Orientador: Fabiano Tomazini Conceição / Banca: Cenira Maria Lupinacci da Cunha / Banca: Jairo Roberto Jímenez-Rueda / Banca: Diego de Souza Sardinha / Banca: Larissa Marques Barbosa de Araújo / Resumo: As Águas Termais do Polo Turístico das Águas de São Lourenço ocorrem nos municípios de São Vicente, Juscimeira e Jaciara, sudeste do estado do Mato Grosso a 150 km de Cuiabá. O trabalho visa à geração de informações na área das geociências para apoiar o geoturismo da região, baseado principalmente nos recursos hídricos de águas minerais, termais e superficiais, além de propor soluções a partir do levantamento do potencial turístico dos atrativos municipais e propor soluções que facilitem a elaboração de um "Geoparque" para a área. Os impactos decorrentes das atividades turísticas foram avaliados mediante aplicação do método VIM (Visitor Impact Management), com ênfase em indicadores biofísicos. A região situa-se em unidades do Planalto dos Guimarães, formada por feição de relevo cuestiforme das Serras dos Coroados e São Jerônimo e pela Depressão de Rondonópolis, constituída pelo vale do rio São Lourenço, em que se expõem as rochas da Bacia do Paraná (formações Furnas, Ponta Grossa, Aquidauana, Botucatu e Serra Geral). As características geológicas e hídricas da região contribuíram com a ocorrência do hidrotermalismo das águas do aquífero do arenito Furnas e para que a região apresentasse feições geomorfológicas definidas por formas de relevos exuberantes, registradas pela presença de serras e cavernas. Os intensos recursos hídricos superficiais resultam em inúmeras cachoeiras e corredeiras, com imensas possibilidades para a prática do turismo contemplativo, geoturismo e ecoturismo. A estância hidromineral constitui num importante polo turístico e os municípios sobrevivem economicamente da atividade turística, que depende da infiltração da água da chuva para renovação do principal produto, o manancial superficial e termal. Dessa forma, manter esse patrimônio significa contribuir com a preservação deste recurso natural tão raro, verificando as consequências e os... / Abstract: The Thermal Water of the Touristic Polo of Águas de São Lourenço occur in the municipalities of São Vicente, Juscimeira and Jaciara, southeastern Mato Grosso 150 km from Cuiabá. The work aims to generate information in the field of geoscience to support geotourism in the region based mainly on thermal and surface mineral water resources, as well as propose solutions from a survey of tourism potential of local attractions and to consider solutions that facilitate the elaboration of a "Geoparque" for the region. The impact of tourism activities were evaluate by applying the VIM (Visitor Impact Management) method with emphasis on biophysical indicators. The region is located in the units of Guimarães Plateau that presents features of cuesta relief of Serra dos Coroados and São Jerônimo and by Rondonóplis Depression formed by the São Lourenço River valley, where are exposed rocks of the Paraná Basin (Furnas, Ponta Grossa, Aquidauna, Botucatu and Serra Geral Formation). The geological and hydric characteristics contributed to the hydrothermal conditions of Furnas sandstone aquifer considering that the region present geomorphological features defined by exuberant relief forms, resulting in the presence of mountains and caves. The intense water surface resource, result in numerous waterfalls and rapids, with immense possibilities for the practice of contemplative tourism and ecotourism. The health resort is a major tourist hub for the state of Mato Grosso and the municipalities survive economically on tourism, which depends on the infiltration of rainwater for renovation of the main product, surface and thermal spring. Thus, keeping this heritage means to contribute to the preservation of natural resource so rare, checking the consequences and benefits of tourism based on ownership and exploitation so essential to the region's economy / Doutor

