Stenteknik i Karlstad AB is a company that manufactures traffic elements. These traffic elements are currently turned 180 degrees by an overhead crane and are considered to be time consuming and unsafe. In order to make the process more efficiently and safer, Stenteknik i Karlstad AB has requested a construction that offer this. Forshaga Svets & Smide has been assigned this task and this master thesis will generate a solution for them. The objective of the project is to find a solution that safe and efficiently turns the elements and thereby improves the working environment, reduces the production costs and lead times. The solution will also be produced in CAD format which will then be handed over to Forshaga Svets & Smide. The project began with a pilot study to create an overview of the current situation and obtain information about the subject. A requirement specification, containing requirements for the construction, was created by the information produced from the pilot study together with the wishes made by Stenteknik i Karlstad AB. The requirement specification has been the basis for this project. Different concepts have been created through concept generation methods. The concepts developed have been modeled so that they can then be presented to the project supervisor who either elaborated, corrected or rejected them. The “Hinge” became the final concept that is not in need of either engine or hydraulics. The Hinge is a concept based on an overhead crane to turn the traffic elements. With this concept the turning takes place in a safer and more efficient way than before. The project has followed the various stage of the product development process that have been studied during the program for Mechanical Engineering. Approximately 600 working hours have been spent on this project.

Undersökningens syfte är att försöka identifiera de objekt vilka omnämns som smiden i runtexten på Gurstenstenen (Sm 144). Studien genomförs utifrån antagandet att objekten är kopplade till ett förkristet godeämbete. Undersökningsmaterialet utgörs därmed av de källor som kan lämna upplysningar om goden och objekt knutna till denne. Framförallt används isländska medeltida texter, men även den fornvästnordiska poesin, ortnamnsmaterialet samt arkeologiskt material. Jag utgår från uppgifter i de mest utförliga källorna, d.v.s. den isländska litteraturen. Det är emellertid mycket osäkert om dessa texter kan berätta något om förhållanden i 800-talets Småland, där Sm 144 hör hemma. Jag försöker därför hitta bekräftelse på de isländska texternas information i de mer knapphändiga källor som ligger geografiskt, kulturellt och tidsmässigt närmare Sm 144. Bedömningen av huruvida de objekt som aktualiseras i studien kan identifieras med inskriftens smiden, utgår från i vilken mån det går att få sådan bekräftelse, men också från hur väl objekten passar med inskriftens ordval och den situation som jag tänker mig ligger bakom runtexten. Undersökningens resultat visar att det minst problematiska alternativet är att identifiera smidena med en typ av kultbyggnad som kallas hov (fvn. hof). Eftersom smidena omtalas i plural på Sm 144 skulle man kunna tänka sig att detta avser flera hov, alternativt hovet och de övriga byggnader som finns på godens gård.

This exam report includes a construction solution for further development of a schaberdressing process commissioned by Forshaga Svets & Smide. Schabrar are used in the manufacturing process of the paper industry. They are attached to a cylinder and are used to peel the paper off and also clean the cylinder. This process takes place in a very humid environment and therefor requires that the schaber is equipped with stainless material.   To manufacture the schaber in stainless material would be unnecessary expensive. This problem can be resolved by covering the schaber with a stainless steel sheet by welding. This process is carried out at Forshaga Svets & Smide manually.   Because of this process is done manually today it’s very time-consuming and means a lot of unnecessary work for the employees. Forshaga Svets & Smide has therefore assigned Emil Olsson the assignment to try to automate the schaberdressing process to a certain point.   The purpose of this project is to shorten lead times and improve the working environment for the employees in the factory where the process occurs. This will be accomplished by automation of the rotation and the welding moments of the dressing process. The goal is therefore to develop and construct a technical solution to rotate the schaber by using Creo Parametrics and Autodesk Inventor Professional to help the welding robot with the welding process.   The project has resulted in a technical solution in which simplicity and efficiency are in focus. / Denna examensrapport innefattar en konstruktionslösning för en utveckling av en schaberklädnad process på uppdrag av Forshaga Svets & Smide. Schabrar används idag vid tillverkningsprocessen inom pappersindustrin. Schabrarna i fråga sitter intill en cylinder vid tillverkningen och används bland annat för att skala av pappret samt rengöra cylindern. Detta sker i en mycket fuktig miljö och kräver därför att schabern är utrustad med rostfritt material.   