Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T15:48:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 230229.pdf: 1382184 bytes, checksum: 4c6c880117923f73f777e76b7a66eb8e (MD5) / O presente trabalho trata da qualidade dos serviços prestados, sob o ponto de vista de marketing, concentrando-se na avaliação das estratégias, capazes de criar um diferencial competitivo sob a visão dos clientes. O trabalho será desenvolvido através da análise dos vários estágios da administração e o tipo de ênfase dado em cada fase do processo evolutivo, concentrando-se posteriormente na questão dos serviços e a sua importância na estratégia e resultados de marketing das empresas contemporâneas. Serão analisadas As estratégias empresariais utilizadas pelas organizações e as idéias dos principais teóricos que servirão de alicerce para uma reflexão, buscando-se identificar o caminho a ser seguido pelas organizações para que as mesmas possam sobreviver e se desenvolver, aumentando a sua longevidade no mercado. Para atender aos requisitos específicos deste trabalho, foi realizada uma pesquisa de marketing do tipo exploratória, estruturada, numa concessionária de veículos de grande porte, de Belo Horizonte, especializada em produtos e serviços da empresa General Motors, na qual foram utilizadas amostras estatisticamente significativas de clientes, permitindo assim uma visão mais adequada dos conceitos trabalhados. São apresentados, ainda, os resultados da pesquisa, as principais conclusões do estudo, assim como são feitas considerações acerca das limitações do mesmo e sugestões de estudos posteriores sobre o tema. The work will be developed through the analysis of some administration stages and the type of emphasis given in each phase of the evolution process, concentrating later on the question of the services and its contemporary companies. The enterprise strategies used by the great organisations and the ideas of the main world-wide theoreticians will be analysed and will serve as base for a reflection, with the purpose of reaching the way to be taken by the organisations so that they can survive and develop, increasing their longevity in the market. To meet all the specific requirements of this work, a research of marketing was done in a large car dealer from Belo Horizonte which is specialised in products and services of the General Motors Company, in which customers´ significant statistic were used, thus allowing a suitable vision of the concepts taken into consideration. The results of this research and the main conclusions of the study are presented, as well as some considerations concerning its limitations and suggestions for further studies on the subject.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Economia. / Made available in DSpace on 2012-10-18T07:46:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 190264.pdf: 592705 bytes, checksum: 13409d669b347e07901805e9394ea035 (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T10:14:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 186978.pdf: 381826 bytes, checksum: 5ef6b5b151cbf3c317f1bb232c840a43 (MD5) / Analisa-se neste trabalho a estrutura do sistema tributário brasileiro e a variabilidade da carga tributária nas diferentes atividades econômicas exercidas pelos diversificados agentes produtivos. No referencial teórico apresentam-se o delineamento crítico do tema e os fundamentos conceituais da estrutura tributária atual. Nos vários estudos de casos traz-se a relevância da variabilidade do tributo por meio do planejamento tributário e suas repercussões na cadeia de valor, no consumidor e entre competidores do mercado. Em estudo de caso da empresa Catarinense de Cerâmica foca-se a carga tributária ao longo da cadeia de valor do produto e reconstitui-se o tributo às unidades produtivas que o recolhem em nome do verdadeiro contribuinte, que é o consumidor final. A variação da carga tributária é constatada a partir do restabelecimento dos tributos aos insumos, onde os impostos não cumulativos são aproveitados pelo produtor da etapa seguinte, o qual compensa estes com os impostos devidos sobre as operações de sua unidade produtiva, recolhendo a diferença. Pela reconstituição da carga tributária aos insumos apura-se também a parcela de tributos cumulativos que, em cascata, passa a integrar o custo do produto e tornar-se