Syftet med studien var att öka förståelsen kring vilka förbättringsmöjligheter som finns för att effektivisera en produktion i ett tillverkande företag med avseende på kapacitet och kapitalbindning. Studien har sedan lett till olika lösningar kring undersökningsfrågan där uppgiften var att effektivisera produktionen i ett tillverkande företag med avseende på kapacitet och kapitalbindning. Målsättningen var att ta fram lösningar som grundar sig i verksamheten och sedan ska kunna implementeras. Teorin och empirin jämförs i en analysmodell, för att kunna skapa en bra grund till de problemen och lösningarna som sedan beskrivs i studien. Nyckelord: Produktionseffektivisering, Kapitalbindning, Kapacitetsutnyttjande, Materialhantering

To create a profitable and competitive business an important factor today is a well-functioning logistics. Through effective internal material flows effective logistics can be achieved. Unnecessary handling and movement of materials is a waste which affects the internal material flow. These wastes should be identified and eliminated as much as possible to improve the internal materials handling and through that achieve a more efficient business. At Fagerhults Belysning AB, where professional lighting systems are developed, manufactured and marketed, a new inventory has been built and changes in the assembly has been made during the past year. The impact of this is that the internal handlings of the materials is probably not the most effective. The purpose of this study is to improve the internal materials handling between inventory and assembly, by reducing unnecessary handling and movement of materials. To achieve the purpose, the current handlings of the materials between inventory and assembly has been identified, through observations and interviews at Fagerhults Belysning AB. The description of the current situation shows that both the new inventory (NF) and the old inventory (GF) are used to store components, whereof the old inventory is located downstairs. Since NF is located on the same floor as the assembly, the best had been to place all the components there, but when space is limited, GF also has to be exploited. In connection with the description of the current situation, literature studies have also been done, which together form the base of the analysis of the current situation. The analysis of the current situation includes suggestions for potential improvements, as well as their impact on the company. In the analysis chapter the authors have chosen to focus on which components that should be prioritized for location in NF, as this was considered as an important part in reducing the number of movements to and pallets on the storage area, in order to improve the materials handling. To determine which components that should be prioritized for location in NF, the authors have chosen to use the ABC-analysis based on the order frequency to the assembly. The analysis was only made on one product family since the project has a tight time limit. To perform the analysis on the entire product range, and by that avoiding sub-optimization, a tool is evolved to the company for future analysis.Finally, a discussion of the results and the method are conducted by the authors. The authors believe that the tool is helpful when performing an ABC-analysis in order to finally determine which components that should be prioritized for location in NF. However, there are more factors to consider in order to apply the tool in full, for instance fill rate in NF, purchase quantity etc. / För att skapa en lönsam och konkurrenskraftig verksamhet är en väl fungerande logistik en viktig faktor. Genom effektiva interna materialflöden kan effektiv logistik åstadkommas. Onödig hantering och förflyttning av material är slöseri som påverkar det interna materialflödet. Dessa slöserier bör identifieras och elimineras så långt det går för att förbättra den interna materialhanteringen och genom det åstadkomma en effektivare verksamhet.På Fagerhults Belysning AB, där professionella belysningssystem utvecklas, tillverkas samt marknadsförs, har ett nytt förråd under det senaste året byggts samt förändringar i monteringsupplägget gjorts. Detta har medfört att den interna materialhanteringen sannolikt inte är den mest effektiva. Syftet med examensarbetet är att förbättra den interna materialhanteringen mellan förråd och montering, genom att minska onödig hantering och förflyttning av material.För att uppnå syftet har den nuvarande materialhanteringen mellan förråd och montering kartlagts genom observationer och intervjuer på Fagerhults Belysning AB. I nulägesbeskrivningen framkommer det att både det nya förrådet (NF) och det gamla förrådet (GF) utnyttjas för att lagra komponenter, varav det gamla förrådet är beläget på nedre våningen. Eftersom NF ligger på samma våning som monteringen hade det bästa varit att placera samtliga komponenter där, men då platsbrist råder måste även GF utnyttjas. I samband med att nulägesbeskrivningen genomförts har även litteraturstudier gjorts, vilka tillsammans ligger till grund för nulägesanalysen.Nulägesanalysen innefattar förslag på potentiella förbättringar, samt dess påverkan på företaget. I analyskapitlet har författarna valt att fokusera på vilka komponenter som bör prioriteras för placering i NF, då detta ansågs vara viktigt för att minska antalet transporter till, samt antalet pallar på, materialtorget och på så sätt förbättra materialhanteringen. För att avgöra vilka komponenter som bör prioriteras för placering i NF har ABC-analys baserat på orderfrekvens till montering valts att användas. Analysen har endast gjorts på en produktfamilj för att projektet inte ska bli för omfattande i förhållande till den tidsbegränsning som finns. För att kunna utföra analysen på hela produktsortimentet, och därmed undvika suboptimering, har ett verktyg utvecklats till företaget för framtida analyser.Avslutningsvis har en diskussion förts av resultatet och den metod som använts. Det verktyg som skapats anses av författarna vara ett bra hjälpmedel vid genomförandet av ABC-analysen för att slutligen kunna avgöra vilka komponenter som bör prioriteras för placering i NF. Dock finns det fler faktorer att ta hänsyn till för att kunna tillämpa verktyget fullt ut så som fyllnadsgrad i NF, inköpskvantiteter etc.

