Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2009. / Submitted by Amanda Esteves Silva (amandasilva@bce.unb.br) on 2015-10-06T17:26:41Z No. of bitstreams: 1 2009_SheillaCostadosSantos.pdf: 4558562 bytes, checksum: 05faa6b60aed4a0d3f9290047aced9eb (MD5) / Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2015-10-07T13:45:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_SheillaCostadosSantos.pdf: 4558562 bytes, checksum: 05faa6b60aed4a0d3f9290047aced9eb (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-07T13:45:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_SheillaCostadosSantos.pdf: 4558562 bytes, checksum: 05faa6b60aed4a0d3f9290047aced9eb (MD5) / A presente dissertação objetiva contribuir para a discussão a respeito das relações entre a configuração espacial e segregação socioeconômica, frente aos novos conceitos de desenvolvimento. Através da Teoria da Sintaxe Espacial, são abordadas dimensões morfológicas do espaço urbano de Aracaju, com ênfase na transformação urbanística ocorrida no Bairro Coroa do Meio. A teoria sintática mostra-se como uma ferramenta para análise do espaço urbano, ao possibilitar que atributos relacionados à sua configuração morfológica sejam graficamente visualizados, proporcionando informações que revelam a lógica social da cidade. A intenção é mostrar como o espaço urbano interfere nos modos de convívio social do individuo e sua interagir com outras pessoas, e como sua inversão é uma afirmação verdadeira. Com os resultados destas interferências, chegou-se a resultados que demonstram os efeitos sociais esperados e os efeitos sociais conseguidos, por meio das intervenções arquitetônicas realizadas pelo projeto de Transformação Urbana executadas no Bairro Coroa do Meio. ______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / To present dissertation it aims at to contribute for the discussion regarding the relationships between the space configuration and socioeconomic segregation, front to the new development concepts. Through the Theory of the Space Syntax, morphologic dimensions of the urban space of Aracaju will be approached, with emphasis in the town planning transformation happened in the Neighborhood Crowns of the Middle. The syntactic theory is shown as a tool for analysis of the urban space, when making possible that attributes related to his/her morphologic configuration are visualized graphically, providing information that reveal the social logic of the city. The intention is display as the urban space interferes in the manners of the individual's social conviviality and yours to interact with other people, and as his/her inversion is a true statement. With the results of these interferences, we will arrive to results that demonstrate the expected social effects and the gotten social effects, through the architectural interventions accomplished by the project of Urban Transformation executed in the Neighborhood Crowns of the Middle.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2015-11-23T15:20:03Z No. of bitstreams: 1 2015_DiegoLopesBergamaschi.pdf: 3901433 bytes, checksum: a6990be533b1bc78afa808dfba33b5a6 (MD5) / Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2016-05-26T19:26:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_DiegoLopesBergamaschi.pdf: 3901433 bytes, checksum: a6990be533b1bc78afa808dfba33b5a6 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-26T19:26:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_DiegoLopesBergamaschi.pdf: 3901433 bytes, checksum: a6990be533b1bc78afa808dfba33b5a6 (MD5) / Esta dissertação analisa a implantação do Consórcio Público de Manejo de Resíduos Sólidos e Águas Pluviais da Região Integrada do Distrito Federal e Goiás – CORSAP-DF/GO, como instrumento de cooperação intergovernamental, compreendendo os desafios, as limitações e as potencialidades deste modelo de associativismo territorial no âmbito da gestão e do desenvolvimento regional da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal – RIDE/DF. Com o objetivo de atuar num complexo arranjo interfederativo que conta com 22 municípios e três Unidades da Federação (Goiás, Minas Gerais e Distrito Federal), a RIDE/DF criada em 1998, ainda enfrenta dificuldades em firmar-se no desenvolvimento de políticas que atendam as crescentes demandas da região integrada. Criado em 2013, o Consórcio possui atuação limitada ao manejo dos resíduos sólidos e das águas pluviais, mas traz consigo a potencialidade tanto de fomentar novos consórcios setoriais como de ampliar seu escopo de atuação, tornando-se multisetorial. Para o entendimento do Consórcio, discute-se no primeiro momento o planejamento regional no Brasil e em seguida aproxima-se ao recorte espacial da pesquisa, compreendendo tanto a condição geoeconômica e metropolitana de Brasília quanto os aspectos técnicos referentes aos