Orientador: Silvio Rainho Teixeira / Banca: Claudio Luiz Carvalho / Banca: Aldo Eloizo Job / O Programa de Pós Graduação em Ciência e Tecnologia dos Materiais, PosMat, tem caráter institucional e integra as atividades de pesquisa em materiais de diversos campi / Resumo: Titanos nanoparticulados vêm sendo exaustivamente estudados devido suas importantes características elétricas, eletromecânicas e eletrotérmicas, possuindo assim, uma grande aplicabilidade no ramo da microeletrônica. Os titanatos com estrutura perovskita (ATiO3) de alcalinos terrosos (A = Ca, Sr, Ba), por exemplo, são materiais cerâmicos de considerável importância tecnológica tendo e vist o comportamento ferroelétrico de muitas de suas composições. Este trabalho teve como objetivo investigar a microestrutura e analisar as propriedades ópticas e, principalmente elétricas de filmes de soluções sólidas de titanatos de bário-estrônico (BaTiO3-SrTiO3) com diferentes estequiometrias (BaxSr1-xTiO3, x = 0,00, 0,25, 0,50, 0,75 e 1,00) afim de otimizar o materia, obtendo uma boa fusão entre propriedades tanto o BaTiO3 quanto do SrTiO3. Os pós de BaxSr1-xTiO3 foram sintetizados pelo método hidrotermal assitindo por micro-ondas e os filmes produzidos por eletroforese. A formação dos filmes ocorreu em eletrodos paralelos, dispostos horizontalmente. A influência dos vários parâmetros de deposição (tipo de susbstrato, tensão aplicada, tempo de deposição e etc), na qualidade final dos filmes, foi estudada. Pastilhas do material também foram confeccionadas a fim de se obter o comportamento do material, quando este é apresentado na forma de bulk. Os pós e os filmes, foram, inicialmente, caracterizados por difratometria de raios-X, microscopia eletrônica de varredura,UV-Vis, emissão fotoluminescente, análise de impedância e análise termodiferencial (termogravimetria e calorimetria exploratória) para o estudo da formação de fase, cristalinidade, microestrutura, resposta óptica e dielétrica. Tratamentos térmicos também foram realizados nos filmes e pastilhas, para melhorias na densidade (eliminação de porosidade). O método hidrotermal se mostrou uma rota de síntese viável e econômica para obtenção das... / bstract: Titanate nanoparticles have been extensively studied because of their important electrical, electromechanical and electrothermal characteristics, thus having a large applicability in the field of microelectronics. Titanates with perovskite structure (ATiO3) alkaline earth (A = Ca, Sr, Ba), for example, are ceramics materials of considerable technological importance in view of the ferroelectric behavior of many of their compositions. This dissertation aims to investigate and analyze the microstructure and optical properties, mainly electrical, of film solid structure of barium-strontium titanate (BaTiO3-SrTio3) with different stoichiometrics (BaxSr1-xTiO3, x = 0,00, 0,25, 0,50, 0,75 and 1) in order to optimize the material, getting a great fusion of both the properties of BaTiO3 as SrTiO3. Powders of BaxSr1-xTiO3 are synthesized by the hydrothermal method assited by microwave and films produced by electrophoresis. The formation of the films occur in parallel electrodes, arranged horizontally. The influence of various deposition parameters (substrate, applied voltage, deposition time, etc.), in the final quality of the films were studied. Pellets of the material are also made to obtain the behavior of the material when it is presented in the form of bulk. The powders and films were initially characterized by X-ray diffraction, scanning electron microscopy, UV-Vis, photoluminescence emission, impedance analysis and thermal differential analysis for the study of phase formation, crystallinity, microstructure, dielectric and optical response. Thermal treatments were also performed in films and pellets, to improvements in density (densification). The hydrotermal method proved a viable and economical route of synthesis to obtain the electronic ceramics, the tehcnique of electrophoresis showed efficient at producing films. Phases in question were played, reaching a material with high crystallinity and dielectric constant and loss tangente (800 and 0.025) / Mestre

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Departamento de Economia, 2006. / Submitted by Kathryn Cardim Araujo (kathryn.cardim@gmail.com) on 2009-11-27T15:22:26Z No. of bitstreams: 1 2007_AttilaMoraesJardimJunior.PDF: 840404 bytes, checksum: 088f1f0d882c46f90c2100f20f9a0ebb (MD5) / Approved for entry into archive by Carolina Campos(carolinacamposmaia@gmail.com) on 2009-12-03T20:01:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_AttilaMoraesJardimJunior.PDF: 840404 bytes, checksum: 088f1f0d882c46f90c2100f20f9a0ebb (MD5) / Made available in DSpace on 2009-12-03T20:01:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_AttilaMoraesJardimJunior.PDF: 840404 bytes, checksum: 088f1f0d882c46f90c2100f20f9a0ebb (MD5) Previous issue date: 2006-11-06 / Esta dissertação aborda o estabelecimento de ações governamentais para o equacionamento