urbanism abre espaço para a exploração da cidade tida como mercadoria, tanto na questão da sustentabilidade, quanto no aspecto da identidade.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T10:46:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 275817.pdf: 4611565 bytes, checksum: a908ee2ff4443d29d1c34a4a51b7a932 (MD5) / Considerando as alterações do território decorrentes da globalização, esta pesquisa procura mostrar principalmente questões que envolvem cidades e portos. Tem como objeto de estudo as relações urbanas entre duas cidades, Garuva e a vizinha balneária Itapoá, com as possíveis e previsíveis transformações proporcionadas e impulsionadas pela futura implantação de um grande porto e o acelerado crescimento da atividade turística que se estabelece na região. O objetivo desta pesquisa foi identificar, analisar e questionar as condicionantes e determinantes da organização do espaço físico do processo da evolução urbana de Garuva, município historicamente caracterizado como um "nó" de passagem na estrutura regional. Com as aceleradas transformações dos lugares e das cidades, plasmadas no estudo realizado, nos deparamos com grandes desafios, sobre o que ocupar, transformar e que espaços manter buscando a consciência e satisfação das necessidades humanas com o desenvolvimento sustentável. A pesquisa levou a autora a um interagir com as questões locais e regionais. reverificando efeitos positivos e negativos de novos empreendimentos neste processo. Relata uma abordagem das mudanças impulsionadas pela globalização, e que estas mudanças não se restringem apenas ao mundo econômico, mas afetam principalmente a produção do espaço urbano, atingindo diretamente a formulação e legitimação de paradigmas nas políticas urbanas traduzidas no Plano Diretor Participativo. A abordagem proposta enfatiza a articulação entre os interesses globais e a formatação de outros tipos de cidades que tem fluxos (transportes intermodais) que aparecem com maior peso e relevância que os fixos, caracterizado como elementos da paisagem natural e construída local.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programas de Pós-Graduação em Geografia. / Made available in DSpace on 2012-10-22T10:12:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 248380.pdf: 6581127 bytes, checksum: 707e4fccd32661af96617ce3cee5370d (MD5) / Este trabalho estuda o caso do Centro Histórico de São José (SC), como espaço simbólico, que confere singularidade e identidade à cidade. Aborda o crescimento da área urbana e seus reflexos no núcleo original, e o momento atual, quando a importância sócio-cultural e econômica deste núcleo é questionada. Povoado de origem açoriana, a cidade sempre sofreu grande influência da vizinha Florianópolis, capital do Estado, dos costumes à dinâmica urbana. O atual Centro Histórico de São José, por sua vez, exerceu importantes atividades, como entreposto comercial e indústria oleira, possuindo uma vida cultural bastante ativa até meados do século XX. A partir da década de 70, quando a expansão urbana do município foi intensa, outros espaços tornaram-se alvos do mercado da terra e atraíram pesados investimentos públicos e privados. Houve então, o deslocamento de atividades do Centro Histórico para estas novas áreas, desde comércio e serviços, até mais recentemente as estruturas administrativa e judiciária municipais, ocasionando a perda gradual das características que o mantinham como centro urbano. No início do século XXI, o município passa a desempenhar uma centralidade maior junto às cidades vizinhas, destacando seus projetos de adequação viária. Entretanto, devido à uma intervenção popular sobre o projeto que previa o aterro da área litorânea do Centro Histórico, este torna-se uma barreira à especulação imobiliária. Hoje, apesar da inexistência de políticas públicas de preservação e de muitas edificações históricas encontrarem-se subtilizadas ou abandonadas, pode-se dizer que o Centro Histórico vêm dando pequenos passos importantes, para um novo ciclo de vivência ou de sobrevivência.

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2006 / Inclui bibliografia / O trabalho procura identificar e caracterizar as funções sociais da cidade, previstas no art. 182 da Constituição Federal. O desenvolvimento e o conceito de cidade são estudados, bem como a organização política do município brasileiro e a legislação urban

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2008 / Bibliografia: f. 98-102 / O advento da Constituição Federal de 1988 trouxe ao ente federativo Município a devida autonomia política, necessária à realização de suas atribuições, conferindo maior tutela ao interesse local, dado que é consagradamente o ente mais próximo do cidadão. / The advent of the 1988 Federal Constitution brought to the Municipal District federative being the appropriate political autonomy, necessary for carrying out its duties, giving greater guardianship to the local interest, as it is consecrated as people#s c