O objetivo desta dissertação, através de uma pesquisa quantitativa e qualitativa, é comparar o impacto das políticas industriais automotivas introduzidas pelo governo federal através do Novo Regime Automotivo de 1996 e através do programa Inovar-Auto de 2012. A utilização deste tipo de política pública pelo governo federal pretende atrair e reter investimento estrangeiro no país, garantindo produção local de veículos e gerando postos de trabalho ao longo de toda a cadeia produtiva, objetivando, também, equiparar tecnologicamente a indústria automotiva local, capacitando-a a aumentar sua competitividade global, possibilitando, ainda, o aumento das exportações e ao mesmo tempo a redução dos índices de importações da indústria, gerando maior riqueza local e incentivando que a cadeia produtiva brasileira invista em P&D, qualidade e tecnologia para suprir as necessidades dos modernos projetos automotivos. Cada um dos regimes automotivos foi concebido em épocas diferentes, em cenários econômicos diferentes e possui um conjunto de medidas diferentes. Ao final, concluiu-se que quando analisados os dois regimes quanto ao poder de atração de investimentos ambos justificaram os investimentos, mesmo que, em 2012, o bom desempenho do mercado explique melhor a atração dos investimentos do que as medidas adotadas isoladamente. Referente ao aumento das exportações, o regime de 1996 explica o desempenho crescente das exportações no período, porém o regime de 2012 – Inovar-auto – não se mostra eficaz para aumentar as exportações automotivas brasileiras. Por fim, quanto à análise dos regimes frente às reduções de importações, para o regime de 1996 as medidas do programa não se mostraram eficazes para reduzir drasticamente as importações, sendo que para o regime de 2012 as medidas adotadas no programa impactam diretamente no desempenho das importações do mercado automotivo. / The purpose of this dissertation, through quantitative e qualitative research is to compare the impact of automotive industrial policy by the federal government through the New Automotive Act 1996 and through the Auto-Innovate Program 2012. The use of this type of policy by federal government aims to attract and retain foreign investment in the country, insuring local production of vehicles and creation jobs along the entire producing chain, aiming also technologically mach the local automotive industry, enabling it to increase its global competitiveness, enabling Furthermore, the increase in exports while reducing the rates of imports of industry, generating greater local wealth and encouraging the Brazilian productive chain invests in R&D, quality and technology to meet the needs of modern automotive designs. Each of automotive system is designed at different times, in different economic scenarios and has a set of different measures, At the end, it was concludet that the two regimes when analyzed as to the power of atracttion of investments both justified the investment, even if, in 2012, the good Market performance better explains the atracttion of investments that the measures taken in isolation. Related to the increase in export, the regim in 1996 explains the growing export performance in the period, but the regime of 2012 – Innovate-self – is not efficient to increase Brazilian automotive exports. Finally, as the analysis of regimes in the face of import reductions for the system 1996 program measures were not effective in drastically reducing imports, and for the regime in 2012 the measures adopted in the program directly impact the performance of imports of the automotive market.

Partindo-se da definição de que desindustrialização consiste na perda da participação da indústria tanto na geração de quanto na contribuição do Produto Interno Bruto, o presente estudo busca mostrar se o Brasil apresenta (ou não) um processo de desindustrialização. Considerando que há um processo de desindustrialização, a ideia é constatar em quais setores esse processo ocorre e quais setores da economia estão crescendo no lugar da indústria. Ademais, busca-se determinar se o processo de desindustrialização brasileiro pode ser definido como precoce, tendo-se como referência a literatura econômica e os dados levantados e trabalhados. Ao final, buscou-se fazer uma crítica a alguns conceitos comumente utilizados pela teoria econômica, bem como aventar a possibilidade trazida por autores estrangeiros de que os países em desenvolvimento podem utilizar alguns setores dos serviços como força motriz para a busca do desenvolvimento como alternativa à indústria, aplicando as premissas kaldorianas. / Based on the definition that deindustrialization is the loss of industry participation both in employment generation as the contribution of the Gross Domestic Product, this study aims to show whether Brazil presents (or not) a process of deindustrialization. Whereas there is a process of deindustrialization, the idea is to see sectors in which this process occurs and which sectors of the economy are growing place in the industry. Furthermore, we seek to determine whether the Brazilian deindustrialization process can be classified as premature, taking as reference the economic literature and the data collected and worked. At the end, we tried to make a critique of some concepts commonly used by economic theory as well as to consider the possibility brought by foreign authors that developing countries can use some of the services sector as the driving force for the search for development as an alternative to industry, applying the kaldorianas premises.

