Dissertaçao (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2012 / Made available in DSpace on 2013-07-16T04:38:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 317393.pdf: 3345313 bytes, checksum: 26323b254d2925bd9eb15c2e82ada620 (MD5) / Sulfeto de hidrogênio é um composto com odor desagradável, tóxico e corrosivo emitido na atmosfera por diversas fontes antrópicas e naturais. Filtros de fibra de vidro recobertos com filmes finos de TiO2 (Degussa P25), preparados por 3 (três) diferentes métodos experimentais, foram empacotados em um reator anular para avaliação da degradação fotocatalítica de H2S. Os filmes finos de TiO2 foram caracterizados estruturalmente e morfologicamente por microscopia eletrônica de varredura (MEV) e difração de raios-X (DRX). O desempenho dos fotocatalisadores foi avaliado em função do efeito das condições operacionais vazão volumétrica do efluente gasoso e concentração de entrada de H2S no reator. Foram alcançadas eficiências de até 99% para os experimentos conduzidos com vazão volumétrica de 25 l.h-1 (tempo de contato de 121 s) e concentração de entrada de H2S menor que 20 ppmv. A manutenção desta eficiência foi avaliada através do experimento de uso em longo prazo (saturação). Uma eficiência superior a 89% foi mantida por 16 horas de uso contínuo. Após 28 horas de experimentação, a eficiência era de 64%, o que leva a crer que o fotocatalisador estava perdendo atividade fotocatalítica devido à saturação. Além disto, a reação fotocatalítica de H2S em um reator de fluxo em pistão anular foi modelada cineticamente, com os dados experimentais obtidos, de acordo com o modelo de Langmuir-Hinshelwood, obtendo-se a constante cinética da reação (k) e a constante de adsorção (K).<br> / Abstract : Hydrogen sulfyde is a malodorous, toxic and corrosive compound emitted into the atmosphere by various anthropogenic and natural sources. Glass fiber filters coated with thin films of TiO2 (Degussa P25), prepared by three (3) different experimental methods, were packed in an annular reactor for evaluation of photocatalytic degradation of H2S. The TiO2 thin films were characterized structurally and morphologically by scanning electron microscopy (SEM) and x-ray diffraction (XRD). The performance of the photocatalysts was evaluated according to the effect of operating conditions volumetric flow of gaseous effluent and H2S inlet concentration. Were achieved efficiencies of up to 99% for the experiments conducted with volumetric flow rate of 25 l.h-1 (contact time of 121 s) and H2S inlet concentration less than 20 ppmv. The maintenance of this efficiency was evaluated by the experiment of long-term use (saturation). An efficiency exceeding 89% was maintained for 16 hours of continuous use. After 28 hours of experimentation, the efficiency was 64%, which suggests that the photocatalyst was losing photocatalytic activity due to saturation. Moreover, the photocatalytic reaction of H2S in an annular plug flow reactor was kinetically modeled, with the experimental data obtained according to the Langmuir-Hinshelwood model, yielding the kinetic reaction constant (k) and the adsorption constant (K).

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-07-16T21:10:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 317387.pdf: 3330083 bytes, checksum: d2a2a4bf3cdeab831581ae3c92e84809 (MD5) / Devido à natureza diversa dos resíduos sólidos urbanos (RSU) e às diferenças das fases de decomposição, o lixiviado formado resulta em uma mistura química complexa com potencial tóxico. Esses compostos químicos podem causar problemas ambientais como contaminação de águas superficiais ou subterrâneas, interferindo no equilíbrio de ecossistemas aquáticos. Este trabalho tem como principal objetivo determinar a taxa de transferência dos elementos-traço (Cr, Cu, Pb, Ni e Cd) contidos nos RSU para o lixiviado, além de avaliar a toxicidade aguda para Daphnia magna e Vibrio fischeri, e identificar as principais variáveis físico-químicas que influenciam na toxicidade dos lixiviados de aterros sanitários, produzidos em reatores com simulações pilotos. Para a realização deste estudo, foram construídos três reatores que simulam a produção de lixiviados de aterro sanitário. Os reatores pilotos possuíam diferentes composições de massas de preenchimentos, codificados como: 1- preenchido exclusivamente com material orgânico, 2 - preenchido com RSU sintético (RSU-S), uma mistura de material orgânico e inorgânico e 3 - preenchido RSU provenientes da coleta municipal. Foram coletadas amostras de lixiviados a cada 7 dias durante um período de 17 meses. Os resultados das análises das variáveis físico-químicas indicam que as amostras dos lixiviados são misturas complexas, compostas por substâncias orgânicas e inorgânicas, contendo consideradas concentrações de micro e macro nutrientes. As concentrações destes compostos encontradas no lixiviado evidenciam o transporte dessas substâncias da matriz sólida para o meio aquoso. Os testes de toxicidade aguda, realizados com Daphnia magna e Vibrio fischeri, mostraram que os lixiviados produzidos no interior dos reatores são tóxicos, apresentando