O presente trabalho aborda o Problema de Coleta Domiciliar Urbana (PCDU) de resíduos sólidos, tratado no nível tático de planejamento, em que zonas de coleta são definidas para cada dia da semana e designadas aos veículos coletores, cuja frota deve ser dimensionada. O problema estudado é baseado em um caso real, o qual possui como particularidades: cada zona de coleta é formada por regiões adjacentes e será representada por um nó-semente; a demanda de cada zona deverá ser atendida dentro do período de uma semana, conforme múltiplos programas possíveis de coleta; em um turno de um dia de trabalho um veículo poderá realizar múltiplas viagens; e há uma garagem para a frota e uma estação de transbordo, a qual possibilita que o veículo seja esvaziado para realizar outras viagens. A literatura apresenta alguns métodos heurísticos para a resolução de variantes deste problema, sendo os métodos exatos utilizados somente na resolução de instâncias pequenas, dado que o problema de VRP (Vehicle Routing Problem) é classificado como NP-hard. A imposição de adjacência é uma característica particular, a qual é justificada pela possível melhoria na utilização dos veículos em posterior planejamento operacional. São propostos um modelo matemático e um método heurístico para resolver o problema, sobre os quais são realizados experimentos computacionais. O método heurístico é aplicado sobre um estudo de caso de um problema de escala real, sendo obtida solução heurística como resultado. / The present work addresses the Urban Household Solid Waste Problem (UHSWP) on a tactical planning level, wherein collection zones are assigned to every week daywork and collection vehicles, which fleet is to be sized. The studied problem is based on a real case, such peculiarities as: each collection zone is a set of adjacent areas and a seed node represents it; the demand each zone must attended within a week, according to the several possible collection schedule; on a work day shift a vehicle can be assigned to multiple trips; and there is a base depot for the fleet and a transfer station, where the vehicles are unloaded, restoring their load capacity for the next trips. Literature presents heuristic methods for the solving of its problem variants, in which exact methos are only applied to small instances, due to the VRP (Vehicle Routing Problem) NP-hard property. The adjacency imposition is a peculiar feature, which is justified by the potential improvement on vehicle usage considering a posterior operational planning. A mathematical model and a heuristic method are proposed for the problem solving and evaluated by computational experiments. A real scale problem case study is solved by the heuristic method and the results are presented.

Este trabalho estuda formas de otimizar a coleta dos resíduos industriais gerados pelas áreas da usina e minas situadas no complexo de minério de ferro de Carajás – PA. Para chegar ao objetivo proposto são aplicadas em conjunto tecnologias dos Sistemas de Informações Geográficas (SIG) e estudos estatísticos. O Sistema de Informações Geográficas permite realizar, através da utilização do software Arcview 9.0 e de imagens de satélites Ikonos, coleta de dados de campo, armazenamento dos dados relacionados à gestão da coleta, análise e integração geográfica da vetorização das rotas. Através dos estudos estatísticos planilhas serão alimentadas e analisadas quantitativamente e qualitativamente resultando assim numa melhor compreensão e tratamento das variáveis que influenciam a eficácia da coleta e o transporte dos resíduos gerados nas áreas. Com a utilização das ferramentas dos Sistemas de Informação Geográfica foram obtidas as melhores rotas de coleta para cada um dos veículos coletores, com as análises estatísticas foi possível conhecer e avaliar as principais dificuldades inerentes ao processo de coleta dos resíduos bem como identificar as praças que necessitavam de adequações. O estudo fomentou a inclusão de aproximadamente 75 caçambas/mês na operação de coleta e ao mesmo tempo diminuiu os custos do contrato de operação em R$ 22.417,66/mês. / Este trabalho estuda formas de otimizar a coleta dos resíduos industriais gerados pelas áreas da usina e minas situadas no complexo de minério de ferro de Carajás – PA. Para chegar ao objetivo proposto são aplicadas em conjunto tecnologias dos Sistemas de Informações Geográficas (SIG) e estudos estatísticos. O Sistema de Informações Geográficas permite realizar, através da utilização do software Arcview 9.0 e de imagens de satélites Ikonos, coleta de dados de campo, armazenamento dos dados relacionados à gestão da coleta, análise e integração geográfica da vetorização das rotas. Através dos estudos estatísticos planilhas serão alimentadas e analisadas quantitativamente e qualitativamente resultando assim numa melhor compreensão e tratamento das variáveis que influenciam a eficácia da coleta e o transporte dos resíduos gerados nas áreas. Com a utilização das ferramentas dos Sistemas de Informação Geográfica foram obtidas as melhores rotas de coleta para cada um dos veículos coletores, com as análises estatísticas foi possível conhecer e avaliar as principais dificuldades inerentes ao processo de coleta dos resíduos bem como identificar as praças que necessitavam de adequações. O estudo fomentou a inclusão de aproximadamente 75 caçambas/mês na operação de coleta e ao mesmo tempo diminuiu os custos do contrato de operação em R$ 22.417,66/mês.

