Submitted by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-10-03T18:36:29Z No. of bitstreams: 1 REIS_Vinicius-2017.pdf: 1220818 bytes, checksum: 22e195232fbe4af89ae5ed34520da9b8 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-10-03T18:36:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 REIS_Vinicius-2017.pdf: 1220818 bytes, checksum: 22e195232fbe4af89ae5ed34520da9b8 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-10-03T18:36:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 REIS_Vinicius-2017.pdf: 1220818 bytes, checksum: 22e195232fbe4af89ae5ed34520da9b8 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-10-03T18:36:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 REIS_Vinicius-2017.pdf: 1220818 bytes, checksum: 22e195232fbe4af89ae5ed34520da9b8 (MD5) Previous issue date: 2017-05-05 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A distributed system is a set of processes and links that is desgined to provide computing power and data persistency, even on the presence of failures. To encapsulate the abstraction of time and to determine which processes have currently failed, these distributed systems are based on unreliable failure detectors, which in its turn are used as a leader election service. Many works are dedicated to analyze the quality of service (QoS) of failure detectors, but a few of them has analyzed the QoS of a leader election algorithm. In this work, we present the NFD-L leader election algorithm, designed to work on crash-recovery distributed systems and to follow the QoS specification defined by Chen, Toueg e Aguilera (2002). We used NFD-L to elect Paxos coordinators for a replication framework and compared the observed QoS for NFD-L with the behavior of the framework native leader election algorithm that is not designed to explicitly meet any QoS requirement. / Um dos objetivos de um sistema distribuído é prover poder computacional e persistência de dados mesmo na presença de falhas de um subconjunto de enlaces e processos. Para determinar quais são os processos falhos deste sistema e abstrair o conceito de tempo, estes sistemas utilizam os serviços de um detector de falhas não confiável, encapsulado em um algoritmo de eleição de líder. Embora a literatura sobre a qualidade de serviço (QoS) oferecida por detectores de falhas seja abundante, ela é escassa quando se trata da QoS oferecida por algoritmos de eleição de líder. Neste trabalho propomos um algoritmo de eleição de líder para o modelo falha-e-recuperação denominado NFD-L, que segue as especificações de QoS originalmente apresentadas por Chen, Toueg e Aguilera (2002). Utilizamos NFD-L em uma aplicação para replicação, como mecanismo de eleição de coordenador para Paxos e apresentamos uma análise da QoS observada, comparando o seu comportamento com um algoritmo de eleição de líder que não foi projetado explicitamente para prover garantias de QoS.

Made available in DSpace on 2009-11-18T19:00:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gutman.pdf: 697447 bytes, checksum: d71c90b3d439f7ec822865dda001c73d (MD5) Previous issue date: 2009 / This work has as main objective the development of a key factors¿ model for the quality of Home Broker systems. An explanatory research was performed, based on a quantitative approach. To achieve this goal, some theoretical models of technology acceptance (TAM, TRA, TPB and IDT), reliability and quality of service were reviewed. It was proposed an extended key factors¿ model and developed a questionnaire, which was the research instrument used in this study. The questionnaire was applied over the Internet, from which was obtained a participation of 113 valid respondents, all of them users of Home Broker system. Once performed the data collection, statistical tests were used for the Factorial Analysis in order to achieve a definitive model. The key factors found were Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, Subjective Norms, Compatibility, Reliability and Relative Advantage. Some hypotheses from the model were also tested to investigate the relationship between the importance given to the factors and the resulting degree of satisfaction about quality of service. As a result of the study, a key factors¿ model for the quality of Home Broker systems was established, and identified that the factor Compatibility' has more explanatory power than the others.' / Este trabalho tem como objetivo principal a elaboração de um modelo de fatores-chave na qualidade de sistemas de Home Broker. Para isso, foi realizada uma pesquisa de natureza explanatória por meio de abordagem quantitativa. Para atingir este objetivo, foi realizada uma revisão da literatura acadêmica relacionada aos modelos de aceitação de tecnologia (TAM, TRA, TPB e IDT), confiança e qualidade do serviço. Foi proposto um modelo estendido de fatores-chave e elaborado um questionário, sendo este o instrumento de pesquisa que foi utilizado neste estudo. Aplicado o questionário a partir da Internet, obteve-se uma participação de 113 respondentes válidos, sendo todos usuários de sistemas de Home Broker. Uma vez efetuada a coleta de dados, foram adotados testes estatísticos relativos à Análise Fatorial, com o propósito de obter-se um modelo definitivo. Foram encontrados os seguintes fatores-chave: Utilidade Percebida, Facilidade de Uso Percebida, Normas Subjetivas, Compatibilidade, Confiança e Vantagem Relativa. Foram também testadas hipóteses a partir do modelo identificado, apurando qual a relação existente entre a importância atribuída aos fatores resultantes e o grau de satisfação com a qualidade. Como resultado do estudo, estabeleceu-se um modelo de fatores-chave na qualidade de sistemas de Home Broker, e identificou-se que o fator ¿Compatibilidade¿ possui poder explicativo maior que os demais.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2435.pdf: 12706646 bytes, checksum: 3e18a4a9df2eaf6a2a9277846f46dc1b (MD5) Previous issue date: 2008-12-22 / Financiadora de Estudos e Projetos / Abstract: This study presents a procedure used to determine the cost of adapting sidewalks and urban crossings through cost quantification of work needed to repair or rebuild a sidewalk segment and to adapt its crossing. The necessary work was estimated in accordance with Calçada Cidadã standards, a project elaborated by the city administration of Vitória, ES, Brazil. The sidewalk quality was assessed by determining the level of required work according to procedures and recommendations described in Ferreira & Sanches (2005). Based on these sidewalk and quality assessment models a computer program prototype was developed to assess the quality of public spaces and to determine the necessary amount of work, and its corresponding cost, to make them more accessible. In order to test the prototype and assess its viability a case study was carried out in São Carlos, SP, Brazil. It assessed the conditions of a sidewalk segment of this city s downtown streets and determined the cost of improvement work needed to make it accessible to all pedestrians. / Esta dissertação apresenta um procedimento para determinação de custos de adequação de calçadas e travessias urbanas através da quantificação dos custos dos serviços necessários a realização das obras de reparos ou da reconstrução total de um trecho de calçada, além da adequação da travessia. O levantamento dos serviços necessários foi feito utilizando-se como padrão de projeto as especificações constantes do manual do projeto Calçada Cidadã da Prefeitura Municipal de Vitória ES. A avaliação da qualidade da calçada através da determinação do seu nível de serviço foi feita segundo os procedimentos e recomendações constantes da metodologia de avaliação do nível de serviço de calçadas desenvolvida por FERREIRA E SANCHES (2005). Adotado o padrão de projeto para a calçada ideal e o modelo de avaliação da qualidade foi desenvolvido um protótipo de um programa de computador que avalia a qualidade dos espaços públicos e, a partir da avaliação da situação real, determina os serviços necessários e os seus respectivos custos para transformar este espaço em uma condição de acessibilidade melhor. Para a aferição do protótipo e da viabilidade de sua utilização foi realizado um estudo de caso na cidade de São Carlos visando avaliar as condições de um trecho de calçadas da malha viária da região central da cidade e da determinação dos custos dos serviços e obras de melhorias, necessários para tornar este trecho em condições de acessibilidades adequadas.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:05:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 1680.pdf: 2540055 bytes, checksum: 6068982fae71ad51efe5f0ebb3308784 (MD5) Previous issue date: 2006-12-15 / The advent of grid computing made possible to access distributed resources, even when they are geographically spread or belong to different organizations. The most used environment for accessing these distributed resources is the Internet, a worldwide computer network based in TCP/IP architecture. Grid computing provides the infrastructure necessary for managing and communicating with the resources offered by different organizations. These organizations are also known as virtual organizations (VO's). Some of the applications used in these collaborating environments may have minimum requirements by quality of service (QoS). However, the "best effort" service, which is offered by Internet, is not capable to satisfy these QoS requirements. In