SILVA, A. R. Viabilidade logística e econômica da distribuição secundária de gás natural: uma abordagem metodológica. 2014. 162 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2014. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-03-24T14:41:24Z No. of bitstreams: 1 2014_dis_arsilva.pdf: 3282961 bytes, checksum: 5f8cb24773f701cb52deaca4efc8a479 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-03-30T17:32:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dis_arsilva.pdf: 3282961 bytes, checksum: 5f8cb24773f701cb52deaca4efc8a479 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-30T17:32:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dis_arsilva.pdf: 3282961 bytes, checksum: 5f8cb24773f701cb52deaca4efc8a479 (MD5) Previous issue date: 2014-04-04 / This work proposes a methodology for feasibility study of the distribution of natural gas to remote areas without access through a backbone pipeline. In recent years, one can observe a strong increase in the participation of natural gas as input in energy supply all around the world, including Brazil. The State of Ceará, in the Northeastern Brazil, shows nowadays a natural gas supply superavit of about four million cubic meters per day. Present natural gas distribution in Ceará State occurs only in Fortaleza Metropolitan area. Although there are in the State many important urban development poles with significant potential to consume natural gas they cannot count yet with necessary supply equipments of that power input as gas pipeline. This is an important problem because wood fuel is largely used in the countryside notwithstanding its damage to the environment. All over the world the attendance of secondary markets with natural gas has been supported by trucks or trains lines as a first step before implementing a pipeline. This work aims to propose and apply a methodology to find the economic and logistics feasibility to distribute natural gas to remote regions. Such a methodology makes use of discrete choice demand forecasting technique using both revealed and stated preference data as well as the capacity facility location problem modelling and conventional indicators of economic feasibility. A case study is discussed involving the CRAJUBAR region of Ceará State. The work aims to contribute in identification of scenarios in which one can have feasible situations of energy input substitution. / Esta dissertação propõe uma metodologia para estudo de viabilidade da distribuição secundária de gás natural em regiões afastadas de redes primárias de gasodutos. Diante da segurança de fornecimento do gás natural apresentada atualmente no país e no Mundo, a sua participação na matriz energética vem se intensificando nos últimos anos. O Estado do Ceará apresenta superavit na oferta equivalente a quatro milhões de metros cúbicos por dia de gás. Atualmente, a distribuição do gás natural, nesse Estado, é realizada apenas na Região Metropolitana de Fortaleza, sendo que no interior se encontram importantes polos de desenvolvimento, como a Região do CRAJUBAR com uma base industrial com potencial de consumo de gás natural, que poderia levar à substituição do uso principalmente de lenha no processo produtivo das empresas e, também, poderia propiciar a interiorização do uso do energético em regiões ainda não atendida por gasodutos. O atendimento aos consumidores de gás natural tem ocorrido por meio da utilização de distribuição secundária (gasoduto virtual) indutora de mercado. Assim o objetivo deste estudo reside em propor e aplicar uma metodologia de determinação da viabilidade da distribuição secundária do gás natural para regiões não atendidas por gasodutos, instrumentada pelo uso de técnicas de previsão de demanda, de otimização de custos e de planilha eletrônica na determinação da viabilidade econômica. O trabalho busca contribuir na identificação de cenários viáveis de substituição energética para o uso do gás natural na região em estudo.

