Plusieurs Etats ont recours au tourisme afin de dynamiser leurs régions défavorisées, avec l’objectif d’améliorer les performances économiques de ces territoires, de stimuler la création d'emploi et de faire rentrer des devisés. Néanmoins, le développement du tourisme dans les zones sensibles se réalise souvent au détriment d'un environnement fragile et s’accompagne alors d’un large spectre d'impacts négatifs, qui ralentissent voire bloquent le bon développement de ces territoires. Ce travail propose une vision transversale du secteur touristique et du développement durable dans la région du Djérid, un territoire oasien au sud-ouest de la Tunisie, en s’appuyant notamment sur des outils méthodologique spécifiques susceptibles de contribuer à une meilleure analyse des phénomènes, à la préservation du potentiel existant et à l’amélioration des pratiques, selon les normes de développement durable. Ces outils mettent l’accent sur la double problématique de ce territoire et offrent un outil de valorisation sous forme d’une grille d’indicateurs de durabilité. Ils sont basés sur la participation active de tous les acteurs, des acteurs habituellement écartés des réflexions et participant peu à la prise de décision au sein des politiques de développement régional. L’objectif de ce travail est d’établir un plan d’action le mieux adapté possible aux enjeux territoriaux, d’assister et de guider les acteurs tout au long d’une stratégie de tourisme saharien durable / Several states use tourism to energize their least-favored regions, with as purpose improving the economic performances of these territories, stimulating job creation and bringing in foreign currency. However, the development of tourism in these delicate regions is at the expense of an already fragile environment and is followed by a broad range of negative impacts, which slows or even blocks the good development of these territories. This work offers a transversal vision of tourism and sustainable tourism in the region of Djerid, an oasis territory in the South-East of Tunisia, based on specific methodological tools. These tools stress the twofold problem and offer a promoting tool in the shape of a scale of performance indicators. They are based on the active participation of all actors, actors usually put aside with such reflexions and taking little part in decision making for regional development. The aim of this work is to establish an action plan best adapted as possible for territorial issues, assist and guide actors all along the strategy for Saharan sustainable tourism

L’analyse des processus qui définissent la durabilité urbaine est au centre du débat actuel concernant le développement futur des villes. Dans ce contexte général que nous définissons de " course à la durabilité ", la ville historique se trouve simultanément confrontée à deux impératifs majeurs : d’un côté assurer la réalisation des objectifs du développement durable, de l’autre assurer la protection du patrimoine urbain.À partir de ces éléments, la thèse interroge la relation entre développement durable et protection du patrimoine urbain, à la fois d’un point de vue théorique et pratique, en posant la question de recherche suivante : dans quelle mesure la ville historique peut-elle devenir une ville durable tout en sauvegardant son patrimoine ? La recherche se divise en trois parties : une première partie consacrée aux aspects théoriques et épistémologiques, ayant pour but d’organiser et de rendre convergente la production scientifique actuelle, abondante mais sectorielle, de ces deux impératifs ; une deuxième partie de transposition du débat théorique international au contexte français, qui nous a permis d’évaluer la possibilité d’intégration des politiques de durabilité et de protection du patrimoine ; enfin, une troisième partie, plus opérationnelle, qui explore nos questionnements et hypothèses par l’étude détaillée de trois cas parisiens emblématiques. En démontrant que la durabilité est appelée à modifier les équilibres de la protection du patrimoine urbain, la thèse propose des éléments de réponse pour que ces deux impératifs puissent s’articuler et être mieux intégrés dans les politiques urbaines des villes historiques. / Over the past few decades sustainability concerns have gained central importance in the contemporary debate about the future development of cities. In this worldwide context a particular category of cities is suffering from pressures never seen before: the historic urban landscape, where urban conservation strategies must be integrated within the larger goals of overall sustainable development.In this frame, certain questions emerge: is it possible that sustainable development aims coexist with the principles of urban heritage preservation? What could it be the connection between urban heritage and sustainable development? How urban conservation can open up to sustainability, while keeping intact tangible and intangible values and heritage?Recognizing sustainability as a primary challenge that urban conservation faces, the thesis is divided in three parts: the first part is dedicated to the literature review, in order to converge the actual scientific production, abundant but sectorial; starting from an international perspective, the second part focuses on the French case study, reviewing the influence of national legislation concerning planning and environment, which includes sustainability aims, on urban conservation tools; lastly, the third part analyses critically the case study of Paris, emblematic to demonstrate the possible adaptation of urban conservation tools in order to take into account sustainability aims.The research finds that an integrated approach appears to be necessary, both at theoretical and operative level, and some first stage answers had been provided in this direction.