this case, a different solution is needed, in order to provide guarantees related to the traffic in communication channels. This master thesis aims to apply the concepts of quality of service for networks in grid computing, providing end-to-end quality of service between grid computing applications. In order to achieve this goal, we investigate the use of commutation infrastructure provided by MPLS networks. Using traffic engineering mechanisms for routes determination, we aim to provide better control of data flows, improving the performance of distributed applications in geographically highly spread environments. / O surgimento da computação em grade possibilitou o acesso a recursos distribuídos que podem estar dispersos geograficamente e pertencer a diferentes organizações. O meio mais utilizado para prover acesso a tais recursos é a Internet, uma rede de computadores de alcance mundial baseada na arquitetura TCP/IP. As grades computacionais fornecem a infra-estrutura necessária à comunicação e ao gerenciamento dos recursos fornecidos por estas organizações, também conhecidas por organizações virtuais (VOs) . Algumas das aplicações utilizadas nestes ambientes colaborativos podem possuir requisitos mínimos de qualidade de serviço (QoS). Entretanto, o serviço de melhor esforço oferecido pela Internet não é capaz de satisfazer tais exigências, sendo preciso utilizar outra forma para se obter garantias em relação à capacidade de tráfego dos canais de comunicação. Este trabalho de mestrado objetiva aplicar os conceitos de qualidade de serviço de redes para o provimento de qualidade de serviço fim-a-fim nas comunicações entre aplicações para grades computacionais. Para tanto, investiga o uso da infra-estrutura de comutação provida pelas redes MPLS. Usando mecanismos de determinação de rotas em Engenharia de Tráfego, busca-se prover melhor controle dos fluxos de dados, beneficiando aplicações distribuídas em ambientes de grande dispersão física.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:05:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2666.pdf: 2277421 bytes, checksum: 20d05d396167c8e1a5e62c7b212cb0b7 (MD5) Previous issue date: 2009-08-27 / Applications with time restrictions are becoming common in our daily lives. These applications range from games to applications for controlling air traffic. Applications with time restrictions that use the Internet / Intranet as a mean of communication (e.g. streaming audio and video, VoIP and messaging PRC-RT), require that their packets be delivered before the end of its deadline. In these cases prioritize traffic from the packets generated by these applications in relation to the other packets is a way of trying to minimize the loss of deadlines. Thus this work presents an architecture of gateway with QoS and traffic forecasting that aims to focus on requests from time-restricted applications. Gateway classifies traffic based on the IEEE 802.1q standard, in six classes with different priorities and uses the Box-Jenkins mathematical model to predict the amount of traffic for each class of service and provide resources to meet the classes according to their priority. / Aplicações com restrições temporais (soft e hard real-time) vêm se tornando comuns em nosso cotidiano. Essas aplicações variam desde jogos online até aplicações de controle de tráfego aéreo. As aplicações com restrições temporais que utilizam como meio de comunicação a Internet/Intranet (e.g. streaming de áudio e vídeo, VoIP e mensagens RPCRT), necessitam de um mecanismo de QoS para que seus pacotes sejam entregues antes do término de seu deadline. Nestes casos, priorizar o tráfego dos pacotes gerados por essas aplicações em relação aos demais pacotes é uma forma de tentar minimizar a perda dos deadlines. Assim este trabalho apresenta uma arquitetura de gateway com QoS e previsão de tráfego que visa privilegiar as requisições das aplicações que possuem restrições temporais. O gateway classifica o tráfego, com base no padrão IEEE 802.1q, em seis classes com prioridades distintas e utiliza o modelo matemático Box-Jenkins, para prever o volume de tráfego para cada classe de serviço e disponibilizar recursos para o atendimento das classes de acordo com sua prioridade.