Underhåll har genom åren oftast förknippats med stora kostnader eller ett nödvändigt ont av ledningen på företag, ofta då det går åt mycket likvida medel för att bibehålla underhåll med ett gott resultat. Istället bör man vända på det negativa synsättet och betrakta underhåll som något som ska generera vinst genom att man indirekt stöttar företagens kärnverksamhet. Ett väl fungerande underhållsarbete som bedrivs med kvalitet och på ett systematiskt sätt bidrar till att företag ökar den interna effektiviteten och blir mer konkurrenskraftiga. Underhåll som utförs på ett korrekt och systematiskt sätt leder inte bara till att driftsäkerheten ökar på utrustning och maskiner, utan minskar även risken för onödiga kostnader och produktionsstopp för företaget. Syftet med examensarbetet är att studera olika underhållsprocesser på ett fallföretag för att ta reda på vilka faktorer som påverkar driftsäkerheten av maskinerna på företaget. Målet är att kunna besvara fallstudiens undersökningsfråga som lyder: Hur kan företag förbättra underhållsprocesserna för att öka driftsäkerheten? Genom studierna för att fastställa hur underhållsarbetet bedrivs på fallföretaget har man kunnat lokalisera vilka sporadiska och kroniska störningar som finns i den undersökta maskinen. Resultatet pekar på att även fast fallföretaget har gott om information kring olika driftsstörningar så nyttjas inte denna information på ett tillfredställande sätt, därav har rekommendationer på förbättringsåtgärder tagits fram till företaget

Detta examensarbete är utfört på WSP i Skellefteå på uppdrag av Rönnskärverket i Skelleftehamn. Rönnskärverkets började byggas av Boliden AB 1928 och var färdigt för produktion år 1930. Man producerar koppar, bly, zinkklinker, guld och silver. År 2010 producerade Rönnskär 190 000 ton koppar och år 2013 producerades 206 000 ton. Här jobbar 866 medarbetare i dagsläget. Elförbrukningen för verksamheterna inom NEW Bolidens uppgår till ca 1,2 TWh/år. Rönnskärs industriområdes elförsörjning är mycket högprioriterad och transformatorhaverier leder till långa stilleståndstider och dyra reparationer. Krafttransformatorerna måste ha hög drifttillgänglighet och transformatorerna som inhandlas till produktionsanläggningarna måste vara robusta. Syftet med detta examensarbete är att göra en jämförande studie mellan torrisolerade och oljeisolerade transformatorer som resulterar i en rekommendation med tanke på framtida inköp. Arbetet ska belysa parametrar för drifttillgänglighet och driftsäkerhet, göra beräkningar för korslutningsströmmar och förluster på transformatorer utifrån transformatortillverkarens uppgifter. Examensarbetets mål är att jämföra olika parametrar på torr- och oljeisolerade transformatorer från olika tillverkare som resulterar i en jämförelsetabell beroende på skenbar effekt och spänning, visar skillnaden mellan olika typer av transformatorer. I arbetet finns en litteraturstudie främst inom transformatorteori som underlag parallellt med en löpande dialog med uppdragsgivaren och transformatortillverkaren. Rekommendationerna ska ses som en förstudie. En djupare analys och ytterligare utredning krävs vid inköp av transformatorer, beroende på omständigheterna och driftsvillkoren. En ekonomisk analys har inte utförts på grund av den begränsade informationen. Nyckelord för examensarbetet är TD: Tillgänglighet, Driftsäkerhet. / This thesis is performed at WSP in Skellefteå, specializing in Rönnskär Education in Skelleftehamn. Rönnskär’s construction began by Boliden AB in 1928 and it was ready for production in 1930. It produces copper, lead, zinc clinker, gold and silver. In 2010 Rönnskär produced 190000 tons of copper and in 2013 it produced 206 000 tons. Current number of employees is 866. The electricity supply of the industrial area of Rönnskär is in very high priority and transformer failures leading to lengthy downtime and expensive repairs. Power transformers must have high operational availability transformers which purchases for production must be robust. This is a comparative study between dry type and oil insulated transformers which summarized in form of recommendation for the future purchases. The work will highlight the parameters of operational availability and operational safety make calculations for rated short time currents and losses in transformers based on manufacturers data. The aim of this thesis is to compare various parameters of dry and oil immersed transformers from different manufacturers summarized in a comparison table according to the apparent power and voltage which shows the difference between various types of transformers. This work is primarily based on the theory of transformers and at the same time on continuous dialogue with the client and the transformer manufacturer. The recommendations should be viewed as a preliminary study, a deeper analysis and further investigation is required when purchasing transformers, depending on the circumstances and the conditions. An economic analysis has not been performed because of the limited information. Keyword for this study is AOS: Availability and Operational Safety

