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T?cnica de detec??o de falhas de escalonamento de tarefas em sistemas embarcados baseados em sistemas operacionais de tempo realSilva, Dhiego Sant Anna da 23 March 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-03-23 / A alta complexidade dos sistemas de tempo real aumentou significativamente a necessidade da utiliza??o de Sistemas Operacionais de Tempo Real (RTOS - Real Time Operating System) com o objetivo de simplificar o projeto dos mesmos. Neste contexto, sistemas embarcados baseados em RTOS exploram uma s?rie de funcionalidades e facilidades inerentes ao mesmo, tais como o gerenciamento de tarefas, a concorr?ncia, o acesso ? mem?ria e as interrup??es. Assim, o RTOS funciona com uma interface entre o software e o hardware.Por?m, sistemas de tempo real s?o frequentemente afetados por falhas transientes oriundas de diferentes fontes, tal como a interfer?ncia eletromagn?tica (EMI - Eletromagnetic Interference), que pode gerar falhas capazes de degradar seu comportamento, afetando tanto a aplica??o em execu??o quanto o sistema operacional embarcado.Neste contexto, a principal ideia por tr?s deste trabalho ? a implementa??o de uma Infrastructure Intellectual-Property (I-IP) denominado RTOS-Guardian (RTOS-G), baseada em hardware, capaz de monitorar o fluxo de execu??o do RTOS com o intuito de detectar falhas que eventualmente alterem a ordem de execu??o das tarefas que comp?em a aplica??o. Ao final, experimentos pr?ticos baseados em uma t?cnica de inje??o de falhas por hardware demonstram que, quando comparado com os mecanismos implementados pelo RTOS que visam proteger e monitorar a execu??o das principais opera??es de controle funcional e de fluxo do RTOS, o RTOS-G garante uma detec??o de falhas mais elevada e uma lat?ncia de detec??o de falhas bastante inferior.
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Os impactos das estratégias de gerenciamento de receitas de ativos perecíveis na ligação Rio de Janeiro-São Paulo.Alessandro Vinícius Marques de Oliveira 00 December 2000 (has links)
O presente trabalho visa determinar os impactos da utilização das estratégias conhecidas como Gerenciamento de Receitas de Ativos Perecíveis, ou GRAP,por parte das companhias aéreas, na competição pelo mercado de transporte aéreo de passageiros da ligação Rio de Janeiro-São Paulo. Adotando a metodologia da Economia Computacional, em uma abordagem microanalítica, e através do instrumental da modelagem de simulação por computador, a pesquisa busca construir os meios de investigação e interpretação dos fenômenos competitivos suscitados por aquelas estratégias, bem como a sua análise em termos de bem estar econômico para as entidades de demanda - consumidores - e de oferta - empresas -, atuantes no mercado. Seus objetivos básicos são, portanto, os de promover inferências de economia normativa, no sentido de, não apenas compreender de o GRAP constitui-se ou não em uma ferramenta que proporciona incremento de bem-estar no mercado, mas, sobretudo, definir quais devem ser as condições para que isso aconteça.
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Aniel - um ambiente cliente/servidor para utilização distribuída de sistemas conexionistas.Milton Luiz Abrunhosa 00 December 1997 (has links)
Com o objetivo de desenvolver eficientemente sistemas conexionistas úteis para a solução de problemas do mundo real, se faz necessária a utilização de ferramentas que facilitem a manipulação de diversos aspectos envolvidos na construção destes sistemas tais como: topologia, métodos e parâmetros de treinamento, processamento de dados de entrada/saída e análise de resultados e desempenho. Nesta dissertação será apresentado um ambiente que utiliza uma arquitetura cliente/servidor para desenvolvimento de sistemas conexionistas denominado Servidor Aniel. Serão detalhados os módulos que compõem o servidor em termos funcionais e quais as necessidades das aplicações clientes para sua utilização.
