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Avaliação de custos da cadeia logistica integrada (Supply Chain) de empresas virtuais

Lima, Flavio Costa Ribeiro de 28 June 2002 (has links)
Orientador : Antonio Batocchio / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-02T11:30:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lima_FlavioCostaRibeirode_M.pdf: 36352266 bytes, checksum: 35972bff3f2b5dc2050d4c71b0112353 (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: Há uma abundância de recursos no mercado, sejam oficiais ou privados, para investimento em empreendimentos que se utilizem de comércio eletrônico, ou façam uma interface com a Web. Oportunidades crescentes, a despeito de cenários mais competitivos, forçam as empresas a buscarem novas configurações organizacionais, como a formação de empreendimentos virtuais. Para as empresas virtuais, uma etapa do seu negócio está cada vez mais determinando seu sucesso e futura sobrevivência: a entrega do produto (ou serviço) ao consumidor. A necessidade de uma entrega cada vez mais rápida do produto (ou serviço), mantida a qualidade deste(s), somando-se a cadeias de suprimento muito mais integradas, com nível de serviço elevado, resulta em custos mais elevados, o que, a princípio, contrapõe a crescente necessidade deste tipo de empresa, em particular as vinculadas à Internet, de auferir retomo financeiro aos investidores em um espaço de tempo mais curto do que no início de vida destas empresas, quando as expectativas eram de retomo financeiro em longo prazo. Desta forma, se faz necessário ter um bom entendimento do processo logístico que a empresa virtual está inserida. Neste estudo faz-se um levantamento dos principais métodos de custeio utilizados atualmente que podem contribuir para a competitividade das empresas. Em seguida postulam-se quais seriam as novas técnicas de gestão logística, bem como as ferramentas que poderiam ser utilizadas para tal fim. Neste trabalho também se versa sobre o surgimento da gestão da cadeia de suprimentos, e também como ela é entendida em relação a logística. Dada a caracterização do ambiente competitivo atual, são mostradas as características e as necessidades de uma empresa ao se organizar segundo o modelo virtual, e ao operar, comunicar e vender seus produtos via Internet, criando o conceito de empresa-internet. Por fim é conduzido um estudo de caso para aplicar o método de custeio baseado em atividades, verificando qual a melhor tecnologia de informação possível para se conjugar a tal sistema, junto a um empreendimento virtual que se utilize plenamente dos recursos e oportunidades da internet / Abstract: There is plenty of funding opportunities through government parties and private ones eager to make a loan to entrepreneurs that do ebusiness or any other business that deals with the web. The Growing opportunities, despite of competitive scenarios arising around the world, forces the enterprises to look foward new organizational configuration, and one example is the virtual enterprise. For this kind of enterprise the product delivering phase is determining its survivor in the market. There's a major necessity to make the product deliveries much faster, with the same quality, also there's many more integrated supply chains, operating with high service level. These two characteristics lead to higher costs, what prevent the business, particularly those linked to the internet, being profitable in a short period of time. It's necessary, because of the former scenario, that the enterprise itself does understand its logistics and (above all) supply chain. The author conducted a research on the main costing methods used to give sustained competitive advantage to an enterprise. Following this step of the study, made out of a theoretical research, new logistics management techniques arise, as well as its main tools, for using with the purpose of gaining competitivity. The newborn supply chain management is also reviewed by the author , as its connection to the former logistics management. The extremely competitive environment and the needs that lead an enterprise to configure itself within a virtual organization, and to operate on, communicate with and sell its products via Internet, create the enterprise internet concept. To enclose this research, a case-study is conducted to test the applicability of an avant-garde costing method, checking the proper information technology to support it, in a virtual enterprise which uses the resources and the business opportunities of the internet, in its plenitude / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica
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Estudio de prefactibilidad para la instalación de una empresa que brinde el servicio de compra para el menú del hogar con un enfoque de servicio integral