Le présent mémoire porte sur l’analyse des politiques environnementales des institutions financières au Québec en relation avec la justice procédurale. L’approche empirique consiste en une analyse documentaire des politiques environnementales et présente deux objectifs : le premier est d’établir des critères spécifiques de la justice procédurale par une revue des normes de développement durable pour le domaine bancaire; et le deuxième est de déterminer comment les institutions financières au Québec intègrent les critères de la justice procédurale dans le processus de création de politiques environnementales. L’application du cadre d’analyse opérationnalisé de la justice procédurale révèle le peu de détail sur les processus participatifs liés aux critères d’inclusivité ayant mené à l’obtention des résultats présentés au sein de la documentation. Les politiques environnementales s’avèrent plutôt axées sur les principes de gestion du risque environnemental, et les rapports ESG sur les engagements à long terme des banques selon des objectifs de développement durable variés. L’analyse révèle une présence importante des critères de transparence, et une moins grande prédominance des critères d'inclusivité et de participation. Ceci permet d’identifier une occasion pour les banques à engager les différentes parties prenantes de concert les unes avec les autres sur des décisions les affectant. / This thesis focuses on the analysis of the environmental policies of financial institutions in Quebec in relation to procedural justice. The empirical approach consists of a documentary analysis of environmental policies and has two objectives: the first is to establish specific criteria of procedural justice through a review of sustainable development standards for the banking sector; and the second is to determine how financial institutions in Quebec integrate the criteria of procedural justice into the process of creating environmental policies. The application of the operationalized analytical framework of procedural justice reveals the lack of detail on the participatory processes related to the inclusiveness criteria that led to the obtaining of the results presented in the documentation. Environmental policies tend to focus on environmental risk management principles, and ESG reporting on banks' long-term commitments to various sustainable development goals. The analysis reveals a significant presence of transparency criteria, and a lesser predominance of inclusiveness and participation criteria. This identifies an opportunity for banks to engage different stakeholders in concert with each other on decisions affecting them.

This study examined the relationship between demographics, attitudes, and subjective norms (influences) on Virginia adults over 50 with at least one adult child and the presence of estate planning documents. The Theory of Reasoned Action (Azjen & Fishbein, 1980) was applied using a secondary data set of 189 participants. Regression analyses examined paths from external variables (demographics), attitudes toward the behavior, and subjective norms to the intention and behavior. Intention and behavior were defined as the possession, intention to possess, and non-intention to possess estate planning documents. Asset-focused documents included Will, Living Trust, Durable Power of Attorney for Financial Issues, and the Letter of Instruction. Health care-focused documents included Living Will and the Durable Power of Attorney for Health Care. An analysis was also conducted on the possession of a complete set of estate planning documents. Older persons were more likely to possess all documents except the Letter of Instruction. Respondents with higher assets were more likely to possess a Will. Respondents who were more educated were more inclined to possess a Living Will. Respondents that had informally promised property to their children were more likely to possess a Living Trust. Younger respondents were more likely to intend to possess a Will, the Durable Power of Attorney for Health Care, and the Living Will. Persons with lower assets were more likely to intend to possess a Will, and those with a goal for privacy in financial affairs and who believed they should help their adult children financially were more likely to intend to possess a Living Trust. Participants who intended to possess a Letter of Instruction were more educated, male, owned homes, and had a goal for privacy in financial affairs. Age (younger) was an indirect influence to the Letter of Instruction, mediated through the goal to leave family financial security. Participants with lower assets and in good emotional health did not have intention to possess a Living Trust. Male gender and owning a home were influences on not intending to possess a Durable Power of Attorney for Financial Issues. Males were less likely to have a Letter of Instruction. Respondents with the goal to leave an inheritance were more likely to have non-intention to possess the Durable Power of Attorney for Health Care and Durable Power of Attorney for Financial Issues. More education, lower income, and residing with a relative were mediated influences to the Durable Powers of Attorney for Health Care and for Financial Issues through the goal to leave inheritance. Respondents that were older, had more assets, owned homes, had a goal to leave an inheritance, and that had informally promised their property were more likely to possess more estate documents. Indirect paths to having a set of estate planning documents were more education, lower income, and residing with a relative, which were mediated through the goal to leave inheritance. The low number of estate planning documents respondents had and the lack of intention to obtain estate planning documents indicate a need for further education in the areas of estate planning. The occurrence of older age as an influence, particularly with health care-focused documents, indicates a need for more awareness in younger adults of their vulnerability, at any age, to illness or injury and that medical directives should be in place. / Ph. D.

