Träbyggande har stark historisk förankring i Sverige. För drygt ett sekel sedan sattes ett förbud in mot att bygga hus i fler än två våningar i trä på grund av den ansedda brandrisken materialet medförde. Vid Sveriges inträdande i EU år 1994 togs det gamla beslutet bort och utvecklingen inom träbyggandet för flerbostadshus har därefter fått en rejäl uppgång. Utvecklingen har medfört ett modernare sätt att bygga, från att tidigare ha byggt allt på byggarbetsplatsen till montage av prefabricerade väggmoduler. Med detta tillvägagångssätt har byggandet både kunnat säkra en högre kvalitet samt effektiviserats.  Ett företag som arbetar med prefabricerade väggblock är Isotimber. Deras väggblock är unik på det sätt att de endast innehåller trä, för att uppnå ett högre isolervärde har råvaran trä kombinerats med urfrästa luftspalter. Isotimber har haft en önskan att utveckla sin produkt eftersom de fastskruvade kassetterna som bildar ett enhetligt väggblock separerar vid lyft. Lyftpunkterna har placerats genom borrade hål i väggblocken med genomförda lyftstroppar, ett tillvägagångssätt som Isotimber önskat förändra. Tvärkrafterna som uppstått vid lyften har verkat diagonalt mot väggblocken och antal lyftpunkter har varierat.  Studien har riktat sig mot att utveckla det befintliga väggblocket samt studera om lyft har gått att utföra på ett annat sätt än i dagsläget. Lyftpunkternas placering har även granskats.  Resultatet av produktutvecklingen har lett till att en limträbalk har placerats i överkant av blocken. Det har medfört att lyftpunkter har förflyttats till limträbalken där håltagning för stroppbanden kommer att utföras. Antal lyftpunkter har blivit beroende av väggblockens spännvidd och de tvärkrafter som uppstår vid lyft skall inverka vertikalt mot väggblocken. Resultatet av den nya väggblocksprototypen har krävt dimensionering av limträbalk vid lyftpunkter samt infästningarna mellan väggblock och limträbalk.  Väggblockets förändringar har bidragit till ett smidigare montagesystem. Den monterade limträbalken kan även anses ge en mindre nedböjning i väggblocket. Lyftpunkterna har blivit fler med bestämda avståndsintervall för att motverka separationer mellan de ihopskruvade kassetterna i väggblocken. / Building with   wood has a strong historical anchorage in Sweden. Just over a century ago, a   ban was imposed on building houses on more than two floors of wood due to the   perceived fire risk caused by the material. At Sweden's accession to the EU   in 1994, the old decision was removed and the trend in the construction of   wooden houses for multi-family houses has subsequently increased   dramatically. The development has resulted in a more modern way of building,   from building everything on the construction site to the assembly of   prefabricated wall modules. With this approach, construction has been able to   ensure a higher quality and efficiency.  A company that   works with prefabricated wall blocks is Isotimber. Their wall blocks are   unique in that they contain only wood, in order to achieve a higher   insulation value, the raw material wood has been combined with milled gaps of   air. Isotimber has had the desire to develop its product because the screwed   cassettes that forms a uniform wall block, separates during the lifts. The   lifting points have been placed through drilled holes in the wall blocks with   inserted lifting straps, an approach that Isotimber wishes to change. The   transverse forces that have occurred during the lift have acted diagonally   against the wall blocks and the number of lifting points has varied.  The study has   been aimed at developing the existing wall block and to study whether lifting   could be done in a different way than today. The position of the lifting   points has also been examined.  The result of   product development has led to a laminated wooden beam being placed above the   blocks. This has meant that lifting points have been moved to the laminated   wooden beam where perforation for the straps will be executed. The number of   lifting points has become dependent on the width of the wall blocks, and the   transverse forces that arise during lifting must be vertical to the wall   blocks. The result of the new wall-block prototype has led to dimensioning of   the laminated wooden beam at the lifting points, as well as the connections   between the wall block and the laminated wooden beam.  The wall block   changes have contributed to a smoother mounting system. The laminated wooden   beam can also be considered to give a smaller deflection in the wall block.   The lifting points have become more at fixed range intervals to counter the   separations between the screwed cassettes in the wall blocks. / <p>Betyg 170707, H14.</p>

