Made available in DSpace on 2014-06-11T19:33:36Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-05-11Bitstream added on 2014-06-13T20:05:46Z : No. of bitstreams: 1 mattosjunior_js_dr_prud.pdf: 5101125 bytes, checksum: 74d9a9cdc013ed93d56e02d18eb92075 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A pesquisa teve como objetivo principal analisar as descontinuidades das políticas de reforma agrária e seus efeitos sobre o processo produtivo no Assentamento Entroncamento no Estado do Maranhão. Foram abordadas as ações implantadas pelo Estado com intuito de minimizar as tensões sociais no campo, a territorialização dos assentamentos e os encontros e desencontros institucionais que propiciaram avanços e recuos na produção agrícola. O Assentamento Entroncamento foi um dos primeiros a ser criado no Estado do Maranhão, sendo considerado modelo de projeto produtivo para os demais assentamentos do estado. Para a consecução dos objetivos da pesquisa, foi de fundamental importância a revisão da bibliografia que discute a questão agrária e as políticas públicas voltadas ao campo. Foram realizadas entrevistas com os representantes do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Itapecuru Mirim, presidentes das associações que fazem parte do assentamento, técnicos das instituições envolvidas no processo de desapropriação e criação do assentamento e aplicados formulários a produtores rurais assentados. Para a identificação dos povoados, foi utilizado o receptor Global Navigation Sattelite System (GNSS), Etrex Garmim e, posteriormente, as informações foram inseridas nas imagens 2009, Digital Globe disponibilizadas no Google Earth na versão 4.3. Foram gerados pelo Philcarto os mapas referentes à evolução de famílias assentadas, número de assentamentos criados e área desapropriada por microrregião geográfica, estabelecendo o recorte temporal dos anos de 1986, 1995/96 e 2006. Posteriormente à sistematização das informações, foram realizadas as interpretações e análises com as seguintes considerações. A participação da Igreja e do Sindicato dos Trabalhadores e Trabalhadoras Rurais do município de Itapecuru... / The research aimed to analyze the discontinuities of the agrarian reform policies and their effects on the production process in the settlement Junction in the state of Maranhão. Were addressed by the implemented actions aiming to reduce social tensions in the country, the territorial settlement and the similarities and differences that have led institutional advances and setbacks in agricultural production. The Settlement Junction was among the first to be built in Maranhao state, being considered a model of productive project to the other establishments of the state. To achieve the objectives of the research was of fundamental importance to review the literature that discusses the land issue and the public policies related to the field. Interviews were conducted with representatives of the Union of Rural Workers Itapecuru Mirim, presidents of associations that are part of the settlement, technical institutions involved in the process of expropriation and the establishment of the settlements and applied forms to farmers settled. For the identification of the villages, we used the receiver Global Navigation Satellite System (GNSS), Garmin Etrex and then the information was entered in the images 2009, Digital Globe Google Earth available in version 4.3. Were generated by Philcarto maps relating to the development of settled families, number of settlements created and expropriated area of micro-geographical setting the temporal cut for the years 1986, 1995/96 and 2006. After the systematization of information, there were interpretations and analysis and the final work. The participation of the Church and the Union of Rural Workers of Itapecuru Mirim was relevant to the process of organization of rural workers to the expropriation of the area and establishment of the settlements and to the permanence in the production process with traditional practices... (Complete abstract click electronic access below)