A priori, l’Union africaine, avec son programme pour le développement de l’Afrique connu sous le nom de NEPAD, peut être considérée comme un « moulin à prières ». Ce, en raison de nombreux documents internationaux adoptés à l’échelle régionale africaine, et de l’étroite marge de manoeuvre qu’a l’Union africaine pour trouver des solutions durables aux crises économiques et sociales qui secouent l’Afrique. Crises ayant des incidences sur l’environnement. En effet, depuis l’avènement de l’Union africaine, le développement durable est devenu dans les textes le principe directeur du processus d’intégration africaine. Cette étude analyse les efforts de l’Union africaine en vue de l’effectivité des normes du développement durable en Afrique, ainsi que la contribution de l’Afrique à l’évolution du droit international. L’analyse de l’effectivité des normes de développement durable à l’échelle régionale africaine s’est faite en deux étapes. Premièrement, on a analysé la positivité des normes africaines de développement durable dans l’ordre juridique africain au regard des standards internationaux en la matière. Deuxièmement, on a analysé la mise en oeuvre régionale des normes africaines de développement durable au regard des prescriptions des standards internationaux en la matière. Audelà de la priorisation de l’économique et du social, la façon dont l’Union africaine concilie les trois piliers du développement durable a été mise en relief. Ce travail contribue à mettre en lumière l’approche juridique de l’Union africaine vis-à-vis du développement durable, et montre comment ce concept se matérialise d’une façon particulière en Afrique. Elle analyse, d’une part, les initiatives de l’Union africaine pour traduire dans les faits les trois piliers du développement durable. Et, d’autre part, les obligations que l’Union africaine impose à ses États membres pour mettre en oeuvre ces piliers. Cette étude est également destinée à favoriser la compréhension de l’évolution de la notion de développement, de droit au développement, de développement durable, et elle met en évidence le lien entre le droit et le développement. Enfin, ce travail contribue à mettre en exergue les avancées du droit international sur la remise en cause de la notion de droit subjectif et la consécration de l’existence des « droits sans sujet » en droit international public, à travers le concept de développement durable. / A priori, the African Union and its program for development known as NEPAD can be regarded as a prayer wheel. This, due to the impressive number of international documents adopted at the African regional level and the narrow margin of maneuver of the African Union to find lasting solutions to economic and social crises in the continent, with environmental impacts. With certain indications of realism, we cannot think otherwise. When we know that since the advent of the African Union, sustainable development has become in the texts, the guiding principle of the process of African integration. This study analyzes the efforts of the African Union for a sustainable development in Africa as well as Africa's contribution to the evolution of international law. We have evaluated the effectiveness of the norms of sustainable development in the African regional level. We proceeded in two stages. This study also analyzes how the international standards relating to sustainable development was received in the African legal order and their implementation. Beyond the prioritization of the economic and social pillars of sustainable development, we highlighted the way in which the African Union reconciles the three values of sustainable development. This study contributes to shedding some light on the African Union’s legal approach with respect to sustainable development, and to show how this concept is materializes in a particular way in Africa. It firstly analyzes the obligations which the African Union lays on itself to translate to reality, the economic and social pillars of the sustainable development, and secondly, the obligations the African Union addresses to its Member States to implement these pillars. This study is also a contribution to the understanding of the evolution of the concept of development, right to development, sustainable development, and establishes the link between law and development. This study also helps to highlight the evolution of international law, including the questioning of the notion of subjective right and the consecration of the existence of rights with no owner in Public International Law, through the concept of sustainable development.

