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Algoritmo customizável por hierarquia para agendamento de tráfego de dados em redes Long Term Evolution (LTE) / Customizable algorithm by hierarchy for data traffic scheduling in Long Term Evolution networks

Gonçalves Neto, Jahyr, 1980- 12 December 2014 (has links)
Orientador: Max Henrique Machado Costa / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-26T16:00:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GoncalvesNeto_Jahyr_D.pdf: 804032 bytes, checksum: 949a7514f8412acca9c4f888a39452e6 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: Long Term Evolution (LTE), um padrão desenvolvido pelo 3rd Generation Partnership Project (3GPP), é atualmente a principal tecnologia 4G, provendo convergência tecnológica para esta geração de sistemas de comunicação celular. As redes LTE prometem velocidades de transmissão de dados em torno de 100 Mbps no canal de descida. Para esta alta taxa de transferência de dados, é necessário otimizar o uso dos recursos de rede. A tecnologia LTE utiliza técnicas de agendamento para a alocação de recursos de rádio com base nas condições do canal de comunicação. Este trabalho apresenta um algoritmo customizável para agendamento de dados multi-usuário no canal de descida das redes LTE que pode priorizar diferentes tipos de serviços selecionados. O esquema de agendamento proposto é uma versão modificada do agendador Proportional Fairness, que usa a técnica Analytic Hierarchy Process (AHP). Isto permite agregar critérios de desempenho para melhorar a alocação de recursos com base nas condições de tráfego gerais e um conjunto de prioridades de serviços predefinidos. A abordagem para essa customização é atribuir pesos para determinados parâmetros utilizados no processo de alocação de recursos, modificando assim a importância relativa desses parâmetros, criando uma hierarquia de critérios. É possível ainda adicionar critérios para diferentes tipos de dados através de matrizes de comparação. A matriz de comparação quantifica o julgamento do tomador de decisão no que se refere à importância relativa dos diferentes critérios. Assim, o agendador pode se tornar flexível e adaptável a diferentes cenários de tráfego. Exemplos são apresentados onde o tráfego de vídeo é priorizado / Abstract: Long Term Evolution (LTE), a standard developed by the 3rd Generation Partnership Project (3GPP), is currently the 4G mainstream technology, providing technology convergence for this generation of cellular communication systems. LTE networks promise data transmission rates of 100 Mbps in the downlink channel. For this high throughput it needs to optimize the use of network resources. LTE uses scheduling techniques for radio resource allocation based on communication channel conditions. This paper presents a customizable algorithm for multi-user data scheduling in the LTE downlink channel that can prioritize selected types of services. The proposed scheduling scheme is a modified version of the proportional fairness scheduler that uses Analytic Hierarchy Process (AHP) techniques. This allows to aggregate performance criteria to improve resource allocation based on general traffic conditions and a set of predefined service priorities. The approach for this customization is to assign weights to certain parameters used in the resource allocation process, thus modifying the relative importance of these parameters and creating a hierarchy of criteria. It is possible to add criteria for different types of data through comparison matrices. A comparison matrix quantifies the judgement of the decision maker with respect to the relative importance of different criteria. Thus the scheduler can be made flexible and adaptive to different traffic scenarios. Examples are given where video traffic is prioritized / Doutorado / Telecomunicações e Telemática / Doutor em Engenharia Elétrica
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Estruturação de um problema de alocação de recursos em um grupo de empresas do setor elétrico

LÓPEZ, Hipólito Marcelo Losada 24 August 2017 (has links)