Behovet av att snabbt kunna leverera klimatanpassade, högkvalitativa och kostnadseffektiva byggnader gör trämaterialet till ett självklart alternativ inom byggbranschen. Utvecklingen av korslimmat träskivor (KL-trä), orsakar att materialet är ett vanligt förkommande byggmaterial inom byggbranschen. Byggmaterialet erbjuder en låg vikt och en hög kapacitet för belastning i olika riktningar. För att kunna använda KL-träskivorna som bärande konstruktionsdelar behöver en infästning mellan de olika skivorna vara på plats. Anledningen till detta är att krafterna som är orsakade av lasten kan överföras mellan skivorna till grunden och på så sätt erbjuda stabilitet åt konstruktionen.  Marknaden erbjuder flera olika typer av förband för varje anslutning som i sin tur belastas av olika krafter, och med anledning av det har olika typer av förband undersökts i syfte att välja ut två intressanta objekt. Två typer för bjälklag/bjälklag anslutning och två typer för bjälklag/vägg anslutning. För att kunna bestämma vilka relevanta krafter som verkar i de olika typerna har en kraftanalys gjorts. Genom kraftanalyseringen kunde två olika riktningar för tvärkraften i anslutningen mellan bjälklag/bjälklag och en riktning för tvärkraften i anslutningen mellan bjälklag/vägg identifieras.  De valda typerna av förband i denna undersökning är enkellask, skråskruvning, vinkelbeslag och självborrande skråskruvar. Resultatet av undersökningen visar att skråskruvnings förbandet erbjuder en bättre kapacitet för tvärkraft i olika riktningar i jämförelse med skarv med enkel lask för anslutning mellan bjälklags skivor. Å andra sidan erbjuder självborrande skråskruvar en bättre kapacitet för tvärkraft jämfört med vinkelbeslag för anslutning mellan bjälklaget och väggen. Tvärkraften i bjälklagsskivor verkar i två riktningar samtidigt, vilket gör att olika snitt längs med bjälklagets bredd bör göras för att ta fram de olika krafter i olika delar av skivan och kunna bestämma antalet skruvar som behövs i varje del. Snitten visar dessutom att färre antal skruvar behövs för lösningen med skråskruvning jämfört med skarv med enkel lask. / The demand for quickly deliverable climate adapted, high quality, and cost-effective buildings makes wood material an obvious alternative in the construction industry. The development of Cross Laminated Timber (CLT) boards has presented wood as a common building material in the construction industry, the building material offers a low weight and a high capacity for loading in different directions. On the other hand, to be able to use the CLT wooden boards as load bearing structural parts, an attachment between the different boards needs to be in place so that the forces caused by the load can be transferred between the boards to the base and thus offers stability in the construction.  The market offers several different types of joints for each connection, each connection in turn is loaded by different forces, therefore in this thesis different types of joints are compared to choose two suitable ones, one for floor/floor connection and one for floor/wall connection. A force analysis is done to determine which relevant forces should be studied in different types. The force analysis identifies two different directions of the transverse force in the connection between the floor/floor and one direction for the transverse force in the connection between the floor/wall.  The selected joint types are single surface spline, slanting screw, metal brackets and self-tapping screws. The results show that the slanting screw connection method offers a better capacity for transverse forces in different directions compared to the single surface spline for connection between floorboards, while the self-tapping screws offer a better capacity for transverse forces compared to the metal brackets method for connection between the floor and the wall. The transverse force in the floorboards acts in two directions at the same time, which means that different cuts along the width of the floor should be made to produce different forces in different parts and to determine the number of screws needed in each part. The sections show that fewer screws are needed for a solution with slanting screw compared to single surface spline.

