Este trabalho analisa a competitividade das empresas de bens de capital para calçados a partir das interações usuário-produtor nos dois principais sistemas locais de produção de calçados no Brasil, o Vale dos Sinos (RS) e Franca (SP). Desse modo são caracterizadas as formas de aprendizado a partir das relações entre as empresas de máquinas e os seus usuários da cadeia de calçados e os efeitos dessas interações para a organização e o desenvolvimento das empresas de bens de capital. Para realizar esse levantamento, a pesquisa contou com duas estratégias complementares, a análise de informações secundárias e a realização de uma pesquisa empírica junto aos produtores de máquinas. As empresas de bens de capital para calçados são caracterizadas pela variedade tecnológica de produtos fabricados sob encomenda e pela flexibilidade no atendimento de diferentes tipos de usuários com distintas especializações produtivas. Adicionalmente, os fluxos de informação com os usuários, produtores de calçados, têm contribuído para o desenvolvimento tecnológico das máquinas. Todavia, percebe-se que os segmentos fabricantes de máquinas customizadas apresentam uma tendência a acumular, relativamente, mais competências tecnológicas que as empresas de máquinas commoditizadas. O resultado mostra que o processo de aprendizado resultante das interações entre produtores de máquinas e seus usuários pode variar em função das características competitivas dos segmentos de máquinas, das estruturas de oferta e das flutuações no ambiente macroeconômico. Além disso, fica claro que os sistemas locais de produção exercem importante papel ao acentuar as formas de articulação local e a integração entre os sistemas de produção e de conhecimento, contribuindo para o desenvolvimento de capacitações internas às empresas de máquinas. / This master dissertation focuses on the competitiveness of the capital goods producers, by looking at the user-producer interaction in the two main Local Productive Systems of footwear in Brazil, the Sinos Valley (RS) and Franca (SP). By this way, it is characterized the modes of learning generated by the interaction between machinery firms and its users of the footwear chain and its effects for the capital goods producers. To do this, there were two different research strategies, the analysis of secondary data, and a empirical survey with capital goods producers. The footwear capital goods producers present a great technological diversity of outputs manufactured under order and flexibility in the attendance of different types of users, with different productive specialization. Additionally, the information flows with their users, the footwear producers, have contributed to the technological development of the capital goods. However, it could be seen that the segment of customized manufacturers of machines presents a trend to accumulate relatively more capabilities. The main results show that the learning process that comes from the interaction between machinery producers and their users can vary in function of the competitive characteristics of the capital goods segments, of the supply structure and the macroeconomic fluctuations. So, it\'s clear that the Local Production Systems plays an important role in fostering the local linkages among manufacturing and knowledge systems, in order to improve of the technological capabilities of Brazilian machinery producers.

Dentre as melhores práticas de gerenciamento de projetos, que envolvem áreas de conhecimento como escopo, prazo, custos, qualidade, comunicação, recursos humanos, aquisições, segurança, meio ambiente e a integração destas disciplinas e seus processos, a gestão de riscos é uma das áreas de relevância e que tem sido estudada, detalhada e aplicada nas organizações. Porém o tema da gestão de riscos com o foco nas aquisições de bens e serviços em projetos de bens de capital embora contribua para o atendimento dos objetivos dos projetos não é comumente encontrado na literatura técnica em gerenciamento de projetos. Este trabalho analisa especificamente a gestão dos riscos operacionais do processo de aquisição de bens e serviços para a implantação de projetos de bens de capital, compreendidos desde o processo de planejamento da aquisição até o encerramento do contrato. Através de uma revisão conceitual e da aplicação de estudos de casos em três empresas de relevância no cenário de negócios e de projetos no nível nacional e internacional foi possível validar a importância do tema no contexto de projetos de bens de capital, bem como compreender como as empresas pesquisadas estão estruturadas para o gerenciamento de riscos, relacionar categorias típicas de riscos para a aquisição de bens e serviços nestes projetos, verificar a aderência aos conceitos teóricos e identificar algumas práticas consolidadas e não consolidadas sobre o assunto baseado na análise de dados e lições aprendidas das empresas pesquisadas. / Considering all project management best practices, who involve process groups as scope, time, costs, quality, communication, human resources, procurement, safety, environment and the integration of all of them and its processes, the risk management is one of the relevant areas who has been studied, detailed and applied in some organizations. However the risk management focus on procurement and contracts even contributing with the success of the projects objectives it is not a common subject found at project management technical literature. This research focus specifically at the capital project risk management for the procurement of goods and contracts, from the procurement and contract planning phase till the contract close out. The research was conducted through a conceptual review and the application of case studies in three relevant organizations regarding their business and projects from the Brazilian and international scenarios. As a result it was possible to validate the importance of the procurement and contracts risk management for the capital projects, as well to understand how the studied organizations are structured to deal with the risk management, to list the typical risk categories, to verify the conceptual adherence and finally to identify the consolidated and non consolidated practices based on the data analysis from the studied organizations.

