A presente pesquisa analisou as Agriculturas Urbanas de Belém-PA e Porto Alegre-RS no que se refere aos papéis e funções socioeconômicas da atividade nos espaços em que ocorrem suas práticas. A opção pelos dois municípios envolveu trabalhos anteriores que evidenciaram a existência da atividade e fomentaram a curiosidade na observação do fenômeno no Norte e no Sul do Brasil. Focando a análise da dinâmica espacial e suas interações socioeconômicas evidenciou-se perspectivas distintas de ações e práticas bem como de enfoques dados à Agricultura Urbana nos dois Municípios. Foi possível perceber que a atividade agrícola situada no espaço urbano tende a se adaptar a demandas citadinas e/ou relacionar-se com práticas agropecuárias desejadas pelos atores. Inicialmente percebe-se a existência de expansão do território urbano, o que é uma tendência contemporânea e que já desvirtua a própria delimitação do espaço rural e urbano. Simultaneamente existem áreas transitórias em que a atividade agrícola segue com relevância no contexto local. Nas áreas mais centrais ocorrem apenas demandas específicas no que se refere à agricultura. Foi possível observar que existe um benefício desta prática no âmbito urbano, uma vez que a mesma possibilita “encurtar canais” do produtor até o consumidor, exceto quando o produtor enfrenta dificuldades na logística da cadeia produtiva. Assim, a pesquisa mostrou maior vantagem socioeconômica às produções que visaram à comercialização e o autoconsumo, pois manteve a diversificação de produtos na mesa e garantiu renda para os indivíduos. As diferenciações observadas da produção do Norte e do Sul se deram principalmente no foco produtivo, considerando desde oportunidades de mercado até dificuldades físicas enfrentadas pelos produtores. A produção agrícola sulina demonstrou ser mais comercial do que a produção do norte, preferencialmente direcionada ao autoconsumo. Por fim, constatou-se que existem Agriculturas Urbanas, que se apresentam de diversas formas, desde a pequena produção em hortas até cultivos maiores, expressando diferentes estratégias, organizações e focos produtivos. / The present research analyzed the urban agricultures in the municipalities of Belém-PA and Porto Alegre-RS, evaluating the socioeconomical role and function of this activity in spaces where it is applied. The municipalities were chosen on the basis of previous studies evidencing the presence of such activities, as these fomented the curiosity in the observation of the phenomenon in the North and South of Brasil. Focusing the analysis in the spatial dynamics and its socioeconomical interactions, we could detect distinct actions and practices in both municipalities, which also differ in terms of the importance given to the urban agriculture. It was possible to realize that the agricultural activity situated in the urban space tends to adapt itself to the cities demands and/or be related to the agropecuary practices whished by the authors. First, the existence of an expansion of the urban space could be notes, which is a contemporary tendency that distorts the delimitation of the rural and urban spaces. Simultaneously, there are areas of transition in which the agricultural activity continues relevant in the local context. In the central areas there are only specific demands related to the agriculture. It was possible to observe the existence of a benefit of this practice in the urban scope, since it enables to “shorten the channels” between the producer and the consumer, except when the producer deals with difficulties in the productive chain logistics. So, the research showed more socioeconomical advantages for the productions aimed to the commercialization and autoconsumtion, because these maintained the diversification of products in the table and guaranteed an income for the individuals. The differentiation observed between North and South productions occurred mainly in the productive plan, considering market opportunities and physical difficulties faced by producers. The agricultural production in the south was shown to be more commercial than that in the north, preferentially related to autoconsumption. Finally, we found that there are urban agricultures that manifest themselves in different ways, from the small production in vegetable gardens to bigger crops, expressing different strategies, organizations and productive focus.