Submitted by Pedro Barros (pedro.silvabarros@ufpe.br) on 2018-09-27T21:54:02Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Hipólito Marcelo Losada López.pdf: 1028281 bytes, checksum: fc3cc7d535afae439e847b83a12d81d7 (MD5) / Approved for entry into archive by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-11-20T18:38:22Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Hipólito Marcelo Losada López.pdf: 1028281 bytes, checksum: fc3cc7d535afae439e847b83a12d81d7 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-20T18:38:22Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Hipólito Marcelo Losada López.pdf: 1028281 bytes, checksum: fc3cc7d535afae439e847b83a12d81d7 (MD5) Previous issue date: 2017-08-24 / Este trabalho tem por objetivo estruturar um problema de alocação de recursos voltada para um grupo de empresas do Setor Elétrico Brasileiro, sendo esta estruturação realizada pela aplicação do método Value-Focused Thinking (VFT). Em seguida foi proposta uma modelagem multicritério para seleção de portfólio de projetos utilizando o método PROMETHEE V com a respectiva aplicação numérica, com dados realísticos. Também foram propostas outras duas abordagens multicritério, sendo uma com racionalidade compensatória e outra para decisão em grupo. Estas abordagens poderão ser futuramente implementadas em caso de mudança no processo decisório. Os projetos que participaram deste processo de seleção são oriundos de propostas realizadas no ciclo de planejamento estratégico do grupo de empresas do Setor Elétrico Brasileiro, as quais têm como objetivo, materializar a estratégia definida, garantindo uma aplicação otimizada dos recursos. No momento da proposição destes projetos, ainda há escassez de informações, o que impossibilita a aplicação de critérios quantitativos amplamente utilizados na literatura. O modelo proposto passou por uma análise de sensibilidade utilizando Análise de Monte Carlo, e se mostrou robusto. Os atores do processo decisório classificaram a estruturação como satisfatória e a modelagem multicritério adequada a situação proposta. / This work aims to structure a resource allocation problem for a group of companies in the Brazilian Electrical Sector, and such structuring was done by applying the Value-Focused Thinking (VFT) method. Next, a multicriteria model was proposed for project portfolio selection using PROMETHEE V method with the respective numerical application, with realistic data. It was also proposed two other multi-criteria approaches, one with compensatory rationality and another for group decision making. These approaches may be implemented in the future in case of a change in the decision-making process. The projects that were considered in the selection process came from proposals made in the strategic planning cycle of the group of companies of the Brazilian Electric Sector, whose objective is to materialize the defined strategy, guaranteeing an optimized application of resources. At the time those projects were submitted, there was still a shortage of information, which made it impossible to apply quantitative criteria widely used in the literature. The proposed model underwent a sensitivity analysis using Monte Carlo Analysis and it was robust. The actors in the decision-making process classified the resource structuring as satisfactory and the multicriteria modeling appropriate to the proposed situation.
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Priorização de critérios de decisão utilizados por investidores qualificados e especialistas para a compra e venda de ações

Daibert, Kelly Frizero Neto 22 December 2016 (has links)
Submitted by Joana Azevedo (joanad@id.uff.br) on 2017-08-22T16:59:48Z No. of bitstreams: 1 Dissert Kelly Frizero Neto.pdf: 2639388 bytes, checksum: a86cdfb4d8bd960fe371f034705cc18a (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2017-09-04T15:15:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert Kelly Frizero Neto.pdf: 2639388 bytes, checksum: a86cdfb4d8bd960fe371f034705cc18a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-04T15:15:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert Kelly Frizero Neto.pdf: 2639388 bytes, checksum: a86cdfb4d8bd960fe371f034705cc18a (MD5) Previous issue date: 2016-12-22 / Diante da diversidade de critérios de decisão e do leque de ativos disponíveis nas bolsas de valores, os investidores se deparam com o problema central do estudo: Como priorizar os critérios de decisão diante do cenário complexo, dinâmico e de difícil previsão que engloba a compra e venda de ações? O trabalho realizou uma revisão estruturada da literatura e mapeou os principais fatores que interferem na escolha dos investidores qualificados e especialistas do mercado financeiro através de uma modelagem voltada para a identificação do grau de relevância atribuída aos critérios de decisão nas negociações dos ativos. Questionários direcionados aos especialistas e aos investidores foram aplicados para captar a percepção quanto à importância e a utilização dos critérios de decisão. Devido à extensa variedade de fatores que simultaneamente afetam as escolhas dos investidores, elegeu-se a metodologia de apoio multicritério à decisão para a estruturação do trabalho, com a utilização da soma ponderada para ordenar os