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Perché il marxismo ha fallito : Lucio Colletti e la storia di una grande illusione /Tambosi, Orlando. January 2001 (has links)
Texte remanié de: Tesi di dottorato--Dipartimento di filosofia--Campinas. / Bibliogr. p. 337-344. Index.
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As casas de Lucio Costa / Lucio Costas housesCarlucci, Marcelo 22 November 2005 (has links)
A partir da tentativa de estabelecer uma nova classificação dos projetos residenciais de Lucio Costa e, ao mesmo tempo, identificar recorrências projetuais que permeiam essa produção, o trabalho procura levantar aspectos peculiares de sua atividade profissional como arquiteto, tendo como base metodológica a leitura livre das imagens disponíveis dos projetos: fotos, desenhos e plantas. A busca de um sentido para a relação entre o passado/tradição e o presente/modernidade, assim como todas as implicações que esse paradoxo engendra, configura-se como uma possibilidade teórica a ser alcançada ao longo dessa análise das casas de Lucio Costa / Trying to establish a new classification about residential projects of Lucio Costa and, at the same time, identify projetual permanencies that can be seen through his production, in this paper we try to list peculiar aspects in his professional activity as architect, having as methodology base the free reading about images of the projects: photos, drawings and plans. The search of a new meaning for the relationship about the past/tradition and the present/modernity trend us to find a theorical possibility to be caught through the analysis of Lucio Costas houses
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As casas de Lucio Costa / Lucio Costas housesMarcelo Carlucci 22 November 2005 (has links)
A partir da tentativa de estabelecer uma nova classificação dos projetos residenciais de Lucio Costa e, ao mesmo tempo, identificar recorrências projetuais que permeiam essa produção, o trabalho procura levantar aspectos peculiares de sua atividade profissional como arquiteto, tendo como base metodológica a leitura livre das imagens disponíveis dos projetos: fotos, desenhos e plantas. A busca de um sentido para a relação entre o passado/tradição e o presente/modernidade, assim como todas as implicações que esse paradoxo engendra, configura-se como uma possibilidade teórica a ser alcançada ao longo dessa análise das casas de Lucio Costa / Trying to establish a new classification about residential projects of Lucio Costa and, at the same time, identify projetual permanencies that can be seen through his production, in this paper we try to list peculiar aspects in his professional activity as architect, having as methodology base the free reading about images of the projects: photos, drawings and plans. The search of a new meaning for the relationship about the past/tradition and the present/modernity trend us to find a theorical possibility to be caught through the analysis of Lucio Costas houses
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Polemica e controversia : o itinerario de Lucio Cardoso de maleita a o enfeitiçadoSantos, Cassia dos 12 August 1997 (has links)
Orientador: Vilma Sant'Anna Areas / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Estudos da Linguagem / Made available in DSpace on 2018-07-22T16:12:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 1997 / Résumé: L'objectif de ce travail est celui de suivre la réception critique de l'ouvre de Lúcio Cardoso. J'analyse la répercussion que les romans ( à l'exception du roman Crônica da Casa Assassinada dont l' étude devra être réalisée dans une phase ultérieure ) et les nouvelles de l' auteur ont mérité dans notre milieu littéraire. Ayant débuté dans la fiction avec Maleita en 1934, l'écrivain, catholique et originaire de I'Etat de Minas Gerais, a initialement été affilié au groupe des régionalistes. Mais à partir de 1936, avec la publication de son troisieme livre intitulé A Luz no Subsolo, il a été considéré chez nous comme l'un des amateurs du roman introspectif. Auteur de cinq romans et de sept nouvelles, Lúcio Cardoso a publié la plupart de ses livres pendant les années 30 et 40, c'est-à-dire, des décennies spécialement polémiques dans l'histoire de la littérature brésilienne. Parmi les discussions qui avaient lieu à cette époque-là, on relevra celle qui a opposé le groupe d'écrivains du dit "romance do Nordeste" ( "roman du Nord-Est" ) - considérés de gauche - aux auteurs catholiquesvus comme de droite.