PIMENTEL, A. C. L. Uma Abordagem sobre a logística reversa dos resíduos sólidos em uma empresa de engenharia do Estado do Ceará. 2014. 144 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2014. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-03-26T14:11:22Z No. of bitstreams: 1 2014_dis_aclpimentel.pdf: 1238251 bytes, checksum: c0a656304088423ebaf82754cd067e0a (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-03-30T18:49:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dis_aclpimentel.pdf: 1238251 bytes, checksum: c0a656304088423ebaf82754cd067e0a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-30T18:49:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dis_aclpimentel.pdf: 1238251 bytes, checksum: c0a656304088423ebaf82754cd067e0a (MD5) Previous issue date: 2014-07-31 / The present dissertation is focused on reverse logistics of construction solid waste. Throughout this work demonstrate the economic hardship and other barriers that companies of this segment, especially infrastructure, face to meet the current environmental legislation and proposes alternatives to the situations encountered by logistics to direct your resources and efforts. What makes this relevant research is increasing the strategic value of solid waste management. More than providing the product within the expectation of the client need to act until the end of the useful life of the goods or services. Fruit of an environmental conscience that gen erated even more challenges and costs for the production process, but that no more ignore the issue of risk the image to the supervision of public authorities. The generation of solid waste is directly proportional to the industrial development and populat ion increase, what's making this increasingly complex issue. The methodology applied to this research can be classified as qualitative, descriptive and applied through a case study developed in an engineering company from Ceará facing metroferroviárias act ivities and wind park, demonstrating the involvement of reverse chain of solid waste of the works and their performance. Through the applied questionnaires, unstructured interviews and documentary research, it has been seen that the organization is in the process of implementing an environmental management system. The study concluded that the human factor has a direct impact on the material flow planning. Were pointed to the situations found to direct better the resources and efforts to generate an improvem ent and greater reliability in the disposal of the waste in relation to current situation / A presente Dissertação é voltada para a logística reversa dos resíduos sólidos da construção civil. Ao longo desse trabalho demonstram-se as dificuldades econômicas e outras barreiras que as empresas desse segmento, principalmente as de infraestrutura, enfrentam para atender a legislação ambiental vigente e se propõe alternativas para as situações encontradas através da logística para direcionar melhor seus recursos e esforços. O que torna essa pesquisa relevante é o aumento do valor estratégico da gestão de resíduos sólidos. Mais que disponibilizar o produto dentro da expectativa do cliente é preciso atuar até o fim da vida útil do bem ou serviço. Fruto de uma consciência ambiental que gerou ainda mais desafios e custos para o processo produtivo, mas que não há mais como ignorar seja pela questão do risco a imagem seja pela fiscalização dos poderes públicos. A geração de resíduos sólidos é diretamente proporcional ao desenvolvimento industrial e ao aumento populacional, o que vem tornando essa questão cada vez mais complexa. A metodologia aplicada a esta pesquisa pode ser classificada como qualitativa, descritiva e aplicada através de um estudo de caso desenvolvido em uma empresa de engenharia cearense voltada para atividades metroferroviárias e parque eólicos, demonstrando o envolvimento da cadeia reversa de resíduos sólidos das obras e seu desempenho. Através dos questionários aplicados, das entrevistas não estruturadas e da pesquisa documental, foi visto que a organização está em um processo de implementação de um sistema de gestão ambiental. Pelo estudo concluiu-se que o fator humano tem impacto direto bem com o planejamento do fluxo de materiais. Foram apontadas para as situações encontradas para direcionar melhor os recursos e esforços para gerar uma melhoria e uma maior confiabilidade na disposição dos resíduos em relação a situação atual

SILVA, M. A. Métodos de gestão baseado em indicadores de desempenho para tomada de decisão na busca de um melhor gerenciamento dos custos da qualidade: um estudo de caso em uma indústria têxtil. 2012. 89 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2012. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-04-27T13:48:02Z No. of bitstreams: 1 2012_dis_masilva.pdf: 768733 bytes, checksum: b61dfffadd8533d618e92f6ebbb94093 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-04-29T12:47:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_dis_masilva.pdf: 768733 bytes, checksum: b61dfffadd8533d618e92f6ebbb94093 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-29T12:47:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_dis_masilva.pdf: 768733 bytes, checksum: b61dfffadd8533d618e92f6ebbb94093 (MD5) Previous issue date: 2012-08-31 / In the competitive world that organizations are inserted, it is necessary to create efficient management tools that provide people make decisions. With this intention to establish management instruments that work aims to develop a general method that enables efficient management through