critérios mais empregados. A conclusão apresenta a análise dos principais critérios de decisão apontados pelos profissionais do mercado, fornecendo assim uma ferramenta atual para facilitar a compreensão dos fatores que influenciam o fluxo de decisões das operações com ações. Outra contribuição alcançada foi a interface de um trabalho acadêmico (apoiado em conceitos e teorias), com a acelerada dinâmica do mercado financeiro (em meio a avalanches de informações diárias que mudam o cenário econômico a todo momento). / Given the diversity of decision criteria and the large range of available assets on the stock market investors face the main issue in this study: Which decision criteria should be prioritized on the complex, dynamic and hard to forecast scenario that embraces the buying and selling of shares? The work mapped the main factors that interfere in the selection of qualified investors and specialists in the financial market, through a model focused on a degree of relevance attributed to the decision criteria in the asset negotiations. Questionnaires were directed to experts and researchers to capture a perception about the relevance and use of decision criteria. Due to the extensive range of factors that simultaneously affect the investors’ choices, a multicriteria methodology was chosen for structuring the work, using the weighted sum to map the decision criteria used. In the conclusion, it is presented an analysis of the main decision criteria pointed out by the professionals of the financial market thereby providing a current tool that will contribute to the understanding of the factors that affect the flow of equity transactions. Another contribution will be the academic work interface with the accelerated dynamic in which investors and financial experts meet: lots of daily information that changes the economic scenario all the time
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Análise da gestão ambiental em estaleiro naval através do apoio multicritério à decisão

Soares, Nilson Lopes 07 November 2017 (has links)
Submitted by Joana Azevedo (joanad@id.uff.br) on 2018-01-09T17:05:27Z No. of bitstreams: 1 Dissert Nilson L Soares.pdf: 2456381 bytes, checksum: 04ac4fa2402176f3e9bb4d6b404f30a0 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2018-01-12T12:12:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert Nilson L Soares.pdf: 2456381 bytes, checksum: 04ac4fa2402176f3e9bb4d6b404f30a0 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-12T12:12:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert Nilson L Soares.pdf: 2456381 bytes, checksum: 04ac4fa2402176f3e9bb4d6b404f30a0 (MD5) Previous issue date: 2017-11-07 / Muitos são os problemas enfrentados pelas indústrias para atender as legislações e normas vigentes no país. Especificamente em estaleiros navais, o atendimento à legislação ambiental é ainda maior, dada a natureza da atividade. Este ramo industrial está diretamente relacionado com o meio ambiente. Esta pesquisa apresenta um estudo sobre as práticas de gerenciamento ambiental em estaleiros navais, com empregos de critérios elencados por profissionais e especialistas ambientais deste setor industrial. Empregaram-se conjuntamente nesta análise dois métodos de Apoio Multicritério à Decisão, os métodos: AHP – Analytic Hierarchy Process e o TODIM – Tomada de Decisão Interativa Multicritério. Na implementação desta pesquisa obteve-se a ordenação de alternativas, provenientes das ponderações dos critérios propostos por especialistas do setor, e observou-se êxito no emprego dos métodos de Apoio Multicritério à Decisão, verificando-se que podem subsidiar a tomada de decisão auxiliando a gestão ambiental na indústria naval / Many are the problems faced by industries to comply the laws and current standards in the country. Specifically in shipyards, compliance with environmental legislation and even greater the given nature of the activity. This industrial branch is directly related to the environment. This research presents a study of the environmental management practices in shipyards, with jobs of criteria listed by professionals and environmental specialists of this industrial sector. There are two methods of Multiple Criteria Decision that were used in this analysis: AHP - Analytic Hierarchy Process and the TODIM - Interactive Decision Making Multiple Criteria. In the implementation of this research, we obtained the ordering of alternatives derived from the criteria weightings proposed by industry experts, and we found success in the use of Multiple Criteria Decision methods, being verified that they can subsidize the decision making aiding the environmental management in the naval industry.