dos serviços de saneamento objetivando a proteção dos recursos hídricos no Brasil. Há um leque de iniciativas necessárias, boa parte delas requerendo elevados investimentos, que quase nunca têm sido disponibilizados em tempo desejável. O trabalho apresenta as perspectivas dos setores de saneamento e de recursos hídricos no Brasil com a promulgação da Lei Federal 11.445/2007. Com relação à alocação de recursos, a dissertação ressalta que ela tem que ser custo-efetiva e que o estabelecimento de padrões deve ter suporte na teoria econômica ambiental. A revisão literária evidenciou que, quando há escassez, o enfoque de atribuir elevados padrões para tratamento de esgotos sem preocupação com custos e prazos envolvidos não oportuniza os maiores ganhos sociais. A diluição de esgoto nos corpos hídricos deveria assumir um nível ótimo de poluição, permitindo que a meta ambiental proporcionasse a maior satisfação à sociedade. Afinal, de um lado, a sociedade deseja recursos hídricos com qualidade ambiental e, de outro, acaba pagando pelos serviços de saneamento na condição de usuária. A dissertação evidencia a complexidade desse tema e avalia, por meio de modelagem, dois tipos de etapalização na implantação de Estações de Tratamento de Esgoto (ETEs) no Brasil: I) abordagem usual à engenharia; e II) abordagem equi-marginal. A modelagem comparativa de implantação por etapas de 4 ETEs, ao Longo de 20 anos, com desembolso de 6 parcelas de mesmo valor nominal, para 4 cargas poluidoras fixas, evidenciou que o enfoque da análise agregada, com o uso do Princípio da Equi-Marginalidade, apresenta ganhos ambientais acumulados 68% superiores ao caminho usual de implantação por etapas de ETEs. Ao mesmo tempo, o ganhos iniciais do enfoque agregado apresentaram-se comparativamente muito superiores. Já na primeira parcela de recursos liberados, a razão entre os níveis de proteção atingidos foi de 3,75. Embora aparentemente paradoxal, o trabalho mostra que na recuperação de cursos hídricos degradados, na condição atual brasileira, a redução imediata dos padrões pode conduzir à obtenção de maior proteção ambiental. ______________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This essay deals with the establishment of government actions to offer sanitation services, aiming the protection of the hydro resources in Brazil. There is a variety of necessary initiatives, a great many of them requiring high cost investments, which are never available in time. The work presents the perspectives of the sanitation and hydro sectors in Brazil with the issuing of the Federal Law 11,445/2007. In relation to the liberation of financial resources, the study points out that they must be cost-effective and that the establishment of standards must be supported by the environmental economic theory. The bibliographic revision evidentiated that, when there is scarcity, attributing high standards for the treatment of sewage without worrying about the costs and deadlines involved does not give conditions to achieve higher social gains. The dilution of sewage into the water bodies should assume an optimal level of pollution, allowing this environmental goal to provide the society with a higher level of satisfaction. Thus, on one hand, the society wants water resources with environmental quality and, on the other hand, it has to pay for the sanitation services, as a user. The work analises the complexity of this theme and evaluates, by means of modeling, two kinds of steps in the implementation of Wastewater Treatment Plants Owned and Operated by Municipalities and Local Sewer Districts (POTWs) in Brazil: I) the usual engineering approach; and II) the equimarginal approach. The comparative modeling of implantation by steps of 4 POTWs, during 20 years with the payment in 6 equal parcels, for 4 fixed polluting cargoes, has made evident that the aggregate analysis wit the use of the Principle of Equi-marginality has presented accumulated environmental gains 68% higher than the usual way of implementation of POTWs by steps. At the same time, the initial gains of the aggregated approach presented comparatively higher levels. Even in the first parcel of authorized resources, the rate between the levels of protection attained has been of 3.75 (equimarginal/engineering approach). Though, supposedly a paradox, the study shows that in the recovery of degraded water streams, in the present Brazilian condition, immediate reduction of the standards may lead to a better environment protection.

