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As faces do corredor cultural de Mossor?-RN: cen?rios e pr?ticas sociaisGomes Neto, Jos? 25 September 2013 (has links)
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Previous issue date: 2013-09-25 / This work aims to understand the ways in which the social practices and the scenery within a public space located at the city centre of Mossor? - RN, named `The Cultural Corridor` , are constructed. The public space in question will be looked at and analyzed considering it`s components and specificities that, in relation to each other, work as a `public scenario`. The concept of `scenario` is the key for explaining the human actions in the physical space, that is, in the Cultural Corridor. This work also discusses about the action of the public in general and the political groups, and their relationship, within the context of the social practices related to the use of the Cultural Corridor`s space / O objetivo desta pesquisa ? compreender como s?o desenvolvidas as pr?ticas sociais e os cen?rios em um conjunto de espa?os p?blicos localizados no centro da cidade de Mossor?-RN, denominado Corredor Cultural . Estes espa?os ser?o abordados levando em considera??o as propriedades e os componentes do espa?o p?blico, que, entrela?ados formam uma trama espacial entendida aqui como cena p?blica ou cen?rio. O cen?rio ? o conceito que explica a a??o dos sujeitos em uma plataforma f?sica, no caso, o Corredor Cultural. Este trabalho discute tamb?m a rela??o e o papel que usu?rios, grupos pol?ticos e organizados da sociedade civil desempenham em um espa?o p?blico, concretizando e estabelecendo as pr?ticas sociais nesse local
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A confiabilidade do transporte coletivo urbano em corredores estruturais de ônibus / Reliability of public transport in bus structural corridorsSilva, Thais Cristina Cunha e 28 January 2010 (has links)
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The aim of this work is to evaluate the reliability of the urban public transport using as a study
case the bus structural corridor in the João Naves de Ávila Avenue, one of the main avenues
in Uberlândia, MG, Brazil. Two softwares, Simulation and Assignment of Traffic in Urban
Road Networks SATURN and Dynamic Route Assignment Combining User Learning and
Microsimulation DRACULA, both developed by the University of Leeds UK, were used to
simulate and conclude about the influence of the deployment of the corridor on the bus route.
Here it is presented an analysis on the reliability for the public transport along the avenue,
where a bus-only lane and thirteen boarding and alighting stations were built, through
indicators such as travel time, punctuality and regularity, among others. Through the
simulation of various scenarios, this work also presents an analysis on how reliability
indicators were affected by the proposed changes. Finally, a comparison between the travel
time before and after the construction of the bus corridor allowed a conclusion to be reached
on the actual benefits brought on by the deployment of a structural bus corridor in medium
sized cities. / Este trabalho tem como objetivo avaliar a confiabilidade do transporte coletivo urbano por
ônibus tendo como base o corredor estrutural de ônibus da Avenida João Naves de Ávila, uma
das principais vias da cidade de Uberlândia, MG. Para tanto, foram utilizados os programas
computacionais Simulation and Assignment of Traffic in Urban Road Networks SATURN e
Dynamic Route Assignment Combining User Learning and Microsimulation DRACULA.
Os programas, ambos desenvolvidos pela Universidade de Leeds, na Inglaterra, foram usados
na execução das simulações necessárias para concluir quanto ao efeito que a implantação do
corredor de ônibus acarretou sobre a linha de ônibus que percorre a avenida. É apresentada
uma análise sobre a confiabilidade do transporte coletivo urbano na avenida, onde foi
implantada uma faixa exclusiva para ônibus e treze estações de embarque e desembarque, por
meio de indicadores como tempo de viagem, regularidade e pontualidade, entre outros. Além
do cenário básico, foram propostos cenários variados a fim de verificar como os indicadores
de confiabilidade seriam afetados. Por fim, esse trabalho traz a comparação entre os tempos
de viagem antes e após a implantação do corredor e visa concluir sobre os benefícios reais da
implantação de um corredor de ônibus em cidades médias. / Mestre em Engenharia Civil
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Recursos e habitats para conservação do guigó (Callicebus coimbrai) em Sergipe / Resources and habitats for the conservation of coimbras’s titi (Callicebus coimbrai) in SergipeBaião, Sirley Almeida Adelino 15 December 2017 (has links)
Coimbra-Filho’s titi monkey, Callicebus coimbrai, is an endemic primate of the Atlantic
Forest of the Brazilian Northeast, found only in Sergipe and northern Bahia. The species has
been the focus of research and conservation efforts over the past twelve years, which has
integrated the region’s scientists and institutions. The study presented here provides
continuity, with three distinct, but complementary approaches. The first approach was an
ecological study in the Mata do Junco Wildlife Refuge, in the municipality of Capela, in the
Brazilian state of Sergipe. The results of this study highlighted the ecological resilience of the
species in the face of habitat fragmentation. The titi is relatively inactive, spending most of
the day at rest, and is predominantly frugivorous, although the proportion of time spent
foraging was higher than in most previous studies of the same group, which may be related to
variation in observational procedures. While some significant variation was found in the
composition of the diet, the behavior of the members of the study group changed very little
between the different periods of the year, or even among years, in comparison with previous
years. Two aspects of the behavior of the animals were highlighted, however. One was the
breakdown in the dispersal mechanism from the natal group, which apparently resulted in an
endogamous mating between the resident reproductive male and its mature daughter. This is
the second case of endogamy recorded in C. coimbrai, which may result from the inflexible
social organization of the species in the context of habitat fragmentation, and represents a
potentially serious problem for the long-term conservation of the species. The second new
behavior was the predation of termites (Nasutitermes sp.), which appears to reflect the
behavioral flexibility of C. combrai, and may represent a positive feature of the capacity of
the species to cope with habitat fragmentation. In the second theme, the ecological concept of
keystone species/resources was reviewed through a systematic literature search, which aimed
to evaluate the potential practical applications of the concept for the conservation of C.
combrai. This review revealed an extensive literature, which has grown almost exponentially
in recent years, although the concept has been applied relatively rarely in primate studies.
