Bakgrunden till detta arbete har varit att, på uppdrag av Green Cargo Road&Logistics, finna möjligheter att sänka kapitalbindningen vid Goodyears nordenlager i Norrköping. Lageromsättningshastigheten är i nuläget inte tillfredställande och även en generell minskning av lagernivåerna är önskvärd. En nulägesanalys har genomförts medelst intervjuer och studiebesök. Därefter har en grundlig litteraturstudie och en detaljstudie av ett urval artiklar i lagersystemet utförts. Utifrån dessa båda studier samt utförd problemanalys rekommenderas ett antal förslag på förbättringsåtgärder. Studien visar att lagerstyrningssystemet inte på ett godtagbart sätt klarar av att ta hänsyn till nordenmarknadens säsongsvariationer. Bristsituationer är vanligt förekommande tidigt under säsong samtidigt som överbeställningar sker i slutet på säsong. För dubbade och monterade artiklar kan i många fall höga lagernivåer och låg lageromsättningshastighet observeras, detta beroende på den process förädlingen medför. Ytterligare en faktor som starkt bidrar till komplexiteten är i detta fall det stora antalet artiklar i systemet. Dessutom kan ett stort antal artiklar iakttagas där lagernivåerna ligger relativt högt konstant över såväl hög- som låg säsong, där dessutom omsättningen är låg. Ett antal åtgärdsförslag med rekommendationer föreslås i sex punkter. Åtgärdsförslagen rekommenderar ett lagerstyrningssystem bättre anpassat till nordenmarknadens kraftiga säsongsvariationer. Karaktäristikan med påtagliga säsongsvariationer bidrar till stora prognosfel och lagerstyrningssystemet behöver på ett bättre sätt hantera prognosavvikelserna. Detta inkluderar en reviderad partiformningsmetod, då det nuvarande användandet av metoden TBO inte ger tillfredställande resultat. I dagsläget är förädlingen en flaskhals i lagersystemet, varvid ett införskaffande av högkapacitetsdubbningsmaskiner skulle höja lageromsättningshastigheten. Ytterligare en åtgärd vilken skulle höja lageromsättningshastigheten är en bättre bevakning av inaktuella artiklar. För lågvolymartiklar med avsevärd hög lagernivå i förhållande till prognos bör en översyn utföras och en rutin för övervakning av dessa skapas.

Bakgrund: Anledningen till lagerhållning är ett förväntat behov på produkterna i framtiden. Färdigvarulagret fungerar som en säkerhet mot eventuella störningar i materialflödet och är en garanti för att företaget kan leverera till kund. Lagernivån ska generellt hållas låg och dess storlek blir en avvägning mellan krav på leveransservice i förhållande till kostnader och kapitalbindning. Studien grundar sig på företag X som producerar kundspecifika högvärdiga råvaruprodukter. Syfte: Syftet med uppsatsen är att genom olika angreppssätt påvisa potential för minskad kapitalbindning i företag X färdigvarulager samt resonera över åtgärdernas tänkbara påverkan på kundservicen. Metod: Datainsamlingen utgjordes av intervjuer samt studier av litteratur och dokument. Eftersom problemet är komplicerat och kräver en djupare förståelse av studieobjektet och dess omgivning valde gruppen att göra en fallstudie. Slutsatser: Uppsatsen mynnar ut i tre förslag på åtgärder. Den första åtgärden går ut på ett VMI-samarbete med företag X största kund. Kapitalbindningen reduceras med 8,4 % och kundservicen förbättras. Det andra förslaget syftar till att minska antalet varianter i lager genom att senarelägga kundspecifika åtgärder. En kapitalbindningsreducering på 20,1 % uppnås medan kundservicen påverkas både negativt och positivt. Den sista åtgärden går ut på att tillverka artiklar närmare leveranstidpunkten och medför att kapitalbindningen reduceras med 22,7 %. Denna åtgärd påverkar kundservicen vid stora avvikelser ifrån leveransplanen.

