Made available in DSpace on 2016-04-25T18:40:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcio Claudio Contini.pdf: 587514 bytes, checksum: 2539ca8094ea23adc3e6820aa94d7e18 (MD5) Previous issue date: 2010-02-08 / The activity of tourism maritime cruise operation started in Brazil over 60 years ago, although it has gained space in the national economic scenario just recently, thus emerging as one of the country's main and most promising tourism modalities. Encouraged by the excellent cruise seasons of the decade, foreign ship companies, local businessmen, governmental entities and the society in general, turn their attention to this segment. In the 2008/2009 season, for example, ship companies served about 520 thousand guests in their 16 ships. If this volume were not enough high, the segment announces 18 ships for the 2009/2010 season, with capacity to attend 920 thousand guests. Estimates in the sector on the potential of this activity point out that the market may reach the mark of 2 million passengers in short time. For all this volume of guests served and the segment potential scope, the operation of maritime cruises in the country is still little known, mainly as to the accounting and management approach. Many are the actors involved in this process who take part in the several steps of this activity's production chain. The cruise operating company relates to each one of them and carries out basic functions of promoting and selling cruises, as well as that of administering a few activities while the ships are in national waters. For this purpose, they interact with the very foreign ship company, travel agencies, representative agencies, port agencies, government entities, several suppliers and, of course, passengers. The organization and management of all these relationships is something that can be very complex on the operational point of view. In this sense, the importance of the accounting control of these companies has been confirmed. The operating company's controllership division has been outstanding as it develops and exceptional work of managing these relationships. Based on a solid accounting foundation, these divisions have been meeting the needs of managers, thus producing information of a relevant nature and in proper time, helping the business management process. It is in the accounting sphere that these companies search for a relevant part of the operation information and which encompasses a few interesting specificities under the accounting perspective. The management of charter contracts, advance payments received by passengers, advance payment of commissions to travel agents or marketing expenses, the entry of revenues resulting from the sale of coastal or international cruises, among others, are aspects that are considered part of this set of specificities. Likewise, the relationships with the ship companies are also specific topics of this segment. We can note that the management of the cash flow and these coastal cruise contracts are key factors for the success of these businesses. This case study, developed with two of the main cruise companies of the Brazilian cruise industry, Ibero Cruzeiros and Costa Cruzeiros, does an analysis in detail of the aspects of this activity, contributing for the knowledge formation of the tourism cruise operation and the importance of the accounting control in these companies as well as the accounting practices used by the operators in the control of the main operations / A atividade de operação de cruzeiros marítimos de turismo teve início, no Brasil, há mais de 60 anos, embora, somente agora, ganhe espaço no cenário econômico nacional, despontando como uma das principais e mais promissoras modalidades do turismo do país. Incentivada pelas excelentes temporadas de cruzeiros da década, armadoras estrangeiras, empresários locais, entidades governamentais e sociedade em geral, voltam suas atenções ao segmento. Na temporada de 2008/2009, por exemplo, as armadoras atenderam em seus 16 navios cerca de 520 mil hóspedes. Como se esse volume não fosse bastante elevado, o segmento anuncia 18 navios para a temporada 2009/2010, com capacidade para o atendimento de 920 mil hóspedes. Estimativas do setor sobre o potencial dessa atividade indicam que o mercado pode atingir a marca de 2 milhões de passageiros em pouco tempo. Apesar de todo esse volume de hóspedes atendidos e do potencial de alcance do segmento, a operação de cruzeiros marítimos no país ainda é pouco conhecida, principalmente sobre o enfoque contábil e de gestão. São muitos os atores envolvidos nesse processo e que participam das diversas fases da cadeia de produção dessa atividade. A operadora de cruzeiros relaciona-se com cada um deles e executa as funções básicas de promoção e vendas dos cruzeiros, bem como a de administração de algumas atividades enquanto os navios se encontram em águas nacionais. Para tanto, interage com a própria armadora estrangeira, as agências de viagem, as agências representantes, as agências portuárias, as entidades governamentais, diversos fornecedores e, é claro, com os passageiros. A organização e a gestão de todas essas relações é algo que, sob o ponto de vista operacional, pode ser considerado bastante complexo. Nesse sentido, a importância do controle contábil, nessas empresas, tem se confirmado. A divisão de Controladoria das operadoras tem se destacado à medida que desenvolve um excepcional trabalho de gerenciamento dessas relações. Calcada em um forte embasamento teórico contábil, essas divisões vêm atendendo às necessidades dos gestores, produzindo informação de natureza relevante e em tempo adequado e auxiliando no processo de gerenciamento do negócio. É na contabilidade que essas empresas buscam uma parte importante das informações da operação e que englobam certas particularidades interessantes sob a ótica contábil. O gerenciamento de contratos de afretamento, antecipação recebida de passageiros, pagamento antecipado de comissões a agentes de viagem ou de despesas de marketing, o registro das receitas provenientes da venda de cruzeiros de cabotagem ou internacional, entre outros, são aspectos considerados parte desse conjunto de particularidades. Da mesma forma, as relações com as armadoras, também, são temas específicos desse segmento. Note-se que a gestão do fluxo de caixa e desses contratos de cabotagem são fatores-chave para o sucesso desses negócios. Este estudo de caso, desenvolvido com duas das principais empresas de cruzeiros do mercado brasileiro, a Ibero Cruzeiros e a Costa Cruzeiros, faz uma análise detalhada de todos esses aspectos da atividade, contribuindo para a formação de conhecimento sobre a operação de cruzeiros de turismo e a importância do controle contábil nessas empresas, bem como as práticas contábeis utilizadas pelas operadoras no controle das operações de maior relevância

