Submitted by Cássio da Cruz Nogueira (cassionogueirakk@gmail.com) on 2017-08-10T12:10:13Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_TestosteronaPreferenciaParceria.pdf: 1190692 bytes, checksum: 49445876fade45e78b272ed763f884ce (MD5) / Approved for entry into archive by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br) on 2017-08-11T12:49:41Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_TestosteronaPreferenciaParceria.pdf: 1190692 bytes, checksum: 49445876fade45e78b272ed763f884ce (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-11T12:49:41Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_TestosteronaPreferenciaParceria.pdf: 1190692 bytes, checksum: 49445876fade45e78b272ed763f884ce (MD5) Previous issue date: 2016-03-04 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A razão 2D:4D é utilizada como marcador da exposição aos andrógenos pré-natais, em especial a testosterona e seu efeito organizacional. A literatura tem indicado que há influencia desde hormônio na diferenciação física, psicológica e comportamental entre os sexos. Já na vida adulta, este hormônio tem sido apontado como exercendo um efeito ativador nos mecanismos que passarm por eventos organizacionais ocorridos na vida intrauterina. Além disso, a testosterona, tanto intrauterina quanto na vida adulta, tem mostrado influenciar a preferência por parceiros (amorosos e sexuais) do mesmo sexo ou do sexo oposto, bem como a preferência por características pessoais desses parceiros, especialmente as físicas. Homens apresentam um padrão diferenciado nas preferencias por atributos na escolha de parceiros em relação às mulheres. A literatura também tem mostrado que grupos específicos de mulheres homossexuais, com estilo menos feminino (mulheres butch), apresentam características físicas, psicológicas e comportamentais semelhantes, porém não iguais, às dos homens, o que pode estar relacionado à sua biologia por meio da interferência de hormônios como a testosterona. Além disso, a literatura de seleção de parceiros tem mostrado algumas diferenças entre mulheres homossexuais e heterossexuais quanto às preferencias na seleção de parceiros, com mulheres homossexuais apresentando algumas preferências semelhantes aos padrões de escolha masculinos. Sendo assim, o objetivo do presente estudo foi verificar o quanto a testosterona, tanto intrauterina (sinalizada por meio da mensuração da razão 2D:4D) quanto na vida adulta (por meio da mensuração das concentrações na saliva), estariam relacionados às preferências por escolhas de parceiros em mulheres homossexuais de dois estilos, um mais relacionado ao masculino (butch) e outro mais relacionado ao feminino (femme), e mulheres heterossexuais. Participaram desse estudo 172 mulheres, 21 butch, 43 femme e 108 heterossexuais, todas no período reprodutivo, entre 18 e 39 anos, residentes na região Norte do Brasil. Os dados foram coletados em bares, associações LGBT e por indicação. A coleta das razões 2D:4D foi realizada por meio de paquímetros digitais; as de concentração de testosterona foram mensurados por meio da saliva e analisados com kits específicos para esse fim; foi utilizado um questionário para seleção da amostra e outro para verificar os critérios de seleção de parceiros das participantes. Os resultados indicaram que mulheres butch apresentaram diferenças em vários aspectos em relação às heterossexuais, desde as concentrações de testosterona na saliva, preferências na escolha de parceiros e no modo como a testosterona, tanto intrauterina quanto na vida adulta, se correlacionam com essas preferências. Já as mulheres femme, apresentam um padrão mais intermediário entre esses aspectos em relação a ambos os grupos. Conclui-se que há, entre as mulheres, um contínuo de expressão sexual/afetiva que vai desde um padrão biológico e comportamental heterossexual até um padrão homossexual mais próximo ao masculino, com mulheres homossexuais apresentando fenótipos comportamentais intermediários compartilhando características dos dois extremos do contínuo. Sugere-se que fatores externos relacionados ao estilo de vida (como a prática frequente de exercícios físicos), questões socioeconômicas, bem como fatores biológicos sejam responsáveis por tais diferenças, de modo que alguns desses fatores precisam ser investigados com mais profundidade por meio de análises aos hábitos quotidianos das mulheres desses grupos. / The 2D:4D ratio has been used as a marker of exposition to androgens during prenatal development, especially the organization effect of testosterone. Studies suggest that testosterone affects sexual differentiation on physical, psychological, and behavioral domains. On adulthood, testosterone has been associated with an activation effect on those domains changed prenatally. Furthermore, both organizational and activating effects of testosterone, has been suggested to affect mate preference in same and opposite-sex partners, as well as preferences for mate personal characteristics, with a particular premium on physical features. Males show a different pattern on preference of physical features of their mates when compared to females. Likewise, masculine style female homosexuals, known as butch, show a similar, but not identical to heterosexual men suggesting a relationship between hormones and mate preference. Moreover, mate choice studies indicate differences between homosexual and heterosexual women regarded to their preferences over some attributes of their partners. The aim of this study was to evaluate the influence of both prenatal (2D:4D) and adult testosterone (saliva) on mate choice preference in homosexual (butch and femme – more feminine homosexual) and heterosexual women. 