O propósito desta tese é analisar e sistematizar os principais elementos determinantes internos e externos às empresas para o acúmulo de capacidade tecnológica em empresas do setor de bens de capital no Brasil. Para alcançar os objetivos propostos realizou-se um estudo descritivo-exploratório, de abordagem qualitativa, junto a 44 empresas do setor de bens de capital mecânico, localizadas na região sudeste do Brasil. A escolha desse tema justifica-se pela necessidade de um maior esforço analítico sobre o processo de acumulação de capacidade tecnológica em empresas do setor de bens de capital no Brasil. O desdobramento em elementos internos e externos possibilitou a avaliação dos esforços internos realizados pelas empresas e as limitações postas pelos condicionantes externos que atuam no processo de acúmulo de capacidade tecnológica. Os resultados mostram que em todas as dimensões analisadas as características apresentadas condicionam as empresas a uma baixa competitividade, seja por preço ou por diferenciação tecnológica. Do ponto de vista dos elementos internos é crucial que as empresas se engajem em processos contínuos de aprendizagem para a construção e acúmulo de sua capacidade tecnológica. Do ponto de vista dos elementos externos, estes exercem forte influência nos processos de acumulo de capacidade tecnológica por criarem condições desfavoráveis para investimentos, em particular, aqueles realizados com atividades com longo prazo de retorno, como as de P&D e inovação. / The purpose of this thesis is to analyze and systematize the major internal and external determinants to companies for technological capability accumulation in capital goods sector companies in Brazil. To achieve the proposed objectives there was a descriptive exploratory study with a qualitative approach, along with 44 companies of the mechanical capital goods sector, located in southeastern Brazil. The choice of this theme is justified by the need for greater analytical effort on the technological capability accumulation process in capital goods sector companies in Brazil. The breakdown in internal and external elements enabled the evaluation of internal efforts of companies and the limitations posed by external constraints operating in the technological capability accumulation process. The results show that in all dimensions analyzed the characteristics presented drive companies to low competitiveness, either by price or technological differentiation. From the point of view of internal elements is crucial that companies engage in continuous learning processes for the construction and accumulation of technological capacity. From the point of view of the external elements, they exert strong influence on the accumulation processes of technological capacity for creating favorable conditions for investments, in particular those made with activities with long-term return, such as R&D and innovation.

A excelência logística constitui-se em um dos temas de freqüentes discussões no contexto acadêmico e empresarial, face à representatividade da atividade logística para a competitividade das organizações. Diversos autores apontam a existência de áreas-chave para o alcance dessa excelência, mas deixam de abordar as possíveis relações que possam existir entre elas. Diante deste cenário, o trabalho tem como objetivo contribuir com a identificação e caracterização das relações entre tais áreas-chave, mais especificamente no disparo e nos resultados gerados por processos de mudanças relacionados à logística. Para tanto, realizou-se um estudo de múltiplos casos junto a seis empresas do setor de bens de capital agrícolas identificadas pelo processo de amostragem do trabalho como empresas de excelência logística. Os resultados da pesquisa permitiram constatar que áreas-chave da excelência logística se relacionam diretamente com o disparo de processos de mudanças, além de sofrerem impactos com os resultados gerados pelos mesmos. Outro importante resultado reside na construção de uma estrutura apontando as principais características de casos bem sucedidos em gestão de mudanças relacionadas à logística de empresas do setor de bens de capital agrícolas, podendo servir como base de referência para empresas de outros setores na melhoria de seus processos logísticos. / The logistical excellence has been a frequently discussed topic in the enterprise and academic context, due to the importance of logistics to enhance the companies\' competitiveness. Several authors pointed out the existence of key elements to achieving the logistical excellence, but they usually fail to approach possible relationships among these elements, mainly when referring to triggers and results of logistics change process. In this way, the aim of this work was to identify and characterize these relationships. Therefore, a multiple-case study was undertaken in six companies, which were identified by research sampling process as high logistical performing companies. The results of this research confirm the relationships between the key elements and the change triggers and outcomes. The second research\'s contribution concerns the construction of a descriptive panel about the main characteristics of successful logistics change management in agricultural capital goods sector, which may be used by different industrial segments as reference for logistics process improvement.