performance indicators, achieve cost improvement of quality costs in the production process of a textile industry in the State of Ceará since their formulation to implementation and monitoring. With this, the method is created through the methodological procedures: a) field research that allowed us to collect data to measure and control the facts or phenomena on the cost and quality performance indicators in order to support in findings b) research Bibliographic that allows you to conceptualize and evaluate the suggested model and intrinsically, improve processes and manufacturing of products involving the collection, analysis and interpretation of data. Soon after this, are shown the results of quality costs with the respective performance indicators through reports of control in operating and financial sector during the months of May, June and June the years 2010, 2011 and 2012. The measurement of quality costs shows a reduction of cost control (prevention and evaluation) and an increase in failure costs (internal and external) in the years 2010 and 2011. Already in June and July 2012, there has been an increase in cost control (prevention and evaluation) and a decrease of the costs of failures (internal and external). From this, we conclude that the proposed method serves as the basis for managing quality costs, seen by the method proposed in its formulation and implementation to monitoring and can control these costs and develop new plans aimed at gaining operational efficiency and minimize quality costs with the option to think about new revolutions of research and studies for the construction of new cost management applications. Therefore, these facts boosted the organization and managers in establish a set of techniques to assess the causes and effects within the production system in order to maximize revenue and minimize costs of quality / No mundo competitivo que estão inseridas as organizações, se faz necessário criar instrumentos de gestão eficiente que proporcionem às pessoas tomarem decisões. Com essa intenção de instituir instrumentos de gestão que o trabalho tem como objetivo geral desenvolver um método de gestão eficiente que possibilite, através de indicadores de desempenho, alcançar a melhoramento dos custos da qualidade no processo de produção de uma indústria têxtil no Estado do Ceará desde sua formulação até o acompanhamento e implementação. Com isto, o método é criado através dos procedimentos metodológicos: a) pesquisa de campo que permitiu coletar dados para medir e controlar os fatos ou fenômenos sobre os custos da qualidade e os indicadores de desempenho com o objetivo de apoiar em conclusões; b) pesquisa bibliográfica que permite conceituar e avaliar o modelo sugerido e intrinsecamente, melhorar os processos e a fabricação de produtos de modo que envolva a coleta, análise e interpretação dos dados. Logo após isso, são mostrados os resultados dos custos de qualidade com os respectivos indicadores de desempenho por via de relatórios gerenciais de controle no setor operacional e financeiro durante os meses de maio, junho e junho dos anos 2010, 2011 e 2012. A mensuração dos custos da qualidade mostra uma redução dos custos de controle (prevenção e avaliação) e um aumento dos custos de falhas (internas e externas) nos anos de 2010 e 2011. Já nos meses de junho e julho de 2012, houve um aumento dos custos de controle (prevenção e avaliação) e uma diminuição dos custos de falhas (internas e externas). A partir disso, conclui-se que o método proposto serve de base para gerenciar os custos da qualidade, visto pelo método proposto em sua formulação até o acompanhamento e implementação, podendo controlar esses custos e desenvolver novos planos que visem ganhar eficiência operacional e minimizar os custos da qualidade com a opção de pensar em novas revoluções de pesquisas e estudos para a construção de novos aplicativos de gerenciamento de custos. Portanto, esses fatos impulsionaram a organização e os gestores em verificarem um conjunto de técnicas para avaliar as causas e efeitos dentro do sistema de produção de forma que maximizem a receita e minimizem os custos da qualidade

SOUSA, M. M. R. A Certificação do comércio justo sob a ótica do desenvolvimento sustentável: o caso da Casa Apis. 2014. 152 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2014. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-06-01T18:19:02Z No. of bitstreams: 1 2014_dis_mmrsousa.pdf: 3189158 bytes, checksum: 59055e4e700f251bcce9f0352d8a270e (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-06-05T14:13:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dis_mmrsousa.pdf: 3189158 bytes, checksum: 59055e4e700f251bcce9f0352d8a270e (MD5) / Made available in DSpace on 2015-06-05T14:13:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dis_mmrsousa.pdf: 3189158 bytes, checksum: 59055e4e700f251bcce9f0352d8a270e (MD5) Previous issue date: 2014-06-06 / The present study examined Fairtrade certification from the perspective of sustainable development, with a focus on social, cultural, environmental, economic and political factors taking into account the perception of the actors in charge of the first part of the global value chain of the Central of Apicultural Cooperatives in Brazilian Semiarid - CASA APIS. Casa Apis is a solidary enterprise structured under PROMEL, a program to generate employment and income and combat poverty in the Northeast of Brazil. The Central aforementioned is located in the city of Picos-PI and currently gives assistance to about 960 beekeepers that are placed in 08 cooperatives