A presente investigação traz para a discussão a dinâmica das cooperativas agropecuárias do Rio Grande do Sul e seu papel com o desenvolvimento socioeconômico dos locais onde atuam. Este trabalho tem como propósito principal analisar a atuação das cooperativas agropecuárias no Planalto gaúcho e sua relação com a cadeia produtiva da soja, verificando a continuidade da atividade delas, no recorte espacial estudado. Para compreender a dinâmica do cooperativismo agropecuário, a pesquisa foi estruturada tendo por base os seguintes objetivos: a) estudar a evolução da atividade cooperativa agropecuária no Rio Grande do Sul e sua continuidade no contexto atual; b) investigar as mudanças na atividade cooperativa do Planalto gaúcho após a inserção do agronegócio da soja; c) averiguar o ponto de inflexão da atividade cooperativa considerando os aspectos políticos e econômicos no Rio Grande do Sul; d) analisar as transformações socioeconômicas e espaciais ocorridas no Planalto gaúcho e qual o papel das cooperativas agropecuárias na estruturação da cadeia produtiva da soja, como a modernização agrícola, a infraestrutura e a comercialização. A escolha em desenvolver a pesquisa nessa região do RS deveu-se a três fatores: a) pela expressiva área destinada à lavoura de soja e por estar localizada nessa parte do estado; b) por ser a parte do RS em que é expressiva a atuação socioeconômica das cooperativas agropecuárias; c) pelo cooperativismo agropecuário ter surgido no Planalto gaúcho. A pesquisa fornece informações que fundamentam as hipóteses de que as cooperativas agropecuárias são os principais responsáveis por fornecer suporte ao desenvolvimento da cadeia produtiva da soja no planalto do Rio Grande do Sul e por apresentarem capacidade de armazenamento e garantirem os negócios da produção agrícola para seus associados. Além disso, a pesquisa confirma que na década de 1970 iniciaram-se as crises no cooperativismo agropecuário gaúcho, entretanto, foi na década de 1980 que essa atividade passou a desestruturar-se economicamente pela abertura ao mercado externo, favorecida pela globalização. Essa nova situação forçou as cooperativas agropecuárias a reorganizarem a forma de gerenciar e conduzirem a atividade frente à nova dinâmica do mercado. As cooperativas agropecuárias conquistaram seu espaço e reconhecimento de seu papel na cadeia produtiva da soja. Constatou-se que o cooperativismo agropecuário gaúcho se encontra em período de redefinição e retomada da atividade, após ter superado o período de maior instabilidade e endividamento nas décadas de 80 e 90. Além disso, as cooperativas agropecuárias fazem a intermediação entre as atividades desenvolvidas no espaço urbano e rural, sendo esse tipo de cooperativa considerada um indicador de desenvolvimento socioeconômico. / The present investigation discusses the dynamics of agricultural cooperatives from Rio Grande do Sul and their role in relation to the socioeconomic development of the locations they function. This paper aims mainly at analyzing the performance of agricultural cooperatives at Rio Grande do Sul’s Plateau and its relation with soy production chain, verifying the continuity of their activities at the region selected. In order to understand the dynamics of agricultural cooperativism, the research was structured based on the following objectives: a) to study the evolution of agricultural cooperative activity in Rio Grande do Sul and its continuity in the current context; b) to investigate changes in the cooperative activity from Rio Grande do Sul’s Plateau after soy agribusiness insertion; c) to determine the inflection point of cooperative activity considering political and economic aspects in Rio Grande do Sul; d) to analyze socioeconomic and spatial transformations occurred at Rio Grande do Sul’s Plateau and what role agricultural cooperatives play at the soy production chain structure, such as agricultural modernization, infrastructure and marketing. The choice of developing the research at this region of RS was due to three reasons: a) the vast area designated to soy farming and its localization at this part of the state; b) it is the region of RS in which the socioeconomic performance of agricultural cooperatives is significant; c) the agricultural cooperativism arose at Rio Grande do Sul’s Plateau. The research provides information that bases the hypotheses that agricultural cooperatives are mainly responsible for providing support for the soy production chain development at Rio Grande do Sul’s Plateau and that they present storage capacity and guarantee their associates agricultural production businesses. Besides, the research confirms that crises emerged in the RS agricultural cooperativism in the 1970’s, however, in the 1980’s this activity began to disassemble economically because its opening to external market, favored by globalization. This new situation forced agricultural cooperatives to reorganize the way of managing and conducting the activity in the face of the new market dynamics. Agricultural cooperatives conquered their space and acknowledgement for their role in soy production chain. We noted that RS agricultural cooperativism is in a redefinition and activity resumption phase, after having overcome the biggest instability and debt period in the 1980’s and 1990’s. Furthermore, agricultural cooperatives intermediate activities developed in urban and rural areas, and this kind of cooperative is considered a socioeconomic development sign.