Bakgrund: Den ökande internethandeln, tillsammans med en bristande kunskap inom logistik, har ökat statusen för tredjepartslogistiker på senare år. Kraven på hög flexibilitet och snabba leveranser från kunder som handlar på internet sätter hög press på leverantörer vilket innebär att behovet av effektivare orderplocksystem är större än någonsin. Det är med bakgrund av detta som Alwex Lager och Logistik AB vill undersöka möjligheten att ge sig in i en ny marknad. Därför undersöks möjligheten att få en effektiv orderplocksprocess genom att investera i ett automatiskt plocksystem.  Syfte: Syftet med den här uppsatsen är att jämföra egenskaper mellan de två plocksystemen, Autostore och hissautomater, samt att jämföra systemen och analysera vad som krävs vid olika plockvolymer. Till sist analyseras även investeringsbehovet för de olika systemen samt hur snabbt investeringen blir lönsam vid de olika scenarierna.  Metod: Uppsatsen är gjord som en kvalitativ flerfallstudie där datainsamlingen har skett genom semi- och ostrukturerade intervjuer med säljare och användare av automatiska plocksystem. Vidare har observationer gjorts hos användarna av de automatiska plocksystemen.  Slutsats: Författarna har jämfört olika egenskaper som automatiska plocksystem har för att hantera e-handel. E-handeln definieras av krav på snabba leveranser, hög flexibilitet och hög tillgänglighet. Med automatiska plocksystem effektiviseras plockprocessen genom att reducera och transportsträckan eftersom artiklarna kommer till plockaren istället för att plockaren ska ta sig till artiklarna. Automatiska plocksystem är väldigt flexibla, kan snabbt expanderas vid ökad efterfrågan och är mer ergonomiskt anpassade. Skillnaderna i kostnad mellan systemen är stora, då det finns klara skillnader. / Background: The increasing e-commerce, accompanied with lacking knowledge within logistics, has increased the status of third part logistics. The demands for high flexibility and faster deliveries from customers that shop online has put high pressure on the suppliers which leads to an increased need for more efficient order picking systems. It is with that in mind that Alwex Lager och Logistik AB wants to explore the possibility to enter the e-commerce market. Therefore, the possibility of investing in an automated order picking system is investigated in order to improve the efficiency.  Purpose: The purpose of this essay is to compare the different qualities between the two order picking systems, Autostore and lift modules, in order to compare and analyse the systems and analyze what is required at different picking volumes. Finally, the investment requirements of the two order picking systems are analyzed and the return on investment (ROI) is calculated in the different scenarios.  Method: The essay is done as a qualitative multidirectional study where data collection has been done through semi- and unstructured interviews with sellers and users of automatic picking systems. Furthermore, observations have been made at the users of the automatic picking systems.  Conclusions: The authors have compared the different characteristics of automatic picking systems to handle e-commerce. E-commerce is defined by demands for fast delivery, high flexibility and high availability. With automatic picking systems, the picking process is streamlined by reducing the transport distance as the items get to the picker instead of the picker picking up the items. Automatic picking systems are very flexible, can be expanded rapidly upon increased demand and are more ergonomically adapted. The differences in cost between the systems are large, as there are clear differences.

One of the challenges for the railroad system to be able to be competitive, are the delays and how to reduce these delays. Therefore, it is important to look over the cost of accidents for the whole society. Accidents, involving humans and animals constitutes a lot of delays today, which impacts the whole railroad system, even far away from where the accident took place. In this study, delays have been investigated with the help of regression analysis. The purpose has been to evaluate time and cost for society of accidents involving humans and animals. The study has been conducted with a life-cycle-cost and reliability perspective. The approximated value of delay time for an accident involving humans has been set to 306 minutes, and to 18 minutes involving animals. It also showed that the time of the year doesn´t impact on how many minutes the train will be delayed if an accident occurs. Also, it would be interesting to investigate further different places and what can be done in specific places that suffer from a high number of delays to be able to improve the Swedish railroad even further. With the help of a calculation model, it has been calculated that accidents cost billions a year for the society. In the study, persons of interest at Trafikverket have been interviewed, and it shows that today's work with accidents manly targets what to do when an accident already has occurred, such as evacuating.