in 52 municipalities in Piauí and Ceará. With a view to improving the competitiveness of cooperatives, Casa Apis seeks constantly to obtain the seals of the most important beekeeping industry certifications, including certification of Fair Trade, which was acquired in 2007 and made it the first certified apicultural exporter cooperative in Brazil. Fair-trade certification primarily aims at the sustainable development of small producers organizations by checking the fulfilling of policies and principles which value the small producer, who formerly had an unfair treatment in the traditional trade model, especially in relation to payment. These principles are supported by the Sustainable Development proposal. According to Sachs (2009), equity in social, cultural, environmental, economic, and political aspects, among others, is essential for Sustainable Development. We chose Casa Apis as an object of this study because of its importance for the sustainable development of the Brazilian semiarid region. Fairtrade certification requires sustainable development through production practices and trade which are socially fair, environmentally-oriented and economically ethical. This case study adopted content analysis and triangulation methods to analyze data (BARDIN, 2011; YIN (2011). We found out that Fairtrade certification promotes Sustainable Development from the perspective of the dimensions chosen for the study. Nevertheless, it was observed that the model of development within these dimensions are not equally developed as proposed in the model of Sachs (2009), but is still in process of development / O presente estudo analisou a certificação do Comércio Justo sob a ótica do Desenvolvimento Sustentável, com enfoque nas dimensões social, cultural, ambiental, econômica e política a partir da percepção dos atores envolvidos no início da cadeia global de valor da Central de Cooperativas Apícolas do Semiárido Brasileiro (CASA APIS). A Casa Apis é um empreendimento solidário, estruturado no âmbito do Programa de Geração de Emprego e Renda e Combate à Pobreza no Nordeste (PROMEL). A Central fica situada na cidade de Picos/PI e beneficia atualmente cerca de 960 apicultores distribuidos entre 08 cooperativas singulares em 52 municípios nos Estados do Piauí e Ceará, e com o intuito de melhorar a competitivade de suas cooperativas, vem buscando adquirir os selos das mais importantes certificações do setor apícola, entre eles a certificação do Comércio Justo, pelo qual adquiriu em 2007, tornando-se a primeira cooperativa apícola exportadora certificada no Brasil. A certificação do Comércio Justo visa, sobretudo, o desenvolvimento sustentável das organizações dos pequenos produtores através do cumprimento de suas políticas e princípios que oportunizam e valorizam o pequeno produtor, outrora injustiçado pelo modelo de comércio tradicional, principalmente em relação ao pagamento injusto. Esses princípios são sustentados pela proposta do Desenvolvimento Sustentável. Segundo Sachs (2009), para que haja Desenvolvimento Sustentável é necessário a equidade entre as dimensões social, cultural, ambiental, econômica, política, dentre outras. Optou-se pela Casa Apis enquanto objeto deste estudo pela sua importância para o desenvolvimento sustentável da região do semiárido brasileiro. Para haver certificação do Comércio Justo é necessário o desenvolvimento sustentável, através das práticas de produção e comercialização socialmente justo, ambientalmente correto e economicamente ético. Este estudo de caso adotou como método para a análise dos dados a análise de conteúdo e triangulação do dados (YIN, 2010; BARDIN, 2011). Inferiu-se que a certificação do Comércio Justo promove o Desenvolvimento Sustentável sob a ótica das dimensões escolhidas para o estudo. Contudo, observou-se que o modelo de desenvolvimento no âmbito dessas dimensões não estão equitativamente desenvolvidas conforme propõe o modelo de Sachs (2009), mas encontra-se ainda em processo de formação e desenvolvimento

KLOECKNER, N. V. R. O Problema de nucleação de alunos no transporte escolar. 2015. 57 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2015. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-07-13T18:00:36Z No. of bitstreams: 1 2015_dis_nvrkloeckner.pdf: 2160968 bytes, checksum: 4c7326901aa17c323c8ef040db04e3e0 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-07-22T16:08:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_dis_nvrkloeckner.pdf: 2160968 bytes, checksum: 4c7326901aa17c323c8ef040db04e3e0 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-22T16:08:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_dis_nvrkloeckner.pdf: 2160968 bytes, checksum: 4c7326901aa17c323c8ef040db04e3e0 (MD5) Previous issue date: 2015-05-13 / The management of school transportation has considered relevance to the reach of education to different spheres of society, as it is for some students the only means of access and permanence in the school environment. For this reason, government programs such as the National Programme for School Transportation, in Brazil, aims the financial contribution to the acquisition of buses for municipalities. However, the measure is not a solution in itself, because before offering the service, there is the need to route the journey that the bus must do to meet satisfactorily all the claimant students, which directly reflects on the performance of economic, operational and social outcomes of the institutions involved. In this framework, the Student Nucleation Problem on the School Transport (Nucleação de Alunos no Transporte