Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:28:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 325561.pdf: 2813875 bytes, checksum: 853c7c9721a6e705989b466d4a7b0109 (MD5) Previous issue date: 2013 / O presente estudo trata o tema logística reversa e da utilização de embalagens retornáveis e recicláveis tendo como base de aplicação a região metropolitana de Belo Horizonte - MG. O objetivo da pesquisa é proporcionar a análise do impacto ambiental dos meios de acondicionamento de peças automotivas visando a comparação econômica e ambiental das embalagens descartáveis e retornáveis em um fluxo de logística reversa. A proposta do estudo está baseada na questão do retorno de embalagens que são reutilizadas no envio de partes e peças para um determinado grupo de concessionárias de veículos. Esse retorno é baseado no conceito da logística reversa, que garante no geral a devida destinação dos resíduos após o fim do ciclo das embalagens. Como metodologia da pesquisa, utilizou-se de meios testados e comprovados de aplicação em pesquisas científicas como a pesquisa hipotético-dedutiva e quanto aos fins utilizou-se a Pesquisa Aplicada. Quanto aos meios de investigação utilizou-se a Pesquisa Bibliográfica e o Estudo de Caso e quanto a natureza da pesquisa utilizou-se pesquisa Qualitativa e Quantitativa. O desenvolvimento da pesquisa contou ainda com a busca por informações técnicas das embalagens e da rota a ser aplicada à logística reversa, e com base nestas informações elaborou-se quadros e tabelas contendo informações de custos e viabilidade de cada um dos pontos em observação. Pelo estudo realizado, chegou-se a conclusão que a utilização de uma embalagem de papelão com maior ciclo de utilização é economicamente mais viável, da mesma forma que ambientalmente a redução na emissão de resíduos faz desta uma embalagem que favorece mais à sustentabilidade do processo.<br> / Abstract : The current study deals with Reverse Logistics and the process of returnable and recyclable packaging based on region of Belo Horizonte - MG. The goal of research is analyses the environmental impact of packaging of auto parts to compare the economic and environment viability of the returnable and recyclable packaging at reverse logistics. The proposal of the study is based on returnable packagings that are re-used when spares parts are sent to a particular group of car dealers. This return is based on reverse logistics, ensuring the waste destination after the end of the packaging cycle. As a research methodology, we used means tested and proven application in scientific research as the hypothetical-deductive and on the purposes we used the Applied Research. As for the means of investigation used the Library Research and Case Study and the nature of the research used qualitative and quantitative research. The development of the survey also included the search for technical information on the packaging and the route to be applied to reverse logistics, and based on this information was elaborate tables and graphs with details of costs and viability of each points. The conclusion was that the use of cardboard packaging with the longer life cycle is economically and environmentally feasible because emit fewer residues in the environment.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-10-19T12:59:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338875.pdf: 3652646 bytes, checksum: 7f752bed8a39fb754074173cde0ba8fd (MD5) Previous issue date: 2015 / O objetivo deste trabalho é desenvolver e validar um método baseado na Análise de Ciclo de Vida (ACV) para quantificar e avaliar o impacto ambiental devido à implantação de sistemas integrados de aproveitamento de água pluvial e água cinza em habitações residenciais unifamiliares. A primeira etapa do método é a definição do escopo do estudo, onde são determinadas a função e configuração dos sistemas, a unidade funcional e o horizonte de tempo da análise. Na etapa de diagnóstico de água e esgoto são analisados o consumo de água e a produção de esgoto na habitação, e estimados o potencial de economia de água potável e a redução de esgoto. A avaliação do impacto social é uma etapa opcional que visa analisar a aceitabilidade das fontes alternativas de água adotadas. No inventário são catalogados os dados de entrada e saída relacionados aos sistemas por meio de equações propostas para quantificação dos efeitos