När Eurokod 5, standarden för dimensionering av träkonstruktioner, infördes i Sverige sågjordes det även en sänkning av hållfasthetsvärden för trä vid tryck vinkelrätt fibrerna.Tidigare kapacitet på 8 MPa för limträklass L40 var nu för högt, och den av SverigesTekniska Forskningsinstitut (SP) reviderade CE L40c fick en kapacitet på 2,7 MPa. Ettproblem i och med detta blev att byggnader som är konstruerade och uppförda enligtBoverkets föreskrifter inte längre kan utformas på samma sätt sedan Eurokodernasinförande. Syftet med arbetet blev därför att:• Ta reda på varför sänkningen skedde• Ta fram några räkneexempel på hur man kan åtgärda för låg kapacitet vid tryckvinkelrätt fibrernaLitteraturstudien som ligger till grund för arbetet visar på att sänkningen skedde på grund avatt Eurokodernas provmetod för bestämning av hållfastheten skiljer sig från den metod somBoverket använt. Den stora skillnaden ligger i att Eurokoderna inte utnyttjar lastspridning iträ, där lasten kan spridas från en träfiber till en annan intilliggande och på så vis öka denfaktiska kapaciteten. Det kan också nämnas att själva dimensioneringsprocessen inte har likastor betydelse som hållfasthetsklassningen.De beräkningar som gjordes i enlighet med arbetets andra syfte visar lämpligaförstärkningsåtgärder vid upplaget. De tre förstärkningsåtgärder som har undersökts är:• Stålplåt som läggs mellan pelare och balk för att på så vis utöka upplagslängd ochdärmed sprida upplagstrycket• Stålskruvar som skruvas in vid upplaget, tvärs fibrerna i balken• Trästavar som limmas in vid upplaget, tvärs fibrerna i balkenAlla beräkningar utfördes med 100 kN last, balktvärsnitt på 215x630 mm, pelartvärsnitt på215x150 mm och upplagslängd 150 mm.• Då stålplåtens bredd var 215 mm och med stålkvalitet s235 erhölls enligt beräkningaren plåttjocklek på15 mm och en plåtlängd på 270 mm för att klara avdimensionerande last.• För 6 st stålskruvar M12 4.6 och penetrationsdjup 400 mm erhölls enligt beräkningaren ny karakteristisk kapacitet på 5,6 MPa.• För 6 st trästavar av björk, 19 mm diameter och penetrationsdjup 400 mm erhöllsenligt beräkningar en ny karakteristisk kapacitet på 5,07 MPa. / When Eurocode 5, design rules for timber structures, was introduced in Sweden there wasalso a reduction in strength values for structural timber, and especially when it comes tocompression perpendicular to the grain. Earlier on, before Eurocode 5, the capacity ofScandinavian glulam L40 was 8 MPa which now was to be revised by the Technical ResearchInstitute of Sweden (SP). The new value was set to 2.7 MPa and the new revised glulam wasnamed CE L40c. A problem now arose, namely so that existing structures (which aredesigned after the old Swedish standard BKR) no longer can be designed in the same way.The purpose of this thesis was to:• Find out why the reduction in capacity for compression perpendicular to the grainoccurred• Make a few examples through calculations on how to fix this problemThe studies of literature which this thesis is based upon indicates that the reduction incapacity was due to the very nature of how the Eurocodes determines the strength classes,and how it is different from BKR. The big difference is that in the Eurocodes there is noutilization of the physical phenomenon where the loaded wood fibres distributes the load to anearby unloaded fibre. This phenomenon greatly increases the capacity at compressionperpendicular to the grain. It should be mentioned that this work also indicates that thedesign process does not have the same impact on the design of structures as the grading ofstrength classes has.According to the second purpose of this thesis, a set of calculations were made whichindicates appropriate methods of reinforcement of a wooden beam. The three methods are:• A steel plate which is placed between a column and a beam to increase the supportlength and therefore spread the support stress over a larger area of the beam• Steel screws which are screwed into the beam at the support, perpendicular to thegrain• Wooden rods which are glued in place inside the beam at the support, perpendicularto the grainAll calculations were made with a load of 100 kN, cross section of the beam is 215x630 mm,cross section of the column is 215x150 mm and support length is 150 mm.• When the width of the steel plate is 215 mm and steel grade s235 is used, the steelplate dimensions required are, according to calculations, thickness of 15 mm andlength of 270 mm.• With 6 steel screws, M12 4.6 and a penetration depth of 400 mm, a new characteristiccapacity of 5.6 MPa was obtained.• With 6 wooden rods made out of birch, 19 mm diameter and a penetration depth of400 mm, a new characteristic capacity of 5.07 MPa was obtained.