A dissertação aborda as dimensões econômica e morfológica da organização espacial da atividade industrial na Região Metropolitana de Porto Alegre - RMPA, propondo interfaces entre a Ciência Econômica e o Planejamento Urbano e Regional. O objetivo da pesquisa consiste em identificar se e como as propriedades morfológicas das redes de circulação urbana e rodoviária são capazes de informar tendências em processos de organização espacial da atividade industrial em ambientes urbanos. Neste sentido, foi realizado um estudo de caso multidimensional e multiescalar a partir de cinco recortes espaciais de cinco municípios da RMPA – Alvorada, Cachoeirinha, Gravataí, Porto Alegre e Viamão – e seus complexos industriais, áreas contínuas de zoneamento funcional destinados à indústria. A hipótese é de que os potenciais de movimento e as probabilidades de fluxo, depreendidas por medidas de centralidade morfológicas e espaciais captam padrões locacionais e de organização espacial das atividades industriais. Isto é verificado a partir da correlação geoestatística entre análises configuracionais da rede de circulação urbana, apoiadas nas concepções teórico-metodológicas da sintaxe espacial, e as análises econômico-locacionais, da localização das estruturas industriais, fundamentadas nas teorias econômicas. Os resultados dispostos permitiram concluir que existem correlações estatísticas significativas entre a lógica de organização espacial da indústria em áreas urbanas e as propriedades morfológicas multiescalares da configuração espacial da rede de circulação urbana, indicando que hierarquias de centralidade morfológica, informando potenciais de movimento e probabilidades de fluxo na rede urbana de circulação, captam tendências do processo de organização produtiva. / Dissertation addresses the economical and morphological dimensions of industrial activities spatial organization in the Porto Alegre’s Metropolitan Region – PAMR, proposing interfaces between Economic Science and Urban and Regional Planning. The research objective is to describe and analyse if and how the morphological properties of road and circulation urban networks are able to inform trends about the industrial activities spatial organization processes in urban areas. The empirical study multidimensional and multiscalar analyses encompasses PMAR’s five municipalities – Alvorada, Cachoeirinha, Gravataí, Porto Alegre and Viamão and their industrial complexes, continuous industrial-dedicated functional zones. The hypothesis is that movement potentials and flow probabilities informed by centralities´ hierarchies correlate to industry locational patterns and spatial organization. This is verified applying geostatistical correlations between road circulation networks spatial configuration measures, based on space syntax methodology; and locational analyses of industrial structures placement, based on economic theories. Results makes it possible to conclude that there are significant statistical correlations between industrial spatial organization logics in urban areas and multiscalar centrality measures for road circulation networks, indicating that the urban centralities hierarchies – and the network morphological properties – capture trends about this process.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 1652.pdf: 12006723 bytes, checksum: 1ba2e3c8b8896836f512f1ad710bfd56 (MD5) Previous issue date: 2007-10-30 / Financiadora de Estudos e Projetos / The spatial organization of Brazilian cities and the organization of their transportation systems have been causing an uneven accessibility distribution among other issues. This unbalance is marked by the fact that people who use private motorized modes of transportation are the ones that have been benefiting the most while the ones that use non motorized modes have been experiencing the worst conditions. The knowledge about the motorized transportation is much more developed than the knowledge regarding cycling as a mode of transportation. As long as this kind of unbalance remains there will not be equity in the society areas related to transportation. The purpose of this research is to provide general data and the fundamentals to permit the comprehension of the urban cycling transportation characteristics and the ways of organizing the cycling space as well. By evaluating different ways of organizing this space this dissertation presents the ones that had the best results or the ones that have the best potential to favourable results and that are also generic enough to be adequate to a great number of Brazilian localities. Within the chosen objectives the discussions and propositions presented in this dissertation are focused on introducing the bicyclists inside the road system so it would be possible to them to go everywhere in the cities under adequate conditions. Therefore the search was for discussions and propositions that took the bicyclists needs into consideration avoiding the ones that could exclude the bicyclists. This dissertation is focused on ways of organizing the cycling space that are suitable to new urbanization projects but specially on the ones that can fit to the areas with established road systems. This research allowed the verification that urban cycling transportation can really occur in a more harmonious way with the others modes of transportation. The presented and evaluated propositions indicate that cycling transportation is not incompatible with the motorized transportation / A organização espacial das cidades brasileiras e dos seus sistemas de transporte tem provocado, entre outros problemas, uma distribuição desigual da acessibilidade. Esse desequilíbrio é marcado pelo fato que os usuários dos modos motorizados particulares têm recebido os maiores benefícios, enquanto que os que se valem dos modos não motorizados são os mais prejudicados. As informações a respeito do uso da bicicleta como modo de transporte estão num estágio de desenvolvimento muito inferior ao das informações a respeito dos