O alvorecer de uma nova realidade econômica global revolucionou as determinantes da competitividade, compelindo empresas e governos a reverem as suas estratégias a partir de ambiente marcado pela dinâmica de uma competição internacionalmente constituída. Por conseguinte, observa-se na virada do século XX para o XXI a formulação de uma nova agenda de desenvolvimento, em que empresas e governos reformulam as suas interações em nova pauta de cooperação, tendo como fenômeno relevante e mediador a internacionalização. Diante desta nova realidade, a pesquisa realizada nesta tese foi voltada a inferir sobre o papel das políticas governamentais específicas e direcionadas à internacionalização no processo de envolvimento internacional de empresas nacionais. Para consecução de seus fins, foram desenvolvidos dois referenciais teóricos, um para interpretação da internacionalização das empresas, que foi tomada como um comportamento empresarial de natureza estratégica, e outro para as políticas governamentais específicas para apoio e suporte deste fenômeno, que foi tipificada em torno de seis dimensões. Como objeto de análise, foi considerado o setor brasileiro de bens de capital mecânicos e os instrumentos de política governamental ora disponibilizados no país para apoiar e dar suporte à internacionalização de empresas. Como estratégia de investigação, optou-se por uma abordagem quantitativa, conduzida por meio da construção de um survey específico para pesquisa, aplicado a 104 empresas do setor, com seus dados analisados pelas técnicas de regressão logística, regressão linear e test-t. Os resultados descortinaram questões pertinentes nas relações entre empresas e governo no Brasil, sugerindo que a política governamental brasileira de apoio e suporte à internacionalização, se ainda não determinante, é em certa medida relevante às empresas estudadas, principalmente quando da análise da diversificação geográfica de mercados na exportação. Como principal conclusão, defendeu-se que os governos devem ser analisados como potenciais recursos que, capazes de serem internalizados pelas empresas, podem promover vantagens indutoras e facilitadoras da internacionalização e tomados como fatores de vantagens associados à origem. / The rising of a new global economic reality revolutionized the determinants of competitiveness, compelling enterprises and governments to review its strategies as from the environment well marked by the dynamic of a competition internationally built. Therefore, at the turn of the twentieth century it is noted the formulation of a new development agenda, where enterprises and governments reformulate its interactions at a new cooperation guideline, having as a relevant and mediator phenomenon the internationalization. Before this new reality, the research realized in this thesis was conducted in order to infer about the role of specific governmental policies towards to internationalization at the international involving process of national enterprises. To achieve its purposes two theoretical frameworks were developed one of them for the interpretation of enterprises internationalization, and the other for the specific governmental policies in order to support this phenomenon, which was typified around six dimensions. As an object of analysis, it was considered the Brazilian market for mechanical capital goods and instruments of government policy currently available in the country to support the internationalization of enterprises. As an investigation strategy, a quantitative approach was chosen, driven by the construction of a specific survey for research, applied to 104 enterprises in the sector with its data analyzed by logistic regression techniques, linear regression and test-t. The results revealed relevant issues in relations between enterprises and Brazilian government, suggesting that Brazilian government policy of support to internationalization, if not determinant, is relevant, in some extent, to the studied enterprises, especially when analyzing the geographical diversification of exporting markets. As a main conclusion, it was argued that governments should be analyzed as potential resources which, capable of being internalized by enterprises, can promote internationalization inducing and facilitator ownership\'s advantages and taken as location\'s advantages factors associated with the origin.