Made available in DSpace on 2015-08-20T17:09:21Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-05-15. Added 1 bitstream(s) on 2015-08-20T17:27:16Z : No. of bitstreams: 1 000714055.pdf: 6061114 bytes, checksum: 780e96c56fefcc462dd37bb99c43b1d8 (MD5) / Résumé: Le passage du XXe au XXIe siècle a été accompagné d'intenses transformations sociospatiales, qui mettent en échec l'avenir de la ville. D'un côté, des processus d'individualisation et de segmentation sociale s'accroissent et articulément produisent ou réitèrent les inégalités. D'autre côté et de façon dialectique, la production de tissus urbains de plus en plus dispersés se confirme, caractérisée par des discontinuités territoriales et des densités variables du centre vers la périphérie. Dans ce contexte, l'urbanisation se diffuse mondialement, affecte tous les espaces et articule des différentes échelles, de façon à produire l'urbain au-delà des villes. Au Brésil, spécialement à partir des années 1970, les transformations sociospatiales mentionnées ci-dessus se sont liées à des processus de modernisation nationaux. Les métropoles de Curitiba et de Brasilia se sont développées dans cette période, chacune à sa manière, mais de façon plus accentuée à Brasilia. Toutes deux ont néanmoins été marquées par des inégalités et par la dispersion urbaine. / A passagem do século XX para o XXI faz-se acompanhar de transformações socioespaciais intensas, as quais têm colocado em xeque o futuro da cidade. De um lado, registra-se a ampliação dos processos de individualização e segmentação social, que combinados produzem ou reiteram desigualdades. De outro, dialeticamente articulado, verifica-se a produção de tecidos urbanos cada vez mais dispersos, caracterizados por descontinuidade territorial e densidades alternantes do centro à periferia. No bojo desses processos, a urbanização torna-se mundialmente difusa, afetando todos os espaços e articulando diferentes escalas, de forma a produzir o urbano para além das cidades. No Brasil, especialmente a partir dos anos 1970, as transformações socioespaciais supramencionadas também ocorreram, atreladas a processos nacionais de modernização. As metrópoles de Curitiba e de Brasília desenvolveram-se nesse período, cada uma a seu modo, marcadas por desigualdade e dispersão urbana, mais acentuadas na segunda que na primeira. Dois objetivos orientam, portanto, a discussão proposta nesta tese: examinar as correlações entre dispersão urbana e fragmentação socioespacial; e explicar como esses processos se realizam em Brasília e Curitiba... / The passage from the 20th to the 21st centuries has accompanied intense sociospatial transformations, which have questioned the future of city. On one side, processes of individualisation and social segmentation grow and combine or reiterate inequalities. On the other side and in dialectical way, the production of increasingly dispersed urban tissues is confirmed, i.e., they are characterised by territorial discontinuity and alternating densities from centre to periphery. In this context, urbanisation becomes globally diffused, affects all spaces and articulates different scales in order to produce the urban beyond the cities. In Brazil, especially from the 1970s, the mentioned socio-spatial transformations have occurred and connected to national processes of modernisation. The metropolises of Curitiba and Brasilia developed in this period by different ways. Both of them have been marked by inequalities and urban dispersion, but Brasilia experienced it overwhelmingly...

Orientador : Prof. Dr. Nilson César Fraga / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Terra, Programa de Pós-Graduação em Geografia. Defesa: Curitiba, 24/03/2015 / inclui referências: f.201-207 / Resumo: O objetivo da pesquisa "Governo, empresas e rede logística no Paraná: Governamentalidade da circulação no espaço no início do século XXI" é desenvolver uma análise a respeito da atual configuração da circulação de riquezas no Estado do Paraná. Numa perspectiva que envolve a Geografia Política, busca-se desvendar quais são os diversos interesses que historicamente envolvem as redes logísticas e seu papel no desenvolvimento econômico, político e social no Paraná, sobremaneira a partir do processo tardio de industrialização no estado na década de 1990 e seu impacto na lógica de circulação no espaço. Para tal, no primeiro capítulo desenvolve-se um arcabouço