resíduos sólidos e as águas pluviais. Na terceira parte, analisa-se os conceitos de poder, território e região como conceitos mediadores na compreensão do consórcio público e por fim, no último capítulo, o CORSAP-DF/GO é explorado no âmbito das Políticas Nacionais de Saneamento (PNSB) e de Resíduos Sólidos (PNRS), desde sua estrutura e funcionamento ao planejamento regional em sua área de atuação, considerando as perspectivas e potencialidades que se colocam para sua gestão. O Consórcio já se apresenta como importante instrumento no âmbito da RIDE/DF, precisando ainda consolidar o próprio pacto federativo que o sustenta e avançar na elaboração de uma gestão orçamentária, técnica e administrativa que atenda as demandas mais urgentes dos entes consorciados ao mesmo tempo que conduza um planejamento regional efetivamente integrado. ______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This dissertation analyzes the implementation of the Public Consortium for Solid Waste and Stormwater Management of the Integrated Region of the Federal District and Goiás - CORSAPDF / GO, as an intergovernmental cooperation instrument, comprising the challenges, limitations and potential of this model of territorial associationism in the management and regional development of the Federal District Integrated Region Development - RIDE / DF. In order to act in a complex inter-federative arrangement that has 22 municipalities and three Federal States (Goiás, Minas Gerais and the Federal District) the RIDE / DF, established in 1998, is still facing difficulties to establish itself in the development of policies that address the increasing demands of the integrated region. Created in 2013, the Consortium (CORSAP-DF / GO) has limited performance related to solid waste and rainwater management but brings within the potential both to foster new sectorial consortia as to broaden its scope, becoming multisectoral. To the understanding of the Consortium, it is firstly discussed the regional planning in Brazil and then the spatial cutout of its research, comprising both the geo-economic and metropolitan conditions of Brasilia as the technical aspects related to solid waste and rainwater. The third part examines the concepts of power, territory and region as mediating concepts in understanding the public consortium and finally, in the last chapter, the CORSAPDF / GO is explored within the Sanitation National Policy (NBSP) and Solid Waste National Policy (PNRS), from its structure and functioning to the regional planning in operating area, considering the prospects and possibilities that arise for its management. The Consortium is already presented as an important instrument in the RIDE / DF, needing further consolidation of the federal pact that sustains itself and advancement on the preparation of a budgetary, technical and administrative management that meets the most urgent demands of the consortium participant entities, while effectively leading integrated regional planning.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2015-11-26T17:38:58Z No. of bitstreams: 1 2015_ JoãoDanieldeAndradeCascalho.pdf: 1858571 bytes, checksum: 6a0ea228b3cfdfead0cba8c374188efd (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-12-20T14:31:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_ JoãoDanieldeAndradeCascalho.pdf: 1858571 bytes, checksum: 6a0ea228b3cfdfead0cba8c374188efd (MD5) / Made available in DSpace on 2016-12-20T14:31:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_ JoãoDanieldeAndradeCascalho.pdf: 1858571 bytes, checksum: 6a0ea228b3cfdfead0cba8c374188efd (MD5) / No processo de planejamento da expansão dos sistemas de potência é fundamental a obtenção da solução que represente menor custo, priorizando também o atendimento a padrões mínimos de qualidade de suprimento. Em alguns casos, a solução de mínimo custo global apontada pelo planejamento setorial brasileiro aborda a expansão da Rede Básica associada aos investimentos nos sistemas de alta tensão de distribuição. No entanto, o modelo regulatório brasileiro estabelecido para os ambientes de transmissão e de distribuição define formas diferenciadas de remuneração dos ativos e de atendimento aos padrões de desempenho de ambos. Desse modo, a mensuração do impacto da rede de alta tensão de distribuição nos custos de planejamento e de operação, e na confiabilidade destes sistemas, tem sido um desafio no planejamento e na regulação setorial. Neste trabalho apresenta-se um modelo matemático que permite estimar os custos de investimento e de operação das redes de alta e média tensão de distribuição, associados a índices econômicos de desempenho, para um horizonte de análise com multi estágios. O modelo proposto é do tipo linear inteiro misto e foi testado em um sistema teórico utilizado em estudos de planejamento da expansão de