Submitted by Antonio Alves Souza Filho (aafilho@policiamilitar.sp.gov.br) on 2018-10-06T01:47:13Z No. of bitstreams: 1 Souza Filho. AA 2018 (rev 4).pdf: 4649855 bytes, checksum: dcfc50a9345ca994092558164184fe17 (MD5) / Approved for entry into archive by Tamara Oliveira (tamara.oliveira@fgv.br) on 2018-10-09T16:31:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Souza Filho. AA 2018 (rev 4).pdf: 4649855 bytes, checksum: dcfc50a9345ca994092558164184fe17 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzane Guimarães (suzane.guimaraes@fgv.br) on 2018-10-10T12:22:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Souza Filho. AA 2018 (rev 4).pdf: 4649855 bytes, checksum: dcfc50a9345ca994092558164184fe17 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-10T12:22:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Souza Filho. AA 2018 (rev 4).pdf: 4649855 bytes, checksum: dcfc50a9345ca994092558164184fe17 (MD5) Previous issue date: 2018-08-28 / No mundo corporativo o aumento da lucratividade permeia por ações efetivas em relação à prevenção e a redução de desperdícios. Em 2016 os dados da Empresa de Pesquisa Energética - EPE mostraram que o setor público apresentou taxa de crescimento do consumo de energia elétrica de 2,3% ao ano em média em 20 anos, sendo equivalente a taxa da indústria, porém sem que o setor público realize a manufatura de qualquer produto e, acima, ainda, dos setores Residencial e Agropecuário no mesmo período, exacerbando a questão sobre a eficiência na gestão dos recursos financeiros no setor público e levando a questionar qual o nível de desperdício existente. O presente trabalho objetivou analisar tecnologias como meio para tornar prédios públicos utilizados pela Polícia Militar do Estado de São Paulo - PMESP mais sustentáveis, direcionada a entregar os resultados com melhor eficiência nos consumos de água e energia, minimizando desperdícios, utilizando-se a metodologia qualitativa com um estudo de caso, revisão bibliográfica e aplicação de pesquisa estruturada, de modo a compreender quais as barreiras e alavancas para a implantação de tecnologias ambientais em prédios públicos no Estado de São Paulo, mantendo suas atividades rotineiras, com gestão mais eficiente, direcionada nos consumos de energia e de água. A Escola Superior de Sargentos – ESSgt, situada na Avenida Condessa Elizabeth de Robiano, 750, São Paulo-SP, foi selecionada para este estudo de caso, visto ter sido pioneira na certificação ambiental e de qualidade, propiciando um ambiente de maior aderência a este estudo e no estabelecimento de padrões com diretrizes para licitação das tecnologias, difundindo a outros edifícios públicos. Referente aos ganhos ambientais, concluiu-se que a eficiência energética e o uso mais eficiente do recurso hídrico observados podem assegurar retorno econômico e ecoeficiente. / In a corporate world the increase in profitability permeates by effective actions in relation to the prevention and reduction of waste. In 2016 the Energy Research Company (Empresa de Pesquisa Energética) - EPE data showed that the public sector presented an average energy consumption annual growth rate of 2.3% per year in 20 years, being equivalent to the industry rate, but without the public sector realizing the manufacture of any product and, above, still, the residential and agricultural sectors in the same period, intensifying the issue of efficiency in the management of financial resources in the public sector and leading to question the level of waste. The objective of this study is based on analyze technologies as a means to make public buildings used by the São Paulo Military Police Corporation - PMESP more sustainable, aimed at delivering the results with better efficiency in the consumption of water and energy, minimizing waste, using qualitative methodology with some case study, bibliographical review and structured research application, in order to understand the barriers and lever for the implantation of environmental technologies in public buildings in São Paulo State , maintaining its routine activities, with management more efficiency, focused on energy and water consumptions. The Senior Sergeant School - ESSgt (Escola Superior de Sargentos), located at 750, Condessa Elizabeth de Robiano Avenue, São Paulo-SP, in Brazil, was elected for this case study in particular, because it was a pioneer in environmental and quality certification, providing an environment of greater adherence to this study and the establishment of standards with guidelines for the bidding of the technologies, spreading to other public buildings. Regarding the environmental gains, it was concluded that the energy efficiency and the more efficient use of the water resource observed, can ensure economic and eco-efficient return.