Crespo-Bulnes, Patricia, Ortiz-Lozada, Ximena January 2016 (has links)
El propósito de este trabajo es analizar el negocio del servicio logístico de las compras del menú del hogar en el mercado peruano a través de un estudio de pre factibilidad, puesto que dicho negocio en el Perú es muy pequeño y limitado a solo algunos proveedores con una presencia reciente, a pesar de que en el mundo éste ya lleve varios años y esté en constante crecimiento como resultado de los cambios en los hábitos de consumo derivados de la preocupación del consumidor por una mayor comodidad y un mayor tiempo para sus actividades sin sacrificar la calidad e inocuidad de los alimentos. / The purpose of this project is to analyze the business process of logistics service regarding the purchase of the supplied food for Peruvian market, through a pre-feasibility study. In Peru, this type of business is limited to just a few suppliers, although in the world, this business have several years of development and is constantly growing as a result of changes in consumer habits and consumer concerns: “greater comfort and longer time for their personal activities without influencing in quality and food safety. / Trabajo de investigación
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Método para identificação de perfis de produtos : estudo de caso automobilístico / Method of identification of product profiles : automotive case study

Miguel, Carlos Henrique, 1983- 27 August 2018 (has links)
Orientador: Antônio Batocchio / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-27T18:08:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Miguel_CarlosHenrique_M.pdf: 3528187 bytes, checksum: 165344ab93862eb94649f13d1f4a8626 (MD5) Previous issue date: 2015 / Resumo: O objetivo do trabalho foi elaborar um método de identificação de perfis de produto que representa os grupos de características frequentes do produto nas compras efetuadas por seus clientes. Foi feita uma revisão de literatura sobre quais áreas de gestão são influenciadas pela identificação de perfis de produtos, dentre elas: Planejamento de Demanda, Cadeia de Valor, Cadeia de Suprimentos e Cadeia Logística. Mais especificamente, as subáreas mais afetadas são Entrega de Fornecedores Chaves em base no Just In Time e Sistema de Reposição Contínua. As tecnologias de identificação eletrônica de produtos produzidos em série (e. g. RF ID, código de barras e código QR) são formas de identificar cada venda de produto a ser utilizado pelo método. Dentre as técnicas aplicadas no método, os Conjuntos Fuzzy foram utilizados para categorizar as características quantitativas dos produtos, que passaram a ser a entrada para a Análise de Carrinho de Compras, possibilitando determinar cada perfil de produto através de mineração de dados por regras de associação. O Apriori foi um algoritmo apropriado para realizar a Análise de Carrinho de Compras, pois realiza mineração por regras de associação de conjunto de itens frequentes utilizando as regras de interesse: suporte, confiança e lift. O algoritmo está presente no pacote Arules do programa estatístico R. O pacote ArulesViz, que está presente no programa estatístico R, permite visualizar de forma gráfica os relacionamentos entre os itens do produto. O método foi aplicado a uma base de dados de pesquisa do setor automobilístico, retornando com sucesso os perfis de automóvel frequentes dentre as compras efetuadas pelos clientes / Abstract: This study aimed to prepare a product profile identification method representing the groups of common characteristics of the product in the purchases made by its customers. A literature review was made on which areas of management are influenced by the identification of product profiles, such as: Demand Planning, Value Chain, Supply Chain and Logistic Chain. Specifically the Keys Suppliers Delivery sub-areas based on Just in Time and Continuous Replacement System are the most affected. The electronic identification technologies of products produced in series (e.g. RF ID, barcode and QR code) are ways to identify each product sale to be used by the method. Among the techniques applied in the method, Fuzzy Sets were used to categorize the quantitative characteristics of the products, which are now the entrance to the Market Basket Analysis, allowing to find each product profile through data mining for association rules. The Apriori was an appropriate algorithm to perform Market Basket Analysis, as done by mining association rule set of frequent item sets using the rules of interest: support, confidence and lift. The algorithm is present in Arules package of statistical software R. The ArulesViz package, which is present in the R statistical software, displays graphically the relationships between the items of the product. The method was applied to a research database of the automotive sector successfully returning the frequent car profiles from purchases made by customers / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica
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Fatores que influenciam a flexibilidade da produção de veículos comerciais /

