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Araguari: o sistema de espaços livres na forma urbana / Araguari: a system of open spaces in the urban form

Lucas Martins de Oliveira 04 February 2016 (has links)
O trabalho analisa a cidade de Araguari, localizada na região do Triângulo Mineiro, Minas Gerais, a partir do processo de configuração do seu sistema de espaços livres de edificação. Apresenta-se o processo socioespacial de sua constituição, baseado em um resgate da evolução de sua forma urbana e dos determinantes físicos, políticos e econômicos que a moldaram. Avalia-se a gestão da paisagem urbana, seus atuais agentes de produção, e a urbanidade do sistema de espaços livres em duas escalas, da mancha urbana e das unidades de paisagem, orientada por quatro aspectos: adequação, centralidade, densidade e conectividade. Observou-se que a qualidade dos espaços livres em muito se difere nas diferentes unidades de paisagem da cidade, seja nos aspectos qualitativos, seja na distribuição, evidenciando uma clara disparidade centro-periferia. No entanto, é possível conferir à cidade um incremento de sua urbanidade a partir do reconhecimento e valorização de seu sistema de espaços livres, tanto na cidade consolidada, quanto nas novas áreas de urbanização. / The research analyzes the city of Araguari, located in the region of Triângulo Mineiro, Minas Gerais, from the process of your open spaces system configuration. It presents the socio-spatial process constitution, based on a bailout of the urban form evolution and the physical and economic determinants that have shaped. Assesses the management of the urban landscape, its current agents of production, and the open spaces system urbanity in two scales, the urban sprawl and the landscape units, guided by four aspects: adequacy, density, centrality and connectivity. It was observed that the open spaces quality much differs in different landscape units, either in qualitative aspects or distribution, showing a clear center-periphery disparity. However, it\'s possible give the city a urbanity increased from the recognition and appreciation of your open spaces system, both in the consolidated city, as the new developments.
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São Paulo: urbanidade, projeto e oportunidade espaços para o exercício da cidadania / Sao Paulo: urbanity, design and chance , spaces for the exercise of citizenship

Joel Bages Sanabra 13 May 2015 (has links)
O conceito urbanidade é complexo, mas essencial para a abordagem do mundo urbano contemporâneo, associando-se aos espaços que estruturam a cidade funcional e socialmente. Com base num urbanismo racionalista, os modelos de expansão metropolitana aumentaram os limites da cidade tradicional, transformando a ideia de urbanidade. Este trabalho pretende se aproximar a uma definição para este termo e entender como processos de formação da metrópole de São Paulo influíram na criação e evolução dos seus espaços de interação cidadã mais significantes. Partindo disso, compreender a importância dessa expressão aparentemente ambígua para se pensar nos espaços de ação da vida pública nas nossas cidades do amanhã. / The concept of urbanity is complex, but essential for approaching contemporary urban world, being associated to spaces that structure the city\'s functionality and sociality. Based on a rationalist urbanism, models of metropolitan expansion increased the limits of the traditional city and transformed the idea of urbanity. This work aims to approximate a definition of this term, and understand how processes of formation of the metropolis of São Paulo aff ected the creation and evolution of the most significant public spaces of interaction. With this, to understand the importance of this apparently ambiguous expression, to think about the action places for public life in our cities of tomorrow.
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São Paulo: urbanidade, projeto e oportunidade espaços para o exercício da cidadania / Sao Paulo: urbanity, design and chance , spaces for the exercise of citizenship

Sanabra, Joel Bages 13 May 2015 (has links)
O conceito urbanidade é complexo, mas essencial para a abordagem do mundo urbano contemporâneo, associando-se aos espaços que estruturam a cidade funcional e socialmente. Com base num urbanismo racionalista, os modelos de expansão metropolitana aumentaram os limites da cidade tradicional, transformando a ideia de urbanidade. Este trabalho pretende se aproximar a uma definição para este termo e entender como processos de formação da metrópole de São Paulo influíram na criação e evolução dos seus espaços de interação cidadã mais significantes. Partindo disso, compreender a importância dessa expressão aparentemente ambígua para se pensar nos espaços de ação da vida pública nas nossas cidades do amanhã. / The concept of urbanity is complex, but essential for approaching contemporary urban world, being associated to spaces that structure the city\'s functionality and sociality. Based on a rationalist urbanism, models of metropolitan expansion increased the limits of the traditional city and transformed the idea of urbanity. This work aims to approximate a definition of this term, and understand how processes of formation of the metropolis of São Paulo aff ected the creation and evolution of the most significant public spaces of interaction. With this, to understand the importance of this apparently ambiguous expression, to think about the action places for public life in our cities of tomorrow.
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A cidade das reclamações: moradores e experiência urbana na imprensa paulista - 1900/1913

