Orientador: Maria Stella Martins Bresciani / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-03T14:36:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Benevides_AletusyadeAraujo_D.pdf: 15353880 bytes, checksum: fac118bb155a53e034b92556133c8c48 (MD5) Previous issue date: 2003 / Resumo: A inserção do Ceará no cenário turístico internacional, durante a década de 1980, foi acompanhada de profundas transformações estéticas na fisiografia urbana de Fortaleza. Tais transformações pautaram-se na perspectiva de desenvolvimento de uma cultura supersimbólica, a qual pudesse fornecer novos referenciais identitários de cidadania, de consumo e de produção cultural integrados à universalidade do mercado de significantes extraterritoriais e transnacionais. Caracterizada como centro histórico de Fortaleza, a Praia de Iracema tornou-se objeto principal das intervenções urbanísticas promovidas pelo Estado, Prefeitura e iniciativa privada, que objetivaram a requalificação urbana e social, favorecendo o desenvolvimento de políticas culturais capazes de proporcionar a "reinvenção de sensibilidades comuns de todas as formas de expressão artísticas", a partir da integração de novas tecnologias comunicacionais à produção cultural e intelectual da classe média de Fortaleza, base infra-estrutural para atração do capital estrangeiro. Se, em termos gerais, a intervenção do Estado no mercado é compreendida como obstáculo ao desenvolvimento da cultura de consumo e a esfera pública vista na incapacidade de agir como contrapeso junto à massificação da produção cultural, como explicar os mecanismos observáveis no processo de requalificação urbana e social implementados pelo Governo do Estado do Ceará e a mobilização cultural promovida pelo corpo social local? Donde se concluiu que não só a virtualização da estética urbana de Fortaleza, promovida pelo poder político local, funcionou como meio de criação de uma cultura supersimbólica, como as manifestações culturais locais não midiáticas traduziram-se como contrapeso à formação de identidades com base nos significantes extraterritoriais e transnacionais de consumo / Abstract: The insertion of Ceará into the landscape of international tourism, during the 1980s, was accompanied by profound aesthetic transfonnations in the urban physiography of Fortaleza. Such transfonnations revolved around the prospects for development in a super-symbolic culture, which could provi de new references for identification of citizenship, cultural demand and production integrated with universality of the market for external and trans-national signifiers. Characterised as the historic centre of Fortaleza, Praia de Iracema became the main object of urban interventions promoted by the State, City Council and private enterprise, who sought urban and social re-qualification, favouring the development of cultural policies able to provide the "reinvention of common sensibilities amongst all fonns of artistic expression", by means of the integration of new communications technology with cultural and intellectual production by the middle classes of Fortaleza, an infra-structural basis for attraction of foreign capital. If, in general tenns, the intervention of the State in the marketplace is understood as an obstacle to the development of culture and consumption and the public sphere seen as incapable of acting as a counterweight to the 'mass production' of culture, how is one to explain the mechanisms observable in the process of urban and social re-qualification promoted by the local social body? It may thence be concluded that not only did the virtualisation of the urban aesthetics of Fortaleza promoted by local political power work as a means for creation of a super-symbolic culture, but the local, non-media cultural manifestations were translated into counterweights to the fonnation of identities based on external and transnational signifiers of consumption / Doutorado / Historia Social / Doutor em História

Orientador: Ivone Garcia Barbosa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação Fisica / Made available in DSpace on 2018-08-03T16:57:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Oliveira_CristinaBorgesde_M.pdf: 600757 bytes, checksum: c38d57462835a628279f6973d8c4bd01 (MD5) Previous issue date: 2003 / Mestrado