Orientador: Luiz Gonzaga Campos Porto / Banca: Archimedes de Azevedo Raia Júnior / Banca: José Eduardo Guarnetti dos Santos / Resumo: A falta de rebaixamento de calçadas para travessia de pedestres portadores de cadeira de rodas, o péssimo estado de conservação dos passeios públicos, a carência de rampas de acesso, os obstáculos existentes nas calçadas e o desconhecimento das normas técnicas que garantem o direito de mobilidade fazem com que as pessoas portadoras de deficiências físicas ou as que momentaneamente estão incapacitadas de se locomover, fiquem restritas a um ambiente único, sem garantia do direito de ir e vir de qualquer cidadão. As cidades devem oferecer formas adequadas para que cada cidadão, sem exclusão, tenha a possibilidade de executar suas tarefas com segurança e autonomia, favorecendo e não dificultando o acesso aos seus espaços. As calçadas devem exercer sua função de circulação com conforto e segurança, ao limitar ou excluir determinados usuários destes espaços, está se descumprindo parte da função social da cidade, o direito de locomoção. Existem no mundo 600 milhões de pessoas com algum tipo de limitação de mobilidade, das quais 25 milhões estão no Brasil. Esta pesquisa teve como objetivo analisar, em espaços públicos urbano, as condições de acessibilidade em seus espaços físicos, identificando as principais dificuldades referentes à situação das pessoas portadoras de deficiência física enquanto transeuntes e diagnosticar, caso tenha ocorrido alguma melhoria no ambiente, se a mesma acompanhou o que estabelece a NBR - Norma Regulamentadora Brasileira - 9050, de 31 de maio de 2004, "Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos". Para tanto, o objeto deste trabalho foram as vias públicas para circulação de pedestres do Centro da Cidade de Bauru e Campus da UNESP, tendo como usuário um cadeirante. Os resultados obtidos comprovaram a existência de barreiras no trajeto percorrido que limitaram ou impediram o... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The lack of lower sidewalk ways for wheelchair users, as well as their bad conservation, the lack of access ramps, sidewalks that are not clear, and the unawareness of techical rules that guarantee the right of movement make it difficult for the handicapped and for those that are momentarily incapable of walking to move around, restricting them to very few places and taking away their right to come and go. Cities must offer appropriate ways so that any citizen, without exception, may have the possibility of performing their tasks with safety and autonomy, favoring the access to any place they go. The sidewalks must meet their function of facilitating people's movements with comfort and safety, if they limit or exclude any user, therefore they are not serving their social function in the city, that is, allowing for the right to come and go. There are 600 million people in the world with some kind of movement restriction, out of them, 25 million are in Brazil. The adequate accessibility and the preoccupation with universal design sidewalks must promote the social integration of the disabled. The objective of this research is to analyze, the condition of accessibility in urban public spaces by considering physical spaces, to identify the main difficulties to the situation of disabled people as pedestrians and to find any improvement already made in these spaces. In that case, verify if the NBR -Brazilian Standard Rules - 9050, of may 31, 2004 was followed, "Acessibility to buildings, furnishings, spaces and urban equipment". For that, the object of this study was the sidewalk ways downtown the city of Bauru and the ones at UNESP University - Paulisty State University, by means of a wheel chair user. The results obtained proved the existence of barriers in the course distance that limited or obstruced the access, the liberty... (Complete abstract, click electronic access below) / Mestre

