Made available in DSpace on 2019-03-29T23:32:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2011-08-31 / A existência de um trade-off entre risco e retorno é um tema central em finanças. Assim, neste contexto, a identificação da melhor opção de investimento não é um processo simples e o investidor racional utiliza a diversificação com a intenção de minimizar o risco para determinado nível de rentabilidade. Há que se considerar, também, quantos ativos devem compor esse portfolio e em que proporção combiná-los. Portanto, o presente estudo procura responder a seguinte questão: Qual a quantidade ideal de ativos que um portfólio diversificado deve ter no mercado de capitais brasileiro? Para tanto, foi feita uma análise a partir dos dados das ações mais negociadas na BM&FBovespa no ano de 2009, buscando-se determinar o tamanho de portfolios ótimo. Primeiro analisamos todas as ações dentre as mais negociadas na BM&FBovespa no ano de 2009, depois dividimos essas ações em níveis de risco e rentabilidade, testando vários tamanhos de portfolios e sua relação com o risco e retorno. A principal diferença do presente estudo comparado aos realizados no Brasil, tais como Brito (1989), Ceretta e Costa (2000), é o fato de que além do teste do tamanho do portfolio com todos os ativos mais negociados da BM&FBovespa, o estudo também verifica a relação tamanho da carteira, rentabilidade e risco em faixas predeterminadas de rentabilidade e de risco, evidenciando a influência dessas faixas no tamanho ideal de uma carteira diversificada. Os resultados sugerem que o tamanho ideal para uma carteira diversificada está em uma faixa compreendida entre 8 ações e 15 ações. O estudo demonstrou que não há justificativa econômica para o investidor construir uma carteira com menos de 8 ações nem mais de 15 ações.

Made available in DSpace on 2019-03-29T23:48:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-08-30 / Over the past 30 years, the credit bureaus have assumed a central role in the financial infrastructure of economies worldwide. The development follows the growth of information technology and the formation of global financial markets competitive. Few disagree that greater access to information about borrowers will enable lenders to make smarter decisions, increasing access to credit and reducing information asymmetry. The dissertation will seek to discuss the matter in the light of theoretical formulations and empirical evidence from a dogmatic approach empirical qualitative descriptive purposes using as technical procedure especially literature. In the first section will be far-doctrinal delineation of the role of information in the credit market, their benefits, their effects. The second section will be developed for studying the various systems of information sharing, its structures and forms of dissemination and availability of informational data, the scope of these entries, the variation with respect to the information contained. The third and final section seeks to bring the elements that underlie the core question of this work, that is, the idea that the record of information sharing and its consequent influence on the performance and credit quality. In this last chapter will be traced evidence of this assertion, it is intended, moreover, point to a scenario of open access and sharing of information reduces the asymmetry of information and its effects, allowing greater access to credit. Keywords: Registration information. Brazilian sharing system. Utility. / Nos últimos 30 anos, as agências de crédito têm assumido um papel central na infraestrutura financeira das economias em todo o mundo. O desenvolvimento acompanha o crescimento das tecnologias da informação e a formação de mercados financeiros globais competitivos. Poucos discordam que o maior acesso à informações sobre os tomadores de crédito permitirá às empresas concessoras de crédito tomarem decisões mais inteligentes, aumentando o acesso ao crédito e diminuindo a assimetria informacional. A dissertação discutirá o assunto à luz de formulações teóricas e evidências empíricas, a partir de uma abordagem dogmática empírica qualitativa com objetivos descritivos utilizando como procedimento técnico especialmente a pesquisa bibliográfica. Na primeira seção far-se-á um delineamento doutrinário do papel da informação no mercado de crédito, seus benefícios, seus efeitos. Na segunda seção apresentar-se-á o estudo dos diversos sistemas de compartilhamento de informações, suas estruturas e formas de divulgação e disponibilização dos dados informacionais, a abrangência destes cadastros, a variação em relação à informação contida. A terceira e última seção trará os elementos que fundamentam a questão norteadora desse trabalho, isto é, a ideia de que o registro de informações e seu consequente compartilhamento influência no desempenho e na qualidade do crédito. Neste último capítulo será traçada as evidências desta afirmação, pretende-se, outrossim, apontar que num cenário de amplo acesso e compartilhamento de informação diminui-se a assimetria de informação e seus efeitos, possibilitando um maior acesso ao crédito. Palavras-chave: Registro de informações. Sistema de compartilhamento brasileiro. Utilidade.

