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Proposta de modelo para implementação de um sistema de gestão da qualidade e saúde e segurança do trabalho na construção civilALCOFORADO, Aline Fabiana Pereira 31 January 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / É crescente o número de organizações que implementam diferentes sistemas de gestão para
atender ao exigente mercado consumidor. Dentre os sistemas existentes, a gestão da qualidade
apresenta-se como uma das principais ferramentas adotadas pelas empresas construtoras
interessadas em alcançar os seus objetivos específicos em relação às exigências de mercado.
Contudo, a busca pela qualidade deve estar relacionada à melhoria das condições de saúde e
segurança ocupacional, visto que a ausência do gerenciamento da saúde e segurança
compromete a produtividade, a qualidade, os custos e o ambiente de trabalho. Neste contexto,
os sistemas de gestão de saúde e segurança ganham importância, pois fornecem ferramentas
gerenciais que introduzem a cultura de prevenção de acidentes, contribuindo para a
eliminação ou redução dos riscos à integridade física dos trabalhadores. Este trabalho
apresenta uma proposta para a integração dos sistemas de gestão da qualidade e de saúde e
segurança ocupacional, baseada no referencial normativo do SiAC, do PBQP-H, e na norma
OHSAS 18001:2007, nas empresas atuantes na construção civil, sobretudo nas micro e
pequenas empresas. A implementação integrada desses sistemas de gestão nas empresas
construtoras, levando em consideração as características particulares da construção civil e os
regulamentos e leis vigentes, pode contribuir para a melhoria dos seus processos, das
condições do ambiente laboral e para a redução dos índices de acidentes verificados neste
setor da economia
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A inter-relação entre a competência em informação e a gestão do conhecimento para a geração de diferenciais competitivos em participantes de arranjos produtivos locais / The interrelationship between information competence and knowledge management for the generation of competitive differentials in participating in local productive arrangementsCoelho, Tatiene Martins [UNESP] 03 March 2017 (has links)
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Previous issue date: 2017-03-03 / O cenário contemporâneo, estruturado a partir das novas tecnologias de informação e comunicação, da globalização dos negócios e dos relacionamentos em rede, propicia maior competitividade entre as organizações empresariais, motivando-as a evoluir de modo planejado se baseando em informações consistentes e precisas. Em ambiente competitivo a busca pela sobrevivência organizacional pode ser impulsionada pela estrutura de arranjo produtivo local, pois promove o desenvolvimento econômico, social e tecnológico de uma região, gerando benefícios para as empresas e envolvendo diversos agentes de seu entorno. No arranjo produtivo local, assim como em qualquer outro tipo de organização, a informação é componente indissociável das atividades desenvolvidas. O conhecimento gerado e aplicado no ambiente organizacional é fruto da apropriação e transformação das informações produzidas internamente e externamente, subsidiando a tomada de decisão, a criatividade e a inovação. Diante do exposto, algumas questões se apresentam para serem estudadas em maior profundidade: quais indicadores existem em contexto organizacional que, demonstrem o quanto a gestão do conhecimento é importante para a geração de diferenciais competitivos, considerando a competência em informação como um recurso fundamental do processo? Existe algum modelo de gestão do conhecimento alicerçado em competência em informação para a implantação e mensuração da vantagem competitiva em arranjo produtivo local? Pelos motivos expostos, propôs-se identificar, por meio do método ‘Estudo de Caso’, a inter-relação entre a competência em informação e a gestão do conhecimento como elementos geradores de diferenciais competitivos em um arranjo produtivo local de calçados femininos, na Cidade de Jaú, Estado de São Paulo. Para tanto, adotou-se a amostra não probabilística intencional-voluntária, aplicada em 14 empresas do município de Jaú e associadas ao Sindicato da Indústria de Calçados de Jaú. Aplicou-se três instrumentos de pesquisa: a entrevista, o questionário e o roteiro de observação que, evidenciaram a preocupação das empresas com o capital humano, mas revelando que há pouca importância no que tange a formalização de processos. Evidenciou-se no que tange a inter-relação entre a competência em informação e a gestão do conhecimento, para a geração de diferenciais competitivos em arranjo produtivo local que, mesmo que de modo empírico, as empresas valorizam essa inter-relação para obter competitividade. / The nowadays scenario structured by the new technologies of information and communication, globalization of business and networking relationships, provides greater competitiveness between business organizations, encouraging them to develop in a planned way based on consistent and accurate information. In the quest for organizational survival, a competitive environment in may be driven by the local productive arrangement structure. This promotes the economic, social and technological development of a region, generating benefits for companies and involving various actors