Med detta examensarbete vill vi utveckla kunskaper om hur logistikaktiviteter utförs hos ett företag med en varierande efterfrågan. Vidare vill vi presentera en arbetsmodell samt ge förbättringsförslag som kan minska eller eliminera företagets upplevda problem vad gäller ledtider, leverantörsrelationer och servicenivå kontra kapitalbindning.   Med stöd av genomgången litteratur har en arbetsmodell utformats till företaget. primärdata till kartläggning och analys av nuläget har insamlats genom observation av och intervjuer med personal på servicedepån i Gävle.   Efter genomförd nulägesbeskrivning identifierades problemområden. Dessa områden handlar om varierande ledtider, låg synlighet, bristfällig kommunikation, långa transportsträckor samt för låg kapitalbindning för att hålla utlovad servicenivå till kund.    Genom metoder och verktyg i arbetsmodellen kunde grundorsakerna till problemen identifieras och tre förbättringsförslag utformas. Det första förbättringsförslaget handlar om att utveckla befintliga leverantörsrelationer för att uppnå förbättrad synlighet och kortare ledtider i försörjningskedjan för upparbetade artiklar. Om det första förslaget inte är genomförbart föreslår det andra att vidga sitt leverantörsutbud och genom det säkerställa att utlovad servicenivå uppnås. Det tredje och sista förslaget handlar om att företaget ska förbättra sin interna lagerstyrning och genom det uppnå minskat beroende av leverantörers pålitlighet.      Resultatet av examensarbetet påvisar på hur relationerna i en försörjningskedja påverkar det enskilda företagets vardagliga arbete och lagerstyrning. Examensarbetet styrker tidigare forskning gällande kopplingen mellan servicenivå och kapitalbindning. Dock måste dessa bestämmas och utformas i förhållande till hur befintliga relationer i försörjningskedjan fungerar. / The purpose with this study is to create knowledge about the logistic activities within a company with varying demand. To present a work model and give suggestions for improvements that could lead to more effective supply chains in order to lighten or eliminate the problems that the company experience in the area of lead times, supplier relations and service levels versus capital bindings.   With support from the reviewed literature has an working model been constructed for the company. Primary data for the mapping and analysis of the present flows have been collected through observations and interviews with staff at the service depot in Gavle.   The status report identified problem areas. These areas are about varying lead times, low visibility, inadequate communication and long transport distances. We also find out that the capital binding currently is too low to hold the promised level of service to customers.   Through methods and tools within the working model could the main cause to the highlighted problems be identified and suggestions for improvement presented. The first suggestions for improvement is about develop the existing supplier relations to achieve improved visibility and shorter lead times in the supply chain for accumulated articles. If the first suggestion isn´t feasible, is the second suggestion that the company should aim to expand their supplier selection and by that ensure that they achieve the promised level of service. The third and last suggestion is that the company should try to improve their internal inventory control and through that achieve less dependence on the reliability of the suppliers.  The result of the thesis demonstrates how the relations in a supply chain affect the inventory control for the individual company. The thesis proves the previous research about the connection between service level and capital binding. These two need to be decided and formed with the relations of the existing supply chains in mind.