Made available in DSpace on 2019-03-29T23:53:17Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-08-12 / The high numbers of enterprises in Germany and all over the world are influencing the international business for job creation, competition, structural changes, implementation of innovations and they are important industrial good suppliers for international concerns. Meanwhile even German SMEs take part in business all over the world and have to face risks in international business (IB). The objective of this research is to pinpoint the internationalization strategies of German enterprises concerning international competencies and risk management. However, manager s tasks are to define the first steps to new markets and products or suppliers and clients by avoiding or sharing risks through networks, closeness or cultural distance or joint ventures. To survive in global competitive markets it is also a reason for excellent risk management. A case study will deliver insights of what types of risks and problems a German company has to deal with if it wants to enter a distant market. In addition, it is considered the view of banks as financiers for international projects lists essential requirements for German companies to obtain financial support. In Germany there are many subsidies and banks for Start-ups and SMEs to get the chance to implement innovations and extend their business. Last but not least the way German enterprises handle risk is different in every company, depending on their employees but also on their business. / O elevado número de empresas na Alemanha e em todo o mundo estão influenciando os negócios internacionais no que se refere à criação de postos de trabalho, competição entre empresas, mudanças estruturais, a implementação de inovações e são importantes fornecedores industriais para empresas multinacionais. Mesmo as pequenas e médias empresas alemãs que participam de negócios em todo o mundo têm que enfrentar riscos em negócios internacionais. O objetivo desta pesquisa é identificar as estratégias de internacionalização das empresas alemãs com relação às competências internacionais e gestão de riscos. No entanto, a tarefa dos gestores consiste em definir os primeiros passos para novos mercados e produtos ou fornecedores e clientes, evitando ou compartilhando riscos por meio de redes de proximidade, distância cultural ou joint ventures. Para sobreviver nos mercados competitivos globais é uma das razões para ter uma excelente gestão de riscos. O estudo de caso identifica que tipos de riscos e problemas que uma empresa alemã tem de lidar quando entrar em um mercado distante. Além disso, é considerado o ponto de vista dos bancos, como financiadores de projetos internacionais, relaciona os requisitos essenciais para as empresas alemãs obter apoio financeiro. Na Alemanha existem muitos subsídios e bancos para start-ups e PMEs obterem a chance de implementar inovações e ampliar seus negócios. Por último, mas não menos importante, a forma como risco alça empresa alemã é diferente em cada empresa, dependendo de seus empregados, mas também sobre o seu negócio.

Submitted by Sara Ribeiro (sara.ribeiro@ucb.br) on 2018-01-19T19:23:31Z No. of bitstreams: 1 PauloCesarChagasTese2017.pdf: 4087386 bytes, checksum: 220ec0bdfc2a3cf51913258215f01c63 (MD5) / Approved for entry into archive by Sara Ribeiro (sara.ribeiro@ucb.br) on 2018-01-19T19:23:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 PauloCesarChagasTese2017.pdf: 4087386 bytes, checksum: 220ec0bdfc2a3cf51913258215f01c63 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-19T19:23:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PauloCesarChagasTese2017.pdf: 4087386 bytes, checksum: 220ec0bdfc2a3cf51913258215f01c63 (MD5) Previous issue date: 2017-10-24 / This research seeks a work experience, a work and its implications in the relationship with the work organization, thus involving the work. Thus, the general objective of this study is to identify in the theory of psychodynamics of work contributions to the development of a company that works. Under a structural logic of the objectives, this study was built under three cores and methodologically, was structured as a qualitative approach, of an applied nature and exploratory objectives that were sustained in grounded bibliographic procedures in the theory of psychodynamics of work to establish a dialogue with the theory of the operational risk that has its pillars without managerialism to support the pragmatism