Escolar) is addressed, which consists of allocating each student, in his respective grade, in the nearest possible school to his residence, considering the capacity that each school grade has to meet the demand. Therefore, the aim is to optimize the groupings formed in such a manner to reduce the journey of transfer of the student to the school, which results in an optimization of time, reduction of travel costs, better student welfare and an increment in the process of learning. To accomplish this task, the present work aims to propose a mathematical model to cluster students, by grade, in each school. The proposed formulation is applied to a case study in the city of Maranguape, State of Ceará, Brazil, presenting consistente results / A gestão do transporte escolar possui considerada relevância para o alcance da educação às diferentes esferas da sociedade, uma vez que representa para alguns alunos o único meio de acesso e permanência no ambiente escolar. Por esta razão, programas governamentais como, por exemplo, o Programa Nacional de Transporte Escolar, no caso brasileiro, visa à contribuição financeira para aquisição de ônibus para os municípios. Contudo, a medida não representa uma solução em si mesma, pois antes de se ofertar o serviço, há a necessidade de rotear o percurso que o ônibus deve fazer a fim de atender satisfatoriamente a todos os alunos demandantes, o que reflete diretamente no desempenho dos resultados econômicos, operacionais e sociais das instituições envolvidas. Nesse âmbito, aborda-se o problema de Nucleação de Alunos no Transporte Escolar, que consiste em alocar cada aluno, em sua respectiva série, na escola mais próxima possível de sua residência, considerando a capacidade que cada série possui para atendimento da demanda. Logo, trata-se de otimizar os agrupamentos formados de tal modo a reduzir o percurso de translado do aluno para a escola, o que resulta em uma otimização de tempo, redução do custo da viagem, melhor bem-estar do aluno e incremento do processo de aprendizagem. Para isso, o presente trabalho tem por objetivo propor um modelo matemático para agrupar os alunos, por série, em cada escola. A formulação proposta foi aplicada em um estudo de caso na cidade de Maranguape, no Estado do Ceará, apresentando resultados consistentes

DANTAS JÚNIOR, José Anchieta. Desenvolvimento econômico e a política industrial do Ceará: o caso da Companhia Siderúrgica de Pecém. 2010. 168f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) - Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2010. / Submitted by Winne Gomes da Silva (winnegomez87@gmail.com) on 2012-06-08T11:53:01Z No. of bitstreams: 1 2010_dis_jadjunior.pdf: 1277331 bytes, checksum: a4e64b9bf59fb9aeabb2bcb8a2ac73c5 (MD5) / Approved for entry into archive by Nirlange Queiroz(nirlange@gmail.com) on 2012-06-11T17:23:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_dis_jadjunior.pdf: 1277331 bytes, checksum: a4e64b9bf59fb9aeabb2bcb8a2ac73c5 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-06-11T17:23:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_dis_jadjunior.pdf: 1277331 bytes, checksum: a4e64b9bf59fb9aeabb2bcb8a2ac73c5 (MD5) Previous issue date: 2010 / It brings a presentation of the main theories of economic development and the model adopted by Brazil to develop, with the industrialization strategy of its territory. At the same time, discusses the integration of the Brazilian Northeast in this dynamic, which allows understanding the trajectory of Ceará and the choices made by the State government to promote growth and consequent development of its economy. From the study of Companhia Siderúrgica de Pecém, in implantation in the State, makes a critical approach to the role played by the attraction of investment such as a strategy for industrialization, in view of the economic development of Ceará. To support its implementation was conducted extensive research literature on the theoretical assumptions underlying the question of economic development, the characterization of the steel industry, as well as interviews with representatives of the plant under examination, which, after crossing the information, allowed to the final, obtain conclusions about the contribution, whether or not, of the enterprise, and on the planning and conduct of the current industrialization policy aiming at the development of the State. / Traz uma apresentação das principais teorias de desenvolvimento econômico e do modelo adotado pelo Brasil para se desenvolver, tendo como estratégia a industrialização de seu território. Ao mesmo tempo, discute a inserção do Nordeste brasileiro nessa dinâmica, o que possibilita compreender a trajetória do Ceará e as escolhas feitas pelo governo estadual para promover o crescimento e o conseqüente desenvolvimento de sua economia. A partir do estudo da Companhia Siderúrgica de Pecém, em implantação no Estado, faz uma abordagem crítica do papel desempenhado pela atração de investimentos dessa natureza, como estratégia para a industrialização, tendo em vista o desenvolvimento econômico do Ceará. Para suportar sua execução, foi realizada extensa pesquisa bibliográfica sobre os pressupostos teóricos que orientam a questão do desenvolvimento econômico, a caracterização do setor siderúrgico, assim como entrevista com representantes da usina objeto de análise, o que, após cruzar as informações, permitiu, ao final, extrair conclusões acerca da contribuição, ou não, do empreendimento, e ainda sobre o planejamento e a condução das políticas de industrialização tendo em vista o desenvolvimento estadual.