Orientador: Mauro Ferreira / Banca: Alexandre Marques Mendes / Banca: Rafael Costa Freiria / Resumo: A implantação de uma política pública visa o tratamento ou a resolução de um problema público coletivamente relevante. As políticas de acessibilidade vêm ganhando destaque, pois facilitam o acesso de pessoas com algum tipo de limitação física a áreas de uso público e espaços de cultura, lazer, trabalho, com independência e vontade própria. Diversas bases legais foram instituídas para garantir esse direito, como a Constituição Federal de 1988, as Leis 10.098/2000 e 13.146/2015, o Decreto 5.296/2004 entre outras, porém ainda não são integralmente cumpridas por diversos órgãos públicos. A Norma Técnica Brasileira NBR 9050/2015, editada pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), é apresentada como fonte de orientação para acessibilidade em edificações na construção ou reforma. De acordo com o IBGE (2010), 23,9% da população brasileira possui algum tipo de deficiência e as maiores prevalências são as visuais e físicas (motoras). Este trabalho justifica-se pela relevância do tema e a importância no sentido de garantir a esse público o acesso adequado aos prédios públicos e de uso coletivo, especificamente o acesso à educação. Portanto, este estudo pautou-se na análise das situações de acessibilidade em três escolas públicas da cidade de Passos-MG e seu entorno, das diferentes esferas governamentais (municipal, estadual e federal), propondo adequações a partir de métodos e técnicas estabelecidas nas normas e legislação vigente. Para tanto, utilizou-se de metodologia descr... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The implementation of a public policy aims at the treatment or resolution of a collectively relevant public problem. Accessibility policies have been gaining prominence, since they facilitate the access of people with some type of physical limitation to areas of public use and spaces of culture, leisure, work, with independence and own will. Several legal bases were established to guarantee this right, such as the Federal Constitution of 1988, Laws 10,098 / 2000 and 13,146 / 2015, Decree 5,296 / 2004, among others, but are not yet fully complied with by various public bodies. The Brazilian Technical Standard NBR 9050/2015, published by ABNT (Brazilian Association of Technical Standards), is presented as a source of orientation for accessibility in buildings in construction or renovation. According to IBGE (2010), 23.9% of the Brazilian population has some type of disability and the highest prevalences are visual and physical (motor). This work is justified by the relevance of the theme and the importance of guaranteeing this public adequate access to public buildings and collective use, specifically access to education. Therefore, this study was based on the analysis of accessibility situations in three public schools in the city of Passos-MG and its surroundings, from different governmental spheres (municipal, state and federal), proposing adaptations based on methods and techniques established in the norms and current legislation. For that, a descriptive methodology was use... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T09:12:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 270407.pdf: 101686156 bytes, checksum: 08c545a29474a1ff969d11946bf5abd7 (MD5) / A aplicação da legislação de acessibilidade nos dias atuais tem se deparado com diversas dificuldades, como a intervenção em edificações históricas, construídas no passado e hoje protegidas por órgãos de preservação e que, com o passar dos anos, receberam novos usos. Tanto a preservação destes bens imóveis quanto sua adequação aos parâmetros técnicos de acessibilidade é de fundamental importância: muitas dessas edificações abrigam hoje serviços públicos e atividades culturais, como prefeituras, museus e teatros e deveriam permitir o acesso, em condições de igualdade, a todas as pessoas. O trabalho tem como objetivo traçar diretrizes de acessibilidade espacial que possam ser generalizadas às edificações históricas a partir de um estudo de caso. Para isso, buscou-se apoio na fundamentação teórica a respeito dos principais temas envolvidos e legislações vigentes. A partir dos diferentes métodos aplicados nesta pesquisa - como visita exploratória, entrevistas semi-estruturadas e passeios acompanhados - foi possível identificar as principais barreiras à acessibilidade existentes em edificações históricas. Adotou-se ainda, o método denominado entrevista focalizada para a discussão das possíveis soluções aos problemas identificados nos estudos de caso com os principais envolvidos nessa temática: de um lado, técnicos ligados a órgãos de preservação do patrimônio; de outro, pessoas com deficiências, quem buscam o direito a igualdade. A partir da discussão em torno das possíveis soluções são apresentadas diretrizes projetuais que visam à promoção da acessibilidade em edificações históricas. Espera-se, ainda, que o conhecimento obtido nesta pesquisa contribua para um aprimoramento da legislação de acessibilidade em bens tombados.