Estudar a relação entre estratégias de produtos e graus de centralização ou descentralização de pesquisa, desenvolvimento e engenharia em empresas internacionais do setor de bens de capital sob encomenda é o objetivo principal proposto nesta pesquisa. Para tanto há necessidade de entender como as organizações estão estruturadas, quais os tipos de produtos elas comercializam, como produtos e processos são gerados ou adaptados e qual a eficácia da estrutura para dar suporte a estes produtos e processos, dentre outros temas relevantes para o estudo. O presente estudo, elaborado a partir de pesquisa qualitativa e quantitativa em seis localidades de quatro empresas no Brasil e na Alemanha, permitiu concluir que a estrutura organizacional, mais especificamente o grau de descentralização, é influenciada substancialmente pela estratégia de produtos e por fatores intervenientes, principalmente pela necessidade de interação com clientes, necessidade de apoio às unidades produtivas, localização das fábricas e dispersão geográfica. / To study the relation between strategies of products and degrees of centralization or decentralization of research, development and engineering in international companies of the sector of on demand industrial goods is the main objective in this research. It is necessary to understand how the organizations are structuralized, which are the types of products they commercialize, how products and processes are generated or adapted and which is the effectiveness of the structure to support these products and processes, among other subjects. The present study, elaborated from qualitative and quantitative research in six locations of four companies in Brazil and Germany, allowed to conclude that the organizational structure, more specifically the decentralization degree, is influenced substantially by the strategy of products and intervening factors, mainly the necessity of interaction with customers, necessity of support the productive units, localization of the plants and geographic dispersion.

Orientador: Luciana Togeiro de Almeida / Banca: Silvia Helena Galvão de Miranda / Banca: Stela Luiza de Mattos Ansanelli / Resumo: Esta dissertação analisa o comércio internacional de tecnologias ambientais entre os anos de 2002 e 2013 com quatro objetivos: (1) analisar o padrão de comércio internacional para averiguar a hipótese de existência de um padrão Norte-Sul, em que os países membros da OCDE, representado por países desenvolvidos, lideram as exportações e os países não membros da OCDE, representado por países em desenvolvimento e menos desenvolvidos, praticamente se limitam à condição de importadores de tecnologias ambientais; (2) analisar a inserção do Brasil no comércio internacional de tecnologias ambientais, em especial o desempenho da sua balança de comércio nesse segmento; (3) de modo semelhante e para fins de comparação com o Brasil, analisar a inserção da China no comércio internacional de tecnologias ambientais; e (4) verificar o grau de proteção tarifária sobre a importação de bens ambientais do grupo de países da OCDE comparado ao grupo de países não membros da OCDE, com destaque para os dados do Brasil e da China, a fim de conferir se houve uma liberalização do comércio desses bens. Os resultados deste estudo evidenciam a manutenção, em termos agregados, do padrão Norte-Sul do comércio internacional de tecnologias ambientais, mas o cenário começa a mudar em razão da ascensão da China e do declínio da participação dos EUA e do Japão nesse comércio. Já o Brasil aprofundou o seu déficit comercial em bens ambientais nesse período. No tocante ao grau de proteção tarifária, os países desenvolvidos mantêm tarifas médias de importação reduzidas se comparadas àquelas aplicadas pelos países em desenvolvimento. A China mantém uma média de tarifas de importação muito semelhante àquelas aplicadas pelos países em desenvolvimento. Já o Brasil aplica tarifas médias de importação muito superiores àquelas praticadas pela China, o que pode justificar sua... / Abstract: This thesis analyzes international trade in environmental technologies between the years 2002 and 2013 with four objectives: (1) analyze the pattern of international trade to verify the hypothesis of the existence of a north-south pattern, in which the member countries of the OECD, represented by developed countries, leading exports and non-OECD