of your surroundings. In the local productive arrangement, as well as any organization type, the information is inseparable component of activities. The knowledge generated and applied in the organizational environment is the result of appropriation and transformation of information created internally and externally supporting decision-making, creativity and innovation. Given the above, some questions must be studied in greater depth: what indicators exist in organizations in order to demonstrate how knowledge management is important for generating competitive advantages considering the information literacy as a key feature of the process? Is there a grounded knowledge management model in information competence for the implementation and measurement of competitive advantage in the local productive arrangement? For the reasons explained, it was proposed to identify, through the 'Case Study' method, the interrelation between information literacy and knowledge management as generating elements of competitive advantages in a cluster of women's shoes, in Jaú city, State of Sao Paulo. For this purpose, the non-probabilistic voluntary-intentional sample was applied, applied in 14 companies in the municipality of Jaú associated the Footwear Industry Union of Jaú. Three research instruments were applied: the interview, the questionnaire and the observation script, which evidenced the concern of companies with human capital, but revealing that there is little importance in the formalization of processes. It was evidenced in the interrelationship between information literacy and knowledge management, for the generation of competitive differentials in a local productive arrangement that, even empirically, companies value this interrelationship to obtain competitiveness.
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Competitividade da cadeia produtiva do Arapaima gigas, o pirarucu da Amazônia brasileira / Competitiveness of the productive chain of Arapaima gigas, the pirarucu in the Brazilian AmazonGleriani Torres Carbone Ferreira 16 March 2016 (has links)
Com um quinto da água doce do planeta, o sistema fluvial da Amazônia apresenta um enorme potencial para piscicultura. De acordo com a FAO, em função das suas condições geográficas, o Brasil é um dos poucos países que tem condições de atender à crescente demanda mundial, podendo tornar-se um dos maiores produtores de peixes do mundo. A observação desse potencial amazônico motivou o desenvolvimento desta pesquisa que se debruça sobre a questão da competitividade da cadeia produtiva de Arapaima gigas, o pirarucu da Amazônia brasileira. As pesquisas de campo levaram ao mapeamento de duas cadeias: a cadeia extrativista e a piscicultura. A abordagem sistêmica permitiu a verificação das características dos atores e as bases sob as quais as transações se estabelecem. À luz da teoria das restrições foram identificados os gargalos que impedem a competitividade do sistema, inclusive alertando para os recursos com restrição de capacidade. Comprovou-se que a falta de uma cadeia produtiva devidamente organizada pode provocar graves prejuízos a determinados elos, enquanto outros membros aproveitam-se de ações oportunistas para ampliar suas margens de lucro. Da mesma forma, a ausência de uma cadeia produtiva completa impede a fixação do valor gerado na região de origem das matérias-primas. No entanto, também foi possível comprovar que há possibilidade de desenvolver o extrativismo atribuindo valor econômico aos recursos naturais e gerando renda para a comunidade local. Além de apresentar o panorama do setor na região delimitada, este estudo culminou em reflexões capazes de orientar políticas públicas para o desenvolvimento de cadeias produtivas completas na região da Amazônia brasileira. / With roughly a fifth of the planet\'s fresh water, Amazon fluvial system has a huge potential for fish farming. According to FAO, Brazil is one of the few countries that is able to meet the growing global demand and could become one of the world\'s largest fish producer. This research was motivated by the acknowledge of this huge potential. The focus of analysis is related to the competitiveness of the Arapaima gigas productive chain, a large fish called the \"pirarucu of Brazilian Amazon\". Field research led to the mapping of two distinct chains: the extractivism-based chain and fish farming chain. The systemic approach allowed the researcher to gain knowledge on players individual characteristics and on the ground under which the transactions are established. In light of the theory of constraints it were identified some bottlenecks that hinder system competitiveness, including a warning against some resources with capacity constraint. It was found also that the lack of a properly organized production chain can cause serious damage to certain links, while other members take opportunistic advantage. Likewise, the absence of a complete production chain prevents locals to properly accrue all value generated in the region of origin of the raw materials. However, it was also possible to demonstrate that it is possible use the economic potencial of Amazonian Region delivering economic value to local community. In addition, this study also contributes ellaborating some reflections to support public policies concerned with the development of a complete production chain in Brazil\'s Amazon region.