imensurável aos analistas externos e aos gestores de unidades produtivas individualizadas da cadeia produtiva total. Conhecendo-se os tributos cumulativos e não-cumulativos de cada unidade produtiva de valor, visualiza-se os benefícios regionalizados de economia tributária concedida pelos governos. Tem-se neste foco um significativo planejamento tributário. Em alguns casos específicos exemplifica-se que o planejamento tributário encontra guarida no sistema tributário brasileiro, semelhante ao da maioria das outras nações. Porém, requer estrutura econômica ou poder de influência para torná-lo realidade. Neste contexto, o presente trabalho desenvolve uma nova metodologia de apuração da carga tributária na cadeia de valor da unidade empresarial e ao longo do processo produtivo, pela qual identifica um planejamento tributário estratégico de mercado. Mostra também que similarmente casos específicos podem ser explorados. Apresenta-se ainda que a variação da carga tributária se estende aos mais diversos agentes produtivos, caracterizando injustiça tributária e condições desiguais de competir no mercado. Por fim, com base neste estudo propõe-se algumas premissas para a reforma tributária.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T10:21:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 192611.pdf: 1417925 bytes, checksum: 8bc1cf93f6648a149e83cf698aba0463 (MD5) / A pesquisa realizou a análise da indústria salineira do Rio Grande do Norte, através da ótica de Porter, em que são abordados os diversos aspectos que envolvem a competitividade e a estratégia empresarial e os aspectos históricos e institucionais da indústria salineira com o objetivo de se conhecer o cenário em que ela está envolvida. A análise dos resultados obtidos permitiu verificar a acirrada concorrência que predomina nesse negócio. Através dos resultados desta análise são sugeridas as tendências futuras e um plano de apoio recomendado para esse tipo empreendimento.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T11:29:29Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2015-02-04T20:46:48Z : No. of bitstreams: 1 188018.pdf: 321295 bytes, checksum: 2d2972526368c997af41f7ba01149860 (MD5) / O objetivo deste trabalho é apresentar as ações que estão sendo implementadas pelas pequenas e médias empresas do setor metalmecânico para fornecer com sucesso ao mercado automotivo da Região Metropolitana de Curitiba. A pesquisa mostra, que após 3 anos, as empresas locais estão conseguindo efetivamente participar da cadeia produtiva automobilística. Houve aumento no volume de produção e no quadro de funcionários, melhorias em qualidade e produtividade. Os empresários estão muito entusiasmados com as oportunidades abertas para as empresas locais e conscientes da defasagem tecnológica e buscando alcançar maior competitividade em relação ao mercado global.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Administração. / Made available in DSpace on 2012-10-19T06:07:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / O objetivo desta pesquisa é verificar se o modelo de gestão e as estratégias de marketing tradicionais praticadas na Copel Distribuição respondem às mudanças do setor elétrico brasileiro, considerando o período compreendido entre 2000 e 2004. O método que caracteriza esta pesquisa é o estudo de caso, desenvolvido através de pesquisa-ação, com a participação do corpo gerencial, superintendentes e gerentes de gestão representantes do nível estratégico e tático. Os dados foram obtidos junto a fontes primárias e secundárias por meio de dinâmicas de grupo e análise documental. A análise de dados foi realizada de maneira descritiva-interpretativa, correspondendo a abordagem predominantemente qualitativa. Objetivando uma maior consistência na formatação das informações, utilizou-se o modelo de desenvolvimento de pensamento estratégico para estabelecer um perfil estratégico futuro desejado pelos dirigentes da empresa. Este perfil serviu de base para a análise de congruência do modelo de gestão e estratégias de marketing adotadas e para a elaboração das propostas de melhoria correspondentes. Os resultados do presente estudo revelaram que o modelo de gestão adotado e as estratégias de marketing não respondem plenamente às mudanças do setor elétrico brasileiro. Nestes termos, conclui-se que o modelo de gestão que vem sendo