ambientais. Na fase de avaliação de impacto de ciclo de vida, os dados quantificados no inventário são traduzidos em impactos ambientais com o auxílio de programas computacionais específicos para ACV. Uma consulta a um painel de especialistas foi realizada para o aperfeiçoamento do método proposto, e para comprovar a aplicabilidade do método foi realizado um estudo de caso. Com a aplicação do método avaliou-se comparativamente os efeitos ambientais da implantação de um sistema integrado de aproveitamento de água pluvial e água cinza em relação ao sistema hidráulico predial convencional de abastecimento de água potável. O desenvolvimento do estudo se deu por meio de levantamentos in loco em habitações de interesse social na região metropolitana de Florianópolis, sul do Brasil, e também parcialmente por meio de análise teórica. No estudo de caso, verificou-se que por meio da integração de aproveitamento de água pluvial e água cinza, o potencial médio de economia de água potável seria de 41,9%, enquanto o máximo potencial de economia, 53,4%. O potencial de economia de água potável obtido como o uso exclusivo de água cinza seria 19,4% do consumo total de água, e o potencial de redução de esgoto 40%. Na avaliação de impactos de ciclo de vida pelos métodos ReCiPe H e CML 2 baseline 2000 gerenciados pelo programa SimaPro, versão 7.3, verificou-se que os efeitos ambientais mais significativos estavam relacionados à fase de operação dos sistemas. O método se mostrou válido e adequado para avaliação do impacto ambiental da implantação de sistemas integrados de aproveitamento de água pluvial e água cinza residenciais. As principais contribuições do método dizem respeito à avaliação ambiental dos impactos de sistemas alternativos de água e à geração de subsídios para tomada de decisão, em diferentes níveis de atuação e por diferentes envolvidos no processo de inovação. Portanto, poderá servir como ferramenta de apoio a decisão para projetistas, empresários, pesquisadores e gestores do setor de abastecimento de água. Além disso, o método poderá contribuir para recomendação de potenciais medidas de mitigação de impactos ambientais. Também poderá contribuir para o desenvolvimento de políticas públicas específicas para incentivo do uso residencial de fontes alternativas de água.<br> / Abstract : The objective of this study is to develop and validate a method by using the concepts of LCA to quantify and assess the environmental impact due to the implementation of integrated rainwater harvesting systems and greywater in houses. The first phase of the method is the definition of the scope of the study, where the function and configuration of the systems, the functional unit and the lifespan of the analysis are determined. At the phase of diagnosis of water and wastewater, the consumption of water and wastewater generation in the house are analysed, and the potential for potable water savings and wastewater reduction are estimated. The social impact assessment is an optional step that aims to examine the social acceptability of alternative water sources. In the inventory, input and output data related to the systems by means of equations to quantify the environmental effects are catalogued. In the life cycle impact assessment phase, data quantified in the inventory are converted into environmental impacts using specific computer programmes for LCA. A consultation with a panel of experts was conducted in order to improve the proposed method; and a case study was carried out to check the applicability of the method. By applying the proposed method the environmental effects of implementing a rainwater and greywater integrated system compared to a conventional water supply system was assessed. The development of the study was based on on-site survey in low-income houses in Florianópolis, Southern Brazil, and also on theoretical analysis. The average potential for potable water savings through the integrated use of rainwater and greywater in the case study was 41.9%, while the maximum potential savings was 53.4%. The potential for potable water savings obtained for the use of greywater was 19.4% of total water consumption, and the potential for wastewater reduction was 40%. The most significant environmental effects in the assessment of the life cycle by using the methods Recipe H and CML 2 baseline 2000 managed by software SimaPro version 7.3 were related