Tillverkande företag möter idag en allt hårdare konkurrens genom den globalisering av marknaden som sker. En global marknad med flera konkurrenter, ökad produktdifferentiering och höga tillverkningskostnader ställer stora krav på företag att arbeta kostnadseffektivt. För att vara konkurrenskraftig och driva en lönsam produktion krävs att förretag har en stor kännedom om hur sina tillverkningsprocesser fungerar, har en hög driftsäkerhet och kan utnyttja sin anläggnings kapacitet.   Grunden till studien är det industriella lönsamhetsproblem som finns i Sverige, där företag får allt svårare att kunna producera kvalitativa produkter till ett konkurrenskraftigt pris. Fallstudien utförs på ett företag som tillverkar komponenter för fordonsindustrin, med syftet att skapa en ökad förståelse kring de faktorer som leder till produktionsstörningar och har stor effekt på produktionseffektiviteten i ett flöde. För att sedan kunna motverka dessa och utnyttja företagets kapacitet på bättre sätt och skapa en hög konkurrenskraft och lönsamhet.   Utifrån analysmodell studeras och beskrivs först nuläget hos fallföretaget. Därefter sker en analys av nuläget då empiri jämförs med relevant teori. Analysen redovisar sedan genom mätvärden de faktorer som leder till störningar i produktionsflödet och påverkar produktionseffektiviteten. Slutligen utvärderas faktorerna och en redogörelse för vad de beror på klargörs. Det resultat som fallstudien påvisar är de väsentliga faktorer som påverkar produktionseffektiviteten, samt att de underliggande orsakerna till dessa bör motverkas för att skapa en högre driftsäkerhet och produktionseffektivitet i flödet. Granskning av faktorer och orsaker skapar ett underlag för förbättringar som bör tillämpas för att bibehålla en lönsam produktion och konkurrenskraft. Fallstudiens syfte är att identifiera och skapa förståelse för vilka faktorer som påverkar produktionseffektivitet på ett tillverkande företag. Målsättningen är att skapa en bild av det nuvarande tillståndet på företaget och utifrån detta ta fram empirin. Empiri och utvalda teorier leder således till en analys som ska identifiera och sammanställa de faktorer som är väsentliga att motverka för att förbättra driftsäkerheten och produktionseffektiviteten på fallföretaget. I slutsatsen redovisas hur företaget kan arbeta för att motverka och minska faktorernas påverkan på produktionseffektiviteten. / Manufacturing industries are today facing increasing competition through the globalization of the market that takes place. A global market with several competitors, increased product differentiation and the high cost of production makes great demands on companies to work cost effectively. To be competitive and operate a profitable production requires companies to have a great knowledge of how their manufacturing processes work, has a high reliability and can use their facility's capacity.   The basis for the study is the industrial profitability problems in Sweden, where companies find it increasingly difficult to produce quality products at a competitive price. The case study performed in a company which manufactures components for the automotive industry, with the aim to create a better understanding of the factors that lead to production disruptions and has great effect on the production efficiency of a flow. In order to be able to counter them and exploit the capacity of a better way and create a high level of competitiveness and profitability.   Based on the analytical study and first described the present situation of the case now. This is followed by an analysis of the current situation where empiricism is compared with the relevant theory. The analysis then reports the measured values ​​of the factors that lead to disturbances in the production flow and affect production efficiency. Finally, the evaluation factors and an explanation of what they are due to be clarified. It results that the case study demonstrates the significant factors affecting production efficiency, as well as the underlying causes of these should be tackled in order to create a higher level of reliability and production efficiency in the flow. Examination of factors and causes creates a basis for the improvements that should be applied to maintain profitable production and competitiveness.

