Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em História / Made available in DSpace on 2012-10-22T22:07:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 226276.pdf: 1566244 bytes, checksum: 6b39e17adc079fd7aa694e2c1ffc487b (MD5) / Esta dissertação trata das fugas escravas na Ilha de Santa Catarina durante o século XIX. A pesquisa se baseou na análise dos anúncios de fuga publicados em jornais, da correspondência entre Presidente da Província, Chefe de Polícia, Sub-delegados e Juízes, bem como de processos envolvendo escravos fugitivos. Podemos perceber uma rede intensa e rica de relações entre os escravos e destes com a comunidade. A fuga era produto de um cálculo entre as vantagens e as dificuldades a que o escravo estava exposto no cativeiro e as que encontraria em uma fuga. A análise da opção que o escravo fazia entre fugir ou permanecer sob o jugo de seu senhor depende do entendimento das relações interpessoais, das condições do cativeiro e da sociedade em que estava envolto. O presente trabalho analisa o perfil dos escravos que optaram por escapar do cativeiro e avalia as chances de sucesso das fugas em diferentes momentos do século XIX. Assim, aponta as rotas de fuga dos escravos na Ilha de Santa Catarina, de acordo com as oportunidades oferecidas pela geografia, economia e relações sociais locais. As ocorrências de fugas variaram desde a formação de "ajuntamentos de escravos fugitivos", denúncias de acoitamento na casa de conhecidos até as fugas marítimas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Geografia / Made available in DSpace on 2012-10-19T18:31:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T05:09:31Z : No. of bitstreams: 1 184128.pdf: 63889280 bytes, checksum: a92f0e918a98266bd6cb7742a6e172e9 (MD5) / Entre abril de 2000 e março de 2001 foram monitorados cinco perfis praias ao longo do sistema praial Joaquina - Morro das Pedras objetivando analisar as características morfodinâmicas e sedimentológicas deste sistema. A integração com resultados de pesquisas anteriores permitiu a caracterização morfodinâmica e granulométrica das praias arenosas oceânicas da costa leste da ilha de Santa Catarina. Concluiu-se que as características granulométricas são condicionadas pelas diferentes fontes de sedimentos e pela dinâmica atuante. A granulometria e as modificações sofridas pelas ondas incidentes devido à presença de ilhas e promontórios rochosos condicionam as características morfodinâmicas das praias estudadas.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T15:11:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 198732.pdf: 872936 bytes, checksum: 1e320b44b349078b563c887ee377bb3a (MD5) / Com o acelerado desenvolvimento urbano e a degradação ambiental das cidades uns dos maiores desafios é o de ocupar, transformar e manter os espaços, buscando e cultivando a consciência da satisfação das necessidades humanas em harmonia com todo o planeta. Os problemas ambientais paralelos ao crescimento das cidades brasileiras exigem cada vez mais, que se assuma uma postura diferenciada das tradicionais. Portanto, frente à necessidade de se buscar iniciativas técnicas que venham resultar na sustentabilidade de nossas cidades, através de métodos que tenham a finalidade de harmonizar a distribuição consciente do espaço bem como, conhecer suas características e valor ambiental, teve origem esta pesquisa. Sendo assim, este estudo propõe elaborar um modelo a partir das unidades espaciais de planejamento, considerando as informações do meio físico e de áreas ambientalmente frágeis, de forma a subsidiar a elaboração e atualização de Planos Diretores. Para tanto, o modelo proposto aponta para a necessidade de se levar em consideração à integração dos dados ambientais tais como unidades de conservação, deformações tectônicas e suas respectivas estruturas: lineamentos estruturais, sistemas de juntas e altos/baixos estruturais relacionados à declividade.

