Este trabalho faz uma reflexão sobre a importância dos softwares de geoprocessamento e da própria cartografia no ensino de Geografia. A metodologia empregada na construção dos mapas e sua linguagem cartográfica são discutidas como peças-chave da compreensão dos conteúdos de Geografia. O trabalho também analisa brevemente alguns dos softwares disponíveis e suas interfaces, ressaltando os pontos fortes e fracos de cada um, propõe modos de utilização dos softwares na sala de aula e sugere melhorias na interface desses softwares. Termina por analisar a importância da usabilidade na tecnologia empregada no ensino e o foco que essas tecnologias devem ter em sala de aula, para finalmente apresentar uma alternativa aos softwares já existentes, focada no uso voltado para o ensino. O software deve deve ser aprimorado continuamente com base nas experiências da comunidade e disponibilizado em um site próprio, assim como o questionário para professores de geografia, recebido continuamente para auxiliar no desenvolvimento do GIZ. / This paper presents a tought about the importance of geoprocessing software and cartography in Geography teaching. The methodology employed in map creation and its graphic language are presented as keypoints to understand Geography contents. The author reviews some of the available software applications and its interfaces, highlighting strong and weak points of each one, also proposes different ways of using these applications in classroom and suggests improvements in their interface. At the end, analyzes the importance of usability in technology used in Geography teaching, together with the focus it must have in classroom. Finally, the results show an alternative to the existing software applications, directed to the use in teaching, and named it GIZ. The software must be continually improved based on community experiences and available on its own website as well as the questionnaire for geography teachers, continuously received to assist in the development of GIZ.

Um dos problemas que vêm sendo discutidos pela comunidade cartográfica brasileira é a atualização de documentos cartográficos, gerando estudos que procuram alternativas confiáveis, rápidas e econômicas para esta atividade. Este trabalho apresenta uma proposta metodológica rápida e econômica de atualização cartográfica, onde a premissa básica será a utilização de um estereopar híbrido, composto por uma fotografia aérea 23 x 23 cm (que foi utilizada no mapeamento existente) digitalizada matricialmente, e por uma imagem aérea digital recente obtida com uma câmara digital. Além disso, este trabalho apresenta discussões e resultados sobre a visualização estereoscópica do estereopar híbrido, quando utilizada para a detecção das alterações, e a extração das feições identificadas, completando assim o processo de atualização cartográfica. Esta estratégia de combinação de fontes diferentes de dados, para a formação de modelos estereoscópicos, pode acelerar o processo de revisão e atualização cartográfica reduzindo os custos e obtendo resultados satisfatórios. / Updating of cartographic documents have been discussed by the Brazilian cartographic community, generating studies that look for reliable, fast and economical alternatives for this activity. This work presents a fast and economical methodological proposal for cartographic updating, in which the basic approach is the use of a hybrid stereo-pair, composed by a 23 x 23 cm scanned aerial photography (that was used in the existing mapping), and by a recent digital aerial image, acquired by a digital camera. Besides that, discussions and results on the stereoscopic visualization of the hybrid stereo-pair are presented, focusing on change detection and extraction of the identified features, aiming cartographic updating. This strategy of combinating different sources of data, for stereoscopic models reconstruction can speed up the revision process and cartographic updating, reducing the costs and obtaining reliable results.