Nascimento, Luis de Oliveira. January 2016 (has links)
Orientador: Jorge Muniz Junior / Coorientador: Cristian Andres Menares Benito / Banca: Roberto Marx / Banca: Valério Antonio Pamplona Salomon / Resumo: Empresas decidem aumentar seu portfólio de produtos como um caminho para melhorar competitividade, ampliar vendas, atingir novos segmentos de mercado e, com isso, lidam com problemas referentes à produção com maior variedade e volume. A análise da literatura recente evidencia oportunidades de pesquisa no melhor entendimento sobre flexibilidade sem perder de vista as necessidades do cliente, oferecer produtos personalizados, lidar com customização em massa e com a complexidade gerada. As implicações práticas também são relevantes para a competitividade industrial. O objetivo da pesquisa é analisar a flexibilidade em sistemas produtivos de alto volume de produção e alta variedade de produtos, típicas na produção de veículos comerciais. A análise envolve temas multidisciplinares relativos ao pensamento enxuto, agilidade e customização em massa. Baseado no algoritmo para decisão multi critério Incomplete Pairwise Comparison (IPC), adaptado do Processo Analítico Hierárquico (AHP), apresenta-se a avaliação dos fatores que influenciam flexibilidade na percepção dos Executivos e tomadores de decisão das diretorias de Produção, Logística, Qualidade, Finanças e Tecnologia da Informação. Registra-se como um resultado implícito a parceria Universidade-Empresa por meio do curso de Mestrado Profissional. O resultado organizacional desta pesquisa foi a criação de um instrumento de avaliação e priorização de projetos de melhoria para busca de flexibilidade da operação. Este instrumento foi validado no decorrer de sua aplicação no portfólio de projetos de melhoria para flexibilidade da montadora e atendeu às expectativas da montadora pesquisada / Abstract: Companies decide to increase their producto portfolios as a pathway to improve competitiviness, increase sales, reach new markets and, in this context, they deal with problems regarding a higher variety and volume production. The recent literature analyses indicates reasearch opportunities in order to improve the knowledge regarding flexibility taking into account customer's demands, customized products and how to deal with mass customaization and complexity management. Practical effects are also an important role regarding industrial competitivity. The objective of this research is to analyze the flexibility in production systems with high volume production and high products variety, components of commercial vehicles production systems. The analysis of this research involves multidisciplinary themes regarding lean thinking, agility and mass customization. Based on Incomplete Pairwise Comparison (IPC) multi criteria decision taking algorithm, adapted to Analytic Hierarchy Process (AHP), the research presents the factors that influence flexibility evaluation based on the managers and decision taking employees opinions from Production, Logistics, Finance, Quality and Information Technology departments of the studied company. The result of this research is a evaluation tool to analyze and prioritize projects in order to increase operational flexibility. This tool was evaluated during projects portfolio development and attended to the commercial vehicles manufacturing studied company / Mestre
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Sistemática para gerenciar os riscos considerando a dependência na cadeia de suprimentos /