172 reproductive subjects (21 butch, 43 femme, 108 straight) were sampled, aged from 18 to 39, in a Northern Brazilian large capital. Subjects were recruited on LGBT pubs, associations, or by snowball sampling. Data collection consisted of a series of protocols starting with a sample selection questionnaires distributed among women, after that, they were contacted lately for collection of 2D:4D taken by digital calipers, testosterone concentration in saliva samples, and finally they were requested to complete a questionnaire to assess their mate choice preferences. Results show that butch homosexuals do not differ from heterosexual women on mate choice criteria; all groups placed a particular premium on physical attractiveness in short-term relationships when compared to long-term, however, they differ on salivar testosterone and in the way as testosterone, both intrauterine and in adulthood, correlated with their preferences for long and short-term relationships. We concluded that women, regardless of their sexual orientation, maintain similar mate choice mechanisms of their female ancestors, although there is a biological differentiation distiguinshing these groups, and perhaps they are related to these preferences. We suggest that environmental factors such as lifestyle, physical exercises, may account for such differences, so that some of these environmental factors need more investigation.

Vários estudos encontraram maiores taxas de mortalidade por batidas no trânsito entre homens do que entre mulheres e entre homens jovens do que entre homens mais velhos. No entanto, há uma lacuna quanto a explicações para essas diferenças. Esse estudo, diferentemente dos antecessores, parte de hipóteses postuladas a priori, sobre como devem variar as taxas de mortalidade por batidas no trânsito, de acordo com sexo e idade. Espera-se encontrar a presença e ausência de certas associações e interações, com base na teoria moderna da seleção sexual aplicada ao estudo do comportamento humano, especificamente, a síndrome do macho jovem. O objetivo do presente estudo é comparar tendências nas taxas de mortalidade por batida de carro e moto segundo sexo e idade. Trata-se de um estudo ecológico com Estado como unidade geográfica de análise e o ano calendário como unidade temporal de análise. A população do estudo foi composta por homens e mulheres de 18 a 60 anos residentes no Estado do Rio de Janeiro, entre 2004 e 2010, e no Estado do Rio Grande do Sul, entre os anos de 2001 e 2010. Os resultados mostraram que o número de mortes por batida de carro e de moto, considerando o número de habilitados para guiar tais veículos, foi maior em homens do que em mulheres e em indivíduos mais jovens do que mais velhos. Além dessa interessante congruência entre os resultados encontrados e as hipóteses postuladas, descobrimos uma intrigante exceção: no Estado do Rio de Janeiro, a taxa de mortalidade por batida de moto foi consideravelmente maior em mulheres do que em homens. As tendências nas taxas de mortalidade por batida de carro e moto no Estado do Rio de Janeiro vêm apresentando uma queda nos últimos anos. No Rio Grande do Sul, as taxas de mortalidade por batida de moto também vêm caindo ao longo dos anos, enquanto que as taxas de mortalidade por batida de carro vêm apresentando aumento. Tais resultados levam a concluir que a Síndrome do Macho Jovem parece ser uma potente e promissora teoria para ajudar a postular hipóteses sobre o risco de morte no trânsito. / Several studies have found higher rates of mortality in traffic crash among men than among women and among young men than among older men. However, there is a gap concerning explanations for these differences. In this study, unlike predecessors, hypotheses were postulated a priori, on how rates of mortality due to crashes in traffic should vary, according to sex and age. We expected to find the presence and absence of certain associations and interactions, based on the modern theory of sexual selection applied to the study of human behavior, specifically, the "young male syndrome." The aim of this study is to compare trends in mortality rates from car and motorcycle crashes according to sex and age. It is an ecological study with the state as the geographical unit of analysis and the calendar year as the temporal unit of analysis. The study population was composed of 18-60 years old men and women residing in the State of Rio de Janeiro, between 2004 and 2010, and in the state of Rio Grande do Sul, between the years 2001 and 2010. The results have shown that the number of deaths from car and motorcycle crashes considering the number of qualified people to drive such vehicles was higher in men than in women and in younger than older people. In addition to the interesting congruence between the findings and hypotheses postulated, we discovered an intriguing exception: at the state of Rio de Janeiro, the mortality rate from motorcycle crash was considerably higher in women than in men. Trends in mortality rates from car and motorcycle crashes in the state of Rio de Janeiro have shown a decline in recent years. In Rio Grande do Sul, the mortality rates from motorcycle crashes have also been falling over the years, while mortality rates from car crashes have increased. These results lead to conclude that the "Young Male Syndrome" seems to be a powerful and promising theory to help postulating hypotheses about the risk of death in traffic.