O LiDAR (Light Detection And Ranging) vem-se consolidando como tecnologia de mapeamento, contribuindo com a ciência da informação geográfica. Este trabalho fez uma revisão do estado da arte da tecnologia LiDAR aerotransportado ou ALS (Airborne Laser Scanner), em constante mudança e aperfeiçoamento, no que diz respeito aos sistemas sensores e a estrutura de armazenamento das informações adquiridas. Inicialmente foi apresentado um panorama da utilização do LiDAR aerotransportado na produção de modelos digitais de elevação, em levantamentos de linhas de transmissão, no setor de transportes, e foi dada ênfase à tarefa de extração da vegetação e de edificações, detectando também o solo exposto. Para a extração de edificações, foram apresentados diversos conceitos desenvolvidos nos últimos quatro anos. Na parte prática foi utilizada uma região de teste para comparar feições urbanas obtidas pela classificação automática, realizada pelo software TerraScan, com feições homólogas provenientes de uma base cartográfica de referência, mostrando convergências e divergências entre os dois produtos. Foi realizada uma análise de declividade para determinação de bordas das edificações e, com isso, realizar a segmentação dessas feições. Foi realizado um controle de qualidade cartográfica do produto LiDAR que pudesse classificar esse produto quanto ao padrão de exatidão cartográfica digital. O produto obtido pelo LiDAR atendeu às classes B, C e D da nova norma brasileira a partir da escala 1:10.000. Também foi proposto e realizado o controle de qualidade altimétrico a partir das curvas de nível do produto cartográfico de referência. Recomenda-se a utilização cuidadosa desse produto em função da escala do mapeamento e das necessidades do usuário. / LiDAR (Light Detection And Ranging) has been consolidated as a mapping technology, contributing to the science of geographic information. This paper reviewed the state of the art of the LiDAR airborne technology or ALS (Airborne Laser Scanner), in constant change and improvement, with respect to the sensors and systems structure for storing acquired information. Initially, an overview was presented regarding the use of airborne LiDAR in producing digital elevation models, in surveys of transmission lines and the transportation sector. Emphasis was given to the task of extracting vegetation and buildings, also detecting the exposed soil. For the extraction of buildings, many concepts developed over the past four years were presented. In the practical part, a region test was used to compare the urban features obtained by the automatic classification performed by TerraScan software, with corresponding features from a cartographic reference product, showing similarities and differences between them. An analysis to determine the slope of the edges of the buildings was accomplished and, therefore, the segmentation of these features. The quality control of cartographic LiDAR product was performed in order to classify this product as the standard for digital cartographic accuracy. The product obtained by LiDAR met classes B, C and D of the new Brazilian standard in the 1:10,000 scale. Quality control of altimetry from the curves of the cartographic reference product level was also proposed and performed. We recommend the careful use of the product depending on the scale of the mapping and on users needs.

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Kartografijoje iki šiol nėra išnagrinėti elektroninių žemėlapių stilistiniai ypatumai. Jei nepaisoma stilingumo, gali sutrikti žemėlapio funkcijos: komunikacijos, informatyvumo, emocinio poveikio. Elektroninių žemėlapių stilius turi trūkumų. Šio darbo tikslas yra prisidėti gerinant estetinį elektroninių žemėlapių vaizdą. Darbo tikslui atskleisti išplėtota žemėlapio stiliaus samprata, adaptuoti kartografijoje žemėlapio stiliaus lygmenys, sudaryta elektroninių žemėlapių stilių klasifikacija, parengtos metodinės rekomendacijos žemėlapių stiliaus formavimui. Rekomenduojama žemėlapių stilių apibrėžti kaip žemėlapio meninės raiškos savitumą, pasireiškiantį tikslinga meninės raiškos priemonių atranka ir organizacija bei priklausantį nuo autoriaus asmeninių savybių, žemėlapio turinio, paskirties ir pobūdžio, naudotojo poreikių bei žemėlapio perdavimo priemonės. Bendrajam elektroninių žemėlapių stiliui būdingas „paslėptas“ informatyvumas ir tikslumas, t.y. informacijos pateikimas „už žemėlapio“, bendras gyvumo emocinis poveikis, ekrano apimtyje telpančios žemėlapių kompozicijos. Elektroninių žemėlapių stilius galima suklasifikuoti į: technologinį/deterministinį, dalykišką, lyrišką, žaismingą, ekstravagantišką. Dažniausios elektroninių žemėlapių stiliaus klaidos: skenuotų žemėlapių vaizdo defektai, stilistinio vientisumo, orientyrų, paaiškinamųjų užrašų nebuvimas žemėlapiuose, žemėlapio vaizdo apkrovimas kompiuteriniais efektais. / The problem in cartography is that the stylistic analize of electronic maps is not done until now. The map style playes an important role in the comunication, informativeness, aesthetics of the map. The stylistics of the digital maps has some disadventiges. The purpose of this work is the perfectation of the aesthetical view of the electronic maps. For this purpose the definition of the map style was developed, the complex structure of the map style was showed, the styles of electronic maps were classified and the methodical recommendations for the creation of style