<p>Sammanfattning</p><p>Electrolux Laundry Systems är världens ledande tillverkare av professionell tvättutrustning.</p><p>ELS har produktionsanläggningar i Frankrike, Danmark och Sverige. Det pågår ett förändringsarbete</p><p>inom organisationen som innebär en flyttning av produktionen i Danmark till</p><p>Sverige.</p><p>Fyra nya produktgrupper ska börja produceras i fabriken i Sverige vilket innebär en ny</p><p>monteringsanläggning. Den första produktgruppen T4190 kommer inom en snar framtid</p><p>att börja produceras i Sverige.</p><p>Syftet med arbetet är att ge förslag på hur lagring, hantering samt beställning av komponenter</p><p>kan ske inom monteringsanläggningen för torktumlare för att uppnå ett effektivt monteringsarbete.</p><p>Utifrån syftet har följande problemformulering utarbetats.</p><p>• Hur kan komponenter hanteras och lagras på ett sätt som underlättar vid monteringen</p><p>av torktumlare. Denna huvudfråga delar vi in i ett antal under frågor som:</p><p>• Hur kan ingående komponenter lagras för att effektivisera tillverkningen av torktumlare?</p><p>• Vilken lagertyp kan tillämpas?</p><p>• Hur stora bör partistorlekarna vara för att uppnå effektiv tillverkning?</p><p>• När och hur bör beställningen av komponenter ske?</p><p>Med utgångspunkt i studiebesök i fabrikerna i Danmark och Sverige inhämtades relevant</p><p>information genom egna observationer och intervjuer. Teori angående lagring, materialplanering,</p><p>hantering av material, produktionsfilosofier och materialflöden letades sedan upp.</p><p>Genom analys av den insamlade data har förslag till hur fabriken i Sverige ska kunna hantera</p><p>och lagra komponenter så att ett effektivt monteringsarbete uppstår presenterats.</p>

Som en del i Maskiningenjörsutbildningen vid Karlstads Universitet har detta examensarbete utförts under höstterminen 2013. Uppdragsgivaren är Barillagruppen som är världens största producent av pasta och pastasåser samt Europas ledande bagerikoncern. I Sverige känner vi främst igen varumärkena Barilla och Wasa, den senare är världens största producent av knäckebröd. Produkter med varumärket Wasa produceras idag vid fabrikerna i Filipstad och i Celle i Tyskland. Det är i fabriken i Filipstad som detta examensarbete är utfört. Arbetets utformning har skett till en början genom att undersöka och bekanta sig med fabriken och dess processer. En nulägesanalys skapades för att identifiera de områden som har stor förbättringspotential, vid nulägesanalysen analyserades främst transporter, lagerplatser och transporttider. Ett förbättringsarbete på produktionslinje 19 arbetades fram utifrån den data och informationsom nulägesanalysen gett. Utformningen av det befintliga mellanlager som idag används vid linjen, arbetades om till ett mer standardiserat lager. Materialet som går igenom lagret kommer att användas enligt metoden FIFO, ”First in first out” på ett mycket bättre sätt än tidigare. Transporttiden är reducerad med 9,54 timmar per vecka för de 2 främst använda förpackningsmaterialen till PL18-19, nämligen well och innerpapper. Det har även getts ett nytt layoutförslag som skulle förbättra materialflödet i paketeringen genom kortare transportsträckor, tydligare beläget lager och lättåtkomlighet för de transport och servicemän som ansvarar för transporten av förpackningsmaterial i fabriken.