Orientador: Maria Suely Kofes / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-03T19:24:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rodrigues_CarolinaCantarino_M.pdf: 9895108 bytes, checksum: be1dbf11cc6d7f6f8dfd7592787b3aef (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: Esta dissertação tem por objetivo mapear as representações sobre as relações raciais no Brasil acionadas no embate pOlítico em torno da implementação de políticas de ação afirmativa focalizadas na população negra. A configuração deste embate se faz a partir de um âmbito institucional, no qual o Estado, o movimento negro e os intelectuais são os sujeitos políticos presentes. o que se pretende, a partir da análise de três eventos significativos, é mapear os argumentos mobilizados por (e entre) estes sujeitos políticos em seus posicionamentos sobre a seguinte questão: faz sentido, no Brasil, a instauração de políticas públicas voltadas exclusivamente para a população negra do país? / Abstract: This work intents to analyse some representations about race relations in Brazil that operate on the political contest about affirmative action policies. The configuration of this contest is considering from the institucional field where the State, the black movement and the intellectuals are the political subjetcs who are present. I shall focus on three significant events and map the arguments displayed by these political subjetcs on their positions about the next question: in Brazil, affirmative action policies make sense? / Mestrado / Mestre em Antropologia

Orientador: Luiz Carlos de Freitas / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação / Made available in DSpace on 2018-08-03T19:52:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Versieux_RogerioEvaristo_M.pdf: 10807028 bytes, checksum: afa3d8b87c4a120157dd856e5e84707d (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: A dissertação versa sobre o ensino superior brasileiro, as experiências do PAIUB, o ENC e a proposta do SINAES. Os diversos prop amas de avaliaçâo institucional são examinados com a finaiidade de verificar a posição deles em relação às concepções de ensino superior e de avaliação. Um conjunto de categorias serve de base para estabelecer a comparação entre os programas. O trabalho conclui que as propostas do PA1UB e do SINAES estão mais próximas de uma concepção democrática de avaliação, enquanto o ENC assume um caráter regulador. O estudo aponta também que o SINAES, embora de caráter mais democrático, acaba incorporando alguns pressupostos reguladores / Abstract: The dissertation turns on three Brazilian higher education programs, the experiences of PE, ENC and the proposal of SINAES. The several institutional evaluation programs are examined with the purpose of verifying their position in relation to the higher education conceptions and evaluation. A group of categories serves as hase to establish the comparison among the programs. The work ends that the proposals of PAIUB and SINAES are closer of a democratic conception of evaluation, while ENC assumes a re¿mlator character. The study also signs that SINAES, although of more democratic character, it ends up incorporating some pressuyyosed regulators / Mestrado / Politicas de Educação e Sistemas Educativos / Mestre em Educação

Orientador : Maria da Gloria Marcondes Gohn / Tese (doutorado) - Univesidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação / Made available in DSpace on 2018-08-03T22:08:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bidarra_ZelimarSoares_D.pdf: 841866 bytes, checksum: c336583e3f029f98b2d1122932624935 (MD5) Previous issue date: 2004 / Doutorado

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:23Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo9544_1.pdf: 6266379 bytes, checksum: abe1a3d5db3662ee94b85cf2825c21e1 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / No âmbito do processo de globalização, e em face dos objetivos referentes à sustentabilidade dos aglomerados urbanos, grandes e médias cidades do mundo revelam-se como estruturas sociais em crise, uma crise que é mais aguda nas cidades dos países em desenvolvimento. Essa situação tem dado lugar a que se amplie o debate seja em fóruns internacionais, seja nos âmbitos nacionais acerca do crescimento econômico com aprofundamento das desigualdades sociais e, consequentemente, de uma maior exclusão social. Nessa direção, na medida em que é entendido como elemento estruturador da cadeia de relações sociais e econômicas que têm palco na cidade, o transporte passa a ser examinado como fator de exclusão ou inclusão social. Nesta dissertação, enfoca-se o papel do transporte de passageiros nessa perspectiva. Partindo-se de uma matriz conceitual fundada no debate contemporâneo sobre as relações entre o transporte, a pobreza urbana e a exclusão social tem-se por objetivo investigar como uma população de baixos rendimentos resolve suas necessidades de mobilidade e de acessibilidade no contexto urbano. O estudo empírico foi desenvolvido no bairro de Felipe Camarão, situado em uma área periférica da cidade de Natal, capital do Rio Grande do Norte, Brasil, onde vive uma população de cerca de 50.000 habitantes com rendimento familiar médio de 2,17 salários mínimos. As conclusões mostram que a mobilidade espacial da população examinada varia fortemente em função da renda familiar, indo desde famílias motorizadas com ampla acessibilidade às oportunidades urbanas até o caso de famílias mais pobres, que são completamente excluídas da vida urbana e restringem seu espaço de vivência ao território alcançável a pé, dando espaço a oportunidades de intervenção pública reparadora dessas desigualdades

