[pt] A presente dissertação de mestrado refere-se a um estudo de demanda de serviços técnicos especializados da indústria naval brasileira, desenvolvido sob duas óticas distintas: (i) a das instituições ofertantes de serviços e (ii)a das empresas demandantes. A primeira abordagem, denominada Parte 1 da pesquisa, considerou as demandas de serviços técnicos especializados das empresas do setor industrial naval atendidas por três importantes instituições prestadoras de serviços sediadas no Rio de Janeiro (Instituto Nacional de Tecnologia – INT, Instituto Tecnológico da Pontifícia Universidade Católica do rio de Janeiro – ITUC/PUC-Rio e Fundação Coordenação de Pesquisas, Projetos e Estudos Tecnológicos da Universidade do Rio de Janeiro – COPPETEC/UFRJ), no período de 1986 à 1991. Os dados utilizados na Parte 1 da pesquisa, referem-se à demanda atendida de 17 empresas e originaram-se de uma base de dados consolidada no âmbito de um projeto mais amplo (descrito na referência bibliográfica [24]), que explicitou a demanda (consumo) de serviços técnicos especializados de 1.347 empresas públicas e privadas vinculadas aos diferentes setores econômicos do estado do Rio de Janeiro. Uma outra abordagem desenvolvida na Parte 2 da pesquisa envolveu trabalho de campo realizado diretamente junto às empresas do setor naval sediadas no estado do Rio de Janeiro. Dentre as 21 empresas identificadas como atuantes no mercado de reparos e construção naval, 12 aceitaram participar do estudo. Objetivando diversificar o perfil do trabalho, também foi incluída 1 empresa fabricante de navipeças. Tendo em vista o porte das empresas estudadas, e baseando-se em dados do Sindicato Nacional da Construção Naval – SINAVAL e em outras informações disponíveis, acredita-se que a amostra estudada possui representatividade nacional, correspondendo a um índice superior a 50 por cento da produção naval do País. Essa amostra também ganha relevância pelo fato do Estado do Rio de Janeiro concentrar aproximadamente 92 por cento da produção nacional, característica de mercado que fortemente facilitou a pesquisa de campo. Os resultados deste trabalho permitiram caracterizar o perfil e os condicionantes da demanda, dimensionar o porte do mercado de serviços técnicos estimulados pela indústria naval e estabelecer um diagnóstico de adequação da demanda à ofeta de serviços e das instituições públicas e privadas sediadas no estado do Rio de Janeiro. Adicionalmente, estimou-se o potencial de terceirização de serviços técnicos especializados atualmente realizados internamente pelas próprias empresas da indústria naval, de forma a demonstrar oportunidades de novos mercados para as instituições ofertantes. Essas informações devem não só construir elementos da estratégia de marketing e replanejamento das instituições atuantes na prestação de serviços como também subsidiar a formulação de políticas públicas objetivando o desenvolvimento do setor naval. / [en] The present dissertation is a study of the demand for specialized technical services in the brazilian naval industry. The demand was approached under two different perspectives. First, from that observed through orders placed by this industry at three important technical institutes located in the state of Rio de Janeiro (Instituto Nacional de Tecnologia – INT, Instituto Tecnológico da Pontifícia Universidade Católica do rio de Janeiro – ITUC/PUC-Rio e Fundação Coordenação de Pesquisas, Projetos e Estudos Tecnológicos da Universidade do Rio de Janeiro – COPPETEC/UFRJ), in the period from 1986 to 1991. The second approach surveyed the demand from the industry. The data for Part 1 of the research came from a data bank developed in a brader study (decribed in reference [24]) which analysed the demand (consumption) for specialized technical services of the 1347 public and private firms pertaining to different economic sectors of the state of the Rio de Janeiro. In this respect, this part of the research was limited to the consideration of the real demand met by the three institutes investigated. The second approach developed in part 2 of the study involved field research covering 12 of the 21 firms active in the market of ship repairs and shipbuilding in the state of Rio de Janeiro. According to data from Sinaval (national Shipbuilding Union) and other sources of the whole naval industry. This sample is significant given the fact that 92 per cent of the national insdustry is concentrated in the state of Rio de Janeiro, characteristic which strongly simplified the field research. This part of the reserarch focus on both effective and potential demand for especialized technical services. The results of the present work provide a detailed characterization of the demand profile and the identification of the determining factors that affect this demand for technical services. They also alow to estimate the size of the market as well as its needs and potential growth on the basis of demands currently not met by the technical institutes. Furthermore, the study also stimated the potential for growth based on the willingness of such firms to increase its outsourcing of internally supplied services. These results should be useful in guiding the bussiness and technical development efforts of the institutes as well as to subsidize the formulation of public policies aiming at increasing the technical capabilities of the naval sector.