Examensarbetet är skrivit som en fallstudie där syftet är att säkerställa Trollhättan Energi AB:s kunder får en avbrottsfri elleverans under ö-drift samt att företaget kan minska utsläppen av fossilbränslen från en dieselgenerator under ö-drift. Den nya strategin utförs genom att ersätta dieselgeneratorer som används för ö-drift med laddningsbara batterier. Ett problem uppstår idag när Trollhättan Energi AB använder en dieselgenerator som reservkraft i en nätstation där det finns solceller i området som producerar en högre effekt än områdets effektkonsumtion. En sådan överskottseffekt orsakar problem om området ska drivas i en ö-drift då effekten inte kan ta vägen någonstans och som resultat fås ett avbrott på grund av att bakeffektskyddet på dieselgeneratorn löser ut. Ett sätt att lösa denna situation är att använda sig av batterier i ö-nätet som både kan laddas i och laddas ur.  För att klara alla möjliga driftsituationer skulle batterikapaciteten behöva vara relativt stor. För att minska behovet av större batterikapacitet, begränsas dock i studien tidsintervallen till när ö-drift ska köras med användning av enbart batteri till mellan soluppgång och solnedgång. Utanför detta tidsintervall antas en vanlig generator med miljöbränsle HVO 100 användas parallellt och därför undersöktes två olika batterikapaciteter som är 245 kWh respektive 490 kWh. Metoden är att hitta en laddningsnivå för batterier som anpassar till olika årstider. Eftersom effektförbrukning inte är densamma i juni som i februari är batteriets laddningsnivå olika för de olika månaderna. Resultatet visar att med batterikapacitet 245 kWh måste Trollhättan Energi AB kontakta solcellsägaren under en ö-drift och be denne stänga av elproduktionen för att undvika avbrott. Batterikapaciteten 490 kWh klarar ö-drift inom alla studerade tidsintervaller.  Att köpa och underhålla ett 490 kWh batteri kostar utslaget på 15 år ungefär 400 kSEK/år. Det är dyrt och inte lönsamt för att idag lösa problemet med bakeffekt. I framtiden, om batteripriset sänks och antalet solcellsanläggningar ökar, kan det dock bli lönsammare. Det absolut enklaste och billigaste sätt idag är att beordra ägarna av solcellsanläggningar att stänga av produktionen samt därefter köra med dieselgenerator som idag.  I Trollhättan ökar antalet solcellsanläggningar och detta gör att det kan bli ett större problem för Trollhättan Energi AB i framtiden. I framtiden om många kunder installerar solceller och ett spontant avbrott inträffar blir det svårare att kontakta alla kunder. / This bachelor’s thesis is written as a case study where the intended purpose is to reduce emissions of fossil fuels from a diesel generator and to ensure that Trollhättan Energi AB's customers receive an uninterrupted electricity supply during island operation. This is done by replacing diesel generators with chargeable batteries.  The identified problem occurs when Trollhättan Energi AB uses a diesel generator in a substation where solar cells are also connected, and the solar cells produce more power thanthe costumers consume. This surplus power from solar cells will result in a disconnection of the diesel generator due to reverse power protection. The battery capacity would need to be relatively large to cope with all the possible scenarios. For the use of battery only, the study limits the time intervals between sunrise and sunset to reduce the need for larger battery capacity. However, outside this time interval, an ordinary generator with environmental fuel HVO 100 is assumed to be used in parallel and therefore two different battery capacities were examined. Capacity for the batteries are 245 kWh and 490 kWh, respectively. The method is to find a charging level for the batteries that can adapt to different seasons. Since the power consumption is not the same in June as in February, the battery charging level is different for the different months. The results of the study show that with a battery capacity of 245 kWh, Trollhättan Energi AB must contact the solar cell owner during island operation to avoid interruptions. The battery capacity 490 kWh can handle island operation at all time intervals for the risk of back power throughout the year without having to contact the solar cell owner. Buying a 490 kWh battery costs approximately 400 kSEK / year over 15 years. It is expensive and not profitable to solve the problem with the reverse power. In the future, however, if the battery price is lowered and the number of solar cell systems increases, it may become more profitable. The easiest and cheapest solution today is to order the owners of the solar cell systems to switch of the power production and then use a diesel generator, as today. In Trollhättan, the number of solar cell installations is increasing, and this means that in the future it might be a more significant problem for Trollhättan Energi AB. If several customers install solar cells and a spontaneous interruption occurs, it will be more challenging to contact and organize a solar cell switch-off with all costumers. Therefore, buying a battery might be a solution in the future.

Purpose: This essay aims to examine the organizational and technical fire protection for the new emergency hospital in Västerås and analyze what measures are needed to ensure a safe hospital. By involving the staff and ensuring that they have the necessary knowledge and participation, one can ensure a safe care environment for the patients and create the conditions for dealing with potential dangers in an effective manner. Method: To achieve the objectives of the study the method involved carefully selected interviews with various professional roles possessing expertise in fire risks. Through these interviews, the aim was to attain a more comprehensive depiction of the results. In addition to the interviews, a versatile approach was adopted, encompassing surveys, site visits, literature reviews, and meticulous calculations of airlocks. Furthermore, data collection was augmented by utilizing documents from the Västmanland Region. Result: The outcome of the study showed a lack of knowledge, experience and ability to act when it comes to evacuation situations. The building was designed with fire safety in mind. Despite this, the opportunity to implement measures to further improve safety was identified. With regard to the building's fire protection, the possibility of implementing airlocks was identified to supplement and strengthen fire protection in departments where there were fewer fire cells. Conclusion: l the implementation of airlocks is important to improve the evacuation situation and safety. Regular evacuation drills should be prioritized to increase staff preparation and confidence. Measures such as clear fire separations, reliable fire alarm systems, automatic extinguishing systems and well-designed emergency escape routes need to be implemented to increase robustness and improve fire protection. This requires cooperation with fire safety experts. Airlocks can streamline the evacuation process for bedridden patients and staff, which is crucial for quick and safe evacuation in emergency situations.