Esta pesquisa tem por objetivo descobrir se, de fato, a inserção de estações metroviárias em áreas urbanas é capaz de imprimir alterações nas áreas demarcadas como de influência imediata, medidas pelo raio de 600 metros a partir desse nó de transporte. A análise pautou-se, inicialmente, na identificação de fundamentos teóricos, referenciando tanto teorias que trataram dos impactos indiretos (sociais, valor e usos do solo) no meio urbano relacionados ao transporte, como, especificamente, a sistemática dos modelos de desenvolvimento urbano orientado pelo transporte público (TOD). A partir dessas bases, elegeu-se a metodologia utilizada no diagnóstico dos impactos, por meio da apreciação de duas variáveis constituídas pelas alterações dos usos do solo e pelo adensamento construtivo da área, determinantes na verificação de impactos urbanos conseqüentes. Essas variáveis foram investigadas em exemplares eleitos como estudo de casos; selecionados em função de três razões principais: de acordo com os períodos para os quais existiam dados; em favor, das estações que complementaram seus trechos de linhas (o que, aumentava a eficiência dessa infra-estrutura em termos de acessibilidade); e, por fim, elegendo-se aquelas implantadas em diferentes áreas e conjunturas. As alterações urbanas decorrentes da inserção de uma estação de metrô foram, dessa forma, comprovadas através do aumento do número de lançamentos verticais na região e maior variação da quantidade de m² construído para os usos verticais, especialmente para o uso residencial vertical de médio padrão, dentro da área de influência imediata e nos cinco primeiros anos após a inauguração destas estações. Se, de um lado, esses resultados não são suficientes para afirmações mais genéricas, por outro se confirma que para a maior parte dos casos analisados nessa dissertação, a inauguração das estruturas de transporte, de fato, induziu transformações urbanas, adensando com maior força o entorno imediato dessas estações. / This paper aims to discover whether the insertion of subway stations in urban areas is truly capable of impressing urban impacts on the areas defined as Immediate Influence, within a 600m radius from this transport node. Initially the study established the theoretical foundations, referencing both the theories which dealt with the indirect impacts (social, value and soil uses) on the transport related urban ambience and, in particular, the systematic of transport-oriented urban development models. From these bases, the methodology used in the diagnosis of the impacts was elected, taking two variables into consideration: the changes in land uses and the building density in the area, which were determinant features in the verification of consequent urban impacts. These variables were investigated in samples elected as case studies selected based on three main points: according to the periods for which data were available; favoring stations which complemented the line segments (which, supposedly, would increased the efficiency of these structures in terms of accessibility) and finally electing those which had been implemented in different areas and under different circumstances. The urban changes resulting from the insertions of a subway station were, thus, proven by an increase in the number of vertical developments and a greater variation in the built area per square for high rise buildings, particularly residential condominiums of average standard, within the area of Immediate Influence and in the first five years of the opening of these stations. If, on one hand, these results are not sufficient for more general statements, on the other they confirm that for most of the cases studied in this paper, the opening of new transport structures, in fact, induce urban transformations, increasing residential density in their immediate surroundings.

A dissertação tem como objetivo a análise das viagens e das características dos usuários que dirigem automóvel até as estações do sistema de transporte coletivo de alta capacidade, na qual embarcam e prosseguem viagem por motivo trabalho de metrô ou trem. Estuda-se a relação deste tipo de viagem com a acessibilidade ao centro das cidades e com a política e a qualidade de estacionamento para os automóveis junto às estações e no local de trabalho. Através de pesquisas sobre viagens da Região Metropolitana de São Paulo obteve-se dados sobre estas viagens, conhecidas como park and ride, no metrô e nos trens metropolitanos. Foram levantadas as principais zonas de origem e destinos das viagens park and ride, e as estações de trem e metrô com transferências significativas destas viagens, bem como analisados estudos e informações sobre características de estacionamento em estações, padrão das viagens e o perfil do usuário que faz esta troca modal. Analisa-se o comportamento do usuário como objeto de modelagem na sua escolha entre ir direto de automóvel ao trabalho ou ir até a estação dirigindo automóvel e completar a viagem ao trabalho de metrô. Investigam-se estas viagens através da construção de um modelo de escolha discreta baseado na teoria da utilidade aleatória, cujas variáveis são a diferença de tempo de viagem, a diferença de preço de estacionamento e a qualidade do estacionamento junto à estação. Propõe-se um modelo logit binomial e realiza-se um uma pesquisa com usuários do metrô, em um estacionamento de automóveis junto à Estação Tietê, que inclui questões sobre preferência declarada. Com os resultados das entrevistas se faz a calibração e análise comparativa de modelos para simulação da escolha da viagem. Verifica-se que a influência da diferença de tempo entre as viagens tem mais influência que a diferença de preço entre os estacionamentos no centro e junto a estação, na escolha do modo de transporte pelos entrevistados. Nota-se que a qualidade de estacionamento entendida como maior quando localizado dentro da estação e menor quando fora é significativa, provavelmente por proporcionar ao usuário além de economia de tempo, mais comodidade e segurança. / The objective of this dissertation is the analysis of characteristics of trips and users, who drive a car to the stations of the high capacity passenger transport system, in which they embark and continue the trip to their work place. It studies this type of trip related to the accessibility to downtown and to the quality of car parking facilities next to the stations and at the work place. The survey transport data within the Metropolitan Region of San Paulo presents information about these trips, known as Park and Ride, in the subway lines and in the commuter train lines. The main zones of origin and destination of the Park and Ride trips were identified and the stations of train and subway with significant transferences too. The characteristics of parking in stations and the trips patterns of users making this modal transfer were studied. The user\'s behavior was analyzed in order to modeling his choice between going direct by car to the work place or going by car to the station and take the subway to the work place. A discrete choice model was proposed based in the random utility theory. The variables considered are the difference in trip time, the difference of parking price and the quality of the parking next to the station. A Binomial Logit Model was considered and a stated preference survey was conceived. A case study was conducted with the interview of users at a car parking lot next to the subway Tiete Station. The results of the interviews were used to calibrate and compare the discrete choice models tested. It was verified that the difference of time between the alternatives is more important than the difference of parking price in the transport choice. It was also verified that quality is significant to users, and it is seen higher when the parking is in the station. This is due, probably, to time savings and both comfort and safety.