<p>This examination paper is the final part of the three years long engineering education in industrial engineering and management, with focus on logistics and leadership, at the school of engineering in Jönköping.</p><p>The purpose of this thesis is to investigate the material flow method that is used at the time on an anonymous company and to study which opportunities and problems the company has while trying to become more efficient in its internal material flow process from the storage to the production area.</p><p>The current material flow system that the company uses from the storage to the production area is usable and the production is working with this system. The company sees potential in developing and becoming more efficient in the time used for material handling.  The tied up capital in the storages and the use of the floor area that is used, do also have potential in becoming more efficient according to the company.</p><p>The current material flow system from the storage to the production area was studied and mapped. Even the flow within the chosen production cell was studied. After these studies three possible vision opportunities were developed. The three vision opportunities were all focused on using batches in the production that were formed into the exact quantities needed to produce an order. How this kitting should be done was the difference between the vision opportunities.     </p><p>A simulation of the production with material kitted into the exact quantities required in the production cell where made, to see what possible gains and which losses that could occur with this new way of material handling. The results from this simulation and the knowledge that was given were among others the identification of a bottleneck in the production and diverse problems that could complicate a kitting of material. Further positive and negative effects of kitting are also reflected over in the report.</p><p>The simulation contributed, as said earlier, to the identification of a bottleneck in the production, but also to the discovery of how the order-batches from the customers have to be synchronized with the purchase-batches and the production-batches at the company. These results in relation to the theory part about kitting have lead forward to our suggestions of change and possible further work for the company and are seen under the final discussion part. These suggestions treat co-operation with suppliers’ synchronization of different batches and possible layout changes.</p>

Detta examensarbete har bedrivits på Högskolan i Borås med företaget Ludvig Svensson AB (LSAB) som ”case”. Arbetets inriktning har varit att analysera färdigvarulagret med ambitionen att uppnå förbättringsmetoder. De nya arbetssätten ska i slutändan kunna generera en snabbare lageromsättningshastighet.  Problemet som LSAB hade var att många artiklar fastnade på lager alldeles för länge. Detta ledde till inkurans och stora lagerkostnader.  I grunden berodde detta på stora säkerhetslager och ett orderhanteringssystem som inte var synkroniserat med den prognostiserade försäljningshistoriken.Nulägesanalysen gav en bild av hur lagerhanteringen fungerar i dagsläget. Analysen visar på ett system som inte tar hänsyn till avvikande data eller prognoser. Det finns heller inget samspel mellan säkerhetslager och beställningspunkten . Detta gjorde att fokus hamnade på att ta fram ett konsekvent system där säkerhetslager och beställningspunkt kontinuerligt justeras utefter försäljningshistoriken. Försäljningshistoriken utgörs utav ett rullande periodsystem på 12 månader.  Med förändringen togs det fram nya formler för säkerhetslager och beställningspunkt. All data sammanställdes i en Pivottabell som är en plattform för att kunna analysera data och fatta beslut. Alla produkter delades in i en så kallad ABC-analys. Detta gjorde att alla produkter kunde hanteras unikt.  Resultatet blev ett system där säkerhetslager och beställningspunkt är synkroniserade. Alla produkter fick nya säkerhetslager och beställningspunkt som var baserade på föregående års (2017) försäljningshistorik. Det finns även en metod för hur avvikande data ska hanteras.  Implementeringen utav det nya systemet kommer att kräva förändringar i hur LSAB arbetar idag. Detta i form av planeringsstruktur och underhåll av systemet. Underhåll av systemet innebär att uppdatera siffror i Pivottabellen eftersom att dem kontinuerligt förändras. / This Bachelor thesis has been written at University of Borås with Ludvig Svensson AB (LSAB) as a case study. The thesis alignment centers about analyzing a finished stock with intention of improving the stock storage methods. The goal with the new methods is to improve the stock turnover rate.  LSAB were having problems managing the inventory. The root of this problem is items’ getting stuck in inventory, for periods greater than the product’s life span. This lead to obsolescence and additional inventory costs for items that was undesirable. Our analysis resulted in the conclusion that the main reason was large safety stock and an order management system which was unsynchronized with the forecast for the sales history.  The status analysis gave us a general understanding regarding they way inventory stock was managed in LSAB´s current system. The analysis showed a system not accounting for neither deviant data nor forecast. There was neither any coherence between safety stock and the ordering point. This lead to focusing on coming up with a consistent system where the safety stock and the ordering point continuously adjusted according to the sales history. The sales history contains data from the latest 12 months.  With the new system, a new safety stock and ordering point could be calculated. All data was compiled in Microsoft Excel with a Pivot table. All products were divided into a so called ABC-analysis. This made it possible to manage all the products separately.  The result of this bachelor thesis is a system in which the safety stock and ordering point are synchronized. All products received new safety stock and ordering point which is based on the last years (2017) sales history. The result also lead to a new method managing deviant data. The implementation of the system requires LSAB to change today's current stock management approach. To achieve this, LSAB must utilize the new planning structure and the maintenance of the system. Maintenance of system means to continually update the Pivot table because of the changes in demand.