modos de transporte motorizado. Enquanto houver esse tipo de desequilíbrio, não haverá eqüidade nas áreas da sociedade que estejam relacionados aos transportes. O objetivo desta pesquisa é fornecer dados gerais e fundamentos para compreensão das características do transporte cicloviário urbano, assim como das formas de organizar o espaço de circulação da bicicleta. Busca-se, através da avaliação de variadas formas de organizar esse espaço, expor as que apresentaram melhores resultados ou melhores potenciais de resultados favoráveis e que tenham características gerais o suficiente para se adequarem a um grande número de localidades urbanas brasileiras. Dentro dos objetivos traçados, as discussões e propostas apresentadas nesta dissertação foram focadas na inserção do condutor de bicicleta dentro da estrutura viária, de modo que lhe seja possível alcançar todos os lugares das cidades, em condições adequadas. Dessa forma, buscou-se a apresentação de discussões e propostas que lidassem com as necessidades dos condutores de bicicleta, evitando as que pudessem resultar na exclusão destes. Foi dado, portanto, um enfoque às formas de organização do espaço de circulação da bicicleta que fossem adequados a projetos de novas urbanizações, mas principalmente que buscassem atender às características de áreas urbanas com sistemas viários estabelecidos. Essa pesquisa permitiu a verificação de que o transporte cicloviário urbano pode realmente ocorrer de forma mais harmoniosa com os demais modos de transporte. As propostas avaliadas e apresentadas indicam que o transporte cicloviário não é incompatível com o transporte motorizado

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The research deals with the understanding of the behavior and manifestations of the agroindustrial complexes as developers of dynamic changes in colonial spatiality in which they operate. They influence the production process, changing and re-creating the productive matrix subjected to the action of the flows of capital which is installed on the current production system. The established relationships permeate the production chain especially by dealing with production of the raw material for the agro-industry, thus allowing knowledge on its behavior in order to achieve its size in the context of growth and socioeconomic progress of the local spatiality. The relevance of the study is to assess the activities of grazing livestock in the establishments and the existent relationships with the agribusiness, maintaining the meanings of horizontality and verticality, as well as to reveal the influence exerted on the definitions and economic, political, social organization of a given spatiality (in this sense, small municipalities such as Três Passos - RS. This study assumes significance considering that the agro-industrial complexes are present in the structure of economic and social spaces where they settle. For the development of the proposed research, the methodology used is the systemic understanding of a reality composed of complex relationships which highlight the Agroindustrial Complex Sadia S / A, and the categories of spatial analysis contrasted by rural and urban areas that form the investigated spatial Municipality. A critical analysis was also used, allowing the confront between some subsystems: political, economic and sociocultural as well as occasional technical and environmental changes in the way of life of people involved, directly and indirectly, with the dynamic processes that manifest the current organization of space. The presence of Agroindustrial Complex is identified in this research as an action of the capitalist dynamics. Its globalized reproduction process has promoted a profound socio-spatial interference on the old production system of colonial origin. / A investigação tem como escopo o entendimento do comportamento e das manifestações dos complexos agroindustriais, como promotores de transformações dinâmicas nas espacialidades coloniais em que se inserem. Eles exercem influência no processo de produção, alterando-o e recriando como nova a matriz produtiva submetida a ação dos fluxos do capital que se instala no sistema de produção até então vigente. As relações que se estabelecem, permeiam a cadeia produtiva, principalmente a que trata da produção da matéria-prima destinada à agroindústria, permitindo conhecer seu comportamento, alcançar sua dimensão no contexto do crescimento e do progresso socioeconômico das espacialidades locais. A relevância do estudo consiste na avaliação das atividades da agropecuária nos estabelecimentos agropastoris e das relações existentes com a agroindústria guardando significados de horizontalidade e de verticalidade, além de revelar definições e influência exercidas na organização econômica, política, social de uma dada espacialidade. No caso em questão, de pequenos municípios, como é o caso de Três Passos - RS. A realização deste estudo assume importância considerando que os complexos agroindustriais marcam presença na estruturação econômica e social dos espaços onde se instalam. Para o desenvolvimento da investigação proposta, utiliza-se a metodologia sistêmica na compreensão de uma realidade constituída de relações complexas onde se destaca o Complexo Agroindustrial Sadia S/A e, as categorias de análise espacial constituídas pelo meio rural e meio urbano que formam a espacialidade do Município investigado. Também, se fez uso da análise crítica permitindo confrontar elementos constituintes de alguns subsistemas: político, econômico e sociocultural, bem como técnico e ambiental ocasionadores de transformações no modo de vida das populações envolvidas, direta e indiretamente, com a dinâmica dos processos que se manifestam na atual organização do espaço. Nesta investigação se identifica a presença do Complexo Agroindustrial, como uma ação da dinâmica capitalista e de seu processo de reprodução globalizada, tenha promovido profundas interferências sócio-espaciais no velho sistema de produção de origem colonial.