Att tillverka en schaber i rostfritt material skulle kräva en onödigt stor budget. Detta problem undan kommes genom att man klär schabern i en rostfri plåt med hjälp av svetsning. Denna process genomförs på Forshaga Svets & Smide och görs manuellt.   I och med att denna process i dagens läge genomförs manuellt blir den mycket tidskrävande och onödigt arbete för de anställda förekommer. Forshaga Svets & Smide har därför tilldelat Emil Olsson uppdraget att automatisera denna påklädnads process till viss del.   Syftet med detta projektet är att korta ledtider samt förbättra arbetsmiljön för de anställda i fabriken där processen sker. Detta ska åstadkommas genom att automatisera rotationen av schabern vid påklädnadsprocessen. Målet blir därav att ta fram samt konstruera en teknisk lösning för att rotera schabern m.h.a. Creo Parametric samt Autodesk Inventor Professional för underlättning av svetsning med svetsrobot.   Projektet har resulterat i en teknisk lösning där enkelheten samt effektiviteten står i fokus.

This thesis examines the concept of phosphoric iron as a distinct type of iron. A key assumption in current archaeometallurgy is that the prehistoric blacksmiths deliberately produced and used phosphoric iron. If, how and in what quantities a blacksmith can perceive the properties of phosphoric iron through the human senses is nevertheless taken into consideration. By applying a craft perspective based on perception, this thesis examines the presence and quantities of phosphoric iron in prehistoric artifacts and compares it to other ferrous alloys. The results show that no indications of deliberate use of phosphoric iron can be seen in the examined objects. The phosphorus contents encountered in the object are low compared to international results, and the differences in properties have probably been perceived as a difference of degree and not kind, if noticed at all. Few objects have been chemically analyzed, however, and more analytical research must be conducted to discuss the concept of phosphoric iron.

Det byggs allt mer höga byggnader med stomme i limträ i Sverige. Detta medför anledning att effektivisera konstruktionsarbetet med färdiga konstruktionslösningar. Examensarbetet syftar till att utforma och dimensionera färdiga konstruktionslösningar i form av en uppsättning smiden med förband som fäster samman vindkryss i stål med pelare och tryckbom i limträ. Till dessa skall ritningsbibliotek i Autocad upprättas innehållande instruktioner för val av smiden och förband samt underlag för tillverkningsritningar. Dessutom skall färdiga komponenter i Tekla Structures upprättas för att effektivisera konstruktionsarbetet ytterligare. Förbanden utformas med träskruv samt dymlingar. Viktigt för arbetet är att förbanden utformas väl sett till användning av yta och lätthet att montera. Förbandens och smidets bärförmågor skall beräknas enligt tillämplig Eurokod. Resultatet blev en uppsättning smiden med förband som medger full nyttjandegrad av dragstag i hållfasthetsklass 8.8 i dimensionerna M16, M20, M24 och M30 vid en vinkel på dragstagen mellan 28° och 56°, vid lastvaraktighet S och limträ gl28c. Ritningsbibliotek i Autocad har upprättats och är bifogad som bilaga. Komponenter i Tekla Structures har upprättats. Som slutsats kan sägas att arbetet har uppnått sina mål med undantag av ett par avvikelser från kravspecifikationen, och att smidena med förband verkar kunna användas vid projektering och därmed uppfylla sitt syfte. / More and more tall buildings are made from glulam in Sweden. This brings an incentive to make the construction design work more efficient by the use of pre-designed solutions. This examination work aims to design and dimension pre-designed solutions in the form of a set of joints to bind together tie-rods of steel with columns and braces of glulam. These shall have a drawing library with instructions for selection of joints and basis for construction drawings established in Autocad. Furthermore, they shall have components ready in Tekla Structures to further facilitate the construction design work. The joints are designed using screws and dowels. Of importance for this work is that the joints are well designed regarding use of space and ease of montage. The load capacities of the joints shall be calculated in accordance with applicable Eurocode. The result was a set of joints allowing full use of load capacity for tie-rods in strength class 8.8 in the dimensions M16, M20, M24 and M30 at an angle of the tie-rods between 28° och 56°. Instructions and basis for construction drawings have been established in Autocad and are attached as an annex. Components in Tekla Structures have been created. In conclusion, the work has achieved its goal with the exception of a few deviations from the requirement specifications, and the joints seem to be fit for use in construction design and thereby fill their purpose.