teórico a partir do qual será analisado o processo de constituição do objeto desta pesquisa. Nesta parte do trabalho, analisa-se a base bibliográfica dentro da ciência geográfica e de outras áreas do conhecimento que permitem compreender a relação entre as redes de circulação e o poder político dentro de um determinado território. Na segunda seção deste trabalho, buscou-se criar uma análise do processo de ocupação do território no Paraná, assim como a relação deste processo com a evolução da rede logística no Estado, dentro de uma perspectiva de mistura entre os elementos básicos da colonização da terra, produção econômica de característica agrícola, e os tipos de povoamento realizados no território paranaense. Ao mesmo tempo, buscase discutir, tendo como base esta evolução, uma possível dominação do poder político por parte de uma região, o Paraná Tradicional, em relação às outras. Por fim, no terceiro capítulo, através da análise de bibliografia recente e dos processos que levaram à privatização da gestão das principais vias logísticas do Brasil e do Paraná, discute-se o papel dessa elite "conectada" às melhores vias de circulação do estado e um estrangulamento do território, maneira através da qual se propõe analisar a situação em que o Estado se retira da administração destas vias e o interesse privado se sobrepõe por sobre as liberdades constitucionais do cidadão de livre circulação. O desenvolvimento desta pesquisa contou com revisão bibliográfica e recolhimento de dados primários junto a órgãos governamentais, assim como pesquisa de campo realizada no principal eixo logístico do Paraná, o Anel da Integração. Palavras-chave: Governo - Empresas - Rede Logística - Território e Poder - Paraná. / Abstract: The objective of this research, entitled "Government, companies and logistical network in Paraná: Governamentality of circulation in space at the beginning of the 21st century", is to develop an analysis about the current configuration of riches circulation in the State of Paraná. In a perspective that is immerged within the area of Political Geography, we seek to unveil which are the many interests that have historically been relevant to logistical networks in the State of Paraná, and their role in the economic, political and social development of Paraná, above all starting with its late industrialization process that began in the 1990s and had a great impact in the logics of circulation on its space. For such, in the first chapter is developed a theoretical basis from which the constitution process of this research's object can be analyzed. In this section of the thesis, a bibliographical basis is analyzed within the scope of the geographical science and other areas of knowledge that allow understanding the relationship between circulation networks and political power within a given territory. In its second section, this thesis seeks to historically place Paraná's logistical networks in its territorial occupation process, in a perspective of mixture between the elements of colonization of land, economic production of agricultural characteristics, and the different kinds of inhabitance realized in the territory of Paraná. At the same time, we seek to discuss, having this evolution as a basis, the possibility of a political power that rises from one region, Paraná Tradicional, in relation to the other two. At last, in the third chapter, through to analysis of recent bibliography and processes that have led to the privatization of the management of the main logistical circulation lines both in Brazil and Paraná, discussing the role of this "connected élite" to the better-maintained logistical lines in the State and an strangulation of the territory, way through which it is proposed to analyze the situation created by the State leaving the administration of this lines and the private interest overlapping over constitutional liberties of citizens of free circulation. The development of this research has been based on bibliographical review and primary data collecting with governmental bodies, as well as field research realized in the main logistical axis of Paraná, the Ring of Integration. Keywords: Government - Companies - Logistical Network - Territory and Power - Paraná.