to the operational phase. The method was valid and appropriate to assess the environmental impact of the implantation of integrated rainwater harvesting and residential greywater systems. The main contributions of the method are related to the environmental assessment of alternative water systems and generation of subsidies for decision making at different levels of action and different stakeholders in the innovation process. Therefore, it can serve as a decision support tool for designers, researchers and managers of the water supply sector. Furthermore, the method can contribute to the recommendation of potential mitigation of environmental impacts. It can also contribute to the development of specific public policies to encourage residential use of alternative water sources.

Orientador: Osvaldo Luís Manzoli / Banca: Leonardo José do Nascimento Guimarães / Banca: Roger Augusto Rodrigues / Resumo: O estudo acerca dos efeitos provocados pelos processos de exploração de fontes de hidrocarbonetos em rochas reservatório está cada vez mais presente nos processos investigativos que visam mitigar e remediar os impactos ambientais originários desta prática, de modo que se possa explorá-los por mais tempo e com menos danos ao meio ambiente. Visando o desenvolvimento de novas técnicas que possibilitem compreender melhor estes efeitos, o presente trabalho estuda as potencialidades de um novo modelo constitutivo, baseado no modelo de fechamento de juntas proposto por Barton e na teoria de dano contínuo, denominado "Modelo de Contato Progressivo". Desenvolvido para simular o processo de fechamento mecânico das fraturas existentes em rochas em uma condição de contato entre interfaces, o modelo possui uma formulação adaptada à situação pretendida. O processo de fechamento das fraturas ocorre de acordo com a variação da poropressão da rocha. À medida que as paredes das fraturas se aproximam, a área de contato entre elas aumenta, causando um aumento na rigidez compressiva da fratura, segundo a relação hiperbólica dada por Barton-Bandis entre a componente normal da tensão e o deslocamento normal relativo. Por meio de uma abordagem 2D em elementos finitos é analisado o comportamento da poropressão em fraturas submetidas a tensões de compressão. Para representar explicitamente a fratura são utilizados elementos finitos com elevada razão de aspecto, estrategicamente posicionados. São reali... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The study of the effects caused by the processes of hydrocarbon sources exploration in reservoir rocks is becoming widely present in investigative processes aimed at mitigating and remedying the environmental impacts originating from this practice, so that it can be explored for more time and with less damage to the environment. Aiming the development of new techniques to better understand these effects, the present work studies the potentialities of a new constitutive model, based on Barton's closure model and the continuous damage theory, called "Progressive Contact Model". Developed to simulate the process of fractures mechanical closure in rocks with contact between interfaces condition, the model has a formulation adapted to the intended situation. The fractures closure process occurs according to rock porepressure variation. As the walls of the fractures approach each other, the contact area between the walls increases, causing a growth in the compression stiffness of the fracture, according to the hyperbolic relationship given by Barton-Bandis between the normal component of the stress and the relative normal displacement. Using a 2D approach in finite elements, the porepressure in fractures submitted to compression is analyzed. To represent explicitly the fracture, finite elements with a high aspect ratio, strategically positioned, are used. Computational tests via own programming codes are performed to validate the model. The tests show that the interface elements ar... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:52:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 191340.pdf: 1680249 bytes, checksum: 3f68cfb3df07b3042e55b3df94cbde6f (MD5) / Tendo em vista o advento do desenvolvimento sustentável, é necessário que o crescimento industrial considere o meio ambiente como uma variável suporte para a manutenção das gerações futuras. Uma das ferramentas que visam assegurar o desenvolvimento sustentável é a Avaliação de Impacto Ambiental (AIA). O objetivo deste trabalho é o de propor um método de AIA para projetos de grande porte. Neste trabalho representado por uma usina termelétrica a carvão. O método proposto utiliza a técnica de cenários em conjunto com a teoria das matrizes de Leopold. A técnica de cenários permite simular vários locais para estabelecimento do projeto e suas diversas fases de implantação. A teoria das matrizes de Leopold relaciona as ações propostas para a efetivação do projeto com os fatores ambientais impactados por cada uma delas. Considera os impactos ambientais nos meios: físico, biótico e antrópico. Quantifica todos estes impactos e finalmente hierarquiza-os. Os impactos ambientais decorrentes do empreendimento são apresentados em tabelas conforme seus diferentes cenários. O resultado obtido dá uma visão geral dos meios mais impactados e das ações mais impactantes, permitindo ao empreendedor avaliar a inclusão de sistemas ou equipamentos de controle da poluição no seu projeto ou priorizar atividades de mitigação, controle e monitoramento ambiental. Ajuda o órgão licenciador e fiscalizador no sentido de apresentar quais os meios mais impactados, as ações propostas mais impactantes e os fatores ambientais mais críticos durante a implementação e operação de um dado empreendimento. O modelo é trabalhoso e extenso e não dispensa uma avaliação geral sobre o empreendimento no que diz respeito ao atendimento da legislação ambiental vigente. O método apresentado não esgota o assunto e nem tem esta pretensão, mas acrescenta alguma novidade a ser considerada quando da implantação e manutenção do desenvolvimento sustentável. A principal dificuldade para a utilização do método é a construção da base de dados.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-21T01:06:54Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Esta pesquisa trata de um método de apoio à decisão, na avaliação de impactos ambientais. Este método consiste na avaliação das mudanças no estado da qualidade ambiental, estimadas a partir de análises das possíveis mudanças nos indicadores de estado, decorrentes da implantação de um projeto e suas alternativas. O produto desenvolvido é principalmente um método para avaliação de impactos ambientais, utilizando a lógica e a programação computacional fuzzy. Esta técnica foi utilizada com o fim de capacitar a operação com variáveis difusas e fazer inferências sobre valores econômicos, sociais, culturais e indicadores ambientais. O método foi testado em um exemplo na APA de Anhatomirim, na previsão de cenários futuros decorrentes das alternativas de projeto de adequação de traçado e pavimentação da rodovia SC-410, que liga a BR-101 à sede do Município de Governador Celso Ramos, em Santa Catarina. O método desenvolvido é capaz de possibilitar aos decisores, uma melhor compreensão dos diversos cenários esperados, habilitando decisões mais robustas em relação à implantação e operação de obras, empreendimentos e atividades e suas conseqüências, baseado na avaliação de indicadores de impactos ambientais.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-21T03:37:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 213442.pdf: 40189384 bytes, checksum: 261fa65095436b0a9c9a100bb2ecab00 (MD5)

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-21T08:36:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 193278.pdf: 7926918 bytes, checksum: d5e5de87c484652473520b777bdcaf2b (MD5) / Esta tese é uma pesquisa aplicada avaliativa e prognóstica, que busca avançar no estudo do processo de integração disciplinar no campo das ciências humanas e do ambiente. Mais especificamente seu tema reflete um dos desafios das limitações do processo de Avaliação de Impacto Ambiental como vem sendo implementada no Brasil. Os atuais avanços do Estatuto da Cidade propõem a necessidade de EIV e dão voz às comunidades nos EIA, contudo em muitos casos o primeiro é muito limitado e o segundo é realizado muito tarde no processo de planejamento e aplicado apenas para projetos específicos. Para superar estas limitações países desenvolvidos e em desenvolvimento estão utilizando uma avaliação ambiental ao nível estratégico a chamada Avaliação Ambiental Estratégica - AAE (Strategic Environmental Assessment - SEA). Neste sentido, o foco central da tese representa uma das etapas da Avaliação Ambiental Estratégica de um plano