<p>Bakgrund: Anledningen till lagerhållning är ett förväntat behov på produkterna i framtiden. Färdigvarulagret fungerar som en säkerhet mot eventuella störningar i materialflödet och är en garanti för att företaget kan leverera till kund. Lagernivån ska generellt hållas låg och dess storlek blir en avvägning mellan krav på leveransservice i förhållande till kostnader och kapitalbindning. Studien grundar sig på företag X som producerar kundspecifika högvärdiga råvaruprodukter.</p><p>Syfte: Syftet med uppsatsen är att genom olika angreppssätt påvisa potential för minskad kapitalbindning i företag X färdigvarulager samt resonera över åtgärdernas tänkbara påverkan på kundservicen.</p><p>Metod: Datainsamlingen utgjordes av intervjuer samt studier av litteratur och dokument. Eftersom problemet är komplicerat och kräver en djupare förståelse av studieobjektet och dess omgivning valde gruppen att göra en fallstudie.</p><p>Slutsatser: Uppsatsen mynnar ut i tre förslag på åtgärder. Den första åtgärden går ut på ett VMI-samarbete med företag X största kund. Kapitalbindningen reduceras med 8,4 % och kundservicen förbättras. Det andra förslaget syftar till att minska antalet varianter i lager genom att senarelägga kundspecifika åtgärder. En kapitalbindningsreducering på 20,1 % uppnås medan kundservicen påverkas både negativt och positivt. Den sista åtgärden går ut på att tillverka artiklar närmare leveranstidpunkten och medför att kapitalbindningen reduceras med 22,7 %. Denna åtgärd påverkar kundservicen vid stora avvikelser ifrån leveransplanen.</p>

Bakgrund - För alla företag som behöver leverera varor till sina kunder spelar lagerstyrning i försörjningskedjor en viktig roll (Pfohl et al. 1999). Grundprincipen inom lagerstyrning är att när utbud och efterfrågan inte är i samma storlek uppstår ett lager (Breuer och Baum, 2005). I samband med lagerstyrning uppstår olika kostnader som är kopplade till olika aktiviteter angående råvarulager. Målsättningen med lagerstyrning är enligt Arda och Hennet (2006) att balansera två motsatta mål, att hålla lager låga för att frigöra kapital och samtidigt ha tillräckligt höga lagernivåer för att hålla produktionen igång med höga servicenivåer. Det är därmed av yttersta vikt att uppmärksamma behovet av att upprätthålla en optimal lagernivå, anser Singh (2008). IV Produkt ser ljust på framtiden med en förväntad dubblad omsättning till år 2020. De inser samtidigt att det kommer uppstå problem eftersom kapitalbindningen i råvarulagret inte kan följa den förväntade utvecklingstakten, då företaget inte har möjlighet att expandera det befintliga lagerutrymmet. (Svensson, HR-/Produktionschef, 20150129) Syfte - Studiens syfte är att beskriva IV Produkts nuvarande lagerstyrning gällande deras råvarulager och vilken lagerkostnad det utgör för företaget. Vidare avser studien att ta fram vilka olika sätt IV Produkt kan arbeta med sin lagerstyrning av råvarulagret, utan att utöka lagerutrymmet och fortfarande upprätthålla en hög lagerservicenivå. Studien kommer till sist att beräkna vilka kostnader detta kommer resultera i för IV Produkt. Metod - Denna uppsats är uppbyggd utifrån en fallstudie, som består av en enfallsstudie med en analysenhet som undersökningsdesign, eftersom det endast är IV Produkts organisation och anskaffningsprocess som har studerats. För att besvara syftet med studien har författarna använt sig av datainsamling i form av intervjuer, observationer, företagsdokument samt gjort olika beräkningar. Slutsats - IV Produkt har använt utbyggnationer som lösning att styra sitt lager. Lagret kontrolleras av affärsystemet för de artiklar som har säkerhetslager och en visuell kontroll sker för övriga artiklar. Orderkvantiteterna sätts idag utifrån efterfrågan och leverantörernas ledtid för leverans. Företaget har bestämda leveransdagar från leverantörer som ger anpassade beställningsdagar. Vid överbelastning av inkommande gods tillförs intern hjälp från andra avdelningar. Vi som författare har kommit fram till förbättringsförslag där företaget ska sträva efter optimal lagernivå och att samtliga artiklar bör styras av affärssystemet. För att få fram lagerservicenivån föreslås att börja mäta andelen komplett levererade orders. Orderkvantiteten bör beräknas och sättas till ekonomisk orderkvantitet. IV Produkt behöver få till en tydligare kommunikation med sina leverantörer och även förhandla till jämnare flöde av inleveranser. Från att företaget tidigare använt MO-pålägg vid beräkning av lagerkostnader, har författarna med hjälp av en lagerkostnadsmodell och den förändrade lagerstyrningen tagit fram tre teoretiskt ackumulerade totala lagerkostnader, utifrån 93, 96 och 99 procent vald lagerservicenivå. Det framkommer att vald servicenivå har märkbar inverkan på vad den totala lagerkostnaden kommer uppgå till för IV Produkt år 2020.