På en byggarbetsplats kan man ibland behöva sammansätta två eller flera träkomponenter till en träkomponent med rätt dimension. Det sker oftast genom spikning men det finns också möjlighet att limma ihop träkomponenter ute på en byggarbetsplats. Limning är inte alls lika förekommande på grund av de krav som ställs på limning av bärande konstruktioner och kringliggande miljö varför limning i princip endast sker i fabriksmiljö. I denna studie utförs en jämförelse mellan sammansättning av träreglar till en träpelare med avseende på hållfasthet och ekonomi. Detta jämförs dessutom med att köpa in pelare av trä med rätt dimension. I studien behandlas dessutom möjligheten att limma ute på en byggarbetsplats och hur limningen ska utföras på ett korrekt sätt. Studien har genomförts med hjälp av de standarder som finns för beräkningsregler för dimensionering av bärverk, eurokoder. Kostnadsberäkningar har genomförts för material och utförandearbete med hjälp av marknadspriser för material och enkla beräkningar för utförandearbete. En intervju har genomförts för att besvara möjligheten att limma ute på en byggarbetsplats med lim för bärande konstruktioner. I studien har beräkningar utförts för två samt tre sammansatta träreglar och jämförts med enkla pelare i liknande dimensioner. Spikad pelare har en avsevärt lägre bärförmåga än limmad pelare som är utförd korrekt. Spikad pelare har beräknats med olika avstånd mellan spikar och limmad pelare är beräknad med två olika lim. Kostnaderna för material och utförandearbete är ganska generella men är bara en liten del av de totala kostnaderna. Vart byggarbetsplatsen är placerad, vilka verktyg och material som finns på plats och vilka förutsättningar för att utföra limningen korrekt är faktorer som är avgörande för den totala kostnaden. Ett limförband är känslig och viktigast är att applicera rätt mängd och jämnt utbrett över träytorna. Vad som dessutom ska tas till hänsyn är kringliggande miljö såsom smuts, damm, temperatur och fuktighet. För att uppfylla dessa krav ute på en byggarbetsplats måste en fabriksmiljö skapas i form av väderskydd, tält, arbetsbod eller liknande.

Vi har skapat ett hjälpmedel som dimensionerar träbalk och infästningarna balksko och spikningsplåt, enligt eurokoderna. Det är programmerat i Visual-Basic och har ett enkelt användargränssnitt.

The governing set of regulations for structural engineering in Sweden used to be Boverket, BKR. However in the beginning of the 21st century a changeover to new regulations, the Eurocodes, started. The transition was completed in year 2011 when the Eurocodes became the mandatory design work policy for all countries within the European Union. The Eurocodes were implemented to simplify and remove potential barriers to trade that may exist when countries have different design rules.  Since the changeover it has been important for all construction companies to update their knowledge base and their design software. When comparing the two calculation processes they seem similar, but there are a couple of differences worth noting.  With the new regulations, engineers will find that the process when designing joints in timber structures has changed.  What used to be a fairly easy and straight forward calculation procedure has now become tedious and time consuming. The objective of this degree project is to present a product, a dimensioning tool that will help structural engineers when computing lateral load carrying joints in timber structures. The degree project is made up of two parts where the first part is the written report describing the background and theory behind load carrying computations. The second part of the project is the actual dimensioning tool which includes several worksheets in Microsoft Excel. The program treats single and double shear connections of the following: Nail joints Screw joints Steel plates (thick and thin types)  The user can edit the following parameters: Type of plate/ number of shears Strength class of timber members Member and plate size Type of fastener Diameter of fastener Length of fastener Yield moment of fastener kmod and partial factors for design load carrying capacity The dimensioning tool was created and developed in collaboration with structural engineers at the company Byggteknik AB. By request, a results documentation sheet was developed with intended use for project presentations and project reviews.