Submitted by MARCOS LEANDRO TEIXEIRA DE OLIVEIRA (marcosteixeira@ufv.br) on 2018-07-18T12:40:02Z No. of bitstreams: 1 textocompleto.pdf: 1133030 bytes, checksum: fc194935e221ab96b8cb35560cd00359 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-18T12:40:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 textocompleto.pdf: 1133030 bytes, checksum: fc194935e221ab96b8cb35560cd00359 (MD5) Previous issue date: 2018-03-15 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O branqueamento é o estágio da produção de polpa celulósica kraft que gera maior carga hídrica poluente e muitas fábricas têm buscado minimizar ou até mesmo eliminar a quantidade de efluente gerado. O fechamento de circuitos d ́água vislumbra-se como uma opção atrativa para a redução do consumo de água e da geração de efluentes. O objetivo do presente trabalho foi avaliar a viabilidade técnica de utilizar efluentes tratados como água de lavagem nos estágios do branqueamento. A sequência D ht (EP)DP de branqueamento foi simulada em laboratório utilizando quatro tipos de água de lavagem: a) água deionizada, b) água branca (AB) da máquina de secagem, c) efluente de baixa carga orgânica (EBC) proveniente da planta química e do pátio de madeira da fábrica, tratado por decantação; e d) efluente de alta carga orgânica (EAC) tratado biologicamente por um processo de lodos ativados. Para alcançar alvura da polpa de 90% ISO, o consumo de ClO 2 da sequência completa de branqueamento foi de 8,1, 8,0, 16,3 e 13,8 kgClO 2 tas -1 ao utilizar água deionizada, AB, EBC e EAC, respectivamente. A viscosidade, n° kappa e o teor de ácido hexenurônico da polpa branqueada com os efluentes diminuíram em relação à polpa branqueada com água deionizada. Os testes físicos e ópticos dos papéis confeccionados não demonstraram alterações estatísticas significativas com a mudança do tipo de água utilizada para lavagem. Os filtrados dos estágios D ht e EP apresentaram valores de condutividade elétrica, cor, turbidez, DQO, SDT e teor de Ca, Fe, K, Na e Cu maiores para os branqueamentos realizados com os efluentes em relação às referências (água deionizada e AB). Não obstante, sua qualidade não compromete a eficiência da Estação de Tratamento de Efluentes (ETE). Conclui-se que foi possível utilizar efluente na lavagem dos estágios de branqueamento, uma vez que as qualidades dos filtrados gerados, da polpa branqueada e dos papéis confeccionados foram satisfatórias, havendo, contudo, um incremento no consumo de reagentes ao longo da sequência e, consequentemente, um aumento do custo de produção de polpa celulósica / The bleaching plant is the kraft pulp mill sector that generates the highest volume of effluents and many mills have sought to minimize or even eliminate this pollution source. The recycling of water can be seen as an attractive option to reduce water consumption and effluent generation. The objective of the present research was to evaluate the technical feasibility of using treated effluent as wash water in the bleaching stages. The bleaching sequence D ht (EP)DP was simulated in laboratory using four types of wash water: a) deionized water, b) whitewater (WW) from drying machine, c) low effluent organic load (LEL) from the chemical plant and wood yard of the mill and treated by sedimentation; and d) high organic load effluent (HEL) treated biologically by an activated sludge process. To achieve pulp brightness of 90% ISO, the consumptions of ClO 2 in the bleaching sequence were 8.1, 8.0, 13.8 and 16.3 kgClO 2 odt -1 when using deionized water, WW, LEL and HEL, respectively. The viscosity, kappa number and hexenuronic acid of the bleached pulp, when effluents were applied as wash water, decreased in comparison to the bleached pulp when deionized water was used. Physical and optical tests of the papers did not show any statistically significant difference whatever wash water used. The filtrates of D ht and EP stages presented values of electrical conductivity, color, turbidity, COD and Ca, Fe, K, Na and Cu content higher when effluent was used in relation to the references (deionized water and WW). Nevertheless, the filtrates quality would not jeopardize the Wastewater Treatment Plant (WTP) efficiency. It was possible to use effluent as wash water in the bleaching stages, since the filtrates and the paper produced with the bleached pulp complied with the quality standards. However, there was an increase in the consumption of chemicals in the bleaching sequence when effluents were used, and, consequently, an increase on the pulp production costs