Together with the data accumulated on the ecology of the species, the discussion of the
concept indicated that the extension of forest is a keystone resource for the conservation of C.
coimbrai. This conclusion supports the third approach, which was an evaluation of the
potential for the implementation of a network of ecological corridors in the study area. The
analysis identified three priorities for the formation of corridors, one in the buffer zone of the
RVS Mata do Junco, the second to the south of the area, and the third linking the refuge to the
AIE Mata do Cipó. The thesis provides valuable insights into the long-term conservation of
the species, but emphasizes the need for integrated efforts in research and practical action by
environmental organs, research institutions, and the local population. / O guigó-de-coimbra, Callicebus coimbrai, é uma espécie de primata endêmica da
MataAtlântica do nordeste brasileiro, encontrada somente em Sergipe e no extremo nordeste
da Bahia. A espécie tem sido o alvo de esforços de pesquisa e conservação ao longo dos
últimos doze anos, integrando pesquisadores e instituições da região. A pesquisa apresentada
nesta tese dá continuidade a estes esforços através de três abordagens distintas, mas
complementares. A primeira abordagem foi o estudo ecológico no Refúgio de Vida Silvestre
Mata do Junco, no município sergipano de Capela, cujos resultados refletem principalmente a
resiliência ecológica da espécie frente à fragmentação de habitats. O guigó é uma espécie
pouco ativa, que passa a maior parte de seu dia descansando, e predominantemente frugívora,
embora a proporção de tempo gasto em forrageio foi maior que na maioria dos estudos
anteriores do mesmo grupo, podendo ser relacionado a variação nos procedimentos
observacionais. Apesar de alguma variação sazonal significativa na composição da dieta, o
comportamento dos membros do grupo de estudo mudou muito pouco entre diferentes
períodos do ano, ou mesmo entre anos, na comparação com estudos anteriores. Dois aspectos
do comportamento dos animais se destacaram, entretanto. Um foi uma falha no mecanismo de
dispersão do grupo natal, que resultou num acasalamento aparentemente endogâmico entre o
macho reprodutor residente e sua filha, amadurecida. Este é o segundo caso de endogamia
registrado em C. coimbrai, que parece resultar da inflexibilidade da organização social da
espécie, frente à fragmentação de habitat, e representa um problema potencialmente grave
para a conservação da espécie em longo prazo. Outra novidade foi a predação de cupins
(Nasutitermes sp.), que parece refletir a flexibilidade do comportamento de C. combrai e pode
representar um aspecto positivo de sua capacidade de lidar com a fragmentação de habitat. Na
segunda abordagem, foi revisada o conceito ecológico de espécie/recurso chave, através de
uma revisão sistemática da literatura, visando avaliar o potencial para aplicações práticas na
conservação de C. combrai. A revisão revelou uma literatura extensa, com crescimento quase
exponencial em anos recentes, embora o conceito tem sido aplicado relativamente raramente
em estudos de primatas. Junto aos dados acumulados sobre a ecologia da espécie, a discussão
do conceito apontou para a extensão de floresta como o recurso chave para a conservação de
C. coimbrai. Esta conclusão apoiou a terceira abordagem, que foi uma avaliação do potencial
para a implementação de uma rede de corredores ecológicos na área de estudo. A análise
identificou três prioridades para a formação de corredores, uma no entorno do RVS Mata do
Junco, a segunda no sul da área, e a terceira ligando o refúgio com a AIE Mata do Cipó. A
tese oferece valiosos insights para a conservação da espécie em longo prazo, mas frisa a
necessidade de esforços integrados de pesquisa e ação prática por parte de órgãos ambientais,
instituições de pesquisa e a população local. / São Cristóvão, SE
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Composição e similaridade florística do Jardim Botânico da Universidade Federal de Juiz de Fora, Minas Gerais, BrasilSilva, Camila Neves 18 February 2013 (has links)
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Previous issue date: 2013-02-18 / FAPEMIG - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais / A Mata Atlântica é um dos ecossistemas mais ricos em biodiversidade no mundo e, embora bem representada entre os biomas do Estado de Minas Gerais, é ainda carente em estudos florísticos que documentem a riqueza de sua flora. A área do Jardim Botânico da Universidade Federal de Juiz de Fora (JB-UFJF) está inserida na região da Zona da Mata de Minas Gerais, município de Juiz de Fora, que sofreu os impactos da cultura cafeeira e da criação de gado. A área encontra-se em regeneração há cerca de 70 anos, estando próxima a outros fragmentos florestais de grande relevância ambiental, integrando o Corredor Ecológico da Serra do Mar. O objetivo deste estudo foi determinar a composição florística do JB-UFJF, bem como sua similaridade com fragmentos florestais situados no Sudeste brasileiro, avaliando a importância da área de estudo para a conservação da flora do município e suas relações florísticas com outros fragmentos florestais. As coletas foram realizadas em 2011 e 2012 e o material coletado está depositado no Herbário CESJ da UFJF. A similaridade foi calculada pelo índice de Jaccard, com um dendograma baseado na média de grupo (UPGMA) entre o JB-UFJF e outros 12 levantamentos florísticos de MG, RJ e SP. Foram registradas 432 espécies distribuídas em 269 gêneros e 96 famílias. As famílias mais ricas em espécies foram Fabaceae (35 spp), Melastomataceae (27 spp), Rubiaceae (27 spp), Solanaceae (21 spp), e Asteraceae (20 spp). Os gêneros mais ricos foram Miconia (15 spp), Piper (12 spp), Psychotria (9 spp) e Solanum (8 spp). Seis espécies encontradas no JB-UFJF estão categorizadas como ameaçadas de extinção na Lista Vermelha de Minas Gerais (2000). Cyclopogon variegatus teve seu primeiro registro para Minas Gerais. A riqueza específica do hábito herbáceo foi a segunda mais alta (21,29%), seguindo o arbóreo (50,46%), o que mostra a importância do