Esta tese teve o objetivo de identificar e quantificar os processos geradores da transposição de sedimentos entre praias de enseada e propor um modelo conceitual da dinâmica sedimentar para o norte da Ilha de Santa Catarina, entre as praias arenosas de Santinho, Ingleses, Brava, Lagoinha, Ponta das Canas, Canasvieiras, Jurerê, Forte e Daniela. Para isso, foi dividida em três partes. Nos estudos geomorfológicos do sistema praial, na primeira parte, foram utilizadas imagens aéreas (1957, 1978, 1998, 2002 e 2010), levantamentos da linha de costa com RTKGPS (2012) e topo-batimetria da área emersa e submesa adjacente, além de dados de maré. As imagens foram retificadas, as posições das linhas de costa foram vetorizadas e os erros do processo de retificação relacionados à maré foram calculados. Duas metodologias foram utilizadas: 1) método de regressão linear (tendências) e 2) distâncias Euclidianas em conjunto com análise ano-a-ano. Os resultados indicam o transporte entre as praias no sentido anti-horário, sendo este responsável pelo desenvolvimento de três pontais arenosos ao longo da área, possivelmente alimentados pelo transporte subaquoso de sedimentos das praias a barlamar. O pontal de Ponta das Canas controla a disponibilidade de sedimentos a sotamar. E, quando está se desenvolvendo atua como uma armadilha de sedimentos e as praias a sotamar regridem, quando o pontal se une à costa disponibilizando sedimento, as praias a sotamar progradam. Para a análise do balanço de sedimentos, na segunda parte, foram adquiridos dados de batimetria de detalhe, perfis de praia, transporte de sedimentos, ondas, correntes e marés. Os dados mostram que o volume de sedimentos trapeados decrescem em direção à porção protegida da área de estudo com distribuição de tamanho de grão compatível, suportando a hipótese de conexão entre as praias. Um modelo numérico foi configurado, calibrado e validado através de medições in situ. Três formulas de transporte de sedimentos foram testadas e comparadas com os dados medidos, e aquela que melhor reproduz o processo na área de estudo foi identificada. Ainda, foi realizada uma simulação anual com a intenção de identificar como e onde ocorre o transpasse de sedimentos. Os resultados indicam o sentido anti-horário de transporte na área de estudo. A terceira e última parte consistiu em estudar a contribuição das forçantes; marés, ventos e ondas na indução da transposição de sedimentos, gerando um modelo conceitual para o processo. Foram simulados 26 cenários incluindo diversas condições de marés, ventos e ondas. As ondas representam a principal forçante da transposição entre as praias estudadas, transportando sedimentos com taxas entre duas e três ordens de magnitude acima do transportado por marés ou vento. A transposição de sedimentos ocorre preferencialmente no sentido anti-horário, podendo ocorrer inversões dependendo das condições oceanográficas vigentes. Nas praias voltadas para leste a maior parte da transposição de sedimentos no sentido anti-horário ocorre sob condições de ondas entre sul e leste. Nas praias voltadas para norte, as ondas de nordeste ditam o transporte ao redor dos promontórios. Esta tese contribuiu para o entendimento da dinâmica sedimentar da costa norte da Ilha de Santa Catarina. Foi demonstrado e documentado que a transposição de sedimentos ocorre mesmo quando o padrão cíclico descrito na literatura não está presente. Além disso, foram identificadas as condições necessárias para que o processo ocorra, gerando um modelo conceitual para a área. A transposição de sedimentos é fundamental para o balanço sedimentar, destacando-se a importância da compreensão do todo ao invés de considerar praias de enseada como células fechadas. / This thesis aims to identify and quantify of the process that generate headland sand bypassing, and in doing so develop a conceptual model of these process around the north coast of Santa Catarina island. The research project was divided into three parts: Part 1: Aerial images (1957, 1978, 1998, 2002 e 2010) and a RTK-GPS survey (2012) were used together with a topo-bathymetric data and a tide time-series. The images were rectified, the shoreline extracted and the rectification and tide-related errors were calculated. Two methods were used: 1) linear regression (general trend) and; 2) Euclidean distances together with a year-to-year analyzis. The results indicate the anticlockwise sediment transport which is also responsible for developing three spits along the study area, possibly nourished by the updrift beaches. Ponta das Canas spit, for example, controls the sediment availability of the downdrift areas. When it is growing it acts as a sediment trap and the downdrift areas retreat, when it merges to the coast it