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Dimensões operacionais nas relações intrajudiciais e interinstitucionais do Conselho Nacional de JustiçaLazari, Rafael José Nadim de 26 October 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-10-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The discussion of the operational dimensions of the National Council of Justice in its intra-court relations (within the Judiciary) and inter-institutional (toward the other functions and republican institutions) represents an attempt to, adopting as common denominator the reciprocal constitutional dialogue between organs and agents that make up the Democratic State of Law of the Federative Republic of Brazil, analyze how the new member of the adjudicative function, brought by Constitutional Amendment nº 45/2004, may represent unique opportunity that administrative and constitutional body entirely forged in consolidated democracy after 1988 provide guidelines applicable to all other institutions, using the homeland constitutional history practices ("how to" and "how not to do") and gestation of innovative performance modes that take advantage to the Brazilian State. Thus, based on a thorough investigation of the Judiciary in contemporary, through the National Justice Council assignments within the Republican function which integrates, and reaching a very broad context of dialogue, not restricted only to the judicial environment. The aim is to operationalize dimensions of the activities of the National Council of Justice in this process, which currently has gone far beyond his assignment of only covering the peripheral aspects of the jurisdictional activity take place in fair, fast and effective way. Presenting other modus operandi that not only the traditional that just mentioned is modestly intended here / A discussão das dimensões operacionais do Conselho Nacional de Justiça nas suas relações intrajudiciais (dentro do Poder Judiciário) e interinstitucionais (para com as demais funções e instituições republicanas) representa a tentativa de, adotando como denominador comum o diálogo constitucional recíproco entre órgãos e agentes que compõem o Estado Democrático de Direito da República Federativa do Brasil, analisar de que maneira o novo integrante do Poder Judiciário, introduzido pela Emenda Constitucional nº 45/2004, pode representar oportunidade única de que um órgão administrativo-constitucional forjado inteiramente na democracia consolidada pós 1988 estabeleça padrões universais e interfaces operativas com todas as outras instituições, a partir do aproveitamento de práticas da história constitucional pátria ( como fazer e como não fazer ) e da gestação de modos de atuação inovadores que aproveitem ao Estado brasileiro. Sendo assim, partindo de uma contextualização do Poder Judiciário na contemporaneidade, passando pelas atribuições do CNJ dentro da função republicana, e chegando a uma fase amplíssima de diálogo que não se restrinja apenas ao ambiente judiciário, o objetivo é operacionalizar dimensões da atuação do Conselho Nacional de Justiça em todo este espectro, algo que atualmente tem ido muito além de sua atribuição de apenas proteger os aspectos periféricos da atividade judicante, para que a atividade jurisdicional ocorra de maneira proba, célere, eficaz e padronizada. Apresentar outros modus operandi que não apenas o tradicional que se acabou de mencionar é o que modestamente aqui se pretende
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Análise de sistemas operacionais de tempo real para aplicações de robótica e automação / Analysis of real time operating systems for robotics and automation applicationsAroca, Rafael Vidal 31 October 2008 (has links)
Este trabalho apresenta um estudo sobre sistemas operacionais de tempo real (RTOS) utilizados na implementação da infraestrutura de controle digital para sistemas mecatrônicos, mas serve também como referência para outros sistemas que possuam restrições de tempo. Além de ter um caráter experimental, onde foram medidos e analisados dados como o pior tempo de resposta dos sistemas e a latência para tratamento de interrupções, este trabalho de pesquisa ainda contempla a implementação e uso de RTOS em situações práticas, bem como contempla a construção de uma plataforma geral de pesquisa que servirá de base para futuros trabalhos no laboratório de mecatrônica. Os sistemas analisados neste trabalho foram o VxWorks, QNX, Linux, RTAI, Windows XP, Windows CE e \'mü\'C/OS-II. Outro produto gerado durante este trabalho foi um Live CD para auxiliar na implementação e ensino de conceitos e sistemas de tempo real. / This work presents a study about real time operating systems (RTOS) that are utilized as infrastructure to create digital control systems for mechatronics systems, and also for systems that have critical time constraints. Parameters like worst case response time and interrupt latency were measured for each operating system. This research project also covers the implementation and use of RTOS in practical situations. A general research platform for robotics and real time research was also developed and will be used for future works in the Mechatronics Laboratory. The tested systems were VxWorks, QNX, Linux, RTAI, Windows XP, Windows CE and \'mü\'C/OS-II. Another product released during this work was a Live CD to aid the implementation and teaching of real time systems and concepts.