para Daphnia magna CE50 < 1% e para Vibrio fischeri CE50 < 12% em média indica que os microcrustáceos são mais sensíveis a estes compostos, sendo mais apropriados para o estudo. A variável pH foi a que demonstrou maior correlação com a CE50, sugerindo que o pH é a principal variável química indicadora de toxicidade, para as condições do experimento. Utilizou-se da modelagem matemática (modelos de regressão não linear com ajuda do programa estatístico Minitab 16, a função exponencial foi à que melhor se ajustou) baseados em modelos compartimentais para determinar e descrever a taxa de transferência dos elementos-traço dos RSU para o lixiviado. A análise dos elementos traços no lixiviado dos três reatores pilotos mostrou que o Ni foi o elemento que apresentou a maior taxa de transferência, o que é preocupante devido à alta toxicidade deste elemento. Enquanto o Cd foi o que apresentou a menor taxa de transferência, porém constante. E as menores taxas de transferência foram apresentadas por o Cr, Cu e o Pb.<br> / Abstract : Due to the varied nature of Municipal Solid Waste (MSW) and differences of phases of decomposition, the formed leachate results in a complex chemical mix with toxic potential. These chemical compounds can cause environmental problems such as contamination of surface or groundwater, affecting the balance of aquatic ecosystems. This work has the main objective to determine the transfer rate of trace elements (Cr, Cu, Pb, Ni and Cd) contained in MSW for the leachate in addition to evaluate acute toxicity for Daphnia magna and Vibrio fischeri, and identify the principle physicochemical variables that influence the toxicity of landfill leachate, produced in reactors with pilot simulations. For this study three reactors were built to simulate the production of landfill leachate. The pilot reactors had different composition mass fills, encoded as: 1 - exclusively filled with organic material, 2 - filled with synthetic MSW (MSW-S) a mixture of organic and inorganic material and 3 - filled with MSW from municipal collection. Leachate samples were collected every 7 days over a period of 17 months. The results of the analyses of the physicochemical variables indicate that the leachate samples are complex mixtures, consisting of organic and inorganic substances containing considered concentrations of macro and micro nutrients. The concentrations of these compounds found in the leachate showed the transport of these substances of the solid matrix to the aqueous media. The acute toxicity tests conducted with Daphnia magna and Vibrio fischeri, showed that the leachate produced inside the reactors are toxic to Daphnia magna CE50 < 1% e for Vibrio fischeri CE50 < 12% indicating that in average the microcrustaceans are more sensitive to these compounds, being more suitable for the study. The variable pH demonstrated the highest correlation with CE50, suggesting that pH is the principle variable chemical indicator of toxicity, for the conditions of the experiment. Utilizing mathematical modeling (regression models not linear with the help of the statistical program Minitab 16, the exponential function was the best fit) based on compartmental models to determine and describe the transfer rate of the elements traced for RSU to the leachate. The analysis of trace elements in the leachate of the three pilot reactors shows that the Ni was the element that presented the highest transfer rate, which is worrying because of the high toxicity of this element. While the Cd presented the lowest transfer rate, but constant, and the lowest transfer rates were presented by Cr, Cu and Pb.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2012. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:14:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 320096.pdf: 1478307 bytes, checksum: 55d438c1199b085f1cc3b18f2c75d649 (MD5) Previous issue date: 2012 / O entendimento das relações entre espécies e variáveis ambientais requer o conhecimento dos fatores que influenciam nos padrões de distribuição das populações. A costa sul brasileira é um importante local de concentração reprodutiva para a baleia franca austral Eubalaena australis (Desmoulins, 1822) (Cetartiodactyla, Balaenidae) que, atualmente, apresenta crescimento populacional e variabilidade do número de indivíduos que migram, anualmente, para este local. Foram investigadas as hipóteses de que os fatores ambientais e oceanográficos ENSO (El Niño Southern Oscilation), TSM (Temperatura Superficial do Mar), declividade da plataforma e quantidade de baías presentes na linha de costa, influenciam na variabilidade interanual do número de indivíduos e, também, determinam agrupamentos em áreas específicas. Para as análises, foram utilizados dados de número e localização de baleias francas, avistadas através de helicóptero, entre 27.4 e 30.4°S. Inicialmente, foi analisado o padrão de distribuição espacial da população, através de mapas de estimativa de densidade. Foram testadas correlações entre a variabilidade interanual do número de baleias francas e o ENSO. Modelos Aditivos Generalizados (MAGs) foram utilizados para testar relações não-lineares entre baleias francas e as variáveis TSM, índice de embaiamento da costa, declividade da plataforma e latitude. A análise do padrão de distribuição espacial indicou grande concentração de indivíduos nos arredores de Imbituba e Cabo de Santa Marta (28.2 e 28.4°S). Entre as correlações testadas com baleias francas e o ENSO, foi significativa a 0.05, apenas para o índice Nino4, no período de alimentação, com seis anos de atraso temporal. Os MAGs indicaram maior número de baleias francas nos arredores de 28.6°S, TSM entre 15 e 18°C, locais com maior número de baías e maior declividade da plataforma, indicando a importância destes fatores na escolha de habitats pelas baleias francas na costa sul brasileira.