componente herbáceo em levantamentos florísticos. A similaridade do JB-UFJF com outros fragmentos de Floresta Estacional Semidecidual de Minas Gerais e o padrão observado no dendograma incluem a área na tipologia Floresta Estacional Semidecidual, como área transicional do Corredor Ecológico da Serra do Mar. / The Atlantic Forest is one of the richest ecosystems of the world and, although well represented among biomes of the state of Minas Gerais is still lacking of floristics studies that document the richness of its flora. The area of the Botanical Garden of the Federal University of Juiz de Fora (JB-UFJF) is inserted in the Zona da Mata region, in Minas Gerais, city of Juiz de Fora, which suffered the impact of coffee cultivation and cattle. The area is undergoing a process of regeneration for about 70 years, being close to other forest fragments that have great environmental relevance and integrating the ecological corridor of Serra do Mar. The aim of this study was to determine the floristic composition of the JB-UFJF as well as its similarity to forest fragments located in southeastern of Brazil, in order to evaluate the importance of the JB-UFJF to into the conservation of the flora of the city and its floristic links with other forest fragments. The collections were carried out in 2011 and 2012 and the collected material is deposited in the Herbarium CESJ of UFJF. The similarity was calculated by Jaccard index with a dendrogram based on the Unweighted pair group method with arithmetic mean (UPGMA) between the JB-UFJF and other 12 floristic surveys of MG, RJ and SP. 432 species were recorded, distributed in 269 genera and 96 families. The families with the biggest richness of species were Fabaceae (35 spp), Melastomataceae (27 spp), Rubiaceae (27 spp), Solanaceae (21 spp), and Asteraceae (20 spp). The richest genera were Miconia (15 spp), Piper (12 spp), Psychotria (9 spp) and Solanum (8 spp). Six species found in the area are endangered according to the Red List of Minas Gerais (2000). Cyclopogon variegatus had its first record for Minas Gerais. The richness of the herbaceous species was the second highest (21,29%), following the arboreal (50,46%), which shows the importance of the herbaceous stratum in floristic surveys. The similarity of the JB-UFJF with other fragments of semi-deciduous forest of Minas Gerais and the pattern observed in the dendrogram include the area in the Semideciduous Forest typology, as a transitional area of the Serra do Mar Ecological Corridor.
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Influencia de las condiciones hidráulicas e hidrológicas en la variación espacial y temporal de las comunidades de macroinvertebrados acuáticos en ríos altoandinos de cabecera al sur de EcuadorVIMOS LOJANO, DIEGO 01 September 2017 (has links)
In Ecuador it has been recently noticed a relevant increase of interest on the conservation of natural resources, especially on the aquatic ecosystems, due to the high levels of biodiversity and ecosystem services that they provide. Among such ecosystems, the watersheds corresponding to headwaters are suffering increasing human pressures which exert negative effects on the ecosystem structure, composition and functioning, but the knowledge about such effects is still scarce.
This dissertation focused on natural and nearly pristine streams of two Andean watersheds in the Southern Ecuador, between 2,900 and 3,730 metres above sea level. The main objectives were; 1) to examine the patterns of the structure and composition of the aquatic macroinvertebrate communities and its relation with the dominant riparian vegetation; 2) to analyse the influence of the fundamental environmental factors on the structure and density of the EPT communities (Ephemeroptera, Plecoptera, Trichoptera), during periods without relevant hydrological disturbances; 3) to determine the main hydrological indices influencing the temporal dynamics of the aquatic communities at the mesohabitat scale; 4) to analyse the temporal variation of the main macroinvertebrate taxa during periods of maintained low flows in different types of habitat.
To achieve these goals, different sampling methods were implemented, involving data collection regarding riparian vegetation, physico-chemical properties of the water, hydrology, hydraulics and aquatic macroinvertebrates during 40 months. Concerning the spatial patterns, the target streams showed very similar environmental and biological characteristics which determine the presence of a low number of taxa and the dominance of very few of them; some of those large-scale factors were the type of riparian vegetation and geology. The analyses at lower spatial scale in four streams showed differences in the community at mesohabitat and microhabitat scale. Specifically, it was demonstrated the critical influence of variables related with flow strength (velocity, Froude number, shear stress) on the presence and density of some taxa; such relations could be explained by the hydromorphological traits of the organisms to resist the flow, and other traits related with their feeding habits.
Concerning the variation in time, it was demonstrated the critical role of the hydrological patterns in the temporal dynamics of the community. Specifically, the frequency and magnitude of high flows exert important effects on the densities of some taxa as well as on community metrics. The high-flow events produce the dragging of part of the community, even of some taxa adapted to swift water, producing a balancing effect in the community due to the reduction of the few dominant taxa. The analyses focused on the low-flow periods only, indicated the recovery in the proportions of the pioneer taxa (familia Chironomidae). However, these low flows and the increase of water temprature exerted a negative influence on the community, both on very frequent taxa (Chironomidae, Girardia, Hyalella) and on other taxa with more sensitivity to low flows (Ecuaphlebia). The increase of temperature pose negative effects on some sensitive taxa but it allows a faster development of some organisms with a multivoltine life-history.