spreads the sediment towards the downdrift areas that then progrades; Part 2 is a dataset composed of detailed bathymetry, beach profiles, sediment transport, waves, currents and tides. The data showed that the volume of sediment trapped decreases towards the protected area while maintaining the grain size distribution, supporting the hypothesis of connections between beaches. A numerical model was set up, calibrated and validated (waves, currents and tides). Three sediment transport formulas were tested and compared with measured transport and the one that best reproduce the process was identified. An annual simulation was performed aiming to identify if/where the headland bypassing occurs. The results indicate the anticlockwise sediment transport in the study area; Part 3 consists of a study of the contribution of the driving forces (waves, tides, wind) to headland bypassing, generating a conceptual model for the entire process. Twenty-six scenarios were simulated using several waves, tides and wind conditions. Waves were found to be the main driving force for headland bypassing, transporting sediments in rates two to three orders of magnitude above the transported by tides or winds. The headland bypassing occurs mainly in anticlockwise direction but it can also occur in the opposite direction depending on the wave-tide-wind conditions. In the east-facing beaches, most of the headland bypassing is anticlockwise under waves from the south to east. On the sheltered north-facing beaches, northeast waves dictate the headland sediment transport. The present thesis contributed for the knowledge of the headland sediment bypassing, demonstrated that the process occur in the study area and documented it even when the pulsative cycle described in literature is not present. It is highlighted the importance of the "big picture" comprehension rather than consider embayed beaches as closed cells.

Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Educação / Made available in DSpace on 2012-10-16T04:40:56Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão. / Made available in DSpace on 2012-10-16T10:12:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T20:59:39Z : No. of bitstreams: 1 176167.pdf: 63729722 bytes, checksum: cb905877109b97d94e8308b8aa15a48b (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em História / Made available in DSpace on 2012-10-16T20:40:06Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T13:55:14Z : No. of bitstreams: 1 199786.pdf: 82104883 bytes, checksum: e7e5fff54888b067bb958ece7dbe716f (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Biológicas, Programam de Pós-graduação em Biologia Vegetal, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T09:34:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 287933.pdf: 22328859 bytes, checksum: 4596d93cf218c82a0d99e9d283d59d4b (MD5) / A tribo Andropogoneae (Poaceae - Panicoideae) possui cerca de 85 gêneros e 960 espécies com distribuição ampla nas regiões tropicais e subtropicais do mundo. No Brasil, as Andropogoneae compreendem 10 a 20% das espécies da família e ocorrem em todas as regiões do País. O estudo teve como objetivo registrar as espécies de Andropogoneae nativas e subespontâneas ocorrentes na Ilha de Santa Catarina, Florianópolis, Brasil, a qual é coberta por formações vegetais do Bioma Mata Atlântica. Com base em coletas ao longo do ano de 2009 a abril de 2010 e análise de coleções de herbários, foi confirmada a ocorrência de 10 gêneros e 19 espécies de Andropogoneae, três delas com táxons infraespecíficos, 17 nativas e duas subespontâneas: Andropogon L. (7 spp.), Bothriochloa Kuntze (2), Eriochrysis P. Beauv. (1), Hyparrhenia Andersson ex E. Fourn. (1), Imperata Cirillo (1), Ischaemum L. (1), Rhytachne Desv. (1), Saccharum L. (3), Schizachyrium Nees (1) e Sorghum Moench (1). Os gêneros Bothriochloa e Rhytachne são pela primeira vez citados para a Ilha de Santa Catarina. Neste local a Tribo é predominante em áreas abertas, em solos arenosos secos/enxutos ou úmidos, nas baixadas úmidas, em solos modificados, terrenos baldios, barrancos e gramados, geralmente comportando-se como plantas ruderais. O trabalho inclui chaves de identificação, ilustrações, descrições, além de informações sobre a distribuição geográfica, hábitat, período de floração e comentários gerais para todos os táxons estudados.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em História, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2017-11-14T03:24:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 348961.pdf: 2378703 bytes, checksum: a80a4b67af4d7b671efdd0db94cf4226 (MD5) Previous issue date: 2017 / Isto não é uma Tese convencional. É uma prática de si. Apreendida no diálogo entre História e Filosofia, produz suas próprias figuras de linguagem, para a empreitada de pensar e de ler fontes típicas do ofício do historiador. A priori e a posteriori em permanente relação. Desta forma, organiza-se em duas partes, a saber: 1. Platôs ou Ensaios, que tanto expõe a caixa de ferramentas do curso do pensamento, quanto privilegia a tomada da consciência histórica. 