desenvolvido com base nos princípios da qualidade total, desde meados dos anos 90, já contribuiu muito para estruturar uma base conceitual necessitando alterar sua ênfase do enfoque operacional para o estratégico do negócio. Quanto às estratégias de marketing, a ênfase no seu redirecionamento incide no desenvolvimento do valor agregado do produto básico - energia elétrica - para despertar um novo conceito e uma nova percepção no processo mental do cliente, conseguindo, assim, maior penetração de mercado, otimizando os ativos disponíveis da empresa e aumentando a satisfação e o grau de fidelização dos clientes para antecipar-se à concorrência acirrada.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T06:07:45Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / A FIAT elegeu a rentabilidade estrutural como objetivo prioritário a ser conquistado. As diretrizes para alcançá-la são: a melhoria da marca e a redução do custo total do produto. Para conquistar este objetivo é natural uma maior pressão sobre os fornecedores, por serem responsáveis pela formação de aproximadamente 75% do custo do veículo. Este trabalho soma-se aos esforços empreendidos na melhoria da rentabilidade, ao analisar de forma global e integrada, as estratégias, políticas e programas direcionados ao parque de fornecedores, nos aspectos de Qualidade, Avaliação e Seleção de Fornecedores, Suprimentos e Logística. Analisando a coerência dos mesmos com o COMAKERSHIP e a sinergia entre si, e propondo ações para a melhoria no relacionamento e estratégias operacionais, principalmente no âmbito da logística. As principais constatações desta pesquisa foram:

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T06:12:08Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T22:37:24Z : No. of bitstreams: 1 186544.pdf: 12889047 bytes, checksum: 60544224063830e7a57bae1c6ca4e10a (MD5) / As micro e pequenas empresas possuem uma função muito importante na economia do país e para a sociedade. Apesar disso, alguns setores formados por empresas de pequeno porte apresentam um baixo desenvolvimento tecnológico e organizacional, que podem comprometer sua sobrevivência. A indústria de cerâmica vermelha, no Brasil, é um exemplo típico desta situação, em razão da carência de soluções tecnológicas adequadas, a fim de assegurar a qualidade do produto final. Este trabalho tem como objetivo desenvolver e validar uma metodologia para introduzir novas tecnologias em agrupamentos de micro e pequenas empresas, de um setor tradicional da economia e com dificuldades de manterem-se competitivas no mercado. Para alcançar os objetivos propostos, fez-se uma revisão da literatura sobre formas de transferência de tecnologia e modelos de agrupamentos associativos existentes. Além disso, analisou-se o segmento e mercado da indústria de cerâmica vermelha. O modelo elaborado propõe a formação indutiva de um grupo de empresas, de mesmo setor ou com interesses comuns. O método busca criar inter-relações sinérgicas, baseadas em princípios cooperativistas, facilitando a introdução da nova tecnologia nas empresas. O estudo de caso aborda a introdução do gás natural como insumo energético nas indústrias de cerâmica vermelha do Vale do Rio Tijucas. Os resultados apontam que a formação de um agrupamento é uma alternativa viável para a adoção de novas tecnologias em micro e pequenas empresas e para o desenvolvimento regional, desde que respeitadas as características da localidade. A pesquisa demonstra que setores tradicionais da economia, que utilizam tecnologia obsoleta, como as indústrias de cerâmica vermelha do Vale do Rio Tijucas, necessitam de um planejamento estruturado para dar oportunidade de manterem-se competitivas no mercado. A formação de agrupamentos pode estar inserida no plano do desenvolvimento de uma localidade, contribuindo para o avanço tecnológico da região.