Artefacts known as amulet rings, a kind of Viking age jewellery, have often been encountered during archaeological excavations of Viking Age sites. The rings do not appear to have any practical use, but are rather considered to be of cultural or religious importance. Their exact function is however unclear, as are the details regarding the production and material choices for the rings.This study mainly examines the microstructure of samples from Viking Age amulet rings found in Dalecarlia, Sweden. To be able to conclude how much effort that was put into the rings a comparison with medieval cutting tools was conducted. Thus, the knives were made with more care in order to obtain the material properties required to give the knives the sharpness and hardness they need to function. The analysis shows that the amulet rings were made from heterogeneous low-carbon steel, indicating little or no welding and a poor-quality starting material. Were as the microstructure of the knives had homogeneous microstructures often involving perlite, showing decent carbon content.Thus, it appears that the Viking Age smiths forged the amulet rings without putting too much effort into the process.This study also involved the manufacturing of a new knife from low-carbon steel, this was done to see if it was possible to redeem carbon into the surface while forging. This however, was difficult when not having todays technical equipment at hand, thus the result was insufficient. / Historiska föremål, kallade amulett ringar vilket är ett slags vikingatida smycken, har hittats vid arkeologiska utgrävningar av vikingatida boplatser. Man har inte hittat något praktiskt användningsområde för ringarna, utan de tros vara av kulturell eller religiös betydelse. Deras funktion är dock oklar, likaså detaljerna angående tillverkningen och materialvalet för ringarna.Denna studie undersöker mikrostrukturen av amulett ringar från Dalarna i Sverige. För att kunna dra slutsatser om hur mycket arbete som lades på ringarna genomförs en jämförelse med medeltida eggverktyg. Eftersom eggverktyg gjordes med omsorg för att få rätt materialegenskaper för att vara vassa och hårda kan man jämföra dessa med ringarna. Analyserna visade att amulett ringarna var gjorda av lågkolhaltigt heterogent stål som indikerar enbart lite eller ingen vällning och ett dåligt utgångsmaterial. Tillskillnad från eggverktygen som uppvisade en homogen mikrostruktur som ofta innehöll perlit vilket tyder på relativt hög kolhalt. Följaktligen framstår det som att vikingatida smeder inte la ned särskilt mycket tid i smidesprocessen vid tillverkningen av amulett ringar.Denna studie innefattar också smidet av en ny kniv från ett lågkolhaltigt stål för att se om det är möjligt att lösa in kol i ytan genom smidet. Detta var dock svårt att göra utan dagens tekniska utrustning vilket gjorde att resultatet inte visade någon uppkolning.