Orientador: Ricardo de Lima Isaac / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-08-05T08:38:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SilvaJunior_ArchimedesPereirada_M.pdf: 2766426 bytes, checksum: c4a329b55233959c0c769a4fd9c68911 (MD5) Previous issue date: 2003 / Resumo: Os principais resíduos de ETAs são os Iodos gerados nos decantadores, a água de lavagem dos filtros e o rejeito de limpeza dos tanques de produtos químicos. Os lodos mesmo classificados como resíduos sólidos, apresentam baixíssimo teor de sólidos. Sendo o custo do transporte e disposição final bastante elevado, a redução do volume constitui-se em alternativa, economicamente, viável. Os principais processos utilizados para redução de volume do Iodo são o adensamento, o condicionamento químico e a desaguamento. A pesquisa teve por objetivo comparar a tratabilidade do Iodo do decantador do tipo convencional e do decantador de alta taxa, da SANASA, na cidade de Campinas. Foi verificada a influência dos parâmetros que caracterizam a qualidade do Iodo, no seu desaguamento; o efeito do adensamento do Iodo por gravidade, com auxílio de polímeros e o efeito do condicionamento químico com polímeros no desaguamento, por centrifuga. O lodo bruto foi pré-condicionado com polímeros sintéticos, e também se investigou a eficiência destes no condicionamento do lodo já adensado, para sua centrifugação. O adensamento mostrou que o polímero aniônico foi o melhor para ambas as ETAs. A dosagem ótima foi a mesma para ambas as épocas, para as duas ETAs, sendo de 1mg/g para ETA-3 e 3g/Kg para ETA-4. O tempo de mistura, para ETA-3, foi maior na época seca (45s) do que no período de chuvas (30s). Para ETA-4 o tempo de mistura foi o mesmo (60s) para as duas épocas. O lodo adensado foi condicionado com polímero e submetido à centrifugação. Desta, concluiu-se que, para o período de chuvas e para os dois tipos de lodo a condição ótima foi: polímero catiônico, 1g/Kg, 5s de mistura e 200rpm de rotação. Na época de estiagem e lodo da ETA-3 a condição ótima foi dada por: polímero catiônico, 1g/Kg, 60s de mistura e 200rpm de rotação. No caso da ETA-4, a condição é dada por: polímero catiônico, 2,5g/Kg, 60 s de mistura e 100 rpm / Abstract: The main residues of WTPs are sludge from thickener, filter backwash waters and solids from basins of chemicals products. The sludge even labeled as solid residues present very low solids content. Like the costs of transportation and ultimate disposal are very high, to reduce the sludge volume is an economical feasible alternative. The principal methods used to reduce the sludge volume are thickening, chemical conditioning and dewatering. The aim of this research was to compare the handling of both sludge from the conventional and high-rate thickener. It was checked the influence of the parameters that give particular characteristics to the sludge in its dewatering; the gravity thickening with polymers aid and the influence of the polymers in the sludge dewatering with centrifuge. The raw sludge was conditioned with synthetics polymers. Also was checked whether that polymers were efficient in the thickened sludge conditioning aiming its centrifugation. The best polymer to the gravity thickening for both sludge (WTPs 3 and 4) was the anionic polymer. The same polymer dose was required for the both seasons studied (wet and dry) and for the two WTPs. It was 1mg/g to the WTP-3 and it was 3g/Kg to the WTP-4. The mixing time for the WTP-3 was greater in the dry season (45s) than the wet season (30s) and the mixing time was the same (60s) in both seasons for the WTP-4. The thickened sludge was conditioned with organic synthetic polymer and subjected to centrifugation. After this, was concluded that in the wet season and for the two kinds of sludge the optimum condition s given to: cationic polymer, 1g/Kg of polymer dose, mixing time of 5s and 200 rpm of centrifuge rotation. In the dry season and residues from WTP-3 the optimum condition is given to: cationic polymer, 1g/Kg of polymer dose, mixing time of 60s and 200 rpm of centrifuge rotation. For residues from WTP-4 the optimum condition is given to: cationic polymer, 2,5g/Kg of polymer dose, mixing time of 60s and 100 rpm of centrifuge rotation / Mestrado / Saneamento e Ambiente / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Michael Daoud Yacoub / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e Computação / Made available in DSpace on 2018-07-22T20:36:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Guedes_LeonardoGuerradeRezende_D.pdf: 8364345 bytes, checksum: cb5e28883642c9c454dc5081d9aeb818 (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: Neste trabalho apresentamos algumas contribuições ao estudo do comportamento estatístico do sinal de rádio em um sistema rádio móvel. Fazemos o estudo da estatística de segunda