.Ayant un tempérament impétueux, Lúcio Cardoso a activement participé à ce débat. Son expressive participation par le moyen d'articles, témoignages et interviews semble avoir eu un poids décisif en ce qui conceme la réception de son oeuvre et celle-ci est, une des idées principales que je soutiens et développe dans mon travail / Resumo: Acompanhar a recepção crítica da obra de Lúcio Cardoso é o objetivo deste traballio. Nele analiso a repercussão que os romances e novelas do autor mereceram em nosso meio literário, exceção feita ao romance Crônica da Casa Assassinada, cujo estudo deverá ser realizado em uma etapa posterior. Estreando na
ficção com Maleita em 1934, o escritor, mineiro e católico, foi a princípio filiado ao grupo dos regionalistas, para, a partir de 1936, com o lançamento de A Luz no subsolo, seu terceiro livro, ser considerado um dos cultuadores do romance introspectivo entre nós. Autor de cinco romances e de sete novelas, Lúcio Cardoso publicou a
maior parte de seus livros ao longo dos anos 30 e 40, décadas especialmente polêmicas na história da literatura brasileira. Entre as discussões que então se processavam, destaca-se li que opôs o grupo de escritores do chamado "romance do Nordeste" considerados de esquerda - aos autores católicos tidos como de direita.
Dono de um temperamento arrebatado, Lúcio Cardoso participou ativamente deste debate. A sua atuação significativa através de artigos, depoimentos e entrevistas parece ter pesado decisivamente para a recepção de sua obra e é esta uma das idéias principais que defendo e desenvolvo ao longo do meu trabalho / Mestrado / Teoria Literaria / Mestre em Letras
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A plataforma rodoviária de Brasília: infraestrutura, arquitetura e urbanidade / The central platform: architecture, infrastructure and urbanity in BrasíliaCorullon, Martin 24 May 2013 (has links)
Esta dissertação procura, a partir do estudo da plataforma rodoviária de Brasília projetada pelo arquiteto e urbanista Lucio Costa, discutir questões acerca das relações entre infraestrutura, arquitetura, e a cidade. A plataforma rodoviária é um exemplo privilegiado de edificação em que se confundem o edifício arquitetônico e o sistema infraestrutural, e em que é possível avaliar o papel do desenho na produção de urbanidade, entendida como gradação da intensidade de interações entre pessoas e coisas em um determinado ambiente. A análise empreendida parte de uma abordagem ancorada na prática arquitetônica, afastando-se de leituras sociológicas, psicológicas ou puramente formais. São os aspectos materiais, descritos em detalhe, que permitem identificar a \"intenção\" da construção como simultaneamente articuladora das areas centrais do Plano Piloto e como estação rodoviária da capital do país. A partir de material iconográfico, são examinados o projeto original, as diferenças em relação ao projeto construído e desempenho do edifício hoje. Esta análise permite evidenciar problemas na construção, apontar para reformulações futuras, bem como reconhecer a generosidade do projeto em seu potencial de produção de urbanidade. / From the study of the central platform of Brasília, bus station and center of the city life at once, this dissertation seeks to discuss issues concerning the relationships between infrastructure, architecture and the city. Designed by the architect and urban planner Lucio Costa, author of Brasilia\'s urban plan, the platform is an example of building that blurs architecture and infrastructural system, and allows to investigate the role of design in the production of urbanity, understood as gradation of intensity of interactions between people and things in a certain environment. The analysis approach undertaken is rooted in architectural practice, away from sociological, psychological or purely formal readings of the urban facts. Materiality is described, identifying the \"intentions\" of a building that simultaneously articulates the central areas of Brasilia and acts as a metropolitan bus station for the capital of the country. Based on an iconographic research, the original design is examined, the differences regarding the design and as built and the performance of the building today. This analysis allows us to highlight problems in construction, point to future reformulations and acknowledge the generosity of the project in the production of potential of urbanity.