Os planos de Incentivos e Recompensas, tema deste trabalho, apresentado através de estudos de caso de duas empresas do ramo metal-mecânico, situadas em Caxias do Sul, no Estado do Rio Grande do Sul, buscou retratar a forma como as duas empresas estão tratando a relação, a partir da percepção de seus membros, do retorno que os planos de Incentivos e Recompensas oferecidos a seus colaboradores trazem às mesmas. O presente trabalho procurou relacionar aspectos teóricos ligados à variedade de Modelos de Gestão disponíveis aos Administradores na tarefa de lidar com o comportamento humano, identificando através do Planejamento Estratégico de Recursos Humanos as necessidades organizacionais, contribuindo dessa maneira no processo participativo. Outro aspecto que é evidenciado são os programas de Remuneração Estratégica e Benefícios que visam, fundamentalmente, provocar mudanças favoráveis nos resultados da empresa. A Motivação também esta presente neste trabalho, já que ela trata uma variedade de aspectos comportamentais, sendo inegável o fato de que a diversidade de interesses percebida entre os indivíduos permite aceitar, que as pessoas não fazem as mesmas coisas pelas mesmas razões. A análise dos fatores extrínsecos e intrínsecos também é evidenciada já que, as atividades intrinsecamente motivadas são aquelas às quais não existe recompensa aparente, exceto as atividades em si mesmas, enquanto que as pessoas demonstram engajar-se a essas atividades em seu próprio benefício e não porque as levem a recompensas extrínsecas, ou seja, a ganhos materiais. Os procedimentos metodológicos utilizados no estudo dos casos foram de natureza exploratória e descritiva e de resultados não-conclusivos, e foram desenvolvidos em três etapas distintas: a primeira partiu de um levantamento junto às áreas de Recursos Humanos das empresas pesquisadas, sobre os tipos de Incentivos e Recompensas e Benefícios que as mesmas oferecem a seus funcionários; a segunda e a terceira etapas consistiram na aplicação de questionários com questões fechadas e com algumas questões para verificar o perfil dos funcionários. O instrumento foi aplicado aos níveis Estratégicos, Táticos e Operacionais, e a escolha dos sujeitos que responderam aos questionários foi através de amostragem estratificada proporcional. Para assegurar a representatividade em relação às propriedades adotadas como critérios para estratificação foram utilizadas as variáveis: níveis (Estratégicos, Táticos e Operacionais), escolaridade e sexo. Os resultados da pesquisa indicam que os Incentivos e Recompensas são utilizados como forma de motivação na empresa Y; entretanto, na empresa X, esse entendimento não se repete. Quanto ao aspecto da melhoria da produtividade, constata-se que os funcionários de ambas as empresas entendem que os Planos de Incentivos e Recompensas contribuem para a melhoria da mesma.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:14:49Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1993-06-08T00:00:00Z / Focaliza as questões de cultura organizacional, de poder e de contrapoder nas organizações enquanto fenômenos estruturados como uma linguagem. Destaca aspectos significativos da linguagem como forma de ação social, caracterizando as diversas estratégias utilizadas pela organização, no sentido de controlar e prever o comportamento de seus membros participantes como um idioma, e as formas de comportamentos divergentes ou de resistência a essas estratégias como dialetos.