<p>Sammandrag</p><p>Detta examensarbete utförs i samarbete med företaget Componenta Wirsbo AB. Componenta smider detaljer till den tunga fordonsindustrin. Företaget använder sig av sänksmide där materialet formas genom slag från två rörliga verktyg. Smitt material har mycket goda hållfasthets egenskaper samt en mycket homogen struktur.</p><p>Företaget har som miljömål att minska sin uppvärmningsenergi med 5 %. Componenta arbetar även med ett Leanprojekt som ska leda till en mer kontinuerlig produktion. Det föreslagna värmeåtervinningssystemet kommer även att avsevärt korta avkylningstiden för detaljerna och på så sätt bidra till en mer störningsfri produktion. Detta projekt går ut på att dimensionera en anläggning för värmeåtervinning av kylvattnet från de färdigsmidda detaljerna. Det uppvärmda vattnet kan sedan användas till att värma tappvarmvatten och lokaluppvärmning. För dimensionering av anläggningen genomfördes praktiska test. I dessa test nedsänktes korgar med de smidda detaljerna i vatten och temperaturändringen på detaljerna och vattnet uppmättes. Resultatet av testerna visade att det går att utvinna ca 65 kWh energi ur varje korg med detaljer. Med värmeåtervinning av detaljerna från den mekaniska pressen kan i stort sett endast företagets varmvattenbehov täckas. Om hela produktionen värmeåtervinns kan utöver tappvarmvattenbehovet, ca 50 % av lokaluppvärmningsbehovet tillgodoses. De praktiska testerna visade att korgarna behöver ca 4 - 6 minuter i vattenbadet för att uppnå önskad avkylning. Det beräknade massflödet som pump och värmeväxlare dimensionerats efter är 2 - 9 kg/s.</p><p>Återbetalningstiden för den investering som behövs för att bygga systemet har beräknats. Om detaljerna från den mekaniska pressen värmeåtervinns återbetalar sig systemet på ca 20 månader. Värmeåtervinning från hela produktionen resulterar i en återbetalningstid på ca 7 månader.</p> / <p>Abstract</p><p>This diploma work is performed in cooperation with Componenta Wirsbo AB. Componenta are a company specialized in forging parts for the vehicle industry. The company uses drop forging where the material is moulded through hammering by two separated tools. Forged material has very good tensile properties and a very homogenous structure. The environmental goal for the company is to reduce their heating energy with 5%. Componenta are also involved in a Lean project to obtain a more continuous production. The suggested heat recycling system will also shorten the cooling time for the products and thereby contribute to a more non-stop production. The goal of this diploma work is to dimension a system for heat recycling of the cooling water from the forged details. The heated water can then be used for hot water and heating.</p><p>For dimensioning the system practically testing was performed. In these test's baskets with forged details was dipped in water and the temperature changes on the details and the water was measured. The results from these testes showed that it is possible to extract approximately 65 kWh of energy from each basket. With heat recycling of the details from the mechanical press it is possible to cover the total need of hot water for the company. If the Componenta decides to heat recycle the total production it is possible to cover the hot water need and about 50 % of the heating. The practical testing showed that the baskets needed about 4 – 6 minutes in the water to obtain the desired cooling effect. The pump and the heat exchanger are dimensioned for a flow of 2-9 kg/s.</p><p>The payoff time for this investment has been calculated. If the company heat recycles the details from the mechanical press the payoff time will be approximately 20 months. Heat recycling of the whole productions will reduce the payoff time too approximately 7 months.</p>

Sammandrag Detta examensarbete utförs i samarbete med företaget Componenta Wirsbo AB. Componenta smider detaljer till den tunga fordonsindustrin. Företaget använder sig av sänksmide där materialet formas genom slag från två rörliga verktyg. Smitt material har mycket goda hållfasthets egenskaper samt en mycket homogen struktur. Företaget har som miljömål att minska sin uppvärmningsenergi med 5 %. Componenta arbetar även med ett Leanprojekt som ska leda till en mer kontinuerlig produktion. Det föreslagna värmeåtervinningssystemet kommer även att avsevärt korta avkylningstiden för detaljerna och på så sätt bidra till en mer störningsfri produktion. Detta projekt går ut på att dimensionera en anläggning för värmeåtervinning av kylvattnet från de färdigsmidda detaljerna. Det uppvärmda vattnet kan sedan användas till att värma tappvarmvatten och lokaluppvärmning. För dimensionering