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Priorização de projetos de TI utilizando metodologia multicritério: proposta para o comitê de TI de uma empresa de transporte de gás

Souza, Leandro Peçanha de 05 April 2016 (has links)
Submitted by Marcia Silva (marcia@latec.uff.br) on 2016-10-07T19:57:13Z No. of bitstreams: 1 Disssert Leandro Peçanha de Souza.pdf: 11466487 bytes, checksum: 099df51af11e59887ad31dab009228a8 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2017-01-26T12:26:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Disssert Leandro Peçanha de Souza.pdf: 11466487 bytes, checksum: 099df51af11e59887ad31dab009228a8 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-26T12:26:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Disssert Leandro Peçanha de Souza.pdf: 11466487 bytes, checksum: 099df51af11e59887ad31dab009228a8 (MD5) Previous issue date: 2016-04-05 / A alta concorrência e a necessidade crescente de melhores resultados com recursos cada vez mais reduzidos impõem que as empresas selecionem e invistam em projetos que tenham maior potencial para gerar vantagem competitiva. O Comitê de TI (Tecnologia da Informação) é uma das estruturas de Governança de TI mais elementares e utilizadas nas organizações para potencializar o desempenho da TI, sendo que uma das suas principais atribuições consiste em priorizar os projetos de TI. Definir com clareza um portfólio alinhado aos objetivos estratégicos, não levando em conta somente fatores financeiros ou exclusivamente técnicos, é um problema de decisão multicritério complexo. Este estudo pretende demonstrar a utilização de uma metodologia de Apoio Multicritério à Decisão (AMD) através da aplicação de um método híbrido composto pelo AHP (Analytic Hierarchy Process) e TOPSIS (Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution), que permitirá ordenar (ranking) os projetos de investimento do portfólio da TI / The high competition and growing need for the best results with increasingly limited resources require companies to select and invest in projects that have the greatest potential to create a competitive advantage. The IT Committee (Information Technology) is one of the most basic IT Governance structures and is used in organizations to enhance IT performance, since one of its main attributes is prioritizing IT projects. Clearly defining a portfolio aligned to strategic objectives, taking into account not only financial or purely technical factors, is a complex multi-criteria problem for decision-making. This study aims to demonstrate the use of a Multi-criteria Decision Aid (MCDA) methodology, by applying a hybrid method composed of the AHP (Analytic Hierarchy Process) and TOPSIS (Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution), which will allow for sorting (ranking) IT portfolio investment projects
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Modelagem da geração e distribuição de viagens para escolas utilizando cellular automata e avaliação multicritério / Generation and distribution models of school trips using cellular automata and multicriteria evaluation

Santos, Vanessa da Silva 27 September 2005 (has links)
Em condições acentuadas de restrições de recursos para a construção e manutenção de infra-estruturas urbanas, torna-se importante caracterizar e localizar espacialmente sua demanda para auxiliar os planejadores no processo decisório que envolve sua implementação, ampliação e manutenção, de forma que os usuários sejam atendidos da melhor maneira possível e dentro das possibilidades financeiras das prefeituras. Este foi o ponto de partida para este trabalho, cujos objetivos são modelar a dinâmica populacional intra-urbana de uma cidade de médio porte brasileira através da combinação de modelos com cellular automata e avaliação multicritério e, a partir daí, a distribuição de viagens para uma infra-estrutura pontual específica, as Escolas Municipais de Educação Infantil (EMEIs). Na aplicação prática da pesquisa inicialmente modela-se a dinâmica populacional intra-urbana na cidade de São Carlos como um todo com um modelo de cellular automata e um modelo demográfico de extrapolação de tendências. Baseando-se em valores de densidade populacional obtidos com dados dos censos do IBGE referentes aos anos de 1980, 1991 e 2000, obteve-se o cenário referente ao ano de 2010. O modelo urbano de cellular automata utilizado foi construído em três fases: quantificação da dispersão (cálculo da área total que deveria ser incorporada à mancha urbana), localização da dispersão (definição da localização das áreas que deveriam ser incorporadas à mancha urbana) e diferenciação da dispersão (cálculo das densidades demográficas na mancha urbana prevista). O modelo conseguiu apresentar bons resultados tanto na localização quanto na diferenciação da dispersão. Para caracterizar a demanda por EMEIs neste caso estabeleceu-se uma relação matemática entre a população total e a população na faixa etária que utiliza o serviço das EMEIs (4 a 6 anos). No caso do modelo demográfico, no qual a densidade populacional foi calculada a partir de uma curva de tendência linear, notou-se que devido à restrição da mancha urbana à área previamente ocupada, surgem valores de densidade populacional acima da faixa observada na série histórica. A demanda por EMEIs neste modelo também foi obtida através de uma curva de tendência linear, utilizando dados específicos da faixa etária de 4 a 6 anos. Após a caracterização da demanda por EMEIs foram criados cenários de distribuição de viagens para as mesmas nos anos de 2000 e 2010. Observou-se que os modelos apresentaram comportamentos distintos na caracterização da demanda, que foi expressivamente maior no modelo de cellular automata mas quando tiveram a demanda adaptada à oferta existente, através da multiplicação por uma taxa de atendimento, apresentaram