countries, represented by developing and least developed countries, practically limited to the status of importers of environmental technologies; (2) to analyze the insertion of Brazil in international trade of environmental technologies, in particular the performance of its trade balance in this segment; (3) in a similar manner and for purposes of comparison with Brazil, analyze the inclusion of China in international trade in environmental technologies; and (4) assess the level of tariff protection on imports of environmental goods in the OECD group compared to the group of non-OECD countries, especially the data of Brazil and China, in order to check whether there was a liberalization of trade in such goods. The results of this study show the maintenance, in aggregate, North-South pattern of international trade in environmental technologies, but the scenery begins to change in China's rise of reason and the US share decline and Japan in this trade. But Brazil has deepened its trade deficit in environmental goods in this period. Regarding the degree of tariff protection, the developed countries have reduced average tariffs of import compared to those applied by developing countries. China keeps an average of very similar to those import tariffs by developing countries. Brazil already applies much higher than average rates of import those practiced by China, which may explain their lack of representation in the international trade of environmental technologies / Mestre

O propósito desta tese é analisar e sistematizar os principais elementos determinantes internos e externos às empresas para o acúmulo de capacidade tecnológica em empresas do setor de bens de capital no Brasil. Para alcançar os objetivos propostos realizou-se um estudo descritivo-exploratório, de abordagem qualitativa, junto a 44 empresas do setor de bens de capital mecânico, localizadas na região sudeste do Brasil. A escolha desse tema justifica-se pela necessidade de um maior esforço analítico sobre o processo de acumulação de capacidade tecnológica em empresas do setor de bens de capital no Brasil. O desdobramento em elementos internos e externos possibilitou a avaliação dos esforços internos realizados pelas empresas e as limitações postas pelos condicionantes externos que atuam no processo de acúmulo de capacidade tecnológica. Os resultados mostram que em todas as dimensões analisadas as características apresentadas condicionam as empresas a uma baixa competitividade, seja por preço ou por diferenciação tecnológica. Do ponto de vista dos elementos internos é crucial que as empresas se engajem em processos contínuos de aprendizagem para a construção e acúmulo de sua capacidade tecnológica. Do ponto de vista dos elementos externos, estes exercem forte influência nos processos de acumulo de capacidade tecnológica por criarem condições desfavoráveis para investimentos, em particular, aqueles realizados com atividades com longo prazo de retorno, como as de P&D e inovação. / The purpose of this thesis is to analyze and systematize the major internal and external determinants to companies for technological capability accumulation in capital goods sector companies in Brazil. To achieve the proposed objectives there was a descriptive exploratory study with a qualitative approach, along with 44 companies of the mechanical capital goods sector, located in southeastern Brazil. The choice of this theme is justified by the need for greater analytical effort on the technological capability accumulation process in capital goods sector companies in Brazil. The breakdown in internal and external elements enabled the evaluation of internal efforts of companies and the limitations posed by external constraints operating in the technological capability accumulation process. The results show that in all dimensions analyzed the characteristics presented drive companies to low competitiveness, either by price or technological differentiation. From the point of view of internal elements is crucial that companies engage in continuous learning processes for the construction and accumulation of technological capacity. From the point of view of the external elements, they exert strong influence on the accumulation processes of technological capacity for creating favorable conditions for investments, in particular those made with activities with long-term return, such as R&D and innovation.