av anläggningen genomfördes praktiska test. I dessa test nedsänktes korgar med de smidda detaljerna i vatten och temperaturändringen på detaljerna och vattnet uppmättes. Resultatet av testerna visade att det går att utvinna ca 65 kWh energi ur varje korg med detaljer. Med värmeåtervinning av detaljerna från den mekaniska pressen kan i stort sett endast företagets varmvattenbehov täckas. Om hela produktionen värmeåtervinns kan utöver tappvarmvattenbehovet, ca 50 % av lokaluppvärmningsbehovet tillgodoses. De praktiska testerna visade att korgarna behöver ca 4 - 6 minuter i vattenbadet för att uppnå önskad avkylning. Det beräknade massflödet som pump och värmeväxlare dimensionerats efter är 2 - 9 kg/s. Återbetalningstiden för den investering som behövs för att bygga systemet har beräknats. Om detaljerna från den mekaniska pressen värmeåtervinns återbetalar sig systemet på ca 20 månader. Värmeåtervinning från hela produktionen resulterar i en återbetalningstid på ca 7 månader. / Abstract This diploma work is performed in cooperation with Componenta Wirsbo AB. Componenta are a company specialized in forging parts for the vehicle industry. The company uses drop forging where the material is moulded through hammering by two separated tools. Forged material has very good tensile properties and a very homogenous structure. The environmental goal for the company is to reduce their heating energy with 5%. Componenta are also involved in a Lean project to obtain a more continuous production. The suggested heat recycling system will also shorten the cooling time for the products and thereby contribute to a more non-stop production. The goal of this diploma work is to dimension a system for heat recycling of the cooling water from the forged details. The heated water can then be used for hot water and heating. For dimensioning the system practically testing was performed. In these test's baskets with forged details was dipped in water and the temperature changes on the details and the water was measured. The results from these testes showed that it is possible to extract approximately 65 kWh of energy from each basket. With heat recycling of the details from the mechanical press it is possible to cover the total need of hot water for the company. If the Componenta decides to heat recycle the total production it is possible to cover the hot water need and about 50 % of the heating. The practical testing showed that the baskets needed about 4 – 6 minutes in the water to obtain the desired cooling effect. The pump and the heat exchanger are dimensioned for a flow of 2-9 kg/s. The payoff time for this investment has been calculated. If the company heat recycles the details from the mechanical press the payoff time will be approximately 20 months. Heat recycling of the whole productions will reduce the payoff time too approximately 7 months.

<p>Rapporten beskriver en undersökning rörande två olika typer av inre fel, centrumfel och ytnära fel, på valsar. Examensarbete för högskoleingenjörsexamen i maskinteknik (22.5p) vid Instutitionen för ingenjörsvetenskap, fysik och matematik, Karlstad Universitet. Utfört på uppdrag av Scana Steel Björneborg AB.</p><p>Scana Björneborg är en av Europas ledande producenter av tunga friformsmidda detaljer och har eget stålverk, egen smedja, värmebehandlingsanläggning och maskinpark. På Scana Björneborg gjuts göt av järnskrot, varpå de smids, värmebehandlas och maskinbearbetas till valsar. Efter maskinbearbetning kontrolleras valsarna med ultraljud för att hitta eventuella inre fel. Specifikationerna från kund för hur stora indikationer får vara är strama och stora kostnader uppstår i samband med reklamationer, kassationer, omarbeten och förseningar. Felen har blivit alltmer frekventa och Scana Björneborg har satt samman två projektgrupper för att få försöka få bukt på dem. Examensarbetet skall understödja båda dessa grupper och genom undersökningen skapa underlag för vidare beslut. Undersökningen delades in i tre olika moment:</p><p>* Statistik och information som kunde användas för att hitta eventuella samband och orsaker till de olika feltyperna samlades i en databas.</p><p>* Den samlade statistiken och informationen organiserades, förenklades och analyserades sedan med hjälp av programmet SIMCA, ett program gjort för multivariata analyser av stora datamängder. Eventuella samband granskades och analyserades därefter manuellt för att väga och gallra resultatet .</p><p>* Sex ytnära fel i tre olika detaljer öppnades upp för kartläggning av vilken typ av defekter det rörde sig om, och en metallografisk undersökning i ljus- och svepelektronmikroskop och analys av defekternas sammansättning gjordes.