Made available in DSpace on 2010-04-20T20:08:19Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1996-05-03T00:00:00Z / This thesis investigates the development of competitive products (goods and service). It specificaly discusses the quantification of product competitiveness and proposes the optimization of product design characteristics as a function of product competitiveness. A topological modeI to represent the development of competitive products is proposed .It contains the following phases: (1) competitive strategy for product development, (2) definition of the customer, (3) planning of competitive products, (4) quality and value deployment, (5) competitive assessment of the product , (6) adjustments in the product design. The integration of these phases on a quantitative basis, with emphasis on phases (3) and (4), constitute the main original contribution of this thesis. A methodology for the development of competitive products is introduced, as an example. It quantifies the product competitiveness in terms of the variables 'perceived quality' and 'perceived price'. These variables are then used to optimize the technical characteristics of the product by means of the Quality Function Deployment (QFD) methodology. Finally, these variables are also used to indicate the necessity of adjustments in the product design. In this way, the several phases of product development are integrated in terms of the same variables. The proposed model is applied to two published examples of product development and two new case studies, as a theoretical reference for the planning, design and competitive assessment of the products analyzed. In each category, one manufactured product and one service are studied. / Esta tese investiga o desenvolvimento de produtos competitivos, sejam eles tangíveis (bens) ou intangíveis (serviços). Especificamente, ela discute a conceituação da competitividade do produto e propõe a otimização dos parâmetros de projeto do produto em função da competitividade. Um modelo topológico para representar o desenvolvimento de produtos competitivos é proposto. Ele contém os seguintes módulos: (1) estratégia competitiva para o produto, (2) definição do cliente, (3) planejamento da competitividade do produto, (4) desdobramentos da qualidade e do valor, (5) avaliação da competitividade do produto e (6) ajustes no projeto do produto. A integração destes módulos em bases quantitativas, com ênfase nos módulos (3) e (4), é a principal contribuição original do trabalho. Com o intuito de ilustrar a utilização do modelo, é apresentada uma metodologia para o desenvolvimento do produto. Esta define a competitividade do produto em função das variáveis 'qualidade percebida' e 'preço percebido' - empregadas aqui para representar o valor do produto para o cliente. Estas variáveis são posteriormente utilizadas para otimizar as características técnicas do produto e os parâmetros do processo, ao longo do ciclo do desenvolvimento do produto; para isto, adota-se a metodologia QFD. Finalmente, estas variáveis são também empregadas para avaliar a competitividade do produto e indicar a necessidade de ajustes no projeto. Desta forma, as diversas fases do desenvolvimento do produto são integradas em função das mesmas variáveis. O modelo proposto é aplicado em exemplos conhecidos e em estudos de caso inéditos. Em cada modalidade, são considerados um produto tangível e um produto intangível. Nestas aplicações, o modelo é utilizado como uma referência conceitual para o planejamento, o projeto e a avaliação da competitividade dos produtos analisados.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:14:57Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1997-05-05T00:00:00Z / Trata de um estudo conceitual investigando as relações entre implantações de metodologias e ferramentas complexas, como o QFD - Desdobramento da Função Qualidade - para o desenvolvimento de produtos, e os requisitos organizacionais para o sucesso da implantação. ·Apresenta uma tipologia organizacional inserida em um contexto histórico e o processo de desenvolvimento de produtos correspondente e suas deficiências. Faz uma descrição do método do QFD abordando: definição, histórico, beneficios, contexto, princípios, exemplo didático, processo de implantação e questões sobre a Voz do Cliente. Apresenta um modelo baseado em seis dimensões fundamentais para o sucesso de uma implantação de metodologias como QFD: estratégia, ferramentas e metodologias, trabalho em equipe, infraestrutura organizacional, liderança da alta direção da organização e, cultura e valores. É apresentado uma experiência real de implantação do QFD.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:19:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 163075.pdf: 1186225 bytes, checksum: d22613f1a39afae43d6d6d4d7b7eeb0b (MD5) Previous issue date: 2007-03-29T00:00:00Z / Este estudo teve objetivou, por meio da análise de casos práticos e reais, apurar os retornos gerados por alguns 'novos serviços' (serviços de tráfego de dados segundo a classificação criada por Steuernagel) lançados por uma operadora de telefonia celular operante no Brasil e com isto avaliar a contribuição que estes trouxeram para a criação de valor aos acionistas desta operadora.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-19T01:58:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T02:55:28Z : No. of bitstreams: 1 143093.pdf: 5261059 bytes, checksum: 85b762d29343222cc66f761dcd5b9470 (MD5)