Inclui anexos / Orientadora : Profª. Drª. Ana Maria Muratori / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Terra, Programa de Pós-Graduação em Geografia. Defesa: Curitiba, 16/04/2015 / Inclui referências: f.118-128 / Área de concentração: Espaço, sociedade e ambiente / Resumo: A Geografia da Saúde como parte da ciência geográfica, objetiva analisar e compreender a acessibilidade dos habitantes aos serviços de saúde, bem como a distribuição espacial de doenças frente às condicionantes sociais, ambientais e geográficas. Desse modo, verifica-se que no Brasil, conforme os Parâmetros Curriculares Nacionais e a Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (LDBEN, nº 9.364/96), os assuntos relacionados à temática saúde devem ser abordados transversalmente nas disciplinas da educação básica. Contudo, assinala-se a hipótese de que a Geografia da Saúde é pouco explorada por docentes e livros didáticos, não recebendo a atenção que deveria ter no âmbito escolar do ensino médio, embora se apresente como conteúdo norteador nas matrizes curriculares da educação. Desse modo, a proposta de destacar a Geografia da Saúde no Ensino Médio, refere-se ao seu aprimoramento quanto ao que já é desenvolvido em sala de aula. Nesse contexto, a presente pesquisa objetiva analisar como os docentes de Geografia que atuam no Ensino Médio dos colégios estaduais do munícipio de Curitiba/PR, contemplam o ensino da Geografia da Saúde, considerando os marcos legais consubstanciados na LDBEN, bem como nas Diretrizes Curriculares de Geografia da Educação Básica da Secretaria de Estado de Educação do Paraná (SEEDPR). Para tanto, aplicou-se a matriz metodológica indutiva-quantitativa, na qual o instrumento para coleta dos dados referiu-se a um questionário estruturado em um universo constituído por 16 perguntas sobre a formação acadêmica do docente, bem como suas práticas de ensino e suas interpretações acerca dos conteúdos sobre a saúde, presentes nos livros didáticos de Geografia. Dentre os resultados, constatou-se que somente 35% dos entrevistados relataram conhecer o tema Geografia da Saúde, embora 9% tenham respondido que abordam o tema. Identificou-se ainda que os docentes desenvolvem o tema transversal saúde em suas aulas expositivas, pois os conteúdos presentes no livro didático contemplam a temática da saúde, embora não enfatizem a Geografia da Saúde. Observou-se também que os conteúdos escolares que permitem a abordagem da Geografia da Saúde, encontram-se circunscrito entre os temas Geografia Ambiental (poluição e contaminação dos recursos naturais), Geografia da População (analises estatísticas do IDH, expectativa de vida, População Economicamente Ativa - PEA, etc.) e Geografia Urbana (macrocefalia urbana, saneamento ambiental). A contextualização do tema permitiu concluir que há necessidade de oferta de formação continuada sobre metodologias de ensino em Geografia da Saúde, objetivando o fortalecimento do ensino da Geografia, no Ensino Médio, a fim de formar cidadãos conscientes e críticos acerca da saúde individual e coletiva. Averiguou-se ainda que a SEEDPR não ofertou cursos específicos da Geografia Escolar, bem como referente a metodologias de ensino da Geografia Médica e da Saúde, o que elucida a carência de formação continuada para os docentes da rede pública de educação do Paraná. Palavras-Chaves: Geografia Escolar; Ensino de Geografia da Saúde; Educação em Saúde; Geografia da Saúde no Ensino Médio. / Abstract: The geography of health as part of geographical science, aims to analyze and understand the accessibility of health services, as well as the spatial distribution of disease against the social, environmental and geographical restrictions. Thereby, it turns out that in Brazil, according to the National curricular parameters and the law of Guidelines and Bases for national education (LDBEN, paragraph 9,364/96), the thematic health related issues must be addressed across the disciplines of basic education. However, it is noted that the geography of health is little exploited by teachers and textbooks, not getting the attention it should have under high school, though school report as guiding content in the curriculum of education arrays. Thus, the proposal to highlight the geography of health in high school, refers to his improvement as to what is already developed in the classroom. In this context, this research aims to analyze how geography teachers who work in high school of State colleges of the city of Curitiba/PR, contemplate the teaching of Geography of health, considering the legal embodied in LDBEN, as well as in the geography curriculum guidelines of basic education of the State Secretariat of Education of Paraná (SEEDPR). To this end, applied the inductive methodology-quantitative array, in which the instrument for data collection referred to a structured questionnaire in a universe consisting of 16 questions about the teacher's education, as well as their teaching practices and interpretations about the contents about health, present in geography textbooks. Among the results, it was found that only 35% of respondents reported knowing the Geography of health theme, while 9% have responded that discuss the topic. Identified that teachers develop the health cross-cutting theme in their lectures, because the contents present in the textbook they contemplate the theme of health, although they do not emphasize the geography of health. We also observed that the school content that allow the approach of health Geography, are confined between the Geography themes (environmental pollution and contamination of natural resources), geography of Population (Statistics analysis of HDI, life expectancy, the economically active population-PEA, etc.) and urban geography (macrocephaly, urban environmental sanitation). The contextualization of the theme that there is need for continued training on teaching methodologies in health Geography, aiming at the strengthening of the teaching of geography in middle school, in order to form concerned citizens and critics about the individual and collective health. It was further argued that the SEEDPR not offered specific courses in School Geography, as well as teaching methodologies related to Medical and health geography, which elucidates the lack of continuing training for teachers of public education of Paraná. Keywords: School Geography; Geography of health education; Health education; Health geography in high school.