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-06T00:38:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318151.pdf: 3528941 bytes, checksum: a0b415edb73dc70b6c910fbf07d59615 (MD5) Previous issue date: 2013 / A partir da metade do século XX ocorreu, no Brasil, forte migração da população rural para as zonas urbanas das cidades, sendo que estas não estavam com as estruturas e legislações regulamentares preparadas para tal crescimento. Este aumento populacional criou a necessidade de serviços públicos que atendam os anseios da nova sociedade em termos de saúde e educação, entre outros. Levantou-se então, o problema da possível inadequação de planejamento no processo para a definição do local de implantação dos Equipamentos Urbanos Comunitário (EUCs), nas cidades do Estado de Santa Catarina. O objetivo deste trabalho, focado na gestão territorial, foi caracterizar os métodos empregados pelos gestores municipais de cidades catarinenses quanto à definição dos locais de implantação dos seus equipamentos urbanos comunitários. Para tanto, a metodologia usada foi a qualitativa do tipo exploratória com a estratégia de estudo de casos, além da bibliográfica e documental. O campo exploratório do trabalho está delimitado nas administrações entre o período de 2006 a 2010, em cidades do Estado de Santa Catarina, selecionadas por critério de seleção específico, ou seja, questões geográficas e maior população (a cidade mais populosa de cada mesorregião do Estado). A título de análise de consistência dos resultados obtidos, mais duas cidades menores, no entorno de cada uma destas (formando mais doze), foram pesquisadas. As seis cidades mais populosas de cada mesorregião do estado, pesquisadas foram: Florianópolis, Joinville, Blumenau, Chapecó, Criciúma e Lages. As outras cidades incluídas foram: São Bento do Sul, Campo Alegre, Urubici, Bom Retiro, Rancho Queimado, Santo Amaro da Imperatriz, Laguna, Araranguá, Presidente Getúlio, Ibirama, Palmitos e Pinhalzinho. A revisão bibliográfica abrangeu o estudo das cidades, em relação ao domínio comum de conhecimentos destas, reflexões sobre planejamento urbano e plano diretor, equipamentos urbanos comunitários, acessibilidade e qualidade de vida. A pesquisa de campo baseou-se em entrevistas semiestruturadas com atores responsáveis pelos planejamentos dos municípios. Aplicou-se também questionário composto por questões envolvendo os temas: plano diretor, análise de impacto de vizinhança, escuta à comunidade, índices de desenvolvimento social e produtos cartográficos que fornecem dados para a avaliação da capacidade de interação e as características das administrações. Avaliou-se ainda, que existe grande diferença entre as estruturas das prefeituras; que estas têm sistemas administrativos diferenciados em relação aos seus gerenciamentos e ao planejamento urbano; que a maioria dos entrevistados não demonstrou domínio considerável sobre o assunto e que as decisões são mais políticas que técnicas. Como conclusão pode-se, com os resultados da pesquisa, comprovar a hipótese do trabalho, uma vez que fica claro a não existência de método para a definição dos locais de implantação de equipamentos urbanos comunitários nestas prefeituras. Enfatiza-se que o mesmo que acontece com as cidades mais populosas, acontece, também, com as cidades menores. <br> / From the mid-twentieth century there was a strong migration, in the Brazil, of rural population to urban areas of cities, but these cities did not have the structures, laws and regulations prepared for such growth. This population growth created the need for public services to meet the aspirations of the new society in terms of health and education, among others. The aim of this research, focused on land management, was to characterize the methods employed by municipal managers in Santa Catarina cities for the definition of locations of its community urban equipments, to assist municipal managers in public policy development, related to this subject. Therefore, qualitative and quantitative researches were applied, as well as literature and documents, and an exploratory and descriptive case study. The exploratory field work is delimited in administrations from 2006 to 2010, in cities of the state of Santa Catarina, selected by specific selection criteria, such as geographical issues and largest population (the most populous city of the state of each mesoregion). For the consistency analysis of the results, two further smaller towns around of each of these (another twelve cities) were investigated. The six most populous city defined by the criteria were: Florianópolis, Joinville, Blumenau, Chapecó, Criciúma and Lages. Other cities included were: São Bento do Sul, Campo Alegre, Urubici, Bom Retiro, Rancho Queimado, Santo Amaro da Imperatriz, Laguna, Araranguá, Presidente Getúlio, Ibirama, Palmitos