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:57:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MaryaSA_DISSERT_VOL_1.pdf: 4886619 bytes, checksum: 44a2a5619dce0f42261cdbb1c027445c (MD5) Previous issue date: 2012-12-20 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / Assuming that the form of a building shell and its content the spatial form are distinct dimensions of architecture - however indivisible and interdependent -, this study focus, in the light of the Social Logic of Space (HILLIER; HANSON, 1984), on the intrinsic properties through which domestic space was structured in a sample of single-family dwellings built in Jo?o Pessoa (PB) during the 1970s - when the vocabulary of modern architecture still prevailed in Brazil though sharing the urban scene with other architectural trends -, in order to investigate regularities or divergences underlying their conception. These dwellings were originally classified (ARA?JO, 2010a) in five categories defined according to the form of their building shells and to their prevailing construction techniques: (1) Brazilian modern legacy (considered as truly Brazilian modern style); (2) Paulista architecture (that refers to the modern production of S?o Paulo, Brazil, from the 1950s through the 1970s); (3) experiences of rationalization and prefabrication ; (4) experiences of adaptation to the climate (referring to a design strongly influenced by the hot and humid climate of North-eastern Brazil); and (5) hybrid (to account for a kind of stylistic hybridism that includes formal attributes, which evoke our colonial past). This study aims to determine, through the analyses of nineteen cases that represent each category, whether this taxonomy corresponds to distinct modes of spatial configuration. This research therefore proposes an approach to the classification of domestic architecture based on topological properties. The dwellings spatial organization was represented, quantified and analyzed, their spatial properties explored in consonance with one another and with the literature. Results pointed out that there is no evidence of a reciprocal relationship between the formal look of the built shells and their respective spatial structures / Assumindo que espa?o e inv?lucro constru?do s?o duas dimens?es distintas da arquitetura - ainda que indissoci?veis e interdependentes -, este estudo enfoca, ? luz da Teoria da L?gica Social do Espa?o (HILLIER; HANSON, 1984), as propriedades intr?nsecas atrav?s das quais o espa?o dom?stico foi estruturado em uma amostra de habita??es unifamiliares constru?das em Jo?o Pessoa (PB) nos anos 1970 - quando o vocabul?rio moderno ainda predominava no Brasil, embora compartilhando espa?o na cena urbana com outras tend?ncias arquitet?nicas -, a fim de investigar regularidades ou diverg?ncias subjacentes ? sua concep??o. Essas resid?ncias foram originalmente classificadas (ARA?JO, 2010a) em cinco categorias definidas por seus atributos formais e t?cnicos: (1) legado moderno brasileiro, (2) arquitetura paulista, (3) experi?ncias de racionaliza??o e pr?-fabrica??o, (4) experi?ncias de adequa??o ao clima e (5) resid?ncias h?bridas (que utilizam elementos que evocam um passado colonioso ). Neste estudo se quer verificar, atrav?s da an?lise de dezenove exemplares representativos dessa produ??o, se essa taxonomia corresponde a categorias definidas pela configura??o espacial. Esta pesquisa, portanto, prop?e uma abordagem para a classifica??o de arquitetura dom?stica baseada em sua dimens?o topol?gica. As casas foram analisadas considerando sua organiza??o espacial, representada e quantificada atrav?s da aplica??o dos instrumentos e medidas definidos por suas propriedades espaciais. Os resultados apontaram que n?o existem evid?ncias de rela??o de reciprocidade entre o inv?lucro constru?do e suas respectivas estruturas espaciais

A presente investigação traz para a discussão a dinâmica das cooperativas agropecuárias do Rio Grande do Sul e seu papel com o desenvolvimento socioeconômico dos locais onde atuam. Este trabalho tem como propósito principal analisar a atuação das cooperativas agropecuárias no Planalto gaúcho e sua relação com a cadeia produtiva da soja, verificando a continuidade da atividade delas, no recorte espacial estudado. Para compreender a dinâmica do cooperativismo agropecuário, a pesquisa foi estruturada tendo por base os seguintes objetivos: a) estudar a evolução da atividade cooperativa agropecuária no Rio Grande do Sul e sua continuidade no contexto atual; b) investigar as mudanças na atividade cooperativa do Planalto gaúcho após a inserção do agronegócio da soja; c) averiguar o ponto de inflexão da atividade