Submitted by Cássia Santos (cassia.bcufg@gmail.com) on 2017-08-07T10:57:36Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Gabriel Elias Rodrigues de Souza - 2015.pdf: 2574919 bytes, checksum: 719892533b7d3797177f1e5e44e8d3c9 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-08-07T15:47:35Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Gabriel Elias Rodrigues de Souza - 2015.pdf: 2574919 bytes, checksum: 719892533b7d3797177f1e5e44e8d3c9 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-07T15:47:35Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Gabriel Elias Rodrigues de Souza - 2015.pdf: 2574919 bytes, checksum: 719892533b7d3797177f1e5e44e8d3c9 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2015-12-18 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / Esta disertación fue construida a partir del conocimiento científico de la Geografía, en su especificidad teórica humana, quiere decir histórico y social. En ella hay el estudio sobre la poesía de Jesús Barros Boquady, poeta Cearense y Goiano, que produjo un libro en forma de epopeya, cuyos poemas relatan la formación espacial de Goiânia, desde su sentido mítico, histórico y social, en la configuración de las formas y funciones de la ciudad, y en este proceso la estructuración de las desigualdades y las diferentes formas de vivir y narran la nueva capital del estado de Goiás, en ese momento histórico. / Esta dissertação foi construída a partir do conhecimento científico da Geografia, em sua especificidade teórica humana, quer dizer histórico e social. Nela há o estudo sobre a poesia de Jesus Barros Boquady, poeta Cearense e Goiano, que produziu um livro em forma de epopeia, cujos poemas relatam a formação espacial de Goiânia, desde o seu sentido mítico, histórico e social, na configuração da formas e funções da cidade, tendo nesse processo a estruturação de desigualdades e modos diferentes de habitar e narrar a nova capital do Estado de Goiás, naquele momento histórico.

Orientador: Cristiano Amaral Garboggini Di Giorgi / Banca: Fátima A. Dias Gomes Marin / Banca: Raimunda Abou Gebran / Resumo: Esta dissertação está vinculada à linha de pesquisa "Políticas Públicas, Organização Escolar e Formação de Professores", do Programa de Pós-Graduação em Educação da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Estadual Paulista (UNESP), campus de Presidente Prudente - SP. Este trabalho consiste numa análise do Currículo Oficial de Geografia vigente para o Ensino Fundamental Ciclo II no Estado de São Paulo, com objetivo de refletir sobre a importância dos Conceitos Geográficos escolares, inseridos no documento Currículo Oficial do Estado de São Paulo (COESP). A pesquisa foi direcionada para uma investigação do Currículo de Geografia contextualizando os Conceitos Geográficos e as mudanças na educação paulista. Com isso, foi realizada análise das teorias curriculares, dentro de um debate que incluiu as diversas concepções de currículo, de Geografia e seu ensino, objetivando compreender a perspectiva teórica metodológica inserida no material, além da compreensão de sua gênese e as implicações contidas no processo político educativo em relação a esse novo Currículo. Dessa forma, juntamente com a pesquisa bibliográfica, que nos possibilita maior compreensão do tema, buscou-se a articulação entre a metodologia da análise documental, técnicas qualitativas e entrevistas... / Abstract: This work is linked to the search line "Public Policy, School Organisation and Teacher Training", in the Post-Graduation in Education, in the Faculty of Science and Technology of the Universidade Estadual Paulista (UNESP), Presidente Prudente campus - SP. This work is an analysis of the current Official Curriculum of Geography for Elementary School Cycle II in São Paulo, with the purpose of reflecting on the importance of school Geographical Concepts, inserted in the Official Curriculum document of the State of São Paulo (COESP). The research was directed towards an investigation of the Geography Curriculum contextualizing Geographical Concepts and changes in the state education. Thus, analysis of curriculum theories was performed in a debate that included the various conceptions of curriculum, Geography and its teaching, focus on understanding the methodological theoretical perspective inserted in the material, beyond the understanding of its genesis and implications contained in the educational policy process in relation to this new Curriculum. Thus, along with the literature, allowing us greater understanding of the subject, we sought the articulation between the methodology of documentary analysis, qualitative techniques and interviews... / Mestre