resultados bastante semelhantes. No entanto, considerando um cenário muito provável de aumento da oferta, seja em escolas novas ou nas já existentes, o impacto sobre os transportes seria muito melhor caracterizado no caso dos modelos de CA, não só porque as estimativas de demanda foram significativamente maiores, mas também porque incorporaram a possibilidade de ocupação de novas áreas urbanas / In conditions of extreme restrictions of resources for construction and maintainance of public facilities, the correct demand alocation is essential not only for the decision-making process, which involves their implementation and rational use, but also for reaching a significant share of the demand with a reasonable level of service and within the budget limits. That was the starting point for the definition of the objectives of this work, which are to model the population dynamics in a medium-sized city by using a cellular automata approach and multicriteria evaluation techniques and to simulate trip distribution patterns to a particular public facility, the EMEIs, i.e., schools for children between 4 and 6 years-old. The study starts with an application of two urban dynamics models in the city of São Carlos: a cellular automata model and a demographic model based on linear regression. A scenario of the year 2010 was built based on 1980, 1991, and 2000 census data. The cellular automata model was constructed in three fases: quantification of sprawl (definition of the total area added to the existing urban area), location of sprawl (alocation of areas of expansion), and differentiation of sprawl (definition of the population density in each cell of the new urban area). The model captured reasonably well the urban dynamics process in both location and differentiation of sprawl. The demand for EMEIs was then defined through the definition of a mathematical relationship between the total population and the target population. The population density predicted by the demographic model was calculated through a linear trend applied to historical data. It was significant in this case the occurrence of estimated values higher than the actual values mainly due to the restrictions of the urban area to its previous boundaries. The demand for EMEIs was also obtained using a linear trend, this time using specific data of the target population. Scenarios of trip distribution in the years 2000 and 2010 were created after the demand was modeled. The predictions of the models were very different, and the total demand estimation of the cellular automata model was higher than that obtained with the demographic model. When adjusting the demand to the existing supply in the year 2000, the trip distribution results were quite similar, although resulting in extremely different service rates. However, in a very likely scenario of supply growth, either through new or existing schools, the impacts on transportation would be better identified in the case of CA models, not only because they have produced higher demand estimates, but also because they have considered the inclusion of new areas into the modeled space
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Sensibilidade ambiental ao óleo na bacia do Ribeirão Anhumas, Campinas-SP : proposta metodológica para análise conjunta de ambientes terrestres e fluviais /

Camargo, Danilo Mangaba de January 2019 (has links)
Orientador: Rosemarie Rohn Davies / Resumo: Dentre os diversos tipos de acidentes ambientais, aqueles vinculados ao derramamento de óleo têm sido recorrentes em diversos ambientes do globo e dadas as suas consequências, são alvos de destaque pela comunidade científica mundial. A Lei Federal 9.966, de 22 de abril de 2000 regulamenta as ações de transporte e armazenamento de petróleo no território brasileiro. De acordo com a referida lei, cabe ao órgão federal responsável pelo meio ambiente, a consolidação dos planos de contingência – local e regional, instituindo o Plano Nacional de Contingência. Nesse sentido, estão inseridas as cartas de sensibilidade a derrames de óleo (Cartas SAO), produtos cartográficos essenciais, constituídas como relevante fonte de informação na elaboração de planos de contingencia e na avaliação de danos e impactos provenientes desse tipo de ocorrência. A presente pesquisa apresenta a proposição de uma metodologia de análise multicriterial para avaliação da sensibilidade ambiental ao óleo nas áreas continentais, tendo a bacia hidrográfica como unidade de análise. A Bacia do Ribeirão das Anhumas, localizada entre os municípios de Campinas-SP e Paulínia-SP foi selecionada para o estudo de caso. De acordo com as características da região e após o levantamento de dados bibliográficos, foram levantados dez critérios de mapeamento, os quais foram ponderados e classificados em níveis de sensibilidade. Após a ponderação dos critérios, os mapas descritores de cada um deles foram integrados em um softwar... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Among the various types of environmental accidents, those linked to oil spills have been recurrent in several environments around the globe and given their consequences, they are highlighted by the world scientific community. The federal Law 9.966, of the April 22, 2000 regulates the transportation and storage of oil in the Brazilian territory. According to this law, it is the responsibility of the federal agency responsible for the environment to consolidate contingency plans - local and regional, establishing the National Contingency Plan. In this sense, the Oil Spill Sensitivity Map (SAO MAP), essential cartographic products, are included as a relevant source of information in the preparation of contingency plans and in the evaluation of damages and impacts arising from this type of occurrence. This work presents the proposal of a methodology based on multicriteria analysis to evaluate the environmental sensitivity to the oil in the continental areas, having the watershed as unit of analysis. The Ribeirão das Anhumas Watershed, located between the municipalities of Campinas-SP and Paulínia-SP was selected for the case study. According to the characteristics of the region and after the collection of bibliographical data, ten mapping criteria were collected, which were weighted and classified in sensitivity levels. After weighting the criteria, the descriptive maps of each of them were integrated in a geoprocessing software, from the equation characteristic of each model. Th... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre
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Sistemática para seleção de tecnologias de tratamento de efluentes : uma análise multicriterial aplicada à bacia hidrográfica

Reis, Adriana de Oliveira Pereira dos January 2018 (has links)
O processo de seleção de uma tecnologia de tratamento de esgoto envolve a análise de diferentes fatores como as características dos efluentes brutos, demanda por energia e material humano qualificado, disponibilidade de terreno, condições climáticas, geração de subprodutos e sua destinação final e capacidade suporte dos cursos d’água receptores, dentre outros. O processo de seleção torna-se mais complexo quando conduzido no âmbito de uma bacia hidrográfica, uma vez que deverão ser considerados corpos d’águas com diferentes capacidades de autodepuração e a disposição final de efluentes com diferentes vazões e condições de qualidade. Este trabalho teve como objetivo central estabelecer uma metodologia que permita a seleção de sistemas de tratamento, no âmbito de bacias hidrográficas, considerando o emprego combinado de modelagem matemática de qualidade de água, técnica de otimização e método de análise multicriterial. Ainda que aplicável a quaisquer bacias hidrográficas, a metodologia proposta foi aplicada à Bacia Hidrográfica do Rio Pardo, curso d´água localizado na porção sul do estado do Espírito Santo. Eficiências mínimas de remoção de matéria orgânica, estimadas com emprego combinado de modelo matemático de qualidade de água e técnica de otimização, permitiram a pré-seleção dos sistemas de tratamento de esgoto, observadas a manutenção dos padrões de qualidade dos corpos d’água e/ou dos efluentes e a equidade no esforço de tratamento entre os diferentes sistemas objetos da seleção. Uma pesquisa qualitativa, conduzida por grupos focados, permitiu a validação dos subsistemas sociotécnicos (Ambiental, Tecnológico, Operação e Social) e dos critérios de seleção. A partir do emprego do método baseado na Teoria de Utilidade Multiatributo (MAUT) foi apropriado um Índice Sociotécnico que permitiu estabelecer, por localidade da área de estudo, o ranking das tecnologias de tratamento de esgoto pré-selecionadas. Para as sedes municipais de Ibatiba e Iúna (maiores aglomerados urbanos da área de estudo), o Índice Sociotécnico conduziu à priorização de variações dos sistemas de lodos ativados ou de tanque sépticos com biodisco como opções de tratamento. Para a sede do município de Irupi e para os povoados de Santíssima Trindade e Nossa Senhora das Graças, função da capacidade de autodepuração dos cursos d’água e/ou dos pequenos contingentes populacionais, o Índice Sociotécnico conduziu à priorização de sistemas mais simples, como diferentes variações do sistema de lagoas de estabilização. / The selection process of a sewage treatment technology involves the analyses of different factors, such as, the characteristics of raw effluents, electricity and qualified human material demand, land availability, weather conditions, production of by-products and final destination and bearing capacity of water resources, among others. The selection process becomes more complex when carried out in a river basin ambit, once water bodies with capacities of selfdepuration and the final destination of effluents with different outflows and quality conditions must be taken into consideration. This work’s main goal was to establish a methodology that enabled the selection of systems of treatment, in river basin ambits, considering the combined use of water quality mathematical modelling, optimization technique and the method of multicriterial analysis. Even applicable to any river basin, the methodology proposed was applied to Rio Pardo river basin, watercourse located in the south of Espírito Santo State. Minimum efficiencies of organic material removal, estimated with the combined use of water quality mathematical modelling and optimization technique, allowed the pre-selection of sewage treatment systems, observed the maintenance of quality standards of water bodies and/or effluents and the equity regarding the treatment effort among the selection’s objects systems. A qualitative research, conducted by focus groups, allowed the validation of socio-technical subsystems (Environmental. Technological, Operation and Social) and the selection criteria. By using the method based on the Multi-attribute Utility Theory (MAUT), an Environmental Index was settled in order to allow the establishment, according to the study area location, of a ranking of pre-selected sewage treatment technologies. For the municipal headquarters in Ibatiba and Iúna (the biggest urban settlements within the study area), the Environmental Index conducted the prioritization of systems variations of activated sludge or septic tank with biodiscs as options for treatment. As for the municipal headquarter in Irupi and the Santíssima Trindade and Nossa Senhora das Graças villages, the self-depuration capacity function of the watercourses and/or small population contingent, the Environmental Index led to the prioritization of more simple systems, with different variations of the stabilization ponds system.