Submitted by Cristiane Oliveira (cristiane.oliveira@fgv.br) on 2011-06-02T20:37:57Z No. of bitstreams: 1 73060100001.pdf: 750500 bytes, checksum: 3d60f400211782aa959cbe72fe658d13 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzinei Teles Garcia Garcia(suzinei.garcia@fgv.br) on 2011-06-02T20:39:26Z (GMT) No. of bitstreams: 1 73060100001.pdf: 750500 bytes, checksum: 3d60f400211782aa959cbe72fe658d13 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzinei Teles Garcia Garcia(suzinei.garcia@fgv.br) on 2011-06-02T20:40:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 73060100001.pdf: 750500 bytes, checksum: 3d60f400211782aa959cbe72fe658d13 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-06-02T21:05:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 73060100001.pdf: 750500 bytes, checksum: 3d60f400211782aa959cbe72fe658d13 (MD5) Previous issue date: 2010-07-01 / Human decisions were Herbert Simon’s main concern in his vast academic production, and within the field of Economics, he disseminated his bounded rationality approach. The recognition of the complex environment and the cognitive limits of the human being led him to propose mechanisms used to facilitate the decision-making process. Among them, he highlighted as the most important the use of heuristics, rules that simplify decision making. Around this idea, a new and promising path to the study of human decisions has been developed, and several papers have been dedicated to this subject. More recently, this theme leads to the work of Daniel Kahneman and Amos Tversky, who have analysed anomalous behaviour related to a more traditional decision making theory due to the use of heuristics. This approach, called heuristics and biases has gained great space in the academic world, being used in the analysis of many empirical events in Business, Law, Economics and Medicine. The present thesis is composed of three papers. The first one discusses the use of heuristics in the analysis of the economic agent’s behaviour, based on Simon, Kahneman and Tversky’s contribution. The presentation of criticisms of both proposals casts light on the debate of questions related to a possible relation between them. Based on the analysis of literature, this paper proposes a promising complement to Economics, with the construction of a behavioural theory around heuristics. In the second paper, Simon, Kahneman and Tversky’s contributions are used in the analysis of the behaviour of the consumer. Through a simulation model based on agents, we compare five heuristics representing the different rules used by the consumer in his purchase decision: The Lowest price of 3, 4 and 5 alternatives researched, Take-The-Best (TTB), proposed by Gigerenzer and Goldstein, and Time-Is-Money (TIM). The results obtained deviate from the maximization, but they can be interpreted as efficient due to the reduction of research effort and price obtained. Two heuristics show great efficiency: The Lowest price of 3 alternatives and TTB. The inclusion of increasing cost of research in the analysis makes the results of TIM very efficient and calls attention to the relevance of the definition of cost in the heuristic efficiency evaluation. Based on the ideas of Simon, Kahneman and Tversky, the third paper discusses a mechanism of adaptation of behaviour which aims at improvements of the outcome obtained by the decision. Through a simulation based on agents, we model consumers of homogenous goods who use heuristics in order to decide their purchase. We develop a heuristic, the Take-The-Best adaptive (TTBA), which embodies Simon’s proposal for an adaptation mechanism as reaction to recent performance that might change the aspiration regarding future outcomes and, in this way, define the extension of search for alternatives. The results obtained with the use of TTBA are compared to three other heuristics: Random Search, The Lowest of 3 alternatives and TakeThe-Best (TTB). Simulation has shown that The Lowest of 3 still obtains good results and the incorporation of the adaptation mechanism to TTB brings efficiency to TTBA. / Decisões humanas foram a preocupação central de Herbert Simon em sua vasta produção acadêmica através da qual difundiu sua abordagem de racionalidade limitada pela economia. O reconhecimento do ambiente complexo e dos limites cognitivos do ser humano, levaram-no a propor mecanismos usados para facilitar o processo decisório. Dentre eles, salientou como o mais importante o uso de heurísticas, regras que simplificam a tomada de decisão. Em torno dessa ideia um novo e promissor caminho para o estudo das decisões humanas em economia tem se desenvolvido e inúmeros trabalhos têm se debruçado sobre o assunto. Mais atualmente o tema remete ao trabalho de Daniel Kahneman e Amos Tversky que analisaram comportamentos anômalos em relação à teoria da decisão mais tradicional devido ao uso de heurísticas. Essa abordagem chamada de heuristics and biases ganhou um grande espaço na academia sendo utilizada na análise de muitos eventos empíricos na administração, direito, economia e medicina. A presente tese está estruturada em três artigos. O primeiro artigo trata