Silva, Liane Márcia Freitas. January 2017 (has links)
Orientador: Fernando Augusto Silva Marins / Coorientadora: Maria Silene Alexandre Leite / Banca: Aneirson Francisco da Silva / Banca: José Roberto Dale Luche / Banca: Ualison Rébula de Oliveira / Banca: Cecilia Toledo Hernandez / Resumo: A gestão de riscos da cadeia de suprimentos tem por objetivo garantir a rentabilidade e continuidade das cadeias de suprimentos. Para tanto, em geral, adota-se procedimentos específicos para identificar, avaliar, mitigar e monitorar os riscos, reduzindo a probabilidade de ocorrência e o impacto negativo dessas interrupções nas operações da cadeia. No entanto, a maioria dos modelos de gestão de riscos avaliam os riscos como eventos independentes, desconsiderando as inter-relações existentes entre os elos da cadeia e entre os riscos. A fim de vencer esta limitação o objetivo deste trabalho foi propor uma sistemática para gerenciar os riscos interdependentes em uma cadeia de suprimentos do setor de gás canalizado. O fluxo metodológico adotado considerou duas fases: a proposição de uma sistemática para a gestão dos riscos na cadeia de suprimentos, e a aplicação prática desta sistemática na cadeia de suprimentos de gás canalizado para sua verificação e análise. Nesta sistemática proposta, para a avaliação dos riscos, com a incorporação de interdependência entre estes, adotou-se o uso complementar dos métodos: Analytic Network Process (ANP), Simulação Monte Carlo e Redes Bayesianas. Como método de pesquisa, nesta tese foi adotado o estudo de caso para a identificação dos riscos, e modelagem e simulação para avaliação dos riscos. Na identificação dos riscos foram identificados 13 tipos de risco na empresa distribuidora de gás (Empresa A) e 8 tipos na empresa consumidora de gás (Empr... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The risk management of the supply chain has the objective to ensure the profitability and continuity of the supply chains, to achieve this, in general, specific procedures are used to identify, evaluate, mitigate, and monitor the risks, reducing the probability of occurrence and negative impact of interruptions on the chain operations. However, most risk management models evaluate risks as independent events, disregarding the existing interrelationships between the chain links and the risks. To overcome this limitation, the objective of this work was to propose a system to manage interdependent risks in a supply chain of the piped gas sector. The adopted methodological flow considered two phases: proposition of a system for the management of risks in the supply chain, and practical application of this systematic in the supply chain of piped gas for verification and analysis. In this systematic proposal for the evaluation of the risks, with the incorporation of interdependence between them, the use of complementary methods was adopted: Analytic Network Process (ANP), Monte Carlo Simulation, and Bayesian Networks. As a research method, in this thesis, the case study for the identification of risks, modeling, and simulation for risk assessment was adopted. In the identification of the risks thirteen types of risks were identified in the gas distributing company (Company A) and eight types in the gas consuming company (Company EP1). Out of these, by the hierarchy indicated by ANP... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor
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Análisis y propuesta de la aplicación de un modelo de Business Intelligence para la mejora de la toma de decisiones en el servicio de logística de última milla. Caso: Nirex

Ruiz Chan, Ashley Sok Men, Yong López, Nathaly Dayana 15 December 2021 (has links)
La presente investigación tiene como objetivo elaborar una propuesta de aplicación de un modelo de Business Intelligence en el área de operaciones de una empresa que brinda servicios de logística de última milla a pequeñas y medianas empresas en el canal e-commerce para una mejora integral en términos de toma de decisiones. Para el desarrollo de la propuesta se realizó una revisión teórica a partir de fuentes secundarias acerca del Business Intelligence, sus componentes, beneficios y metodologías. Para este mismo fin, se empleó la metodología de Ralph Kimball, ya que es la que más se adecúa a la organización. La estrategia de investigación empleada es un estudio de caso único, de alcance descriptivo y con un enfoque de estudio cualitativo. Para el levantamiento de información se realizaron un total de 15 entrevistas. De estas, 9 fueron realizadas a los actores de la empresa con la finalidad de conocer sus necesidades, requerimientos y su infraestructura TI, y 4 fueron realizadas a expertos para la etapa exploratoria. Para la etapa de hallazgos, se realizaron 2 entrevistas al supervisor de operaciones, al encargado de TI así como a los CEO, con el objetivo de validar la propuesta planteada. Como resultado de este estudio, se elaboraron una serie de indicadores que fueron compuestos a partir de las necesidades de la organización. Asimismo, se realizó la propuesta de un dashboard a través de la herramienta de visualización de Microsoft Power BI con la finalidad de que el área usuaria, de operaciones, pueda tener una visualización más clara, precisa y a tiempo real de sus indicadores, eliminando la elaboración de reportes manuales y ayudando a la gerencia a contar con información para la toma de mejores decisiones dentro de la empresa.
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Gestión de abastecimiento de la empresa Representaciones Dieguito S.R.L