<br> / Abstract : Knowledge of the relationships between species and environmental variables requires understanding the factors influencing the distribution patterns of populations. The Southern Brazilian coast is an important reproductive and calving site for Southern right whale Eubalaena australis (Desmoulins, 1822) (Cetartiodactyla, Balaenidae), which currently shows population growth, and variability in the number of individuals migrating, annually, to this area. This study investigated the hypothesis that the environmental and oceanographic factors ENSO (El Niño Southern Oscillation), SST (Sea Surface Temperature), shelf slope and amount of bays, influence southern right whales concentrating in specific areas, as well as the interannual variability in the number of individuals. Right whales data consisted of number and localization of individuals, sighted through helicopter expeditions between 27.4° and 30.4°S. Firstly, the population spatial distribution was analyzed through density estimative maps. Relationships between interannual variability in the number of right whales and ENSO were tested using nonparametric methods. Generalized Additive Models (GAMs) were applied for testing nonlinear relationships between right whales and the covariates SST, shoreline embayment index, shelf slope and latitude. Spatial distribution analysis showed higher concentration of right whales between Imbituba and Santa Marta Cape, which is a region characterized by cooler waters, many bays and higher shelf slope. Among the correlations tested between ENSO and right whales, it was significant at 0.05 only for the Nino4 index, on the feeding season, within a six years lag. GAMs results showed higher number of right whales around 28.5°S, SST between 15 and 18°C, higher number of bays and higher shelf slope, highlighting the importance of these environmental factors for habitat selection in right whales on the Southern Brazilian coast.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:17:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012 / O presente trabalho trata da avaliação de sustentabilidade de uma unidade industrial de calcinação e mineração na região Centro Oeste do Estado de Minas Gerais. A partir do conhecimento de que as atividades de uma empresa causam impactos na sociedade e no meio ambiente e não apenas na economia, necessita-se avaliar o seu posicionamento no mercado de maneira integrada, o que é possibilitado pelo modelo de análise utilizado no presente estudo. O Modelo ESA foi desenvolvido a partir da proposta de vários outros modelos de avaliação empresarial de sustentabilidade, desempenho e vantagem competitiva. Este é baseado na análise quali-quantitativa de indicadores da estrutura de mercado, conduta e desempenho empresarial, tendo em consideração as dimensões econômica, social e ambiental. A partir da análise dos resultados, foram propostas ações estratégicas à empresa em estudo para que esta possa alcançar um posicionamento sustentável, assim como feitas sugestões de melhoria para o Modelo ESA. Para obtenção de dados realizou-se investigação e análise da bibliografia existente e dos documentos disponibilizados pela empresa, além da aplicação de questionários do modelo já existentes, e da realização de entrevistas e visitas in loco. <br> / Abstract : This paper will deal with the sustainability assessment of an lime calcination and mining facility in the Midwest region of Minas Gerais, based on the knowledge that businesses can cause impacts on society and on the environment and not just on the economy. Therefore, it is necessary to evaluate their market position in an integrated manner, which is made possible by the assessment model used in this paper. The ESA method is based on the proposal of several other models for business sustainability assessment, performance and competitive advantage. It consists on the analysis of qualitative and quantitative indicators of market structure, business conduct and business performance, taking into account the economic, social and environmental dimensions. From the analysis of the assessment results, some strategic actions have been suggested to the examined company, in order to achieve a sustainable, as well as improvement propositions for the evaluation model, in order to make it applicable to companies of different sectors. All necessary data was collected conducting primary research, using ESA model questionnaires, interviews and site visits and secondary research centered on the analysis of existing literature and documents provided by the company.