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Competitividade e investimento tecnológico em redes interorganizacionais: metodologia de avaliação no setor citrícola / Competitiveness and technological investment in interorganizational networks: evaluation methodology in the citrus sectorFabio Alves Barbosa 30 October 2007 (has links)
Na literatura sobre redes empresariais é notada a importância de dois temas interligados: competitividade e gestão tecnológica. Atualmente, a competitividade interfirmas é dependente dos investimentos em tecnologias organizacionais realizados por empresas individuais que, por sua vez, estão baseados, primariamente, nos referenciais de comportamento da demanda. Em relação ao ambiente interno das empresas que compõem uma rede, os fatores de competitividade (que dependem dos referenciais de demanda) são usados como base para se determinar as \"melhores práticas\" e tecnologias organizacionais que podem otimizar o desempenho individual das empresas e, conseqüentemente, melhoram a competitividade interorganizacional. O estudo consiste na seguinte questão: em uma rede, em quais tecnologias as empresas devem investir para obterem um real aumento de competitividade sistêmica? Para isso, o presente trabalho propôs uma metodologia qualitativa e quantitativa para melhorar a competitividade de rede através de investimentos tecnológicos adequados. Normalmente, uma competitividade melhorada pode ser constatada através do aumento nas vendas de produtos, proporcionando, conseqüentemente, uma maior participação de mercado. Como sistemática de validação, o estudo de caso desenvolvido em uma rede interfirmas do setor citrícola serviu como laboratório da metodologia proposta, denominada de \"Metodologia de Análise Competitiva e Tecnológica\" (MACT). O principal resultado da aplicação da MACT é uma prescrição de tecnologias organizacionais para aumentar o desempenho de empresas individuais, bem como a competitividade de toda a rede. Portanto, esse trabalho contribui com a gestão de redes interfirmas através da determinação de investimentos em tecnologias que melhorem processos de negócio em uma perspectiva individual e coletiva. / In the business networks literature has been noticing the importance of two interlinked themes: competitiveness and technological management. Nowadays, the interfirm competitiveness is dependent of investments in organizational technologies accomplished by individual enterprises that, for its time, are based, primarily, in demand behavior patterns. In relation to internal ambient of companies that compose a network, the competitiveness factors (that depend of demand patterns) are used as references to determine the best practices and organizational technologies that can optimize the individual performance of enterprises and, consequently, improve the interorganizational competitiveness. The study consists of following question: in an interfirm network, in which technologies the companies should invest to obtain a real increase of systemic competitiveness? For that, the present work proposed a qualitative/quantitative methodology to improve the network competitiveness through appropriate technological investments. Usually, an improved competitiveness can be verified through the increase in the products sales, providing, consequently, a larger market share. As validation systematic, the case study developed in a interfirm network belonging to citrus segment served as laboratory of proposed methodology, denominated of \"Methodology of Competitive and Technological Analysis\" (MCTA). The main result of MCTA application is a prescription of organizational technologies toincrease the performance of individual firms, as well the whole network competitiveness. Therefore, this work contributes with the management of interfirm networks through determination of investments in technologies that improve business processes in individual and collective perspectives.