A presente tese é um trabalho de pesquisa em design e sustentabilidade, que visa expor uma estratégia para utilização das emoções no desenvolvimento de produtos sustentáveis. Inicialmente houve a descrição de alguns dos principais métodos e teorias que cercam o design e a sustentabilidade, e como lacunas entre eles permitem que os vários tipos da obsolescência contaminem o processo de desenvolvimento, comercio e utilização dos produtos, causando inúmeros danos aos consumidores, sociedade e meio ambiente. O capítulo 4 monta um texto que envolve o consumo como um elemento de construção e significação cultural, estando presente na sociedade como um sistema complexo de signos que intermedia e complementa relações sociais. Este capítulo é a ponte para aproximar as emoções com o design e a sustentabilidade, cujas teorizações seguem nos capítulos 5 e 6. As emoções envolvem uma construção teórica que parte de conceituações amplas, entre a filosofia e a sociologia, para em seguida mergulhar especificamente sobre suas manifestações fisiológicas nos indivíduos. As considerações do neurocientista António Damásio, que descreve as emoções como principal elemento na tomada de decisões de cada indivíduo, são especialmente importantes, pois nelas repousam muitas das características semânticas que balizam nossas tomadas de decisões, inclusive aquelas que envolvem os atos de consumo. Todas as teorizações neste trabalho são um plano epistemológico que abre caminhos para uma nova exploração em design. Esta exploração é a exposição empírica de uma estratégia de utilização das emoções para o desenvolvimento de produtos sustentáveis, tendo como meta principal se contrapor à obsolescência. Para isto, foram utilizados objetos que carregam o poder de despertar grandes apelos emocionais em seus proprietários. Realizou-se uma técnica mista que iniciou com entrevistas semiabertas de seleção. Em seguida nove voluntários selecionados, em entrevistas abertas, descreveram relatos de suas vidas com o intermédio de seus objetos emocionais. A partir dos relatos destas entrevistas, fez-se correlações identificando as semelhanças que se agrupavam por influência cultural. A última etapa de experimentos passou para testes quantitativos de eletroencefalograma, mensurando e comparando as manifestações fisiológicas que os objetos emocionais causam em seus proprietários. Os resultados destes testes possibilitaram a indicação de aprofundamentos para as etapas qualitativas da pesquisa, bem como apontamentos diretos para uma estratégia que utilize as emoções para o desenvolvimento de produtos sustentáveis e menos suscetíveis ao descarte prematuro. / The present thesis is a research work in design and sustainability, which aims to expose a strategy for the use of emotions in the development of sustainable products. Initially there was a description of some of the main methods and theories surrounding the design and sustainability, and how they allow gaps between the various types of obsolescence contaminate the process of development, trade and use of the products, causing severe damage to consumers, and society environment. Chapter 4 rides a text that involves the consumption as an element of construction and cultural significance, being present in society as a complex system of signs that complements intermediate and social relations. This chapter is a bridge to bring the emotions with the design and sustainability, whose theories follow in chapters 5 and 6. Emotions involve a theoretical construct that part of broader conceptualizations, between philosophy and sociology, to then delve specifically about their physiological manifestations in individuals. The considerations of neuroscientist Antonio Damásio, who describes the emotions as the main element in the decision-making of each individual, are especially important because many of them lie semantic features that guide our decision making, including those involving acts of consumption. All theories in this work is an epistemological level that opens new avenues for design exploration. This exploration is exposure empirical strategy of using emotions to the development of sustainable products, having as main goal to counteract obsolescence. For this, we used objects that carry the power to awaken great emotional appeals for their owners. We conducted a mixed technique that began with open-ended interviews selection. Then nine volunteers selected in open interviews, described reports of their lives with their objects through emotional. From the reports of these interviews, it became correlations identifying the similarities were grouped by cultural influence. The last step of experiments passed tests for quantitative electroencephalography, measuring and comparing the physiological manifestations that cause emotional objects in their owners. The results of these tests allowed the indication for deepening the steps of qualitative research as well as direct pointers to a strategy that uses emotions to the development of sustainable products and less susceptible to premature disposal.