[pt] O objetivo desta dissertação é apresentar os conceitos de Fator de Carga (FC) e Fator de Demanda (FD) e verificar o quanto estas informações estão atualizadas para uso pelas concessionárias de energia elétrica. A motivação pelo estudo resultou do fato de o conhecimento e o gerenciamento desses índices proporciorem maior eficiência e segurança às instalações e equipamentos, além de permitir redução do custo da energia elétrica. A metodologia utilizada para o cálculo se baseia nos testes de Chauvenet, que permite determinar se um valor amostral (resultante de uma medição) é anômalo (outlier) em relação aos restantes valores da amostra, supondo-se que esta amostra é retirada de uma distribuição normal. Dentre os principais resultados destacam-se estimativas do Fator de Carga e Fator de Demanda, típicos para os diversos segmentos de clientes de uma empresa de distribuição de energia elétrica. Para se obter essas estimativas foi realizada uma pesquisa de campo permitindo o levantamento da potência instalada em clientes atendidos na alta e na baixa tensão. Em paralelo à pesquisa de campo, a concessionária de energia elétrica realizou medições de consumo e demanda junto a esses clientes. Como conclusão o trabalho confirma que as distribuidoras de energia elétrica não possuem acesso a um cadastro atualizado da potência instalada de seus consumidores. Faz-se necessário uma atualização mais dinâmica nas bases de dados disponíveis o que permitiria uma estimativa mais precisa dos fatores de carga e de demanda. / [en] The aim of this work discusses basic concepts associated with the load factor (LF) and demand factor (DF) and the adequacy of their use by electricity utilities. The knowledge and management of these electrical parameters is rather important, as they contribute for the improvement of the efficiency and security of the system as a whole while promoting reduction on energy costs. The method used to estimate these quantities is based on the Chauvenet statistical tests capable to detect and remove possible discontinuity on the sample data observed to follow normal distribution. The LD and DF were estimated for various clusters of similar clients of a given distributing utility. Estimations were obtained through a survey involving clients of the selected utility to capture information on the end-users and their nominal power demanded at both, the low and high voltage levels. In parallel to the survey, the utility measured and monitored the energy consumption of the clients participating in the study. As a conclusion, the study revealed that the electricity utilities do not have access to update information (stratified by segments of clients) on the electrical parameters. A dynamic scheme to make available updated information related to load factor and demand factor proved to be extremely useful and is highly recommended.

[pt] Dando continuidade aos estudos sobre o início do tratamento familiar, a presente pesquisa teve como objetivo investigar o período de entrevistas preliminares com famílias. Procurou-se focar a avaliação diagnóstica, assim como, as implicações da construção da demanda compartilhada e sua influência na adesão familiar ao tratamento. A demanda familiar compartilhada foi uma noção desenvolvida neste estudo, significando a motivação latente que conduziu o grupo à psicoterapia. Ou seja, corresponde aos conteúdos interpsíquicos que são ainda incompreensíveis para a família. Entende-se que no período de entrevistas seja importante problematizar a queixa inicial, centrada nos conflitos existentes com o paciente identificado. Estas intervenções iniciais visam à realização de uma transformação da posição de vítima da família, para um posicionamento conjunto responsável pela manutenção de seu sofrimento. Buscou-se também enfatizar a riqueza do uso de dispositivos diagnósticos, entendendo-os como um recurso que contextualiza as hipóteses do psicoterapeuta e promove uma ampliação na cadeia associativa da família. Nesta investigação descreveu-se a técnica Arte-Diagnóstico Familiar, a fim de difundi-la ainda mais no Brasil como um instrumento complementar à avaliação diagnóstica familiar. Para atingir os objetivos propostos, foram descritos três casos clínicos. Eles ilustraram o período de entrevistas e o trabalho de construção da demanda familiar compartilhada, cujas análises pretenderam contribuir para o enriquecimento do trabalho inicial da psicoterapia de família. / [en] Pursuing our studies about the beginning of the family treatment, the present research aimed at investigating the period of preliminary interviews with families. An effort was made to focus on the diagnostic evaluation of the family motivations to seek for psychotherapeutic help as well as on the implications of constructing the conjoint demand and its influence on the family adherence to the treatment. The conjoint family demand was a notion developed in this study, meaning the latent motivation shared by all the family members which led them, conjointly, to look for psychotherapy. In other words, it corresponds to the interpsychic contents that are still incomprehensible to the family. It is assumed that during the period of interviews it is important to raise the problematical issue of the initial complaint, focused on the existing conflicts with the identified patient. These initial interventions seek the transformation of the family’s position as victims to a conjoint positioning, responsible for the maintenance of their suffering. Special emphasis was also given to the value of using evaluation instruments, considering them as a resource that contextualizes the psychotherapist’s hypothesis and promotes an increase of the family’s associative chain. This investigation described exclusively the Family Art Evaluation in order to disseminate it even more in Brazil as a complementary instrument to the family diagnostic evaluation. To achieve the proposed objectives, three clinical cases, with different complaints and problematical issues, were described. They illustrated both the period of interviews and the work in constructing the family conjoint demand, whose analyses were intended to contribute to the enrichment of the initial work of the family psychotherapy.