Balcão, Lier Ferreira 30 November 1998 (has links)
Made available in DSpace on 2016-04-27T19:31:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lier Ferreira Balcao.pdf: 4835581 bytes, checksum: 707982d67ddb89835fddbf2e4f704503 (MD5) Previous issue date: 1998-11-30 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Este estudo reflete sobre algumas dimensões históricas das práticas e experiências urbanas da população de São Paulo que se manifestam nos jornais de circulação diária, entre 1900 e 1913.Ele problematiza as experiências urbanas dessa população, as leituras e ideários sobre a cidade, a apropriação e ocupação do espaço, os posicionamentos frente aos poderes públicos, as relações e alianças com diferentes segmentos da sociedade. A pesquisa foi construída a partir das seções de queixas e reclamações publicadas em quatro jornais diários: O Comércio de São Paulo, Correio Paulistano, Diário Popular e O Estado de São Paulo. As seções de reclamações são um espaço jornalístico destinado a dar publicidade às reclamações encaminhadas por leitores, moradores, usuários de serviços urbanos, trabalhadores, comerciantes e negociantes inseridos em várias localidades da cidade: região central" seus arredores e freguesias distantes. Reclamam de diferentes dimensões do viver urbano de uma cidade que se encontra em processo de transformação. Os reclamantes compõem um campo diverso e fragmentado em termos de identidades, de socialidades e tratam das condições materiais dos espaços, das deficiências dos serviços urbanos, dos incômodos encontrados nos locais de entretenimento, da falta de segurança, das más condições de sobrevivência e dos comportamentos não condizentes com a normas prescritas e aceitas pela ordem ""urbana". o primeiro capítulo, Os Jornais e os Problemas Urbanos, discute a origem e a natureza das seções de queixas e os diálogos estabelecidos entre jornais e reclamantes. O segundo capítulo, A Cidade das Reclamações, aponta as representações dos reclamantes constróem de sua cidade, os espaços reclamados e os modos da população inserir-se no convívio urbano. O terceiro capítulo, O Povo que Reclama, analisa as parcelas das populações que reclamam, perseguindo os sentidos fornecidos a esses espaços, discernindo a procura de direitos e as suas posturas frente aos poderes públicos
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O cora??o e o drag?o: perspectivas da vida urbana em uma cidade fragmentada