do uso de heurística na análise do comportamento do agente econômico a partir da contribuição de Simon, Kahneman e Tversky. A apresentação de críticas feitas às duas propostas jogam luz sobre o debate em torno de questões quanto a possível relação entre elas. A partir da análise da literatura, este trabalho propõe uma complementaridade promissora para a economia com a construção de uma teoria comportamental em torno de heurísticas. No segundo artigo, as contribuições de Herbert Simon, Daniel Kahneman e Amos Tversky são utilizadas na análise do comportamento do consumidor. Através de um modelo de simulação baseada em agentes são comparadas cinco heurísticas que representam diferentes regras utilizadas pelo consumidor na decisão de compra: Menor preço de 3, 4 e 5 alternativas pesquisadas, Take-The-Best (TTB), proposta por Gigerenzer e Goldstein, e Time-Is-Money (TIM). Os resultados obtidos se afastam da maximização mas podem ser interpretados como eficientes em função da redução do esforço de pesquisa e do preço obtido. Duas heurísticas mostram grande eficiência: a Menor preço de 3 alternativas e a TTB. A inclusão de custo crescente de pesquisa na análise torna muito eficientes os resultados da TIM e chama a atenção para a relevância da definição de custo na avaliação da eficiência da heurística. O terceiro artigo discute um mecanismo de adaptação do comportamento que objetiva melhorias do resultado obtido com a decisão. Através de simulação baseada em agentes são modelados consumidores de bens homogêneos que utilizam heurísticas para decidir sua compra. É desenvolvida uma heurística, a Take-The-Best adaptaviva (TTBA), que incorpora uma proposta de Simon de um mecanismo de adaptação como reação a performances recentes que pode alterar a aspiração em relação aos resultados futuros e, dessa forma, definir a extensão da pesquisa por alternativas. Os resultados alcançados com o uso da TTBA são comparados a três outras heurísticas: Procura Randômica, Menor de 3 alternativas e Take-The-Best (TTB). A simulação mostrou que a Menor de 3 continua obtendo bons resultados e que a incorporação à TTB do mecanismo de adaptação gera eficiência à TTBA.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-08-30T13:12:15Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2411032 bytes, checksum: cbc645d5703444a361a62e0c871725b3 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-30T13:12:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2411032 bytes, checksum: cbc645d5703444a361a62e0c871725b3 (MD5) Previous issue date: 2017-02-17 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Considerando a relevância da água como um recurso natural escasso e essencial à manutenção da vida na terra, faz-se necessário avançar nos estudos relacionados ao entendimento do comportamento do consumidor de água. Neste sentido, objetivou-se nesse estudo analisar o hiato entre a atitude e comportamento na população da Universidade de Regina (Canadá) comparando-o com o hiato identificado na Universidade Federal de Viçosa (UFV - Brasil). Pretendeu-se enfatizar como as variáveis contextuais têm potencial explicativo para as escolhas relacionadas ao consumo sustentável de água. Especificamente, propôs-se a confirmação da existência do hiato atitude-comportamento, a exploração da formatação do hiato nas duas populações (UFV e UR) verificando os principais fatores que influenciaram as atitudes e os comportamentos dos consumidores de água em cada contexto; e ainda, a identificação das variáveis demográficas que caracterizam o hiato na população da UR, comparando com os resultados da UFV. Para tanto, recorreu-se às teorias do comportamento do consumidor e estudos que já haviam se dedicado ao entendimento do hiato para elencar as variáveis que representavam a atitude e o comportamento do consumidor, bem como as variáveis contextuais e demográficas que mais haviam apresentado relação com o comportamento sustentável. Questionário e entrevistas foram os métodos selecionados para a coleta de dados quantitativos e qualitativos, respectivamente, em ambas as populações. A análise dos dados obtidos pela aplicação dos questionários se deu por meio de métodos estatísticos que tiveram o intuito de confirmar a existência do hiato, verificar o comportamento das variáveis que formaram o hiato e visualizar a relação entre as variáveis demográficas e a formatação do hiato. A partir da análise de conteúdo dos dados qualitativos pôde-se complementar o entendimento da influência das variáveis contextuais no comportamento do consumidor de água. As variáveis que mais influenciaram a formação dos hiatos foram a Informação e Campanhas (UR) e Informação e Leis e Regulamentos (UFV), os resultados confirmam a relação das variáveis contextuais com o comportamento do consumidor de água. Dentre as variáveis que demonstraram mais favoráveis ao consumo sustentável estão a disponibilidade de água, a confiança nas informações repassadas pelo governo, a existência do lócus de controle interno na população e a infraestrutura para conservação do recurso. Destaca-se a importância de estudos comparativos para elencar soluções em diferentes contextos. Além