Finally, it is important to continue with these studies to get a better knowledge about the responses of the macroinvertebrate community to different scenarios of stream flow in the high mountain streams (annual cycles of extreme low or high flows). Such knowledge is fundamental for a eco-hydrological and sustainable management of these sensitive ecosystems, facing important threats such as climate change and flow regulation, and it is the base for environmental flows assessments. Besides, the biological characteristics and the ecology of many species is still a relevant field to be developed in this region. / Hoy en día en el Ecuador existe un mayor interés por la conservación de los recursos naturales, y especialmente por los ecosistemas acuáticos por la alta biodiversidad que albergan y los servicios ambientales que proporcionan al hombre. Entre ellos están las cuencas hídricas de cabecera, sometidas a una creciente presión antropogénica y a posibles efectos negativos en la estructura, composición y funcionamiento del ecosistema fluvial, aún poco conocidos en la región Andina. La comprensión de dichos efectos requiere primero el estudio de condiciones prístinas de referencia, incluyendo los análisis de la variación espacial y temporal de las comunidades.
Por ello, se ejecutó esta investigación en arroyos cuasi-prístinos ubicados entre los 2,900 a 3730 metros de altitud en dos cuencas hidrográfica andinas al sur de Ecuador. Los objetivos fundamentales fueron: (1) Examinar los patrones de variación de la estructura y composición de las comunidades de macroinvertebrados acuáticos según el tipo de cobertura vegetal dominante en las riberas; (2) analizar la influencia de los principales factores ambientales en la estructura y densidad de las comunidades de EPT (Ephemeroptera, Plecoptera, Trichoptera) durante períodos sin eventos hidrológicos elevados; (3) conocer los principales indicadores hidrológicos determinantes de la dinámica temporal de las comunidades acuáticas a escala de mesohábitat; y (4) analizar la variación de los principales taxones dominantes de la comunidad durante los caudales bajos según distintos tipos de hábitats.
Para el cumplimiento los objetivos anteriores, se ejecutaron diferentes metodologías que implicaron la recolección de información sobre la vegetación de ribera, físico-química del agua, hidrología, hidráulica y macroinvertebrados acuáticos durante 40 meses. A nivel espacial, se encontró que estos arroyos de cabecera cuasi-prístinos con un buen estado de conservación comparten muchas de las características ambientales y biológicas, las cuales condicionan la presencia de un bajo número de taxones y el dominio de pocos grupos en estos ecosistemas de montaña debido a factores de gran escala, tales como la altitud, y específicamente por el tipo de cobertura vegetal y geología de la cuenca. Posteriormente, a mayor detalle, los análisis mostraron diferencias a escala de mesohábitat y microhábitat. Específicamente, se demostró que las variables relacionadas con la fuerza del flujo influyen de modo decisivo en la presencia y densidad de algunos macroinvertebrados.
En cuanto a la variación en el tiempo, se observó que el patrón hidrológico es un factor clave en la dinámica temporal de las comunidades acuáticas. En concreto, la frecuencia y la magnitud de los caudales punta o picos actúan sobre la densidad de los taxones y métricas de la comunidad. Estos eventos altos de caudal causan un arrastre parcial sobre toda la comunidad, inclusive sobre los taxones adaptados a condiciones altas de flujo, dando como resultados un mejor equilibrio de la comunidad debido al descenso de los pocos taxones dominantes. Posteriormente, el análisis por separado en los períodos de caudal bajo indicó una recuperación de las proporciones de los taxones pioneros (familia Chironomidae) de estos ecosistemas. Sin embargo, se pudo detectar una cierta influencia negativa de estos niveles bajos de flujo y a su vez al incremento de la temperatura en la comunidad bentónica, tanto para los organismos habituales en estos arroyos (Chironomidae, Girardia, Hyalella) como otros más sensibles (Ecuaphlebia) a las condiciones mínimas de caudal.
Finalmente, es importante continuar con estos estudios con el objeto de conocer mejor la respuesta de la comunidad a diversos escenarios de regímenes de flujo (períodos anuales secos y muy húmedos) en estos ecosistemas acuáticos de montaña, siendo la base para una gestión eco-hidrológica y sostenible, ante las amenazas que sufren estos / Avui en dia a l'Equador existeix un major interès per la conservació dels recursos naturals, i especialment pels ecosistemes aquàtics, per l'alta biodiversitat que alberguen i els serveis ambientals que proporcionen a l'esser humà. Entre aquests estan les conques hídriques de capçalera, sotmeses a una creixent pressió antropogènica i a possibles efectes negatius en l'estructura, composició i funcionament de l'ecosistema fluvial, encara poc coneguts a la regió andina. La comprensió de tals efectes requereix, en primer lloc, l'estudi de les condicions primigènies de referència, incloent les anàlisis de la variació espacial i temporal de les comunitats.
Per això mateix, s'executà aquesta recerca en rierols quasi-primigenis ubicats entre els 2,900 i 3,730 metres d'altitud en dues conques hidrogràfiques andines, al sud d'Equador. Els objectius fonamentals foren: (1) examinar els patrons de variació de l'estructura i composició de les comunitats de macroinvertebrats aquàtics segons el tipus de cobertura vegetal dominant a les riberes; (2) analitzar la influència dels principals factors ambientals en l'estructura i densitat de les comunitats de EPT (Ephemeroptera, Plecoptera, Trichoptera) durant períodes sense esdeveniments hidrològics elevats; (3) conèixer els principals indicadors hidrològics determinants de la dinàmica temporal de les comunitats aquàtiques a escala de mesohàbitat; i (4) analitzar la variació dels principals taxons dominants de la comunitat durant els cabals baixos segons distints tipus d'hàbitats.