Atualmente, na indústria automotiva voltada à produção de veículos pesados, se objetiva oferecer produtos de grande valor agregado, cujos clientes buscam um veículo com uma grande disponibilidade de operação e com a capacidade de realizar uma manutenção de forma planejada, rápida e correta. Como a manutenção é uma ação executada em um produto acabado, para que ela seja conduzida com alta qualidade, requisitos devem ser endereçados na etapa de PDP. Baseado na necessidade de explorar novos diferenciais no mercado, desde a venda do produto em si até o suporte de pós-vendas, a presente dissertação tem por objetivo apresentar o desenvolvimento de uma sistemática para acoplar ferramentas CAD, ferramentas de análise de rotas de desmontagem de conjuntos mecânicos e regras chaves de manutenção, para produzir uma análise classificatória que subsidie o engenheiro de serviço, juntamente com os demais membros do time de projeto na avaliação e seleção, durante o PDP, de conceitos que melhor suportem diretrizes de mantenabilidade. A partir de um levantamento bibliográfico, foram exploradas informações disponíveis atualmente no PDP, estudo de rotas para remoção de componentes, requisitos propostos sobre mantenabilidade e, a utilização de uma ferramenta de tomada de decisão utilizando-se multicritérios. Deste modo, determinou-se a estrutura do método, e o processo adotado para o desenvolvimento da análise classificatória de concepções de produto, considerando diretrizes de mantenabilidade adotadas na etapa do projeto conceitual. A partir das informações levantadas na pesquisa bibliográfica e da coleta de dados de campo referentes à manutenção ao longo dos anos, definiram-se as premissas que o método deveria atender. Em uma próxima etapa, o método foi submetido a avaliação, através da aplicação do mesmo em um experimento realizado em ambiente controlado. Neste caso, três alternativas pré-definidas foram escolhidas e submetidas ao mesmo. Assim, foi possível verificar o comportamento do método quando aplicado. Os resultados preliminares indicam que a abordagem utilizada pelo método é satisfatória para avaliar alternativas conceituais com base em critérios de mantenabilidade. Trabalhar a mantenabilidade de modo sistemático nas etapas iniciais de projeto potencializa as chances de sucesso do produto. Assim, o uso desta ferramenta poderá contribuir na maximização dos lucros de pós-vendas, aumento da disponibilidade do produto e redução do custo de manutenção, devido à geração de produtos diferenciados e com valor agregado. / Currently, the automotive industry focused on heavy vehicles production, aim at offering high added value products for customers seeking a vehicle with a high operational availability and the ability to carry out maintenance in a planned, quick and correct approach. As maintenance is an action performed in a finished product, for it to be conducted with high quality, requirements must be addressed in the PDP stage. Based on the need to explore new advantages in the market, from the sales of the product itself to the aftermarket support, this thesis aims at presenting the development of a systematic that engage CAD tools, analysis tool for disassemble routes of mechanical assemblies and maintenance key rules, to produce a classification analysis that assists the service engineer along with the project team in the evaluation and selection, during the PDP, of concepts that best support maintainability guidelines. From a literature review, were explored information available on the PDP, studies related to components removal routes, maintainability requirements and multi criteria decision making tool usage. In this way, it was structured the method and process for the development of classification analysis of product proposals considering maintainability guidelines during the conceptual design stage. From the information collected from literature and field regarding the maintenance over the years, the assumptions that the method should meet were established. In the next step, the method was submitted to evaluation, by its application in an experiment conducted in a controlled environment. In this case, three pre-defined alternatives were selected and submitted to the method. Preliminary results indicate that the approach is satisfactory to assess conceptual alternatives based on maintainability criteria. Working maintainability systematically in the early stages of design enhances the product's chances of success. Thus, this tool can contribute in the aftermarket profits maximization, product availability increasing and maintenance cost reduction, due to the definition of differentiated products with added values.