A avicultura de corte é uma importante fonte de proteína para a alimentação humana. A compreensão do relacionamento interorganizacional neste ambiente é primordial para a redução de custos operacionais e de transação. Este trabalho teve como objetivo construir um modelo multicritério de avaliação do relacionamento entre a agroindústria integradora JBS S. A. e seus produtores integrados, na cidade de Seara, Santa Catarina; avaliando-se os possíveis reflexos sobre a competitividade da cadeia de suprimentos. Foi realizado um estudo de caso tendo como enfoque teórico a gestão da cadeia de suprimentos, complementadas pelas abordagens microanalítica da economia dos custos de transação (ECT) e estratégias competitivas. Realizou-se pesquisa quanti-qualitativa e utilizou-se da metodologia de análise multicritério de apoio à decisão (MCDA-C) para a construção e interpretação do modelo. Utilizou-se instrumento e realizaram-se entrevistas com produtores rurais, representantes da agroindústria e especialistas da avicultura. Os agentes definiram custo de produção, remuneração, fatores de produção, risco de investimento, fluxo de informação e ambiente institucional como os pontos de vista fundamentais (PVF) do modelo. Verificou-se com a aplicação do modelo em três classes de produtores rurais que os PVFs remuneração, risco de investimento, fluxo de informação a jusante da cadeia de suprimentos e custo de produção, apresentaram maior impacto no relacionamento interorganizacional para se atingir a competitividade na cadeia. / The poultry production is an important source of protein in human food. The understanding of interorganizational relationship in this environment is essential to reduce operating and transaction costs. This study aimed to construct a multi-criteria evaluation model of the relationship between the agro-industry JBS S. A. and yours integrated farmer in the city of Seara, Santa Catarina, assessing the possible effects on the competitiveness of the supply chain. A case study was conducted by the theoretical approach to supply chain management, complemented by microanalytical approaches the transaction costs economics (TCE) and competitive strategies. We conducted quanti-qualitative research and used the multi-criteria analysis methodology of decision support (MCDA) for the construction and interpretation of the model. We used instrument and carried out interviews with farmers, agro-industry representatives and poultry specialists. The agents defined cost production, compensation, factors of production, investment risk, information flow and institutional environment as the fundamental points of view (FPV) model. It was found with the application of the model in three classes of farmers that FPVs remuneration, investment risk, downstream flow of information supply chain and cost production, had greater impact on interorganizational relationship to achieve competitiveness in chain.