<p>Isaberg-Rapid has problems with their internal material handling. The goal with this report is to create a layout for a pilot group in the production. Furthermore will appropriate carriers be suggested and the way of communicate between the stock keeping unit through coating to the assembly group will be analyzed.</p><p>The focal point is on a pilot group where the assembly of staple guns occurs. We have reviewed the material handling in the pilot group. By doing a spaghetti diagram the assemblers’ movements in the group is being analyzed and from that a new layout is proposed that will facilitate the handling of material in the assembly group.</p><p>Besides the spaghetti diagram the report is based on observations, interviews, a process flow schedule, a layout flow schedule and calculations.</p><p>To make the material flow to the assembly group more effective a proposal with a supermarket has been developed. The reason for using a supermarket is also to minimize tied up capital after coating. The transportation of material is handled by a dedicated material handler to minimize the interruptions in work for the assemblers.</p><p>The carriers that are used in the assembly group has been reviewed and to easily handle these a proposal with FIFO lines has been developed to make it easier for the assemblers.</p>

Isaberg-Rapid has problems with their internal material handling. The goal with this report is to create a layout for a pilot group in the production. Furthermore will appropriate carriers be suggested and the way of communicate between the stock keeping unit through coating to the assembly group will be analyzed. The focal point is on a pilot group where the assembly of staple guns occurs. We have reviewed the material handling in the pilot group. By doing a spaghetti diagram the assemblers’ movements in the group is being analyzed and from that a new layout is proposed that will facilitate the handling of material in the assembly group. Besides the spaghetti diagram the report is based on observations, interviews, a process flow schedule, a layout flow schedule and calculations. To make the material flow to the assembly group more effective a proposal with a supermarket has been developed. The reason for using a supermarket is also to minimize tied up capital after coating. The transportation of material is handled by a dedicated material handler to minimize the interruptions in work for the assemblers. The carriers that are used in the assembly group has been reviewed and to easily handle these a proposal with FIFO lines has been developed to make it easier for the assemblers.

This report is the result of a master thesis work which has been carried out at Siemens Industrial Turbomachinery AB (SIT). The aim of the study has been to examine the possibilities of improving the internal material handling at SIT by making the flow of materials more efficient. SIT develops, manufacture and sell steam and gas turbines to industrial customers all over the world. The site in Finspång consists of a number of workshops which are geographical spread across a fairly large area. This creates a need for material movements and transports that does not add any value to the final products being made. To examine the possibilities of making the material handling at SIT more efficient, a description of the present situation and a mapping of the internal material flows have been made. With the mapping as a starting point, a proposal for how to improve the material flow is presented and analyzed regarding both quantitative and qualitative aspects. The proposal, which is overarching and describes general effects rather than details, suggests that SIT relocate the core engine assembly department from the area called “Centrum” to the area called “Norrmalm” and locate the incoming goods area as close as possible to the place of the consumption of the material. The analysis of the mapping shows that there is 180 kilometers of internal transports at SIT every week. In this distance, transport between different departments and different working stations in the same building, are not included. The need for transports exists mainly because of the fact that SIT has its incoming goods area located at Norrmalm, approximately 2.2 kilometers away from its warehouse building and by implementing the proposal given in this work, the weekly transport distance will decrease by 60 percent. Apart from the decrease in distance, the change will also make it possible to simplify the goods receiving process.

Bakgrund: Ett lager bör designas med hänsyn till vilken funktion det skall fyllas. En effektiv lagerhantering är en av nyckelfaktorerna för ett tillverkande företag. Därför sker en ständig strävan efter att förbättra lagerstrukturen. Syfte: Syftet är att undersöka vilka förbättringsmöjligheter det finns för lagerutformningen och materialhanteringen. Metod: Observationer och semi-strukturerade intervjuer har genomförts på företaget. Data samlades in med hjälp av företagets datasystem och överfördes till Microsoft Excel. Det empiriska materialet och resultaten av beräkningarna har analyserats med hjälp av teorin. Slutsatser: Förbättringsförslag för att reducera transportarbetet och öka plockningseffektiviteten har identifierats i form av artikelplacering,

<p>This report is the result of a master thesis work which has been carried out at Siemens Industrial Turbomachinery AB (SIT). The aim of the study has been to examine the possibilities of improving the internal material handling at SIT by making the flow of materials more efficient.</p><p>SIT develops, manufacture and sell steam and gas turbines to industrial customers all over the world. The site in Finspång consists of a number of workshops which are geographical spread across a fairly large area. This creates a need for material movements and transports that does not add any value to the final products being made.</p><p>To examine the possibilities of making the material handling at SIT more efficient, a description of the present situation and a mapping of the internal material flows have been made. With the mapping as a starting point, a proposal for how to improve the material flow is presented and analyzed regarding both quantitative and qualitative aspects.</p><p>The proposal, which is overarching and describes general effects rather than details, suggests that SIT relocate the <em>core engine assembly department</em> from the area called “Centrum” to the area called “Norrmalm” and locate the incoming goods area as close as possible to the place of the consumption of the material.</p><p>The analysis of the mapping shows that there is 180 kilometers of internal transports at SIT every week. In this distance, transport between different departments and different working stations in the same building, are not included. The need for transports exists mainly because of the fact that SIT has its incoming goods area located at Norrmalm, approximately 2.2 kilometers away from its warehouse building and by implementing the proposal given in this work, the weekly transport distance will decrease by 60 percent. Apart from the decrease in distance, the change will also make it possible to simplify the goods receiving process.</p>