</p><p>SIMCA-analys av insamlad statistik med avseende på centrumfel och vidare granskning och analys av dess resultat antyder att hög smidesvikt, hög Vanadinhalt, stukning, hög nedsmidningsgrad och smidestid per ton i den följden är viktiga faktorer vid uppkomsten av centrumfel, och att en viss samverkan finns mellan dem.</p><p>SIMCA-analys av insamlad statistik med avseende på ytnära fel och vidare granskning och analys av dess resultat antyder att ett samband mellan valda parametrar och uppkomsten av ytnära fel inte går att hitta. Metoden bedöms olämplig för vidare undersökning av ytnära fel.</p><p>Den metallografiska undersökningen av öppnade ytnära defekter visade att samtliga sex defekter liknade varandra till utseende och sammansättning. Vanligaste beståndsdelarna i dessa inneslutningar var Aluminium tillsammans med förhöjda halter av Kol och Syre. Dessa ämnen är alla naturliga i stålet och därför bedöms inte de ytnära felen vara utifrån kommande.</p> / <p>The report describes an investigation concerning two types of internal defects, axis-centered defects and near-surface defects, in rolls. Thesis for bachelor’s degree in mechanical engineering (22.5p), at the institution for engineering, physics and mathematics, Karlstad University. Ordered by Scana Steel Björneborg AB.</p><p>Scana Steel Björneborg AB is one of Europe’s leading producers of heavy free-form forgings and has its own steel plant, forge, heating treatment facility and machine park. Scana Steel Björneborg AB casts ingots from iron scrap. The ingots are then forged, heat treated and machined into rolls. After the machining the rolls are tested with ultrasonic testing equipment to look for indications of internal defects. The specifications on how big the indications are allowed to be from the client are rigid and large costs come up because of reclamations, discarding, reworking and delays. The defects have become increasingly more frequent and Scana Steel Björneborg AB has put together two groups to try and get control over the problem. The thesis is meant to support the two groups by investigating the internal defects, and to create a platform to take further decisions from. The investigation was made up of three parts:</p><p>* Statistics and information that could be used to find connections and cause of the internal defects was gathered in a data base.</p><p>* The gathered statistics and information was organized, simplified and analyzed with SIMCA, a computer software made for multivariate analyzing of large amounts of information. The results of the SIMCA-simulation were then checked further manually to weigh and lay down the fairness of the results.</p><p>* Six near-surface defects in three parts were opened up to map the types of defects and a metallographic examination in optical microscope, scanning electron microscope and spectrometer analysis of the defects’ composition was made.</p><p>The SIMCA analysis of gathered statistics concerning axis-centered defects and later manual analysis of the results showed that high forging weight, high Vanadium content, high degree of forging and low forging-time per tonne all relate to the creation of axis-centered defects, and that some interaction is present between them.</p><p>The SIMCA analysis concerning near-surface defects showed that the chosen parameters do not relate with the creation of near-surface defects. The method is deemed unsuitable for further investigations.</p><p>The metallographic examination of the six near-surface defects showed that all six defects resemble each other in appearance and composition. The most common elements in these inclusions are Aluminum and heightened contents of Carbon and Oxygen. These elements are all naturally occurring elements in the steel and because of this the inclusions are not thought to be exogenous.</p>

Rapporten beskriver en undersökning rörande två olika typer av inre fel, centrumfel och ytnära fel, på valsar. Examensarbete för högskoleingenjörsexamen i maskinteknik (22.5p) vid Instutitionen för ingenjörsvetenskap, fysik och matematik, Karlstad Universitet. Utfört på uppdrag av Scana Steel Björneborg AB. Scana Björneborg är en av Europas ledande producenter av tunga friformsmidda detaljer och har eget stålverk, egen smedja, värmebehandlingsanläggning och maskinpark. På Scana Björneborg gjuts göt av järnskrot, varpå de smids, värmebehandlas och maskinbearbetas till valsar. Efter maskinbearbetning kontrolleras valsarna med ultraljud för att hitta eventuella inre fel. Specifikationerna från kund för hur stora indikationer får vara är strama och stora kostnader uppstår i samband med reklamationer, kassationer, omarbeten och förseningar. Felen har blivit