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[en] A FRAMEWORK FOR QOS PROVISIONING IN OPERATING SYSTEMS / [pt] UM FRAMEWORK PARA PROVISÃO DE QOS EM SISTEMAS OPERACIONAISMARCELO FERREIRA MORENO 13 March 2003 (has links)
[pt] A demanda progressiva por aplicações multimídia
distribuídas, caracterizadas por fortes exigências sobre os
recursos computacionais, torna evidente a necessidade de
provisão de qualidade de serviço (QoS) em cada um dos
subsistemas envolvidos, como redes de comunicação e
sistemas operacionais. Ao mesmo tempo, tais subsistemas
devem ser flexíveis para que possam oferecer novos serviços
a aplicações futuras, ou seja, devem ser adaptáveis em
tempo de execução. Especificamente, sistemas operacionais
de uso geral provêm pouco ou nenhum suporte a QoS e à
adaptabilidade dos serviços, impulsionando vários
estudos isolados nessas áreas. Observando-se algumas
tecnologias implementadas em sistemas operacionais
específicos, nota-se que os mecanismos de provisão
possuem certas semelhanças funcionais. Assim, este trabalho
propõe uma arquitetura adaptável para a provisão de QoS
nos subsistemas de rede e de escalonamento de processos de
sistemas operacionais, independente de implementação,
através da descrição de frameworks genéricos. É demonstrado,
também, como os pontos de flexibilização desses frameworks
podem ser especializados para a implementação de alguns
modelos de QoS. Por último, é proposto um cenário de uso da
arquitetura, no qual um sistema operacional de uso
geral ligeiramente modificado é utilizado como infra-
estrutura para a instanciação dos frameworks de QoS. / [en] The progressive demand for distributed multimedia
applications, which are characterized by strong
requirements over computational resources, makes evident
the need for quality of service (QoS) provisioning in each
one of the involved subsystems (e.g. communication networks
and operating systems). At the same time, these subsystems
must be flexible enough that they can offer new services to
future applications, or in other words, they must be
adaptable at runtime. Specifically, general-purpose
operating systems provide few or no QoS/service
adaptability support, what have motivated many isolated
studies about these topics. Observing some implemented
technologies on specific operating systems,it is noted that
the provisioning mechanisms have certain functional
similarities.In this way, this work proposes an adaptable
architecture for QoS provisioning on networking and process
scheduling subsystems of operating systems, through the
description of generic frameworks. It is demonstrated how
the framework hot-spots can be specialized in order to
implement some QoS models. Finally, it is proposed a
scenario of use of the architecture, where a bit modified
generalpurpose operating system is used as infrastructure
for an instantiation of the QoS frameworks.
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Avaliação das capacidades organizacional e operacional de um banco para a coprodução de serviços de telecomunicações de dadosRech, Carlos Henrique Benevenuto 24 June 2014 (has links)
Submitted by Maicon Juliano Schmidt (maicons) on 2015-07-20T13:46:14Z
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Previous issue date: 2014-06-24 / Nenhuma / Este trabalho analisou as capacidades organizacionais e operacionais de um banco para a coprodução de serviços de telecomunicações de dados. Nele, o construto capacidade para coprodução de serviços de telecomunicação foi operacionalizado através da mensuração de oito dimensões formadoras das capacidades organizacionais e operacionais de coprodução de serviços, desenvolvidas em estudo exploratório anterior de Teixeira (2010) e ampliado através de estudo posterior desenvolvido por Przyczynski (2013). Buscando ampliar os estudos desenvolvidos por esses autores, foi selecionada uma grande instituição financeira no Brasil para aplicação de pesquisa que contou com uma amostra final de 299 agências. Os resultados estatísticos demonstraram que 6 construtos são responsáveis por 27,8% da percepção de falhas. Também sugeriu que os construtos Capacitação Funcional, Gerenciamento de Instalações e Gerenciamento de Equipamentos exercem maior influência sobre Percepção de Falhas, seguidos de Planejamento Estratégico e, por fim, Segurança. Quanto à significância, Capacitação Funcional foi altamente significativa, seguida de Gerenciamento de Equipamentos e Gerenciamento de Instalações. / This work analyzed the organizational and operational capabilities of a bank for co-production of data telecommunications services. The construct ability to co-produce telecommunication services has been operationalized through the measurement of eight dimensions forming organizational and operational capabilities of service co-production, developed in previous exploratory study of Teixeira (2010) and expanded later by study developed by Przyczynski (2013). Seeking to expand the studies developed by the authors, a large financial institution in Brazil has been selected in order to apply the survey instrument to a final sample of 299 branches. Statistical results show that 6 constructs are responsible for 27.8% of service failure. Results also suggest that the constructs Functional Training, Facilities Management and Equipment Management exerts greater influence on Perception of Failure, followed by Strategic Planning and, finally, Security. As for significance, Functional Training was highly significant, followed by Equipment Management and Equipment Facilities.