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Metodologia para Monitoramento de Arranjos Produtivos / Methodology for Monitoring of Productive ArrangementsDmontier Pinheiro AragÃo JÃnior 22 December 2009 (has links)
Os Arranjos Produtivos (APs) aplicados à promoÃÃo de setores especÃficos da economia constituem prÃticas comuns no mundo, fato que se justifica pela imposiÃÃo do mercado globalizado cada vez mais competitivo. Governos e empresas tÃm investido esforÃos e recursos na cooperaÃÃo e colaboraÃÃo entre as atores regionais. PorÃm, as tÃcnicas existentes para analisar o desenvolvimento gerado por estas polÃticas sÃo ineficientes.
Neste sentido, foi desenvolvido um mÃtodo para auxiliar no monitoramento e
benchmarking de Arranjos Produtivos. Este mÃtodo se propÃe a acompanhar o
desenvolvimento das empresas dentro das perspectivas de APs. AtravÃs de uma
comunicaÃÃo Ãgil e transparente, as partes interessadas no desempenho e
desenvolvimento de APs podem colaborar entre si, fornecendo informaÃÃes essenciais para o posicionamento estratÃgico de todas as organizaÃÃes que compÃe um determinado setor (estratÃgia conhecida como benchmarking competitivo).
Este mÃtodo inovador de benchmarking possibilita a anÃlise de um conjunto de empresas, agrupadas nos elos de APs, neste trabalho à realizada uma proposiÃÃo para a cadeia produtiva de importaÃÃo e exportaÃÃo. Deste modo, imerso no mercado extremamente dinÃmico da economia, permite um acompanhamento constante para diagnosticar proativamente gaps tecnolÃgicos. O mÃtodo proposto foi validado para diversos APs, com mais de 110 empresas de diversos estados do Brasil. / The Productive Arrangements (PAs) when promoting specific sectors of economies are common in the world, this fact is justified by the imposition of global market witch is
more competitive annually. Governments and companies has endeavored efforts and resources in collaboration and cooperation among regional players. However, the
existing techniques to analyze the development generated by these policies are inefficient. In this context, was developed a methodology for monitoring and
benchmarking of PAs.
This methodology has the aims monitoring the companiesâdevelopment on the PAs. With a agile and transparent communication, the stakeholders
interesting at development of PAs can collaborate with each other, providing essential information for the strategic positioning of all companies that makes up a market (this
strategy is called competitive benchmarking).
This is an innovate method of competitive benchmarking for analyzing a set of companies grouped in links of PAs. Thus, within in the highly dynamic economy, the method allows a constant monitoring of APs to proactively to diagnose gaps. That was validated for several APs, with more than 110
companies from several states of Brazil.