of the mechanistic thinking patrons where as demands for result have in the subject that works the agent of human failure, since the conceptual horizon of operational risk understands the worker as a variable in the process productive that it must scrupulously respect as prescriptions and it is this invisibility of the working person that is demonstrated from a study empirically developed in this study. And in judging that for the theory it leaves the fasting of work and fasting, adjustment, repair, arranging and that the subjectivity of the working subject is in constant pressure between a form and form of doing that, in the research, to imagine a space for incorporate Inventory on Labor and Risks of Adoption - ITRA in the operational risk mitigation environment. And this is a contribution of the study when opportunizing for the management of operational risk access to a base of information about the perception that works in its work context and evaluation that are the occurrences of experience, pleasure, suffering and damages caused by this work is based on the ITRA that will allow managers of operational risk as the dimensions of the interrelationship between work and the process of subjectivation in the work context. And this know-how, the engagement of the body, a mobilization of intelligence, a capacity for reflection, interpretation and reacting to different situations without work environment are contributions of work by psychodynamics of work that also benefit from another contribution of this study by enabling the subject who works in the search for psychodynamics of work research in the process of adjusting the operational procedures. / Esta tese busca na teoria da psicodin??mica do trabalho e do risco operacional um espa??o comum para pensar a sa??de, o trabalho e suas implica????es na rela????o com a organiza????o do trabalho, envolvendo, desta forma, o trabalhar. Assim, o objetivo geral deste estudo ?? identificar na teoria da psicodin??mica do trabalho contribui????es para o desenvolvimento de par??metros de mensura????o do risco operacional, que focalize a pessoa que trabalha. Sob uma l??gica estrutural dos objetivos espec??ficos, este estudo foi constru??do sob tr??s n??cleos e metodologicamente foi estruturado como de abordagem qualitativa, de natureza aplicada e objetivos explorat??rios, os quais foram sustentados em procedimentos bibliogr??ficos, alicer??ados na teoria da psicodin??mica do trabalho para estear um di??logo com a teoria do risco operacional, que tem seus pilares no gerencialismo para sustentar o aprisionamento aos padr??es do pensamento mecanicista; onde as exig??ncias pelo resultado tem no sujeito que trabalha o agente da falha humana, a julgar que o horizonte conceitual do risco operacional entende o trabalhador como uma vari??vel no processo produtivo que deve respeitar escrupulosamente as prescri????es. Esta invisibilidade da pessoa que trabalha ?? demonstrada a partir de um estudo emp??rico apresentado nesta tese o qual evidencia a exposi????o do sujeito que trabalha a necessidade gerencialista de resultado. E ao julgar que para teoria dejouriana trabalhar ?? constantemente ajustar, adaptar, reparar, arranjar e que a subjetividade do sujeito que trabalha est?? em constante press??o entre a forma e a f??rma do fazer que possibilitou, nesta pesquisa, imaginar um espa??o para incorporar o Invent??rio sobre Trabalho e Riscos de Adoecimento (ITRA) no ambiente de mitiga????o do risco operacional. Esta ?? uma contribui????o deste estudo ao oportunizar o acesso para o gerenciamento do risco operacional de uma base dados de informa????es sobre a percep????o que os trabalhadores t??m de seu contexto de trabalho e da avalia????o que eles fazem das ocorr??ncias de viv??ncia, de prazer, de sofrimento e de danos provocados por este trabalho, base esta constru??da a partir do ITRA, que possibilitar?? aos gestores do risco operacional conhecer as dimens??es da inter-rela????o trabalho e processo de subjetiva????o no pr??prio contexto de trabalho. Este saber-fazer, o engajamento do corpo, a mobiliza????o da intelig??ncia, a capacidade de refletir, de interpretar e de reagir a diferentes situa????es no ambiente de trabalho s??o contribui????es ofertadas pela psicodin??mica do trabalho que tamb??m se beneficia com outra contribui????o deste estudo ao possibilitar que o sujeito que trabalha possa demandar pesquisa da psicodin??mica do trabalho a partir do processo de ajustamento dos procedimentos operacionais.

