Les travaux effectués dans cette thèse industrielle concernent l'amélioration du calculateur d'itinéraire de Cityway, société spécialisée dans les technologies de l’information appliquées à la mobilité.Nous avons d'abord établi un état de l'art exhaustif, accompagné d'une mise en perspective de l'existant Cityway avec celui-ci. Cela nous a permis d'aider l'entreprise à prendre du recul sur son produit et de justifier les axes de recherche choisis pour nos travaux.Nous nous sommes ensuite intéressés à l'aspect multicritère du problème. En effet, le calculateur, basé sur l'algorithme de Dijkstra, permet de trouver des trajets minimisant une somme pondérée de critères. Nous avons développé un algorithme multilabel permettant de conserver et étendre plusieurs labels au même nœud. Malgré une légère augmentation des temps de calculs, des résultats satisfaisants ont été obtenus dans une application bicritère de ce nouvel algorithme.Nous avons également travaillé sur la génération et la sélection de trajets alternatifs. La génération s'appuie sur les algorithmes monolabel ou multilabel. La sélection s'appuie quant à elle sur la définition d'une distance entre les solutions et des méthodes de regroupement.Enfin, nous nous sommes intéressés à l'optimisation du calcul du critère lexicographique de durée minimale dans le cas bicritère. Pour qu'un trajet soit intéressant, il faut qu'il soit optimal sur les critères usuels, mais aussi qu'il dure le moins longtemps possible. L'utilisation de certaines propriétés sur ce critère permet de réduire des temps de calcul initialement trop longs. / The work carried out in this industrial PhD aims at improving the route planner of Cityway, a company specialized in information technologies applied to mobility. We first established an exhaustive state of the art, and compared it to the existing Cityway product. This allowed us to help the company take a step back from its urgent needs, and justify the research guidelines chosen for our work.We then looked at the multi-criteria aspect of the problem. Indeed, the trip planner, based on the Dijkstra algorithm, makes it possible to find paths minimizing a weighted sum of criteria. We have developed a multilabel algorithm to maintain and extend multiple labels at the same node. Despite a slight increase in computation time, satisfactory results were obtained in a bicriteria application of this new algorithm.We also worked on the generation and selection of alternative routes. The generation algorithm relies on the existing monolabel or newly developed multilabel algorithms. The selection algorithm is based on the definition of a distance between trips and adaptations of existing clustering algorithms to this specific case.Finally, we were interested in what we called the lexicographic criterion. For a trip to be interesting, it must be optimal on the usual criterion of earliest arrival, and, for trips arriving at the same time, on the latest departure criterion. The use of certain properties on this criterion makes it possible to reduce computation times on the bicriteria case.

Orientador: Tomaz Manabu Hashimoto / Banca: Marcelo dos Santos Pereira / Banca: Antonio Jorge Abdalla / Banca: Pedro Paulo de Campos / Banca: José Rubens de Camargo / Resumo: Este trabalho analisa a transformação da austenita retida induzida por deformação, em um aço AISI 4340 com estruturas multifásicas. O aço foi submetido a duas rotas de tratamentos isotérmicos selecionadas e foi analisado quanto à fração volumétrica das fases e características mecânicas através da valiação dos limites de escoamento. Os corpos de prova foram submetidos a três diferentes níveis de tensões de tração, acima do limite de escoamento, para que se produzissem deformações plásticas determinadas. A influência destas deformações, na microestrutura e nos novos limites de escoamento, foram avaliadas. Mostrando variações significativas nas frações volumétricas das fases, com diminuição das quantidades de austenita, indicando uma transformação, por efeito TRIP (Transformation Induced Plasticity), em martensita o que provocou um aumento nos valores dos limites de escoamento e envelhecimento por deformação. / Abstract: The Transformation induced plasticity of austenite on the multiphase microstructure in a AISI 4340 steel was studied. Two sequences of isothermal treatments were performed. The volume fractions of the phases were analyzed and evaluation of mechanical characteristics through the yield point measurements. The samples were submitted at three different levels of traction above of the yield strength, so that definitive plastic deformations were produced. The influence of these deformations in the microstructure and in the new yield strength was evaluated. Significant variations were showed in the phase volume fraction, with reduction of the amounts of austenite indicating a martensitic transformation, by effect TRIP (Transformation Induced Plasticity) which results increases in the values of the yield strength and deformation ageing. / Doutor