of electronic maps were created. It is recommended to define the concept of the style as it is a specific selection and combination of the means of the artistic expression, that depend on author‘s personal characteristics; the contents, purpose and character of the map itself; the map users’ demands; media. The general style of electronic maps distinguish themselves for „invisible” informative and precise expression (the information is laid „behind the map“ and is reached due to the interactive ability), vivacious emotion impact, screen fitting compositions. All the styles of electronic maps can be classified as follows: technological/deteminative, business-like, lyric, playful, extravagant. The image defects in scaned maps, the lack of unity of style, reference points and records in the map view, overdone computer effects - these are the most frequent mistakes, that are done in the stylistics of digital... [to full text]

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2003-06Bitstream added on 2014-06-13T20:50:28Z : No. of bitstreams: 1 nogueirajunior_jb_me_prud.pdf: 2403875 bytes, checksum: e914bf9771603f7fb120e3e7f9657040 (MD5) / O controle de qualidade (CQ) de dados cartográficos é uma atividade de extrema importância dentro das Ciências Cartográficas. Envolve, em geral, a análise de 7 elementos, dentre eles a qualidade posicional do produto cartográfico. No Brasil, a análise da qualidade posicional é baseada no PEC (Padrão de Exatidão Cartográfica), contida no Decreto Lei 89.817 de 20/06/1984, o qual foi concebido quando se tinha disponível apenas tecnologia para gerar produtos analógicos. A realidade hoje é outra, já que a cartografia digital tem praticamente substituído a analógica. Os objetivos principais deste trabalho são os seguintes: investigar os problemas relacionados ao controle de qualidade tendo em vista a cartografia digital, incluindo o Decreto Lei 89.817; apresentar um estudo detalhado sobre amostragem, visando identificar o número de pontos necessários no controle de qualidade posicional baseado em fundamentos científicos. A metodologia proposta consiste em aplicar estudos sobre amostragem e testes estatísticos de análise de tendência e precisão a dados disponíveis e com isso determinar procedimentos e rotinas ideais para avaliar, não só a qualidade posicional, mas também da linhagem, fidelidade de atributos, completeza, consistência lógica, fidelidade à semântica e temporalidade. / The quality control (CQ) of cartographic data is an activity of great value in the field of Cartographic Sciences. It involves, generally, the analysis of 7 elements, among them the positional quality of the cartographic product. In Brazil, it is based in Brazilian Cartographic Accuracy Standard contained in the Decree Law 89.817 of 06/20/1984, conceived in the moment that only analogical products were available. Nowadays, the reality is different, because the digital cartography has been substituting the analogical one. The main objectives of this work are the following ones: (a) to investigate the problems related for digital cartography’s quality control, including the Decree 89.817; (b) to present a detailed study on sampling, concerning to identify the amount points of necessary in the quality control based on scientific foundations. The proposed methodology consists in applying studies on sampling, statistical tests tendency and precision analysis for available data and, thereafter, to determine procedures and suitable routines for evaluating not only the positional quality but also lineage, atttribute accuracy, completeness, logical consistency, semantic accuracy and temporal information.

247f. / Submitted by Suelen Reis (suziy.ellen@gmail.com) on 2013-04-10T16:32:52Z No. of bitstreams: 1 Castro.pdf: 9886920 bytes, checksum: cecff985bdfd4c0bac93183fa78844b3 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Meirelles(rodrigomei@ufba.br) on 2013-04-13T20:03:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Castro.pdf: 9886920 bytes, checksum: cecff985bdfd4c0bac93183fa78844b3 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-04-13T20:03:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Castro.pdf: 9886920 bytes, checksum: cecff985bdfd4c0bac93183fa78844b3 (MD5) Previous issue date: 2009 / A gestão urbana tende a incorporar ferramentas adequadas à compreensão dos processos econômicos e sociais, que acontecem no espaço. Neste contexto, a coleta, o armazenamento, a análise e a apresentação de dados espaciais, bem como o prévio conhecimento do território e de suas formas de ocupação, com suporte dos recursos da informática, proporcionam à informação geográfica uma fundamental importância. Este trabalho apresenta programas governamentais que ocorreram em quatro estados brasileiros, com ações nas áreas de infra-estrutura e desenvolvimento urbano; recuperação de áreas degradadas e desenvolvimento institucional, oferecendo apoio técnico e financeiro às prefeituras, com o intuito de fortalecer a gestão municipal. Especificamente, os programas auxiliaram a implantação do geoprocessamento nas prefeituras, graças à produção das bases cartográficas municipais, financiamento de projetos de cadastro técnico municipal, e incentivos à elaboração de sistemas de informação e setores específicos. O trabalho tem como objetivo analisar como as prefeituras de municípios selecionados do interior baiano envolvidas no Projeto Bases Cartográficas Municipais vêm utilizando a cartografia e o geoprocessamento em suas atividades,buscando compreender os alcances e limitações do projeto, através da análise de documentos oficiais, textos acadêmicos, questionários e consultando pessoas que tiveram papel fundamental no processo de implementação,sistematizando as ações desenvolvidas,em relação a capacitação,acompanhamento e fiscalização dos trabalhos por parte da esfera estadual e equipes locais, com o intuito de identificar os alcances, bem como os objetivos propostos pelo programa. / Salvador