disso, estes são interessantes caminhos para compreender o quanto o contexto é relevante para a adoção ou não de determinado comportamento, sendo os aspectos climáticos, culturais, sociais, econômicos e legais importantes para a escolha pelos comportamentos pró-ambientais. / Considering the water such as a scarce and essential resource, is important to understand the water behavior consumer to support the formulation of encouragement efforts of water conservation. In this regard, the objective of this study was to analyze the attitude-behavior gap between Brazilian (Federal University of Viçosa – UFV) and Canadian (University of Regina – UofR) university populations, supposing the contextual variables importance. Specifically, it was proposed confirm the attitude-behavior gap existence, to explore the gap configuration in UFV and UofR populations, verifying the main factors that influenced the attitudes and behaviors of water consumers in each context and to identify the demographic variables related with the gap in both populations. We used consumer behavior theories and studies that has been dedicated to understanding the gap, in order to list the variables that represented the attitude and behavior of the water consumer, along with the contextual and demographic variables related with water sustainable behavior. Questionnaire and interviews were the methods chosen for the collection of quantitative and qualitative data, respectively, in both populations. The analysis of quantitative data was done by statistical methods, such as tests of means and descriptive statistics, that confirmed the existence of the gap, and verified the attitude and the behavior of survey participants. This analyze also verified correlation between the demographic variables and the attitude-behavior gap. The qualitative data contributed to understand the influence of the conceptual variables on the water consumer behavior. The variables that most influenced the attitude-behavior gap were the Information and Campaigns (UR) and Information and Laws and Regulations (UFV), the results confirm the importance of contextual variables to water consumer behavior. In the midst of the variables that have shown the most favorable to sustainable consumption are water availability, confidence in the information provided by the government, high levels of internal locus of control and the infrastructure for water conservation. We emphasize the importance of comparative studies in different contexts. In addition, these are interesting ways to understand which context is more profitable to sustainable behavior.

Vários estudos encontraram maiores taxas de mortalidade por batidas no trânsito entre homens do que entre mulheres e entre homens jovens do que entre homens mais velhos. No entanto, há uma lacuna quanto a explicações para essas diferenças. Esse estudo, diferentemente dos antecessores, parte de hipóteses postuladas a priori, sobre como devem variar as taxas de mortalidade por batidas no trânsito, de acordo com sexo e idade. Espera-se encontrar a presença e ausência de certas associações e interações, com base na teoria moderna da seleção sexual aplicada ao estudo do comportamento humano, especificamente, a síndrome do macho jovem. O objetivo do presente estudo é comparar tendências nas taxas de mortalidade por batida de carro e moto segundo sexo e idade. Trata-se de um estudo ecológico com Estado como unidade geográfica de análise e o ano calendário como unidade temporal de análise. A população do estudo foi composta por homens e mulheres de 18 a 60 anos residentes no Estado do Rio de Janeiro, entre 2004 e 2010, e no Estado do Rio Grande do Sul, entre os anos de 2001 e 2010. Os resultados mostraram que o número de mortes por batida de carro e de moto, considerando o número de habilitados para guiar tais veículos, foi maior em homens do que em mulheres e em indivíduos mais jovens do que mais velhos. Além dessa interessante congruência entre os resultados encontrados e as hipóteses postuladas, descobrimos uma intrigante exceção: no Estado do Rio de Janeiro, a taxa de mortalidade por batida de moto foi consideravelmente maior em mulheres do que em homens. As tendências nas taxas de mortalidade por batida de carro e moto no Estado do Rio de Janeiro vêm apresentando uma queda nos últimos anos. No Rio Grande do Sul, as taxas de mortalidade por batida de moto também vêm caindo ao longo dos anos, enquanto que as taxas de mortalidade por batida de carro vêm apresentando aumento. Tais resultados levam a concluir que a Síndrome do Macho Jovem parece ser uma potente e promissora teoria para ajudar a postular hipóteses sobre o risco de morte no trânsito. / Several studies have found higher rates of mortality in traffic crash among men than among women and among young men than among older men. However, there is a gap concerning explanations for these differences. In this study, unlike predecessors, hypotheses were postulated a priori, on how rates of mortality due to crashes in traffic should vary, according to sex and age. We expected to find the presence and absence of certain associations and interactions, based on the modern