Submitted by Clebson Anjos (clebson.leandro54@gmail.com) on 2016-03-14T17:10:52Z No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 4895832 bytes, checksum: e8040936f6ec41883e21cdfd7a9ef0ec (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-14T17:10:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 4895832 bytes, checksum: e8040936f6ec41883e21cdfd7a9ef0ec (MD5) Previous issue date: 2015-04-25 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Convergence is a process that causes changes in journalism, not only with the introduction of new electronic equipment, but also in the physical context of the writing and the productive routines. The technological age in which we live, marked by the speed and interactivity, changed the ways of producing and disseminating news, as well as in the forms of and consume and share them. The internet has attracted more and more followers and expanded around the world. Through it an avalanche of information comes to social actors that seek besides, and entertainment, a daily source of information on the news portals, aggregate sites of news organizations and even on the social networks. The integration of social networks in daily life and newspaper companies, caused behavioral changes and ended up turning the public, from viewer to co-producer, and creating new channels of reverb news, through the interaction of actors with newspaper companies and other actors. In this context the spread of social networking profiles such as Facebook, Twitter and Instagram, used as new platforms for dissemination and interaction, changed the magazine journalist everyday. Print publications have also been inserted in this context of convergence, which has created new forms of production and dissemination of content once only printed. In this scenario, the main objective of this dissertation is to analyze what were the changes caused by journalistic convergence, specifically, with the inclusion of social networks in day-to-day of the Trip and TPM magazines redaction, whose teams work seamlessly to both magazines in the media printed, digital and online. This is a study through literature review, data collection published on social networking profiles of magazines, productive routine analysis through the ethnographic method of participant observation and interviews. What enabled us to know and analyze this new production in which the magazines are inserted. During a search encounter hum process adaptations and changes Trip and TPM Magazines . use of social networks is part of them, where the public interacts directly with the journalist And work has a more fast, but the content published on these networks work , most of the time , only how marketing strategy . The internet has made magazines as were presented to hum new audience, so the number of followers of the social networking profiles he spent be greater than make a circulation of printed magazines. In addition, an essay integrated and platform working conditions created new labour and new challenges professionals. / A convergência é um processo que provoca mudanças no jornalismo, não só com a introdução de novos equipamentos eletrônicos, mas também no âmbito físico da redação e nas rotinas produtivas. A era tecnológica em que vivemos, marcada pela rapidez e interatividade, provocou alterações nas formas de produzir e disseminar notícias, bem como nas formas de consumir e compartilhá-las. A internet tem atraído cada vez mais adeptos e se expandido pelo mundo. Através dela uma avalanche de informações chega aos atores sociais que buscam, além de entretenimento, uma fonte diária de informação em portais de notícias, sites agregados de empresas jornalísticas e até mesmo nas redes sociais. A inserção das redes sociais no cotidiano das pessoas e das empresas jornalísticas provocou mudanças de comportamento e acabou transformando também os hábitos do público, de espectador a co-produtor, e criando novos canais de reverberação de noticias, através da interação dos atores com as empresas jornalísticas e com outros atores. Este contexto da disseminação de perfis de redes sociais, como Facebook, Instagram e Twitter, utilizados como novas plataformas de divulgação e interação, mudou o cotidiano do jornalista de revista. As publicações impressas também foram inseridas nesse cenário da convergência, o que criou novas formas de produção e divulgação dos conteúdos outrora apenas impressos. Diante deste cenário, o objetivo principal desta dissertação é analisar quais foram as mudanças causadas com a convergência jornalística, especificamente, com a inserção das redes sociais no dia-a-dia da redação das revistas Trip e TPM, cujas equipes atuam de forma integrada para ambas as revistas nos meios impresso, digital e online. Trata-se de um estudo realizado através de pesquisa bibliográfica, coleta de dados publicados nos perfis de redes sociais das revistas, análise da rotina produtiva através de abordagem etnográfica com o método da observação participante e realização de entrevistas. O que nos possibilitou conhecer e analisar essas novas rotinas produtivas nas quais estão inseridas as revistas. Durante a pesquisa nos deparamos com um processo de adaptações e mudanças nas revistas Trip e TPM. O uso das redes sociais faz parte delas, onde o público interage diretamente com o jornalista e o trabalho tem um feedback mais rápido, mas o conteúdo publicado nessas redes funciona, na maioria das vezes, apenas como estratégia de marketing. A internet fez com que as revistas fossem apresentadas a um público novo, assim o número de seguidores dos perfis de redes sociais passou a ser maior do que a tiragem das revistas impressas. Além disso, a redação integrada e o trabalho multiplataforma criaram novas condições de trabalho e novos desafios profissionais.