[pt] Na primeira parte dessa dissertação investigamos se uma redução na jornada padrão é capaz de aumentar o nível de emprego, gerando o efeito conhecido como divisão do trabalho. A inovação em nossa estrutura teórica é a inclusão dos custos de ajustamento da força de trabalho na análise. Isso leva a aspectos dinâmicos, permitindo-nos avaliar o comportamento das firmas no curto e longo prazos. Nossa conclusão é que a divisão do trabalho não ocorre. Na segunda parte da dissertação analisamos o ajustamento do insumo trabalho a mudanças nas condições de demanda. Utilizamos dados do Brasil para estimar parâmetros como o custo de ajustamento relativamente ao custo de permanecer fora do equilíbrio de longo prazo, e a velocidade de convergência, tanto para o número de empregados quanto para as horas. Nossos resultados devem ser vistos com cuidado, por causa de possíveis problemas agregativos. Obtemos evidências que apontam para um ajustamento custoso das horas no Brasil, comparado aos padrões internacionais. / [en] In the first part of this dissertation we invetigate if a reduction in standard hours can improve the employment level, generating the effect known as work-sharing. The innovation of our theoretical framework is to include adjustment costs of work force in the analysis. This feature introduces dynamic aspects, allowing us to evaluate firms behavior both in the short - run and long- run. Our conclusion is that work-sharing does not occur. In the second part of the dissertation we analyze the adjustment of labor input to changes in demand conditions. We use Brazilian data to estimate parameters such as the cost of adjustment relatively to the cost of being out of long-run equilibrium, and the speed of convergence, to both employment and hours. Our findings should be taken carefully, because of possible aggregative problems. We obtain evidences indicating that hours are costly to adjust in Brazil, compared to international standards.

[pt] A IS intertemporal, que representa a dinâmica da Demanda Agregada em modelos estruturais que visem avaliar a política monetária, pode ter diferentes formatos dependendo das hipóteses que são feitas a respeito da estrutura da economia. Neste trabalho buscou-se modelar as diferentes hipóteses, tais como formação de hábito de um e dois períodos, de maneira independente da política monetária e testar seu ajuste aos dados. Os resultados indicam que não só é importante introduzir defasagens do hiato do produto na regressão (tanto para aumentar seu poder de explicação quanto para retirar a autocorrelação dos resíduos), como que a taxa de juros só consegue ter coeficiente significantemente diferente de zero se for incluída na regressão a curva de juros nominais futuros. Entretanto, tais resultados são viesados pela amostra escolhida, um período que apresentou uma série de taxa de juros com indícios de não-estacionariedade. / [en] The intertemporal IS equation, which replicate de dynamics of Agregate Demand in structural models that aim to evaluate monetary policy, might take different shapes depending on the assumptions made on the structure of the economy underlying it. In the present work were modeled different hypothesis about the economy, such as habit formation of one and two periods, independent of monetary policy and tested the fit of such equations to the observed data. The results indicate that not only it is important to introduce lags of the output gap in the regression (in order to both elevate its explaining power and to retrieve any autocorrelation of the residuals), and that interest rates can only have a coefficient significantly different from zero if an nominal yield curve is also included. But these results are biased by the time sample used, in which the interest rate were repeatedly raised, and therefore the series suggest some signs of non-stationarity, which may have had some effect in the results.