longo prazo de sistemas de transmissão e de distribuição. Os resultados mostraram que algumas obras de alta tensão de distribuição minimizam os custos globais de expansão, mas apresentam pouca relação com os índices de desempenho que refletem na tarifa da empresa distribuidora. Desse modo, neste trabalho também se propõe um incentivo econômico adicional a ser aplicado no reajuste tarifário anual da concessionária de distribuição de modo a reduzir os descasamentos verificados na expansão conjunta dos sistemas de distribuição e de transmissão. _________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / In power systems expansion planning process the definition of solutions with lower cost, also prioritizing the fulfilment of minimum standards of supply quality is critical. In some cases, the minimum overall cost approach adopted by Brazilian planning addresses the expansion of basic network associated with investments in high-voltage distribution systems. However, the Brazilian regulatory model established for the transmission and distribution environments means different forms of assets compensation and performance standard services to both. Thus, the impact of high-voltage distribution networking planning and operating costs, and also reliability performance of these systems has been challenge in planning and regulation. This paper presents a computational model that estimates the cost of investment and operation of high and medium voltage distribution networks associated with economic indices of performance, to a multistage horizon analysis. The proposed model is a mixed integer linear type and was applied in theoretical system used in long-term transmission and distribution systems expansion planning studies. The results showed that some high voltage distribution works minimize global expansion costs, but have few relations with the performance indexes that reflect the distribution company's rate. Thus, the work also offers an additional economic incentive to apply to the annual rate adjustment of the distribution company to reduce the mismatch checked in the joint expansion of distribution and transmission power systems.

Orientador: Tânia Suely Antonelli Marcelino Brabo / Banca: Cláudia Pereira Vianna / Banca: Neusa Maria Dal Ri / Resumo: O objetivo inicial da pesquisa que resultou neste texto foi de compreender como gênero está contemplado nas políticas curriculares para o último ano da Educação Infantil e primeiro ano do Ensino Fundamental do município de Marília/SP. O primeiro caminho metodológico apontado para contribuir na solução da problemática desse estudo foi realizar uma pesquisa bibliográfica e documental, por intermédio das quais foi verificado o material já elaborado a respeito da temática. Em seguida, fora examinado como o gênero está contemplado nas políticas curriculares nacionais, analisando de maneira breve os documentos orientadores para os anos de ensino em questão, tendo como foco os PCNs, RCNEI, Resoluções e Diretrizes Curriculares Nacionais, por compreender que os documentos curriculares municipais são de algum modo resultado da metamorfose dos documentos curriculares nacionais. Por fim, foi realizada a análise da Proposta Curricular para o último ano da Educação Infantil (Infantil II) e da Proposta Curricular para o primeiro ano do Ensino Fundamental, ambas produzidas pela Secretaria Municipal de Educação de Marília/SP, documentos esses os quais são relevantes no município de Marília/SP e foram elaborados a partir do processo de transição do Ensino Fundamental para nove anos, com base na Lei Federal n. 11.274/2006. O estudo foi embasado pela teoria feminista, por meio da qual gênero é compreendido como categoria de diferenciação social mediada por relações de poder; pela teoria foucaultiana, pela qual se buscou compreender os micropoderes que sustentam e atualizam os saberes considerados adequados... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The initial objective of the research which has resulted in this text was to comprehend how gender is addressed by the curriculum policies for the last infantile education year and the first fundamental education year of Marilia/SP city. The first methodological approach which aimed to contribute in solving the problem of this study was to conduct a bibliographical research and documental through which was observed the material already established on the theme. Next it was examined how gender is addressed by the national curriculum policies, analyzing briefly the guiding documents for the years of education in question, focusing on NCPs, RCNEI, Resolutions and National Curriculum Guidelines, understanding that, the municipal curriculum documents are, somehow, the metamorphosis of national curriculum documents. Finally, we performed an analysis of the Proposed Curriculum for the last