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro / A presente pesquisa discute de que maneira as leitoras da revista TRIP para mulher (Tpm) se apropriam do conteúdo da publicação, em especial no que tange à figura feminina. Discute-se se a mulher apresentada pela revista, que se posiciona como inovadora em relação à imprensa feminina, reforça estereótipos de gênero e quais são as formulações das leitoras a esse respeito. Investiga-se de que maneira tal discurso está presente em suas vidas cotidianas, buscando-se compreender como ele se liga a suas práticas sociais e culturais. Com esse objetivo, foi realizada uma pesquisa qualitativa com 15 leitoras, por meio do método de entrevistas individuais semi-estruturadas. Após a realização das entrevistas, foram formuladas categorias de análise, que ajudaram a compreender a realidade pesquisada. Foram identificados diferentes discursos a respeito da mulher contemporânea, que mostram uma permanente negociação de sentido entre a revista e suas leitoras. / This research discusses how the readers of the magazine TRIP para mulher (Tpm) appropriate the content of the publication, especially regarding the female figure. We discuss if women presented by the magazine, which positions itself as an innovator in relation to women's press, reinforces gender stereotypes and what are the formulations of readers in this regard. This research investigates how such discourse is present in their daily lives, trying to understand how it binds to its social and cultural practices. With this objective, a qualitative study with 15 readers was conducted, using the method of semi-structured individual interviews. After the interviews were formulated categories of analysis that helped understand the reality studied. There were identified different discourses about the contemporary woman, showing a sense of permanent negotiation between the magazine and its readers.

For processing the theme of dissertation were prepared two walks and one field trip. 1-he first walk is focused naturally and the second walk is focused geographically. The aim of dissertation is to provide to schoolchildren a contact with a direct surroundings of the school and a place of residence. Chosen activities lead to recognition of \tilevsko and his outskirt.