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engennharia Ambiental, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:25:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 321677.pdf: 1419568 bytes, checksum: f18e257e627ec9952553eb78eac361f4 (MD5) Previous issue date: 2013 / Esta dissertação teve como escopo o estudo da logística reversa no gerenciamento de embalagens retornáveis, considerando o processo de exportação de peças pela indústria automotiva mineira. O aumento na demanda por automóveis tem maximizado o fluxo de materiais entre empresas presentes em países distintos, contribuindo com uma maior geração de resíduos no processo. Os objetivos específicos propostos para este trabalho foram: estudar o fluxo de abastecimento, os materiais e tipos de embalagens utilizados e avaliar os ganhos da substituição das embalagens descartáveis pelas recicláveis. Para atingir estes objetivos foram efetuadas pesquisas bibliográficas, mapeamento do processo, análise da documentação interna disponibilizada nos setores envolvidos com a exportação e importação de componentes e também visitas aos fornecedores. Como objeto de análise foi considerado o fluxo de movimentação de materiais no processo de exportação realizado pela indústria automotiva de Minas Gerais no período de 2011 e 2012. Foram ainda consideradas, para efeito de estudo, as embalagens descartáveis utilizadas no processo, prioritariamente as grades de madeira revestidas internamente com proteção adequada ao tipo de material expedido, seguidas do uso de caixas de madeira, e ainda pelo uso dos pallet de madeira. As embalagens retornáveis como as grades de ferro (Ga.fe.r), as caçambas de ferro e as embalagens plásticas pallet / caixas / tampas, apesar do uso, ainda carecem de um emprego mais efetivo. Através da logística reversa, relacionada com as operações de reutilização de materiais e produtos e responsável pelo fluxo reverso dos produtos, através do entendimento da necessidade da mudança visando à sustentabilidade, esperou-se demonstrar, para a empresa, não somente os ganhos financeiros, mas, também, o ganho ambiental decorrente da utilização de contentores retornáveis, levando em conta a questão sustentabilidade, hoje prática comum no setor e parte da estratégia de negócios. A expectativa foi dar uma contribuição efetiva para possibilitar a escolha de materiais mais adequados ao processo de exportação.<br> / Abstract : This dissertation studied the reverse logistics on the management of returnable packaging on export process of automotive parts from industry of Minas Gerais. The increase in demand for cars has maximized the flow of materials between companies from different countries, contributing to increase the generation of process waste. The specific objectives proposed for this work were: to study the supply chain flow of supplies, materials and kinds of packaging used and evaluate the gains from the replacement of returnable packaging for disposable packaging, The results were achieved through literature researches, process mapping, analysis of available internal documentation into the stakeholders involved at the export and import of components and also visiting the packaging suppliers. As an object of analysis was considered the flow of materials handling in the export process conducted by the automotive industry of Minas Gerais between 2011 and 2012. Were also considered for purposes of study, disposable packaging used in the process. Firstly, wooden crates lined internally with adequate protection to the material submitted, followed by the use of wooden boxes, and further the use of the wood pallet. The returnable packaging as iron railings (Ga.fe.r), the iron buckets and plastic packaging pallet / boxes / covers, despite the use still require a more effective use. Through reverse logistics linked to the reuse of materials and products and responsible for the reverse flow of products through the understanding of the need for change aimed at sustainability, we did hope to demonstrate for the company, not only financial gain but also the environmental advantages concerning the use of returnable containers, taking into account the sustainability question today common practice in the industry and part of the business strategy. The expectation was to effectively contribute to enable the choice of the most suitable materials export process.