cooperativa considerando os aspectos políticos e econômicos no Rio Grande do Sul; d) analisar as transformações socioeconômicas e espaciais ocorridas no Planalto gaúcho e qual o papel das cooperativas agropecuárias na estruturação da cadeia produtiva da soja, como a modernização agrícola, a infraestrutura e a comercialização. A escolha em desenvolver a pesquisa nessa região do RS deveu-se a três fatores: a) pela expressiva área destinada à lavoura de soja e por estar localizada nessa parte do estado; b) por ser a parte do RS em que é expressiva a atuação socioeconômica das cooperativas agropecuárias; c) pelo cooperativismo agropecuário ter surgido no Planalto gaúcho. A pesquisa fornece informações que fundamentam as hipóteses de que as cooperativas agropecuárias são os principais responsáveis por fornecer suporte ao desenvolvimento da cadeia produtiva da soja no planalto do Rio Grande do Sul e por apresentarem capacidade de armazenamento e garantirem os negócios da produção agrícola para seus associados. Além disso, a pesquisa confirma que na década de 1970 iniciaram-se as crises no cooperativismo agropecuário gaúcho, entretanto, foi na década de 1980 que essa atividade passou a desestruturar-se economicamente pela abertura ao mercado externo, favorecida pela globalização. Essa nova situação forçou as cooperativas agropecuárias a reorganizarem a forma de gerenciar e conduzirem a atividade frente à nova dinâmica do mercado. As cooperativas agropecuárias conquistaram seu espaço e reconhecimento de seu papel na cadeia produtiva da soja. Constatou-se que o cooperativismo agropecuário gaúcho se encontra em período de redefinição e retomada da atividade, após ter superado o período de maior instabilidade e endividamento nas décadas de 80 e 90. Além disso, as cooperativas agropecuárias fazem a intermediação entre as atividades desenvolvidas no espaço urbano e rural, sendo esse tipo de cooperativa considerada um indicador de desenvolvimento socioeconômico. / The present investigation discusses the dynamics of agricultural cooperatives from Rio Grande do Sul and their role in relation to the socioeconomic development of the locations they function. This paper aims mainly at analyzing the performance of agricultural cooperatives at Rio Grande do Sul’s Plateau and its relation with soy production chain, verifying the continuity of their activities at the region selected. In order to understand the dynamics of agricultural cooperativism, the research was structured based on the following objectives: a) to study the evolution of agricultural cooperative activity in Rio Grande do Sul and its continuity in the current context; b) to investigate changes in the cooperative activity from Rio Grande do Sul’s Plateau after soy agribusiness insertion; c) to determine the inflection point of cooperative activity considering political and economic aspects in Rio Grande do Sul; d) to analyze socioeconomic and spatial transformations occurred at Rio Grande do Sul’s Plateau and what role agricultural cooperatives play at the soy production chain structure, such as agricultural modernization, infrastructure and marketing. The choice of developing the research at this region of RS was due to three reasons: a) the vast area designated to soy farming and its localization at this part of the state; b) it is the region of RS in which the socioeconomic performance of agricultural cooperatives is significant; c) the agricultural cooperativism arose at Rio Grande do Sul’s Plateau. The research provides information that bases the hypotheses that agricultural cooperatives are mainly responsible for providing support for the soy production chain development at Rio Grande do Sul’s Plateau and that they present storage capacity and guarantee their associates agricultural production businesses. Besides, the research confirms that crises emerged in the RS agricultural cooperativism in the 1970’s, however, in the 1980’s this activity began to disassemble economically because its opening to external market, favored by globalization. This new situation forced agricultural cooperatives to reorganize the way of managing and conducting the activity in the face of the new market dynamics. Agricultural cooperatives conquered their space and acknowledgement for their role in soy production chain. We noted that RS agricultural cooperativism is in a redefinition and activity resumption phase, after having overcome the biggest instability and debt period in the 1980’s and 1990’s. Furthermore, agricultural cooperatives intermediate activities developed in urban and rural areas, and this kind of cooperative is considered a socioeconomic development sign.