nÃo hà / O presente estudo tem como objetivo a anÃlise da personagem Dido e do tema da viagem nÃutica a partir de duas obras da poesia latina: a Eneida de VirgÃlio e as Heroides de OvÃdio. O mito da rainha de Cartago e seu fim trÃgico como consequÃncia de uma paixÃo desmedida por Eneias à um ponto convergente das duas obras. A personagem Dido, apÃs a morte de seu marido, Siqueu, mantÃm-se fiel a ele, nÃo se entregando a nenhum outro homem. Essa condiÃÃo de viÃva casta muda com a chegada de Eneias a Cartago. O romance de Eneias e Dido, na Eneida, acontece no canto 4 e chega Ãs extremas consequÃncias: a morte de Dido. Dialogando com essa versÃo Ãpica de VirgÃlio, a histÃria de Dido reaparece no seio da elegia: o desespero da rainha âabandonadaâ por Eneias ganha uma nova versÃo na carta 7 da obra Heroides de OvÃdio. O poeta elegÃaco se utiliza dos monÃlogos da fenÃcia, retirados do canto 4 da Eneida (v. 305-330; v. 365-387; v. 534-552 e v. 590-629) para compor a missiva de lamentos. Tanto na Eneida como nas Heroides percebemos que a viagem nÃutica incide diretamente no episÃdio de Dido: a chegada de Eneias a Cartago provoca o encontro amoroso, e a partida do herÃi que segue sua missÃo resulta na separaÃÃo dos amantes. A personagem e a viagem nÃutica sÃo abordadas de formas diferentes nos dois autores, os assuntos sÃo adequados ao gÃnero e ao estilo de cada poema (grauis para a Ãpica; humilis para a elegia amorosa). Investigaremos a apropriaÃÃo feita por VirgÃlio e OvÃdio do tema da viagem nÃutica: o primeiro em favor da Ãpica, sendo essa uma temÃtica essencial do gÃnero elevado; e o segundo em favor da elegia, utilizando a viagem em alto mar tambÃm como uma metÃfora elegÃaca. Examinaremos esse corpus com base na teoria dos gÃneros e na anÃlise da elocuÃÃo dos dois textos, levando em consideraÃÃo o processo alusivo como elemento de construÃÃo do texto ovidiano.

Esta tese investiga de que forma a ficção contemporânea de língua portuguesa encontra possibilidades de resistência à crise do romance que tem se estabelecido na contemporaneidade. As obras dos autores Bernardo Carvalho e Francisco José Viegas, inscritos no início do século XXI, permitem verificar como a ficção da era atual suplanta a crise da narrativa e inscreve-se como elemento de resistência. Com base nas teorias de Walter Benjamim, Theodor Adorno, Zygmunt Bauman e Andreas Huyssen - acerca do declínio da narrativa e do romance aliadas a questões de deslocamento, memória e identidade procuramos demonstrar que essa ficção responde a um momento de crise e de transição. Assim, a ficção dos autores investigados representa não a crise do romance, antes configurase como romance da crise, justamente por encontrar nas questões conflitantes (transgressão narrativa, deslocamento espacial, diluição da memória e identidades fluídas) os muros para a construção de seu labirinto ficcional. / This thesis investigates how the contemporary fiction of Portuguese language meets possibilities of resistance to the crisis of the romance that has established in the contemporaneity. The titles of the authors Bernardo Carvalho and Francisco José Viegas, registered in the beginning of the 21st century, allow examining how the fiction from the current era supplants the narrative crisis and inscribes itself as a resistance element. Based in the theories of Walter Benjamim, Theodor Adorno, Zygmunt Bauman and Andreas Huyssen about the decline of the narrative and the romance allied to questions of displacement, memory and identity we try to demonstrate that this fiction responds to a moment of crisis and transition. Thus, the fiction of the authors investigated represents not the crisis of the romance, before, it configures itself as romance of the crisis, justly for meeting in the conflicting questions (narrative transgression, spatial displacement, dilution of the memory and fluid identities) the walls for the construction of its fictional labyrinth.