Denna studie behandlar fyra olika branschers utveckling under åren 2000-2004. De fyra branscher som undersökts är telekommunikation, detaljhandel, verkstadsindustrin och livsmedel. Studien tar sin utgångspunkt i en rapport från 1989, skriven av Clive Stickney och Thomas Selling, som belyser olika branschers kännetecken ifråga om avkastning på totalt kapital, vinstmarginaler och kapitalomsättningshastigheter. Syftet med denna studie har varit att studera om våra utvalda branschers kännetecken än idag stämmer överens med Selling och Stickneys studie, trots att drygt 15 år har passerat sedan deras rapport lades fram. Syftet var också att göra en riskbedömning av de tolv företagen som valts ut till vår studie. För att lösa vår uppgift föll metodvalet på surveyundersökningen, som lämpat sig väl för de stora mängder kvantitativa data som vi hämtat ur företagens årsredovisningar. Resultatet av denna undersökning visar att Clive Stickneys och Thomas Sellings studie i hög grad gäller än idag. Telekommunikation och verkstadsindustrin är fortfarande två kapitaltunga branscher, dvs. två branscher som binder mycket kapital. Livsmedelsbranschens siffror visar att branschen fortfarande dras med låga vinstmarginaler och lever på sin höga kapitalomsättning för att uppnå en acceptabel avkastning. Detaljhandeln uppvisar den klart högsta avkastningen i undersökningen, och är den bransch som skiljer sig mest från Selling och Stickneys studie. Riskbedömningen som gjorts visar att alla företagen inom verkstadsindustrin och livsmedelsbranschen kan klassificeras som lågriskföretag, då de alla haft en stabil avkastning under perioden 2000-2004. Företagen inom telekommunikation och detaljhandeln har visat stor spridning i avkastningen under perioden 2000-2004, och detta gör att de flesta företagen inom dessa branscher kategoriserats som högriskföretag.