territorial urbano (o Plano Diretor 1996) de Blumenau (SC), que embora realizada a posteriori, é utilizada para mostrar que a AAE pode servir de subsídio para o planejamento urbano. A definição dos indicadores ou variáveis a serem utilizados na AAE foi determinada a partir da metodologia sistêmica, envolvendo as disciplinas planejamento urbano, geografia e geologia que integradas deverão convergir para o âmbito de uma problemática compartilhada e formação de disciplinas híbridas. Da mesma forma, a definição dos indicadores/variáveis foi articulada a um sistema de hipóteses e de cenários atuais e futuros da área em questão. A questão norteadora do problema concreto desta tese é: "Qual é a vulnerabilidade do sistema ambiental frente à ocupação urbana, na antiga área rural de Blumenau?" A questão norteadora do problema teórico, por sua vez é: "Quais são as falhas na legislação municipal de planejamento urbano que permitem tantos impactos socioambientais urbanos?". O método proposto nesta pesquisa cruza a análise do subsistema natural com a do socioeconômico. As imagens LAND SAT TM 1986, 1997 e 2000, através de técnicas de sensoriamento remoto e geoprocessamento, serviram para a elaboração dos mapas de uso do solo, cujos resultados foram cruzados com os dados socioeconômicos, o que respondeu às hipóteses de tendências de transformação, destaques e estagnação da expansão urbana na área de estudo. Para definir a vulnerabilidade à ocupação urbana, elaboramos o mapa de declividades e foram digitalizados os mapas temáticos de geologia e cheias. A partir dos mapas elaborados foram feitos 3 cruzamentos tendo como resultado a classificação de vulnerabilidade. Cruzando o mapa de vulnerabilidade com o do uso do solo 2000, identificamos conflitos de uso do solo, prognosticando e avaliando possíveis e atuais impactos socioambientais, como previa a hipótese principal: "A expansão urbana vem ocupando algumas áreas impróprias para a urbanização, o que pode provocar conflitos de uso do solo e a degradação ambiental". A AAE aqui proposta poderá contribuir para a tarefa de contínua revisão do planejamento do uso e ocupação do solo, pela identificação das classes de vulnerabilidade à ocupação das áreas consideradas urbanas pelo Plano Diretor 1996; por evidenciar se existem conflitos de uso do solo, ou seja, se áreas de vulnerabilidade muito alta estão sendo ocupadas; e por analisar as interações com a socioeconomia do sistema. Conclui-se que a AAE pode ser muito útil para tarefas de revisão de zoneamento, determinação de áreas propícias para urbanização, tomada de decisões quanto à ampliação ou diminuição de perímetros urbanos e avaliação de suas possíveis conseqüências.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-21T23:29:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224420.pdf: 919750 bytes, checksum: f82eb60006583102d38580479363563d (MD5) / O crescimento da população, que na maioria das vezes ocorre de forma desordenada, o uso indiscriminado dos recursos e meios, que erroneamente até pouco tempo eram tidos como renováveis, as ocupações de áreas de preservação de forma aleatória e predatória, levaram a necessidade da definição de projetos voltados à preservação ambiental. Atualmente todas as médias e grandes cidades brasileiras convivem com rios, lagos e riachos contaminados, seja por lixo urbano, esgoto ou outras substância tóxicas oriundas da atividade humana ou como subprodutos dessas atividades. Com a finalidade de analisar esses fatores, o presente foi desenvolvido com o objetivo de avaliar os impactos ambientais ocasionados por programas de desfavelamento e outras políticas ambientais públicas. Para essa avaliação foi utilizada a Matriz de Leopold. Os resultados obtidos através da análise da matriz, permitem atestar a importância do projeto de desfavelamento na redução de impactos ambientais e a preservação do meio ambiente para as futuras gerações.