Made available in DSpace on 2017-07-10T17:55:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fabiana_Marreto_Secariolo.pdf: 1010325 bytes, checksum: 6dc0caff64a9d49d9d6173f9e5068595 (MD5) Previous issue date: 2010-04-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This study is concerned about the trip stories about the Paraná state during the second half of 19th century. The travellers who compose the documentary corpus are: Nestor Borba, whose story was published in MONUMENTA collection: Stories of a Trip to Guaira and Foz do Iguaçu (1870-1920), with the title Trip to Sete Quedas (Seven Falls) dated of 1876, and the General José Cândido Muricy having a text published in the same collection, with the title Description of a Trip Done From Guarapuava To Foz do Iguassu Colony in November of 1892. It is also analyzed the story of the English engineer Thomas P. Bigg Wither, intitled New Way In Southern Brazil: The Paraná Province: Three years in its forests and fields 1872/1875. These travellers left a rich legacy of information regarding the occupation and exploration of the Paraná state, which allowed us to explore the History of the Paraná in the 19th century in others perspectives. The travellers sayings about the nature, the territory, the borders and the population had constituted a challenge for our interpretation, therefore it was necessary to identify the specificity of each one of them, as well as its cultural references to understand their trip objectives / O presente trabalho apresenta questões voltadas para relatos de viagens sobre o Paraná durante a segunda metade do século XIX. Os viajantes que compõem o corpus documental são: Nestor Borba, cujo relato foi publicado na coleção MONUMENTA: Relatos de Viagem a Guaíra e a Foz Do Iguaçu (1870-1920), sob o título Viagem às Setes Quedas datada de 1876, e o general José Cândido Muricy, texto publicado na mesma coleção, com o título Ligeira Descripção de uma Viagem Feita de Guarapuava À Colonia da Foz do Igassú em Novembro de 1892. Também analisamos o relato do engenheiro inglês Thomas P. Bigg Wither, intitulado Novo Caminho No Brasil Meridional: A Província do Paraná: Três anos em suas florestas e campos 1872/1875. Esses viajantes deixaram um legado muito rico de informações a respeito da ocupação e exploração do Paraná, que nos permitiu explorar a História deste estado no século XIX por outras perspectivas. As falas dos viajantes sobre a natureza, o território, as fronteiras e a população constituíram um desafio para nossa interpretação, pois foi necessário identificar as especificidades de cada um deles, bem como suas referências culturais para entender seus objetivos de viagem

As características de estado de componentes de drenagem de setenta e dois quilômetros de rodovias vicinais próximas a Araraquara, estado de São Paulo, que foram submetidos à reconstrução e manutenção durante os anos 2001 e 2003 puderam ser medidas em campo e as características do movimento de água puderam ser simuladas usando estimativa de vazões. Ainda, a qualidade de viagem por estes segmentos pode ser levantada por opiniões de avaliadores treinados para observação de pavimentos. O trabalho relata e discute resultados obtidos ao mostrar que a análise de regressão é eficiente para identificar processos que definam a ordem de prioridade de manutenção de dispositivos de drenagem de segmentos de vias e orientar a escolha de ações coerentes com a melhoria de qualidade de viagens por rodovias, que coincide com a proteção dos pavimentos. Os dados utilizados foram avaliações por avaliadores treinados, levantamentos de estado de seções das vias, e estimativa de condições de escoamento de água por simulação em computadores. Espera-se que a informação sobre o comportamento de relações entre notas e propriedades de dispositivos de drenagem contribua para orientar critérios e métodos que definam prioridades de ações para reconstruir, manter e melhorar a qualidade de viagens em rodovias e proteger pavimentos e faixa de domínio / The characteristics of state of components of drainage of seventy two kilometers of local highways close to Araraquara, state of São Paulo, Brazil, submitted to reconstruction and maintenance during the years 2001 and 2003 could be measured in field and the characteristics of water movement could be simulated using estimated flows. Still, the trip quality for these segments can be lifted up from user’s opinions trained to observe pavements. The work discusses results obtained when showing that the regression analysis is efficient to identify processes to define the order of priority of maintenance of equipments of drainage on segments of roads and to guide the choice of coherent actions to improve the quality of trips for highways, because it coincides with the protection of the pavements. The used data were evaluations for trained appraisers, risings of state of sections of the roads, and estimate of conditions of drainage simulated in computers. It is waited that the information about the behavior of relationships between notes and properties of drainage equipments contributes to guide criteria and methods that define priorities of actions to rebuild, to maintain and to improve the quality of trips in highways and to protect pavements and the domain strip

Architecture is a key factor to the success of the software product, but at least the state of art is not the state of practice. The connection between the completed system and the architecture has often been damaged after the original implementation. Reverse architecting is a method to recover the software architecture by analyzing the artifact. Since reverse architecting is not mature yet, the paper studies methods, tools, and major issues which hinder the person performing reverse architecting all together from knowing whether the reverse architecting method is repeatable and possible to apply on the different releases of the same product.