Sammanfattning Sedan ändringen av Inkomstskattelagen (SFS 1999:1229) år 2007 har bostadsrättsföreningar inte längre rätt till avdrag för betalda räntekostnader. Det har bidragit till att fenomenet insatshöjning har aktualiserats. En insatshöjning bidrar till en ändring i en bostadsrättsförenings kapitalstruktur. Föreningens genomsnittliga kapitalkostnad sjunker vid en insatshöjning, kapitalkostnaden kan även sänkas för den enskilda medlemmen beroende på hur insatshöjningen finansierats. Besparingsmöjligheten ligger i att den enskilda medlemmen i en bostadsrättsförening har rätt att göra avdrag för betalda räntekostnader som avser egen skuld. Insatshöjningar har endast implementerats i ett fåtal föreningar runt om i Sverige trots att det teoretiskt sätt finns en besparingsmöjlighet. Syftet med uppsatsen är att belysa för- och nackdelar med en insatshöjning i en bostadsrättsförening. Studien ämnar även undersöka om den teoretiska besparingsmöjligheten gynnar alla medlemmar och bostadsrättsföreningar.   För att få en djupare bild av fenomenet har studien genomförts kvalitativt med en abduktiv strategi. Det empiriska materialet har samlats in genom intervjuer med intressenter som på olika sätt berörs av en insatshöjning. Intervjuerna har genomförts via mejlkorrespondens, besöksintervjuer, skypeintervju samt en telefonintervju. Genom att intervjuerna bidragit till nya infallsvinklar har den teoretiska referensramen utvecklats successivt genom hela processen. Resultatet i studien visar att en insatshöjning har både för- och nackdelar, förtjänstmöjligheten skiljer sig åt mellan medlemmarna i en förening. För att tydligare förklara fenomenets effekt för den enskilda medlemmen har olika faktorer lyfts fram i uppsatsen. De centrala faktorerna som präglar studien är: Beslutsprocessen, finansieringen, årsavgiften, marknadsvärdet samt avdragsrätten.

This bachelor thesis was composed by the initiative of a large aluminium profile producer in southern Sweden. Together, the authors and the company analyzed and mapped the current production flow of a selected item. The lead time and total output for a selected article was determined in order to examine the possibility of reducing the amount of tied up capital and related costs. Findings showed that reducing tied up capital and associated costs could be done through adjustment of production layout, production efficiency as well as alterations of produced quantities. By combining these three proposals for improvement, an overall recommendation for future course of action for the company was composed. / Bakgrund: Det problem som utgör grunden för uppsatsen är förankrat i ProfilGruppens osäkerhet gällande vart i en artikels flödesväg kapitalbindning uppstår. Flödesvägar anses kunna ha onödiga delprocesser, samtidigt som använd lager- samt produktionskvantitet inte är teoretiskt förankrad. Potentiellt skulle kapitalbindning och kapitalkostnad kunna reduceras genom analys av dessa aspekter.   Syfte: Uppsatsens syfte är att utreda förbättringsmöjligheter i termer av reducerad kapitalbindning och kapitalkostnad inom en typartikels flödesväg.   Metod: Studien följer en kombination av de kvalitativa och kvantitativa forskningsstrategierna. Arbetet präglas av ett positivistiskt synsätt, eftersom målet är att nå en kvantitativ reduktion av företagets kostnader. Samtidigt är uppsatsen en fallstudie, en design tätt kopplad till kvalitativ forskning. Studien utmärks av ett ständig förhållande till teoretisk relevans, i syfte att kunna applicera genomförd analys på andra företag försatta i liknande situation.    Slutsats: Forskningens resultat visar att tre av de fyra analyserade förbättringsförslagen är av intresse att implementera i företagets verksamhet. Genom att kombinera samtliga förslag till en sammanställd rekommendation presenteras en övergripande framtida handlingsplan för ProfilGruppen att vidta.