Paula, Fernanda Linard de 07 May 2010 (has links)
Made available in DSpace on 2014-12-17T13:57:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FernandaLP_DISSERT.pdf: 5416443 bytes, checksum: 179175cb44c462129a12d10bfc036342 (MD5) Previous issue date: 2010-05-07 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico / This research aims to study dimensions of urban life in the contemporaneous city. It is an effort to understand the functioning of the contemporary city as an artifact that somehow affects social relations. The study focuses on the limits and possibilities of urbanity in the city today, understanding urbanity as a set of factors that favor wealth, diversity and spontaneity of public life. The research aims to show that cities today tend to criate fragmented urban life into at least one of the three urbanity dimensions: spatial dimension, social and temporal dimension. The study involves the analysis of two public spaces in Fortaleza (Pra?a do Ferreira and the open urban public spaces of the Centro Cultural Drag?o do Mar), using Space Syntax Analysis methods and for Post Occupancy Evaluation procedures. Research shows that temporal dimension of urbanity is limited in the public spaces studied. In Pra?a do Ferreira, spatial and social dimensions are present, but their effects are limited by the temporal dimension. The Drag?o do Mar, on the other hand, the spatial and social dimensions of urban life are more limited and more concentrated in time / Esta pesquisa tem como objetivo geral estudar dimens?es da vida urbana na cidade atual. ? um esfor?o de compreens?o do funcionamento da cidade contempor?nea enquanto artefato que afeta de algum modo as rela??es sociais. O trabalho enfoca os limites e as possibilidades da urbanidade na cidade atual, entendendo-se urbanidade como um conjunto de fatores que favorecem a riqueza, a diversidade e a espontaneidade da vida p?blica. A pesquisa procura mostrar que as cidades atuais tendem a conformar uma vida urbana fragmentada em pelo menos uma das tr?s dimens?es da urbanidade: a dimens?o espacial, a dimens?o social e dimens?o temporal. Para tanto o trabalho envolve a an?lise de dois espa?os p?blicos da cidade de Fortaleza (a Pra?a do Ferreira e os espa?os abertos do Centro Cultural Drag?o do Mar), a partir da aplica??o de m?todos de An?lise Sint?tica do Espa?o e de procedimentos de Avalia??o P?s-ocupa??o. A pesquisa mostra que a dimens?o temporal da urbanidade ? limitada nos dois espa?os p?blicos estudados. No caso da Pra?a do Ferreira as dimens?es espacial e social est?o presentes, mas tem seu efeito limitado pela dimens?o temporal. No Drag?o do Mar, por outro lado, as dimens?es espacial e social da urbanidade s?o mais limitadas e mais concentradas em termos temporais
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[en] RHYTHM AND CHAOS: URBAN TEMPORALITIES IN THE WORKS OF PIET MONDRIAN AND RICHARD SERRA / [pt] RITMO E CAOS: TEMPORALIDADES URBANAS NAS OBRAS DE PIET MONDRIAN E RICHARD SERRA

ANA HOLCK 08 January 2004 (has links)
[pt] As obras de Piet Mondrian e Richard Serra possuem profunda relação com a metrópole. Seus trabalhos abrangeram distintas temporalidades urbanas no decorrer do século XX, e foram permeados direta e indiretamente pela música e pela dança, artes temporais igualmente circunscritas ao fenômeno urbano. Mondrian identifica no ambiente moderno, dinâmico e veloz, da Paris da primeira metade do século XX, as premissas de sua teoria oplástica do equilíbrio universal. Procurava realizar sua teoria em outras artes além da pintura, de modo que ao integrar-se à vida, a arte desapareceria. Sua chegada a América coincide com a transferência do centro artístico mundial de Paris para Nova York. No rico embate entre Europa e América, percebemos as diferenças entre a monumental escala do Novo Continente e a permanente atividade de seu povo, em contraposição às dimensões tímidas e o temperamento contemplativo do homem do Velho Continente. Hoje, a mecanização das metrópoles já não é mais polêmica ou fascinante, mas responsável pela monótona e repetitiva vida urbana da qual partiu a obra dos Pós-Minimalistas, entre os quais, Richard Serra. O caráter utópico da intura de Mondrian, cuja virtualidade se queria transformadora da realidade, visando a sociedade madura exemplificada pela América, está ausente na arte do pós- guerra. Os planos inseridos por Serra no tecido urbano não querem su-cumbir ao colapso do grid cubista, buscam o embate literal entre o habitante da metrópole e as coisas que o cercam, num mundo já muito pouco palpável. / [en] The works of Piet Mondrian and Richard Serra are profoundly related to the metropolis. Their works embrace different urban temporalities elapsed in the twentieth century. They were directly and indirectly influenced by music and dance, temporal arts equally confined to the urban phenomenon. Mondrian identifies the universal balance premises of his neoplastic theory in the modern, dynamic and fast Parisian environment of the first half of the twentieth century. He tries to accomplish his theory in other arts besides painting, so that by integrating art in life, the former would disappear. His arrival in America coincides with the artistic world center move from Paris to New York. In the cultural clash between Europe and America, one realizes the differences between the New World`s monumental scale and its dynamic people, against the shy dimensions and contemplative nature of the men in the Old Continent. The metropolis` mechanization is no longer polemic or fascinating, but responsible for the monotonous and repetitive urban life, from which the Post-Minimalists emerged, among them Serra. The utopian character of Mondrian`s painting, whose virtuality intended to transform reality, like America`s ripe society example, is absent in post-war art. The planes inserted by Serra in the urban fabric don`t intend to succumb to the cubist grid`s collapse. They seek the literal clash between the metropolis citizen and what surrounds him, in a very little tangible world.
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A apropria??o e percep??o de um rio urbano: o caso do ribeir?o Jacar? de Itatiba (SP)