2. Narrativa Histórica, espaço no qual a escrita histórica fica evidenciada mediante uso das fontes (jornais, imagens, diários de padres, crônicas, poesias, etc.). Organiza-se em Atos e Cenas, que buscaram circunscrever os recortes das fontes a partir dos problemas em análise. É genealogia quando se move por aspectos das relações de saber-poder-ética. É obra de arte que recruta suas figuras de linguagem em favor da leitura das fontes. Como questão-base, a Tese busca compreender elementos do chamado fator lúdico na constituição de modos morais de ser naquilo que se considerou ser prática de diversão. Mais especificamente, intentou-se uma investigação para refletir processos que produziram sensibilidades à beira do mar, mas também imerso nele. Destacando-se dentre as práticas de diversão: o footing e dois tipos de piquenique. Da conclusão do ponto de vista histórico, na Ilha de Santa Catarina, antes da invenção do mar para banho, tem-se a invenção do PIC NIC. / Abstract : This is not a conventional Thesis. It is a practice of self. Seized in the dialogue between History and Philosophy, it produces its own figures of language, for the work of thinking and reading sources typical of the office of the historian. A priori and a posteriori in permanent relation. This way, it is organized in two parts, namely: 1. Platôs or Essays, which both expose the toolbox of the course of thought, and privilege the taking of historical consciousness. 2. Historical Narrative, a space in which historical writing is evidenced through the use of sources (newspapers, images, diaries of parents, chronicles, poetry, etc.). It is organized in Acts and Scenes, which sought to circumscribe the cut of the sources from the problems under analysis. It is genealogy when it moves through aspects of knowledge-power-ethical relations. It is a work of art that recruits its figures of language in favor of reading the sources. As a basic question, the thesis seeks to understand elements of the so-called play factor in the constitution of moral ways of being in what was considered to be a practice of amusement. More specifically, an investigation was undertaken to reflect processes that produced sensibilities at the edge of the sea, but also immersed in it. Standing out among the practices of fun: the jogging and two types of picnic. From the conclusion of the historical point of view, in the Island of Santa Catarina, before the invention of the sea for bath, we have the invention of the PIC NIC.

Esta tese teve o objetivo de identificar e quantificar os processos geradores da transposição de sedimentos entre praias de enseada e propor um modelo conceitual da dinâmica sedimentar para o norte da Ilha de Santa Catarina, entre as praias arenosas de Santinho, Ingleses, Brava, Lagoinha, Ponta das Canas, Canasvieiras, Jurerê, Forte e Daniela. Para isso, foi dividida em três partes. Nos estudos geomorfológicos do sistema praial, na primeira parte, foram utilizadas imagens aéreas (1957, 1978, 1998, 2002 e 2010), levantamentos da linha de costa com RTKGPS (2012) e topo-batimetria da área emersa e submesa adjacente, além de dados de maré. As imagens foram retificadas, as posições das linhas de costa foram vetorizadas e os erros do processo de retificação relacionados à maré foram calculados. Duas metodologias foram utilizadas: 1) método de regressão linear (tendências) e 2) distâncias Euclidianas em conjunto com análise ano-a-ano. Os resultados indicam o transporte entre as praias no sentido anti-horário, sendo este responsável pelo desenvolvimento de três pontais arenosos ao longo da área, possivelmente alimentados pelo transporte subaquoso de sedimentos das praias a barlamar. O pontal de Ponta das Canas controla a disponibilidade de sedimentos a sotamar. E, quando está se desenvolvendo atua como uma armadilha de sedimentos e as praias a sotamar regridem, quando o pontal se une à costa disponibilizando sedimento, as praias a sotamar progradam. Para a análise do balanço de sedimentos, na segunda parte, foram adquiridos dados de batimetria de detalhe, perfis de praia, transporte de sedimentos, ondas, correntes e marés. Os dados mostram que o volume de sedimentos trapeados decrescem em direção à porção protegida da área de estudo com distribuição de tamanho de grão compatível, suportando a hipótese de conexão entre as praias. Um modelo numérico foi configurado, calibrado e validado através