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A plataforma rodoviária de Brasília: infraestrutura, arquitetura e urbanidade / The central platform: architecture, infrastructure and urbanity in BrasíliaMartin Corullon 24 May 2013 (has links)
Esta dissertação procura, a partir do estudo da plataforma rodoviária de Brasília projetada pelo arquiteto e urbanista Lucio Costa, discutir questões acerca das relações entre infraestrutura, arquitetura, e a cidade. A plataforma rodoviária é um exemplo privilegiado de edificação em que se confundem o edifício arquitetônico e o sistema infraestrutural, e em que é possível avaliar o papel do desenho na produção de urbanidade, entendida como gradação da intensidade de interações entre pessoas e coisas em um determinado ambiente. A análise empreendida parte de uma abordagem ancorada na prática arquitetônica, afastando-se de leituras sociológicas, psicológicas ou puramente formais. São os aspectos materiais, descritos em detalhe, que permitem identificar a \"intenção\" da construção como simultaneamente articuladora das areas centrais do Plano Piloto e como estação rodoviária da capital do país. A partir de material iconográfico, são examinados o projeto original, as diferenças em relação ao projeto construído e desempenho do edifício hoje. Esta análise permite evidenciar problemas na construção, apontar para reformulações futuras, bem como reconhecer a generosidade do projeto em seu potencial de produção de urbanidade. / From the study of the central platform of Brasília, bus station and center of the city life at once, this dissertation seeks to discuss issues concerning the relationships between infrastructure, architecture and the city. Designed by the architect and urban planner Lucio Costa, author of Brasilia\'s urban plan, the platform is an example of building that blurs architecture and infrastructural system, and allows to investigate the role of design in the production of urbanity, understood as gradation of intensity of interactions between people and things in a certain environment. The analysis approach undertaken is rooted in architectural practice, away from sociological, psychological or purely formal readings of the urban facts. Materiality is described, identifying the \"intentions\" of a building that simultaneously articulates the central areas of Brasilia and acts as a metropolitan bus station for the capital of the country. Based on an iconographic research, the original design is examined, the differences regarding the design and as built and the performance of the building today. This analysis allows us to highlight problems in construction, point to future reformulations and acknowledge the generosity of the project in the production of potential of urbanity.
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Space and the space age in postwar European art : Lucio Fontana, Yves Klein, and their contemporaries /Petersen, Stephen Bruce, January 2001 (has links)
Thesis (Ph. D.)--University of Texas at Austin, 2001. / Vita. Includes bibliographical references (leaves 350-369). Available also in a digital version from Dissertation Abstracts.
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O cinema inquieto de Lúcio CardosoCosta, Érica Ignácio da January 2017 (has links)
Orientadora :Profa. Dra. Patrícia da Silva Cardoso / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Letras. Defesa: Curitiba,27/09/2016 / Inclui referências : f. 131-135 / Resumo: O escritor brasileiro Lúcio Cardoso (1912/Curvelo-MG - 1968/Rio de Janeiro-RJ) foi multifacetado em sua criação artística: escreveu romances, novelas, contos, crônicas, poesias, diários, peças de teatro, roteiros, argumentos para cinema e ainda foi tradutor e pintor. Este trabalho é um debruçar sobre sua criação para cinema, ainda pouco estudada no meio acadêmico dentro do conjunto de sua obra. O autor escreveu e tentou dirigir o longa-metragem A mulher de longe em 1949, filme que ficou inacabado. Ainda, foi Lúcio Cardoso quem escreveu o argumento para Porto das Caixas (1961), um dos filmes pioneiros do movimento do Cinema Novo brasileiro. A relação de proximidade com cineastas como Mário Peixoto e Paulo César Saraceni e a tentativa bastante original de incursão pela arte cinematográfica marcam a relevância de Lúcio Cardoso na história do cinema brasileiro. É no seu Diário que estão depositadas as pretensões sobre a realização do filme A mulher de longe e também a postura do escritor, bastante inquieta, em relação à produção artística