ordem do sinal pelos cálculos da taxa de cruzamento de nível e tempo médio de desvanecimento. Também temos por objetivo a determinação da área de sobreposição entre células a partir do modelamento estatístico do comportamento do sinal. Considera-se que o sinal recebido decresce com a distância x na forma x-a onde a é o coeficientede perda por percurso,em geral, na faixa de 2 a 5. Além disso, considera-se a envoltória do sinal obedecendo várias distribuições do sinal de rádio móvel conhecidas da literatura. Relativamente ao cálculo da taxa de cruzamento de nível, estima-se o número de vezes que o sinal de rádio cruza um dado limiar. No cálculo do tempo médio de desvanecimento, estima-se tempo médio em que o sinal fica abaixo deste limiar. Nos cálculos das áreas de sobreposição, estima-se (i) a proporção da área de uma célula que é sobreposta por outra célula considerando-se as condições de cobertura das células e (ii) a proporção da área de uma célula sobreposta por duas outras células adjacentes considerando-se 100% de cobertura das células. Mostra-se que esta proporção é significativa, da ordem de 40%, com potencial de ser utilizada em algoritmos de encaminhamento alternativo de tráfego e "soft-handoff / Abstract: Not informed. / Doutorado / Doutor em Engenharia Elétrica

Orientador: Edison Favero / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-13T00:38:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ribeiro_CassiaReginaDias_M.pdf: 40017033 bytes, checksum: a7c4bf948c97c3a497b83a8159eb1db0 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Esta pesquisa teve como objetivo aprofundar a reflexão e a discussão sobre as diversas formas de inserção na cidade de praças associadas às estações de trens metropolitanos, gerenciadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), e sua importância como elemento de re-qualificação urbana. Atualmente, o setor ferroviário em operação é constituído por seis Linhas, com 84 estações, das quais 24 possuem praças. A partir da criação de uma matriz composta por dados obtidos em visitas preliminares, foram então selecionados oito casos - Osasco, Franco da Rocha, Ferraz de Vasconcelos, Júlio Prestes, Ribeirão Pires, Lapa, José Bonifácio e Engenheiro Manoel Feio. A avaliação funcional das praças foi realizada por meio de levantamentos de campo sistemáticos, observação dos aspectos comportamentais e eventuais entrevistas com usuários. Nessa avaliação foram considerados os seguintes fatores: contexto em que se situa a praça, incluindo tecido urbano e entorno físico imediato; análise morfológica, com a identificação dos principais elementos de estruturação do espaço e a observação dos usos e usuários. Assim, por meio da identificação dos elementos que compõem o desenho dessas praças, bem como da verificação de seus aspectos funcionais, foi possível conhecer suas condições atuais, tanto no âmbito físico quanto social, e identificar quais os elementos essenciais em termos de configuração espacial. Concluiu-se que as estações ferroviárias sempre denotarão uma identidade diferenciada às praças a elas associadas, fato este que deverá ser considerado em futuros projetos de áreas livres públicas dessa natureza. / Abstract: The objective of this research is to deepen the reflection and the discussion on the diverse forms of insertion in the city of squares associates to metropolitans trains stations, managed for the Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), and its importance as element of urban requalification. Currently, the railroad sector in operation is constituted by six Lines, with 84 stations, of which 24 have squares. For this study, eight cases were selected - Osasco, Franco da Rocha, Ferraz de Vasconcelos, Júlio Prestes, Ribeirão Pires, Lapa, José Bonifácio and Engenheiro Manoel Feio - from the creation of a database composed for the data gotten in the preliminary field researches. The functional evaluation was accomplished through systematic surveys of the squares, observation of the behavior aspects and eventual interviews with users.In this evaluation the following factors were considered: context where the square is located, including the urban mesh and the environment; morphologic analysis, with the identification of the main elements of the space structure and observation of the uses and users. Thus, by means of the identification of the elements that composes the drawing of these squares, as well as the verification of its functional aspects, was possible to know its current conditions, both in social and physical aspects, and to identify the most important elements in the space configuration. It was concluded that the railroad stations will always denote a distinguish