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:48:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318376.pdf: 3847575 bytes, checksum: 2668036cd3dd7277019cf866379d205b (MD5) Previous issue date: 2013 / A dissertação apresenta os resultados de um trabalho de pesquisa, realizado de forma individual, sobre um processo de padronização de componentes de uma fábrica montadora de veículos. Buscou-se, com essa pesquisa, avaliar se esse processo de padronização está contribuindo para a simplificação dos processos de produção e de gestão dos materiais diretos e para a redução da complexidade da fábrica. O processo de padronização está sendo efetuado por um grupo de empregados dessa fábrica, constituído para tal trabalho. Especificamente, pretendeu-se avaliar a efetividade desse processo e as contribuições da padronização de peças para a melhoria da cadeia sustentável de suprimentos e para a redução da pegada ecológica na empresa. Outra pretensão do estudo foi a identificação das limitações encontradas pelo grupo para o cumprimento de suas metas e dos caminhos possíveis a serem tomados pelo grupo para o enfrentamento dessas limitações. Como instrumento de investigação, optou-se pelo uso do estudo de caso com pesquisa-ação. O processo de investigação-ação se desenvolveu em quatro fases: identificação do problema, planejamento de uma solução, implementação, monitoramento e avaliação da ação. Durante todo o ciclo da pesquisa-ação, a prática foi sendo aprimorada pela oscilação sistemática entre o agir no campo da prática e o investigar a respeito dela. Várias mudanças no sentido de melhoria da prática foram planejadas, implementadas, descritas e avaliadas, em um processo contínuo de ação-reflexão. Ao final da pesquisa, foi aplicado um questionário aos profissionais diretamente envolvidos no processo de padronização, no sentido de identificar a visão desses em relação ao trabalho desenvolvido. A partir dessa investigação, foi possível verificar que: a padronização de peças está contribuindo para a simplificação dos processos de produção e de gestão dos materiais diretos; está havendo redução da complexidade da fábrica; está havendo melhoria da sustentabilidade da cadeia de suprimentos; está ocorrendo redução da pegada ecológica na empresa. O processo foi considerado efetivo. No entanto, foram identificadas algumas limitações, como a pouca agilidade de respostas às propostas, o ritmo distinto com que caminham as diferentes áreas envolvidas no processo, a saturação do tempo das pessoas em suas respectivas atividades e a burocratização dos processos. Como caminhos para o enfrentamento dessas limitações, apontou-se o comprometimento da alta organização, o acompanhamento mais direto das metas, a conscientização da fábrica quanto a importância da padronização de componentes para a redução da complexidade em geral e o desenho de processos mais dinâmicos. <br> / The dissertation presents the results of a research work, conducted in an individually, on a process of standardization of components an automaker manufactures of vehicles. We tried to, with this research, evaluate if this standardization process is contributing to the simplification of production processes and management of direct materials and to reduce the complexity of the factory. The standardization process is being done by a group of employees of this factory, established for such work. Specially, we sought evaluate the effectiveness of this process and the contributions of standardization of parts to improve sustainable supply chain and for reduction of the ecological footprint in the enterprise. Other objective of the study was the identifying constraints encountered by the group to accomplish its goals and of the possible ways to be taken to face these limitations. As a instrument investigation, we chose to use case study whit action research. The process of action investigations developed in four phases: identifying the problem, planning a solution, implementation and monitoring and evaluation of the action. In the end of the fourth phase, a questionnaire was applied to professional directly involved in the process, to identify the vision of them in relation to developed work. During the entire cycle of action research, the practice has been enhanced by systematic oscillation between the act in the field of practice and inquiring into it. Several changes towards improving practive were planned, implemented, described and evaluated, in an ongoing process of action-reflection. At the end of the research, a questionnaire was applied to professional directly involved in the standardization process, towards identifying the vision of those in relation to work developed. From this research, was possible verify that: the standardization parts is contributing to simplification of production processes and management of direct materials; that is having reduced the complexity of the factory; that is having improvement of the sustainable supply chain; that is happening reduced of the ecological footprint in the enterprise. The process was considered effective. However, were identified some limitations, as a little agility of answers for the proposals, the distinct rhythm with who walking the different areas involved in the process, the saturation time of peoples in yours respective activities and the bureaucratization of processes. As we walk to confrontation of these limitations, pointed to the commitment of the upper organization, the more direct monitoring of targets, the awareness factory about the importance of standardization of components for reduction the overall complexity and the drawing of more dynamics process.