O processo de desenvolvimento e lançamento de novos produtos é decisivo para as empresas se manterem competitivas no mercado. Diante da importância deste processo, é preciso entender que o mesmo precisa ser controlado e bem gerenciado. Para garantir o processamento bem sucedido do desenvolvimento de produto, as empresas precisam constantemente avaliar o desempenho de seus esforços. Especificamente no processo de desenvolvimento de produto (PDP) do vestuário algumas particularidades precisam ser consideradas: influência da moda, desenvolvimento de produtos em linhas sazonais (coleções) em vez de produtos individuais, quantidade elevada de produtos por coleção, várias coleções ao ano e curto período de tempo para o desenvolvimento de cada coleção. Essas características incorporam a este processo dinamismo e rapidez durante o desenvolvimento. Sendo assim o objetivo geral deste trabalho é desenvolver um modelo para medição de desempenho do processo de desenvolvimento de produto, específico para o setor de confecção do vestuário de moda, composto por um conjunto de indicadores. Para embasar a elaboração da pesquisa, inicialmente foi apresentada uma fundamentação teórica sobre os conceitos que regem o PDP, os sistemas de medição de desempenho para este processo e seus indicadores. Os indicadores coletados foram ponderados por grau de importância por empresas de confecção do vestuário por meio da ferramenta Fuzzy-QFD, em conjunto foram identificados nas empresas os indicadores específicos para o PDP do vestuário. Baseado na fundamentação teórica e nas informações coletadas nas empresas, foi proposto o modelo para medição de desempenho do processo de desenvolvimento de produto do vestuário (MdDpV), composto por um sistema de medição de desempenho, atrelado a um Modelo para o PDP do vestuário, e por indicadores. O modelo proposto foi validado por especialistas da área (profissionais das empresas e professores) e se mostrou adequado para o PDP do vestuário. Neste sentido, conclui-se que o modelo proposto proporciona uma metodologia de suporte e controle para o PDP, por meio de atividades sistematizadas e um conjunto de indicadores. Em sua estrutura o modelo MdDpV se mostra simples, funcional e promissor para a condução e suporte do desenvolvimento de produto no âmbito industrial e acadêmico. / The process of developing and launching new products is decisive for companies to remain competitive in the market. Given the importance of this process, we must understand that it needs to be controlled and well managed. To ensure successful processing of product development, companies need to constantly evaluate the performance of their efforts. Specifically in the process of product development (PDP) of apparel some particularities need to be considered: influence of fashion, product development in seasonal lines (collections) instead of individual products, high quantity of products per collection, several collections per year and short period of time for the development of each collection. These characteristics incorporate this process dynamism and rapidity during development. Therefore, the general objective of this work is to develop a model for performance measurement of the product development process, specific to the fashion apparel industry, composed of a set of indicators. In order to base the elaboration of the research, initially a theoretical foundation was presented on the concepts that govern the PDP, the performance measurement systems for this process and its indicators. The indicators collected were weighted by the degree of importance by apparel manufacturing companies through the Fuzzy-QFD tool, together the specific indicators for the apparel PDP were identified in the companies. Based on the theoretical basis and the information collected in the companies, the model for measuring the performance of the apparel product development process (MdDpV) was proposed, composed of a performance measurement system, linked to a Model for the garment PDP, and indicators. The proposed model was validated by specialists in the area (business professionals and teachers) and proved adequate for the PDP of apparel. In this sense, we conclude that the proposed model provides a methodology of support and control for the PDP, through systematized activities and a set of indicators. In its structure, the MdDpV model is simple, functional and promising for the conduction and support of product development in the industrial and academic spheres.