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Administração. / Made available in DSpace on 2012-10-19T17:28:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 192818.pdf: 1003548 bytes, checksum: b2b8413564eb392516833db0feecb432 (MD5) / O presente trabalho tem por objetivo alertar o público para o dramático problema da colonização da Amazônia, cujo processo está causando um impacto de proporções inimagináveis sobre a fauna, a flora, mananciais de águas, populações brancas e indígenas, essas em números bastante consideráveis, sem levarmos em conta as tribos que ainda não foram contatadas, cujas estimativas indicam serem em maior números das que já foram civilizadas. A ação predatória e desenfreada originadas pela ação do homem em busca das riquezas dos produtos naturais, está causando destruição e morte, fazendo com que a desertificação se instale, pela degradação do solo, em velocidade espantosa, assombrando pesquisadores. Essa pesquisa descreve os impactos causados pelos desastres ecológicos ocorridos na Amazônia e os efeitos causados ao meio ambiente, e aponta, como exemplo, os problemas causados pela Hidrelétrica de Balbina. E por fim, a pesquisa aponta o Turismo Ecológico Sustentável como uma forma sócio-econômica de se recuperar a tradição, a cultura e as raízes da Amazônia e principalmente uma região afetada por desastre ecológico de proporções gigantescas, Presidente Figueiredo, priorizando medidas e iniciativas apontadas pela população daquelas cidades para estabelecer com sucesso essa forma de turismo sustentável. É idéia desta pesquisa incentivar a atividade turística, na forma indicada, na esperança de que a mesma traga os benefícios esperados, com mais responsabilidade por todos os envolvidos quanto às atividades de conservação e preservação da natureza, com melhoria da qualidade de vida e bom atendimento aos turistas e visitantes.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T04:06:27Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Este trabalho desenvolveu um modelo para a gestão da propriedade suinícola, buscando reduzir os impactos ambientais. Para tanto, procurou-se mostrar a realidade da suinocultura, como uma atividade presente na maioria das pequenas propriedades rurais da bacia do rio Toledo, que emprega basicamente mão-de-obra familiar e constitui-se em fonte de renda e de estabilidade social. Embora trazendo benefícios para o produtor, a criação de suínos nesta bacia não utiliza práticas que garantam um destino adequado aos dejetos. O modelo desenvolvido iniciou com uma etapa exploratória (preliminar), que se constitui do levantamento de dados gerais sobre as propriedades e a formação da comissão de manejo de dejetos de suínos, sendo absorvida nas etapas posteriores, em seguida foi pautado em quatro macro etapas; a etapa conhecer, abrangendo o problema em si, os pontos que podem ser melhorados e o embasamento teórico da tecnologia; a etapa pesquisar, aprofundando a coleta de dados tanto sobre a realidade detectada como o domínio da tecnologia; a etapa identificar, que determina os pontos a serem aprimorados e por fim a etapa agir, que refere-se a colocação em prática das teorias, a intervenção e a busca de parceiros para a implementação do projeto. Apesar destas etapas serem distintas, cada uma tem como pressuposto a ferramenta básica do biossistema integrado: a concepção desperdício zero. A bibliografia levantada indicou vários modelos alternativos de solução, decidiu-se pela tecnologia do biossistema integrado à suinocultura. Realizou-se também coleta de dados a campo sobre a qualidade da água e sistemas alternativos existentes. A comparação dos sistemas permitiu fazer um paralelo entre esterqueiras com e sem revestimento, bioesterqueira, cama sobreposta e biossistema integrado. A tecnologia do biossistema integrado prevê o tratamento dos dejetos de suínos para a produção de biogás, biofertilizantes e do cultivo de algas para a alimentação de peixes, a qual foi essencial para a intervenção tecnológica no processo de produção, agregando maior valor à propriedade. A implantação do biossistema integrado caminha para redução da poluição e do desperdício, bem como para a minimização dos impactos ambientais. Além de apropriada, a tecnologia do biossistema contribui para reduzir os custos de produção e agregar maior valor à propriedade. A aplicação do modelo foi testada em uma propriedade da bacia do Rio Toledo, como forma de verificar sua funcionalidade. Os resultados apresentaram, segundo comprovam as análises, a formação de uma nova matriz econômica para a suinocultura, possibilitando a integração do suíno com mais três subprodutos derivados (o biogás, o biofertilizante e a produção de peixes), agregando valor na escala de produção. Com o resultado das amostras fica evidente que o biossistema integrado apresentou-se como alternativa viável para a solução do problema em questão.