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:05:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissCTH.pdf: 1738472 bytes, checksum: 515c6e824e1183c4670db03735a79f96 (MD5) Previous issue date: 2004-05-10 / This work presents a Framework for Multimedia Applications with objective to make possible the use of these applications in Mobile Devices with limited computational capacity, considering the aspects of Quality of Service that can currently be used in these devices. The technological evolution cause a accented growth in the number of mobile device`s users, a time that the quality of the services also tends to increase, mainly as for the multimedia applications. Had to the characteristics of these devices and the nets where they operate, the traffic of multimedia information tends to increase the communication typical problems. However, parameters of Quality of Service (QoS) can be established and actions can be taken to try to diminish the impact of the inherent problems to the mobile computation in the multimedia applications. Thus, this work aims at the research and the development of one framework based on components for applications developed on the platform Java 2 Micro Edition (J2METM), of form to offer to greater quality in the multimedia communication for the mobile devices that possess limited resources. / Este trabalho apresenta um Framework para Aplicações Multimídia com objetivo de possibilitar o uso dessas aplicações em Dispositivos Móveis com capacidade computacional limitada, considerando os aspectos de Qualidade de Serviço que podem ser utilizados nesses dispositivos atualmente. A evolução tecnológica causa um crescimento acentuado no número de usuários de dispositivos móveis, uma vez que a qualidade dos serviços tende também a aumentar, principalmente no que se refere às aplicações multimídia. Devido às características destes dispositivos e das redes em que operam, o tráfego de informações multimídia tende a aumentar os problemas típicos da comunicação. Esse fato levou os fabricantes a restringirem suas funcionalidades a apenas envio e recebimento de dados, não considerando as aplicações de transmissão ou tempo real. Porém, parâmetros de Qualidade de Serviço (QoS) podem ser estabelecidos e ações podem ser tomadas para tentar diminuir o impacto dos problemas inerentes à computação móvel nas aplicações multimídia. Assim, este trabalho apresenta o projeto e o desenvolvimento de um framework baseado em componentes reutilizáveis em aplicações desenvolvidas sobre a plataforma JavaTM 2 Micro Edition (J2METM), de forma a oferecer maior qualidade na comunicação multimídia para os dispositivos móveis que possuem recursos limitados.

This paper presents a case study in a car dealership, located in Rio Grande do Sul, Brazil. We aimed to examine the strategic management of services and identify factors such as competitive advantage to customer loyalty in a car dealership. To achieve this goal it was necessary at first, perform a search of the literature on service quality and, subsequently, analyze the survey of satisfaction with sales and delivery of new vehicles and a satisfaction survey with technical assistance services, both performed by the manufacturer. Subsequently, we identified which of the perception of the utility in relation to the five dimensions of quality, both for satisfaction with sales, and for satisfaction with the service. Following, was built from the macro auto dealership, where they identified six business processes, being the most important business process of selling new cars. To obtain a deeper knowledge about the process of selling new cars, was made its mapping and prepared the flow chart of the same. Produced after the cycle of service, where we observed the moments of truth in the process of selling new cars. The mapping of subprocess in preparation for delivery of new vehicles is also part of this work, because it is a continuation of the sale, being considered the grand finale. To collect the data was used documents and unstructured interviews, applied to the sales team, which identified the problems that cause more stress and rush to the team before the time of delivery of the vehicle. From that we attempted to identify the possible causes, through the use of cause and effect diagram 4M, and possible solutions. This analysis allowed us to elaborate the plan of action 5W1H, and use the method Pokayoke, as a preventive way for the occurrence of faults. Customer loyalty is directly related to their satisfaction, since only very satisfied customers have earned their loyalty. One way to achieve this high level of satisfaction is through the quality of services rendered flawlessly, as well as the quality of care. / O presente trabalho apresenta um estudo de caso, em uma concessionária de automóveis, localizada no interior do Rio Grande do Sul, Brasil. Objetivou-se analisar a gestão estratégica de serviços e identificar fatores como diferencial competitivo para a fidelização de clientes, em uma concessionária de automóveis. Para atingir esse objetivo foi necessário, num primeiro momento, realizar uma pesquisa bibliográfica sobre qualidade em serviços, e, num segundo momento, analisar a pesquisa de satisfação