A dissertação aborda as dimensões econômica e morfológica da organização espacial da atividade industrial na Região Metropolitana de Porto Alegre - RMPA, propondo interfaces entre a Ciência Econômica e o Planejamento Urbano e Regional. O objetivo da pesquisa consiste em identificar se e como as propriedades morfológicas das redes de circulação urbana e rodoviária são capazes de informar tendências em processos de organização espacial da atividade industrial em ambientes urbanos. Neste sentido, foi realizado um estudo de caso multidimensional e multiescalar a partir de cinco recortes espaciais de cinco municípios da RMPA – Alvorada, Cachoeirinha, Gravataí, Porto Alegre e Viamão – e seus complexos industriais, áreas contínuas de zoneamento funcional destinados à indústria. A hipótese é de que os potenciais de movimento e as probabilidades de fluxo, depreendidas por medidas de centralidade morfológicas e espaciais captam padrões locacionais e de organização espacial das atividades industriais. Isto é verificado a partir da correlação geoestatística entre análises configuracionais da rede de circulação urbana, apoiadas nas concepções teórico-metodológicas da sintaxe espacial, e as análises econômico-locacionais, da localização das estruturas industriais, fundamentadas nas teorias econômicas. Os resultados dispostos permitiram concluir que existem correlações estatísticas significativas entre a lógica de organização espacial da indústria em áreas urbanas e as propriedades morfológicas multiescalares da configuração espacial da rede de circulação urbana, indicando que hierarquias de centralidade morfológica, informando potenciais de movimento e probabilidades de fluxo na rede urbana de circulação, captam tendências do processo de organização produtiva. / Dissertation addresses the economical and morphological dimensions of industrial activities spatial organization in the Porto Alegre’s Metropolitan Region – PAMR, proposing interfaces between Economic Science and Urban and Regional Planning. The research objective is to describe and analyse if and how the morphological properties of road and circulation urban networks are able to inform trends about the industrial activities spatial organization processes in urban areas. The empirical study multidimensional and multiscalar analyses encompasses PMAR’s five municipalities – Alvorada, Cachoeirinha, Gravataí, Porto Alegre and Viamão and their industrial complexes, continuous industrial-dedicated functional zones. The hypothesis is that movement potentials and flow probabilities informed by centralities´ hierarchies correlate to industry locational patterns and spatial organization. This is verified applying geostatistical correlations between road circulation networks spatial configuration measures, based on space syntax methodology; and locational analyses of industrial structures placement, based on economic theories. Results makes it possible to conclude that there are significant statistical correlations between industrial spatial organization logics in urban areas and multiscalar centrality measures for road circulation networks, indicating that the urban centralities hierarchies – and the network morphological properties – capture trends about this process.

The configuration of cities has invariably impacted the production of public dimension, both in its institutional meaning where the central axis is constituted by the State, as in its relational and spatial aspects. Given this scenario, it is pertinent to question how the public dimension is configured within the framework of today’s cities? This article aims to contribute answering this question by examining three dimensions that are basic in the public dimension of the cities: socio-spatial organization / institutional framework and urban sociability. For this, a theoretical review is made, taking as reference the case of Mexico City, with the aim of shedding light on the processes that mark the limits and contents of what we define as public. As a conclusion, it is argued that the public dimension is highly fragmented, as a result of the way the urban order is structured, the focused and unlinked actions from the governments and the limitations and difficulties for the encounter and dialogue between different. / La configuración de las ciudades ha impactado invariablemente en la producción del ámbito público, tanto en su acepción institucional donde el eje central lo constituye el Estado, como en sus dimensiones relacional y espacial. Ante este escenario, es pertinente preguntarse cómo se configura la dimensión pública en el marco de las ciudades actuales. El presente artículo se propone contribuir a responder esta pregunta a partir de examinar tres dimensiones que son fundamentales en la dimensión pública en la ciudad: la organización socioespacial / el marco institucional y la sociabilidad urbana.Para esto, se realiza una revisión de carácter teórico, teniendo como referencia el caso de la Ciudad de México, con el objetivo de dar luz sobre los procesos que marcan los límites y contenidos de lo que definimos como público. Como conclusión se argumenta que la dimensión pública en la ciudad se encuentra altamente fragmentada, producto de la forma como se estructura el orden urbano, las acciones focalizadas y desvinculadas de los gobiernos y los limitantes y dificultades para el encuentro y diálogo entre diferentes.