NONATO, D. G. P. Desenvolvimento economico, política industrial e infraestrutura macrologistica: uma reflexão sobre um modelo brasileiro. 76 f. 2015. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2015. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-03-11T16:43:08Z No. of bitstreams: 1 2015_dis_dgpnonato.pdf: 1162753 bytes, checksum: bbccb0848ed7a937f5883ab4e3fc2858 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2016-03-16T17:37:48Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_dis_dgpnonato.pdf: 1162753 bytes, checksum: bbccb0848ed7a937f5883ab4e3fc2858 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-16T17:37:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_dis_dgpnonato.pdf: 1162753 bytes, checksum: bbccb0848ed7a937f5883ab4e3fc2858 (MD5) Previous issue date: 2015-09-30 / Brazil's economic development has as one of the main pillars of industrial pol icy actions that propel investment Macrologistic infrastructure and make the country more competitive. The Brazilian economy has seen significant growth in the period of "economic miracle" in the late '60s and the implementation of the Second National Deve lopment Plan in 1974. However, this strategy was adopted at the cost of an external debt which prevented its continuation. In 1980 the concern of the Brazilian economy with the adjustment of domestic and overseas accounts was prioritized, entering a period of weak growth and recession in investments in Macrologistic infrastructure that followed until the end of the 90s, with the stabilization policies. However, the study presents the partial resumption of public investment from the 2000s with the arrival of the new government, through the actions of Industrial Policy, as the Growth Acceleration Program (PAC). To this end, the research methodology is qualitative and descriptive. In this sense, the research concludes that these investments are declining and in order to contain this change the government uses two measures: the system of concessions and the untying of investments in national infrastructure of Brazil's primary surplus. The Chinese economy as a parameter used in the research, appears to present the strategy of a country that has followed a line of expansionary policies with continuous investments during the last fifty years, resulting in a robust economic development / O desenvolvimento econômico do Brasil tem como um dos principais pilares as ações de política industrial que propulsionam investimentos em infraestrutura macrologística e tornam o país mais competitivo. A economia brasileira viveu um significativo crescimento no período do “milagre econômico”, nos fim dos anos 60 e com a implantação do II PND, em 1974. Porém, esta estratégia foi adotada a custo de um endividamento externo que inviabilizou sua continuação. Em 1980 a preocupação da economia brasileira com o ajustamento da contas nacionais e exterior foi priorizada, entrando em um período de fraco crescimento e de recessão nos investimentos em infraestrutura macrologística, que se seguiu até o fim dos anos 90, com as políticas de estabilização. Porém, estes investimentos foram retomados na década seguinte de forma parcial com a chegada do novo governo, através da implantação de estratégias de Política Industrial, principalmente com o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). No entanto, estas inversões públicas estão declinando e como forma de conter esta mudança o governo se utiliza de duas medidas para estimular novas inversões: o sistema de concessões e a desvinculação dos investimentos em infraestrutura nacional do superávit primário brasileiro. A economia chinesa como parâmetro, utilizada na pesquisa, surge para apresentar a estratégia de um país que preferiu utilizar políticas expansionistas de investimentos contínuos, resultando em um desenvolvimento econômico robusto. A pesquisa é elaborada através do método qualitativo e descritivo.

DUARTE, N. S. Sistemas produtivos locais solidários como estratégia de inserção da PEA rural na economia como sujeito da sua historia: estudo de caso no município de Quixadá/CE. 2008. 112 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2008. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-03-17T16:14:23Z No. of bitstreams: 1 2008_dis_nsduarte.pdf: 2028694 bytes, checksum: 43ade2f0ce757c393361707de0399924 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2016-04-07T14:51:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2008_dis_nsduarte.pdf: 2028694 bytes, checksum: 43ade2f0ce757c393361707de0399924 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-07T14:51:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2008_dis_nsduarte.pdf: 2028694 bytes, checksum: 43ade2f0ce757c393361707de0399924 (MD5) Previous issue date: 2008-08-12 / The development model adopted in Brazil, and especially in the State of Ceará, is still far from being the effective solution to the problems accumulated along centuries of social, economical, political and cultural colonization. Instead, it is the main cause of the bad income distribution occurring in our country. Therefore, it is necessary to make a new reflection on the real meaning of development, by starting with the understanding of the local potentialities and needs of a certain region. This is the concept of integrated and sustainable local development. To apply that concept, it is necessary to change the focus of the current economical approach from the capitalist traditional vision, whose essence is only the economic growth, to a new humanitarian vision concerning the economic activity. That is the solidarity economy, in which the focus is the human development. Being a concept still under construction, the solidarity economy reflects, through its principles, the need for combining efforts in a view opposite to the competition among human beings. Is it a utopia? Some will judge it like that. Others will believe and engage in it, believing that it is possible to construct a new society, a fairer