Studien utfördes under våren -18 som ett examensarbete på Husqvarna Group gentemot företagets inköpsavdelning. Författarna studerar masterutbildningen Logistik som en del av sin civilingenjörsutbildning på Linköpings Universitet.  Studiens huvudämnen är inköp och lagerstyrning, med fokus på den senare delen och ämnade att minska kapitalbindning utan att öka de totala kostnaderna genom en förändring. Säkerhetslager, orderkvantiteter och konsignationslager var de tre centrala områdena som undersöktes och fyra olika scenarion skapades inom dessa. Utöver kostnad och kapitalbindning utvärderades de även efter hur de påverkade flexibiliteten för Husqvarna. De två scenariona som utreddes inom säkerhetslager var servicenivåmetoden Scenario 1 - SERV1 och användningen av Scenario 2 - Procentandel av efterfrågan under ledtiden. Inom orderkvantiteter undersöktes ett scenario baserat på ekonomisk orderkvantitet, Scenario 3 – EOK. Kvalitativt utreddes också ett konsignationslagerupplägg genom Scenario 4 – Konsignationslager.  Intervjuer och information från företagets affärssystem har varit de centrala informationskällorna till studien, där säkerhetslager- och orderkvantitetsförändringarna utvärderades kvantitativt och konsignationslager kvalitativt. Studien har fokuserat på två avlägsna leverantörer belägna i Asien.  Studiens resultat blev att användning av servicenivåmetoden SERV1 för dimensionering av säkerhetslager minskar företagets kapitalbindning med 13,6 % och de totala kostnaderna med 15,9 %, med den ytterligare effekten av en högre samt jämnare servicenivå för hela produktsortimentet. Även dimensioneringen av orderkvantiteter genom ekonomisk orderkvantitet gav minskad kapitalbindning med 9,8 % och en marginell minskning av de totala kostnaderna. De procentuella förändringarna är i förhållande till nuläget och de kostnadsposter som förändras i samband med scenariots införande. Ett konsignationslagerupplägg kommer minska kapitalbindningen, men kostnaderna skulle troligen öka vid omställningen från nuläget. Vid detta val är det viktigt att utvärdera vinsten av att frigöra kapital gentemot att öka kostnaderna. Scenario 2 – Procentandel av efterfrågan under ledtiden inom säkerhetslager ansågs inte ge ett tillräckligt bra resultat för att det skulle vara värt att gå vidare med för Husqvarna.  Slutsatsen av studien är att Husqvarna Group bör dimensionera om sina säkerhetslager och se över sina orderkvantiteter för de befintliga artiklarna enligt de rekommenderade metoderna. De bör även vid uppstart av nya artiklar öka fokus på bestämmandet av orderkvantiteten. Konsignationslager bör utredas vidare utifrån svårigheter med det samt för att kvantitativt utreda kostnader. Resultatet av studien kan användas för både avlägsna samt närliggande leverantörer, och anses därför vara generaliserbart för alla Husqvarnas produkter och för andra företag. / The study was conducted during the spring -18 as a graduate work at Husqvarna Group towards the company's purchasing department. The authors study the master’s program Logistics as part of their MSc in Engineering at Linköping University.  The main subjects of the study are purchasing and inventory management, focusing on the latter part and intended to reduce capital tied up without increasing overall costs through a change. Security stock, order quantities and consignment storage were the three key areas investigated and four different scenarios were created within these. In addition to cost and tied up capital, the scenarios were also evaluated according to how they affected the flexibility of Husqvarna. The two scenarios investigated in security stock were the service level method Scenario 1 - SERV1 and Scenario 2 - Percentage of demand during lead time. Within order quantities, a scenario based on economic order quantity, Scenario 3 - EOK, was investigated. Qualitatively, a consignment inventory was also investigated through Scenario 4 - Consignment storage.  Interviews and information from the company's business systems have been the key sources of information for the study, where the safety stock and order quantity changes were quantitatively evaluated and consignment storage qualitatively. The study has focused on two remote suppliers located in Asia.  The study found that using the SERV1 service-level methodology reduces the company's tied up capital by 13.6% and total costs by 15.9%, with the additional effect of a higher and more even service level for the entire product range. Also, deciding the order quantities by using economic order quantity resulted in a reduction of 9,8% in capital tied up and a marginal decrease in total costs. The percentage changes are in relation to the current situation and the costs which change in connection with the introduction of the scenarios are included. A consignment storage will reduce capital tied up, but the costs would probably increase in the transition from the present. In this scenario, it is important to evaluate the profit of decreasing tied up capital to the increased costs. Scenario 2 - Percentage of demand during the lead time was not considered to give a sufficiently good result and is for that reason not worth for Husqvarna to move forward with.  The conclusion of the study is that Husqvarna Group should dimension its security stocks and review its order quantities for the existing articles according to the recommended methods. They should also focus on determining the order quantity when starting to buy new articles. Consignment storage should be further investigated on the basis of difficulties to quantitatively investigate costs. The result of the study can be used for both remote and nearby suppliers and is therefore considered to be generalizable for all Husqvarna products and also for other companies.