This thesis is concerned with mobile mapping practices in Sydney and Hong Kong. Since the development of mobile media technology, there has been widespread proliferation of geo-locative, quasi-cartographic mapping practices in which people use applications (apps) on their mobile phones to narrate and navigate their way through urban spaces. This has raised questions within scholarly communities about the impact that these new technologies are having on everyday practices and everyday lives. As such, this thesis seeks to contribute to a growing field of knowledge surrounding the transformation of wayfinding, navigational and spatial mapping in the wake of these developments. Focusing an empirical investigation in two post/colonial cities - Sydney and Hong Kong - it draws on ethnographic, archival and geographical data in order to situate mobile mapping in an everyday context. Building upon Foucault's work on order (2002b), knowledge (2002a) and discipline (1995), this thesis seeks to address the issue of power-knowledge relations within and without mobile mapping practices as political and generative contestations over the meaning of space, the potentiality of practice and the indeterminacy of the past. It does so by considering an over-arching discourse of cartographic reason, best articulated by Farinelli (1998) and Olsson (1998) as a rationalist, universalist and geometrical approach to spatial understanding. Moving beyond the Cartesian interpretation of cartographic reason, it argues that in an increasingly digitised and monadic world, analyses of cartographic discourse must expand into an investigation of the role of Leibnizian binary systems, universal characteristics and elasticity. As such, this thesis engages three heuristic lenses - space, technology and people - with which to understand the empirical material from different perspectives. It argues that digital mobile mapping practices can be understood as expanded and transformative descendants of the rationalist, universalist and scientific impulses that have characterised cartographic reason since the Enlightenment. However, where continuity can be traced across many different cartographic and mapping practices, as the power of cartographic reason continues to reassert authority and territorialise space and knowledge, equally, the contestations which where borne of initial and early colonial encounters continue to generate contestation, conflict and hauntings.

The actual research, accomplished in the Teaching Post-Graduation Course, Arts Education field, results from the activities realized from 2001 to 2003 at the school of incomplete fundamental education Intendente Manuel Ribas, sited at Caturrita village, in Santa Maria, RS, in which there has not been a practice regarding Art Education. The subjects of this investigation are students from the 2nd, 3rd and 4th year. The village is stigmatized and known as Dump , due to the fact that the waste disposal of the city is located in that area and most of its workers get their income out of that in subhuman conditions, without any protection, having low financial support and under exploration circumstances imposed by the companies that negotiate the product of their work . The applied methodology aims to cartograph their meetings and the affections produced by the dialogs of the praxis; the approach is qualitative; the instruments used for gathering data are direct and participative observation, analyses of the creation process, field journal and semi-structured interviews. The research has as objectives to investigate how the creative process is developed by the subjects and to what extent the development of visual language potentializes the construction of subjectivities in relation to the vivential quotidian and the social context in order to offer possibilities for a potentially active, common doing. Thinking the outside of the school and itself as inserted in the context and system, the experiments lived through the creative action proportionated the cognitive development and were converted into sense production, autonomy, initiative, flexibility, sensibility, and self-confidence, without producing an universal identity molded according to educational practices that try to frame everyone into an asepsis controlled by rules of submission / A presente pesquisa realizada no Curso de Pós-Graduação em Educação, Linha de pesquisa Educação e Artes, advém de atividades exercidas entre 2001 e 2003 na Escola de ensino fundamental incompleto Intendente Manuel Ribas, situada na Vila Caturrita da cidade de Santa Maria-RS, na qual não havia uma prática voltada para o ensino da arte. Os sujeitos da pesquisa são alunos da 2ª, 3ª e 4ª séries. A vila é estigmatizada e conhecida como Lixão , devido ao fato de localizar-se aí o depósito de lixo da cidade e a maioria dos trabalhadores obterem seu sustento através deste, em condições