I och med att klimatfrågan blir allt viktigare ökar även intresset för miljövänligt byggande. Förbyggnader av högre karaktär är förädlade träprodukter något som syns mer av på marknaden.Element av KL-trä, korslimmat trä, är en stabil träprodukt med stora användningsområden förhela byggnaden men dessa måste på något sätt förankras i varandra. För att få en djupareförståelse om hur förband i KL-trä verkar i en skarv utvärderar detta examensarbete totalt åtta(8) stycken olika skarvtyper teoretiskt, varav några mer ingående. De mekaniska- ochekonomiska egenskaperna jämförs för att bedöma bästa kapaciteten ochanvändningsområdet för olika bjälklag.De skarvar som beaktas är bland annat plywoodskarven där en plywoodremsa läggs ned i etturfräst spår i överkant längs KL-träskivans långsida. Halvt i halvt-skarven med urfräsning tillhalva djupet i över- och underkant för att passas ihop och rakskarv med skråskruvning. IRakskarv 2D skråskruvas skruven 45° i YZ-planet, Rakskarv 3D skruvas också i 45° men där vridsäven skruven 45° i XY-planet. Skarvarna behandlas för tillämpning i bjälklag för flerbostadshus,parkeringshus och tak. Genom att testa olika teoretiska beräkningsmetoder, från Eurokod ochvidare forskning inom ämnet, kontrollera hur dessa skiljer sig emot tidigare gjorda tester. Föratt jämföra skarvarnas kapacitet har en fem (5) meter lång skarv i en mindre konstruktion med200 mm tjocka KL-träskivor använts som referens. Fästdonen har begränsats till ett fåtal därvinkeln mot virkets yta varierar. Kostnaden för tillverkning, montage och fästdon sätts emotkapaciteten för att kunna jämföra vilken skarv som är mest kostnadseffektiv, då det alltid ären viktig fråga inom projekt.Kostnaden för Rakskarv 3D är 63 % av kostnaden för en Plywoodskarv 12 mm. För att klarapåfrestningen från tvärkraften behövs cirka 18 stycken SW-D-skruvar men upp emot 95stycken ankarspikar. Resultatet blev att den mest kostnadseffektiva skarven ur tillverkningochmontageperspektiv samt behovet av smide per löpmeter är Rakskarv 3D. För skarvtypermed SW-D skruv blir ofta den horisontella skjuvkraften dimensionerande då de vertikalakrafterna är lägre och utdragsbärförmågan är hög för dubbelgängad skruv. För bjälklag ibostäder är Rakskarv 2D att rekommendera, då den är en beprövad metod som har godkapacitet och är snabb att montera. Att också vrida skruvarna 0-45° i XY-planet, Rakskarv 3D,för att möta tvärkrafterna har positiv inverkan. Även för takbjälklag är rakskarven det bättrealternativet. Vad gäller parkeringsbjälklag rekommenderas också Rakskarv 3D även om Halvti halvt har likvärdiga mekaniska egenskaper på grund av pris och c/c-avstånd.Stora skillnader mellan beräkningsmetoder och tester framkommer för både kapacitet ochstyvhet. Vid horisontell skjuvning kan detta leda till att utfallet av brottmod, som normalt blir”f” enligt tester, blir fel. Högsta horisontella styvhet enligt beräkningarna har Halvt i halvt,däremot är enligt tester Rakskarv 3D den med högst styvhet. Utifrån detta kan man ifrågasättahur säkra beräkningsmetoderna verkligen är eller om variationen i träet för stora. Bortser manifrån att Rakskarv 3D får låga värden på kapaciteten enligt beräkningar och bara tittar tillutförda tester tillsammans med vetenskapliga publikationer är den allmänt ett bra val avskarvmetod. / As the climate issue becomes more important, the interest in environmentally friendlyconstruction also increases. For buildings of higher character, refined wood products aresomething that is more common at the market. Elements of cross-laminated timber (CLT) arestable wood products with large uses for the entire building, but these must in some way beanchored in each other. To gain a deeper understanding of how joints in CLT works, this thesisis evaluating a total of eight (8) different types of joints theoretically, some of which are moredetailed. The mechanical- and economical properties are compared to assess the best capacityand area of application for different slabs.The joints that are considered include the spline joint, where a plywood strip