de medições in situ. Três formulas de transporte de sedimentos foram testadas e comparadas com os dados medidos, e aquela que melhor reproduz o processo na área de estudo foi identificada. Ainda, foi realizada uma simulação anual com a intenção de identificar como e onde ocorre o transpasse de sedimentos. Os resultados indicam o sentido anti-horário de transporte na área de estudo. A terceira e última parte consistiu em estudar a contribuição das forçantes; marés, ventos e ondas na indução da transposição de sedimentos, gerando um modelo conceitual para o processo. Foram simulados 26 cenários incluindo diversas condições de marés, ventos e ondas. As ondas representam a principal forçante da transposição entre as praias estudadas, transportando sedimentos com taxas entre duas e três ordens de magnitude acima do transportado por marés ou vento. A transposição de sedimentos ocorre preferencialmente no sentido anti-horário, podendo ocorrer inversões dependendo das condições oceanográficas vigentes. Nas praias voltadas para leste a maior parte da transposição de sedimentos no sentido anti-horário ocorre sob condições de ondas entre sul e leste. Nas praias voltadas para norte, as ondas de nordeste ditam o transporte ao redor dos promontórios. Esta tese contribuiu para o entendimento da dinâmica sedimentar da costa norte da Ilha de Santa Catarina. Foi demonstrado e documentado que a transposição de sedimentos ocorre mesmo quando o padrão cíclico descrito na literatura não está presente. Além disso, foram identificadas as condições necessárias para que o processo ocorra, gerando um modelo conceitual para a área. A transposição de sedimentos é fundamental para o balanço sedimentar, destacando-se a importância da compreensão do todo ao invés de considerar praias de enseada como células fechadas. / This thesis aims to identify and quantify of the process that generate headland sand bypassing, and in doing so develop a conceptual model of these process around the north coast of Santa Catarina island. The research project was divided into three parts: Part 1: Aerial images (1957, 1978, 1998, 2002 e 2010) and a RTK-GPS survey (2012) were used together with a topo-bathymetric data and a tide time-series. The images were rectified, the shoreline extracted and the rectification and tide-related errors were calculated. Two methods were used: 1) linear regression (general trend) and; 2) Euclidean distances together with a year-to-year analyzis. The results indicate the anticlockwise sediment transport which is also responsible for developing three spits along the study area, possibly nourished by the updrift beaches. Ponta das Canas spit, for example, controls the sediment availability of the downdrift areas. When it is growing it acts as a sediment trap and the downdrift areas retreat, when it merges to the coast it spreads the sediment towards the downdrift areas that then progrades; Part 2 is a dataset composed of detailed bathymetry, beach profiles, sediment transport, waves, currents and tides. The data showed that the volume of sediment trapped decreases towards the protected area while maintaining the grain size distribution, supporting the hypothesis of connections between beaches. A numerical model was set up, calibrated and validated (waves, currents and tides). Three sediment transport formulas were tested and compared with measured transport and the one that best reproduce the process was identified. An annual simulation was performed aiming to identify if/where the headland bypassing occurs. The results indicate the anticlockwise sediment transport in the study area; Part 3 consists of a study of the contribution of the driving forces (waves, tides, wind) to headland bypassing, generating a conceptual model for the entire process. Twenty-six scenarios were simulated using several waves, tides and wind conditions. Waves were found to be the main driving force for headland bypassing, transporting sediments in rates two to three orders of magnitude above the transported by tides or winds. The headland bypassing occurs mainly in anticlockwise direction but it can also occur in the opposite direction depending on the wave-tide-wind conditions. In the east-facing beaches, most of the headland bypassing is anticlockwise under waves from the south to east. On the sheltered north-facing beaches, northeast waves dictate the headland sediment transport. The present thesis contributed for the knowledge of the headland sediment bypassing, demonstrated that the process occur in the study area and documented it even when the pulsative cycle described in literature is not present. It is highlighted the importance of the "big picture" comprehension rather than consider embayed beaches as closed cells.