The aim of this diploma thesis is to describe the logistic processes in the processing of municipal waste in the company Local Enterprise in Hluboká nad Vltavou. Describe the business and analyze its decision-making issues. Then analyze the current situation and propose changes to apply optimization methods through a special computer program. The conclusion of the thesis is a concrete proposal of route optimization to improve the current situation of the company, which will lead to a positive economic effect on logistics of waste processing.

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / The meaning of work is a construct studied since the 1980s in various sciences such as psychology, nursing, administration, economics, due to the great influence it has suffered and exercised, concomitantly, in the lives of individuals, organizations, society and culture in general. Besides this breadth and dynamism, it is a construct with multiple and sometimes contradictory facets, which can be evaluative (meaning work from the perception of how it should be) and descriptive (as it really is). The research about employees of on urban sanitation and solid waste collection still are few, and the existing were made with open instruments, due to the difficulty of data collection with people of elementary school. It had objective the understanding the meaning of work and its centrality to 358 street-sweeper and garbage collector outsourced from Aracaju / SE, from the survey and ranking of descriptive and evaluative factors. It had the Meaning of Work Inventory, validated in Brazil, as well as questions about the centrality of work and socio-demographic data. The sample consisted of male sex workers (92,2%) with elementary education (64.0%), married / stable (52.2%), 1 to 3 children (58.1%) in average: 33 years (DP = 9,60), 34.82 months for the company (DP = 42.52) and individual income of R$ 617,03 (DP = R$ 141,13). The data were subjected to parametric and non-parametric statistical analysis and presented results as: predominance of instrumental role in the work description (FD3 - Familiar and Personal Survival) and valuation (FV5 - Familiar and Personal Survival) of the meaning of work for the general sample (FD3 = 4.34 and = FV5 4.51) and for the subsample of street-sweeper (FD3 = 4,34 and FV5 = 4,53). Experience of justice in the workplace (FD2 = 3,36) lower than expected (FV2 = 4,59) for all participants. The centrality of work (11.7%) was lower than the centrality of the family (79.6%). It is believed that the sample, the changing world of work and the time gap between the research that originated the IST and this contributed to the inconsistency of a factor for the overall sample. The study ever deeper about meaning of work and its instruments, especially for those workers, which increasingly rely on the health and welfare of all living beings, enables more effective actions in organizational management and promotes improvements in quality life at work, on worker health, productivity and performance. / O significado do trabalho é um constructo estudado desde a década de 1980 por diversas ciências, como a Psicologia, Enfermagem, Administração e Economia, devido à grande influência que exerce e sofre, concomitantemente, na vida dos indivíduos, nas organizações, na sociedade em geral. Além desta amplitude e dinamismo conceitual, trata-se de um constructo com múltiplas e, às vezes, contraditórias facetas, as quais podem ser valorativas (significação do trabalho a partir da percepção de como o mesmo deveria ser) e descritivas (de como realmente é). Poucas ainda são as pesquisas sobre trabalhadores da limpeza urbana e coleta de resíduos sólidos, e as existentes foram realizadas com instrumentos abertos, devido à dificuldade da coleta com pessoas de baixa escolaridade. Objetivou-se compreender do significado do trabalho para 358 agentes de limpeza e coletores de uma empresa terceirizada de Aracaju/SE, a partir do levantamento e hierarquia dos fatores descritivos e valorativos e da centralidade. Foi utilizado o Inventário do Significado do Trabalho, validado no Brasil, além de questão sobre centralidade do trabalho e dados sócio-demográficos. A amostra foi composta por trabalhadores do sexo masculino (92,2%), ensino fundamental incompleto (64,0%), casado/união estável (52,2%), de 1 a 3 filhos (58,1%), em média: 33 anos (DP=9,60), 34,82 meses de empresa (DP=42,52) e renda individual de R$617,03 (DP=R$141,13). Os dados foram submetidos a análises estatísticas paramétricas e não-paramétricas e apresentaram como resultados: predominância da função instrumental do trabalho na descrição (FD3 Sobrevivência Pessoal e Familiar) e na valoração (FV5 Sobrevivência Pessoal e Familiar) do significado do trabalho para a amostra geral (FD3=4,34 e FV5=4,51) e para a subamostra de agentes de limpeza (FD3=4,34 e FV5=4,53). Vivência de justiça no trabalho (FD2=3,36) mostrou-se menor que deveria ser (FV2=4,59) para todos os sujeitos. A centralidade do trabalho (11,7%) apresentou-se menor do que a centralidade da família (79,6%). Acredita-se que a amostra, as mudanças no mundo do trabalho e o lapso temporal entre as pesquisas que originou o IST e esta contribuíram para a inconsistência de um fator para a amostra geral. O estudo cada vez mais aprofundado do significado do trabalho e seus instrumentos, especialmente para esses trabalhadores, dos quais cada vez mais dependem a saúde e o bem-estar de todos, possibilita ações mais eficazes na gestão organizacional e favorece melhorias na qualidade de vida no trabalho, na saúde do trabalhador, na produtividade e no desempenho.