theory of sexual selection applied to the study of human behavior, specifically, the "young male syndrome." The aim of this study is to compare trends in mortality rates from car and motorcycle crashes according to sex and age. It is an ecological study with the state as the geographical unit of analysis and the calendar year as the temporal unit of analysis. The study population was composed of 18-60 years old men and women residing in the State of Rio de Janeiro, between 2004 and 2010, and in the state of Rio Grande do Sul, between the years 2001 and 2010. The results have shown that the number of deaths from car and motorcycle crashes considering the number of qualified people to drive such vehicles was higher in men than in women and in younger than older people. In addition to the interesting congruence between the findings and hypotheses postulated, we discovered an intriguing exception: at the state of Rio de Janeiro, the mortality rate from motorcycle crash was considerably higher in women than in men. Trends in mortality rates from car and motorcycle crashes in the state of Rio de Janeiro have shown a decline in recent years. In Rio Grande do Sul, the mortality rates from motorcycle crashes have also been falling over the years, while mortality rates from car crashes have increased. These results lead to conclude that the "Young Male Syndrome" seems to be a powerful and promising theory to help postulating hypotheses about the risk of death in traffic.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T23:12:37Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T01:34:17Z : No. of bitstreams: 1 151214.pdf: 7687387 bytes, checksum: be0e9e5c817d97e82b607e94124a8344 (MD5) / Uma análise sobre a Violência na Região da Grande Florianópolis, restringida aos Municípios de Florianópolis, São José, Palhoça e Biguaçu (Área Conurbada), baseada num levantamento de mortes violentas, realizado no Instituto Médico Legal de Florianópolis, entre os anos de 1985 a 1997. A partir de uma visão inter e multidisciplinar, utilizamo-nos dos recursos de algumas ciências que permitissem encontrar algumas causas do comportamento humano frente à violência. Apresentamos, também, alguns fatores do ponto de vista social, que podem interferir no sistema de produção da Região.

Os planos de Incentivos e Recompensas, tema deste trabalho, apresentado através de estudos de caso de duas empresas do ramo metal-mecânico, situadas em Caxias do Sul, no Estado do Rio Grande do Sul, buscou retratar a forma como as duas empresas estão tratando a relação, a partir da percepção de seus membros, do retorno que os planos de Incentivos e Recompensas oferecidos a seus colaboradores trazem às mesmas. O presente trabalho procurou relacionar aspectos teóricos ligados à variedade de Modelos de Gestão disponíveis aos Administradores na tarefa de lidar com o comportamento humano, identificando através do Planejamento Estratégico de Recursos Humanos as necessidades organizacionais, contribuindo dessa maneira no processo participativo. Outro aspecto que é evidenciado são os programas de Remuneração Estratégica e Benefícios que visam, fundamentalmente, provocar mudanças favoráveis nos resultados da empresa. A Motivação também esta presente neste trabalho, já que ela trata uma variedade de aspectos comportamentais, sendo inegável o fato de que a diversidade de interesses percebida entre os indivíduos permite aceitar, que as pessoas não fazem as mesmas coisas pelas mesmas razões. A análise dos fatores extrínsecos e intrínsecos também é evidenciada já que, as atividades intrinsecamente motivadas são aquelas às quais não existe recompensa aparente, exceto as atividades em si mesmas, enquanto que as pessoas demonstram engajar-se a essas atividades em seu próprio benefício e não porque as levem a recompensas extrínsecas, ou seja, a ganhos materiais. Os procedimentos metodológicos utilizados no estudo dos casos foram de natureza exploratória e descritiva e de resultados não-conclusivos, e foram desenvolvidos em três etapas distintas: a primeira partiu de um levantamento junto às áreas de Recursos Humanos das empresas pesquisadas, sobre os tipos de Incentivos e Recompensas e Benefícios que as mesmas oferecem a seus funcionários; a segunda e a terceira etapas consistiram na aplicação de questionários com questões fechadas e com algumas questões para verificar o perfil dos funcionários. O instrumento foi aplicado aos níveis Estratégicos, Táticos e Operacionais, e a escolha dos sujeitos que responderam aos questionários foi através de amostragem estratificada proporcional. Para assegurar a representatividade em relação às propriedades adotadas como critérios para estratificação foram utilizadas as variáveis: níveis (Estratégicos, Táticos e Operacionais), escolaridade e sexo. Os resultados da pesquisa indicam que os Incentivos e Recompensas são utilizados como forma de motivação na empresa Y; entretanto, na empresa X, esse entendimento não se repete. Quanto ao aspecto da melhoria da produtividade, constata-se que os funcionários de ambas as empresas entendem que os Planos de Incentivos e Recompensas contribuem para a melhoria da mesma.