Per al compliment dels objectius anteriors, s'executaren diferents metodologies que implicaren la recol·lecció d'informació de vegetació de ribera, físico-química de l'aigua, hidrologia, hidràulica, i macroinvertebrats aquàtics durant 40 mesos. A nivell espacial, es va trobar que aquests rierols de capçalera quasi-primigenis amb un bon estat de conservació comparteixen moltes de les característiques ambientals i biològiques, les quals condicionen la presencia d'un baix nombre de taxons i el domini de pocs grups en aquests ecosistemes de muntanya degut a factors de gran escala, com ara l'altitud, i específicament el tipus de cobertura vegetal i geologia de la conca. Posteriorment, a un major detall, les anàlisis mostraren diferències a escala de mesohàbitat i microhàbitat. Específicament, es demostrà que les variables relacionades amb la força del flux (velocitat, número Froude i tensió tallant) influeixen de forma decisiva en la presència i densitat d'alguns macroinvertebrats.
Pel que fa a la variació en el temps, es va observar que el patró hidrològic és un factor clau en la dinàmica temporal de les comunitats aquàtiques. En concret, la freqüència i la magnitud dels cabals punta o pics actuen sobre la densitat dels taxons i mètriques de la comunitat. Aquests esdeveniments d'alts cabals causen un arrossegament parcial sobre tota la comunitat, inclusivament sobre els taxons adaptats a condicions altes de flux, donant com a resultat un millor equilibri de la comunitat a causa del descens dels pocs taxons dominants. Posteriorment, l'anàlisi per separat en els períodes de cabal baix va indicar una recuperació de les proporcions dels taxons pioners (família Chironomidae) d'aquests ecosistemes. No obstant, es va poder detectar una certa influència negativa d'aquests nivells baixos de flux i al mateix temps a l'increment de la temperatura, en la comunitat bentònica, tant per als organismes habituals en aquests rierols (Chironomidae, Girardia, Hyalella) com d'altres més sensibles (Ecuaphlebia) a les condicions mínimes de cabal.
Finalment, és important continuar amb aquests estudis amb l'objectiu de conèixer millor la resposta de la comunitat a diversos escenaris de règims de flux (períodes anuals secs i molt humits) en aquests ecosistemes aquàtics de muntanya, base per a la bona gestió eco-hidrològica i sostenible, davant les amenaces que pateixen aque / Vimos Lojano, D. (2017). Influencia de las condiciones hidráulicas e hidrológicas en la variación espacial y temporal de las comunidades de macroinvertebrados acuáticos en ríos altoandinos de cabecera al sur de Ecuador [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/86217 / TESIS
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[pt] O CAMINHO DA MATA ATLÂNTICA COMO UM INCENTIVO PARA RESTAURAÇÃO E CONEXÃO DE PAISAGENS NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO / [en] THE ATLANTIC FOREST TRAIL AS AN INCENTIVE FOR RESTORATION AND LANDSCAPE CONNECTION IN RIO DE JANEIRO STATENATALIA PRADO LOPES PAZ TRAVASSOS 02 May 2024 (has links)
[pt] A Mata Atlântica representa uma das regiões mais biodiversas e únicas do
planeta e atualmente restam menos de 25 por cento de sua cobertura original. O Caminho
da Mata Atlântica (CMA) é uma iniciativa de conservação que tem como missão
engajar a sociedade na conservação e recuperação do bioma, por meio de atividades
ao ar livre e da conexão de áreas naturais ao longo de uma trilha de longo curso
(TLC). As TLC s, por sua vez, têm sido mundialmente reconhecidas como
importantes ferramentas de conservação da biodiversidade e dos ecossistemas, uma
vez que formam grandes corredores ecológicos. As rodovias são uma das principais
causas de fragmentação de habitats naturais em todo o mundo e pioram ainda mais
a situação de isolamento de áreas no bioma. Para mitigar os impactos negativos das
estradas, algumas medidas compensatórias podem ser implementadas. O objetivo
deste estudo foi analisar a legislação ambiental existente no âmbito federal e
estadual do Rio de Janeiro relativa à restauração florestal, ao licenciamento
ambiental e à concessão de rodovias, com o intuito de trabalhar estratégias para
reduzir os impactos causados pela existência dessas estradas nas proximidades do
traçado do CMA. Como resultado, podemos dizer que são poucos os contratos que
trazem inovações nesse sentido. Considerando as graves consequências causadas
pela fragmentação de habitats para a biodiversidade, é de extrema importância que
seja dada mais atenção à construção das condicionantes de licença e das medidas
compensatórias presentes nos contratos de concessão. O CMA pode ser uma
solução, de forma a aumentar a conectividade entre os fragmentos e consolidar a
trilha como um grande corredor funcional para a conservação da biodiversidade. / [en] The Atlantic Forest represents one of the most biodiverse and unique regions
on planet Earth and less than 25 percent of its original coverage currently remains. The
Atlantic Forest Trail (CMA) is a conservation initiative whose mission is to engage
society in the conservation and recovery of the biome, through outdoor activities
and the connection of natural areas along a long-distance trail. These, in turn, have
been recognized worldwide as important tools for conserving biodiversity and
ecosystems, as they form large ecological corridors. Highways are one of the main
causes of fragmentation of natural habitats around the world and further worsen the
situation of isolated areas in the biome. To mitigate the negative impacts of roads,
some compensatory measures can be implemented, such as the creation of
ecological corridors, based on forest restoration. The objective of this study was to
analyze the existing environmental legislation at the federal and Rio de Janeiro state
levels regarding forest restoration, environmental licensing and highway
concessions, with the aim of working on strategies to reduce the impacts caused by
the existence of these roads nearby the CMA route. As a result, we can say that few
agreements bring innovations in this sense. Considering the serious consequences
for biodiversity caused by habitats fragmentation, it is extremely important to give
more attention to the construction of license conditions and compensatory measures
present in concession agreements. CMA can be a solution, in order to increase
connectivity between the fragments and consolidate the trail as a large functional
corridor for biodiversity conservation.