and fraternal one, overcoming the current socio, economical, political and cultural context of Brazil. One the ways to operationalize the endogenous local development is to organize the economic activity of small rural producers through local production systems so as to make them subject of their own histories. Based on that principle, the present work consists of a case study in the municipal district of Quixadá, in the central countryside of Ceará State. The objective was to formulate a development strategy based on policies that contribute to the development of precarious and underdeveloped areas, using as strategy the development of local solidarity production systems formed of local actors based on their potentialities and the local resources. / O modelo de desenvolvimento adotado no Brasil, e em especial no Estado do Ceará, ainda está longe de ser a efetiva solução dos problemas acumulados ao longo de séculos de colonização sócio-econômico-político-cultural. Ao contrário, é ele a origem principal da péssima distribuição de renda vigente em nosso país, regiões e estados. Assim, faz-se necessário uma nova reflexão sobre o real significado do desenvolvimento, partindo inicialmente do entendimento das potencialidades e necessidades locais de uma determinada região. Este é o conceito de desenvolvimento local integrado e sustentável. Onde para a sua aplicação é preciso mudar o foco do olhar econômico vigente, da visão tradicional capitalista, cujo cerne é o mero crescimento econômico, para uma nova visão humanitária, da atividade econômica: a economia solidária, onde o foco é o desenvolvimento humano. Conceito ainda em construção a economia solidária reflete, através dos seus princípios, a necessidade de união de esforços numa perspectiva oposta à concorrência entre seres humanos. Utopia? Alguns assim a julgarão. Outros nela acreditarão e nela se engajarão, crendo ser possível a construção de uma nova sociedade - mais justa e fraterna, superando o atual contexto sócioeconômico-político-cultural do Brasil. Uma das formas de operacionalizar o desenvolvimento local endógeno é organizar a atividade econômica de pequenos produtores rurais através de sistemas produtivos locais de modo a torná-los sujeitos de suas próprias Histórias. Partindo deste princípio o presente trabalho contém um estudo de caso no município de Quixadá na região do sertão central do Ceará. Teve-se como intuito elaborar uma estratégia de desenvolvimento com base em políticas que contribuam para o desenvolvimento de regiões precárias e subdesenvolvidas, utilizando-se como estratégia o desenvolvimento os sistemas produtivos locais solidários, formados pelos atores locais a partir das suas potencialidades e dos recursos locais.

GOMES, F. R. A. Algoritimo genético aplicado aos problema de seqüenciamento permutacional flowshop sem e com restrição de espera. 2008. 141 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2008. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-03-17T14:49:35Z No. of bitstreams: 1 2008_dis_fragomes.pdf: 992202 bytes, checksum: 0d83127d1323f9051e069ab4fe04f2ce (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2016-04-07T16:40:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2008_dis_fragomes.pdf: 992202 bytes, checksum: 0d83127d1323f9051e069ab4fe04f2ce (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-07T16:40:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2008_dis_fragomes.pdf: 992202 bytes, checksum: 0d83127d1323f9051e069ab4fe04f2ce (MD5) Previous issue date: 2008-02-15 / In this work two problems were solved: the first is Continuous Perm utation Flowshop Scheduling Problem (CPFSP) it possesses the constraint that no j ob can wait for processing among serial machines; the second is Permutation Flowshop Scheduling Problem (PFSP), in that the previous restriction does not exist. The metaheurist ic Genetic Algorithm (GA) has been applied with success for solving the PFSP, but up to now it was not found in the literature something that shows that GA is a good method for CPFS P. The objective of this work was to develop an efficient GA for both problems, but that does not need to use an initialization efficient and/or hybridization allied with other se arch technique. The development of proposed GA took in consideration the characteristics, diversification and the intensification, that inspired the creation of three procedure s that further improved the proposed GA. Several experiments were accomplished with the ins tances of Taillard (1993), Reeves (1995) and Heller (1960). The results were compared wi th other methods found in the literature. Polynomials were built with Lagrangeana's Interpolation use to determine the time execution of proposed GA. Finally, the method wa s applied in a real problem. The results showed that proposed GA is the best method for CPFSP and that is very close of best GA found in the literature with efficie nt initialization for PFSP. / Neste trabalho foram tratados dois problemas: o primeiro é denominado Continuous Permutation Flowshop Scheduling Problem (CPFSP), que possui a restrição de que nenhuma tarefa pode esperar por processamento entre máquinas consecutivas; o segundo é denominado de Permutation Flowshop Scheduling Problem (PFSP), em que a restrição anterior não existe. A metaheurística Algoritmo Genético (AG) tem sido aplicada com sucesso ao PFSP, mas até o momento não foi encontrado na literatura algo que mostre que o AG é um bom método para o CPFSP. O objetivo deste trabalho foi desenvolver um AG eficiente paras esses dois problemas, mas que não precisa utilizar inicialização eficiente e/ou hibridização com outra técnica de busca. O desenvolvimento do AG proposto levou em consideração as características, diversificação e a intensificação, que inspiraram a criação de três procedimentos que melhoraram o desempenho do AG proposto. Foram realizados vários experimentos com as instâncias de Taillard (1993), Reeves (1995) e Heller (1960). Os resultados foram comparados com outros métodos encontrados na literatura. Foram construídos polinômios com a utilização de Interpolação Lagrangeana para determinar o tempo execução do AG proposto. Por fim, o método foi aplicado num problema real. Os resultados mostraram que o AG proposto é o melhor método para o CPFSP e que fica muito próximo do melhor AG encontrado na literatura com inicialização eficiente para o PFSP