com vendas e entrega de veículos novos e a pesquisa de satisfação com os serviços de assistência técnica, ambas realizadas pela montadora. Posteriormente, identificou-se qual a percepção dos clientes da concessionária em relação às cinco dimensões da qualidade, tanto para a satisfação com vendas, como para a satisfação com o serviço. Na sequência, foi construído o macroprocesso da concessionária de automóveis, onde estão identificados os seis processos de negócios, sendo o de maior relevância o processo de negócio de venda de veículos novos. Para obter um conhecimento mais aprofundado sobre o processo de venda de veículos novos, foi feito o seu mapeamento e elaborado o fluxograma do mesmo. Após elaborou-se o ciclo de serviço, onde foram observados os momentos da verdade do processo de venda de veículos novos. O mapeamento do subprocesso de preparação de entrega de veículos novos também faz parte deste trabalho, pois o mesmo é uma continuidade da venda, sendo considerado o grand finale. Para coletar os dados foram utilizados documentos e entrevistas não estruturadas, aplicadas à equipe de vendas, onde se identificou os problemas que causam mais estresse e correria para a equipe antes da hora da entrega do veículo. A partir daí buscou-se identificar as possíveis causas, através do uso do Diagrama de causa e efeito de 4M, e, as possíveis soluções. Esta análise permitiu elaborar o Plano de ação 5W1H, e utilizar o método Poka-yoke, como forma preventiva para a ocorrência das falhas. A fidelidade dos clientes está diretamente ligada à sua satisfação, uma vez que, somente clientes muito satisfeitos têm sua fidelidade conquistada. Uma das maneiras para se alcançar este elevado nível de satisfação é através da qualidade dos serviços prestados sem falhas, bem como, da qualidade no atendimento.

Made available in DSpace on 2015-04-16T14:48:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ArquivoTotal.pdf: 1550803 bytes, checksum: 460a31a7449d01df2f635f5fdc42b12f (MD5) Previous issue date: 2013-03-05 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This work has as main theme the measurement of perceived quality online, using measurement scales modeled with separate proposals, applied to the same context - collective purchase sites. The research is justified in that it considers that the measurement of abstract constructs, such as perceived quality, is seen as problematic, seeking to investigate and indicate the potential presented by the two main existing proposals. The main objective was to compare the proposed measurement of perceived quality E-S-QUAL and ER-SERVCOMPSQUAL, starting from a context still less explored and with strong evidence (theoretical and practical) to be problematic for agents that act directly on it (customer, supplier and site). For this, we developed an intensive review on the major mainstream literature that deals with quality service, considering than the traditional context (in attendance) as the online context (virtual). Moreover, we developed a theoretical deepening regarding the measurement proposals and scales of perceived quality, highlighting the measurement proposal designed for the online context in order to understand how the scales were operated in other studies. This process culminated in the identification of models and proposals that have been employed to measure the phenomenon in question. In terms of empirical procedures, the development of research required two data collections conducted through electronic questionnaire available on google docs, the first sample using the E-S-QUAL scale (yielding 169 replies), and the second sample using the ER-SERVCOMPSQUAL (yielding 107 replies). Thereafter, the necessary data were obtained for comparison between scales, and consolidation of results. To this end, it was employed statistical procedures in order to test the homogeneity of variances within the groups (F Levene test), and also extracted and analyzed the bivariated correlation matrices from Pearson and Spearman coefficients. Overall, the results show that from the view of respondents and the correlations obtained through statistical procedures, the scale that showed better results for the investigated context was the basic psychometric - the E-S-QUAL. In addition, the E-S-QUAL scale also fulfilled the requirements of psychometric testing. The theoretical and practical implications of the results are presented at the end of the research, as well as limitations and suggestions for further research involving the topics in question. / Esta dissertação tem como tema principal a mensuração da percepção de qualidade online, fazendo uso de escalas de mensuração modeladas com propostas distintas, aplicadas a um mesmo contexto sites de