identity to the squares associates to them, and this fact will have to be considered in future projects of public free areas. / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Jose Euclides Stipp Paterniani / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-13T08:05:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Francisco_AdrianaRibeiro_M.pdf: 804756 bytes, checksum: a59e8487101882e6f002a7b40c0ea100 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Atualmente, técnicas de reúso de água empregando energias de fontes renováveis e materiais de construção de baixo custo são utilizados em pequenas escalas para atender populações carentes em saneamento básico, a fim de minimizar doenças de veiculação hídrica e a contaminação de compostos químicos nocivos à saúde humana. Os Processos Oxidativos Avançados (POA) trata-se de uma tecnologia desenvolvida para minimizar e até mesmo converter poluentes químicos, como a matéria orgânica, em CO2 e água. A fotocatálise heterogênea é um tipo de POA que emprega o uso da radiação UV (solar ou artificial) sobre a superfície de um semicondutor no tratamento de inúmeros compostos e possibilitando também, a desinfecção microbiológica. No entanto, mesmo a radiação UV artificial apresentando bons resultados na fotocatálise, torna-se uma tecnologia cara que demanda o uso de energia elétrica. Uma alternativa que pode ser viável do ponto de vista técnico, econômico e ecológico é o emprego de garrafas PET para a produção de um reator fotocatalítico utilizando a radiação UV solar como fonte de energia. Este trabalho teve como objetivo verificar a eficiência de um reator de fotocatálise utilizando UV solar em garrafa PET no tratamento de efluente final da estação de tratamento de esgoto da Faculdade de Engenharia Agrícola - FEAGRI (UNICAMP). Além disso, foi empregado o uso de um reator de radiação UV artificial para comparar com o tratamento da fotocatálise UV solar. Os resultados mostraram que ambos os reatores fotocatalíticos são eficientes no pós-tratamento de esgoto, atingindo eficiência média de remoção em 99,99% de Escherichia coli e 42% na redução do teor de matéria orgânica representada pela DQO. Para os outros parâmetros de qualidade de água observados, o tratamento que mais obteve destaque na fotocatálise solar foi a Cor atingindo 93% de remoção. A fotocatálise heterogênea solar em garrafa PET mostrou ser uma alternativa promissora no tratamento de águas residuárias, principalmente por apresentar a vantagem de utilizar radiação UV solar como fonte de energia, e materiais reutilizáveis como a garrafa PET. / Abstract: Currently, techniques for reuse of water using renewable energy sources and building materials at low cost are used in small scale to serve needy populations in sanitation in order to minimize transmission of diseases and water contamination from chemical compounds harmful to human health. The advanced oxidative process (AOP) is a technology developed to minimize and even convert chemical pollutants such as organic matter into CO2 and water. The heterogeneous photocatalysis is a type of AOP that employs the use of UV radiation (solar or artificial source) on the surface of a semiconductor in the treatment of many compounds, allowing also the microbiological disinfection. However, even the artificial UV radiation in face to better results in photocatalysis, is an expensive technology that requires the use of electricity. An alternative that may be feasible from a technical, economic and ecological is the use of PET-bottles to produce a photocatalytic reactor using a solar UV radiation as an energy source. This study aimed to verify the efficiency of a reactor for photocatalysis using solar UV PET-bottle in the treatment of final effluent from wastewater treatment College of Agricultural Engineering - FEAGRI (UNICAMP). Moreover, a reactor using UV radiation from artificial source was developed and included in experiment to compare the treatment using UV solar as natural soruce against to UV photocatalysis source. The results showed that both reactors are efficient in the post-treatment of sewage, reaching in average efficiency of 99.99% removal of Escherichia coli and 42% reduction in organic matter content is represented by the COD. For other water quality parameters observed, the treatment that received more emphasis in solar photocatalysis was reaching 93% of color removal. The heterogeneous photocatalysis in solar PET bottle proved to be a promising alternative for the wastewater treatment, mainly by having the advantage of using UV radiation as a source of solar energy and reusable materials like as PET bottle. / Mestrado / Agua e Solo / Mestre em Engenharia Agrícola