e Pinhalzinho. The literature review covered the study of the cities, in reference to the common domain knowledge, reflections on urban planning and master plan, urban community equipment, accessibility and quality of life. The field research was based on semi-structured interviews with actors responsible for the municipalities planning, as well as a questionnaire composed by information (master plan, neighborhood impact analysis, listening to the community, indices of social development and cartographic products) that provides data for evaluating the capacity of interaction and administrations features. It was also evaluated that: there is a large difference between the structures of municipalities; these structures have different administrative systems in relation to their managements and urban planning, the majority of respondents did not demonstrate considerable expertise about the subjective and the decisions are more political than technical. As conclusion, with these research results, the hypothesis of the work can be proved, because it is clear that there is no method for defining the locations where community urban equipments in these prefectures in these cities. The same happens with the most populous cities also happens to smaller cities.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:00Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-03-01Bitstream added on 2014-06-13T18:58:19Z : No. of bitstreams: 1 mazo_r_me_bauru.pdf: 727370 bytes, checksum: dc37d60c596a9a98e3ff9009a7f393c3 (MD5) / A arquitetura é uma área do conhecimento que tem como atribuição contribuir para a qualidade de vida do ser humano. no que diz respeito às pessoas com deficiência, os arquitetos podem colaborar no processo de inclusão social, por meio da construção de espaços acessíveis. Para isso, é necessário que a formação em arquitetura ofereça conhecimentos sobre a acessibilidade e outras temáticas adjacentes, que extrapolem o conhecimento técnico, possibilitando maior compreensão acerca do ser humano. Nesse aspecto, a psicologia tem contribuições a oferecer, e em especial, a psicologia histórico-cultural, por explicar o desenvolvimento humano. Assim, este estudo parte do pressuposto de que o homem se desenvolve em um processo sócio-histórico de apropriação da cultura, que, por sua vez, somente é possível por intermédio das interações que estabelece com os outros. Tal premissa nem sempre é válida para as pessoas com deficiência, pois ainda têm dificuldade de acessar vários espaços contruídos e, portanto, têm limitadas possibilidades de interação. Procurando responder se os cursos de graduação em arquitetura garantem uma formação que favoreça a acessibilidade e a inclusão social das pessoas com deficiência, esta pesquisa teve objetivos distintos. Primeiramente, buscou identificar quais são os conteúdos curriculares ofertados pelos cursos que proporcionam conhecimentos sobre a problemática investigada. Para isso, foi realizada uma investigação em documentos (grades curriculares e ementários das disciplinas) dos cursos públicos de Arquitetura e Urbanismo, nos quais foi feito o levantamento dos temas desenvolvimento humano, inclusão social, deficiência e acessibilidade. Os resultados demonstraram que o currículo mínimo para a formação acadêmica da maior parte das universidades pesquisadas aborda superficialmente as temáticas investigadas... / The architecture is an area of knowledge that has the task of contributing to the quality of human life. With regard to persons with disabilities, architects can help the process of social inclusion through the construction of accessible spaces. Therefore, it is necessary that training in architecture provides knowledge about accessibility and other surrounding issues that go beyond the technical knowledge, enabling greater understanding of the human being. In this respect, the psychology has contributions to offer, and in particular, the cultural-historical psychology, because it explains the human development. Thus, this study assumes that man develops in a socio-historical process of cultural appropriation, which in turn is only possible through the interactions he establishes with others. This assumption is not always suitable for people with disabilities, because they still have difficulty to access various built spaces, and therefore have limited opportunities of interaction. This research had two different goals to respond if the undergraduate courses in architecture are able to ensure education that enabling accessibility and social inclusion of people with disabilities. In first, this work sought to identify if