Submitted by Deise Carla Marques Tejas Serpa (deisecarlaserpa@hotmail.com) on 2017-12-07T16:37:27Z No. of bitstreams: 1 ROBERTA PEREIRA DE LIMA.pdf: 2321082 bytes, checksum: 12aa092c06b09d5123ff8b2c6a135305 (MD5) / Approved for entry into archive by Vania Magalhaes (magal@ufba.br) on 2017-12-12T12:04:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ROBERTA PEREIRA DE LIMA.pdf: 2321082 bytes, checksum: 12aa092c06b09d5123ff8b2c6a135305 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-12T12:04:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ROBERTA PEREIRA DE LIMA.pdf: 2321082 bytes, checksum: 12aa092c06b09d5123ff8b2c6a135305 (MD5) / CAPES / Este estudo tem como objetivo analisar os impactos da inserção internacional da economia brasileira a partir da abertura comercial ocorrida nos anos 1990 no setor aeronáutico. O objeto de estudo geral é o segmento de bens de capital, avaliando mais especificamente o gênero dos Materiais de Transporte que inclui a fabricação de aeronaves, equipamentos e suprimentos para o setor aeronáutico. Para alcançar esse propósito foi utilizada ampla literatura a fim de analisar a evolução e as particularidades da indústria de bens de capital no Brasil. Também se fez uso de estatísticas referentes a esse segmento e seus gêneros, buscando expressar os resultados das políticas adotadas e das medidas de abertura comercial. Os resultados obtidos indicam que o segmento de bens de capital sofreu sérias consequências com as ações de abertura econômica e o processo de financeirização. O bem de capital em geral registrou um crescimento vegetativo e com baixo dinamismo, muito embora, o gênero de Material de Transporte tenha conseguido boas taxas de crescimento ao longo do período estudado. Em se tratando do setor aeronáutico, os efeitos foram ambíguos, pois a abertura comercial proporcionou ganhos de produção e continuidade do progresso tecnológico, quando observado o caso da Embraer. Porém, as empresas fornecedoras nacionais, as chamadas MPMEs, que ofertam produtos e serviços principalmente para a empresa-âncora, a Embraer, ficaram em situação fragilizada, reduzindo ainda mais sua participação no mercado local e sendo substituídas em grande proporção por concorrentes estrangeiras. / This study aims to analyze the impacts of the international insertion of the Brazilian economy as a result of the commercial openness of the 1990s in the aeronautical sector. The object of general study is the capital goods segment, assessing more specifically on the genre of Transport Materials that includes of aircraft manufacturing, equipments and supplies for the aeronautical sector. To reach this goal was used a wide literature to study the evolution and particularities of the capital good industry on Brazil. We also used statistics of the segment and its genres, seeking to express the results from this policies adopted and the measures of commercial opening. The results indicate that the of capital goods segment suffered serious consequences with the actions of economic opening and the process financial. The capital goods in general registered a vegetative growth with low dynamism, although, the Material of Transport genre obtained good rates of growth during the studied period. In the case of the aeronautical sector, the effects were ambiguous, a commercial opening provided gains of production and continuity of technological progress, when observed the case of Embraer. However, the national supplier companies, named as MPMEs, which offer products and services mainly to the anchor company, Embraer, they became fragile, reducing indeed their participation in the local market and being replaced in great proportion by foreign competitors.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:37:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 320115.pdf: 11843115 bytes, checksum: 775beed314f1c5fa3c3fde3bdfd476fe (MD5) Previous issue date: 2013 / O setor de bens de capital é considerado um setor estratégico para o desenvolvimento nacional. Devido à sua função dinamizadora do conjunto das atividades econômicas, ele é o difusor de progresso técnico, uma vez que participa de todas as cadeias produtivas da economia, fornecendo máquinas e equipamentos variados. Esses evoluem com as necessidades emanadas dos outros setores, que buscam aumentar sua taxa de lucro através da melhor produtividade laboral do trabalho. Portanto, esse setor se destaca sistematicamente por introduzir novas tecnologias no cotidiano produtivo. Assim, esta pesquisa busca demonstrar como as indústrias de bens de capital de Piracicaba/SP contribuíram para o avanço e a modernização do setor sucroalcooleiro nacional, que se diversificou e ampliou suas características ao longo da história, passando da exclusiva função de produtor de açúcar para conformar também o setor bioenergético do país.<br> / Abstract : The capital goods sector is considered a strategic sector for national development due to its proactive role in all economic activities and its diffusion of technical progress. This happens because it is part of all the productive chain of the economy, providing machines and miscellaneous equipment, which necessarily evolve due to the needs emanating from other sectors, which seek to increase their rate of profit and labor productivity through better work. Therefore, this sector stands out systematically by introducing new technologies in daily production. Thus, this paper seeks to demonstrate how the capital goods industries from Piracicaba/SP contributed to the advancement and modernization of this national sector national and how it has diversified and expanded its characteristics throughout history, starting with the exclusive function of sugar production to conform to the agroenergy sector.