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Modelo multicritério de apoio à decisão para classificação de risco em barragens

Silva, Julierme Siriano da 19 June 2017 (has links)
O objetivo deste estudo foi comparar modelos importantes de classificações de risco em barragens (Índice Global de Risco Modificado, USACE, COGERH e Resolução CNRH n° 143), empregados por instituições no Brasil e no Mundo, na forma padrão e utilizando adaptações para o método multicritério ELECTRE TRI. Propôs-se também um método que atendesse às especificidades do ELECTRE TRI com apoio de um decisor com conhecimento técnico em segurança de barragens. Essas classificações foram aplicadas nas barragens dos projetos de irrigação Rio Formoso e Manuel Alves sob gestão da SEPLAN - TO. Levantaram-se informações técnicas por meio de projetos executivos e visitas técnicas nas construções para a realização do enquadramento das barragens nas classificações, tanto para os métodos já existentes, como para o método proposto pelo estudo que utilizou especificamente o ELECTRE TRI. Para a barragem do projeto Rio Manuel Alves a classificação foi de Baixo Risco. As barragens do Projeto Rio Formoso apresentaram classificações de Alto Risco e Risco Extremo. / The objective of this study was to compare important models of risk classifications in dams (Global Modified Risk Index, USACE, COGERH and Resolution CNRH n ° 143), employed by institutions in Brazil and in the world, in the standard form and using adaptations to the method Multicriteria ELECTRE TRI. It was also proposed a method that would meet the specificities of ELECTRE TRI with the support of a decision maker with technical knowledge on dam safety. These classifications were applied to the dams of the Rio Formoso and Manuel Alves irrigation projects under the management of SEPLAN - TO. Technical information was obtained through executive projects and technical visits to the constructions for the implementation of the classification of dams in the classifications, both for the existing methods and for the method proposed by the study that specifically used ELECTRE TRI. For the Rio Manuel Alves dam, the classification was Low Risk. The Rio Formoso Project dams presented High Risk and Extreme Risk ratings.
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Times assíncronos utilizando algoritmos multi-critério em sistemas de controle para aeronaves.

Otavio Busnardo 16 February 2006 (has links)
Atualmente, as empresas fabricantes de aeronaves enfrentam problemas como aumento do nível de automação, otimização das técnicas de projeto e integração de vários sub-sistemas que compõem uma típica aeronave moderna, buscando satisfazer múltiplos requisitos como rapidez, precisão, simplicidade, segurança, conforto e custo, que são comportamentos desejados pelo usuário e que devem ser considerados pelo projetista. Este projeto propõe a utilização da técnica de times assíncronos (A-Team) para a solução numérica de problemas de otimização multi-objetivo envolvendo sistemas aeroespaciais, eventualmente focado no problema de sintonização de autopilotos. Um time assíncrono é um arranjo de algoritmos fracamente alocados, mas que cooperam para atingir um objetivo desejado, compartilhando soluções independentes um do outro, sem necessidade de uma coordenação prévia entre esses algoritmos. Entre os membros do A-Team, incluíram-se algoritmos multi-critério tradicionais como somatório de pesos, método de programação-alvo e, MOGA (Multi-Objective Genetic Algorithms), com o intuito de aumentar a probabilidade de se encontrar pontos de ótimo global, favorecendo o estudo de aplicações mais complexas e criando novas estratégias para o tratamento de problemas dinâmicos.

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