year of Infantile Education (Infant II) and the Proposed Curriculum for the first year of Elementary Education, both produced by the Municipal Department of Education Marilia / SP. These documents are relevant in the city of Marilia / SP and were elaborated from the process of transition from elementary school for nine years, based on Federal Law. 11.274/2006. The study was based on the feminist theory, by which I understand gender as a social category of differentiation constituted by power relations; by the foucaultiana's theory, for which I sought understand the micro power that stand and update the knowledge considered adequate for boys and girls from early age; as well as the conception of child as a capable subject since his birth, and the conception of curriculum as a practice of signification, a productive practice, a social relationship... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Resumo

Orientadora : Profª. Drª. Gislene Pereira / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Terra, Programa de Pós-Graduação em Geografia. Defesa: Curitiba, 03/06/2016 / Inclui referências : fls. 181-195 / Resumo: O presente trabalho busca refletir sobre a aplicabilidade do Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) no aglomerado metropolitano de Curitiba, de modo a identificar se o mesmo tem sido utilizado como instrumento de garantia do direito à cidade e, portanto, de indução do desenvolvimento socioespacial. Incluído no Estatuto da Cidade (Lei Federal nº 10.257/01) o EIV visa mediar os conflitos entre os interesses dos agentes produtores do espaço urbano a fim de potencializar os possíveis impactos positivos e identificar e propor soluções para adaptar, mitigar ou compensar os possíveis impactos negativos que determinados empreendimentos e/ou atividades urbanas podem gerar na vizinhança ou mesmo na cidade como um todo. Ainda, ao incluir a participação da população no processo de aprovação desses empreendimentos, condiciona o direito de construir aos interesses da coletividade, seguindo o princípio constitucional da função social da propriedade urbana. A pesquisa inicia com o resgate do conceito de produção do espaço e quais são os principais agentes envolvidos; passando pelas características da produção da cidade capitalista, que tem na propriedade privada do solo urbano sua principal mercadoria. No contexto brasileiro, discute-se a produção do espaço a partir das práticas de planejamento e gestão urbanas desenvolvidas no último meio século, assim como um retrospecto da inclusão da questão urbana na agenda nacional, até a aprovação do marco regulatório da política urbana no país (Estatuto da Cidade). Em seguida, o EIV é apresentado em detalhes, tendo como foco principal os artigos 36 a 38 do Estatuto da Cidade que trazem diretrizes para a sua regulamentação. E, por fim, a partir da experiência de aplicação do EIV nos municípios que compõem o recorte analítico, restrito àqueles municípios que apresentam regulamentação posterior, conclui-se que sua aplicação ainda é restrita, porém, tem caminhado no sentido de garantir, gradativamente, avanços em relação ao direito à cidade. Ademais, buscou-se identificar os entraves e avanços da aplicação do EIV, de modo a orientar a elaboração de leis específicas no âmbito de outros municípios. Palavras-chave: Estudo de Impacto de Vizinhança. Aglomerado Metropolitano de Curitiba. Direito à cidade. / Abstract: The present work aims to reflect on the applicability of the Neighborhood Impact Study (NIS) on the metropolitan agglomerate of Curitiba, in order to identify whether it has been used as an instrument to guarantee the right to the city and, therefore, to induce the socio-spatial development. Incorporated in the City Statute (Federal Law nº 10.257 of 2001) the NIS purpose is to mediate conflicts between the interests of agents of the production of space in order to maximize the positive impacts and to identify and propose solutions to adapt, mitigate or compensate the possible negative impacts that certain projects and/or urban activities can generate in the neighborhood or in the entire city. Even more, including the population on the approval process of these projects, the right to build becomes conditioned to the collective interests, following the constitutional principle of the social function of the urban property. The research begins with the production of space concept and who are the main agents involved; passing through the features of the production of the capitalist city, with has the private property ownership of the urban land their main commodity. In the Brazilian context, the discussion of the production of space focus on the urban planning and management practices developed in the last half century; as well the retrospective of the inclusion of the urban issue on the national