Ce mémoire s'intéresse au développement du tourisme culturel dans les communautés autochtones du Québec. En se penchant plus particulièrement sur les cas d'Odanak et de Mashteuiatsh, il explore les liens qui peuvent unir ce type de tourisme au développement durable. Ce texte est conçu pour donner toute la place au discours des acteurs du tourisme culturel (gestionnaire, artisans, entrepreneurs). On y expose leur vision du développement touristique de leur communauté. L'information est présentée de façon à décrire les différentes retombées du tourisme, les embûches nuisant à son développement, ainsi que les diverses solutions proposées par les informateurs pour améliorer la situation existante. En comparant ces données avec différentes définition du tourisme durable, on découvre que le tourisme culturel pratiqué dans les communautés autochtones du Québec se rapproche à de nombreux égards de cette notion et qu'il comporte plusieurs opportunités intéressantes au niveau du développement économique et socioculturel.

Les problèmes de nature pratique occupant un espace sans cesse grandissant, les disciplines technologiques se trouvent de plus en plus au cœur de notre société. Ces disciplines comportent une structure logique et un mode de raisonnement propres, qui se distinguent de ceux utilisés en science et en éthique. Le présent mémoire cherche à identifier cette structure, à en montrer les présupposés épistémologiques. En prenant pour base les travaux de l’éminent épistémologue Mario Bunge et leur prolongement dans la théorie des plans de Daniel Seni, à savoir le modèle technologique, qui prend essentiellement la forme du plan, est analysé en ses deux principales composantes, à savoir la justification factuelle et la justification normative. Le modèle sera ensuite exemplifié par une application à un cas d’ingénierie sociale, le développement durable.

Le réchauffement de la planète est un problème grave auquel le monde entier doit faire face, et les émissions de gaz à effet de serre sont communément reconnues comme étant une partie importante du problème. En plus du secteur du transport, les habitudes de consommation inefficace de la part des ménages constituent une deuxième source importante de ces émissions. Des débats au sujet de la meilleure démarche à suivre, ainsi qu'aux moyens appropriés de mesurer les phénomènes en présence ont davantage retardé l'action, tant sur les plans gouvernemental qu'individuel. Afin de résoudre ces problèmes à leur origine, il s'avère essentiel de mettre en place des interventions publiques d'une part, et d'autre part de convaincre, les consommateurs de modifier leurs habitudes de consommation vers des patrons plus durables. Le biocarburant est devenu au cours des dernières années de plus en plus visible en tant que choix alternatif majeur en matière de carburant de transport visant à réduire les émissions à effet de serre. En dépit du débat acrimonieux qui sévit entre les proposants et les détracteurs des biocarburants, la promotion de l'éthanol est toujours considérée par la plupart des analystes comme étant une mesure qui pourrait aider la réduction des émissions des gaz à effet de serre. De plus, l'utilisation à grande échelle de mélanges éthanol-pétroles est considérée d'un oeil favorable par les gouvernements. Cependant, en bout de ligne les habitudes de conduite automobile et de consommation privée à l'intérieur des ménages n'ont jamais été comprises de façon complète. En outre, ni l'acceptation ni l'utilisation volontariste des mélanges éthanol-pétroles par le consommateur canadien n'est évidentes. La présente étude vise à combler ces lacunes d'informations en trois temps, chacun prenant la forme d'un article scientifique séparé (chapitres 2, 3 et 4). / Le premier (chapitre 2) vise à examiner deux ensembles de comportements "verts" de la part des consommateurs canadiens associés aux émissions de GES: les activités domestiques des ménages et l'usage de l'automobile. Quatre groupes de variables ont été utilisés : les attitudes, connaissances et comportements en matière environnementale, l'ouverture d'esprit envers certaines politiques environnementales, des indices reliés à l'achat et à la conduite d'automobiles, et les facteurs sociodémographiques immuables. L'étude, basée sur un sondage auprès de 1002 ménages