curriculum contents of the courses provides knowledge about the problem investigated. For this, a survey in documents of public architecture courses was conduced, looking for if they presented the issues: human development, social inclusion, disability and acessibility. The results showed that the minimum curriculum for the academic background of most of the universities surveyed addresses superficially the issues investigated. The second objective of this research was to investigate the design of a group of teachers of a course of public architecture on architecture and other issues outlined above, through the application of a structured interview, in which the answers... (Complete abstract click electronic access below)

Trata-se de estudo investigativo de mão dupla acerca do art déco enquanto expressão primaz do moderno - não modernista - na Obra Getuliana, que assinalada pelos inúmeros edifícios públicos erigidos no período de 1930 a 1945, contribuiu para disseminá-lo no país. A princípio buscou-se explicitar em forma de panorama, uma parcela da vultosa produção arquitetônica oficial desse período, a cargo das seções de engenharia e arquitetura dos ministérios civis. Para tal, recorreu-se ao universo das exposições propagandísticas das realizações do governo estadonovista, ocorridas a partir de 1938 no antigo Distrito Federal, nas quais a Obra Getuliana esteve em evidência. A saber: Exposição do 30º aniversário do Ministério da Viação e Obras Públicas (1938); Exposição do Estado Novo (1938); Exposição do Ministério da Guerra (1941); e Exposição de Edifícios Públicos (1944). Como meio de se atestar o proposto, particularizou-se as produções do Ministério da Viação e Obras Públicas (MVOP) e Ministério da Educação e Saúde (MES), centradas respectivamente na arquitetura postal do Departamento de Correios e Telégrafos (DCT) e hospitalar relativa aos sanatórios para tuberculosos. Intentou-se também remontando o \"sistema de obras\" criado em 1939 para coordenar a referida produção oficial, e gerido pelo Departamento Administrativo do Serviço Público (DASP), entendê-la como alvo da política de racionalização dos serviços públicos pelo órgão máximo do executivo. Evidenciar as preocupações arquitetônicas oficiais relacionadas à estética e monumentalidade requeridas para os edifícios públicos nascidos dentro de um contexto político autoritário, mas progressista, foi outra forma de se averiguar a preponderância do art déco na Obra Getuliana. Nesse quesito, lançou-se mão da Revista do Serviço Público (1937-), veículo de comunicação entre Governo e funcionalismo, e de importantes registros da Obra e seu \"sistema\". / This is a two way investigative study about Art Deco whereas prime expression of the modern, but not modernist, in the Obra Getuliana, which was marked by numerous public buildings erected in the period from 1930 to 1945, thereby contributing to disseminate it in the country. At first we tried to explain it in shaped of panorama, a portion of the bulky official architectural production of this period, in charge of the sections of civil engineering and architecture departments. To this end, we adopted the universe of propagandistic exhibition of the achievements of the New State government occurred since 1938 in the former Federal District , in which the Obra Getuliana was in evidence . Namely : Exhibition of the 30th anniversary of the Ministry of Roads and Public Works (1938) ; Exposition of the New State (1938); Exhibition of the Ministry of War (1941) and Exhibition of Public Buildings (1944). As a means of proving the proposed, it was particularized the productions of the Ministry of Roads and Public Works (MVOP) and Ministry of Education and Health (MES), centered respectively on postal architecture of the Department of Posts and Telegraphs (DCT) and hospital on sanatoriums for tuberculosis. It was also attempted reassembling the \"system of works\" created in 1939 to coordinate such official production , and managed by the Administrative Department of Public Service (DASP),to understand it as a target for rationalization of public services policy by the highest body of the executive . Another way to determine the preponderance of art deco style in Obra Getuliana was to highlight the oficial architectural concerns related to aesthetics and monumentality required for those public buildings that were born within an authoritarian political context, but progressive. In this aspect, it made use of the Journal of Public Service (1937), vehicle of communication between government and civil service, and important records of the Obra and its \"system\".