Franco, Gustavo Cosenza de Almeida 16 February 2009 (has links)
Made available in DSpace on 2016-04-04T18:21:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gustavo Cosenza de Almeida Franco.pdf: 18932279 bytes, checksum: 4fefff2bba5f0f86bb6d112ccaaa7bf5 (MD5) Previous issue date: 2009-02-16 / This dissertation has as the main objective identify the people s perception and appropriation in relation with the urban rivers. The object of this study is the Jacar? brook, which is born and flows into the city named Itatiba (SP). With the help of a schedule and pre established standards, interviews were done with different segments of society organized civil society (ONG JAPPA), the municipal public power (mayor), regional water administration institutions (Committee and Consortium of basins), and common citizens which are familiar with the river. Our interviews interpretations allowed us identify the people s collective feelings about the Jacar? brook in the material area (landscape and environment) such as in the symbolic area (sentimental and affective). The definition of an urban river and its characteristic aspects also appear in this work. It aims to evince the relation between the river (water and river bank) and the population in front of the changes since the first quarter of the twenty century. The space that before was designated to leisure and social conviviality became a space hardly used and an urban level almost zero. What was possible to realize with the theorist base and with the interviews is that the complexities of the morphological dynamic of the cities environment reflect in the changes of the society values that used to be in these spaces. The clean river and the accesses to its bank propitiated activities that today are not possible, not only because of the conviviality space and social meeting, but also because the bad quality of these spaces (water and river banks). This study intended to understand the complexity of the relations in the water and urban environment areas, which embraces aspects of accesses, appropriation and a great faculty in the subjective area. Realize these relations, identify in people the feeling of belonging to a natural good and the values change that occurred contribute to a better understanding about the present scenery that embrace Jacar? brook and the futures perspectives of this relation. / Essa pesquisa teve como objetivo principal identificar a percep??o e a apropria??o das pessoas em rela??o aos rios urbanos. O objeto desse estudo foi o ribeir?o Jacar?, que nasce e des?gua na cidade de Itatiba (SP). Com o aux?lio de um roteiro e de crit?rios pr? estabelecidos, foram realizadas entrevistas com os diferentes segmentos da sociedade sociedade civil organizada (ONG JAPPA), poder p?blico municipal (prefeito), ?rg?os gestores da ?gua em ?mbito regional (Comit? e Cons?rcio de bacias), e, cidad?os comuns que se familiarizam com o rio. A nossa interpreta??o das entrevistas permitiu identificar os sentimentos coletivos das pessoas em rela??o ao ribeir?o Jacar?, tanto no campo f?sico (paisag?stico e ambiental) como no campo simb?lico (sentimental e afetivo). A defini??o de um rio urbano e seus aspectos caracter?sticos tamb?m aparece nesse trabalho. Procurou-se evidenciar a rela??o entre rio (?gua e margem) e a popula??o diante das mudan?as ocorridas a partir do primeiro quarto do s?culo XX. Observouse que um espa?o que antes se designava para o lazer e conv?vio social se transformou em um espa?o pouco utilizado e com um grau de urbanidade quase nulo. O que se p?de perceber com o embasamento te?rico e com as entrevistas ? que as complexidades da din?mica morfol?gica do ambiente das cidades refletem nas mudan?as de valores da sociedade que usufru?a e convivia nesses espa?os. O rio limpo e com disponibilidade de acesso ?s suas margens propiciava atividades que hoje se tornam invi?veis, n?o s? pelo pouco espa?o para o conv?vio e encontro social, mas tamb?m pela m? qualidade desses espa?os (tanto das ?guas quanto das margens). Esse estudo procurou compreender a complexidade das rela??es existentes no ?mbito da ?gua no meio urbano, o que envolve aspectos de acessibilidade, apropria??o e uma grande faculdade no campo subjetivo. Perceber essas rela??es, identificar nas pessoas o sentimento de pertencimento de um bem natural e a mudan?a de valores que ocorreram contribuem para uma melhor compreens?o sobre o cen?rio atual da intera??o do ribeir?o Jacar? na cidade e as perspectivas futuras dessa rela??o.

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