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Um estudo sobre a estruturação de funções de controles internos em instituição financeira no BrasilAlves, Gilberto Cabeleira 20 October 2010 (has links)
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Previous issue date: 2010-10-20 / This dissertation, a case study, has the purpose of examining the control functions in
a large financial institution in Brazil and answer the central question: how and why to
integrate the control functions in financial institutions? The study comprised the
analysis of concepts, mission and approaches in use by Internal Control, Operational
Risk Management and SOX Compliance functions. The internal control concept was
identified as being the foundation of the three control functions under analysis. The
framework of best practices in internal controls, COSO Internal Control Integrated
Framework, is used to compare the way in which those functions operate. Interviews
and questionnaires are used to collect primary data and documental analysis and
observation for secondary data. Answers from the participating areas indicate that
the departments reviewed by the control functions consider integration as necessary.
By analyzing the purpose of those functions it is identified that Operational Risk
Management and SOX Compliance functions have different purposes and focuses,
the first aims at reducing the historic of losses and the later focuses on the quality of
financial reporting, both functions report to different directors, have different
performance measures and require different skill from their professionals.
Comparison of the practices in use indicates that those functions adopt similar
approaches; however, not integrated. It is identified a number of examples of
opportunities for integration, such as: implementing a shared process for identifying
and ranking risks, monitoring controls and reporting. The full integration within a
single department revealed to be not adequate, but it is accepted that those functions
need to be reviewed to take advantage of the integration opportunities / Esta dissertação, um estudo de caso, tem por objetivo examinar funções de controle
em instituição financeira de grande porte no Brasil e responder a questão central:
como e por que integrar as funções de controle em instituições financeiras? O
estudo compreende análise dos conceitos, objetivos e abordagens adotadas pelas
funções: Controles Internos, Gestão de Riscos Operacionais e SOX Compliance.