Acidentes de trânsito (AT) são um importante problema de saúde pública em todo o mundo, particularmente em países em desenvolvimento, onde ocorre a maioria das mortes no trânsito. O Brasil é considerado um dos países com o trânsito mais violento do mundo e tem apresentado uma taxa de mortalidade relativamente estável ao longo dos anos: aproximadamente 20 mortes por 100 mil habitantes. Anualmente, mais de 40.000 pessoas perdem suas vidas no trânsito no país. Há uma carência de dados nacionais robustos sobre a epidemiologia e fatores de risco para AT no Brasil, bem como sobre o impacto das medidas que são adotadas para tentar conter esse grave problema. Houve avanços quanto à legislação de trânsito, porém o impacto sobre a mortalidade ainda é discutível. A presente tese aborda temas pouco explorados na literatura quanto à relação dos motoristas brasileiros com a legislação de trânsito, desde aspectos relacionados ao conhecimento da lei, até um exemplo de desrespeito às leis, como é o caso do dirigir sem habilitação. A tese é composta de dois artigos, que analisaram dados de três estudos da pesquisa “Estudo do impacto do uso de bebidas alcoólicas e outras substâncias psicoativas no trânsito brasileiro”, realizado pelo Núcleo de Estudo e Pesquisa em Trânsito e Álcool (NEPTA) da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). O primeiro artigo (Awareness of legal blood alcohol concentration limits among respondents of a national roadside survey for alcohol and traffic behaviors in Brazil) avaliou o conhecimento da legislação brasileira (Lei n. 11.705 de 19 de junho de 2008),no que diz respeito ao nível de alcoolemia que passou a ser considerado crime, e seus fatores associados, sobre beber e dirigir à época de sua promulgação entre motoristas em estradas brasileiras. Trata-se de análise secundária de uma roadside survey nacional, que entrevistou motoristas em todos estados do país e que coletou dados sobre comportamentos de beber, conhecimento sobre a lei e testes de etilometria. No total, 3.397 motoristas participaram da pesquisa, sendo observado um baixo nível de conhecimento sobre a lei (apenas 8,1% dos entrevistados souberam responder corretamente qual era o nível de alcoolemia que poderia resultar em prisão). Após a análise multivariada, o sexo masculino (p=0,002), maior escolaridade (p<0,0001) e concentração sanguínea de álcool negativa (blood alcohol concentration- BAC) (p=0,046), foram associados às respostas corretas. O segundo artigo (Unlicensed driving in Brazil is associated with lower educational level: results from two independent samples) avaliou a prevalência do dirigir sem habilitação (unlicensed driving- UD) e seus fatores associados entre motoristas de duas amostras independentes na cidade de Porto Alegre. Foi realizada uma análise secundária utilizando dados de dois estudos transversais que incluíram um total de 1.035 motoristas (352 da amostra dos hospitais e 683 da amostra dos pontos de consumo de álcool- alcohol outlets-AO). A prevalência do UD foi 4,8% na amostra dos hospitais e 9,8% nos AO. Em ambas amostras, o menor nível educacional foi associado ao UD (OR 4,5 nos hospitais e OR 30,15 nos AO). Os artigos desta tese ampliam os dados sobre a relação dos motoristas brasileiros com a legislação de trânsito, ao demonstrar que menores níveis educacionais estão associados a piores desfechos, e discutem os achados e limitações de cada um dos estudos. Esses resultados apontam para a importância da educação e a necessidade da articulação entre diversos setores da sociedade na construção de um trânsito mais seguro. / Road traffic crashes (RTC) are an important public health problem all over the world, especially in low-and middle- income countries (LMIC), where the majority of road fatalities occur. Brazil is considered one of the countries with the most violent traffic in the world and has been showing a relatively stable mortality rate along the years: around 20 deaths per 100,000 inhabitants. Annually, approximately 40,000 people die due to RTCs in the country. There is lack of robust national data about the epidemiology and risk factors for RTCs in Brazil, as well as the impact of the strategies aimed at reducing this problem. Advances have been made regarding the traffic legislation, however their impact on mortality is still subject of controversy. The present thesis approaches some less recognized and debated themes in the literature about the relationship between Brazilian drivers and traffic legislation, from aspects related to law awareness, to an example of disrespect for the law, as is the case of UD. The thesis is composed of two articles that analyzed data from the study " Study on the impact of the use of alcoholic beverages and