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Economia. / Made available in DSpace on 2012-10-19T06:28:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T22:06:56Z : No. of bitstreams: 1 197300.pdf: 91237861 bytes, checksum: b02efcc34643d510500c72d2c8a0336e (MD5) / Algumas empresas procuram criar vantagens competitivas para enfrentarem em melhores condições seus concorrentes no mercado. Tais vantagens devem ser renovadas constantemente visando não somente manter, mas aumentar a posição no mercado. Este objetivo amplia-se quando o mercado torna-se aberto, sem restrições de entrada aos concorrentes externos que podem, por sua vez, questionar as posições existentes da empresas que atuam neste mercado. Para tanto, as empresas buscam modernizar as plantas industriais adquirindo máquinas e equipamentos atualizados em termos tecnológicos, introduzir novas técnicas organizacionais a fim de obter maior controle e subsidiar processos decisórios, penetrar em novos mercados ampliando os locais de venda, melhorando o sistema de distribuição de seus produtos, etc. no intuito de tornarem-se competitivas. Segundo dados da Federação das Industrias de Santa Catarina - FIESC - (1999), existem em Santa Catarina 4.189 empresas com 63,9 mil trabalhadores pertencentes ao complexo madeireiro do qual fazem parte os segmentos industriais da madeira, mobiliário e papel e celulose. Dentro do complexo madeireiro, a indústria de extração e beneficiamento de madeira apresenta número significativo de pequenas e médias indústrias, possui reduzidas barreiras à entrada em face de não se exigir elevado volume de recurso para investimentos, tem acesso fácil à tecnologia em razão do paradigma tecnológico ser maduro e difundido, apresenta o preço como fator relevante no padrão de concorrência, depara-se com baixo custo de matéria-prima principal, mantém fortes relações comerciais com os setores produtores de móveis e de papel e celulose, entre suas principais características. Considerando que a indústria de extração e beneficiamento de madeira constitui uma das principais econômicas da micro região de Canoinhas, região Nordeste do estado de Santa Catarina, dada a sua importância como geradora de renda e absorvedora de emprego, pergunta-se: Quais são as condições competitivas existentes neste segmento produtivo regional? Desta forma, são desenvolvidos cinco capítulos na tentativa de responder o referido questionamento.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Economia. / Made available in DSpace on 2012-10-19T07:48:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 196803.pdf: 357633 bytes, checksum: d31861945388b912f41e20ee8581d1f5 (MD5) / O tema está relacionado com as estratégias empresariais, adotadas pelas organizações como uma forma de minimizar custos e aumentar a competitividade, objetivando maximizar o lucro das empresas. Em um oligopólio, as empresas competem no mercado em que atuam, pela sua estrutura de custos. Enfim, as empresas oligopolistas, competem por preços no mercado em que disputam com seus produtos. Com o objetivo de cada vez mais ganhar mercado, essas empresas, ofertam ainda, através de cestas de serviços relevantes, e, atendimento personalizado, vantagens competitivas para seus clientes que, na maioria das vezes, as ignoram. Esses serviços que, impactam em custos substanciais para as empresas ofertantes, podem ser, por exemplo, o desenvolvimento de um novo produto ou a eficácia na resolução de problemas relacionados a logística. Primeiramente, será discutido, sobre o tema custos, onde será traçado um paralelo do ponto de vista contábil e econômico, como uma introdução às políticas e como uma das estratégias muito utilizadas pelas empresas. Na sequência, será apresentado um breve histórico da Termotécnica, que serviu de espelho para essa dissertação, e, que atua na indústria química da 3ª geração, no segmento dos plásticos, no setor de embalagens, fabricando e transformando o Poliestireno Expandido - EPS, que é conhecido popularmente como isopor. Serão abordadas também, as estratégias implementadas pela Termotécnica como a verticalização, sistemas de custeio, prestação de serviços e logística, marketing e publicidade, e, proteção financeira em virtude da exposição passiva em moedas estrangeiras. Essas estratégias foram postas em prática ao longo do tempo de acordo com o uso de novas técnicas de produção fabril como o Just-in-time - JIT, o Kanban, o Controle da Qualidade Total - TQC e 5-S, dentre outras, com a finalidade de diminuir a ociosidade e atingir ao máximo a capacidade instalada da fábrica. Esse conjunto de estratégias e novas técnicas faz aumentar o interesse dos gestores industriais e empreendedores, em incrementar a eficácia no controle e no tratamento dispensado aos custos industriais, ponto fundamental para a inserção das empresas na economia globalizada.