is laid down in amilled groove at the top along the long side of the CLT slab. Half-lap joint, with cut to halfdepth at top and bottom to fit together, and butt joint with screw in shear. In Butt joint 2D,the screw is screwed 45 ° in the YZ plane, Butt joint 3D is also screwed in 45 ° but the screw isalso turned 45 ° in the XY plane. The joints are treated for application in flooring for apartmentbuildings, parking garages and roofs. By testing different theoretical methods of calculation,from Eurocode and further research in the subject, check how these differ from previous tests.To compare the capacity of the joints, a five (5) meter long joint in a smaller structure with a200 mm thick CLT slab has been used as reference. The fasteners have been limited to a fewwhere the angle to the surface of the wood varies. The cost of production, assembly andfasteners is set against the capacity to be able to compare which joint is the most costeffective,as it is always an important issue within projects.The cost of a 3D joint is 63% of the cost of a 12 mm spline joint. In order to cope with the strainfrom the transverse force, about 18 SW-D screws are needed, but up to 95 anchor nails. Theresult was that the most cost-effective joint from the manufacturing- and assemblyperspective, as well as the need for fastener per meter was Butt joint 3D. For joint types withSW-D screws, the horizontal shear force is often dimensioned as the vertical forces are lowerand the withdrawal capacity is high for double threaded screws. For slab in homes, Butt joint2D is recommended, as it is a proven method that has good capacity and is quick to assemble.Also turning the screws 0-45 ° in the XY plane, like Butt joint 3D, to meet the transverse forceshas a positive effect. Even for roof joists, the butt joint is the better option. Regarding jointsin parking garages, Butt joint 3D is also recommended even though Half-lap joint has similarmechanical characteristics due to the price and c/c- distances.Differences between calculation methods and tests appear for both capacity and stiffness.Horizontal shear can result in wrong type of failure, which normally becomes "f" according totests. The highest horizontal stiffness according to the calculations has Half-lap joint, however,according to tests Butt joint 3D is the one with the highest stiffness. Based on this, one canquestion how accurate the calculation methods really are or whether the variation in wood istoo great. Apart from the fact that Butt joint 3D receives low values of capacity according tocalculations and only looks at tests carried out together with scientific publications, it isgenerally a good choice of joint method.

The report aims to investigate norms, standards, guidelines and experience within the industry for how to design CLT (cross-laminated timber) regarding vibrations induced from humans. The following is being researched, ISO137, KL-trähandboken, Eurocode 5 and a new unpublished working draft of Eurocode 5 final working draft, Canadian CLT handbook and Cross-laminated timber structural design according to Eurocode from Austria.The conclusion is that the literature for CLT is non-existent in the current Eurocode 5 which only addresses timber floors with joists, however the new Eurocode draft suggests an update to include CLT which is similar to the norm CLT from Austria.The report contains a calculation part in which an analysis is conducted for a real project with calculations based on Eurocode 5 and the Eurocode 5 final working draft, the design tool Calculatis and FEM program RFEM. The calculations are compiled and evaluated.The calculation results show differences between the different standards. The natural frequencies are typically the same. The biggest difference is between the accelerations which is in direct relation to the modal mass, and the modal mass differs a lot between the calculations. It is understandable how Eurocode 5 final draft and RFEM calculate the modal mass, but not so for Calculatis as it doesn’t show any calculations in the