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:43:12Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo991_1.pdf: 2597339 bytes, checksum: a4f2c717825563377b3c7a5bc32b09d8 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A discussão em torno do desenvolvimento sustentável vem ganhando maior notoriedade nos últimos anos, decorrente da intensificação da degradação ambiental. A Lei nº 9.433/97 representou um avanço institucional das políticas brasileiras ao criar o Sistema Nacional de Recursos Hídricos e instituir os comitês de bacias hidrográficas como unidade de gestão. A fim de avaliar a situação atual dos comitês de bacias hidrográficas do Estado de Pernambuco e a forma como as decisões são tomadas nesse âmbito, foi realizada uma pesquisa qualitativa, através da aplicação de questionário, com os membros da diretoria dos cinco comitês constituídos no estado, durante os meses de março a maio de 2009. O cenário apresentado pelos comitês é de poucas conquistas e realizações; a infra-estrutura ainda se mostra insatisfatória, bem como a falta de recursos próprios impossibilita maior mobilidade, devido a não implementação de todos os mecanismos previstos pela Lei. Com a análise dos resultados verificou-se que a ausência de procedimentos para envolvimento dos membros para discussão e estruturação dos problemas enfrentados pelos comitês, dificulta a tomada de decisão. Assim, o presente trabalho propõe um modelo de estruturação de problemas para os Comitês de Bacia Hidrográfica, a fim de propiciar um processo interativo e de aprendizagem envolvendo a participação de todos os membros. O modelo proposto foi baseado na metodologia Strategic Options Development and Analysis (SODA), através dos mapas cognitivos, permitindo um maior entendimento do problema pelos membros dos comitês. A definição destas preposições fez-se no sentido de oferecer subsídios para uma adequada gestão dos recursos hídricos nos Comitês de Bacias Hidrográficas

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:04:22Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3543_1.pdf: 1041275 bytes, checksum: 48678115d90b7be6ce053962bd9eade2 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / O Programa Bolsa Família - PBF tem se configurado como um dos principais programas do Governo Federal. Vinculado ao Ministério do Desenvolvimento Social e Combate à Fome MDS, o principal programa de transferência de renda do governo foi criado com o objetivo de ajudar as famílias em situação de pobreza e extrema pobreza, com renda mensal de até R$120,00 por pessoa. Por ser um programa que possui na sua estrutura administrativa uma concepção diferente das práticas tradicionais de assistência social, ele busca associar o benefício financeiro ao acesso a direitos básicos como um direito do cidadão, estando vinculado à saúde e à educação. Dentro desse contexto, o objetivo dessa dissertação está focado na análise dos efeitos do PBF no município de Lagoa do Carro estado de Pernambuco. As famílias pesquisadas estão localizadas na zona urbana e na zona rural - espaços marcados por ações centradas em relações de poder. Procurou-se neste estudo compreender a dimensão da pobreza que se caracteriza por uma multiplicidade de fatores, pela dinâmica social e política, inerentes aos territórios, pelo direito a obter da sociedade bens e serviços mínimos que facilitam o acesso a uma vida mais digna. Os resultados da pesquisa demonstram que o programa melhora a qualidade de vida das famílias, em termos de renda e de consumo. Por outro lado, verifica-se que os principais problemas do PBF, no âmbito municipal, são a passagem do assistencialismo para a emancipação das famílias (estimular e valorizar vocações, habilidades e potencialidade entre os beneficiários do programa) e a falta de capacidade social de empoderamento do Conselho de Controle Social espaço que favorece a democratização da gestão pública ao possibilitar a participação dos cidadãos integrada com as ações desempenhadas pelo governo