Matkompaniet är en grossist och importör av livsmedel. De köper in produkter från helavärlden men framförallt stora mängder ifrån Asien. Idag har Matkompaniet ett överbelastatlager med för mycket bundet kapital. För att bibehålla de konkurrenskraftiga priser som dehar idag måste lagret minskas, inte bara för det kapital som det binder utan även för deextrakostnader som det medför då de måste hyra ett externt lager.Av sex insamlade lagersaldon spridda bakåt i tiden kunde det utläsas att det fanns ett antalartiklar som hade ett väldigt högt lagersaldo. De beräknades att täcka förväntad efterfrågalångt fram i tiden. Det fanns även en del artiklar med låga saldon som har varit brist i lager.Syftet med examensarbetet var att få fram metoder till att reducera kapitalbindningen i lageroch frigöra lageryta för en lättare hantering. Syftet var även att skapa jämnare lagernivåer ochundvika toppar och dalar. Detta skall kunna genomföras med bibehållen eller ökadleveransservice.Resultatet av rapporten redovisas i användningsbara metoder och verktyg. Tanken är att dessaframarbetade metoder ska underlätta arbetet i framtiden.Eftersom Matkompaniet för närvarande inte har något system för beräkning av säkerhetslagerhar en mall skapats där varje enskild artikel fylls i och genererar ett säkerhetslager. Detta föratt få kontroll över lagret och att minska de tillfällen då brist har förekommit på vissa artiklar.Det har även arbetats fram en mall för beräkningar av beställningskvantiteter. Detta för attjämna ut lagernivåerna och beställa hem rätt varor i rätt antal. Mallen beräknar två viktigafaktorer för beställningskvantiteter, det är förväntad försäljning och nuvarande lagersaldo.Utöver dessa verktyg har det dessutom gjorts en analys över leverantörsstyrda lager somrekommenderas att fortsätta analyseras. Genom att tillämpa leverantörsstyrda lager påMatkompaniets största kunder finns en stor potentiell möjlighet till att sänkakapitalbindningen i varulager. Detta till stor del för att man får bättre kontroll på efterfråganhos dessa kunder. På så sätt kan man enklare överskåda och prognostisera sina inköp förframtiden. / Uppsatsnivå: C

<p>Detta examensarbete har utförts på Rimaster AB i Rimforsa, vars huvudsakliga verksamhet är legotillverkning inom elektronik och mekatronik. Rimaster AB har cirka 140 anställda och omsätter cirka 116 MSEK. Den största delen av tillverkningen är manuell och all produktion sker mot kundorder. Företaget upplever att produktionsflödet är ojämnt och därmed även kapacitetsutnyttjandet. Dessutom är kapitalbindningen hög, både i råvarulager och i färdigvarulager. Syftet med detta arbete är därför att genom en förbättrad styrning av lager och produktion minska kapitalbindningen samt uppnå ett jämnare kapacitetsutnyttjande.</p><p>Kostnaden för kapitalbindningen bestäms genom att en lagerränta för respektive lagerställe tas fram. För råvarulagret beräknas lagerräntan till 15,8 procent och för färdigvarulagret 16,9 procent. Totalt ger detta en årlig kostnad för kapitalbindning på 2,4 MSEK. Utöver detta ska lagerräntan användas till att fatta korrekta beslut vid lagerstyrning, till exempel vid beräknande av inköpskvantiteter.</p><p>Vid en analys av råvarulagret identifieras ett antal artikeltyper som i sin tur ligger till grund för en klassificering av de lagerförda artiklarna. En artikelklass som stora delar av kapitalbindningsproblematiken kan hänföras till är artiklar med låg behovsfrekvens i kombination med leverantörernas minimala orderkvantiteter. För att minska detta problem rekommenderas ett fördjupat leverantörssamarbete i syfte att göra orderkvantiteterna mindre. För övriga artikelklasser föreslås en differentierad lagerstyrning som ett verktyg för att få kontroll över lagret. Kapitalbindningen i färdigvarulagret beror främst på att kunden, genom avtal, bestämmer hur deras ledtidskrav ska uppfyllas. Detta beslut bör istället fattas av Rimaster AB och baseras på kundorderpunktens placering.