desumanas, sem a mínima proteção, com baixo retorno financeiro e sob uma situação de exploração por parte das empresas que negociam o produto de seu trabalho . A metodologia empregada pretende cartografar os encontros entre os envolvidos e as afecções produzidas pelos diálogos da práxis; a abordagem é qualitativa; os instrumentos usados para a coleta de dados são a observação direta e participante, análise do processo de criação, diário de campo e entrevistas semi-estruturadas. A pesquisa tem por objetivos investigar como se desenvolve o processo criativo nos sujeitos envolvidos e em que medida, o desenvolvimento da linguagem visual potencializa a construção de subjetividades elacionando-se com o cotidiano vivencial e o contexto social no intento de abrir possibilidades para a produção de um fazer comum potencialmente ativo. Pensando "o fora" da escola, e a própria como inserida neste contexto e sistema, as experiências vividas através da ação criativa proporcionaram o desenvolvimento cognitivo e refletiram-se em produção de sentido, autonomia, iniciativa, flexibilidade, sensibilidade e autoconfiança, sem que estas características viessem a produzir uma identidade universal, modeladas segundo as práticas educativas que tentam enquadrar à todos em uma assepsia controlada por regras de submissão

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:47Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-09-05Bitstream added on 2014-06-13T19:14:03Z : No. of bitstreams: 1 prado_shb_me_botfca.pdf: 696688 bytes, checksum: 29a8a75930966e0506582ca31de273a4 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Universidade Estadual Paulista (UNESP) / O conhecimento da área e de seu relevo é de fundamental importância, para a elaboração de qualquer projeto, condição indispensável para projetos de irrigação. Sendo possível a reserva de água em forma de uma represa, se torna necessária a execução de um barramento para o armazenamento dessa água. O estudo do projeto de barragem requer inicialmente o conhecimento da topografia do local. Neste trabalho, considerando diferentes bases cartográficas, verificamos a mais adequada ao dimensionamento de uma represa. Tais bases cartográficas, foram oriundas de cartas oficiais e de levantamentos topográficos à campo. Utilizaram-se como cartas oficiais a Carta do IBGE em escala 1:50.000 e do Plano Cartográfico de SP em escala 1:10.000, e como levantamentos topográficos o taqueométrico e o geométrico. Foi realizado um projeto teórico para cada base cartográfica definida. Paralelamente à este estudo, ocorreu a implantação de uma represa na área em estudo. Após sua conclusão, foram tomadas suas medidas reais (volume de terra movimentada, dimensões, volume de água armazenada, etc.), as quais foram comparadas com os dados dos projetos teóricos elaborados com base nas diferentes bases cartográficas, criando assim uma avaliação real dos resultados. As bases cartográficas obtidas pelas cartas, não foram representativas para a obtenção do relevo, não sendo fontes adequadas para o detalhamento da área no calculo do projeto. Tornando-se mais representativos os levantamentos de campo com melhores resultados para a elaboração do projeto. Houve uma pequena variação entre os resultados apresentados pelos levantamentos de campo, caracterizando o levantamento taqueométrico como o mais adequado pela praticidade do levantamento da área. Na execução da represa houve uma adaptabilidade das condições de campo para a sua construção... / The knowledge of the area and its relief is of basic importance, for the elaboration of any project. Indispensable condition for irrigation projects, the water, if becomes a restricted factor. Being possible the water reserve in form of a dam, if becomes necessary the execution of slide bars for the storage of this water. The study of the barrage project it requires initially the knowledge of the topography of the place. This work considering different cartographic bases, objectified most adequate to the sizing of a dam. Such cartographic bases, had been deriving of official letters and topographical surveys to the field. They had been used as official letters the Letter of the IBGE in scale 1:50.000 and the Cartographic Plan of SP in scale 1:10.000, and as topographical surveys the taqueometrico and the geometric one. A theoretical project for each defined cartographic base was carried through. Parallel to the this study, the implantation of a dam in the area in study occurred. After its conclusion, had been taken its measures real (volume of put into motion land, dimensions, volume of stored water, etc.), which had been compared with the data of the theoretical projects elaborated on the basis of the different cartographic bases, thus creating a real evaluation of the results. The cartographic bases gotten by the letters, had not been representative for the attainment of the relief, being sources adjusted for the detailing of the area in do not calculate it of the project. Becoming more representative, the field surveys had presented better resulted for the elaboration of the project. It had a small variation enters the results presented for the field surveys, characterizing the taqueometrico survey as the most adjusted even for the easiness of the survey of the area. In the execution of the dam it had an adaptability of the conditions of field for its construction ... (Complete abstract, click eletronic address below)