A presente pesquisa analisou as Agriculturas Urbanas de Belém-PA e Porto Alegre-RS no que se refere aos papéis e funções socioeconômicas da atividade nos espaços em que ocorrem suas práticas. A opção pelos dois municípios envolveu trabalhos anteriores que evidenciaram a existência da atividade e fomentaram a curiosidade na observação do fenômeno no Norte e no Sul do Brasil. Focando a análise da dinâmica espacial e suas interações socioeconômicas evidenciou-se perspectivas distintas de ações e práticas bem como de enfoques dados à Agricultura Urbana nos dois Municípios. Foi possível perceber que a atividade agrícola situada no espaço urbano tende a se adaptar a demandas citadinas e/ou relacionar-se com práticas agropecuárias desejadas pelos atores. Inicialmente percebe-se a existência de expansão do território urbano, o que é uma tendência contemporânea e que já desvirtua a própria delimitação do espaço rural e urbano. Simultaneamente existem áreas transitórias em que a atividade agrícola segue com relevância no contexto local. Nas áreas mais centrais ocorrem apenas demandas específicas no que se refere à agricultura. Foi possível observar que existe um benefício desta prática no âmbito urbano, uma vez que a mesma possibilita “encurtar canais” do produtor até o consumidor, exceto quando o produtor enfrenta dificuldades na logística da cadeia produtiva. Assim, a pesquisa mostrou maior vantagem socioeconômica às produções que visaram à comercialização e o autoconsumo, pois manteve a diversificação de produtos na mesa e garantiu renda para os indivíduos. As diferenciações observadas da produção do Norte e do Sul se deram principalmente no foco produtivo, considerando desde oportunidades de mercado até dificuldades físicas enfrentadas pelos produtores. A produção agrícola sulina demonstrou ser mais comercial do que a produção do norte, preferencialmente direcionada ao autoconsumo. Por fim, constatou-se que existem Agriculturas Urbanas, que se apresentam de diversas formas, desde a pequena produção em hortas até cultivos maiores, expressando diferentes estratégias, organizações e focos produtivos. / The present research analyzed the urban agricultures in the municipalities of Belém-PA and Porto Alegre-RS, evaluating the socioeconomical role and function of this activity in spaces where it is applied. The municipalities were chosen on the basis of previous studies evidencing the presence of such activities, as these fomented the curiosity in the observation of the phenomenon in the North and South of Brasil. Focusing the analysis in the spatial dynamics and its socioeconomical interactions, we could detect distinct actions and practices in both municipalities, which also differ in terms of the importance given to the urban agriculture. It was possible to realize that the agricultural activity situated in the urban space tends to adapt itself to the cities demands and/or be related to the agropecuary practices whished by the authors. First, the existence of an expansion of the urban space could be notes, which is a contemporary tendency that distorts the delimitation of the rural and urban spaces. Simultaneously, there are areas of transition in which the agricultural activity continues relevant in the local context. In the central areas there are only specific demands related to the agriculture. It was possible to observe the existence of a benefit of this practice in the urban scope, since it enables to “shorten the channels” between the producer and the consumer, except when the producer deals with difficulties in the productive chain logistics. So, the research showed more socioeconomical advantages for the productions aimed to the commercialization and autoconsumtion, because these maintained the diversification of products in the table and guaranteed an income for the individuals. The differentiation observed between North and South productions occurred mainly in the productive plan, considering market opportunities and physical difficulties faced by producers. The agricultural production in the south was shown to be more commercial than that in the north, preferentially related to autoconsumption. Finally, we found that there are urban agricultures that manifest themselves in different ways, from the small production in vegetable gardens to bigger crops, expressing different strategies, organizations and productive focus.