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2013 / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:49:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318496.pdf: 1136029 bytes, checksum: eba89f46ff7f7cd9fb931e87251ed523 (MD5) Previous issue date: 2013 / O principal objetivo das organizações empresariais é o lucro. A redução de custos de fabricação de um produto, mantendo a sua qualidade, não garante a sua sustentabilidade se não houver a preocupação com as gerações futuras. Assim, este trabalho trata do levantamento dos principais ganhos ambientais na redução do aço, tendo como base a melhoria contínua, visto que a preservação do meio ambiente, o uso racional de recursos naturais e a mudança de posturas da sociedade frente às questões ambientais têm levado as indústrias a buscar um melhor desempenho nessa área. Aliados a esses fatores, está à constatação de que a geração e descarte de resíduos sólidos, líquidos e gasosos sem destinação final adequada, resultam em grandes impactos socioambientais. O objetivo deste trabalho é demonstrar, o ganho financeiro da economia de aço e, consequentemente, demonstrar os ganhos ambientais adquiridos pela redução de aço, em uma indústria de autopeças, vislumbrando contribuir para a sustentabilidade. Como metodologia foi utilizada a técnica de melhoria contínua da ferramenta Kaizen, através de estudo de caso em uma indústria de autopeças. Como resultados, o ganho financeiro reflete diretamente em ganho ambiental, visto que quando há economia de aço na empresa que utiliza, não há contaminação do ar, solo e água por parte da empresa produtora. Este trabalho contribui para o incentivo contínuo das melhorias no consumo de aço, no que tange ao meio ambiente <br> / Abstract: The main objective of business organizations is to be profitable. Cost reduction of manufactured products, keeping quality, does not guarantee their sustainability in case there is no concern about the future generations. Therefore, this paper talks about the environmental gains mainly in the steel reduction, based on the continuous improvement process, environmental preservation, the rational use of natural resources and the society changing attitudes towards environmental issues that has led industries to seek a better performance in this area. In addition to these factors, the observation that the generation and disposal of solid wastes, liquid and gases without adequate final destination will result in major environmental impacts. The objective of this paper is to demonstrate the financial gain of the economy of steel and, consequently, demonstrate environmental gains acquired by steel reduction in the auto parts industry, aiming to contribute to sustainability. The methodology applied was the continuous improvement Kaizen tool, through a case study in an auto parts industry. As a result, the financial gain reflects directly on environmental gain, since there is economy of steel in the company that makes the use of it, there is no contamination of air, soil and water coming from the producing company. This work contributes to the encouragement of continuous improvements in steel consumption, regarding the environment.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Pós-graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2013 / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:49:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318736.pdf: 2080786 bytes, checksum: eb8b6200955455d499c7822631373f55 (MD5) Previous issue date: 2013 / Entre os tipos de tratamento de esgoto baseados em processos biológicos, o mais utilizado é o de lodos ativados, o qual pode ser realizado em fluxo de batelada ou contínuo. Recentemente, os reatores em bateladas sequenciais (RBS) têm se destacado por apresentarem inúmeras vantagens como, por exemplo, baixo requisito de área, redução de custos quando comparados aos processos contínuos, e possibilidade de remoção conjunta de matéria carbonácea, nitrogênio e fósforo em um mesmo ciclo de operação. A modelagem matemática é um importante instrumento para o melhor entendimento dos processos que ocorrem em um reator biológico, assim como para a obtenção de parâmetros que permitam elaborar projetos e operar sistemas de lodos ativados. Neste contexto, o objetivo deste trabalho foi aplicar os principais modelos matemáticos utilizados em reatores de lodos ativados, o Activated Sludge Model No. 1 (ASM1) e suas variações, ASM2d e ASM3, para simular o comportamento de um reator em bateladas sequenciais (RBS) em escala real utilizado para o tratamento de esgoto de origem sanitária. Para isso estudou-se dois tipos de ciclos operacionais do RBS: um com apenas uma entrada de esgoto (enchimento convencional) e outro com três entradas de esgoto (enchimento escalonado). Foram realizadas análises laboratoriais das amostras coletadas ao longo dos ciclos, sendo que os dados obtidos serviram para a calibração dos modelos. Os resultados indicaram que o modelo ASM1 foi o que melhor representou o ciclo com enchimento convencional, enquanto que o modelo ASM3 foi o que melhor simulou o ciclo com enchimento escalonado. A calibração com o modelo ASM3 foi a mais simples, devido à baixa