Apesar do crescimento da indústria da construção civil nos últimos anos, as obras no Brasil ainda estão marcadas pela falta de qualidade, atrasos e prejuízos, impossibilitando sua devida evolução. No entanto, o presente estudo tem como objetivo principal apresentar uma análise entre a Gestão de Desenvolvimento de Produto (GDP) e a Gestão da Construção Civil, por meio do modelo de nível de maturidade de gestão de desenvolvimento de produtos. Para tanto, aplicou-se a pesquisa survey em empresas que desenvolvem projetos no setor da construção na região sul do Brasil. A fim de enriquecer a pesquisa utilizou-se a análise discriminante, com o intuito de identificar as variáveis que melhor se diferenciam entre dois grupos ou mais, bem como o método stepwise, através do software SPSS (Statistical Package for the Social Sciences). Os resultados mostraram que as empresas que desenvolvem projetos para a construção civil realizam atividades do processo de desenvolvimento de produtos (PDP), e possuem alguns princípios de gestão de desenvolvimento de produtos (GDP), por realizarem monitoramento de custos e riscos, atividades padronizadas, integração de projetos, controle de mudanças e ainda aplicarem conceitos de aprovação de fases. Portanto, conclui-se que existe similaridade entre a Gestão de Desenvolvimento de Produto (GDP) e a Gestão de Desenvolvimento da Construção Civil, porém há algumas adaptações que deverão ocorrer para a aplicação da GDP na construção civil. Verificou-se também uma aderência considerável do modelo de maturidade de Rozenfeld et al. (2006) com as características das empresas estudadas, constatando que as mesmas possuem um grau de maturidade no máximo de 2.4 (Intermediário). / Despite the growth of the construction industry over the last years, the work in Brazil are still marked by the lack of quality, delays and losses, excluding its evolution. However the present study aims to present analysis of the maturity level of the project development companies in the Construction sector, through the maturity level model of the product development management of Rozenfeld et al. Therefore, it applied the research survey on companies that develop projects on construction sector in the South region of Brazil. In order to enrich the research it was used discriminant analysis, with the intention of identify the best variables that it differentiate between two groups or more, as well as the stepwise method by the software SPSS (Statistical Package for the Social Sciences). The results showed that companies that develop projects for the construction perform product development process (PDP) activities, and it possess some principles of product development management (PDM), to conduct monitoring of costs and risks, standardized activities, integration projects, change control and still aplly stages of approval concepts. Therefore, it concludes that exist similarity between product development process (PDP) and construction management, however there are some adjustments that shall happen for the implementation of PDP in construction. There was also a considerable adherence of the maturity level model of Rozenfeld et al. with the characteristics of the companies studied, noting that it possess a maturity level at most 2.4 (Intermediate).

A indústria têxtil brasileira se posiciona como a quinta maior produtora mundial neste segmento. Entretanto, se constata que seu desenvolvimento de produto é ineficiente, não fazendo uso das metodologias de processo de desenvolvimento de produto (PDP) já consagradas no segmento industrial. Especificamente no desenvolvimento do tecido de malha, recorre-se a experiência do técnico desenvolvedor, onde o retrabalho é constante e pautado na tentativa e erro, gerando atrasos no cronograma para o lançamento de uma coleção. No cotidiano das empresas, a etapa conceitual é a mais negligenciada ao se desenvolver uma malha. As metodologias clássicas de PDP indicam que a etapa do projeto conceitual se destaca incidindo, entre outros aspectos, no custo e na diferenciação do produto. As referências bibliográficas, relativas ao PDP têxtil enfatizam a etapa conceitual relacionando-a com o sucesso do produto. Porém, nessas literaturas não se encontram indicativos de como conduzir a etapa conceitual. A presente dissertação tem o objetivo de apresentar o desenvolvimento de um modelo e ferramenta para desenvolvimento de malhas, na etapa conceitual. Para tanto, foi realizado um levantamento bibliográfico sobre: algumas metodologias de PDP clássicas; a indústria têxtil e seus segmentos; e o PDP na indústria têxtil; para, posteriormente, executar um levantamento de campo junto à empresas desenvolvedoras de malha, visando um diagnóstico do seu PDP. Em seguida, os resultados obtidos no levantamento de campo foram comparados aos referenciais bibliográficos, para identificar as lacunas existentes na prática. Com a verificação de que a etapa conceitual é a mais crítica na prática, concebeu-se uma metodologia para desenvolvimento de malha na etapa conceitual, baseada em Back e co-autores. Posteriormente, foi construída uma ferramenta computacional onde a abordagem proposta se desenvolve, gerando registros de todo o processamento. Para validar a ferramenta, foi conduzido experimento simulando situações de projeto. Ao final, os participantes responderam um questionário referente às percepções sobre o modelo e a ferramenta. Os resultados obtidos foram positivos, indicando ser este modelo de grande valia para o desenvolvimento de malha, aumentando a assertividade no seu desenvolvimento. / The Brazilian textile industry is the fifth largest producer in the world. However, it has an inefficient product development process (PDP), not employing formal design methodologies, since some of them are already well established in the industrial segment. Specifically in the development of knitted fabric, the experience of the technical developer is fundamental, but it does not avoid reworking, which is most of the time guided by a trial and error approach, causing delays in the collections launching. Data from a field survey suggest that the conceptual design phase, for example, is one of the most neglected. The classical methodologies for PDP indicate that the stage of conceptual design is important because it focuses, among other things, on the cost and product differentiation. The references concerning the textile PDP emphasize the conceptual design is related to the product success. However, this literature does not indicate how to implement the conceptual design in the textile environment. This dissertation proposes the development of a model and a tool for implementing conceptual phase for knitted products. First, it started with the research of some classic methodologies of PDP, the textile industry and its segments and the PDP in the textile industry. After that, the survey was conducted with companies working with knitted products in order to diagnose their PDPs. Then, the results were compared to bibliographical references in order to identify gaps in those practices. Based on the analysis that the conceptual phase is the most critical in practice, a methodology for the development of the conceptual phase was devised, based on Back and co-authors. Subsequently, a computational tool was implemented in order to generate records during all process. To validate the tool, the experiment was conducted simulating design situations. Finally, the participants answered a questionnaire regarding the model and tool performances. The results were positive, indicating that these model and tool are relevant for the development of knitted fabric, increasing assertiveness in its development.