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Itinerário de uma transformação paisagística urbana. O Parque Terceiro Milênio e a estrutura ecológica urbana na cidade de Bogotá DC - Colombia / A journey of transforming urban landscape. Third Millennium Park and the ecological and urban structure in Bogota DC - ColombiaDueñas Pinto, Nelson Domingo 14 October 2009 (has links)
A partir do ano 2000 cunhou-se no discurso do Ordenamento Territorial de Bogotá D.C. o conceito de Estrutura Ecológica, o qual foi interpretado como uma categoria fundamental no ordenamento espacial do território, com uma função específica: manter e conduzir a biodiversidade e os processos ecológicos essenciais do território. Os parques urbanos de grande escala que até antes desse ano eram visualizados como peças isoladas na superfície urbana, destinadas à recreação dos cidadãos incorporaram-se como um sistema essencial no ordenamento do território por meio deste conceito de Estrutura Ecológica; em consequência, a noção de parque urbano de grande escala ou metropolitano adquiriu um compromisso ambiental, que até os dias de hoje não tinha sido plenamente reconhecido. Neste contexto enquadra-se o Parque Metropolitano Terceiro Milênio, o qual foi concebido como uma obra de renovação urbana no setor de maior deterioramento físico, social e ambiental do centro da cidade, e foi estabelecido sobre o curso e ponto de confluência dos rios San Francisco e San Agustín, corpos de água de grande importância desde a fundação da cidade. Devido ao propósito com o qual foi concebido o projeto e a sua estratégica localização como parte integrante da Estrutura Ecológica de Bogotá, o Parque Terceiro Milênio foi uma grande oportunidade de contribuir para o melhoramento das condições do ecossistema da cidade, a recuperação do sistema hídrico natural, a renaturalização da rede de Corredores Ecológicos e a transformação da paisagem do centro de Bogotá. A simultaneidade de propósitos que convergiram na concepção, formulação e materialização deste Parque é exatamente o ponto de partida que motivou a pesquisa presente nesta dissertação. O Parque Terceiro Milênio reúne condições que o tornam uma oportunidade para a reflexão sobre os vínculos e as possíveis contradições que existem entre o discurso ambiental representado no conceito de Estrutura Ecológica e a formulação e materialização de um projeto concreto. É assim que a metodologia privilegia: uma análise do ideário presente nos documentos de formulação do projeto, para o qual se desenvolve uma leitura crítica do conceito de Estrutura Ecológica; uma avaliação em perspectiva histórica e em diferentes escalas, da forma como a cidade ocupou seu território; um exame dos estudos e desenhos dos três projetos que configuraram o ideário do Parque e sua relação com a Estrutura Ecológica; e uma análise integral da relação entre o parque e sua bacia hidrográfica. O desenvolvimento da pesquisa permitiu estabelecer, entre outros aspectos, a existência de uma fratura entre o discurso ambiental e o projeto executado, sendo pertinente à academia e à administração distrital lançarem um olhar mais amplo qualitativa e quantitativa sobre o sistema hídrico da cidade e, finalmente, sendo necessário implementar novas metodologias e elementos de análise que ressarçam as deficiências que se apresentaram na formulação e construção de projetos urbanos pertencentes à estrutura ecológica, como foi o caso do Parque Terceiro Milênio. / Since 2000 the concept of Ecologic Structure has been incorporated as part of the territorial reorganization of Bogota D.C., and is being interpreted as a fundamental category in the spatial reorganization of the territory, with a specific function: sustain and drive the biodiversity and the territorys essential ecological processes. The large scale urban parks which until that year were visualized as separated pieces in the urban landscape providing recreation to inhabitants- were incorporated as an essential system in the territorys order thru the concept of Ecological Structure; as such, the metropolitan urban park or large scale park acquired an environmental compromise that until then was not recognized. Under this context, the Third Millennium Metropolitan Park (2000-2005) was conceived as a piece of urban renovation in the area of the city presenting the most physical, social and environmental detriment in the downtown core and it was located where the rivers San Francisco and San Agustín meet. It should be noted that these two Rivers have been water bodies of great importance since the foundation of the city. Given the purpose of the project and its strategic location as an integral part of the Ecological Structure of Bogota, the Third Millennium Park was visualized as a great opportunity to contribute to the improvement of the citys ecosystem, the recovery of the natural hydrological system, the re-naturalization of the network of ecological corridors and the transformation of the downtowns landscape. The way of these diverse purposes came together during the conception, proposal and implementation of this park is precisely the starting point for this investigation. The Third Millennium Park meets the conditions that turn it into an opportunity to reflect about the linkages and potential contradictions that exist between the environmental speech represented by the concept of ecological structure- and the proposal and implementation of a concrete project. This is how the methodology benefits an analysis of the thoughts and ideas contained in the proposal documents of the project. For this reason the following actions are being conducted: a critical analysis of the Ecological Structure concept; an evaluation of how the city occupied its territory from a historical and scale perspective; research of the designs and studies of the three projects that conformed the conceptualization of the park and its relationship with the Ecological Structure; and a thorough analysis of the relationship between the park and the watershed. This research established among other aspects that there is a disconnect between the environmental speech and the implemented project, that it is pertinent that the scholars and the municipal administration perform a more comprehensive analysis quantitative and qualitative- about the hydrological system of the city, and lastly, that it is necessary implementing new methodologies and analysis elements to correct the deficiencies that were found in the proposal and construction of urban projects belonging to the ecological structure, as it was the case with the Third Millennium Park.