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Análise da competitividade da cadeia de produção do feijão-comum: um estudo de caso utilizando a matriz de análise de política (MAP)Assunção, Paulo Eterno Venâncio 17 December 2013 (has links)
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Previous issue date: 2013-12-17 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / The common bean is an important component of the diet of the Brazilian people, the main source of vegetable protein consumed by the population. The bean has its own characteristics regarding its production process, which differs from other grains, it is produced in three seasons, which occur in different ways and at different times of the year. Public policies adopted within rural aimed try to develop the productive chain, trying to make it more competitive and more able to compete with other chains. In that sense, the Policy Analysis Matrix (PAM) is an important tool for evaluation of these policies and how these policies can provide the setting conducive to the development chain. The general objective of this research was to analyze the competitiveness of bean production in Goiás using the Policy Analysis Matrix. Data were collected on a property representative in the municipality of Cristalina municipality with higher production within the state, and an agribusiness representative. Sought with these data raise the main costs of the production chain of beans. The results obtained for the three harvests, infer that the productive chain of beans in the first and second crop meets with great difficulties of survival, not being competitive at the international level. The first and second crop have high rates of unprotected, indicating that require investments in the same order so that they can survive profitably. The third season introduces a scenario a little more conducive, but actions need to be taken so that this crop can become more competitive. For culture under study is not competitive enough to have the latest technology, but also public actions that benefit and provide the product competitiveness. / O feijão comum é um importante componente da dieta do povo brasileiro, sendo a principal fonte de proteína vegetal e ferro consumido pela população. O feijão apresenta características próprias quanto ao seu processo produtivo, o que o difere dos outros grãos, pois é produzido em três safras, que acontecem de formas distintas e em períodos diferentes do ano. As políticas públicas adotadas no seio rural visam tentar desenvolver a cadeia produtiva, tentando torná-la mais competitiva e com maiores condições de competir com outras cadeias. Nesse sentindo, a Matriz de Análise de Política (MAP) é uma ferramenta interessante de avaliação dessas políticas e de como tais políticas conseguem proporcionar o cenário propício ao desenvolvimento da cadeia. O objetivo geral da presente pesquisa foi analisar a competitividade da produção de feijão em Goiás utilizando a Matriz de Análise de Políticas. Os dados foram levantados em uma propriedade representativa no município de Cristalina, município com maior produção dentro do Estado, e com uma agroindústria representativa. Buscou-se com esses dados levantar os principais custos referentes à cadeia produtiva do feijão. Os resultados, obtidos para as três safras, inferem que a cadeia produtiva do feijão na primeira e na segunda safra se encontra com grandes dificuldades de sobrevivência, não sendo competitivas no nível internacional. A primeira e segunda safra apresentam altos índices de desproteção, indicando que necessitam de investimentos na mesma ordem para que consigam sobreviver de maneira lucrativa. A terceira safra apresenta um cenário um pouco mais propício, mas ações precisam ser tomadas para que essa safra consiga se tornar mais competitiva. Para a cultura em estudo ser competitiva não basta só ter tecnologia de ponta, mas também ações públicas que venham a beneficiar e propiciar competitividade ao produto.
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Gerenciamento de estoque por meio da ferramenta Vendor Managed Inventory VMI: um estudo de caso em uma empresa do Pólo Industrial de ManausSampaio, Aycha Silva Frota 15 February 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008-02-15 / The VMI Vendor Managed Inventory is a tool that is used to acquisition of raw-material, the management of stock is made by supplier, it means, the purchase orders are issued by supplier as soon as factory stock became near of security stock negotiated and when there is a demand program mated by customs/factory, to guaranty the supply of production line on time, avoiding delays and lost resource available. All of it is to show the importance and benefits of utilization this tool, was made a study in one factory of PIM, and the main objective is a systemic explanation of facts occurrence in a factory during the implantation of this tool, using interview semi-structured and open, when the people of search were the managements and supervisions of areas involved, possibility to show the strong and critical points of this tool that is already used, with success, in some factories of PIM. The results expected with this study is to show the reduction of cost with hoard of row-material and flexibility with purchase orders due to continue alteration of production demand caused by economic variation. The study shows the main difficult during the implantation and benefits to invest in this implementation, because of the payback are significant and it will be a differential to get the competition / O VMI Vendor Managed Inventory é uma ferramenta utilizada para a aquisição de matéria-prima onde o gerenciamento do estoque é realizado pelo fornecedor, ou seja, as ordens de compras são emitidas pelo fornecedor à medida que os saldos do