technical documentation.There is a difference of the modal mass between Eurocode 5 final draft and RFEM, likely because EK5 calculate the modal mass for a rectangular floor simply supported at two or four sides. Whereas the RFEM model is not strictly rectangular nor is it simply supported everywhere, instead there are beams in some places. This suggests that caution should be regarded in calculations where floor structures have been simplified. / I denna rapport undersöks hur ett KL-träbjälklag dimensioneras med hänsyn till vibrationer. Vibrationerna som beaktas är vibrationer från steg på bjälklaget. Rapporten är uppdelad i två delar. Del 1 är en litteraturstudie av normer och standarder. Del 2 är en beräkningsdel. Beräkningarna som utförs är handberäkningar från två av normerna, en beräkning med hjälp av Calculatis samt beräkningar med FEM-programmet RFEM. Alla beräkningar jämförs med varandra för att undersöka likheter och skillnader i resultaten.Slutsatsen från litteraturstudien är att det i dagens svenska dimensioneringsstandard (Eurokod 5) saknas bestämmelser för hur KL-trä ska dimensioneras, alla regler är anpassade för träregelbjälklag. Det kommer en uppdatering på Eurokod 5 om några år, ett slutgiltigt utkast på vibrationsdelen har studerats. Utkastet har regler som är anpassade för både KL-träbjälklag och träregelbjälklag.I beräkningsdelen är resultatet att det finns både skillnader och likheter mellan de olika beräkningsmetoderna. Egenfrekvenserna är relativt lika mellan de olika beräkningsmetoderna. Störst skillnad blir det för accelerationerna. Detta eftersom modalmassorna skiljer sig mellan de olika beräkningarna och accelerationsberäkningarna bygger på modalmassan. I Eurokod 5 final draft och RFEM är det tydligt hur modalmassan beräknas medan det är svårt att förstå hur den beräknas i Calculatis.En av anledningarna till att det blir så stor skillnad mellan egenmoden mellan Eurokod 5 final draft och RFEM är för att i Eurokod 5 final draft beräknas modalmassan enbart för rektangulära bjälklag som är fritt upplagda på 2 eller 4 sidor. Medan beräkningarna i RFEM har skett på ett bjälklag som inte riktigt är rektangulärt samt att delar av bjälklaget inte är fritt upplagt utan placerat på en balk. I detta fallet blir det stor skillnad på egenmoden vid förenkling av strukturen, förenklingar av strukturen bör därför beaktas med försiktighet för beräkningar.

Byggnader konstruerade av KL-trä har blivit allt vanligare i Sverige och i resten av världen de senaste 20 åren. Trä är en förnyelsebar resurs och materialet tillåter varierad arkitektur. Eftersom trä är ett hygroskopiskt material finns det risker med att utsätta konstruktionen för nederbörd. Vissa forskare menar att väderskydd under konstruktionstiden är absolut nödvändigt på grund av risk för röta och mögel samt minskad hållfasthet, medan andra avfärdar dessa risker om det byggs medvetet.  I Eurokod 5 används klimatklasser för att ta hänsyn till fuktens påverkan på hållfastheten och styvheten i trämaterialet. Det finns tre klimatklasser, varav två av dem har samma hållfasthetsmodifieringsfaktor för konstruktionsvirke och limträ samt KL-trä. Dimensionering av träkonstruktioner blir därför i viss utsträckning förenklad.  Syftet med detta examensarbete var att visa hur tillverkare, konstruktörer och andra aktörer kan agera för att på ett mer detaljerat sätt dimensionera KL-trä med avseende på hur fukt påverkar dess hållfasthet och styvhet. Målet var att utveckla en beräkningsmodell och undersöka hur dimensionering av KL-trä kan göras på olika sätt samt att analysera de olika tillvägagångssättens för- och nackdelar. Slutsatserna som dragits av arbetet är att beräkningsmodellerna kan användas för att dimensionera KL-trä med hänsyn till hur fuktkvoten varierar över tid och över skivans djup, förutsatt att aktuella fuktkvoter eller en realistisk uppskattning av fuktkvoter finns tillgänglig. Modellerna är även intressanta ur ett pedagogoiskt perspektiv då de tydligt åskådliggör hur fuktkvoten påverkar dimensioneringsresultaten för KL-trä.