Orientador: Antonio Thomaz Júnior / Banca: Marcelo Rodrigues Mendonça / Banca: Giovanni Antonio Pinto Alves / Banca: Elder Andrade de Paula / Banca: Atamis Antonio foschiera / Resumo: O Brasil se insere na temporalidade da crise estrutural do capital nesse início de século XXI, vivenciando um processo intenso de reorganização do capitalismo nacional, denominado de "Novo Desenvolvimentismo". Dentre as estratégias do Estado há a retomada do planejamento nos governos petistas, tanto nos mandatos de Luiz Inácio Lula da Silva, como de Dilma Rousseff, sendo o PAC o programa articulador, como no caso da política de infraestrutura energética. É nessa conjuntura que a Amazônia se reinsere como a nova fronteira hidroenergética a partir da transformação da mercantilização da natureza em territórios do hidronegócio-energético, como as UHEs de Jirau e Santo Antônio, no Complexo Hidrelétrico Madeira (RO). O problema norteador da investigação constitui-se em evidenciar qual o papel da Amazônia na produção de energia hidrelétrica, bem como quais mediações e formas de controle do trabalho são mantidas entre capital, trabalho e Estado para a construção desses empreendimentos, enquanto expressões da irracionalidade sistêmica do capital. Disso, objetiva-se analisar a superexploração do trabalho atrelada à construção da UHE de Jirau e os conflitos decorrentes das revoltas de trabalhadores nos anos de 2011 e 2012. São nas complexas relações espaço-temporais postas em movimento que o desigual e o combinado, enquanto relações de controle e de superexploração do trabalho, se expressam no território revelando momentos distintos da história, porém consentâneos de (des)realização do capital, ou seja, a partir de mecanismos de acumulação primitiva e acumulação/reprodução ampliada do capital. Condições análogas à de trabalho escravo, intensa migração e mobilidade do trabalho, força de trabalho excedente à disposição do capital, mecanismos de degradação, precarização, fundamentados na superexploração e nos descumprimentos contratuais etc... / Abstract: Brazil fits into the temporality of capital structural crisis in the beginning of the XXI century, experiencing an intense reorganization of the national capitalism, called "new developmentalism". Among the strategies of the State is the recovering of planning in PT governments, both in terms of Luiz Inácio Lula da Silva, as well as Dilma Rousseff's, being PAC the articulator program,as in the case of energy infrastructure policy. It is at this conjuncture that the Amazon reinstates itself as the new hydropower frontier from the transformation of the commodification of nature in territories of hydro-energy business, such as the hydropower plants of Jirau and Santo Antônio, in the Madeira Hydroelectric Complex (RO). The guiding problem of the research consists in highlighting what role the Amazon is in the production of hydroelectric power, as well as which mediations and forms of labour control are maintained among capital, labour and State for the construction of these projects, as expressions of systemic irrationality of capital. Thus, the objective is to analyse labour exploitation linked to the construction of the UHE of Jirau and the conflicts arising from the riots of workers in the years 2011 and 2012. It is in the complex temporal-space relations set in motion that the uneven and the combined , as relations of control and overexploitation of labour, are expressed in the territory revealing distinct moments in