estoque se aproximam ao estoque mínimo de segurança negociado, e quando existe uma necessidade programada por parte do cliente/fábrica, garantindo que o suprimento das linhas de produção sejam realizados em tempo hábil para evitar atrasos e perda de recursos e mão-de-obra disponível. Com o intuito de mostrar a importância e os benefícios da utilização dessa ferramenta, foi realizado um estudo em uma empresa do PIM, tendo como principal objetivo à explicação sistêmica dos fatos ocorridos no contexto Industrial durante a implantação dessa ferramenta, utilizando entrevistas semi-estruturadas e abertas, onde os sujeitos da pesquisa foram os gerentes e supervisores das áreas envolvidas, possibilitando mostrar os pontos fortes e críticos dessa ferramenta que já está sendo utilizada com sucesso em algumas empresas do PIM. Os resultados alcançados com esse estudo, mostram a redução dos custos com armazenagem de material, e flexibilidade com relação aos pedidos de compras, devido às constantes alterações na demanda de produção ocasionada pela variação do mercado. O estudo revelou as principais dificuldades na implantação, assim como os inúmeros benefícios que motivam o investimento nessa ferramenta, os retornos foram significativos, tornando-se esta um diferencial para competitividade no mercado, que a cada dia exige mais agilidade e dinamismo das empresas
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Estudo de viabilidade para implantação de um Pólo de software no AmazonasMaués, Antonio Luiz da Silva 21 November 2001 (has links)
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Previous issue date: 2001-11-21 / This study s target is to show the importance of establishing a Center of Software Development in the State of Amazonas, causing to create and increase the capability of local human resources in the computer science field, with new companies, more qualifies and better paid jobs, making it possible for younger professionals to properly develop their intellectual skills, sophisticating regional products, upgrading and increasing their quality and competitiveness, mainly in foreign markets. / Este trabalho visa mostrar a importância da implantação de um Pólo de Software no Amazonas, através do qual espera-se fomentar o surgimento de recursos humanos locais mais
capacitados, na área de informática, propiciando a geração de novas empresas, de empregos mais qualificados e, portanto, mais bem remunerados, possibilitando ao jovem da região a
oportunidade de desenvolver plenamente sua capacidade intelectual, bem como sofisticar os produtos regionais, melhorando a qualidade e a competitividade dos mesmos para a conquista de uma parcela maior de mercado, principalmente o externo.
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Inovações tecnológicas como fator de competitividade para empresas de construção civil em Manaus / Innovations technologial as a factor of competitively to the building Construction Companies in the city of ManausOliveira, Anna Isabell Esteves 27 August 2010 (has links)
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Previous issue date: 2010-08-27 / Companies located in the industrial pole of Manaus, in general, had in recent years significant progress in technological and managerial. There is, however, that such change is not occurring at the same levels in the construction industry. Nevertheless, it is possible that there are gradually adopting technological innovations, by the construction companies, mainly in sub-sector buildings. It is understood that the widespread adoption of technological innovations in this subsector may contribute to improved performance of this industry segment, providing resources that enhace their competitiveness with respect to cost factors, productivity, waste and quality. Considering these gains, through the present study, we sought to understand the factors that contribute to the low level of adoption of technological innovations in the subsector buildings in the city of Manaus. The study identified the technological innovations that are being effectively used and also the barriers and facilitators,
from a business perspective, associated with these. Furthermore, an analysis was performed around the current situation, identifying the actions, cooperation between enterprises, supporting institutions that encourage and promote the development of production, technological development, leading to competitiveness. / As empresas, situadas no pólo industrial de Manaus, de um modo geral, apresentaram nos últimos anos uma evolução significativa em termos tecnológicos e gerenciais. Verifica-se, entretanto, que tal mudança não está ocorrendo nos mesmos níveis na indústria da construção
civil. Apesar disso, é possível verificar que paulatinamente há a adoção de inovações tecnológicas, por parte das empresas de construção civil, notadamente no subsetor
edificações. Entende-se que a adoção em larga escala de inovações tecnológicas neste subsetor pode contribuir para a melhoria do desempenho da indústria deste segmento,
disponibilizando meios que elevam sua competitividade, com observância aos fatores custo, produtividade, desperdício e qualidade. Considerando tais ganhos, através do presente estudo, procurou-se compreender os fatores que contribuem para o baixo nível de adoção de
inovações tecnológicas no subsetor edificações na cidade de Manaus. O estudo possibilitou identificar as inovações tecnológicas que estão sendo efetivamente utilizadas e ainda, as barreiras e facilitadores, do ponto de vista empresarial, associadas a estas. Além disso, foi realizada uma análise de todo o cenário atual, identificando as ações, cooperações entre as empresas, instituições de apoio que incentivam e promovem o desenvolvimento da produção, o desenvolvimento tecnológico, induzindo a competitividade.