interferência simultânea nos diversos componentes simulados, além daqueles que foram calibrados. Os parâmetros que interferiram de maneira mais objetiva no resultado da simulação, e, portanto foram usados para a calibração dos modelos foram: velocidade de crescimento heterotrófico (µH); velocidade de crescimento autotrófico (µA); velocidade de armazenamento (KSTO); fator de redução hidrólise anaeróbia (?fe); velocidade de crescimento de organismos acumuladores de fósforo (µPAO); e armazenamento de organismos acumuladores de fósforo (qPHA). Os resultados obtidos com a calibração indicam que essa foi feita de maneira correta, e o procedimento aplicado poderá ser usado em muitos trabalhos de simulação <br> / Abstract: Among the types of wastewater treatment based on biological processes, the most widely used is the activated sludge, which can be performed in batch or continuous flow. Recently, sequencing batch reactors (SBR) have distinguished themselves by presenting numerous advantages such as, low area requirement, cost reduction when compared to continuous processes, and the possibility of simultaneous removal of carbonaceous matter, nitrogen and phosphorus in a same cycle of operation. Mathematical modeling is an important tool for better understanding of the processes occurring in a biological reactor, as well as for obtaining parameters to develop projects and operate activated sludge systems. In this context, the aim of this study was to apply the main mathematical models used in activated sludge reactors, the Activated Sludge Model No. 1 (ASM1) and its variations, ASM2d and ASM3 to predict the behavior of a real-scale sequencing batch reactor (SBR ) used for domestic wastewater treatment. Two operational cycles were study, one with only one wastewater input (conventional feed), and one with three wastewater inputs (step-feed). Laboratory analyses of samples collected during reactor cycles were performed, and the obtained data were used to calibrate the models. The results indicated that the ASM1 model was the best model to represent the cycle with conventional feed, while model ASM3 was the best simulating the step-feed cycle. The calibration with ASM3 was easier due to low interference components, besides those which are being calibrated. The parameters that affect more objectively the simulation result, and therefore should be used for calibration of the models, were: heterotrophic growth rate (µH), autotrophic growth rate (µA); storage rate (KSTO); anoxic growth factor (?fe); growth rate for phosphorus accumulate organisms (µPAO); and storage of phosphorus accumulate organisms(qPHA). The obtained results indicate that the calibration was well done, and the procedure can be used in many simulations researches.

Dissertaçao (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T23:54:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 320458.pdf: 1136740 bytes, checksum: fad7c18e30e6f95c24af578b6456d845 (MD5) Previous issue date: 2013 / Não se pode estabelecer uma relação causal direta entre o tipo de doença apresentado por um indivíduo e a poluição atmosférica. Contudo, já se tem estabelecido o efeito nefasto de alguns poluentes no organismo humano. Este trabalho visa contribuir para o entendimento da relação entre os dados de qualidade do ar registrados pela Fundação Estadual do Meio Ambiente e a saúde da população na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Trata-se de um estudo descritivo baseado em revisão de literatura. Os dados de monitoramento da qualidade do ar, concentrações de poluentes e medições válidas foram obtidos nos relatórios anuais da Fundação Estadual do Meio Ambiente. Foram coletados os relatórios referentes aos anos de 2008, 2009 e 2010. Os dados de morbidade foram selecionados por meio de consulta ao site do Sistema Único de Saúde. Os dados resultantes foram comparados com os dados de monitoramento da qualidade do ar da Fundação Estadual do Meio Ambiente, buscando-se evidenciar potencial influência das condições atmosféricas na saúde da população, durante o período em estudo. Nos municípios monitorados - Belo Horizonte, Betim, Contagem e Ibirité -foram registradas ultrapassagens dos valores considerados aceitáveis de diversos poluentes durante os anos selecionados. Constatou-se também perda significativa de medições nessas estações durante os anos de 2008 a 2010. Pode-se considerar que há evidências de degradação da qualidade do ar na região e essa situação influencia o estado de saúde da população local. Entretanto, as informações obtidas não são suficientes para mostrar uma associação forte e direta entre ambos. Essas estações de monitoramento se localizam em corredores de tráfego, contemplando número reduzido e pouco representativo de municípios da Região Metropolitana de Belo Horizonte. <br> / Abstract : You can not establish a direct causal relationship between the type of disease brought by an individual and air pollution. However, if you have already established the harmful effect of some pollutants in the human body. This work aims to contribute to understanding the relationship between air quality data