No presente trabalho descrevem-se e analisam-se as cinco forças competitivas na indústria ervateira do Rio Grande do Sul, segundo o modelo de análise elaborado por Michael Porter e apresentado na obra Estratégia Competitiva de 1986. O método utilizado para a análise da indústria foi o de estudos de caso. Em relação a indústria ervateira do Rio Grande do Sul, constatou-se que apresenta uma estrutura altamente fragmentada, caracterizando-se as empresas, em torno de 70%, como de micro e pequeno porte, sem a presença de líderes no mercado. Empresas de maior porte, médias e grandes, tentam adotar abordagens estratégicas diferenciadas, apoiadas na fixação de marca, na qualificação dos processos de industrialização e de distribuição. Em relação às cinco forças competitivas que afetam a rentabilidade da indústria, constatouse que, por ordem de importância, o poder de barganha dos clientes, o poder de barganha dos fornecedores e a rivalidade dos concorrentes na disputa por grandes clientes devem ser as áreas a que as empresas devem dedicar maior atenção para obterem melhor posicionamento e melhores resultados. / In the present work the five competitive forces in Rio Grande do Sul's Paraguay-tea Industry, according to the analysis model elaborated by Michael Porter and presented in the work "Competitive Strategies" of 1986 are described and analyzed. The method used for the analysis of the industry was case studies. In relation to the Paraguay-tea Industry of Rio Grande do Soul it was noted that it present a highly fragmented structure, around 70% of the companies were characterized as micro and small sized, without the presence of leaders in the market. Larger sized business, try to adopt differenciated boarding strategies locked by the fixation of brands the qualification of industrial processes and distribution. In relation to the five competitive forces that affect the Industry's rentability, it was noted that , by order of importance, the bargaining powers of the clients, the bargaining power of the suppliers and the rivalry of the competitors in the dispute of large clients should be the areas to which companies should dedicate more attention in order to obtain better placement and better results.

Com aumento constante da concorrência, as empresas precisam voltar sua atenção para seus clientes e seus mercados de atuação, em questões relacionadas às Estratégias de Produção e Operações no sentido de se tornarem competitivas e viáveis. Esta pesquisa propôs-se a estudar uma empresa Mutiplanta de embalagens metálicas. Inicialmente foram identificadas as dimensões e critérios competitivos mais valorizados pelos clientes. Logo após foram avaliados o grau de importância dado pelos clientes para estes critérios competitivos e o desempenho das unidades em relação aos concorrentes para os mesmos critérios. O próximo passo foi cruzar as informações e para isso utilizou-se a matriz importancia x desempenho de Slack (1993). Com isso pode-se fazer um estudo comparativo entre as diferentes plantas produtivas (três) no sentido de comparar as estratégias de produção e operações visto que elas atendem mercados distintos. Os resultados permitiram concluir que de uma forma geral os clientes das tres unidades cnsideram, com raras excecoes, todos os itens importantes. Podemos dizer tambem que o desempenho (em relacao aos concorrentes), considerando o valor maximo de cinco, pode ser considerado muito bom visto que a grande maioria dos criterios receberam notas altas. É importante que se diga também que em virtude de que cada unidade atende clientes e regiões diferentes, o resultado desta pesquisa permite que se trabalhem os pontos que não estão de acordo com a necessidade do cliente e também aqueles em que as unidades não conseguem um bom desempenho em relação aos seus concorrentes. A unidade de Estrela apresenta a melhor performance entre as tres unidades pois, os valores de desempenho dados pelos clientes sao maiores do que os valores dados na importancia em quatro criterios. Ja a unidade de Goias apresenta o segundo melhor desempenho entre as tres unidades pois apresenta os valores de desempenho maiores que os da importancia em dois criterios. Por fim, na unidade de Sao Paulo, em apenas um criterio o valor de desempenho e maior do que o valor da importancia e em dois criterios os valores foram iguais. Com os resultados da pesquisa, os executivos da empresa tem em mãos uma ferramente que pode direcioná-los à melhora de seu desempenho, buscando a transformação da Produção em uma vantagem competitiva importante para a empresa. / Due to the increasing of competition, the enterprisers need to pay attention to their customers and acting market concerning the Production and Operation Strategies in order to become competitive and viable. This research proposes to study a Multiplant enterprise that produces metal packages. Initially, the most important dimensions and competitive standards concerning the customers were identified. Right after that, the level of importance attached by the customers to the competitive standards and