Apesar da mantenabilidade ser considerada importante dentro do PDP, a literatura, bem como as metodologias de desenvolvimento de produto tratam desse parâmetro superficialmente e indiretamente. Baseado nisso, melhorar o endereçamento do parâmetro mantenabilidade se faz necessário durante as etapas iniciais do desenvolvimento do produto, onde os custos atrelados às alterações são menores. Uma forma de considerar a mantenabilidade é por meio das reservas de espaço. As reservas de espaço têm como objetivo assegurar o tratamento virtual, utilizando sistemas CAD, de um espaço que será empregado futuramente pelos técnicos para realizar a manutenção do produto. Atualmente, a reserva de espaço é empregada de forma manual, gastando horas do desenvolvimento de produto e dependente do conhecimento prévio de pessoas experientes. A presente dissertação tem como objetivo propor um conjunto de procedimentos e um aplicativo computacional para auxiliar a equipe de desenvolvimento de produto no tratamento do parâmetro mantenabilidade, por meio da reserva de espaço, de forma ágil e concisa. A metodologia usada para atingir os objetivos está disposta em três pilares: i/entender a literatura relevante ao tema; ii/desenvolver os procedimentos necessários e um aplicativo computacional para auxiliar a equipe de desenvolvimento, ao longo do PDP, a considerar a mantenabilidade; e iii/validação dos resultados. Com esse corpo de conhecimento, foi possível criar procedimentos e um aplicativo computacional que visam endereçar a mantenabilidade, com o uso de reservas de espaço, durante o PDP. A proposta foi validada por meio da apresentação dos procedimentos e do aplicativo a um grupo de profissionais da indústria automotiva. Com a coleta de respostas oriundas de dois questionários, pode-se avaliar os resultados obtidos. Os resultados indicam que os procedimentos e o aplicativo possuem potencial para melhorar a forma de considerar a mantenabilidade durante o PDP. / Even though maintainability is regarded as important in the PDP, both literature and PDP methodologies deal with this parameter superficially and in an indirect manner. With that, it becomes clear that the proper addressing of the maintainability parameter is necessary in the early stages of the PDP when the costs associated with design changes are smaller. One way of addressing maintainability is through the use of space claims. The space claims have as their goal to assure the virtual analysis using CAD systems, during product development, of the space that will be used by technicians to perform product maintenance. Currently, the space claims are done manually, spending valuable development time/hours and dependent on the previous knowledge of experts. The purpose of this thesis is to propose a set of procedures and a computer application to assist the product development team in the treatment of maintainability parameter, through the usage of space claims, agile and concisely. The methodology used to reach the objectives is supported by three main components: i/understanding the relevant literature; ii/ developing the needed procedures and a computer application to assist the product development team, during PDP, to address maintainability; and iii/results validation. With this knowledge, it was possible to design the procedures and a computer application aiming to address the maintainability, through the space claims, during PDP. The proposal was validated through the presentation of procedures and computer application to a professional group in the automotive industry. By collecting answers originated from two questionnaires, could evaluate the results. The results show that set of procedures and computer application have a potential to improve the way of address maintainability during PDP.