alltmer frekventa och Scana Björneborg har satt samman två projektgrupper för att få försöka få bukt på dem. Examensarbetet skall understödja båda dessa grupper och genom undersökningen skapa underlag för vidare beslut. Undersökningen delades in i tre olika moment: * Statistik och information som kunde användas för att hitta eventuella samband och orsaker till de olika feltyperna samlades i en databas. * Den samlade statistiken och informationen organiserades, förenklades och analyserades sedan med hjälp av programmet SIMCA, ett program gjort för multivariata analyser av stora datamängder. Eventuella samband granskades och analyserades därefter manuellt för att väga och gallra resultatet . * Sex ytnära fel i tre olika detaljer öppnades upp för kartläggning av vilken typ av defekter det rörde sig om, och en metallografisk undersökning i ljus- och svepelektronmikroskop och analys av defekternas sammansättning gjordes. SIMCA-analys av insamlad statistik med avseende på centrumfel och vidare granskning och analys av dess resultat antyder att hög smidesvikt, hög Vanadinhalt, stukning, hög nedsmidningsgrad och smidestid per ton i den följden är viktiga faktorer vid uppkomsten av centrumfel, och att en viss samverkan finns mellan dem. SIMCA-analys av insamlad statistik med avseende på ytnära fel och vidare granskning och analys av dess resultat antyder att ett samband mellan valda parametrar och uppkomsten av ytnära fel inte går att hitta. Metoden bedöms olämplig för vidare undersökning av ytnära fel. Den metallografiska undersökningen av öppnade ytnära defekter visade att samtliga sex defekter liknade varandra till utseende och sammansättning. Vanligaste beståndsdelarna i dessa inneslutningar var Aluminium tillsammans med förhöjda halter av Kol och Syre. Dessa ämnen är alla naturliga i stålet och därför bedöms inte de ytnära felen vara utifrån kommande. / The report describes an investigation concerning two types of internal defects, axis-centered defects and near-surface defects, in rolls. Thesis for bachelor’s degree in mechanical engineering (22.5p), at the institution for engineering, physics and mathematics, Karlstad University. Ordered by Scana Steel Björneborg AB. Scana Steel Björneborg AB is one of Europe’s leading producers of heavy free-form forgings and has its own steel plant, forge, heating treatment facility and machine park. Scana Steel Björneborg AB casts ingots from iron scrap. The ingots are then forged, heat treated and machined into rolls. After the machining the rolls are tested with ultrasonic testing equipment to look for indications of internal defects. The specifications on how big the indications are allowed to be from the client are rigid and large costs come up because of reclamations, discarding, reworking and delays. The defects have become increasingly more frequent and Scana Steel Björneborg AB has put together two groups to try and get control over the problem. The thesis is meant to support the two groups by investigating the internal defects, and to create a platform to take further decisions from. The investigation was made up of three parts: * Statistics and information that could be used to find connections and cause of the internal defects was gathered in a data base. * The gathered statistics and information was organized, simplified and analyzed with SIMCA, a computer software made for multivariate analyzing of large amounts of information. The results of the SIMCA-simulation were then checked further manually to weigh and lay down the fairness of the results. * Six near-surface defects in three parts were opened up to map the types of defects and a metallographic examination in optical microscope, scanning electron microscope and spectrometer analysis of the defects’ composition was made. The SIMCA analysis of gathered statistics concerning axis-centered defects and later manual analysis of the results showed that high forging weight, high Vanadium content, high degree of forging and low forging-time per tonne all relate to the creation of axis-centered defects, and that some interaction is present between them. The SIMCA analysis concerning near-surface defects showed that the chosen parameters do not relate with the creation of near-surface defects. The method is deemed unsuitable for further investigations. The metallographic examination of the six near-surface defects showed that all six defects resemble each other in appearance and composition. The most common elements in these inclusions are Aluminum and heightened contents of Carbon and Oxygen. These elements are all naturally occurring elements in the steel and because of this the inclusions are not thought to be exogenous.