the performance of the units in relation to the competitors were rated, according to the same standards. The next step was to compare the information. To do that, it was used the importance matrix x Slack’s performance (1993). That way, it was possible to make a comparative study on the three different productive units comparing the production and operation strategies considering the fact that they cover different markets. The results lead to the conclusion that, in a general way, the customers of the three units consider, with only a few exceptions, all the items important. It can also be said that the performance (in relation to the competitors), considering the maximum value of five, can be rated as very good, considering that the biggest part of the standards received high grades. It is important to state that due to the fact that each unit attends different customers and regions, the results of this research show the aspects that have to be improved according to the customer’s opinions and the aspects about which the units cannot show a good performance in comparison with their competitors. The unit of Estrela shows the best performance considering the three units because the development value attached by the customers was higher than the value attached to the importance in four standards. The unit of Goiás presents the second best development considering the three units because it presented a development value that was higher than the importance in two standards. At the unit of São Paulo, the performance value was higher than the importance value in just one standard, and in two standards both values were the same. Through the results of the research, the executives of the enterprise have on their hands a tool that can lead them to improvements on the enterprise’s performance, trying to transform the production into an important competitive advantage for the enterprise.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Programa de Pós-Graduação em Administração, Mestrado Profissional em Administração, 2014. / Submitted by Larissa Stefane Vieira Rodrigues (larissarodrigues@bce.unb.br) on 2014-11-10T17:42:18Z No. of bitstreams: 1 2014_DavidCurtinazMenezes.pdf: 1387903 bytes, checksum: ef4724bf500c49015fee3b3edd5d139c (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2014-11-10T18:59:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_DavidCurtinazMenezes.pdf: 1387903 bytes, checksum: ef4724bf500c49015fee3b3edd5d139c (MD5) / Made available in DSpace on 2014-11-10T18:59:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_DavidCurtinazMenezes.pdf: 1387903 bytes, checksum: ef4724bf500c49015fee3b3edd5d139c (MD5) / Este trabalho analisa o investimento que influencia diretamente a competitividade sistêmica da economia e a obtenção de crescimento econômico. Em relação ao Brasil, afirma que os dados mostram a insuficiência da taxa de investimento brasileira, o que resulta na elevação dos custos, retirada da competitividade da economia e prejuízos na infraestrutura do país. Cita a Parceria Público-Privada (PPP) como forma alternativa para incrementar os investimentos na infraestrutura. O que por sua vez remota ao estudo das relações interoganizacionais (RIO).

O principal objetivo dessa dissertação trabalho é ressaltar a importância do estudo sobre cultura organizacional na competitividade das organizações, conhecer como a cultura organizacional se desenvolve e se estabelece, identificar os tipos de cultura e os valores de uma organização que tornam-se um diferencial competitivo na gestão da produção. Para alicerçar essa análise na primeira parte desse trabalho faz-se uma revisão bibliográfica da evolução da cultura, de suas facetas e da evolução do conceito. Na segunda parte iniciou-se um trabalho mais empírico e mensurável, relacionando os elementos da cultura à gestão da produção, à área de recursos humanos como mediador da cultura organizacional e à estratégia a ser utilizada para atingir as medidas de desempenho. Para avaliar a influência da cultura organizacional na competitividade realizou-se um estudo de caso predominantemente qualitativo, que buscou identificar e validar as dimensões da cultura, relacionando-a com o desempenho organizacional. Para tanto foram realizadas entrevistas diretas com os responsáveis pelas áreas de gestão da produção, recursos humanos e com alguns funcionários da linha produtiva. Observou-se a importância de estudar e aprender a reconhecer a cultura organizacional, pois a compreensão de seus elementos tornou viável o relacionamento das formas de gestão e variáveis subjetivas como: eficiência, qualidade, motivação, com variáveis objetivas e quantificáveis: como produtividade,lucro, satisfação do trabalhador. Assim, estudar a cultura organizacional demonstrou o desafio a ser considerado e uma deficiência a ser suprida na gestão da produção. Observou-se que a cultura organizacional permeava a organização como um todo; envolvia estruturas, sistemas, estratégias, habilidades, estilos administrativos e os objetivos que a guiava. / The main objective of this dissertation