<p>This exam paper has been a collaboration between the writers and System Anderson AB. The assignment was about completing a client application, running on a PDA, and a server application, running as a web service. The web service handles the communication with System Anderssons existing database. The main goal for the application is that it will be used to increase efficiency in storage management. The client application will hold functions for withdrawal, purchase, delivering and inventory. This project brings up the implementation of the functions for withdrawal and purchasing.</p><p>A part of this exam paper contains the basic theory that underlies the project. It also contains a summary of the different choices that has been made.</p><p>The result of this exam paper is a well-functioning version of our application. The application contains functions for withdrawal and purchasing.</p>

Inom de närmsta åren står ABB:s högeffektlaboratorium i Västerås inför omfattande reinvesteringar. För att underlätta vid beslutsarbetet, samt lägga grunden till optimala underhållsprogram vid nyanskaffning, är det viktigt med en tydlig underhållsstrategi samt metoder för att bedöma de risker som kan knytas till olika anläggningsdelar. Rapporten syftar till att lyfta fram sådana strategier och metoder för riskbedömning.Arbetet bedrivs i form av en litteraturstudie inom ämnesområdena riskhantering och underhållsteknik, följt av en kvalitativ studie av de förhållanden som råder i anläggningen. Resultatet är en underhållsstrategi, med utgångspunkt i ABB Corporate Researchs övergripande affärsstrategier, där kvalitativa riskbedömningar används som beslutsunderlag för underhållschemat. Genom att dela in anläggningens olika enheter i riskklasser kan underhållsinsatserna anpassas utefter de ekonomiska och arbetsmiljömässiga risker som dessa medför. Det datoriserade underhållssystemet står för den sammanhållande strukturen, därför är det av stor vikt att systemets information är korrekt, komplett och sökbar.Vid högeffektlaboratoriet används ofta riskbedömningar som ett verktyg i det löpande arbetsmiljöarbetet, dessutom är tillgången på teknisk kompetens inom ABB Corporate Researchs egen personal god. Mot bakgrund av detta ser förutsättningarna goda ut för en implementering av kvalitativa riskbedömningar i underhållsarbetet. / In the upcoming years, ABB's high power laboratory in Västerås is facing a period of reinvestments. In order to facilitate the decision-making, and to lay the foundation to effective maintenance programs for new equipment, it is important to have a clearly defined maintenance strategy, including methods to adequately assess the plant and its risk factors. The aim of this report is to suggest such strategies and risk assessments methods.A literature study of maintenance engineering, followed by a qualitative study of the high power laboratory's prerequisites, leads up to a maintenance strategy based on the primary business strategies of ABB Corporate Research. Assigning a risk class to different components enables a risk-adapted maintenance schedule to be deployed. These risk classes are the weighted result of qualitative risk assessments that includes both economic and human consequences. The cohesive structure in this strategy is the Computerized Maintenance Management System (CMMS), hence the importance of its data being thorough, complete and searchable.At the high power laboratory, risk assessments in areas related to personal safety is commonly used, and the technical skills within ABB Corporate Research's own personnel is high. Thus, the step of implementing a qualitative risk assessment approach to maintenance management should be fairly straight forward.

This exam paper has been a collaboration between the writers and System Anderson AB. The assignment was about completing a client application, running on a PDA, and a server application, running as a web service. The web service handles the communication with System Anderssons existing database. The main goal for the application is that it will be used to increase efficiency in storage management. The client application will hold functions for withdrawal, purchase, delivering and inventory. This project brings up the implementation of the functions for withdrawal and purchasing. A part of this exam paper contains the basic theory that underlies the project. It also contains a summary of the different choices that has been made. The result of this exam paper is a well-functioning version of our application. The application contains functions for withdrawal and purchasing.