Identifica-se o conceito de controles internos como sendo o fundamento das três
funções de controle em análise. A estrutura de melhores práticas do COSO
Internal Control Integrated Framework é utilizada para comparar a atuação das três
funções. Entrevistas e questionários são utilizados para coleta de dados primários, e
análise documental e observação, para dados secundários. Respostas das áreas
participantes indicam que departamentos sujeitos a revisões pelas funções de
controle consideram a integração destas funções necessária. Análise dos objetivos
destas funções identifica que Gestão de Riscos Operacionais e SOX Compliance
possuem objetivos e enfoques diferentes, a primeira objetiva reduzir histórico de
perdas, a segunda, qualidade dos reportes financeiros, ambas reportam para
diretorias diferentes, possuem métricas de performance distintas e requerem
diferentes habilidades de seus profissionais. Comparação das práticas em uso
demonstra que estas funções adotam abordagens semelhantes, entretanto, não
integradas. São identificados inúmeros exemplos de oportunidades de integração,
tais como: implante de processos compartilhados para identificação e categorização
de riscos, monitoramento de controles e reporte. A completa integração em área
única mostrou-se não adequada, mas é aceito que a forma de atuação destas
funções precisa ser revista para que aproveitem oportunidades de integração
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Arbitragem no setor de energia elétrica / Arbitration in the electricity sectorRibeiro, Diogo Albaneze Gomes 17 September 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-09-17 / This study aims to investigate the use of arbitration in contracts executed in the electric power sector, analyzing not only their pertinence, but, principally, their effective application in generation, distribution, transmission, and commercialization contracts of electricity. The industry, after going through a process of unbundling, that distinguished the monopolized activities likely to be provided for in the/a competition regime, underwent major innovations introduced by Law 9.648/1998 (that created the independent electricity producer and made commercialization an autonomous activity). As a result of these innovations, the contractual relationship between the actors of the sector multiplied, turning it into one of the most complex regulated markets and, consequently, propitious to the use of alternative mechanisms for conflict resolution, including arbitration. In this context, the use of mediation, conciliation, and arbitration institutes came to be expressly provided for in various industry standards, and, in some situations, mandatory use as in the commercialization of electricity. For these reasons, arbitration in the electricity sector is turning into a field that, increasingly, deserves attention from the arbitration community / O presente trabalho tem por objetivo investigar a utilização da arbitragem nos contratos firmados no setor de energia elétrica, analisando não apenas o seu cabimento, mas, principalmente, a sua efetiva aplicação nos contratos de geração, distribuição, transmissão e comercialização de energia elétrica. O setor, após passar por um processo de desintegração vertical (unbundling), que distinguiu as atividades monopolizadas das suscetíveis de serem prestadas em regime de competição, passou por importantes inovações trazidas pela Lei 9.648/1998 (que criou a figura do produtor independente de energia elétrica e a comercialização como atividade autônoma). Como resultado dessas inovações, multiplicaram-se as relações contratuais entre os agentes do setor, transformando-o em um dos mercados regulados mais complexos e, consequentemente, propícios para a utilização de mecanismos alternativos de solucionar conflitos, incluindo a arbitragem. Nesse contexto, a utilização dos institutos da mediação, conciliação e arbitragem passou a ser expressamente prevista em diversas normas do setor, sendo, em algumas situações, de uso obrigatório como ocorre no âmbito da comercialização de energia elétrica. Por esses motivos, a arbitragem no setor de energia elétrica vem se transformando em um campo que vem, cada vez mais, merecendo atenção da comunidade arbitral
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Considerações sobre o emprego dos diferentes tipos de ônibus no transporte público urbano / Considerations about the use of different types of buses in urban public transportationPamplona, Magda Rocha 05 October 2000 (has links)
A indústria de ônibus urbanos no Brasil produz uma grande diversidade de modelos de veículos, desde microônibus até ônibus de grande capacidade como os bi-articulados. Neste trabalho é apresentado um estudo sobre a utilização dos diferentes tipos de ônibus urbanos no transporte de passageiros, enfocando aspectos técnicos, operacionais e econômicos. O estudo contempla o levantamento das principais características técnicas dos chassis e das carrocerias dos ônibus urbanos; uma discussão a respeito da forma de operação incluindo aspectos sobre a capacidade e a velocidade comercial; uma análise técnica do desempenho operacional: capacidade de transporte e consumo de espaço viário por passageiro e; a avaliação dos custos de operação dos diferentes tipos de ônibus, analisando as relações do custo por passageiro em função do volume total de passageiros e do custo por lugar-quilômetro para cada veículo. / The urban bus industry in Brazil produces a great diversity of vehicles\' models, from minibuses to buses of great capacity, as the bi-articulated. In this work, a study about the use of different types of urban buses in passenger transport, emphasizing technical, operational and economical aspects is presented. This study covers the survey of the principal technical characteristics of the urban buses chassis and bodyworks; a discussion as to the operation form including aspects about capacity and commercial velocity; a technical analysis of the operational performance: transport capacity and road space consumption per passenger and; the assessment of the operational costs of the different types of buses, analysing the relations of the cost per passenger in function of total volume of passengers and the cost per space-quilometer to each vehicle.
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