agenda to the approval of the regulatory framework of urban policy in the country (the City Statute). Then the NIS is presented in detail, focusing mainly on Articles 36 to 38 of the City Statute that brings guidelines for its regulation. And finally, the findings made from the NIS application experience in the municipalities that compose the analytical perspective, which includes only the municipalities with subsequent regulation, allow us to imply that its application is still limited, however, it has gradually ensure advances related to the right to the city. Furthermore, in order to support the development of specific laws in other municipalities is included an attempt to identify the obstacles and advances in the NIS's application. Keywords: Neighborhood Impact Study. Metropolitan agglomerate of Curitiba. Right to the City.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:27:52Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2007-10-26Bitstream added on 2014-06-13T18:32:07Z : No. of bitstreams: 1 sousa_jl_me_rcla.pdf: 6318676 bytes, checksum: 934ab4d91f709dbfd28e37924b0b6217 (MD5) / Nos últimos cinqüenta anos as cidades cresceram muito rapidamente. No mundo inteiro tivemos praticamente uma inversão entre o número de habitantes rurais e urbanos. De acordo com o último censo demográfico brasileiro (2000) 81.25% da população vive em centros urbanos. O processo de urbanização nas cidades traz diversas alterações à camada limite urbana o que direta ou indiretamente pode conduzir à formação de microclimas diferenciados em diferentes regiões da cidade, levando a condições adversas de conforto. Os estudos urbanos do clima têm se baseado há muito tempo nas diferenças de temperatura observada entre as cidades e suas regiões rurais, descrevendo coletivamente o efeito urbano da ilha de calor. O desenvolvimento das análises bioclimáticas a respeito do clima urbano deve ter como um objetivo final o estabelecimento de propostas concretas para um planejamento urbano orientado ao clima e a mitigação do efeito das ilhas urbanas de calor. O Pólo Têxtil de Americana é uma região formada por cidades médias do estado de São Paulo. Estas cidades cresceram muito rapidamente nas últimas décadas; tendo como conseqüência a necessidade de uma compreensão dos efeitos antropogênicos na cidade. Esta pesquisa apresenta, assim, uma analise sobre os climas de Americana, Nova Odessa, Santa Bárbara D'Oeste e Sumaré baseada no planejamento urbano e na análise de séries históricas de meteorologia e no sensoriamento remoto. As diferenças térmicas das vizinhanças, da atividade urbana e de componentes urbanos são comparadas. A conclusão mais importante obtida nessa pesquisa é que parte das mudanças microclimáticas atribuídas às atividades humanas em áreas urbanas, é reversível a curto prazo (talvez semanas ou meses), se ações eficazes forem realizadas para controlar as fontes de calor e poluição melhorando a qualidade ambiental urbana. / In the last fifty years cities have grown very fast. In the whole world there was practically an inversion between the number of agricultural and urban inhabitants. According to the last Brazilian demographic census (2000) 81,25% of population lived in urban centers. The urbanization process in cities brings several alterations to the urban boundary layer that directly or indirectly may lead to the formation of different microclimates in different regions of the city, causing diverse comfort conditions. Urban climate studies have long been concerned about the magnitude of the difference in observed ambient air temperature between cities and their surrounding rural regions, which collectively describe the urban heat island (UHI) effect. The development of bioclimatic analysis regarding urban climate must have as a final goal the establishment of concrete proposals for a climate oriented urban planning and for mitigated the UHI effect. The Americana Textil Polo is a region formated by medium sizes cities in São Paulo state. This cities has grown very fast in the last decades; consequently it's necessary to understand the anthropogenic effects into the city. This research presents, a analyzes about Americana, Nova Odessa, Santa Bárbara D'Oeste e Sumaré climates based in urban planning and historical temporary series of meteorology and remote sensing. Data from a fixed metereological station were used to make de measurements. The thermal differences of neighborhoods, urban activity and urban components were compared. The conclusion shows that some evidences of the influence of weekly human activities rhythm on the climate system under anthropic influence. The most important conclusion that could be brought in the future is that part of the micro-climate changes attributed to human activity in urban areas, is reversible in short time (maybe weeks or months).