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Índice da competitividade logística do PIM - modal aéreoCarvalho, Silmara Cardoso de 27 December 2013 (has links)
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Previous issue date: 2013-12-27 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Globalization is a reality that affects all sectors of society, economic relations have changed
dramatically since the conception of this borderless world. The industries that were
established only in their home country , have joined industrial clusters around the world ,
aiming to make their products more competitive and meet consumer markets scattered to the
four corners of the globe . The aspect that emerges in this scenario in which suppliers and
customers can be located in the same neighborhood or on different continents, is the
efficiency of logistics operations. This activity has become a relevant factor for the
competitiveness of a company or a country. Rely on adequate infrastructure to meet local
industry, so an efficient management of the supply chain is the expectation of the companies
located in the Industrial Pole of Manaus - PIM. Considering the importance of air
transportation to the city of Manaus, the study aimed to evaluate the process of release of air
cargo passing through the terminals Cargo Logistics Company Brazilian Airport
Infrastructure - INFRAERO. This evaluation was done by creating a performance index
composed of four variables that formed the basis for the calculation of this index. The
methodology was based on literature review, field research for lifting of the variables along
the INFRAERO statistical treatment of the data and finally mathematical calculation. The air
logistics performance index - IDLAR city of Manaus obtained concept fair and value of 0,58
according to the model proposed. As practical contribution of the work it is proposed that the
model be used as a tool for performance evaluation of air logistics Manaus city annually. The
result of this research is the development and application of the index that enables the control
and management of the process mentioned in order to strengthen the economic potential of
the region by improving the agility of services rendered in Terminal Cargo Logistics by the
different actors involved. / A globalização é uma realidade que afeta todos os setores da sociedade. As relações
econômicas mudaram drasticamente em função da nova concepção do mundo sem fronteiras.
As indústrias, que antes eram estabelecidas somente em seu país sede, passaram a integrar
aglomerados industriais ao redor do mundo visando tornar seus produtos mais competitivos e
atingir mercados consumidores espalhados pelos quatro cantos do globo. O aspecto que
desponta neste cenário, em que fornecedores e clientes podem estar situados no mesmo bairro
ou em continentes diferentes, é a eficiência das operações logísticas. Essa atividade tornou-se
fator relevante para a competitividade de uma empresa ou de um país. Contar com
infraestrutura adequada para atender a indústria local, sendo assim um eficiente
gerenciamento da cadeia de suprimentos é a expectativa das empresas instaladas no Polo
Industrial de Manaus - PIM. Considerando a relevância do modal aéreo para a cidade de
Manaus, o trabalho teve como objetivo avaliar o processo de liberação de cargas aéreas que
transitam através dos Terminais de Logística de Cargas da Empresa Brasileira de
Infraestrutura Aeroportuária INFRAERO. Essa avaliação foi realizada através da criação de
um índice de desempenho composto por seis variáveis que serviram de base para o cálculo
deste índice. A metodologia foi fundamentada na revisão bibliográfica; pesquisa de campo
para levantamento de parte das variáveis junto à INFRAERO; tratamento estatístico dos dados
e por fim cálculo matemático. O Índice de Desempenho Logístico Aéreo - IDLAR da cidade de
Manaus obteve conceito Regular e valor 0,58 de acordo com a modelo proposto. Como
contribuição prática do trabalho propõe-se que o modelo seja usado como instrumento de
avaliação de desempenho logístico aéreo da cidade de Manaus anualmente. O resultado desta
pesquisa é a elaboração e aplicação do índice que permite o controle e a gestão do processo
citado a fim de fortalecer o potencial econômico da região através da melhoria na agilidade de
serviços prestados no Terminal de Logística de Cargas pelos diferentes atores envolvidos.
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