[pt] A necessidade de previsões de demanda é comum no processo de planejamento e controle. As previsões representam fator chave na gestão das diversas áreas das organizações e são fundamentais no gerenciamento da cadeia logística, especialmente, na gestão de estoques, níveis de serviço ao cliente e planejamento de compras. Nesse contexto, este trabalho teve como objetivo propor melhorias na cadeia de suprimentos de material de saúde da Marinha do Brasil (MB), através da implementação de um método de previsão de demanda que melhor se adapte com as características das séries temporais. Na MB, as séries temporais dos itens de saúde apresentam demandas intermitentes, tornando a modelagem e previsão uma tarefa difícil. Os métodos testados e avaliados são simples, práticos e de baixo custo de implantação. São eles: Amortecimento Exponencial, Croston e Poisson, além do próprio método utilizado pela MB. O produto gerado por esta dissertação possibilitou uma melhoria de 40 por cento nas previsões de demanda dos principais itens de saúde. Sua implementação proporcionará significativa economia de recursos financeiros e aumento do nível de serviço dos itens de saúde. Este trabalho serve de base para utilização em outras cadeias de suprimentos da MB (sobressalentes, combustíveis, munições, gêneros alimentícios e fardamentos), podendo ser implementado tanto na MB, quanto em outras Forças Armadas. / [en] The need for demand forecasts is common in the planning and control processes. Such predictions represent a key factor for managing the various organizational departments, especially those related to logistics and supply chain such as stock management, service level and purchasing. In this context, this study s objective was to propose improvements in Brazilian Navy s health material through the implementation of more effective demand forecasting methods. In the Brazilian Navy, the demand data series for essential health items have an erratic pattern, making the mathematical modeling for demand forecasting a complex task. The methods tested and evaluated are simple, practical, and low-cost deployment. Are they: Exponential Smoothing, Croston method and Poisson Distribution, besides the current demand forecasting currently applied by the Brazilian Navy itself. The results found in this dissertation showed a 40 percent improvement in the main items demand forecast when compared to the current method, It s implementation will provide significant savings of financial resources and increase the level of service of health items This work serves as a basis for use in other supply chains in Brazilian Navy (spare parts, fuels, ammunition, foodstuffs and uniforms), and can be implemented in both MB and other Armed Forces.

[pt] Esse estudo tem como objetivo efetuar previsões não condicionadas de demanda de energia elétrica no Brasil para a classe industrial entre os meses de Janeiro e Dezembro de 2010. Para tanto, verificou-se a causalidade entre as variáveis em estudo, em seguida se as mesmas eram estacionárias ou processos integrados. Posteriormente procedeu-se ao teste de co-integração, cujo intuito era determinar se as séries apresentavam alguma tendência comum ao longo do tempo. As previsões foram estimadas através do Modelo de Correção de Erros na abordagem Clássica (VAR/VEC) e Bayesiana (BVAR/BVEC) e, ao fim, efetuou-se uma análise comparativa através da média dos erros. Os resultados obtidos mostraram que a metodologia Bayesiana se fez mais acurada do que a metodologia Clássica. / [en] This thesis describes two multivariate statistical based approaches to generate unconditional monthly forecasts for the brazilian industrial electricity demand covering the lead time spanning from Jan/2010 to Dec/2010. For that, it was first checked the causality among the series involved followed by stationarity tests. It was also carried out cointegration tests to check the existence of long range trend among the series. The two approaches adopted were, respectivelly, the Classical Error Correction Vector Model (VAR/VEC) and the Bayesian counterpart (BVAR/BVEC); both modelling simultaneously the series involved in the study as a vector of time series that follow a kind of vector autoregressive structure. The results obtained with both, were compared, and, a main conclusion of the thesis, the Bayesian model produced better results, in terms of accuracy, them the Classical counterpart.