como um todo. Sua inquietação se reflete nas escolhas dos temas e ambientações de suas obras: cenários sombrios, um mundo no embate entre a ausência e a presença de Deus, em que personagens postos à margem da sociedade - principalmente mulheres - entram em conflito com o universo conservador imposto. Sua obra encontra-se arquivada na Casa de Rui Barbosa, no Rio de Janeiro, e lá foi realizada uma pesquisa em busca dos roteiros que Lúcio Cardoso escreveu para cinema, mas que nunca foram publicados. Também, após sua morte, algumas de suas obras literárias tiveram adaptações para o cinema, tendo como resultado filmes muito peculiares que são analisados neste trabalho. Palavras-chave: Lúcio Cardoso, cinema brasileiro, roteiro, A mulher de longe, Diário. / Resumé: L'écrivain brésilien Lúcio Cardoso (né en 1912 à Curvelo-MG et mort en 1968 à Rio de Janeiro-RJ) fut un artiste à plusieurs facettes : il a écrit des romans, feuilletons, contes, chroniques, poésies, journaux, pièces de théâtre, scénarios, et a réalisé des traductions ainsi que des peintures. Ce travail se penche sur ses créations spécifiques pour le cinéma, jusqu'alors très peu étudiées dans le milieu universitaire. L'auteur a notamment écrit et essayé de réaliser le long-métrage inachevé A mulher de longe (1949) et a écrit l'argument pour le film Porto das Caixas (1961), l'une des oeuvres pionnières du mouvement brésilien Cinéma Nouveau. Il entretenait des rapports de proximité avec d'autres réalisateurs de renommée, à savoir Mário Peixoto et Paulo César Saraceni, et son essai assez original d'incursion dans l'art cinématographique a marqué durablement son importance dans l'histoire du cinéma brésilien. C'est dans son Diário qu'il a dévoilé ses intentions par rapport à la réalisation du film A mulher de longe, aussi bien que son caractère et ses méfiances envers le milieu artistique. Son inquiétude est nettement visible au travers de ses choix thématiques et de l'atmosphère de ses oeuvres : le monde décrit par l'auteur est marqué par la dialectique entre la présence et l'absence de Dieu, les décors sont sombres et ses personnages à l'écart de la société - surtout les personnages féminins - qui sont toujours en conflit avec l'univers conservateur régnant. Son oeuvre est désormais archivé dans la " Casa de Rui Barbosa " à Rio de Janeiro. Plusieurs recherches ont été menées à fin de répertorier les scénarios que Lúcio Cardoso a conçu pour le cinéma, et qui n'ont jamais été publiés. Après son décès, quelques unes de ses oeuvres littéraires ont été adaptées pour le cinéma, ayant comme résultat des films très particuliers qui sont analysés dans cette étude. Mots clés : Lúcio Cardoso, cinéma brésilien, scénario, A mulher de longe, Diário.
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Investigação do pesadeloFranz, Marcelo 07 October 2010 (has links)
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Arquitetura em transe: Lucio Costa, Oscar Niemeyer, Vilanova Artigas e Lina Bo Bardi: nexos da arquitetura brasileira pós-Brasilia (1960 - 1985) / In between architecture. Lucio Costa, Oscar Niemeyer, Lina Bo Bardi e Vilanova Artigas: Brazilian architectural nexus after BrasíliaRossetti, Eduardo Pierrotti 18 December 2007 (has links)
A tese aborda as questões da arquitetura brasileira pós-Brasília a partir de produção de Lúcio Costa, Oscar Niemeyer, Vilanova Artigas e Lina Bo Bardi. Através dos nexos arquitetônicos existentes entre os quatro arquitetos que vetorizam o campo arquitetônico brasileiro, torna-se possível explorar as transformações e complexidades deste campo do conhecimento. Suas arquiteturas contribuem para revelar as questões latentes e os valores emergentes de uma produção arquitetônica também situada entre múltiplas tensões culturais, sociais e políticas --entre 1960 e 1985-- constituindo-se como a chave fundamental de compreensão da produção arquitetônica brasileira pós-Brasília. / This thesis focuses on Brazilian post-Brasília architecture throughout Lucio Costa, Oscar Niemeyer, Vilanova Artigas and Lina Bo Bardi\'s architecture. They are the most important vectors at the architectural field, so their projects have an extraordinary possibility to reveal architectural nexus in a current transformations and complexities circumstance. So their architectural contributions also become a strategic key to realize emergent and pulsing questions at that in-between post-Brasília gap that Brazilian architectural field had come into.
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