Abstract Purpose – The purpose of this study is to examine the challenges that exist within thematerial handling process, to and from a department for service and maintenance at a hospital, and how the challenges can be managed to achieve a more efficient material handling process. In order to fulfill the purpose the following two questions where formulated: 1. What challenges exist within the material handling process, to and from adepartment for service and maintenance at a hospital? 2. How can the challenges be managed to achieve a more efficient materialhandling process? Method – To achieve the purpose of the study, a case study was conducted at Ryhov Hospital in Jönköping. The case study was conducted through interviews, observations and document studies. The collected data has been interpreted and analyzed against a theoretical framework and thus generated the study’s results. Findings – The challenges identified in the study have been divided into five different categories: lack of process efficiency, lack of information exchange, lack ofcollaboration, variations and individually dependent deficiencies. Tools to deal with the challenges include developing a more holistic view and developing a higher degree of standardization and routinisation. Additionally, the introduction of a coordinating transport organization is introduced, thus creating the conditions to simplify and streamline the material handling process, streamline information exchange, develop cooperation and make it easier to handle variations and individually dependent deficiencies. Implications – During the study the challenges for the material handling process in ahealth care context were divided into five different categories. The methods and tools used to manage the challenges have different traits and characteristics. While trying to make the material handling process more efficient it is important for each organization to take into account the challenges that are the most critical to improve their specific situation. Limitations – The aim of this study was to create a deeper understanding for the problem area by studying a case. A single case study, however, is an unsecure foundation for creating generalizable results. It had been desirable to make further case studies in other hospitals. The focus has also been on the material handling process to and from the service organization, and it could have been interesting to broaden the perspective to get more insights. Keywords – Material handling process, Healthcare, Logistics, Internal logistics / Sammanfattning Syfte – Syftet med denna studie är att undersöka vilka utmaningar som finns inom materialhanteringsprocessen, till och från en avdelning för service och underhåll vid ett sjukhus, och hur utmaningarna kan hanteras för att uppnå en effektivare materialhanteringsprocess. För att uppfylla syftet har följande två frågeställningar formulerats: 1. Vilka utmaningar finns inom materialhanteringsprocessen, till och från enavdelning för service och underhåll vid ett sjukhus? 2. Hur kan utmaningarna hanteras för att uppnå en effektivare materialhanteringsprocess? Metod – För att uppnå studiens syfte genomfördes en fallstudie på Länssjukhuset Ryhov i Jönköping. Fallstudien har med hjälp av intervjuer, observationer och dokumentstudier genererat empirisk data. Insamlad data har tolkats och analyserats gentemot ett teoretiskt ramverk och därmed genererat studiens resultat. Resultat – Utmaningarna som identifierats i studien har delats in i fem olika kategorier: bristande processeffektivitet, bristande informationsutbyte, bristande samverkan, variationer och individberoende problem. De verktyg och metoder som beskrivits för att hantera utmaningarna bygger på att utveckla en bättre helhetssyn och högre grad av rutinisering och standardisering. Genom att införa en samordnande transportorganisation skapas förutsättningar för att förenkla och rationaliseraprocessen, effektivisera informationsutbytet, utveckla samverkan och enklare kunnahantera variationer och individberoende problem. Implikationer – Under studien har utmaningar för materialhanteringsprocessen i en sjukvårdskontext delats in i fem kategorier. De metoder och verktyg som använts föratt hantera utmaningarna har olika drag och kännetecken. Vid effektivisering av materialhanteringsprocesser är det viktigt för varje specifik verksamhet att ta hänsyntill vilka utmaningar de möter och som är mest kritiska att hantera för att förbättraderas situation. Begränsningar – Målet med studien har varit att skapa djupare förståelse för problemområdet genom att studera ett fall. En enskild fallstudie med en analysenhetär dock en osäker grund för att skapa generaliserbara resultat. Önskvärt hade varit att göra ytterligare fallstudier på andra sjukhus. Fokus har dessutom legat på materialhanteringsprocessen till och från serviceorganisationen, genom att bredda perspektivet kring materialhanteringsprocessen på sjukhus kunde fler infallsvinklar erhållits. Nyckelord – Materialhantering, Materialhanteringsprocess, Sjukvård, Logistik,Internlogistik