Rubio Arbildo, Anna Cecilia January 2018 (has links)
La presente tesis, Gestión de Abastecimiento de la Empresa Representaciones Dieguito S. R. L, se desarrolló en la empresa ubicada en la ciudad de Chachapoyas, la cual presenta problemas a lo largo de su gestión de abastecimiento debido a su crecimiento sin ruta y sin control; la tesis en mención ha sido desarrollada con el fin de elaborar un plan para la mejora en la gestión de abastecimiento de la empresa, ayudándola a mejorar procesos para poder ser más eficiente y competitiva y llegar a ser un referente importante de las pequeñas y medianas empresas en el país. Esta tesis busca enfocarse en pilares importantes como: la gestión de proveedores, adquisiciones y almacenamiento. Para la mejora de la gestión de abastecimiento de la empresa Representaciones Dieguito S. R. L se siguió el modelo de administración y gestión de aprovisionamiento de Poirier el cual ayuda a rediseñar y reestructurar procesos, siendo el primer nivel necesario para conocer la empresa, sus procesos y problemas, y el segundo nivel para la propuesta de las soluciones en las distintas áreas y procesos con la finalidad de volver a la empresa más eficiente y competitiva. Para poder llegar al fondo de todo fue necesario entrevistar tanto al gerente de la empresa como a sus proveedores más importantes, los cuales fueron seleccionados según el principio de Pareto o clasificación ABC, siendo la utilidad obtenida del producto, el factor más importante que afecta la importancia del mismo, para lo cual fue necesario determinar el consumo semanal de cada ítem (producto), para poder luego ingresar a la base de datos los productos con sus respectivos proveedores y poder desarrollar el análisis; los proveedores y producto que fueron utilizados en la presente investigación son los catalogados como A. Finalmente, el éxito en la implementación y ejecución de lo planeadas dependerán de la actitud y posición que tome el gerente general y los encargados de la toma de decisiones de la empresa. Asimismo, será muy importante apoyar las diversas acciones asignando los recursos necesarios que garanticen su éxito.
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Evaluación del desempeño del aprovisionamiento de una concesionaria de vehículos en Lambayeque empleando el modelo Scor

Bonifacio Perez, Luis Robert January 2020 (has links)
La presente investigación se ha desarrollado con el objetivo de analizar el desempeño del aprovisionamiento de una empresa concesionaria de automóviles, ubicada en el departamento de Lambayeque la cual atiende del mercado local. Los problemas que se presentan en la empresa son de descoordinación y deficiencias en las funciones del aprovisionamiento, lo cual se ve reflejado en el mal manejo de los procesos entre el área de ventas y el área de distribución, lo que ocasiona aglomeración de pedidos, pedidos errados, pedidos duplicados y cruzados, entre otros; para la cual se aplicará la metodología del modelo SCOR para analizar su fortaleza y debilidad, proponer algunas mejoras, y determinar cómo se puede usar para ayudar a los gerentes de la empresa en estudio a tomar decisiones estratégicas El estudio tiene un enfoque cuantitativo, siendo necesario para poder analizar los resultados de las encuestas que se aplicara en la investigación; un alcance descriptivo y un tipo de investigación observacional y transversal. Los resultados de este estudio nos brindan un panorama de como se viene desenvolviendo las actividades relacionadas al proceso principal del aprovisionamiento, en el cual se realiza una calificación de los subprocesos inmersos en el proceso principal mencionado anteriormente, en donde tras la evaluación de los subprocesos podemos determinar el desempeño del proceso principal el cual no logra alcanzar el mínimo estándar sugerido por el Consejo de la Cadena de Suministro. Finalmente se propone una reestructuración y evaluaciones continuas de los subprocesos que no lograron alcanzar el mínimo estándar lo cual conlleva a que el macro proceso no logre alcanzar el mínimo estándar. Asimismo, se sugiere realizar un nuevo estudio implementando los atributos del modelo SCOR tomando en cuenta los estados financieros para poder contar con un diagnóstico completo.
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Diagnóstico basado en modelo de gestión logística de Cano, Orue, Martínez, Mayett y López en las bodegas de la Residencial San Felipe