other psychoactive substances on Brazilian traffic”, conducted by the Nucleus for the Study and Research on Traffic and Alcohol (NEPTA), of the Federal University of Rio Grande do Sul (UFRGS). The first article (Awareness of legal blood alcohol concentration limits among respondents of a national roadside survey for alcohol and traffic behaviors in Brazil ) describes a cross-sectional study with secondary data, which aimed to assess the awareness of the driving under the influence (DUI) traffic legislation, specifically the blood alcohol concentration that was considered a crime, and its associated factors amongst Brazilian drivers. Data from a national roadside survey of Brazilian drivers and their alcohol-related habits was used. A total of 3,397 drivers agreed to participate in the survey and a sparse knowledge about the DUI law was found (only 8.1% of the total sample correctly answered the blood alcohol concentration- BAC- that could result in arrest). After multivariate analysis, male sex (p=0.002), higher education(p<0.0001) and negative BAC(p=0.046) were associated with correct answers. The second manuscript (Unlicensed driving in Brazil is associated with lower educational level: results from two independent samples) describes a cross-sectional study with secondary analysis that aimed to investigate the prevalence of unlicensed driving (UD), and its associated factors among drivers from two independent samples in Porto Alegre. A total of 1,035 drivers (352 from the hospital sample and 683 from the AO sample) were included in the study. The prevalence of UD was 4.8% in the hospital sample and 9.8% in the AO sample. Lower educational level was associated with UD in both samples(OR 4.5 in the hospital saple and OR 30.15 in the AO sample). The manuscripts of the present thesis expand the current data on the relationship between Brazilian drivers and the traffic legislation, showing that lower educational levels were associated with worse outcomes, and discuss the findings and limitations of each study. These findings point to the importance of education and the need of intersectorial articulation in order to build a safer traffic.

A epilepsia é uma doença bastante frequente no nosso meio. Estudos em países desenvolvidos geralmente não expressam a realidade observada no nosso país, devido a maior prevalência de epilepsia em países em pobres. A avaliação dos pacientes epilépticos e seu atendimento exige um maior conhecimento dos mecanismos fisiopatológicos e das comorbidades associadas a epilepsia. Entre as comorbidades observadas em pacientes epilépticos, os transtornos psiquiátricos ocupam posição de destaque, podendo estar presentes entre 50 a 80% destes pacientes. Os estudos atuais a respeito da ocorrência de transtornos psiquiátricos associados a epilepsia são heterogêneos e divergem em relação a metodologia e ao tipo de população e de instrumento avaliados, apresentando dificuldades para validade externa. Entre os transtornos psiquiátricos estudados, os transtornos de humor estão em evidência há mais tempo, com pouca informação a respeito dos transtornos de ansiedade. Tendo em vista o escasso entendimento dos transtornos de ansiedade em pacientes com epilepsia de lobo temporal, realizamos um estudo transversal avaliando transtornos de ansiedade em epilepsia do lobo temporal em uma amostra de pacientes proveniente da população que freqüenta o Serviço de Neurologia Ambulatorial do Hospital de Clínicas de Porto Alegre. Os pacientes incluídos no estudo apresentam homogeneidade em relação a síndrome epiléptica e foram avaliados através de uma entrevista clínica estruturada (SCID) de maneira padronizada. No nosso estudo, primeiramente realizamos uma análise de prevalência, encontrando um resultado de 26,5 % para transtornos de ansiedade, que está em concordância com os dados disponíveis na literatura. Além disso, realizamos avaliação dos fatores de risco para o desenvolvimento de ansiedade em pacientes com epilepsia do lobo temporal. Nesta etapa, encontramos o sexo feminino e a presença de transtorno de humor como fatores de risco para ansiedade. Por fim, observamos que quando a epilepsia envolve somente o hemisfério cerebral direito, a chance de encontrarmos um transtorno de ansiedade associado a outros transtornos psiquiátricos é menor, enquanto o envolvimento do hemisfério esquerdo predispõe a maior a chance do paciente apresentar transtorno de ansiedade associado a outras comorbidades psiquiátricas (ansiedade plus). Acreditamos que presente trabalho tem importância clínica e potencial aplicabilidade prática no atendimento de pacientes com epilepsia de lobo temporal. Não encontramos na literatura nenhum trabalho estudando especificamente epilepsia de lobo