Resumo: O presente trabalho pretende delinear uma possível interpretação do behaviorismo radical como teoria da mente, o que significa, em outros termos, contextualizá-lo no âmbito da filosofia da mente. Para tanto, primeiramente apresentaremos as principais teorias que figuram na filosofia da mente contemporânea, incluindo suas teses centrais e seus respectivos problemas. Em seguida, trataremos dos fundamentos do behaviorismo radical enquanto filosofia da ciência e enquanto teoria do comportamento. Esses dois passos servirão ao propósito de estabelecer os parâmetros da discussão subseqüente entre behaviorismo radical e filosofia da mente. Nesse sentido, o primeiro problema que pretendemos responder é: o que é a mente? Trata-se de um problema conceitual que envolve o mapeamento dos fenômenos normalmente caracterizados como mentais. Veremos que, para o behaviorismo radical, a mente é comportamento. Já o segundo problema que pretendemos responder é: qual a natureza da mente? - problema que, no contexto do behaviorismo radical, deve ser substituído pelo seguinte: qual a natureza do comportamento? Discorrer sobre a natureza de um fenômeno implica investigar quais são as características essenciais à sua existência. Trata-se, portanto, de um problema ontológico. Sugeriremos que as características essenciais para a existência do comportamento podem ser contempladas pelo posicionamento metafísico denominado relacionismo substancial. Em tempo, além dessas duas questões principais, discorreremos ao longo do trabalho sobre diversos problemas levantados pelas teorias da mente contemporâneas, tais como o problema da subjetividade, o problema do fisicalismo, o problema dos limites da ciência, o problema mente-corpo, o problema da causalidade mental, o problema do significado, o problema do reducionismo, o problema das qualidades das experiências, o problema do conhecimento ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The aim of this work is to delineate a possible interpretation of radical behaviorism as a theory of mind. That means putting radical behaviorism in the context of philosophy of mind. To do so, firstly we will present the main theories of contemporary philosophy of mind, including its central thesis and its respective problems. Next, we will present the principles of radical behaviorism as a philosophy of science and as a theory of behavior. Those steps will serve to establish the parameters for subsequent discussion between radical behaviorism and the problems of philosophy of mind. The first problem with which we pretend to deal is the conceptual problem of mind: what is mind? As we will see, for radical behaviorism the mind is behavior. The second problem with which we pretend to deal is the ontological problem of mind: what is the nature of mind? In the radical behaviorist context, the question must be substituted by this: what is the nature of behavior? Discussions about the nature of things demands investigating what characteristics are essential to its existence. We will suggest that the essential characteristics of the existence of behavior can be contemplated by the metaphysical view denominated substantial relationism. Moreover, in addition to our two principal problems, we will discuss through this work several problems of philosophy of mind, such as the problem of subjectivity, the problem of physicalism, the problem of science limits, the mind-body problem, the problem of mental causation, the problem of meaning, the problem of reductionism, the problem of qualitative character of experiences, the problem of privileged knowledge, the problem of qualia, and others. In the end, we hope that this work may represent a step toward the construction of a radical behaviorist theory of mind / Orientador: Jonas Gonçalves Coelho / Coorientador: Kester Carrara / Banca: Tereza Maria de Azevedo Pires Serio / Banca: João de Fernandes Teixeira / Mestre