tirés au hasard à travers le Canada révèle que les facteurs dominants qui affectent les comportements verts des consommateurs sont le sentiment de responsabilité personnelle envers l'assainissement de l'environnement et l'impression de porter un impact perceptible en ce sens. Les profils sociodémographiques des consommateurs canadiens qui ne participent pas encore activement à des activités de réduction des gaz à effet de serre au sein du foyer incluent ceux qui détiennent moins de connaissances au sujet des problèmes du réchauffement de la planète et des produits renouvelables, sont moins soucieux des problèmes environnementaux, sont moins prêts à faire des sacrifices personnels pour l'environnement, ressentent une moindre responsabilité personnelle à participer à la réduction des gaz à effet de serre, ne participent pas actuellement à des groupes environnementaux, ne s'intéressent point aux campagnes de publicité environnementale, possèdent et conduisent un nombre plus élevé de voitures, sont plus jeunes, proviennent de familles moins nanties, sont majoritairement des hommes, et habitent les provinces atlantiques et des prairies. Sur les routes, ceux qui émettent la plus grande quantité de gaz à effet de serre dans l'atmosphère sont ceux qui ne contribuent pas aux activités des groupes environnementaux, possèdent et conduisent un nombre plus élevé de voitures, et résident dans deux des zones les moins densément peuplées du Canada. Les hommes et les résidents des prairies et paradoxalement, ceux qui possèdent plus de formation scolaire et de connaissances environnementales ont tendance à voyager plus en automobile et donc à causer plus d'émissions de GES par an. / Le deuxième article (chapitre 3) s'inscrit dans les suites du premier, avec le même échantillon de 1002 ménages et explore plus en détails les préférences de la part des consommateurs canadiens entre deux types de carburant : l'essence sans plomb régulière et un mélange de 10% éthanol - 90% pétrole ("E10"). Afin de faciliter le choix d'une stratégie de taxation du gouvernement, l'étude isole un estimé de la valeur donnée par les consommateurs aux attributs hédoniques "verts" d'ElO. Les résultats indiquent que le prix et la présence d'une "taxe verte" sur l'essence produisent tous les deux un impact négatif sur la probabilité de choisir l'éthanol à la pompe. La préférence pour l'ElO est également conditionnée de façon significative par l'âge, la taille et la dépense pour l'essence du véhicule principal du répondeur, ainsi que par certaines variables sociodémographiques. / Le troisième article (chapitre 4) se concentre sur l'identification d'un cadre juridique approprié pour promouvoir la production et la consommation de biocarburants au Canada. Les interventions gouvernementales actuelles visant à forger une stratégie de réduction des gaz à effet de serre sont regroupées en trois approches : obligations (lois et règlements), incitations économiques (taxes et subventions), et réductions volontaires (tant pour les raffineries que pour les consommateurs). Les résultats de cette troisième étude suggèrent que le processus de prise de décision législative touchant le développement des biocarburants est fortement influencé par la volonté de réduire les émissions de GES, un souci pour une des utilisations efficace des ressources naturelles et les priorités de développement économique aux niveaux local et provincial. / La présente thèse se veut une contribution empirique à la littérature dans le domaine des politiques publiques canadiennes s'intéressant aux comportements "vert" des consommateurs, à la réduction de GES et à l'environnement. Non seulement les résultats des deux premiers papiers révèlent que certaines variables dans le profil du consommateur peuvent avoir un impact sur le comportement vert des consommateurs ; ils chiffrent en détail la direction et la taille de telles influences. Pris ensemble avec le troisième article, les résultats empiriques de la recherche sont utiles aux décideurs publics chargés des activités de planification environnementale, de la formation des objectifs nationaux et provinciaux en matière du carburant de transport renouvelable, delà (re)structuration du secteur des biocarburants et des programmes d'intervention publique aux niveaux fédéral et provincial.