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:27Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-05-10Bitstream added on 2014-06-13T20:37:22Z : No. of bitstreams: 1 silva_ha_me_prud.pdf: 4026609 bytes, checksum: bcaccb8385f924b8a87ad95a5f2ab234 (MD5) / O presente trabalho constitui-se enquanto contribuição ao debate sobre o planejamento urbano no Brasil, reconhecendo-o essencialmente como processo social, e, para isso, apoia-se nas análises sobre como tal processo se constitui junto às cidades de porte médio e cidades médias brasileiras, espaços que, por suas características e especificidades, se mostram como frente de expansão do planejamento e como recortes significativos para essas análises. De maneira recíproca, o tema do planejamento urbano também comparece para ajudar a entender melhor as cidades médias, tipos urbanos cuja conceituação caminha para uma consolidação, mas que ainda anima muitos questionamentos e pesquisas, dentre os quais destacamos aqueles que as distinguem das cidades de porte médio. De seu lado, o planejamento urbano é visto como integrante da modernidade e das diversas modernizações que se produzem na cidade, na sociedade e no urbano. Em sua análise, ganham destaque os processos socioespaciais que envolvem sua constituição, difusão, transformação e as resistências ante sua reprodução nas cidades e nos municípios analisados. As cidades médias, por sua vez, para além dos papéis tradicionais que tiveram e acumularam ao longo do tempo, apresentam-se, já há alguns anos, como espaços importantes para expansão de lógicas econômicas mais recentes, ligadas à reestruturação produtiva, com a expansão dos mercados consumidores e a desconcentração da produção. Essa posição estratégica da cidade média favorece também a reprodução do planejamento urbano em intensidade e densidade maiores que em cidades pequenas, apontando para uma relação próxima entre a ampliação da economia de bases urbanas e a produção do planejamento. Nos espaços intraurbanos das cidades médias, o planejamento urbano aparece... / The present work is a contribution on the debate of town planning in Brazil, recognizing it as a social process, and for this reason, supports on the analysis of how such process occurs in intermediate cities and middle-sized cities, spaces that, for their characteristics and specificities shown themselves as expansion fronts of planning and as proper places for this analysis. Reciprocally, the issue of urban planning also seems to help better understand the intermediate cities, spaces whose conceptualization is moving toward consolidation, but still encourages many questions and surveys, including those ones that distinguish it from the middle-size cities. In other turn, town planning is seen as a piece of modernity and from the several modernizations waves that are produced in the society and in the urban. In this analysis the social processes that involve its constitution, diffusion, transformation and resistances in cities and municipalities analyzed gain highlight. The intermediate cities, in its turn, beyond the traditional roles that were accumulated over time appears, since some years, as important spaces for the expanding economic logic of the latest restructuring process, with the expansion of the consumer markets and production decentralization. The strategic position of intermediate cities favors the reproduction of town planning in intensity and density higher than in smaller cities, pointing to a close relationship between the expansion of the urban base economy and the planning production. In the intra-urban spaces of the intermediate cities, town planning appears as a collaborator in the creation and maintenance of residential segregation designs, not as indicated by European and American authors, but according a very peculiar condition of Brazilian urban spaces that articulates the over-exploitation... (Complete abstract click electronic access below)

Submitted by Izabel Franco (izabel-franco@ufscar.br) on 2016-10-26T13:47:05Z No. of bitstreams: 1 TeseKCM.pdf: 14228273 bytes, checksum: 89f0b71294041945a843a76807dbe794 (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-11-08T18:22:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TeseKCM.pdf: 14228273 bytes, checksum: 89f0b71294041945a843a76807dbe794 (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-11-08T18:22:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TeseKCM.pdf: 14228273 bytes, checksum: 89f0b71294041945a843a76807dbe794 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-08T18:22:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TeseKCM.pdf: 14228273 bytes, checksum: 89f0b71294041945a843a76807dbe794 (MD5) Previous issue date: 2016-08-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / The thesis presents the concept of landscape deconstruction as an alternative to reveal chances of landscape projects for intervention in the territory, and in particular, proposes to its definition as an analytical process and planning instrument in the case of the city of Altinópolis, state of São Paulo. In this approach the landscape of deconstruction in the city of Altinópolis occurs in three categories that enable the analysis in landscape mosaic from an understanding of the relationship timeline Border, Trama and ruin. Runs through the debate between disciplines that have contributed to the latest conceptual outlines of the word landscape, to then be guided by the analysis of the landscape transformation of history, as