Garantir tratamento e disposição final adequada para os resíduos sólidos urbanos é um desafio para as administrações municipais, principalmente porque a geração de resíduos tem aumentado à taxa maior do que a de aumento da população e as grandes áreas para construção de aterros sanitários são escassas nas grandes cidades. Assim, desde o final da década de 1980, no Brasil, alguns municípios têm implementado programas de coleta seletiva de resíduos sólidos urbanos em parceria com organizações de catadores, que desviam resíduos da disposição em aterros sanitários, aumentando sua vida útil. Torna-se importante olhar para os programas de coleta seletiva como parte de políticas públicas, enfatizando sua continuidade administrativa e seus objetivos. Nesse sentido, buscou-se estudar o programa de coleta seletiva de Santo André SP, entre os anos de 1998 e 2011. O objetivo é estudar como se deram a elaboração e a implementação do programa de coleta seletiva do município de Santo André, em 1998, e como vem sendo feito seu monitoramento e avaliação nos anos posteriores, até o ano de 2011. Para isso foi utilizada a abordagem de policy cycle, que considera a política pública como um ciclo deliberativo, constituído por vários estágios, formando um processo dinâmico e de aprendizagem. Foi realizada pesquisa bibliográfica e documental, bem como entrevistas qualitativas semi-estruturadas com: representantes do Serviço Municipal de Saneamento Ambiental de Santo André (Semasa); os coordenadores administrativos das duas cooperativas parceiras do programa (Coopcicla e Coop Cidade Limpa) e uma amostra randômica de seis cooperados de cada uma das cooperativas parceiras do programa. Após as entrevistas, houve aplicação de questionários a todos os catadores da Coopcicla e Coop Cidade Limpa, totalizando 79 cooperados. Além disso, foram realizadas visitas técnicas com registros escritos e fotográficos aos equipamentos públicos: estação de coleta, usina de triagem e reciclagem de papel, centrais de triagem de materiais recicláveis, usina de reciclagem de madeira. Foi possível constatar que o programa de coleta seletiva foi elaborado com objetivo de atender toda a população urbana do município; em seguida, foi implementado, colocando-se em prática as ações planejadas, mas até o momento não há ações de monitoramento e avaliação do programa, que poderiam produzir aprendizagem administrativa. Em relação às cooperativas, a parceria com o Semasa é instável, o número de catadores vem diminuindo e não há ações para enfrentar coletas paralelas de materiais recicláveis. Por outro lado, as cooperativas garantem aos catadores renda maior que em suas ocupações anteriores, estabilidade e inclusão. Como conclusão, não pode ser considerado satisfatório que um programa municipal de coleta seletiva que existe há mais de 10 anos, dispõe de coleta porta a porta em 100% de sua área urbana, pontos de entrega voluntária, estações de coleta seletiva consiga desviar menos de 3% dos resíduos sólidos urbanos do aterro sanitário. Nesse sentido, faz-se necessário mudar o paradigma: ter coleta seletiva não significa só oferecer o serviço; é necessário coletar seletivamente, com a participação dos munícipes. / Guaranteeing treatment and appropriate disposal to municipal solid waste is a challenge to municipal administrations, mainly because waste generation has increased more than population and big areas to landfills are few in big cities. Thus, since last 1980, in Brazil, a few cities have implemented municipal programs of selective waste collection in partnership with waste pickers organizations, that remove waste from landfills, increasing your lifetime. It is important to look at programs of selective waste collection as part of policy, emphasizing your administrative continuity and objectives. Therein it was sought to study Santo Andrés program of selective waste collection, between 1998 and 2011. The objective is to study how were formulation and implementation of Santo Andrés program of selective waste collection, in 1998, and how it has been making your monitoring and evaluation in the following years, until 1998. For this reason it was used policy cycle approach, that considers policy as a deliberative cycle, formed by several steps, constituting a dynamic and learning process. It was made bibliographical and documental research, such as qualitative semi-structured interviews with: managers of Serviço Municipal de Saneamento Ambiental de Santo André (Semasa); managers of