Ce mémoire est constitué par une analyse écocritique du roman Naissance d'un pont, écrit par Maylis de Kerangal. Le but général du mémoire est d'examiner comment ce roman décrit la relation entre l'homme et la nature. Nous examinons surtout les stratégies narratives employées par l'auteure pour transmettre l'image de cette relation et en plus, nous discutons le rôle joué par les différents paysages se retrouvant dans le récit. Finalement, l'analyse comprend aussi une brève réflexion sur la capacité éventuelle du roman d'influencer l'attitude du lecteur envers l'écologie. L'analyse des stratégies narratives se concentre sur le rôle du narrateur, ainsi que sur la présence et la fonction des perspectives éthiques, des noms symboliques et des figures de style. Ces stratégies contribuent à dépeindre une variété d'idées par rapport aux modes de vie de la société humaine, alors que les descriptions des paysages démontrent la relation complexe entre cette société et les paysages naturels et construits respectivement. Naissance d'un pont semble promouvoir une attitude à l'égard de la nature qui est plus humble que celle dominant dans la société moderne. Afin de pouvoir juger la capacité du roman de transmettre ces valeurs au lecteur, il serait pourtant raisonnable de tenir compte de plusieurs facteurs, tels que la complexité du langage et le niveau de crédibilité de l'histoire. / This essay consists of an ecocritical analysis of the novel Naissance d'un pont, written by Maylis de Kerangal. The essay's overall purpose is to examine how this novel describes the relationship between humans and nature. Above all, we look at the narrative strategies used by the author to convey the image of this relationship and moreover, we discuss the role of the different landscapes figuring in the novel. Finally, the analysis also includes a brief reflection on the novel's potential to influence the reader's attitude towards ecology. The analysis of narrative strategies focuses on the narrator's role, as well as the presence and function of ethical perspectives, symbolic names and figures of speech. These strategies contribute to depicting a variety of ideas concerning human lifestyles, whereas the descriptions of landscapes demonstrate the complex relationship between the human society and the natural and constructed landscapes respectively. Naissance d'un pont seems to promote a more humble attitude to nature than the one dominating in today's society. In order to evaluate the novel's capacity to transmit these values to the reader, it would however be reasonable to take several factors into account, such as the complexity of the language and the story's credibility level.

Le but de cette thèse est de développer un absorbant acoustique à base de panic érigé, sur le principe du développement durable, dans le but de l'utiliser pour des applications acoustiques en intérieur et d'être une alternative à la laine de verre. Ainsi, les questions environnementales, économiques et sociétales sont à prendre en compte. Autrement dit, le produit devra être fabriqué localement avec des ressources renouvelables tout en minimisant le transport et l'énergie nécessaire pour son cycle de vie au complet. L'utilisation du panic érigé est une avenue dans la mesure où cette plante pousse sans apport particulier de l'homme et fournit une quantité de paille abondante (c.-à-d.. quatre fois plus que le blé). Son implantation permettrait de valoriser les terrains peu cultivables des agriculteurs. Une extension de la méthode des matrices de transfert a été proposée afin de simuler non plus des empilements de matériaux acoustiques en série (c.-à-d.. l'un derrière l'autre) mais en parallèle (c.-à-d.. l'un à côté de l'autre). Cette méthode permet, ainsi, de modéliser l'empilement de tiges de panic érigé dans une configuration dite ``longitudinale'' par rapport à la propagation sonore et de prédire la réponse de systèmes acoustiques assemblés en parallèle (p. ex. résonateurs quart d'onde) qui peuvent donner naissance à de potentiel concept en panic érigé. Ainsi, le projet se découpe en deux étapes majeures : la caractérisation acoustique de la plante et sa modélisation puis l'élaboration (c.-à-d.. modélisation, fabrication et optimisation) d'un concept acoustique à partir de cette plante.