it emerges from the understanding of a landscape transformation project in constant motion (technical becoming) and the formation of the modern territory. The analysis of favorable material conditions and the perception that these differences and gradations are generating new forms of this landscape (difference), so attention to a historical and return continued the landscape is the ability to print a new thinking about the city and landscape, object of our study. / A tese apresenta o conceito de desconstrução da paisagem como alternativa para revelar hipóteses de projetos de paisagem para intervenção no território, e em particular, propõe a sua definição como processo analítico e instrumento de planificação no caso da cidade de Altinópolis, estado de São Paulo. Nesta abordagem a desconstrução da paisagem na cidade de Altinópolis se dá em três categorias que viabilizam a análise no mosaico de paisagem a partir de uma compreensão da relação espaço temporal Fronteira, Trama e Ruína. Percorre o debate entre as disciplinas que contribuíram para os contornos conceituais mais recentes da palavra paisagem, para então ser orientada pela análise da história da transformação da paisagem, pois dela emerge a compreensão de um projeto de transformação da paisagem em constante movimento (devir técnico) e a formação do território moderno. A análise das condições materiais favoráveis e a percepção de que essas diferenças e gradações são geradores de novas formas dessa paisagem (difference), assim também a atenção para uma continuidade histórica e retorno a paisagem é a possibilidade de imprimir um novo pensar a cidade e a paisagem, objeto de nosso estudo.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-08-13Bitstream added on 2014-06-13T18:20:35Z : No. of bitstreams: 1 schimonek_emp_me_rcla.pdf: 1671095 bytes, checksum: 074e421f4253df71d6b3c1b82335e039 (MD5) / As políticas educacionais dos anos 1990, fortemente influenciadas pelo ideário neoliberal, por prescrições de organismos internacionais como o Banco Mundial e ainda por princípios da Reforma do Estado Brasileiro, empreendidas no Governo Fernando Henrique Cardoso, foram vias de materialização de modelos e atributos gerenciais em educação. Nesse contexto, a gestão das instituições educacionais ganhou centralidade e em nome da autonomia escolar foi induzida a adotar metodologias de planejamento estratégico, objetivando a racionalização, eficiência e eficácia dos resultados educacionais. O Plano de Desenvolvimento da Escola, concebido no referido governo sob a égide do Fundo de Fortalecimento da Escola (FUNDESCOLA), oriundo de um acordo internacional entre o Banco Mundial e o Ministério da Educação e à luz desses princípios gerenciais, interferiu incisivamente na gestão das escolas públicas. Tal ferramenta gerencial de planejamento estratégico proclamou-se, enquanto um mecanismo capaz de viabilizar a organização e autonomia das unidades educacionais, a gestão democrática e a melhoria do desempenho dos alunos. No Governo Luiz Inácio Lula da Silva, essa ferramenta foi incorporada ao Plano de Desenvolvimento da Educação (PDE/2007), sendo público-alvo as escolas que apresentaram um Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (IDEB) abaixo da média nacional. A presente pesquisa objetivou promover uma análise da implantação do Plano de Desenvolvimento da Escola (PDE-Escola) em duas unidades educacionais do município de Limeira-SP, que apresentaram o IDEB/2007 abaixo da média nacional (4.2) e que foram direcionadas a implantar a metodologia PDE-Escola a partir de 2009. A finalidade deste estudo foi constatar se os objetivos delineados por tal ferramenta, no que... / The educational policies of the 1990’s, influenced by neoliberal ideas, for prescriptions of international organizations, such has the World Bank and, also, for the principles of reform of the Brazilian State, taken in Fernando Henrique Cardoso, was the process of materialization of models and management attributes in education. In this context, the management of educational institutions gained centrality and on behalf of school autonomy was induced to adopt strategic planning methodologies, aimed at the rationalization, efficiency and effectiveness of educational outcomes. The School Development Plan, designed in that government under the aegis of the School Empowered Fund (FUNDESCOLA), from an international agreement between the World Bank and the Education Ministry, guided by these managerial principles, intervened decisively in the management of the public schools. This management tool for strategic planning was proclaimed as a mechanism to facilitate the organization and autonomy of educational units, democratic management and improvement of student performance. In Government Luiz Inacio Lula da Silva, this tool was incorporated into the Education Development Plan (PDE/2007), assuming as target audience that the schools had an Basic Education Development Index (IDEB) below the national average. This research aimed to promote a review of the School Development Plan’ implementation (PDE-School) in the two educational units in Limeira City, SP, who presented the IDEB/2007 below the national average (4.2) and were directed to deploy the methodology PDE-School from 2009. The purpose of this study was to determine whether the goals outlined by this related tool, when it comes to ensuring the strengthening of the autonomy, can be applied in practice. This is a qualitative... (Complete abstract click electronic access below)