Campos Zegarra, Guillermo Rafael, Coquil Llacua, Gustavo Cristhian 24 August 2022 (has links)
La presente tesis de investigación tiene como propósito principal analizar la gestión logística de las bodegas de la Residencial San Felipe, bajo el modelo de gestión logística propuesto por Cano, Orue, Martínez, Mayett y López (2015). La investigación tiene una aproximación de un estudio con método cualitativo de caso múltiple bajo un alcance descriptivo en seis bodegas. Para la obtención de la información, se realizaron entrevistas semi estructuradas a los actores involucrados en la cadena de suministro del sujeto de estudio. De esta manera, esta investigación describe los procesos y actividades logísticas de las bodegas de la Residencial San Felipe, para luego evaluar su desempeño a través del modelo de gestión logística antes mencionado. Como consecuencia de la investigación, se encontró que las bodegas de la Residencial San Felipe tienen un buen desempeño logístico en la administración de producción y administración de abastecimiento y distribución. Sin embargo, obtuvieron un bajo puntaje en la administración de la demanda, ya que no cumplen con las prácticas indicadas por el modelo en este proceso. Finalmente, en la sección de recomendaciones se presenta una propuesta de mejora integral que permita a las mismas cumplir con las prácticas de administración de la demanda.
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Propuesta de mejora del abastecimiento de insumos en la Procesadora de Bebidas del Norte S.A.C. para disminuir pedidos no atendidos

Sialer Gavidia, Angella Viviana January 2019 (has links)
PROBENOR S.A.C. se dedicada al procesamiento, envasado y comercialización de agua de mesa en Lambayeque. Actualmente, sus pedidos no atendidos ascienden al 8,1% de su demanda total. Las principales causas que se determinaron son la falta de planificación de insumos, capacitación al personal, procedimientos y control de inventarios. Para dar solución al problema, se proyectó la demanda de julio de 2018 a junio de 2019 con el método cíclico debido a la estacionalidad de los datos para elaborar un plan agregado de la producción, un plan maestro de la producción y el plan de requerimientos de para materiales e insumos (MRP). Luego, se determinó las cantidades de productos a producir y de insumos a requerir, para de esta forma eliminar el desabastecimiento y cumplir con el 100% de la producción. Se elaboraron además procedimientos de toma inventarios, recepción y despachos de insumos y de compras, con el fin de estandarizar el proceso de abastecimiento. Se propuso la capacitación al personal profesional en temas de logística y abastecimiento; y al personal operario en los procedimientos elaborados. Finalmente, se planteó la compra del software Starsoft para llevar un registro ordenado, actualizado y que no permita la alteración de datos del proceso de abastecimiento. Con las propuestas presentadas se redujo la cantidad de pedidos no atendidos al 0%, y se elevó al 100% la cantidad de personal capacitado, la exactitud de inventarios y los procedimientos aprobados de abastecimiento. El análisis costo beneficio realizado demostró que el proyecto era viable, con un VNA a 5 años de 194 810,44 Soles, y un periodo de recuperación de 10 meses, demostrando de ser un proyecto rentable para la empresa en estudio.

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