[pt] Este trabalho analisou o problema do reparte do jornal - A Gazeta - aos seus pontos de venda. Para isto, foi feito um levantamento de publicações na área de Sistemas de Distribuição e Métodos de Previsão de Demanda. Além disso, foi feito também um levantamento, em termos logísticos, do atual sistema de distribuição e de previsão de demanda por jornais da S/A A Gazeta, empresa que produz o jornal estudado. Através da análise da série de dados históricos de venda líquida do jornal em um determinado ponto de venda, determinou-se um modelo que possibilita a previsão de demanda por jornais neste ponto de venda para cada dia da semana. Para a determinação do modelo desejado, foi utilizado o método de Séries Temporais de Box & Jenkins aplicado ao software SPSS, versão 8.0. Foram encontrados alguns modelos que se adequam à solução do problema. Em seguida, foi feita a análise dos resultados dos dois melhores modelos. Com o modelo considerado ótimo, um ARIMA (1,0, 1) (1, 1, 1)7, será possível melhorar o processo de reparte de jornal aos pontos de venda,minimizando a quantidade de jornais encalhados por ponto de venda e mantendo, ao mesmo tempo, o atendimento da demanda. Isto trará benefícios no sistema de distribuição de jornais aos pontos de venda,devido à maior precisão nas quantidades de jornal repartidas. / [en] This report has analyzed the issue of distributing the newspaper A Gazeta to sales stands. As a first step, a research was done on circulation within the areas of Distribution Systems and Demanding Forecast Methods. Besides, a study on logistic grounds was carried out about the current system of distribution and demanding forecast by S/A A Gazeta, which produces the newspaper subject of this study. Through the analysis of a series on historical data of the newspaper net sales at a specific sale stand, a pattern was developed, which enables a more precise forecast of the newspaper daily demands at these stand. Series Temporais by Box & Jenkins applied to the software SPSS, version 8.0, was used to determine the desired pattern. Some patterns were found which match to the solution of the problem. Then, an analysis on the result of the two best patterns was made. Since the pattern was agreed to be the ideal one, an ARIMA (1,0,1) (1,1,1)7, it will be possible to improve the newspaper distribution process to the sales stands,lessening the amount of stuck newspapers at each stand, as well as, to meet the demands due to a more precise distribution to the sales stands in terms of quantity. / [es] Este trabajo analisó el problema de la entrega de periódicos - La Gazeta - a los puntos de venta. Para esto, se realizó un levantamiento de publicaciones en el área de Sistemas de Distribución y Métodos de Previsión de Demanda. Además se realizó un levantamiento, en términos logísticos, del actual sistema de distribución y de previsión de demanda por diarios de la S/LA LA Gazeta, empresa que produce el periódico estudiado. A través del análisis de la serie de datos históricos de venta líquida del periódico en un determinado punto de venta, se determinó un modelo que posibilita la previsión de demanda por periódicos en este punto de venta para cada dia de la semana. Para la determinación del modelo deseado, se utilizó el método de Series de Tiempo de Box & Jenkins aplicado al software SPSS, versión 8.0. Se encontraron algunos modelos adecuados a las solución del problema. Seguidamente, se efectuó el análisis de los resultados de los dos mejores modelos. Con el modelo considerado óptimo, un ARIMA (1,0, 1) (1, 1, 1)7, será posible mejorar el proceso de entrega de periódicos a los puntos de venta, minimizando la cantidad de periódicos sobrantes por punto de venta y manteniendo, al mismo tiempo, el atendimiento de la demanda.

[pt] O objetivo desta dissertação é estimar um modelo para prever a demanda de passagens rodoviárias em ligações interestaduais no Brasil. Para perseguir este objetivo serão utilizados modelos de regressão linear múltipla e redes neurais. Os modelos de regressão foram testados em relação a sua forma funcional e investigados para a presença de observações aberrantes e influentes. Os resultados evidenciaram que as não- linearidades modeladas pela rede neural não resultam em melhor poder preditivo em relação ao modelo de regressão e, que este apresenta um razoável poder de previsão embora haja possibilidade de super dimensionamento da demanda. / [en] The objective of this dissertation is to estimate a model to forecast the demand of intra state passenger transport tickets in Brazil. To reach this objective, a multiple regression analysis model and artificial neural networks will be used. Regression models were tested in their functional behavior and investigated for the presence of outliers and influent observations. Our results showed that the non linearity modelled by the neural networks did not result in a better forecast when compared to the regression model. Our final regression model has a reasonable forecasting power, although there is possibility of overestimating the demand.

[pt] A crescente competição entre as empresas ao redor do mundo tem levado à necessidade de aumento da competitividade para que as empresas possam crescer, ou, até mesmo, sobreviver. A logística, especialmente o transporte, ganhou grande importância com a globalização, onde as partes de um mesmo produto provêm de diversos países, muitas vezes distantes uns dos outros. O aumento da competição exige tomada de decisão cada vez mais rápidas e mais eficientes. Para auxiliar estas decisões são feitas análises, internas e externas à empresa, dentre elas, análises sobre a demanda histórica. Este trabalho se volta ao desenvolvimento de uma ferramenta de apoio às decisões relacionadas à gestão dos transportes, através da coleta, organização e descrição dos dados históricos armazenados. Também, neste trabalho, serão apresentadas situações de tomada de decisão, nas quais a ferramenta presta um importante auxílio. / [en] The growing competition among companies around the world has led to the need for increased competitiveness for companies can grow, or even survive. The logistics, especially transportation, gained importance with globalization, where pieces of the same product come from different countries, often distant from each other. The increase in competition requires decision-making ever faster and more efficient. To assist these decisions are made analysis, internal and external to the company, among them, analysis on historical demand. This study turns to the development of a tool to support decisions related to the transport management, through collecting, organization and description of historical data stored. Also, in this study, will be presented decision-making situations, in which the tool provides an important assistance.