compra coletiva. A pesquisa se justifica na medida em que considera que a mensuração de construtos abstratos, como é o caso da qualidade percebida, é tida como problemática, buscando investigar e indicar o potencial apresentado por duas das principais propostas existentes. O objetivo central foi comparar as propostas de mensuração de qualidade percebida E-S-QUAL e ER-SERVCOMPSQUAL, partindo de um contexto ainda pouco explorado e com fortes indícios (teóricos e práticos) de ser problemático para os agentes que atuam nele diretamente (cliente, fornecedor e site). Para isto, foi desenvolvida uma intensa revisão no mainstream principal da literatura que trata de qualidade de serviços, considerando tanto o contexto tradicional (presencial) quanto o contexto online (virtual). Além disso, desenvolvemos um aprofundamento teórico a respeito das propostas de mensuração e escalas de qualidade percebida existentes, enfatizando principalmente as propostas de mensuração concebidas para o contexto online, a fim de entender como estas tinham sido operacionalizadas em outros estudos. Este processo culminou na identificação dos modelos e propostas que foram empregadas para mensurar o fenômeno em questão. Em termos de procedimentos empíricos, o desenvolvimento da pesquisa exigiu duas coletas de dados realizadas por meio de questionário eletrônico disponibilizado no google docs, sendo a primeira amostra com uso da escala E-S-QUAL (obtendo-se 169 respostas), e a segunda amostra usando a ER-SERVCOMPSQUAL (obtendo-se 107 respostas). A partir dai, foram alcançados os dados necessários para comparação entre as escalas, e consolidação dos resultados. Para tanto, foram empregados procedimentos estatísticos com intuito de testar a homogeneidade das variâncias dentro dos grupos (teste F de Levene), e também extraídas e analisadas as matrizes de correlação bivariadas a partir dos coeficientes de Pearson e Spearman. De maneira geral, os resultados evidenciam que a partir da opinião dos respondentes e das correlações obtidas por meio de procedimentos estatísticos, a escala que demonstrou melhores resultados para o contexto investigado foi a de base psicométrica a E-S-QUAL. Ademais, a escala E-S-QUAL também cumpriu os requisitos de testagem psicométrica. As implicações teóricas e práticas dos resultados alcançados estão apresentadas ao final da pesquisa, bem como as limitações e sugestões para outras pesquisas envolvendo as temáticas em questão.

Submitted by Erika Demachki (erikademachki@gmail.com) on 2017-06-13T17:58:47Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Jáder de Alencar Vasconcelos - 2017.pdf: 5455445 bytes, checksum: 681a531dca4e2dfb4795b7619cc0dde5 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-06-14T15:19:47Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Jáder de Alencar Vasconcelos - 2017.pdf: 5455445 bytes, checksum: 681a531dca4e2dfb4795b7619cc0dde5 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-14T15:19:47Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Jáder de Alencar Vasconcelos - 2017.pdf: 5455445 bytes, checksum: 681a531dca4e2dfb4795b7619cc0dde5 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-05-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Electricity distribution networks are constantly subject to contingencies that can lead to interruption of supply, bringing disruption to consumers of electric energy and increasing the cost of compensation for violation of individual indicators of continuity. In this context, Fault Indicator Devices (PIs) have been shown to be a promising alternative to improve Quality of Service. As the use of these equipments requires considerable investments, the use of IFs in arbitrary stretches of the network is prohibitive, making necessary the development of a methodology for the optimal allocation of these devices. In this sense, it is understood that a good methodology should minimize the average time of displacement of the maintenance teams to the locations of the defects, implying in the significant reduction of the other indicators dependent on this time, especially the Equivalent Duration of Interruption per Consumer Unit (DEC). The main contribution of this dissertation is the implementation of a meta-heuristic Variable Neighborhood Search (VNS), in order to determine the positions for the installation of the IFs, in order to reduce to the maximum the DEC estimation. In the methodology developed, the chosen network positions (sections) contemplate both the main trunk and the extensions, in addition to considering the influence of other protection devices in the network. In addition, the estimation of the average search time in the presence of these devices considers the failure rates and lengths