history, although consistent (de)realization of capital, that is, from mechanisms of primitive accumulation and expanded capital accumulation/reproduction. Slave-like work, intense migration and labour mobility, surplus labour available to the capital, mechanisms of degradation, impoverishment, based on overexploitation and contractual breaches etc... / Resumen: Brasil se encuentra temporalmente incluido en la crisis estructural del capital del comienzo del siglo XXI, viviendo un proceso intenso de reorganización del capitalismo nacional, denominado "Nuevo Desarrollismo". Una de las estrategias del Estado ha sido retomar la planificación en los gobiernos petistas, tanto en el mandato de Luiz Inácio Lula da Silva como en el de Dilma Rousseff, y el PAC su programa articulador, como en el caso de la política de infraestructura energética. Es en esta coyuntura que la región Amazónia surge como la nueva frontera hidroenergética a partir de la transformación y de la mercantilización de la naturaleza en territorios del hidronegocio energético, como las UHEs de Jirau y Santo Antonio, en el Complejo Hidroeléctrico Madera (RO). La preocupación de la investigación es entender cuál es el papel de Amazonia en la producción de energía hidroeléctrica y también qué medidas y formas de control del trabajo prevalecen entre capital, trabajo y Estado para la construcción de esos emprendimientos, muestras de la irracionalidad sistémica del capital. El objetivo de la tesis es analizar la superexplotación del trabajo en la construcción de la UHE de Jirau y los conflictos sucesivos a las revueltas de trabajadores en los años 2011 y 2012. El movimento de las complejas relaciones espacio temporales de control y superexplotación del trabajo, nos muestra como el desenvolvimiento desigual y lo combinado del capitalismo se expresan en el territorio, revelando momentos distintos de la historia, no obstante convergentes de (des)realización del capital, o sea, a partir de mecanismos de acumulación primitiva y acumulación/reproducción ampliada del capital. Condiciones análogas a las de trabajo esclavo, intensa migración y movilidad del trabajo... / Doutor

A experiência apresentada neste estudo atendeu a uma turma de vinte alunos do segundo ano do primeiro ciclo da Escola Municipal de Ensino Fundamental Presidente João B.M. Goulart, da Rede Municipal de Educação de Porto Alegre – RMEPA, localizada na periferia da Zona Norte da cidade. O estudo fundamenta-se na construção do conceito de cidade , surgido a partir da seguinte fala da comunidade: “cada um faz suas coisas, cada um cuida da sua vida.” Tal fala foi retirada da pesquisa sócio-antropológica realizada na comunidade escolar, que participa desta escola. A partir desta fala, criou-se um complexo temático, com o título: “Qualidade de vida.” Este originou o mapa conceitual, que sugeria o estudo do tema central meio ambiente, que foi desmembrado e fez-se a opção de estudar o meio. Qual meio? Que meio? Um meio conhecido mas não percebido como um todo: a cidade. Selecionadas as categorias que compõem o conceito de cidade, foi feita uma relação com os elementos que formam o conceito de identidade. E os dois estudos (cidade e identidade) seguiram em paralelo, onde é possível perceber a trama que há entre os mais diversos conceitos e conteúdos, propostos por todas as áreas de conhecimento. É importante destacar a intenção de proporcionar às crianças um ensino-aprendizagem onde os alunos teriam a oportunidade de pensar, expor estes pensamentos, analisar e sistematizar. Desta forma estariam incluídos, não só no sistema educacional, mas também no meio ao qual pertencem. Estariam, assim, atendendo a um anseio da autora, em oferecer aos seus educandos o mesmo tipo de ensino que procurou para seu filho. Um ensino que percebesse o aluno como um todo, e não em partes distintas. Faz-se necessário esclarecer que este estudo não teve a pretensão de acelerar o processo de alfabetização, mas apresentar a Geografia como possibilidade de instrumentalização interdisciplinar em uma turma de escola ciclada em processo de alfabetização.