two partner cooperatives of program (Coopcicla and Coop Cidade Limpa) and a random sample of six members of each cooperative. After the interviews, it was made questionnaire application to all waste pickers of Coopcicla and Coop Cidade Limpa, totalizing 79 members. In addiction, it was made technical visits with written and photographic records to public equipment: collect station, paper selection and recycling plant, recyclables selection centers, wood recycling plant. It was possible to notice that program of selective waste collection was formulated with the objective to cover all urban population; it was implemented, putting planned actions into practice, but there are not monitoring and evaluation, that would produce administrative learning. Concerning cooperatives, the partnership with Semasa is not steady, members of cooperatives number has decreased and there are not actions to face parallels recyclables collects. In the other hand, the cooperatives guarantee to your members bigger income than in former occupations, stability and inclusion. As a conclusion, it is not satisfactory that a municipal program of selective waste collection that exists for more than 10 years, has door to door selective waste collection in 100% of urban area, collect stations is able to remove less than 3% of municipal solid waste from landfill. Therein it is necessary to change the paradigm: selective collection does not mean to offer the service; it is necessary to collect in a selective way, with people participation.

The aim of the thesis is to describe the systems of collection of separated waste as well as collection monitoring, which includes identification of containers, sensors and data transfer. The data is then summarized and analyzed for use in the optimization software that uses advanced ARP models. The practical part is devoted to the analysis of real data sets. On selected geographical area are determined the parameters of waste, the plan of the collection routes and their evaluation. The use of local infrastructure will be then shown by cartographic representations of the routes in the maps.

This thesis deals with processing of real data regarding waste collection. It describes select parts of the fields of statistical tests, identification of outliers, correlation analysis and linear regression. This theoretical basis is applied through the programming language Python to process the data into a form suitable for creating linear models. Final models explain between 70 \% and 85 \% variability. Finally, the information obtained through this analysis is used to specify recommendations for the waste management company.

Fiber-based packaging has emerged as an alternative to plastic packaging, driven by concerns regarding environmental impact and excessive usage of plastic. In response to market trends favouring circular packaging solutions, Stora Enso is preparing to introduce Papira, an innovative fiber-based cushioning packaging material, in Europe. However, assessing the practical acceptability of new materials within existing recycling systems is crucial alongside laboratory tests that analyse recyclability. Therefore, the purpose of this study is to examine waste paper recycling practices implemented in Europe and identify factors that should be considered when introducing a new product into the European market to provide insights that will help evaluate the positioning of Papira and provide recommendations accordingly. To accomplish this aim, after creating a conceptual framework, a combination of interviews and desk research, including analysis of academic and grey literature sources, was employed to gather valuable insights and develop a comprehensive understanding. The scope of the study focuses on paper and board waste generated by households including eight countries: Belgium, Finland, France, Germany, Luxembourg, Poland, Sweden, and the Netherlands. One of the key findings of this study is the variation observed in the practices employed within the waste paper recycling system. The implementation of the Extended Producer Responsibility system highlights the prominence of both single and multiple Producer Responsibility Organizations, while the household separate collection system involves the collection of waste through different fractions. Consequently, the fractions collected and the designated mills for separated materials play a crucial role in the mechanical sorting stage, alongside the divergence in manufacturing