Made available in DSpace on 2015-08-18T17:46:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Eduardo_Cecchini_315219.pdf: 1077810 bytes, checksum: d165d4020bcede3bd52cfc13dec4121e (MD5) Previous issue date: 2006-09-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Esta dissertação aborda a importância da capacitação de profissionais brasileiros que atuam em cruzeiros marítimos, mais especificamente na área hoteleira de bordo. Procura demonstrar o crescimento gradativo e contínuo dos cruzeiros marítimos dentro do turismo nacional e, conseqüentemente, a relevância que certas peculiaridades típicas da operação de navios de cruzeiro ganham quando se pensa em seus tripulantes, principalmente ao se observar os níveis cada vez mais altos de capacitação de profissionais que são necessários para atender à demanda exigida pelo mercado turístico internacional. A partir de um levantamento bibliográfico e de pesquisa de campo realizada no navio Island Escape e nas agências recrutadoras de pessoal, procurou-se identificar como transcorriam os processos de seleção, recrutamento e treinamento dos profissionais brasileiros, no intuito de verificar a eficiência desses processos a partir do referencial teórico escolhido e da visão dos próprios tripulantes. Aborda as diferenças culturais que surgem a bordo entre a mão-de-obra proveniente de diferentes nacionalidades e a brasileira e os problemas operacionais que podem resultar daí, enfocando a grande importância que a hospitalidade assume nos cruzeiros marítimos e analisando inúmeros aspectos que vão desde a recepção a bordo até o tipo de refeição servida aos tripulantes. Para a verificação das hipóteses levantadas, foram entrevistados tripulantes brasileiros, os quais proporcionaram dados que confirmaram dessas hipóteses, mostrando que os processos de recrutamento, seleção e treinamento desses profissionais apresentam inúmeras falhas e imprecisões, o que causa inadequações ao trabalho a bordo, bem como comportamentos não hospitaleiros. Logo, propicia um aprofundamento nas percepções obtidas sobre a dinâmica do trabalho a bordo, mostrando que existem ainda muitas contribuições a serem feitas sobre o tema.

Submitted by Coordenação Hotelaria (hotelaria@vm.uff.br) on 2016-05-04T18:13:38Z No. of bitstreams: 1 TCC Wallace Bezerra.pdf: 1741242 bytes, checksum: 762dcd75ff1ca7154c95c546dbae29f4 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-13T13:20:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TCC Wallace Bezerra.pdf: 1741242 bytes, checksum: 762dcd75ff1ca7154c95c546dbae29f4 (MD5) / O presente trabalho foi elaborado com o intuito de compreender a maneira como o processo de formação profissional em Turismo e Hotelaria contribui para a hospitalidade e para qualidade no atendimento e na prestação de serviços aos turistas do Terminal de Cruzeiros do Porto do Rio de Janeiro. O objetivo geral da pesquisa é unir os fatores que influenciam na prestação de serviços ao turista no Terminal de Passageiros do Porto do Rio, desde a formação dos profissionais até as características da atividade em questão, identificando os tópicos mais relevantes ao processo de atendimento aos passageiros e os demais referenciais teóricos demonstrados. Os objetivos específicos são: trazer uma abordagem teórica e reflexiva sobre a hospitalidade e educação profissional em Turismo e Hotelaria; explanar sobre a caracterização da atuação profissional, tal como o turismo de cruzeiros marítimos e sua importância junto ao Porto do Rio; analisar, com base em observações e percepções dos estudantes e o relato da gestora da empresa responsável pelos serviços prestados no Terminal de Cruzeiros, a estrutura global de atendimento e acolhimento dos passageiros dos cruzeiros marítimos. Tal análise permitiu um olhar diferenciado sobre os estudos da hospitalidade implícitos no processo de construção das habilidades e competências profissionais e na prestação de serviços ao turista, como um todo. / This monography aims to understand how the process of professional education in Tourism and Hospitality can contributes to the hospitality and service quality for the tourists from the Cruise Terminal of the Port of Rio de Janeiro. The general objective is to unite the factors that influence the provision of services to tourists at the Passenger Terminal of the Port of Rio, since the education of professionals to the characteristics of the activity in question, identifying the most relevant topics for passengers’ treatment, besides other theories mentioned. The specific objectives are: do bring a theoretical and reflective approach to hospitality and professional education in Tourism and Hospitality; explain about the characterization of professional practice, such as tourism cruises and its importance at the Port of Rio de Janeiro. Analyze, based on observations and perceptions of students, professionals and reporting on organizational management of the Cruise Terminal, the overall structure of treatments and reception of passengers on cruises. Such analysis will allow a different look on the studies of hospitality implicit in the construction of professional skills and competence process and providing services to tourists as a whole.