</p><p>Det ojämna kapacitetsutnyttjandet beror bland annat på att produktionen är uppdelad i flera mindre grupper med kundfokus. Dessutom stämmer inte produktionsgrupperna överens med de grupper som använts planeringsmässigt. Av denna anledning föreslås ett nytt produktionsflöde där fyra produktorienterade slutmonteringsgrupper skapas, dessa bildar dessutom planeringsgrupper. Genom denna aggregering av resurser skapas förutsättningar för ett jämnare produktionsflöde och därmed även ett jämnare kapacitetsutnyttjande. Samtidigt föreslås ett nytt detaljplaneringssystem med funktionalitet enligt Workload Control-konceptet för att möjliggöra korta och säkra ledtider och en begränsad mängd produkter i arbete.</p><p>En ytterligare bidragande orsak till det ojämna produktionsflödet är att produktionsbatcherna är stora, trots att ställtidsandelen normalt sett är låg. Detta beror på att batchstorleken normalt likställs med storleken på en kundorder. Följaktligen föreslås en minskning av batchstorlekarna vilket förutom att bidra till ett jämnare flöde även medför kortare produktionsledtider.</p> / <p>This Master Thesis has been carried out at Rimaster AB in Rimforsa, a sub-contractor in electronics and mechatronics. Rimaster AB has 140 employees and an approximate annual turnover of 116 MSEK. The main part of the production consists of manual work and is carried out on receipt of customer orders. The company perceives a fluctuating flow in the production and consequently fluctuations in the capacity utilization. Furthermore there is a considerable capital tye-up in the inventory of raw materials as well as in the inventory of finished goods. Therefore the purpose of this Master Thesis is to achieve levelled capacity utilization and less capital tied-up through an improved management of inventory and manufacturing.</p><p>An inventory holding cost is calculated for the inventories respectively to determine the cost of capital tied-up. For the inventory of raw materials the cost is 15.8 percent of the annual average inventory value, and for the inventory of finished goods the cost is 16.9 percent. This yields an annual cost of 2.4 MSEK. Furthermore the inventory holding cost should be used in decisions regarding inventory management, e.g. when calculating order quantities.</p><p>When analyzing the inventory of raw materials a number of types of stock items are identified. These types form the foundation of a classification of the stock items. A significant part of the capital tied-up relates to stock items with low demand combined with minimum order quantities from the suppliers. An improved co-operation with the suppliers in order to reduce these quantities is therefore recommended. For the remaining classes of stock items a differentiated inventory control system is proposed. In the inventory of finished goods the capital tied-up is mainly a consequence of customers requiring, by contract, how their demanded lead time shall be fulfilled. Instead this should be decided by Rimaster AB based on the position of the order penetration point.</p><p>One reason to the fluctuating capacity utilization is that the production is divided into several sub-groups with customer focus. Furthermore these groups do not correspond to the groups used for production planning. A new production flow is therefore proposed with four product-oriented final assembly groups. These new groups should also be used for production planning. Through this aggregation of production resources it is possible to achieve a levelled production flow and hence a levelled capacity utilization. In combination with the measures mentioned above, a new production activity control system, in accordance to the Workload Control concept, is proposed. This control system enables short and safe lead times and a limited amount of work in progress.</p><p>Another reason to the fluctuating capacity utilization, caused by a fluctuating production flow, is the use of large batches despite short set-up times. The size of a batch is normally equal to the size of a customer order. Consequently a reduction of the batch sizes is proposed in order to achieve a levelled production flow and shortened production lead times.</p>