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:44:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 6021.pdf: 13253820 bytes, checksum: 5ff27a1b9bb6471f9b48f4148fee52e1 (MD5) Previous issue date: 2014-05-22 / Since diversity is a characteristic of human beings, a crucial feature of any environment, space or object intended for use by anyone is accessibility. The city has to accommodate these differences and be adapted architectonically to enable the integration of all its dwellers. The idea driving this project is the belief that architectural planning is a potential ally in furthering the social inclusion of people with a disability or reduced mobility. This study thus deals with issues related to their access to cultural facilities, particularly by raising questions concerning the specific legislation and technical standards created to help people with disabilities. Specifically, the aim was to analyze accessibility in seven municipal cultural institutions in São Carlos city in upstate São Paulo, two of which are in outlying municipal districts. Public cultural buildings were chosen for study in the belief that a person with disability should have the same opportunities to participate in cultural life as any other person, thus becoming integrated into society. Cultural spaces should be duly adapted and accessible to the various forms of perception, locomotion and communication characteristic of an inclusive society. All cultural buildings in the chosen area were visited and, using a checklist stipulated by the Brazilian Association of Technical Standards (NBR 9050, 2004), the public spaces were classed as adequate or inadequate with respect to their accessibility to people with a disability (either visual or physical).The data collected was subjected to quantitative analysis by scoring the commonest accessibility resources, according to their adequacy, as well as the resources not installed. The results show that in all the items analysed, both in the internal and external spaces of the buildings under study, there is a need for adaptations, installations or the building of equipment that allows the physically or visually disabled to interact with the environment in the cultural spaces they choose. By indicating the state of the art in the chosen city, this study contributed to the body of knowledge in the area of accessibility. / Ser acessível é a condição que cabe a um ambiente, espaço ou objeto para ser utilizado por todas as pessoas, já que a diversidade é característica dos seres humanos. A cidade precisa respeitar estas diferenças e deve ser de seu interesse estar adequada arquitetonicamente, de modo a facilitar a integração de todos os indivíduos que nela residem. Considerando o planejamento arquitetônico como aliado na promoção da inclusão social da pessoa com deficiência ou pessoa com mobilidade reduzida, esta pesquisa tratou de questões relacionadas ao acesso aos bens de cultura pelo deficiente, levantando questões referentes à legislação e as normas técnicas, criadas para beneficiar a pessoa com deficiência. Teve-se por objetivo fazer uma análise da acessibilidade em sete instituições municipais de cultura da Cidade e dois Distritos Municipais de São Carlos, interior do Estado de São Paulo. A escolha por edifícios públicos de cultura se deu pelo direito da pessoa com deficiência participar na vida cultural, em igualdade de oportunidades com as demais pessoas, se integrando a sociedade. Todos os prédios foram visitados e, através de um checklist baseado nas Normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas NBR9050, 2004, foram registrados os espaços adequados e inadequados em relação à acessibilidade de pessoas com deficiência física e visual. Após a coleta, os dados passaram por análises quantitativas, pontuando os recursos de acessibilidade mais comuns, sua adequação e os recursos não instalados. Os resultados mostram que em todos os itens avaliados nos espaços externos e internos dos edifícios, são necessárias adequações, instalações ou construções de facilitadores que permitam ao deficiente físico e visual a interação com os ambientes nos espaços culturais escolhidos. Este trabalho contribuiu com a construção de conhecimento na área, apontando o estado da arte na cidade estudada.