methods employed by mills during the material recycling phase. This underscores critical considerations that arise during the introduction of new fiber-based products. Notably, the composition and fiber content of a product significantly influence its registration within the system, thereby impacting pricing. Additionally, effective labelling is imperative to provide clear guidance to consumers regarding proper disposal methods. Moreover, the suitability of products for mechanical sorting is contingent upon ensuring that sorting technologies align with the waste composition. Lastly, the study identifies four key aspects that hold significance for recycling processes: printing inks, additives, pulping time, and fiber length. In conclusion, Papira, with its high fiber content and biobased additives, has shown promising environmental qualities. However, at the same time, it requires further recognition by the recycling system and consumers, appropriate classification in accordance with the standards, and testing by sorting facilities and recycling mills to meet industry standards and optimise its integration into the recycling system. This study highlights the importance of encompassing the monitoring of actions under the PPWR proposal, the role of consumer communication, and the imperative of maintaining consistent communication among all stakeholders. / Fiberbaserad förpackning har framträtt som ett alternativ till plastförpackning, drivet av oro överplastens miljöpåverkan och överdriven användning. Som svar på marknadstrender som främjarcirkulära förpackningslösningar förbereder Stora Enso att införa Papira, ett innovativt fiberbaseratdämpningsmaterial för förpackningar, i Europa. Att bedöma den praktiska acceptansen av nya materialinom befintliga återvinningssystem är dock avgörande, tillsammans med laboratorietester somanalyserar återvinningsbarhet. Syftet med denna studie är därför att undersöka återvinningspraxis förpappersåtervinning som tillämpas i Europa och identifiera faktorer som bör beaktas vid introduktionenav en ny produkt på den europeiska marknaden för att ge insikter som hjälper till att utvärderapositioneringen av Papira och ge rekommendationer därefter. För att uppnå detta syfte användes enkombination av intervjuer och skrivbordsforskning, inklusive analys av akademiska och grålitteraturkällor, för att samla värdefull information och utveckla en omfattande förståelse. Studiensomfattning fokuserar på pappers- och kartongavfall som genereras av hushåll i åtta länder: Belgien,Finland, Frankrike, Tyskland, Luxemburg, Polen, Sverige och Nederländerna. En av huvudresultaten av denna studie är den variation som observeras i de metoder som används inomåtervinningssystemet för pappersavfall. Införandet av det utökade producentansvarssystemet belyserbåde enskilda och flera organisationer med producentansvar, medan det separata insamlingssystemetför hushåll innebär insamling av avfall genom olika fraktioner. Följaktligen spelar de insamladefraktionerna och de avsedda fabrikerna för separerade material en avgörande roll i det mekaniskasorteringsskedet, tillsammans med skillnader i tillverkningsmetoder som används av fabrikerna undermaterialets återvinningsfas. Detta betonar viktiga överväganden som uppstår vid introduktionen av nyafiberbaserade produkter. Särskilt sammansättningen och fiberinnehållet i en produkt påverkar avsevärtdess registrering inom systemet, vilket i sin tur påverkar prissättningen. Dessutom är effektiv märkningav avgörande betydelse för att ge tydliga anvisningar till konsumenter om rätt hantering av produkten.Dessutom är lämpligheten hos produkter för mekanisk sortering beroende av att sorteringsteknikernaöverensstämmer med avfallsammansättningen. Slutligen identifierar studien fyra nyckelaspekter somär betydelsefulla för återvinningsprocesser: tryckbläck, tillsatser, pulpingstid och fiberlängd. Avslutningsvis har Papira, med sitt höga fiberinnehåll och biobaserade tillsatser, visat lovandemiljöegenskaper. Samtidigt kräver det ytterligare erkännande av återvinningssystemet ochkonsumenter, lämplig klassificering i enlighet med standarder och tester genom sorteringsanläggningaroch återvinningsverk för att uppfylla branschstandarder och optimera dess integration iåtervinningssystemet. Denna studie belyser vikten av att omfatta övervakningen av åtgärder enligtPPWR-förslaget, rollen för konsumentkommunikation och nödvändigheten av att upprätthålla enkonsekvent kommunikation bland alla intressenter.