Uma das tarefas mais importantes da educação para a cidadania é preparar os alunos para o seu futuro papel como cidadãos activos que contribuam para a coesão social. O meio mais eficaz para alcançar este objectivo é oferecer-lhes uma oportunidade de experimentar directamente o que significa uma acção cívica responsável, favorecendo a mediação entre a escola enquanto paradigma miniatural da sociedade e o "mundo real" exterior, que fica além dos muros. Aprender a aprender em Geografia é não só adquirir capacidades para dominar com proficiência ferramentas e técnicas, mas também utilizar com perícia conceitos que conduzam ao desenvolvimento de um raciocínio geográfico. A melhor forma de se atingir as competências da análise geográfica esperadas passa, necessariamente, por o professor equacionar de forma imaginativa os conteúdos simbólicos e os territórios de referência dos alunos, de forma a leva-los a reinterpretar, no sentido cientifico do termo, a diversidade das dinâmicas territoriais em diferentes escalas e momentos do tempo.

Orientador: Antonio Thomaz Júnior / Banca: Luis Antonio Barone / Banca: Marcelo Dornelis Carvalhal / Resumo: O objetivo geral desta investigação foi proceder a uma análise geográfica da organização da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM, focando a investigação em suas especificidades organizacionais e laborativas. Este trabalho buscou ampliar os estudos acerca das consequências do projeto neoliberal adotado e vastamente difundido pelo governo brasileiro entre o final da década de 1980 e início dos anos 1990. Os setores de infra-estrutura no Brasil, entre eles o setor ferroviário passaram a ter características marcantes de uma reorganização produtiva e gerencial que alterou estruturalmente as relações de trabalho no interior das empresas, outrora exclusivamente estatais. No cenário paulista, a criação de uma empresa de economia mista, voltada ao transporte público, que viesse a gerenciar as atividades do setor de passageiros e que atenderia uma região de relevante importância geoeconômica, solidificou os princípios dos investimentos privados, cada vez mais em expansão nas empresas brasileiras na década de 1990. Solidificou-se, todavia, um "despertar" dos reais papéis do Estado, que passou a garantir um status empresarial e empreendedor frente às parcerias público-privadas e aos investimentos que marcaram o surgimento da CPTM. Buscamos inicialmente compreender como o desenvolvimento regional condicionou o processo de integração urbana, que, por ora resultou na espacialização da Região Metropolitana de São Paulo e nos propusemos a entender como os impactos mais subjetivos do processo de reestruturação produtiva tiveram seus rebatimentos na organização espacial no plano da metrópole ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The general purpose of this research was to conduct a geographic analysis of the organization of the Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, CPTM, (São Paulo Company of Metropolitan Trains) focusing on their organizational and laboural specific aspects. This work proposed to extend those studies about the consequences of the neoliberal project, adopted and widely spread by the Brazilian government between the end of the 1980 decade and the beginning of 1990. The sectors of infrastructure in Brazil, especially those of the railway industry, started to have marked characteristics of a productive and managerial reorganization which structurally changed the labour relations inside corporations previously run only by the State. In the São Paulo scene, the creation of a company of mixed economy devoted to public transport which would manage the activities of the sector of passengers and would attend to an area of relevant geoeconomic importance consolidated the principles of private investments, in gradual expansion during the 1990 decade. However, an "awakening" of the real roles of the State took place. The State started to hold the status of both enterprise and entrepreneur in front of the public-private associations and the investments which signalled the emergence of CPTM. Initially we tried to understand how a regional development conditioned the process of urban integration which resulted in the spacialization of the São Paulo Metropolitan Region and we proposed to understand how the most subjective impacts of the productive restructuration process were objected to in the space organization of the metropolis plan ... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre