Submitted by Cristiane Oliveira (cristiane.oliveira@fgv.br) on 2011-05-24T13:45:32Z No. of bitstreams: 1 71080100008.pdf: 975145 bytes, checksum: f507d8007c8a497feb59028ba302abc1 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzinei Teles Garcia Garcia(suzinei.garcia@fgv.br) on 2011-05-24T13:55:39Z (GMT) No. of bitstreams: 1 71080100008.pdf: 975145 bytes, checksum: f507d8007c8a497feb59028ba302abc1 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzinei Teles Garcia Garcia(suzinei.garcia@fgv.br) on 2011-05-24T13:56:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 71080100008.pdf: 975145 bytes, checksum: f507d8007c8a497feb59028ba302abc1 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-05-24T14:00:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 71080100008.pdf: 975145 bytes, checksum: f507d8007c8a497feb59028ba302abc1 (MD5) Previous issue date: 2010-06-07 / This thesis gathers the key concepts in project management. It deals with the mechanisms and process related to the interproject knowledge management by an organization, in the pursuit of performance improvement in the overall project management. Thus, we propose a structure, composed by elements related with the explicit knowledge and also the tacit knowledge, as well as consideration of the organizational cultural factors involved. An explanatory qualitative research was performed - through multiple case studies in a Brazilian organization - to attest this structure. As a result, we find the evidence to confirm the structure, with the inclusion of new elements that influences the process. This study analyzed the process of interproject knowledge management in IT, which is fertile and has many opportunities of exploration, especially when considering the national situation. / Esta tese reúne os principais conceitos em gerenciamento de projetos. Em destaque, trata dos mecanismos e processos envolvidos na gestão do conhecimento interprojetos de uma organização, na busca da melhoria do desempenho do conjunto de seus projetos. Assim, é proposta uma estrutura, composta por elementos que, combinados, contemplem tanto o conhecimento explícito quanto o conhecimento tácito, além da consideração de fatores culturais organizacionais envolvidos. Para buscar a comprovação da estrutura, foi usada uma pesquisa qualitativa explanatória, operacionalizada através de quatro estudos de casos, realizados numa organização brasileira. Como resultado, encontramos a comprovação da estrutura proposta, além da inclusão de novos elementos que influenciam no processo. O campo de estudo do conhecimento envolvendo interprojetos demonstra ser uma área fértil e com muitas oportunidades de exploração, principalmente quando focamos na questão nacional.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2018-03-05T17:43:19Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 4088405 bytes, checksum: 2b6bbcf4cc6918757d336281cada0007 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-05T17:43:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 4088405 bytes, checksum: 2b6bbcf4cc6918757d336281cada0007 (MD5) Previous issue date: 2017-04-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A construção civil representa um setor econômico importante e as empresas de projeto de arquitetura e engenharia contribuem com este setor com um enorme contingente de micro e pequenas empresas: do total de empresas 85,45% são de pequeno porte e possuem até quatro funcionários (SINAENCO, 2015). Este recorte, embora bastante importante, lida com um cenário de restrições de recursos e limitações na gestão do processo de projeto. Para mitigar os efeitos destas restrições, além de oportunizar maior aproveitamento das potencialidades e alcançar maior qualidade ao processo e produtos, torna-se necessário investir em melhorias e inovação. Com esta percepção e motivação, o trabalho objetivou elaborar diretrizes e recomendações para subsidiar arquitetos e engenheiros em escritórios de pequeno porte, dedicados a arquitetura, para a melhoria e inovação da gestão de seus processos de projetos. Para tal, por sua natureza exploratória, o trabalho apoiou-se em revisão bibliográfica e pesquisas em campo. Para coleta e tratamento dos dados recorreu- se às técnicas: Mapeamento de Fluxo de Valor, 5W2H e às matrizes SWOT e GUT. Os resultados sinalizam que os escritórios pesquisados em Viçosa-MG possuem experiência e condições físicas e técnicas para o desenvolvimento de projetos de arquitetura; no entanto, carecem de aprimoramentos na gestão do processo de projeto. Verificou-se que as limitações na administração das empresas geram interferências na gestão dos processos de trabalho de desenvolvimento de projetos. Os resultados da pesquisa apresentam um cenário capaz de oferecer informações suficientes para uma proposta de melhoria. As diretrizes elaboradas a partir deste cenário poderão fomentar e catalisar processos decisórios para melhoria. Completando os resultados, a metodologia de coleta de dados mostrou-se válida para processos de diagnóstico e planejamento de melhoria e inovação em ambientes dos escritórios pelos próprios gestores. / The civil construction industry represents an important sector in the economy and the architectural and engineering companies contribute to the segment as a large content of small and micro-enterprises. Considering the total number of companies, 85.45% are small business and have up to four employees. Despite the fact that this contingent is very relevant to the industry, it deals with a restricted scenery and limitations in the management of the project process. In order to mitigate the effects of these restrictions, along with making a better use of the potential and to achieve higher quality in the process and products, it is necessary to invest in improvements and innovation. The purpose of this research was to elaborate guidelines and recommendations to support architects and engineers in small companies to improve and innovate the management of their processes. Regarding its purpose, this exploratory research is based on literature and field research, using the following techniques to data collection and processing: Value Stream Mapping, 5W2H and SWOT and GUT matrices. The results indicate that the offices prospected in Viçosa-MG have the experience and physical and technical conditions for the development of architectural and engineering projects, all though is necessary an improvement in the management of the design process. In addition, it has been verified that the limitations in the management of the companies have a strong interference in the management of the work processes of project development. However, the research presents a scenario capable of providing sufficient information for an improvement proposal. The guidelines developed from this scenario may promote and catalyze decision-making processes for improvement. Concluding the results, the methodology of data collection proved to be valid for diagnostic processes, and improvement and innovation planning in office envi- ronments by the managers themselves. / Recebemos apenas 1 exemplar impresso.

Made available in DSpace on 2016-06-28T12:15:30Z (GMT). No. of bitstreams: 2 332.pdf: 2771595 bytes, checksum: 74dd924ba07834e07b156f19be9c6f72 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2012 / Made available in DSpace on 2016-07-05T22:00:05Z (GMT). No. of bitstreams: 3 332.pdf.txt: 68671 bytes, checksum: 9e814a2785ac239214d43116aa571d5f (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) 332.pdf: 2771595 bytes, checksum: 74dd924ba07834e07b156f19be9c6f72 (MD5) Previous issue date: 2012 / Fundação Oswaldo Cruz. Centro de Pesquisas Aggeu Magalhães. Recife, PE, Brasil / Em Pernambuco as geohelmintoses e esquistossomose apresentam prevalências elevadas em áreas rurais e atualmente a esquistossomose tem se expandindo para áreas litorâneas. Em Recife nenhuma investigação epidemiológica confirmou casos autoctónes, consequentemente esta cidade não é atendida pelo Programa de Controle da Esquistossomose (PCE). Em 2008 foi registrada a 1ª ocorrência de caramujos infectados pelo Schistosoma mansoni na cidade do Recife. Diante disto, o presente estudo teve como objetivos: estimar a positividade da esquistossomose e geohelmintoses em Recife; determinar a intensidade de infecção por S. mansoni; conhecer o perfil clínico e investigar a autoctonia dos casos de S. mansoni; espacializar a ocorrência desses agravos. O estudo foi realizado entre maio-11 a maio-12 com crianças entre 7-14 anos em escolas sorteadas. O exame de Kato-Katz permitiu o cálculo da prevalência e intensidade da infecção esquistossomótica. As crianças positivas para S. mansoni fizeram exames clínico e ultrassonográfico e a investigação de autoctonia foi realizada mediante entrevistas. Os casos foram localizados espacialmente utilizando o GoogleEarth e o processamento dos dados realizado no ArcGIS 10.0. Foram feitos 2.718 exames, com 246 crianças infectadas por Ascaris lumbricoides, 235 por Trichuris trichiura, 30 por ancilostomídeos e 12 por S. mansoni. A intensidade de infecção por S. mansoni variou de 24-816 OPG. Oito crianças apresentaram fígado e baço normais, 3 hepatomegalia e 1 hepatoesplenomegalia. A investigação de autoctonia descartou 9 crianças diante da menção de exposição fora do Recife. A distribuição espacial dos casos mostra maior concentração no norte e centro da cidade. As evidências deste estudo devem alertar a Vigilância Epidemiológica para promover a busca de novos casos para que a doença não se propague no Recife. Uma investigação malacológica está em curso para tentar fechar o ciclo de transmissão desta doença no Recife

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-27T18:26:08Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PassarelasUrbanasEstrutura.pdf: 9928793 bytes, checksum: 465adaa744f277788611195decb38b80 (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-27T18:40:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PassarelasUrbanasEstrutura.pdf: 9928793 bytes, checksum: 465adaa744f277788611195decb38b80 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-28T12:31:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PassarelasUrbanasEstrutura.pdf: 9928793 bytes, checksum: 465adaa744f277788611195decb38b80 (MD5) Previous issue date: 2004 / Passarelas urbanas são pontes para pedestres que servem para promover a ligação entre duas áreas da cidade, separadas por algum obstáculo natural ou criado pelo homem. O desenvolvimento das cidades, o surgimento do transporte ferroviário no século 18 e do automóvel no século 20, provocou inicialmente uma necessidade de separação entre trafego de pedestres e de veículos. Com o crescimento desordenado das cidades e o aumento vertiginoso do tráfego de veículos, as vias destinadas a este tráfego tornaram-se verdadeiras barreiras aos pedestres, criando importantes rupturas no tecido urbano e grandes dificuldades de acessibilidade a diversas áreas da cidade. Assim as passarelas são hoje um equipamento de reconstituição do tecido urbano e instrumento de integração do pedestre ao espaço urbano. Por outro lado, o desenvolvimento da tecnologia do aço coloca a estrutura metálica como uma solução bastante eficaz para a construção das passarelas devido à sua grande versatilidade, leveza, facilidade e rapidez de montagem. O presente trabalho apresenta uma visão geral do tema passarelas urbanas em estruturas de aço, realizando um estudo que discute suas características, elementos componentes, e legislação existente no Brasil e no exterior. Analisa, a partir de uma série de aspectos, a questão estética referente à configuração física e expressão formal das passarelas, bem como os principais sistemas estruturais utilizados nas passarelas em estrutura de aço, abordando seu comportamento, principais características, adequação a vãos e principais pontos positivos e negativos referentes à sua utilização, execução e montagem. É apresentada também uma análise dos processos de concepção e projeto das passarelas, relatando-se algumas metodologias de planejamento e de estabelecimento dos principais critérios de definição de sua localização, de seus parâmetros de dimensionamento e estabelecimento de suas características físicas, além de discutir alguns dos principais problemas encontrados no seu planejamento, concepção e projeto. Um sistema de análise e estudo das variáveis objetivas e subjetivas, importantes no processo de definição do sistema estrutural a ser utilizado na concepção das passarelas em aço, é proposto através da utilização de matriz multicriterial, que avalia a adequação dos sistemas estruturais a aspectos referentes à localização, características pré-determinadas das passarelas e sua implantação. É apresentando um estudo de caso demonstrando a utilização do processo a partir da confrontação com uma passarela já executada em Belo Horizonte. Por fim são apresentadas as considerações finais e indicadas algumas possibilidades de desenvolvimento de trabalhos que aprofundem o estudo e conhecimento das passarelas em estrutura de aço, bem como seu processo de planejamento, concepção, projeto, execução e montagem. ______________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: Urban footbridges are pedestrian bridges which link two different parts of a city split by natural or man-made obstacles. The development of the modern city along with breakthroughs in rail transportation in the 18th century followed by the automobile in the 20th century created the necessity for the separation of pedestrian and vehicle traffic. Because of the random growth of cities and the increase in the number of vehicles, roads became true barriers to pedestrians causing major urban mesh ruptures and difficulty in access to different parts of the city. Therefore, today, footbridges serve as tools of urban mesh reconstitution vital in integrating the pedestrian to the urban space. Furthermore, the development of steel technology made the metallic structure an efficient solution to footbridges construction due to its light weight, versatility in assembly, ease of use and agility. This dissertation presents an overview of the urban footbridges using metallic structure, discussing its characteristics, components and legislation in Brazil and abroad regulating its use. This paper analyses, from a set of aspects, aesthetic questions related to physical configuration and formal expression. The main structural systems used in metallic structures, their behavior, main characteristics, span adequacy and significant positive and negative aspects concerning usage, construction and assembly are also investigated. An analysis of the processes of conception and design of footbridges is presented as well, setting down some planning methodologies and defining main criteria for location, size parameters and the establishment of physical characteristics while relating some of the main problems found in planning, conception and design. A system for analyzing and studying important objective and subjective variables important in the process of defining the structural system to be utilized in the design of footbridges is proposed. A multi-criteria matrix which evaluates the suitability of structural systems to location, pre-determined characteristics of footbridge and implantation is laid out. A case study is presented showing the usage of the process on a pre-existing footbridge in Belo Horizonte.Finally, some last considerations are presented and possibilities are indicated with respect to developing projects which go further in the study of metallic structure pedestrian overpasses and the processes of planning, conception, design, construction and assembly. Key-

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T15:33:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 83139.pdf: 21971869 bytes, checksum: a4f03a78e88416097ddc9a5a4f4accd7 (MD5) Previous issue date: 1987 / O presente trabalho trata do desenvolvimento, construção e teste do protótipo de uma máquina plantadora de mudas de cebola. Na fase inicial do trabalho foi efetuado um levantamento bibliográfico com o objetivo de identificar e analisar diferentes concepções de máquinas plantadoras e seus respectivos parâmetros com a finalidade de formar base para o dimensionamento e projeto de uma plantadora de mudas de cebola. Com base neste estudo e, ainda, com o auxílio de pessoas ligadas ao setor e contatos com agricultores, foi desenvolvida uma concepção de plantadora de mudas, na qual procurou-se obter uma solução que aglomerasse as funções de adubar e plantar mudas, e ser de fácil manutenção e fabricação e baixo custo. No trabalho, além do desenvolvimento da concepção tem-se, também, descritas a fase de modelagem, projeto preliminar, detalhado, a construção e montagem do protótipo e os testes de desempenho realizados.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:48:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 194155.pdf: 2719306 bytes, checksum: c7e576be36ef4a36df79e762a0342072 (MD5) / Esta pesquisa descreve a proposição de bases metodológicas para conduzir projetos de desenvolvimento de ferramentas computacionais de software específicos para aplicação em programas educacionais de caráter social. Um novo modelo de desenvolvimento de software segundo as bases metodológicas é apresentado, com a condução do processo de desenvolvimento realizado por uma equipe multidisciplinar. As bases metodológicas seguem uma filosofia sócio-interacionista e de design centrado no usuário. Elas visam o levantamento das necessidades e detecção de soluções integradas viáveis, educacionais e tecnológicas e de influencia nas diretrizes de interação humano-computador no processo de desenvolvimento de software, utilizando uma linha participativa, responsável por propor e implementar novas tecnologias sociais. São apresentados os resultados da aplicação das bases metodológicas na construção do software CDB, uma ferramenta computacional para o Projeto Crisálida desenvolvido no Presídio Feminino da cidade de Florianópolis, Brasil.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-20T19:27:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 208766.pdf: 1321328 bytes, checksum: a0ccfda41aaef0ccbad2c4be8996212f (MD5) / Este trabalho apresenta uma proposta de sistematização da avaliação de desempenho do processo de projeto de produto para ser aplicada no acompanhamento e controle do processo de projeto, como suporte ao gerenciamento de projetos. Os estudos encontrados na literatura sobre esse tema tratam da medição de desempenho em processos específicos, como a manufatura, ou avaliam o desempenho de toda a empresa, mas não abordam em detalhes o processo de projeto e suas atividades. Também, através de pesquisa realizada com duas empresas, verificou-se que a avaliação do desempenho do processo de projeto não se encontra devidamente estruturada, ocorrendo somente na forma da avaliação do orçamento e do cronograma. Esses estudos subsidiaram as proposições desse trabalho, na forma de recomendações e diretrizes para o desenvolvimento de um sistema de medição de desempenho. Como resultados deste trabalho, pode-se destacar: a definição de cinco critérios para a geração de indicadores de desempenho; a proposição de um conjunto de indicadores de desempenho - portfólio de indicadores; e, a proposição de uma sistemática, denominada SiMDAP, estruturada nos seguintes passos: planejamento da medição, definição do grupo de indicadores, monitoramento do processo de projeto, disseminação da informação e encerramento da medição. Os resultados foram avaliados com base em três abordagens: através da verificação do atendimento das diretrizes e recomendações obtidas do estudo da literatura, através da opinião de acadêmicos que atuam na área de projeto de produtos e através da opinião de profissionais de uma empresa, que atuam no desenvolvimento de produtos e sua gerência. Os resultados obtidos indicaram a potencialidade da sistemática proposta, e de seus elementos, para conduzir a avaliação de desempenho do processo de projeto, por ser simples e prática, fornecendo subsídios concretos ao controle do processo de projeto e servindo como meio de aperfeiçoamento e aprendizagem organizacional do processo de projeto.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-20T19:31:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Para se tornarem competitivas, cada vez mais as empresas estão buscando reduzir significativamente o tempo/custo do ciclo de desenvolvimento de produtos. Desta forma, muitas são as ferramentas que estão surgindo para que se atinja este objetivo. Diante deste desafio, ferramentas integradas como o CAD (Computer Aided Design) para modelagem geométrica e CAE (Computer Aided Engineering) para análise estrutural têm sido muito aplicadas para análise estrutural de componentes via Método de Elementos Finitos (MEF). A análise estrutural baseada no MEF abrange várias etapas que exigem uma grande interação entre os softwares e os engenheiros projetistas. Entretanto, as ferramentas disponíveis têm sido desenvolvidas para auxiliar o projetista nas fases de projeto preliminar e projeto detalhado, mas não os orientam adequadamente para a sistemática do processo de projeto. Falta, desta forma, uma integração com as fases informacional e conceitual do projeto. Isto torna o processo de projeto uma atividade intuitiva, empírica e de tentativa e erro. A reunião das informações necessárias de projeto, a forma como serão repassadas para o software e a análise dos resultados obtidos, exigem que hajam procedimentos metodológicos e sistemáticos que permitam o manuseio racional dos dados para análise. Isto possibilita a redução do tempo de obtenção das informações necessárias para a solução do problema e, desta forma, reduz o ciclo de desenvolvimento do produto. Assim, este trabalho tem por objetivo desenvolver um procedimento metodológico de projeto voltado para análise estrutural de componentes mecânicos aplicando o MEF. Para a validação do procedimento proposto partiu-se para um estudo de caso. Neste estudo, buscou-se determinar o projeto estrutural de um virabrequim.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-21T00:13:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 230310.pdf: 957640 bytes, checksum: 95cefe01277968b28c74def82f3148e9 (MD5) / A Construção Civil, no Subsetor de Edificações, vem passando por algumas mudanças, ocasionadas, entre outros fatores, pela globalização da economia. Estas mudanças serviram de alavanca para o Brasil abandonar alguns modelos de concepção construtiva arcaica, passando para modelos mais aprimorados e mais lucrativos. O trabalho apresenta um modelo para elaboração e compatibilização de projetos, para o Subsetor de Edificações da Construção Civil, empregando os princípios da Engenharia Simultânea e a norma NBR ISO 9001:2000, para a gestão da qualidade. Contribuindo assim para uma melhoria efetiva na qualidade do produto final, através de um projeto bem elaborado, reduzindo a existência de não-conformidades e minimizando o custo final da obra. O modelo foi aplicado em uma empresa construtora de porte médio do Subsetor de Edificações, na construção de um edifício de vinte e dois pavimentos e apresentou como principais resultados do desenvolvimento dos projetos simultaneamente a antecipação de conflitos inerentes aos projetos, onde cada membro da equipe contribui, nas reuniões de compatibilização, com informações necessárias ao desenvolvimento dos projetos, reduzindo o retrabalho bem como do cronograma para elaboração dos mesmos, sendo a gestão de todo o processo regulamentado pela NBR ISO 9001:2000. Civil construction, in the edification subsection, is passing through some changes that are caused, among other factors, by the economy globalization. These changes served as a lever that took Brazil to abandon some models of archaic constructive conception, passing to developed and more lucrative models. The work presents a model for the elaboration and compatibilization of projects, for the Edification subsection of Civil Construction, through the principals of simultaneous engineering and NBR ISO 9001:2000, for the quality management. Thus, contributing to an effective improvement in the quality of the final product, through a project well elaborated, reducing the existence of no-conformities and minimizing the final cost of the work. The model was applied to a medium load building company of the edification subsection, in the construction of a building of twenty-two pavements. The main results presented from the development of projects in parallel was the anticipation of projects conflicts, in which each member of the team work contributes, in the compatibilization meetings, with the necessary information for the development of the projects, reducing the rework as well as the time of projects elaboration. The management of all process was regulated by NBR ISO 9001:2000.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-21T20:55:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 207498.pdf: 2513489 bytes, checksum: 871d296fa70e1e7da13fa8ed8118a3ab (MD5) / No atual cenário econômico mundial, a competitividade é um fator de sobrevivência para as empresas, principalmente aquelas de pequeno porte. Isto requer uma estrutura que favoreça a introdução de inovações nos produtos, para que essas empresas possam melhor competir no mercado. A literatura referente ao Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP) apresenta diversas publicações que realçam a importância da otimização do PDP. Elas recomendam alguns conceitos e técnicas relativas à metodologia de projeto, gerenciamento de projetos, engenharia simultânea e, num cenário mais recente, também são sugeridos conceitos de gestão do conhecimento e da tecnologia. Porém, esses conceitos ainda não são encontrados de maneira integrada numa metodologia de projeto simplificada, com uma linguagem apropriada para os profissionais das empresas de menor porte. Neste contexto, é aqui apresentada a proposta de uma sistemática de gestão da tecnologia aplicada no processo de projeto de produtos para empresas metal-mecânicas de micro e pequeno porte (empresas-alvo). Inicialmente, é apresentada uma revisão bibliográfica de PDP e de Gestão da Tecnologia (GT). Também são apresentados resultados detalhados de uma pesquisa de campo que investigou práticas de PDP e GT em doze empresas metal-mecânicas de micro, pequeno e médio porte da região meio-oeste catarinense. Foram ainda consultadas duas empresas-referência em GT no PDP para identificar boas práticas nestes assuntos e três órgãos que oferecem apoio tecnológico às empresas-alvo. A partir da revisão bibliográfica e da pesquisa de campo, foi desenvolvida a sistemática de GT, sendo utilizada como plataforma uma metodologia de PDP existente, para que outras atividades, conceitos e técnicas de GT pudessem ser inseridas nas suas atividades de projeto. Enfim, a sistemática foi avaliada junto aos profissionais de algumas empresas-alvo e por intermédio da análise de especialistas em PDP e GT.