of the stretches, extending the estimates made in other works. The results, obtained for a real feeder, in most of the studied situations, led to the allocation of IFs in sections of branches, bringing a more significant reduction in the Quality of Service indicators and demonstrating the effectiveness of the proposed methodology. / As redes de distribuição de energia elétrica estão constantemente sujeitas a contingências que podem levar à interrupção do fornecimento, trazendo transtornos aos consumidores da energia elétrica e potencializando os custos de ressarcimento por violação dos indicadores individuais de continuidade. Nesse contexto, os Dispositivos Indicadores de Faltas (IFs) têm se mostrado uma alternativa promissora para melhorar a Qualidade do Serviço. Como a utilização desses equipamentos exige investimentos consideráveis, o emprego de IFs em trechos arbitrários da rede é proibitivo, tornando necessário o desenvolvimento de uma metodologia para a alocação ótima destes dispositivos. Nesse sentido, entende-se que uma boa metodologia deve minimizar o tempo médio de deslocamento das equipes de manutenção até os locais dos defeitos, implicando na redução significativa dos demais indicadores dependentes deste tempo, em especial a Duração Equivalente de Interrupção por Unidade Consumidora (DEC). Tendo isso em vista, a principal contribuição desta dissertação consiste na implementação de uma meta-heurística Variable Neighborhood Search (VNS), a fim de determinar as posições para instalação dos IFs, de modo a reduzir ao máximo a estimativa do DEC. Na metodologia desenvolvida, as posições (trechos) de rede escolhidos contemplam tanto o tronco principal quanto os ramais, além de considerar a influência de outros dispositivos de proteção na rede. Somado a isso, a estimativa do tempo médio de busca na presença desses dispositivos considera as taxas de falha e comprimentos dos trechos, estendendo as estimativas realizadas em outros trabalhos. Os resultados, obtidos para um alimentador real, em grande parte das situações estudadas, levaram à alocação de IFs em trechos de ramais, trazendo uma redução mais significativa nos indicadores de Qualidade do Serviço e demonstrando a eficácia da metodologia proposta.

Um estudo sobre as principais causas de quedas de chamadas em célula de rede móvel GSM é realizado por meio da análise estatística do tráfego. O objetivo é minimizar o efeito dessas causas, por meio da alteração de parâmetros de cobertura, como controle dinâmico de potência, borda de cobertura entre células e definição correta de células vizinhas. Para uma operadora celular reduzir a taxa de queda de chamadas (TQC), por intermédio da otimização de parâmetros de cobertura, alterados via comandos remotos, elimina os custos com alterações físicas, como altura das antenas e instalações de novas estações rádio base. Entretanto, alterações de parâmetros devem ser cuidadosamente realizadas, pois podem degradar outros indicadores e acarretar redução da área de cobertura e do tráfego. As duas principais causas da TQC são as quedas repentinas, ocasionadas por falha nos equipamentos envolvidos, ou comportamento dos assinantes e falha na execução do handover e as quedas devido ao nível baixo de sinal na interface aérea. Neste trabalho, com base em dados estatísticos do tráfego na rede GSM, foi escolhida uma célula operando em 900 MHz que apresentava alta TQC. Ajustando os parâmetros de cobertura, a TQC mensal passou de 8,6% para 1,6% e não houve degradação nos demais indicadores de desempenho. / A study about the main causes of dropped calls in mobile network cell GSM is made by means of statistical traffic analysis. The aim is to minimize the effect of these causes through coverage parameters changes, such as dynamical potency control, coverage border between cells, correct definition of neighboring cells. The reduction of dropped call rate by means of optimization of coverage parameters, changed via remote commands, eliminates costs with physical changes, such as the height of the antennas and installation of new radio base station. Parameter changes, however, must be carefully made because they can degrade other indicators and bring coverage area and traffic reduction. The two main causes of dropped call are sudden loss of connection, due to failure in the equipment used, behavior of subscribers and the failure in handover and drops due to the low signal strength in the air interface. In this study, based on statistical data of GSM traffic, a cell operating in 900 MHz that presented high dropped call rate was chosen. Adjusting the coverage parameters, the monthly dropped call rate went from 8.6% to 1.6% and there wasn\'t any degradation of any other performance indicators.