<p>En effektiv och lönsam logistik kan företag använda som en konkurrensfördel. Det gäller att hitta en balans mellan att exempelvis ge hög service till kunderna och samtidigt tvingas ta hänsyn till höga kostnader för lagerhållning. Denna uppsats syftar till att beskriva och analysera hur Peak Performance hanterar denna balans mellan logistikkostnader, kapitalbindning, leveransservice och miljö. Tre av dessa delar är hämtade från en modell av Lumsden (1998). Vi har därefter modifierat modellen och tillfört den fjärde komponenten, miljö. För att besvara vårt syfte har vi genomfört två intervjuer med personer väl insatta i det vi avsåg studera. Vår slutsats är att Peak Performance fokuserar mest på logistikkostnader där låga transportkostnader prioriteras, kapitalbindning kommer i andra hand, sedan leveransservice och därefter kommer miljön. Balansen kan anses vara något skev idag. Låga tranportkostnader prioriteras på bekostnad av miljövänliga transportalternativ. Detta är något som vi anser att Peak i framtiden bör fokusera mer på då det skulle kunna utgöra en konkurrensfördel.</p>

En effektiv och lönsam logistik kan företag använda som en konkurrensfördel. Det gäller att hitta en balans mellan att exempelvis ge hög service till kunderna och samtidigt tvingas ta hänsyn till höga kostnader för lagerhållning. Denna uppsats syftar till att beskriva och analysera hur Peak Performance hanterar denna balans mellan logistikkostnader, kapitalbindning, leveransservice och miljö. Tre av dessa delar är hämtade från en modell av Lumsden (1998). Vi har därefter modifierat modellen och tillfört den fjärde komponenten, miljö. För att besvara vårt syfte har vi genomfört två intervjuer med personer väl insatta i det vi avsåg studera. Vår slutsats är att Peak Performance fokuserar mest på logistikkostnader där låga transportkostnader prioriteras, kapitalbindning kommer i andra hand, sedan leveransservice och därefter kommer miljön. Balansen kan anses vara något skev idag. Låga tranportkostnader prioriteras på bekostnad av miljövänliga transportalternativ. Detta är något som vi anser att Peak i framtiden bör fokusera mer på då det skulle kunna utgöra en konkurrensfördel.

This examination paper is the final part of the three years long engineering education in industrial engineering and management, with focus on logistics and leadership, at the school of engineering in Jönköping. The purpose of this thesis is to investigate the material flow method that is used at the time on an anonymous company and to study which opportunities and problems the company has while trying to become more efficient in its internal material flow process from the storage to the production area. The current material flow system that the company uses from the storage to the production area is usable and the production is working with this system. The company sees potential in developing and becoming more efficient in the time used for material handling.  The tied up capital in the storages and the use of the floor area that is used, do also have potential in becoming more efficient according to the company. The current material flow system from the storage to the production area was studied and mapped. Even the flow within the chosen production cell was studied. After these studies three possible vision opportunities were developed. The three vision opportunities were all focused on using batches in the production that were formed into the exact quantities needed to produce an order. How this kitting should be done was the difference between the vision opportunities.      A simulation of the production with material kitted into the exact quantities required in the production cell where made, to see what possible gains and which losses that could occur with this new way of material handling. The results from this simulation and the knowledge that was given were among others the identification of a bottleneck in the production and diverse problems that could complicate a kitting of material. Further positive and negative effects of kitting are also reflected over in the report. The simulation contributed, as said earlier, to the identification of a bottleneck in the production, but also to the discovery of how the order-batches from the customers have to be synchronized with the purchase-batches and the production-batches at the company. These results in relation to the theory part about kitting have lead forward to our suggestions of change and possible further work for the company and are seen under the final discussion part. These suggestions treat co-operation with suppliers’ synchronization of different batches and possible layout changes.