Waste management is an integral part of sustainable urban development. In the modern world, when attitude to waste is being shifted towards “waste as resource” and “waste as income generator”, ensuring separation of hazardous waste from the general waste stream becomes increasingly important. Sorting hazardous waste is critical in light of the whole recycling idea. Hazardous elements, while bearing a certain value if properly handled, can negate the costs of the recyclable materials if found in their stream. They present enormous long-term losses, if introduced into the environment, and can negatively influence our ability to benefit from recycling. Convenience is one of the most effective tools in increasing recycling rates (Carlson 2001, p.1275). It is a personally defined concept, and often depends on the users’ lifestyle-related factors. This thesis explores users’ understanding and habits of handling hazardous waste, as well as the challenges they encounter and their views and suggestions on convenience of hazardous waste recycling systems. The main method used in this comparative case study research is qualitative interviews conducted with a variety of people with different lifestyles living in Malmo. First, the thesis develops a list of lifestyle-related factors which lower the perceived convenience of recycling. People consider recycling to be effort demanding or easy not just because they are women or men, young or old, live in a dense area or not. But this perception is influenced by having or not having access to a transporting vehicle and time available, their household’s waste producing rates, time spent living in a certain place, available space for storing waste; physical constraints or difficulties with self-organization at home; established or not recycling habits or level of environmental concern. People’s recycling behavior is determined by these personal lifestyle-related factors. Second, aspects of convenience are being presented as the focus areas which planners should consider in increasing recycling rates. The convenience aspects are developed with regards to the challenges people with different lifestyles experience in recycling. While lifestyle-related factors cannot be influenced directly, aspects of convenience can be employed in ensuring efficiency of hazardous waste collection system. It is important that the hazardous waste collection system design takes them into the full account. Detailed descriptions of the aspects of perceived convenience are presented. They are grouped into convenience of access to information and convenience through facilities and services. The final conclusion of the thesis is that involving users would assist in addressing key aspects of recycling systems’ perceived convenience and increase their efficiency. It is hoped that the information can be helpful in designing successful hazardous waste collection systems with increased capability to reach national goals in recycling and reduce the amounts of hazardous substances in general waste. / Master Programme: Sustainable Urban Management, 2011-2012Thesis: On the Way to the Convenient Hazardous Waste Collection System in Malmo, Sweden. Users’ PerspectiveAuthor: Olga Belorusova (OB)Tutor: Peter ParkerDate of Submission: 24 May, 2012.

Os sistemas de gerenciamento de resíduos sólidos urbanos prevêem fases que envolvem desde a sua geração até a disposição final. A atividade de coleta seletiva de materiais previamente segregados é uma parte importante deste gerenciamento. Os custos envolvidos neste tipo de coleta, normalmente mais elevados que os custos da coleta regular, fazem com que esta prática não seja efetuada pela maioria dos municípios brasileiros. Esses municípios tampouco são beneficiados por parcerias privadas, uma vez que o retorno financeiro gerado pela venda do material reciclável geralmente não cobre os custos de coleta, triagem e transporte. A partir deste panorama, este trabalho busca oferecer uma contribuição para o melhor entendimento dos custos envolvidos na operação de coleta destes resíduos. Neste trabalho foram analisados os custos de três sistemas de coleta seletiva de resíduos sólidos domiciliares: por pontos de entrega voluntária (PEVs), porta-a-porta, e um sistema híbrido entre os dois anteriores. A análise levou em conta os custos de transporte, que incluem custos operacionais e custos de capital para cada uma das alternativas. Um SIG-T foi utilizado para determinar a distância percorrida pelos veículos e uma metodologia para a determinação do custo total foi desenvolvida em função da quilometragem percorrida e quantidade de mão-de-obra e equipamentos utilizados. Conclui-se que o melhor método de coleta sempre estará intimamente ligado às características do local em que será implantado. Comparando os três sistemas, observou-se que para a área e para as condições apresentadas neste estudo, o sistema porta-a-porta se mostrou o mais eficaz / Urban solid waste management comprehends phases from its generation to its final disposal. The previously separated materials collection activity is an important part of this management. The costs involved in this type of collection, usually higher than conventional collection costs, make this practice not so used by Brazilian municipalities. These municipalities are neither benefited by private partnerships since the economic feedback from materials sale generally does not cover collection, separation and transport costs. From this point of view, this work seeks for a contribution to the best understanding of the involved costs in the collection operation activity. In this work the costs of three collection systems were studied: by voluntary delivery locations (VDLs), door-to-door, and a hybrid system between the preceding ones. The analysis took for granted the transportation costs to which one of the alternatives, which include operational costs and capital costs. A GIS-Trans had been used to define the traveled distance by the collection vehicles, and a cost determination methodology was developed as function of the traveled distance and the amount of labor and equipments used. It’s concluded that the choice of the best collection method will always be related with implementation area peculiarities. Comparing the three collection systems described above, the door-to-door system is showed to be more efficient for the presented area and conditions assumed for this study