CAVALCANTE, Eduardo Borges. Identificação de elementos logísticos de desempenho relacionados aos conflitos no canal de distribuição de cerveja. 2012. 119 f. Dissertação (Mestrado) – Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária e Contabilidade, Programa de Pós-Graduação em Administração e Controladoria, Fortaleza-CE, 2012. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-04-18T16:40:54Z No. of bitstreams: 1 2012_dis_ebcavalcante.pdf: 1014014 bytes, checksum: 21b88c8822611d9f528eaf897710c120 (MD5) / Approved for entry into archive by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-04-25T13:51:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_dis_ebcavalcante.pdf: 1014014 bytes, checksum: 21b88c8822611d9f528eaf897710c120 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-25T13:51:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_dis_ebcavalcante.pdf: 1014014 bytes, checksum: 21b88c8822611d9f528eaf897710c120 (MD5) Previous issue date: 2012 / The distribution channels of a sector are composed of a set of interdependent organizations involved in the process of making available a product or service for use or consumption. When considering the frequent changes and storms from the market, it is important that the company have the ability to develop and administer, with success, their relationships with other members of the channel of distribution, in order to minimize conflicts that may occur in this channel. These companies, however, have difficulty in monitoring and evaluating the performance and impact of members ' perception of that channel in relation to logistical elements in relationship issue (conflict) in the channel. Thus, the objective of this paper is to measure the perception of distribution channel members in respect of logistics elements and if these may or may not lead to conflicts. The search is characterized as descriptive. For the survey of applied survey data, by means of a questionnaire on the sample comprised of 195 customers served by resale, random not defined, in which by means of questions using the Likert scale, which ranged from 1 to 5, their perceptions were assessed in relation to the elements of logistics operational performance and availability, quality, considering the service performed by the Distributor X. data have been analyzed quantitatively, having initially applied scale test to measure the reliability of logistics elements. The following was employed multivariate analysis to verify the significance of chance shown and, since the data is displayed on a non-normal, was applied the test not parametric Mann-Whitney with views to test the hypotheses. Even without normality of the sample was done a test average analysis (ANOVA), which showed results close to test parametric not found. It was noted that the Operating Performance elements and two of its sub-elements (order cycle speed and fault recovery) showed statistically significant differences between the perception of respondents with the channel conflict and the perception of these items in respondents without channel conflict, indicating that these variables, in the sample investigated, may have a relationship with what is called a vertical conflict in distribution channels. / Os canais de distribuição de um setor são compostos por um conjunto de organizações interdependentes envolvidas no processo de tornar disponível um produto ou serviço para uso ou consumo. Ao considerar as frequentes mudanças e intempéries do mercado, é importante que a empresa possua a habilidade de desenvolver e administrar, com sucesso, seus relacionamentos com outros membros do canal de distribuição, com o intuito de minimizar os conflitos que podem ocorrer nesse canal. Essas empresas, contudo possuem dificuldade em acompanhar e avaliar o desempenho e impacto da percepção dos membros desse canal em relação aos elementos logísticos na questão do relacionamento (conflito) no canal. Assim, o objetivo deste trabalho é mensurar a percepção dos membros do canal de distribuição no que diz respeito aos elementos logísticos e se esses podem ou não acarretar em conflitos. A pesquisa é caracterizada como descritiva. Para o levantamento dos dados, aplicou-se survey, mediante de um questionário em amostra composta por 195 clientes atendidos pela Revenda, definidos de forma não aleatória, no qual por meio de questões usando a escala Likert, que variou de 1 a 5, foram avaliadas as percepções deles em relação aos elementos logísticos disponibilidade, desempenho operacional e qualidade, considerando o serviço realizado pelo Distribuidor X. Os dados foram analisados de forma quantitativa, tendo-se, inicialmente, aplicado teste de escala para medir a confiabilidade dos elementos logísticos. A seguir, foi empregada análise multivariada para verificar a significâncias das hipóteses mostradas e, como os dados se exibiram de forma não normal, foi aplicado o teste não paramétrico de Mann-Whitney com vistas a testar as hipóteses. Mesmo sem normalidade da amostra, foi feito um teste de análise de médias (ANOVA), que demonstrou resultados próximos aos encontrados no teste não paramétrico. Constatou-se que os elementos Desempenho Operacional e dois de seus subelementos (velocidade do ciclo do pedido e recuperação das falhas) revelaram diferenças estatisticamente significativas entre a percepção dos entrevistados com o conflito de canal e a percepção destes itens em entrevistados sem conflito de canal, indicando que estas variáveis, na amostra pesquisada, podem ter uma relação com o que se chama de conflitos verticais nos canais de distribuição.