is to highlight the importance of the study of the organizational culture for the economical development of organizations. To know how the culture is developed, to identify the types of culture and the values of an organization are important for the creation of a competitive increment in the production administration. To give basis to this analysis in the first part of this dissertation it\'s done a bibliography revision about culture evolution, their facets and evolution about the concept. In the second part and empirical and measurement work was began to relate the culture elements with production management, with the human research like a mediator for the organizational culture and with a strategy to be use to archieve the performance measurement. To evaluate to the influence of the organizational culture for the competitiveness was realized a study predominate qualitative case, which aimed to understand how the culture is developed and to validate the culture dimensions, to relate with the performance measurement. Thus, were be realized direct interviews with the responsible for areas of production management, human research and to some production employees. It was observed the importance of studying, to learning and recognizing the organizational culture, because the understanding of their elements, made viable the relationship between the production management to the subjective variables like, efficiency, quality andmotivation, with objectives and amount variables like, productivity, profit and worker satisfaction. In this way, studying organizational culture proved the challenge will be considered and deficit to be supplied in the production management. It was observed that the organizational culture was present in the organization as a whole involved structure, systems, strategy, skills, administrative styles and objectives that guided them.

Os supermercados de pequeno e mÃdio porte vÃm enfrentando o aumento da concorrÃncia no setor nos Ãltimos anos, devido a diversos fatores, tais como: o fortalecimento e entrada das grandes redes nacionais e internacionais no Brasil, a proliferaÃÃo no nÃmero de concorrentes locais e o baixo poder de barganha junto aos fornecedores. Diante deste cenÃrio, as pequenas e mÃdias empresas supermercadistas de Fortaleza passaram a buscar alternativas para sobreviver. Tem-se como exemplo a formaÃÃo de centrais de negÃcios locais, cujo objetivo principal à conseguir comprar produtos a preÃos mais competitivos, alÃm da troca de experiÃncia. Este estudo buscou verificar se as estratÃgias de formaÃÃo de redes associativas contribuem para que as PMEâs supermercadistas se tornem mais competitivas dentro de um ambiente de forte concorrÃncia diante das grandes redes. A metodologia da pesquisa fundamenta-se no levantamento bibliogrÃfico, cujo objetivo foi ampliar o conhecimento teÃrico sobre a formaÃÃo estratÃgica de centrais de negÃcios. Foi realizada uma pesquisa qualitativa de natureza exploratÃria junto a trÃs redes supermercadistas de Fortaleza, utilizando-se de uma entrevista semiestruturada com os associados. O que se pÃde observar, pela pesquisa de campo qualitativa, foi uma situaÃÃo positiva e favorÃvel para os supermercados que se associaram, no entanto, a formaÃÃo da rede, apesar de sua importÃncia para manter vivas as PMEâs do setor supermercadista, nÃo pode ser adotada como Ãnica estratÃgia para sua sustentabilidade. à necessÃria uma administraÃÃo direcionada Ãs necessidades dos clientes de cada loja, como alternativas para manter sua competitividade. / The supermarkets of small and medium businesses are facing increased competition in the industry in recent years due to several factors, such as: the strengthening and entry of large national and international networks in Brazil, the proliferation in the number of local competitors and the low power to bargain with suppliers. Given this scenario, small and medium enterprises supermarket of Fortaleza began to look for alternatives to survive. We as an example, the formation of networks of local purchase, whose main goal was to buy products at more competitive prices, besides the exchange of experience. This study finds that the strategies for training of associative networks that help SMEâs supermarket become more competitive in an environment of strong competition before the major networks. The methodology of the survey is based on lifting bibliographic, whose goal was to broaden the theoretical knowledge about the formation of strategic business networks. A qualitative research was conducted exploratory in nature with the three networks supermarket from Fortaleza, using a semistructured with the members. What was noted by the field of qualitative research was positive and favorable for the supermarkets that are associated. However, the formation of networks in spite of its importance to keep alive the SME sectorâs supermarket can not be adopted as one strategy for its sustainability. We need an administration targeted the needs of customers in each store, as alternatives to maintain their competitiveness.