Kandidatuppsats i företagsekonomi, Ekonomihögskolan vid Linnéuniversitetet i Växjö, logistikavdelningen, 2FE02E, VT2011. Författare: Petter Linderborg, Philip Troedsson, Magnus Järvelid och Tobias Gill. Handledare: Roger Stokkedal Examinator: Åsa Gustafsson Titel: Fredells Byggvaruhus – En studie om kapitalbindning och lagertillgänglighet  Bakgrund: Fredells Byggvaruhus är norra Europas största byggvaruhus och omsatte 2010 cirka 574 miljoner kronor. Företagets marknadsstrategi är att tillhandahålla Sveriges största byggvarusortiment för företag- och privatkonsumenter. Idag binder Fredells cirka 150 miljoner kronor i varulager varav VVS-avdelningen är en av de mer kapitalintensiva avdelningarna i varuhuset som har cirka 5 000 artiklar.  Syfte: Syftet med studien är att undersöka om Fredells skulle kunna sänka sin totala kapitalbindning på VVS-avdelningen samtidigt som önskad lagertillgänglighet uppnås.  Metod: Denna fallstudie är genomförd enligt ett positivistiskt synsätt med en deduktiv forskningsansats. Insamling av data har skett med kvantitativ metod och det har även genomförts intervjuer som i denna studie betraktas som kvantitativ datainsamling. Studiens insamlade data består i teorin av sekundärdata medan empirin består av både primär- och sekundärdata.   Slutsats: De problemfrågor som studien är uppbyggd kring är Fredells kapitalbindning och lagertillgänglighet på VVS-avdelningen. Med teori samt analys som bakgrund har totala kapitalbindningen på VVS-avdelningen identifierats till cirka 8,4 miljoner kronor varav ungefär 240 000 kronor i säkerhetslager. Lagertillgängligheten definieras enligt SERV2 på Fredells men mäts inte i nuläget. Dock finns uppsatta mål för lagertillgängligheten på vissa artikelkategorier. Samtliga av studiens scenarier har genomförts med bibehållna mål för lagertillgänglighet på Fredells VVS-avdelning. Enligt scenarieberäkningarna kan det finnas möjlighet för Fredells att minska den totala kapitalbindningen på VVS-avdelningen med bibehållna mål för lagertillgänglighet.

Då konkurrensen på marknaden ökar måste företag se över sina kostnader för att kunna bli effektivare och attraktivare för kunden. En effektiv lagerstyrning har en betydelsefull inverkan på verksamheters lönsamhet och kombinationen av effektivitetsvariablerna kapitalbindning, kundservice och kostnader kan orsaka målkonflikter samt komplex lagerstyrning. Syftet med denna rapport är att utreda och föreslå förslag på materialanskaffningsprinciper som kan effektivisera företagets nuvarande lagerstyrning med hänsyn till säkerhetspolicy, genomsnittlig kapitalbindning samt lagerhållningskostnad per år. För att uppnå syftet har litteraturundersökningar gjorts parallellt med empiriska utredningar på det aktuella företaget. Datainsamlingen har skett utifrån intervjuer, observationer samt datainsamling ut företagets affärssystem. De metoder som därefter har används för att frambringa ett resultat är grundade på beprövade teorier. Ur företagets artikelsortiment har 1716 artiklar analyserats och klassificerats utifrån en ABC-analys med flera kriterier, volymvärde samt antal uttag från lager år 2011. Ur klassificeringen har nio olika delgrupper fastställts och artikelgrupperna har därefter analyserats vidare i syfte att få fram en lämplig materialstyrningsprincip för respektive grupp. Tjugo representativa artiklar har valts ut för djupare analys med avsikt att jämföra de föreslagna styrningsprinciperna med företagets nuvarande i avseende på genomsnittlig kapitalbindning i färdigvarulagret samt lagerhållningskostnad per år. Rapportens slutsats är att om företaget ändrar sin nuvarande lagerstyrning och tillämpar de föreslagna styrningsprinciperna för respektive artikelgrupp skulle besparingar göras på de analyserade artiklarna. Den genomsnittliga kapitalbindningen skulle därmed sänkas med 85 % och lagerhållningskostnaden skulle reduceras med 82 %