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Influência da temperatura e velocidade de operação no dimensionamento de pavimentos asfálticos de corredores de ônibus. / Temperature and traffic speed influence on evaluation of asphaltic pavements for bus lanes.Daibert, Raphael Ferreira 16 March 2015 (has links)
No Brasil os pavimentos novos de rodovias e corredores de ônibus com tráfego pesado tem sido dimensionados empregando-se métodos empíricos e avaliados estruturalmente utilizando a análise mecanicista baseada na teoria da elasticidade. Nestes procedimentos as características de deformabilidade dos revestimentos de misturas asfálticas usualmente são consideradas fixas para uma determinada temperatura e uma velocidade de carregamento. Em campo, os pavimentos estão sujeitos a uma variedade de condições climáticas e operacionais diferentes daquelas preestabelecidas no dimensionamento. Considerando que os revestimentos asfálticos são constituídos de materiais visco-elásticos, dependentes das condições operacionais, o trabalho teve por objetivo, através de estudos paramétricos e utilizando modelos comportamentais constantes na bibliografia existente, verificar a influência da variação da temperatura e da velocidade dos veículos pesados no desempenho dos pavimentos dimensionados através dos procedimentos tradicionalmente adotados pelos principais órgãos rodoviários brasileiros. O trabalho verifica ainda, embasado na análise mecanicista, a adequabilidade estrutural das espessuras mínimas de revestimento asfáltico recomendadas pelos métodos empíricos para cada nível de solicitação do tráfego, em função de eventuais alterações nas condições climáticas e operacionais que possam ocorrer durante a vida útil do pavimento em campo. / In Brazil, the new highways pavements and bus lane with heavy traffics have been dimensioned by empirical methods and structurally evaluated using mechanistic elastic theory. In these procedures the characteristics of deformability of asphalt pavements courses are usually fixed to a specific temperature and loading speed. In the fields, the pavements are exposed to a variety of different climatic and operational conditions from those previous established. Considering that the asphalt layers are made from thermo-visco-elastic and depends on the operational conditions, the aim of this current study was to verify the influence of the temperature variation also the speed of heavy vehicles in the performance of pavements through procedures traditionally adopted by road agencies and parametric studies using behavioral models in existing literature. This academic work also notes, based on mechanistic criteria, structural adequacy of the asphaltic surface course minimum thickness recommended by empirical methods for each traffic demand, due to possible changes in climatic and operational conditions that may occur during the pavement area lifecycle.
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O papel da ferrovia Santos - Iquique na integração da América Latina e no comércio com a ÁsiaReis, Alfredo Teodoro 09 October 2007 (has links)
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Previous issue date: 2007-10-09 / All Brazilian evolution happened, one way or another, in the Atlantic Ocean. Everything
began with the slave ships, in a triangle that seemed to be Brazil
Portugal
Africa and
that, with time; eventually became Brazil
England
Africa. Since then, all development
happens on the coast, the inner lands were left behind. The economic concentration on the
east coast became even more clear with the growth of the American economy, in the XX
century. It came to the point that, one of the planet s biggest wealth
the Amazon forest
is practically abandoned throughout these five hundred years.
Our beautiful coast created in us, Brazilians, an intrinsic cultural difficulty we don t know
what happens right there on the Pacific Ocean. Due to its gigantism, due to its natural
resources which are considered endless, Brazil, even committing errors, even consenting
losses, became a leader. Leader of a poor South America, nevertheless it is also naturally
rich, our sister, our people and land, our brothers. Due to their even bigger difficulties, due
to their freedom being obtained through sword and blood, full of resentment and
differences, our brothers, Colombians, Ecuadorians, Peruvians, Bolivians e Paraguayans
could not reach the same Brazilian development.
In this way, it was created, throughout these 500 years, a death frontier on the West, that
isolates us from the Asian development process. Chile, the Latin tiger , more similar to
Hong Kong than to Brazil, that should be the gateway to Asia, due to its fantastic coast, is
the clog, the fetter. If not, how to explain the isolation, the forgetfulness of its neighbors
and brothers? While in the United States, the Anglo-Saxon entrepreneurship united two
oceans with trains in 1880, Brazil was sleeping on a splendid cradle. The bi-oceanic
junction Santos
Iquique is a current and innovative idea and, considering all alternatives,
it is an economically viable option to unite the South American people in order to reach the
global markets / Toda a evolução do Brasil se deu, de uma forma ou de outra, no Oceano Atlântico. Tudo
começou com os navios negreiros, num eixo que parecia ser Brasil
Portugal
África e
que, com o tempo, percebeu-se ser Brasil
Inglaterra
África. Desde então, todo o
desenvolvimento se dá no litoral, o interior ficou relegado em segundo plano. Com a
liderança norte-americana a partir do século XX, a concentração no eixo leste tornou-se
ainda mais evidente. A ponto de uma das maiores riquezas do planeta
a nossa Amazônia
estar praticamente abandonada nesses quinhentos e poucos anos, mal aproveitada.
Nossa maravilhosa costa criou-nos uma dificuldade cultural intrínseca não sabemos o que
se passa ali, na outra vertente, no Oceano Pacífico. Com seu gigantismo, com as riquezas
naturais consideradas infinitas, o Brasil, mesmo com todos os erros que cometeu, mesmo
com todas as perdas consideradas e com todas as dificuldades enfrentadas tornou-se líder.
Líder de uma América do Sul pobre, embora toda ela também rica por natureza, nossa irmã,
povos e terras irmãos. Por suas dificuldades terem sido ainda maiores que as nossas, por
terem conseguido sua libertação com espada e sangue, com ressentimentos e diferenças,
nossos irmãos colombianos, equatorianos, peruanos, bolivianos e paraguaios não
conseguiram acompanhar o desenvolvimento brasileiro.