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:04:48Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo8163_1.pdf: 3122928 bytes, checksum: 03eadb380316632c0b8e7cfaf08487b4 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2012 / A presente dissertação busca traçar um panorama das políticas de desenvolvimento que incidem sobre o território turístico de Porto de Galinhas e empreender a análise de algumas dessas políticas a fim de verificar em que medida elas resultam na promoção do desenvolvimento em bases sustentáveis da localidade, verificado através da melhoria da qualidade de vida da população local. Porto de Galinhas foi definida como recorte espacial desta pesquisa por ser uma área de grande concentração de atividades de lazer e de turismo que caracteriza bem o processo de crescimento urbano regional desencadeado pelo turismo. Como também se considerou o fato de a localidade, submetida a grandes impactos decorrentes da ação antrópica já apresentar evidências de deterioração ambiental, social e cultural, fatores que poderão vir a comprometer a sua sustentabilidade. Como meio de atingir o objetivo proposto utilizou-se técnicas de pesquisa qualitativa por possibilitarem maior compreensão das questões dialéticas e conflitantes oriundas da co-existência de políticas de desenvolvimento em Porto de Galinhas e os impactos ambientais decorrentes da rede de relações associadas ao turismo. Este estudo constatou que a praia de Porto de Galinhas vem sofrendo pressões dos poderes público e privado para se desenvolver turisticamente, e que os diversos interesses políticos e econômicos predominam em detrimento do interesse dos demais atores sociais afetados. O desenvolvimento turístico ostentado não tem se traduzido em desenvolvimento local sustentável preconizado nas diversas políticas implementadas. Quando muito se converteu em um questionável desenvolvimento econômico, uma vez que o mesmo está pautado em um modelo que por um lado tem promovido a contínua degradação ambiental da localidade, constituindo-se em ameaça concreta a sua sustentabilidade, e por outro lado tem se mostrado incapaz de reverter para a população local parte dos benefícios advindos do turismo, através da promoção da melhoria da qualidade de vida da sociedade como um todo. Estas reflexões procuram contribuir na tarefa de aprofundar a discussão sobre o alcance das políticas de desenvolvimento à luz do paradigma da sustentabilidade

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:06:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo8203_1.pdf: 939342 bytes, checksum: 1384b50a0fbdc782222c209758ccfeda (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / A construção sistêmica de uma nova visão de tratar as questões referentes aos recursos hídricos é o desafio das mudanças em curso adotadas pela política de gestão pública no Brasil e em Pernambuco, que incorporam os princípios da descentralização institucional por colegiados de participação social e a organização territorial em áreas de bacias hidrográficas. Uma destas unidades é a bacia hidrográfica do rio Ipojuca (Unidade de Planejamento Hídrico de Pernambuco / UP-3), que nos últimos três anos tem representado o cenário de atuação do seu Comitê Gestor, espaço tentativa de efetivação do fundamento da participação social através dos segmentos envolvidos e com interesse neste recorte espacial. Deste contexto sócio-ambiental emerge os desafios em se harmonizar o desenvolvimento numa perspectiva dos novos conceitos apregoados de base constitucional ao reconhecimento do direito de interação participativa, decisória deliberativa e consultiva às representações do poder público e particularmente da sociedade civil organizada. Incorporação política dos atores sociais em convívios de negociação direta na solução dos conflitos acerca dos recursos hídricos e compatibilização dos múltiplos usos das águas. Esta problemática de política pública se avulta especialmente no tocante as águas, por suas características de condição imprescindível e insubstituível, permeando sob as mais diferentes maneiras ao mundo material e simbólico da realidade social. Este estudo tem como base de reflexão à gestão hídrica, partindo-se inicialmente da dinâmica de produção histórica dos processos participativos nas políticas públicas brasileira e da interação entre sociedade civil e Estado, como também nas relações de privilégios, e por outro, em sentido contra-hegemônico. Considerando, ainda, as referências de externalidades de alguns países e das mobilizações internas, ambas configurando em componentes de pressão para o atual arcabouço jurídico-político da gestão das águas no Brasil e em Pernambuco, a exemplo das legislações federal 9.433/97 e estadual 11.426/97 respectivamente. Resultando em um conjunto de formulações que proporcionaram um acervo profícuo de princípios e diretrizes de ação como indicativos de caminhos a serem perseguidos na superação dos obstáculos e ao cumprimento dos fundamentos que lhes são mais preciosos, como os da descentralização com participação social