recorded by the Fundação Estadual do Meio Ambiente and the health of the population in the metropolitan area of Belo Horizonte. This is a descriptive study based on literature review. The data monitoring air quality, pollutant concentrations and valid measurements were obtained in the annual reports of the Fundação Estadual do Meio Ambiente. We collected the reports for the years 2008, 2009 and 2010. Morbidity data were selected by consulting the website of the Sistema Único de Saúde. The resulting data were compared with data from air quality monitoring Fundação Estadual do Meio Ambiente, seeking to highlight the potential influence of weather on health population during the study period. In municipalities monitored - Belo Horizonte, Betim, Contagem and Ibirité - were recorded exceedances of acceptable values for different pollutants during selected years. It was also significant loss measurements at these stations during the years 2008 to 2010. One can consider that there is evidence of degradation of air quality in the region and this situation affects the health of the local population. However, the information obtained is not sufficient to show a strong and direct association between the two. These monitoring stations are located in traffic lanes, contemplating few and unrepresentative of the metropolitan region of Belo Horizonte.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Engenharia Ambiental Profissional, Florianópolis, 2013 / Made available in DSpace on 2013-12-06T00:24:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318870.pdf: 4288382 bytes, checksum: e57f7cf00c933e62847578dfe6b45f7b (MD5) / É presente no cenário mundial a discussão sobre a situação da água e, sua disponibilidade e qualidade para atender a crescente demanda populacional, econômica, industrial entre outras. Tendo em vista a relevância tanto do consumo quanto da geração de efluentes atualmente, alternativas são necessárias para melhorar a gestão dos recursos hídricos, principalmente nos maiores consumidores, como por exemplo, as indústrias. O reúso da água tem se tornado uma destas alternativas, tendo sido muito importante para as empresas, não só como meio de atender demandas e desejos de sustentabilidade sócio- ambientais, mas por produzir resultados expressivos na redução dos custos variáveis com captação de água e descarte de efluentes. Este trabalho realizou a estimativa do impacto do reúso industrial direto e planejado como instrumento de gestão social, econômica e ambiental das águas residuárias, a partir de um estudo sobre uma empresa de autopeças do Município de Contagem, em Minas Gerais. Para realizar essa estimativa, foi criado um método de pesquisa e um modelo de cálculo de viabilidade. Com base nessa metodologia foram produzidos como material de referência balanços hídricos que indicaram o consumo de água e os despejos de efluentes da empresa, antes e após a adoção de um projeto de reúso, bem como também foi realizada a quantificação econômica dos custos, nas duas fases. Tais resultados comparados indicaram a viabilidade do projeto e o impacto direto propiciado. Por isso, este estudo conseguiu produzir informações que contribuem para uma melhor gestão social, ambiental e econômica das empresas, além de fomentar a conservação da água potável e a redução dos descartes de efluentes, favorecendo ao melhor gerenciamento dos recursos hídricos <br> / Abstract: It is a fact on global stage the discussion about the water situation and its availability and quality to meet the growing demand of population, economic, industrial and others. Given the importance of consumption as much as effluent generation currently, alternatives are needed to improve the management of water resources, especially in the larger consumers, such as industries. The water reuse has become one of these alternatives, by what it has been very important to businesses, not only as a means to meet the demands and desires of socio-environmental sustainability, but to produce significant results in the reduction of variable costs with water collection and disposal of effluents. This study carried out the estimative of what it could be the impact of reusing water on industries directly on process and on a planned way, as well as it would be a management tool for social, economic and environmental of wastewater, from a study of an auto parts company in the city of Contagem, in Minas Gerais. To make this, we created research method and calculation model feasibility. Based on this methodology were produced some water balance as reference, that indicated what was the water consumption and effluent discharges in the company before and after the adoption of a reuse project, and also the quantification of economic costs, in both phases. These comparative results indicated the feasibility of the project and the direct impact propitiated. Therefore, this study could produce new information that contributes to improve the management of social, environmental and economic of companies, and promote conservation of drinking water and reducing wastewater discharges, favoring one better management of water resources.