temporal e ansiedade, através de entrevista clínica estruturada em conformidade com o DSM- IV e incluindo avaliação de fatores de risco.pt / Epilepsy is a very frequent disorder. Studies in developed countries usually don’t express our reality, since epilepsy is more common in poor countries. The evaluation and treatment of epileptic patients require good knowledge about the pathophysiology and comorbidities related with epilepsy. Among the comorbidities of epileptic patients, psychiatric disorders are the most frequent, ranging from 50 to 80%. Recent studies of psychiatric disorders in epilepsy have methodological heterogeneity, using different patient groups and diagnostic instruments, leading to difficulties for external validity. Among various psychiatric disorders, previous studies have focused mainly on mood disorders, providing little information about anxiety disorders. Considering the paucity of information regarding anxiety disorders in temporal lobe epilepsy, we conducted a cross-sectional study to identify anxiety disorders in temporal lobe epileptic patients selected from de Epilepsy Outpatient Clinic of Hospital de Clínicas de Porto Alegre. Patients recruited for the study had homogeneous epileptic syndrome and were submitted to the Structured Clinical Interview for DSM-IV (SCID). At first, the prevalence of anxiety disorders in temporal lobe epilepsy was investigated. We found a prevalence of 26.5%, in agreement with available data about the subject. Risk factors for anxiety disorders in temporal lobe epileptic patients were also assessed: being a female and having a mood disorder were risk factors for anxiety disorders in this group of patients. At last, we observed that the exclusive involvement of the right cerebral hemisphere was associated with the occurrence of anxiety disorders alone, while the involvement of the left hemisphere was associated with anxiety plus other psychiatric disorder (anxiety plus). We believe our findings have important implications for the care of temporal lobe epileptic patients. We didn’t find any other study regarding exclusively anxiety in temporal lobe epilepsy using a standardized psychiatric interview, as in conformity with DSM-IV and including evaluation of risk factors.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:36:47Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3638_1.pdf: 3354008 bytes, checksum: 72d6eaf6f090c560c5ad42e555606445 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Este trabalho tem como foco a proposta, descrição e desenho de um sistema de apoio a decisão para análise de risco em gasodutos, riscos estes caracterizados pelo caráter probabilístico da ocorrência de cenários acidentais e os diferentes tipos de conseqüências resultantes destes. O trabalho discute criticamente as etapas do modelo de decisão abordado, assim como os procedimentos de aplicação do modelo. Com base nessa discussão é feita a proposta do SAD, tomando por base aquilo que envolve o processo de desenho e desenvolvimento do sistema, alimentados pela discussão prévia acerca do modelo. São estabelecidos os respectivos módulos do sistema e descritos os aspectos que envolvem o desenho e construção destes módulos do SAD. O objetivo do sistema proposto, então, é apoiar o processo decisório relacionado à análise de riscos em gasodutos, sendo considerados aspectos técnicos como a natureza estocástica do tema e a variedade das conseqüências envolvidas, assim como fatores relacionados ao processo de tomada de decisão na análise de risco, tais como a avaliação dos tradeoffs ligados à natureza multidimensional das situações contemporâneas de riscos e a inclusão dos stakeholders envolvidos

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:38:02Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2430_1.pdf: 6349489 bytes, checksum: b3b253f5907c131c513dfaac1fc60596 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Pará / O aumento dos riscos industriais, proveniente da utilização de tecnologias mais avançadas e complexas, maior número de insumos, utilização de novos produtos, transporte e armazenagem de grandes quantidades de produtos perigosos, etc., vêm desencadeando um aumento dos riscos de incêndios, explosões e grande liberação de produtos no meio ambiente, fazendo com que as indústrias adotem medidas de contenção de riscos de maneira mais eficaz. Uma avaliação de risco de incêndio mais eficaz é óbvia em acidentes industriais graves que, muitas vezes desnecessariamente, causam a perda de vidas humanas, criam danos ambientais enormes, causam prejuízos materiais ou até mesmo a não continuidade das operações do local. Neste sentido, as recomendações baseadas no desempenho têm um papel importante na avaliação de risco