Orientador: Lúcia Pereira Leite / Banca: Nilza Sanches Tessaro Leonardo / Banca: Luis Carlos Pachoarelli / Resumo: A arquitetura é uma área do conhecimento que tem como atribuição contribuir para a qualidade de vida do ser humano. no que diz respeito às pessoas com deficiência, os arquitetos podem colaborar no processo de inclusão social, por meio da construção de espaços acessíveis. Para isso, é necessário que a formação em arquitetura ofereça conhecimentos sobre a acessibilidade e outras temáticas adjacentes, que extrapolem o conhecimento técnico, possibilitando maior compreensão acerca do ser humano. Nesse aspecto, a psicologia tem contribuições a oferecer, e em especial, a psicologia histórico-cultural, por explicar o desenvolvimento humano. Assim, este estudo parte do pressuposto de que o homem se desenvolve em um processo sócio-histórico de apropriação da cultura, que, por sua vez, somente é possível por intermédio das interações que estabelece com os outros. Tal premissa nem sempre é válida para as pessoas com deficiência, pois ainda têm dificuldade de acessar vários espaços contruídos e, portanto, têm limitadas possibilidades de interação. Procurando responder se os cursos de graduação em arquitetura garantem uma formação que favoreça a acessibilidade e a inclusão social das pessoas com deficiência, esta pesquisa teve objetivos distintos. Primeiramente, buscou identificar quais são os conteúdos curriculares ofertados pelos cursos que proporcionam conhecimentos sobre a problemática investigada. Para isso, foi realizada uma investigação em documentos (grades curriculares e ementários das disciplinas) dos cursos públicos de Arquitetura e Urbanismo, nos quais foi feito o levantamento dos temas desenvolvimento humano, inclusão social, deficiência e acessibilidade. Os resultados demonstraram que o currículo mínimo para a formação acadêmica da maior parte das universidades pesquisadas aborda superficialmente as temáticas investigadas... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The architecture is an area of knowledge that has the task of contributing to the quality of human life. With regard to persons with disabilities, architects can help the process of social inclusion through the construction of accessible spaces. Therefore, it is necessary that training in architecture provides knowledge about accessibility and other surrounding issues that go beyond the technical knowledge, enabling greater understanding of the human being. In this respect, the psychology has contributions to offer, and in particular, the cultural-historical psychology, because it explains the human development. Thus, this study assumes that man develops in a socio-historical process of cultural appropriation, which in turn is only possible through the interactions he establishes with others. This assumption is not always suitable for people with disabilities, because they still have difficulty to access various built spaces, and therefore have limited opportunities of interaction. This research had two different goals to respond if the undergraduate courses in architecture are able to ensure education that enabling accessibility and social inclusion of people with disabilities. In first, this work sought to identify if curriculum contents of the courses provides knowledge about the problem investigated. For this, a survey in documents of public architecture courses was conduced, looking for if they presented the issues: human development, social inclusion, disability and acessibility. The results showed that the minimum curriculum for the academic background of most of the universities surveyed addresses superficially the issues investigated. The second objective of this research was to investigate the design of a group of teachers of a course of public architecture on architecture and other issues outlined above, through the application of a structured interview, in which the answers... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 5165.pdf: 6876200 bytes, checksum: fc30e097f9ae92ae47a1835f1511467c (MD5) Previous issue date: 2013-08-27 / Financiadora de Estudos e Projetos / Universities go through constant physical expansion processes, which requires planning, design and investment in infrastructure. Public universities often maintain their own design offices and teams responsible for planning and management of physical space, as well as for the supervision of building processes and others, which have a relation to society. This research aims to study and characterize design process and physical space planning and management inside public universities, through the systematization of processes and of internal flows of activities and information and, also, by identifying the key problems within these processes, as well as the relations between such processes and institutional planning instruments such as Urban Master Plans and Institutional Development Plans. The work presents a literature review and case studies of three Brazilian public universities, focusing its planning and design offices. As its main results, we present a diagnosis of the maturity stage of planning and management of the built environment processes within those institutions, characterize best practices related to those processes and propose some guidelines for project development in public universities. / As universidades estão em constante processo de expansão física e adaptação, demandando planejamento, projetos e investimento de recursos em infraestrutura. Muitas universidades públicas possuem escritórios internos de projetos, e equipes responsáveis pela gestão e planejamento do espaço físico, assim como pelo acompanhamento e fiscalização das obras e processos, os quais têm uma relação com a sociedade. A presente pesquisa visa estudar e caracterizar o planejamento e a gestão do processo de projeto e do espaço físico dentro das universidades públicas, através da sistematização dos processos e fluxos internos de atividades e informações e da identificação dos principais problemas existentes nesses processos, assim como a relação desses processos com instrumentos de planejamento institucionais, como Planos Diretores, Plano de Desenvolvimento Institucional. O desenvolvimento do trabalho está estruturado em revisão bibliográfica e na realização de estudos de caso junto a três universidades públicas, tendo como objeto da pesquisa seus órgãos de planejamento e escritórios de projeto. Como principais resultados a dissertação apresenta um diagnóstico do estágio de maturidade dos processos de planejamento e gestão do ambiente construído nas instituições, caracteriza boas práticas de gestão e planejamento das instituições investigadas e propõe diretrizes para o desenvolvimento de projetos junto às universidades públicas.