Resumo não disponível

Esta tese trata de uma análise da estrutura e a da dinâmica da mudança na indústria automobilística brasileira a partir de 1990. A hipótese é de que as mudanças na estrutura e na dinâmica da mudança é produto do contexto no qual a indústria esta inserida e do processo ininterrupto de introdução de inovações. Primeiramente foi analisado o contexto no qual a indústria surgiu no mundo e seu desenvolvimento posterior na economia brasileira. Os períodos de formação e consolidação da indústria automobilística estariam relacionados com as revoluções tecnológicas. Secundariamente, foram analisadas as abordagens da organização industrial que darão suporte as análises da indústria automobilística partindo do mainstream, passando pela abordagem institucionalista e neo-schumepeteriana. A combinação desses enfoques busca superar as limitações da abordagem do mainstream, para analisar os contextos fui utilizada a abordagem institucionalista e para analisar o processo de introdução de inovações foi utilizada a abordagem neo-schumpeteriana. Os resultados encontrados com a aplicação do estrutura-conduta-desempenho (mainstream), analisando dados da indústria automobilística brasileira a partir de 1990. Os resultados apontaram para uma redução na concentração da indústria, sem que isso traduzisse em queda na lucratividade do setor. Quanto às condutas, há uma tendência por maior diversificação e diferenciação de produtos, principalmente, a partir de 1999, em parte devido à entrada de novas montadoras no mercado. Com relação a introdução de inovações, as principais montadoras estabelecidas apresentaram estratégias voltadas para maior intensificação de gastos em P&D em relação a receita líquida de vendas e redução no tempo de lançamento de novos modelos de automóveis. Os processos de produção e formas organizacionais tornaram-se mais enxutos e com inovações pela incorporação de microeletrônica, permitindo um ajuste mais rápido da produção e a incorporação de novos modelos de automóveis. Conclui-se que houve uma reestruturação completa dessa indústria seguindo uma trajetória própria. Novamente, não foi possível afirmar que haja a convergência para um modelo único de produção nem mesmo um caminho único adotado pelas montadoras dessa indústria no Brasil. / This thesis is an analysis of the structure and dynamics of change in the Brazilian automotive industry since 1990. The hypothesis is that changes in the structure and dynamics of change is the product of the context in which the industry is inserted, and the uninterrupted process of introducing innovations.We first examined the context in which the industry has emerged in the world and its subsequent development in the Brazilian economy. The periods of formation and consolidation of the auto industry would be related to the technology revolution. Secondarily, we analyzed the approaches of industrial organization that will support the analysis of the automotive industry starting from the mainstream, through the neo-institutionalist approach and schumepeteriana. The combination of these approaches overcome the limitations of the mainstream approach to examine the broader institutionalist approach was used to analyze the process and the introduction of innovations we used the neo-Schumpeterian approach. The results from the application of structure-conduct-performance (mainstream), analyzing data from the automobile industry since 1990. Results showed a reduction in the concentration of industry, without this translate into a drop in profitability in the industry. As for the pipes, there is a tendency for greater diversification and product differentiation, especially after 1999, partly due to the entry of new manufacturers in the market. Regarding the introduction of innovations, the major manufacturers had established strategies for better leveraging of expenses on R & D in relation to net sales and reduced time to market for new cars. Production processes and organizational structures have become leaner and innovations by embedding microelectronics, allowing a faster adjustment of production and incorporation of new car models. It is concluded that there was a complete restructuring of the industry following a trajectory. Again, it was not possible to say that there is convergence to a single model of production or even a single path adopted by automakers such industry in Brazil.