de incêndio, pois analisam os perigos e avaliam os danos provenientes da ocorrência de eventos indesejáveis utilizando métodos e ferramentas de engenharia para projetar edificações com maior segurança. Este trabalho busca aplicar um método de avaliação de risco de incêndio baseado no desempenho. Dentro da estruturação deste método, buscou-se definir o cenário de incêndio e o critério de desempenho a ser utilizado no estudo de caso do trabalho, sendo definido o BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion) e a temperatura crítica respectivamente como tais parâmetros. Com o aporte técnico do modelo de BLEVE dinâmico contido no software da empresa Prins Mauritz Laboratory (TNO), conhecido como Effect 8.1.1 , foi possível calcular a radiação térmica liberada da bola de fogo do BLEVE, bem como o tempo para alcançar a temperatura crítica do aço, onde se concluiu, que a radiação térmica liberada durante a bola de fogo de um BLEVE não causa danos à estrutura metálica do pipe-rack, pois a energia irradiada da explosão na estrutura não alcança o tempo suficiente para atingir o valor da temperatura crítica, ou seja, o tempo que a estrutura perderia sua condição de estabilidade

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:38:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6657_1.pdf: 4744610 bytes, checksum: 27b677d1a89eaaec628a498b05066849 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2003 / Este tr Petroli ão de solos colapsíveis e expansivos. As cartas foram elaboradas de acordo com a metodologia apresen do-se um programa de geoprocessamento, o ArcView da ESRI&#63194;. As cartas apresentam a susceti abalho mostrou que o município de Petrolina apresenta 50,3% da superfície com suscetibilidade ao colapso e 48% d ra avaliar o otencial de colapso e expansão dos solos. As amostras apresentaram colapso de até 13,82 % abalho apresenta cartas de suscetibilidade de ocorrência de solos colapsíveis e expansivos bem como resultados de ensaios edométricos dos solos do município de na PE. Este município, em franca expansão sócio-econômica, localiza-se no sertão do Médio São Francisco, região de clima semi-árido, com chuvas concentradas em curto período do ano e longo tempo de estiagem, favorável a formaç tada por FERREIRA (2000) que se fundamenta na superposição de cartas de suscetibilidade ao colapso e expansão com base em mapas temáticos de geologia, pedologia e clima. O mapeamento dos solos colapsíveis e expansivos foi feito usan bilidade de ocorrência de solos colapsíveis e expansivas do município de Petrolina hierarquizadas em alta, média e baixa suscetibilidade sendo representadas pelas cores vermelha, amarela e verde, respectivamente. Este tr a superfície com suscetibilidade a expansão. É apresentado resultado de ensaios de laboratório dos solos do condomínio residencial Privê Village, em Petrolina. Foram feitos ensaios edométricos simples e duplos e usados alguns métodos

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:40:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo606_1.pdf: 1092767 bytes, checksum: 01fd37cd5c555ffc511ffbfdb0fd8999 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2010 / Nos últimos 20 anos o movimento entre aquisições e fusões tem aquecido as operações mundiais e mudando ou extinguindo drasticamente o significado da expressão empresas locais , não dando nenhum tipo de margem para que as empresas continuem vivendo um empirismo dentro de seu mercado, no conceito amadorístico. Com o amadurecimento e consolidação desta nova tendência, o fator risco começou a ser mais bem estudado, pois quando existe uma operação de compra de outro ativo o que se esta sendo adquirido é fluxo futuro e o risco implícito na operação. O presente trabalho analisou a viabilidade econômicofinanceira valuation usando como ferramenta para mensuração do risco um modelo estocástico, que neste caso trabalhou-se com a simulação de Monte Carlo, de compra de uma fonte de água mineral, por uma empresa multinacional que atua no mercado Brasileiro há anos e julga como processo estratégico para a perenidade de sua operação a aquisição e consolidação neste segmento. No primeiro momento foram identificadas três fontes que poderiam interessar aos acionistas (dentro da mesma região geográfica), depois a metodologia usada foi ir a campo, conhecer e estudar todas as informações coletadas dentro das empresas, fazer entrevistas com o staff de cada organização. Este arcabouço de informações permitiu que se começasse a montar os modelos de valuation, mensurando todo o ganho sinérgico que se teria com as operações e calculando qual seria o FCF (free cash flow) da operação e sugerindo ao board a melhor avaliação levando em consideração o binômio Risco x Retorno