Criou-se assim, ao longo de mais de 500 anos, uma fronteira morta a oeste, que nos isola do
processo de crescimento asiático. O Chile, tigre latino, mais parecido com Hong Kong do
que com o Brasil, que deveria ser a porta para a Ásia, com seu fantástico litoral, é a trava.
Se não, como explicar o isolamento, o esquecimento dos irmãos vizinhos? Enquanto nos
Estados Unidos o empreendedorismo anglo-saxão uniu os dois oceanos com trens de ferro
no longínquo 1880, o Brasil dormia em berço esplêndido. A ligação bi-oceânica Santos -
Iquique está hoje na ordem do dia e, dentre as várias alternativas, é opção economicamente
viável de unir os povos da América do Sul para atingirem os mercados globais
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Proposta de corredores ecológicos para interligação dos Parques Estaduais de Forno Grande e Pedra Azul, ES, utilizando geotecnologiaLouzada, Franciane Lousada Rubini de Oliveira 05 December 2010 (has links)
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Previous issue date: 2010-12-05 / Este trabalho teve como objetivo principal propor rotas para implantação de Corredores Ecológicos utilizando Geotecnologias. Os objetivos específicos foram: delimitar as Áreas de Preservação Permanente em faixa marginal dos cursos d água, ao redor de nascentes, nas encostas com declividade superior a 45º e no terço superior dos topos de morro e montanha; analisar as áreas de confronto de uso e cobertura da terra em APPs do entorno dos Parques Estaduais de Forno Grande e Pedra Azul - ES, sob a ótica da Legislação Ambiental; e Avaliar a predisposição dos proprietários rurais quanto a aceitação da implantação dos Corredores Ecológicos. Primeiramente foram mapeadas 14 classes de uso e cobertura da terra mediante interpretação visual, nas quais predominaram a cobertura florestal (21.349,03 ha - 41,8 %), seguidas de pastagem (14.551,35 ha - 28,4 %), agricultura (5.032,47 ha - 9,8 %) e área em regeneração (3.064,38 ha - 6,0 %). O predomínio de cobertura florestal demonstra o estado de conservação da região e a importância das zonas de amortecimentos dos Parques Estaduais. Seguindo as definições da Resolução nº 303 do CONAMA, foram delimitadas as Áreas de Preservação Permanente (APPs) que ocuparam aproximadamente 23.453,93 ha, representando 45,9 % da área total, sendo que 35,6 % destas apresentaram uso indevido, destacando-se a pastagem, a agricultura e o reflorestamento com eucalipto. Em seguida, utilizando a metodologia de distância de menor custo, foram propostas seis rotas para implantação de Corredor Ecológico, nomeados de Corredor A , B , C , D , E e F . A melhor proposta foi o Corredor A , com 15.144,76 de comprimento, 1.514,48 de largura e 2.099,57 ha, baseado nas imagens de APPs, Uso da Terra, Declividade e Confronto do Uso da terra nas APPs. Um fator relevante para escolha deste corredor foi a existência de grande área de cobertura vegetal e área em regeneração, maior área de APPs preservadas e por possuir um grande potencial turístico e agropecuário. Para avaliar a predisposição dos proprietários rurais quanto à aceitação da implantação dos Corredores Ecológicos em suas propriedades foi aplicado um questionário. Somente 21,8% souberam o que era um Corredor Ecológico e 70,9% tiveram interesse que o mesmo fosse estabelecido em suas propriedades. De acordo com os resultados, conclui-se que a metodologia adotada mostrou-se eficiente, produzindo de forma automatizada, informações precisas sobre sua dimensão e distribuição espacial na paisagem e elaboração de mapas analógicos e digitais / This work had as main objective to propose routes for Ecological Corridors implantation using Geotechnologies. The specific objectives were to define the permanent preservation areas on marginal band of water courses, around springs, on slopes with declivity higher than 45 degrees and on the upper third of the hills and mountains tops; analyze the areas of use confrontation and land cover in the APPs of the surroundings of the State Parks Forno Grande and Pedra Azul - ES, from the viewpoint of Environmental Law; and to evaluate landowners predisposition regarding the acceptance of the Ecological Corridors implantation. First, 14 use classes and land cover were mapped by visual interpretation, in which the forest cover was predominant (21,349.03 ha - 41.8%), followed by pasture (14,551.35 ha - 28.4%), agriculture ( 5,032.47 ha - 9.8%) and regenerating area (3,064.38 ha - 6.0%). The predominance of forest cover shows the conservation status of the region and the importance of buffer zones of the State Parks. Following the definitions of Resolution No. 303 of CONAMA, the Permanent Preservation Areas (PPAs) were delimited which occupied approxi ately 23,453.93 ha, representing 45.9% of total area, and 35.6% of these presented misuse, especially the pasture, agriculture and reforestation with eucalyptus. Then, using the methodology of distance of less expense, six routes were proposed for implementation of the Ecological Corridor, named as Corridor "A", "B", "C", "D", "E" and "F". The best proposal was the Corridor "A", with 15,144.76 long, 1,514.48 and 2,099.57 ha in width, based on APPs images, Land Use, Slope and Confrontation of Land Use in APPs. A significant factor for choosing this corridor was the existence of large areas of vegetation and area in regeneration, the largest area of PPAs preserved and possessing great potential for tourism and agriculture. To evaluate the predisposition of landowners in accepting the implementation of the Ecological Corridors in their properties a questionnaire was applied. Only 21.8% knew what was an ecological corridor and 70.9% were interested in its implementation on their properties. According to the results, we conclude that the methodology was efficient, producing in an automated form, accurate informations about their size and spatial distribution in the landscape and development of analog and digital maps
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