Problem med överproduktion kan uppstå och skapa problem då lagerutrymmen är begränsade men även för att artiklar binder för mycket kapital. Tillvägagångssättet för att minska kapitalbindningen samt överproduktionen i denna rapport är en artikelklassificering i form av en ABC-analys. ABC-klassificeringarna har gjorts för artiklarna i företagets färdigvarulager, vilket ska kunna ge en indikation och bättre beslutsgrund för vilka produkter som bör behållas på lager, och vilka artiklar som kan göras av med för att få ner kapitalbindning. Artiklarna har klassificerats efter kriterierna uttagningsfrekvens per år samt volymvärde. Lagerkostnader har analyserats och en framtagen formel för lagerränta. Blomdahls Mekaniska önskar att minska företagets kapitalbindning i färdigvarulager med 15 procent, vilket har kunnat uppnås. Genom att analysera nuläget kunde det observeras att Blomdahls har många lagerförda produkter. Många av dessa har ej förbrukats på länge vilket har resulterat i att en stor andel lagerkostnader. Rapporten resulterade i en rekommendation av grupper av produkter som bör tas bort ur lagret. Om produkterna som rekommenderas att kasseras så skulle stora mängder kapital kunna frigöras, till och med mer än vad som efterfrågas i målformuleringen. / Problems with overproduction can arise and create problems when storage spaces are limited but also because items bind too much capital. The approach to reduce capital tied up and overproduction in this report is an article classification in the form of an ABC analysis. The ABC classifications have been made for the items in the company's finished goods inventory, which should be able to provide an indication and better decision basis for which products should be kept in stock, and which items can be disposed of to reduce capital tied up. The articles have been classified according to the criteria sampling frequency per year and volume value. Inventory costs have been analyzed and a formula for inventory interest has been developed. Blomdahl wants to reduce the company's capital tied up by 15 percent. By analyzing the current situation, it could be observed that Blomdahls has many stocked products. Many of these have not been consumed for a long time which has resulted in a large proportion of inventory costs. The report resulted in a recommendation to review groups of products to alternatively discard or sell. If the products that are recommended to be thrown away were discarded, large amounts of capital could be released, even more than what is required in the target formulation.

Detta examensarbete har utförts vid Linköpings Tekniska Högskola och Tage Rejmes Lastvagnar AB i Norrköping under vårterminen 2016. Tage Rejmes Lastvagnar AB säljer och reparerar lastvagnar och bussar samt erbjuder leasing från företagets lokaler i Butängen, Norrköping. Branschen ställer höga krav på servicenivåer och flexibilitet kopplat till verksamhetens reparation och service av lastbilar, varpå behov av lagerhållna artiklar uppstår för företaget. Majoriteten av dessa artiklar köps in från en enskild leverantör som ensamt styr prognostisering av efterfrågan och inköpskvantiteter. Förändringar i företagets omsättning och förändringar i leverantörens beställningssystem har skapat en ökad kapitalbindning på Tage Rejmes Lastvagnar AB’s lager under de senaste åren. Denna studie har därför genom datainsamling, observationer och intervjuer jämfört det nuvarande beställningssystemet med teoretiska modeller, och genom artikelklassificering föreslagit alternativa tillvägagångssätt för företagets lagerstyrning. Resultatet av ABC-klassificeringen som utförts har kategoriserat företagets artiklar baserat på dess efterfrågan och volymvärde, varpå en differentiering av servicenivån för dessa kategorier gör att kapitalbindningen kan sänkas. Artiklar med låg efterfrågan och höga priser blir i det nya systemet beställningsvaror till priset av en sänkt servicenivå. Studiens analys visar dock att förändrade partiformningar kan öka det totala antalet transporter från beställaren, vilket i sig kan resultera i både en ökad miljöpåverkan och förhöjda orderkostnader.