No description available.

The idea with constructions made out of prefabricated elements is that it should be quick and easy to build as the demands for lower production costs, increased profitability and shorter production times are constantly increasing. High accuracy in measurements and well-balanced tolerances is required to achieve this. The fact that the concrete-elements doesn’t fit and that damage occurs during assembly is a highly topical issue even though we now have methods and systems that make this high-intensity construction possible. Through this report we want to highlight the problems that cause the dimensional and tolerance problems and give suggestions on how to come to terms with these. The aim is that the conclusions in this report in the long run hopefully will lead to time and cost efficiency. The fact that dimension and tolerance errors occur isn’t news for the industry. Nor that the cost to fix them greatly increases the farther forward in the product chain one goes. Where in the production- chain do they occur and what causes them? Where in the production-chain are they corrected? How’s the knowledge regarding dimensions and tolerances of those that are working in production at the factory and at the construction site? When an error is detected, is a deviation report always written? What’s the opinion regarding the deviation management system? The work will begin with a literature study that will keep on going throughout the whole time of the report. The literature study will in detail explain what the terms dimension and tolerance mean, how they are used, the different types of combinations that exist and how to calculate them. Furthermore, the literature study will also examine the results of studies and surveys made by others. Two field trips will be carried out, one at a concrete-element factory and the other one at a construction site. The purpose is to gain a greater understanding of the preconditions for the writing of this report. Three semi-structured interviews will be conducted according to a stratified selection. The plant manager, assembly manager and the assembly foreman will be interviewed. The questionnaire study is a group survey with cluster selection. The survey will be conducted by the workers on a construction site. The assembly difficulties of prefab elements that occur derives partly from drawing errors, manufacturing defects and that installation and construction site tolerances are set too stint. The fact that installation and construction site tolerances are set too stint is probably due to customer requests. Drawing errors and carelessness in production stood out as the most likely causes to why dimension and tolerance errors occur. This is something that we think could be reduced by making more distinct drawings. We believe that drawing sheet should be easy to understand and that it sometimes might be a good idea to make more drawings with fewer measurements on each. More technical equipment was requested at the construction site. This was requested to gain access to more drawings at the assembly location and for the ability to enlarge in order to enhance clarity. The majority of errors that were detected in the plant were also corrected there. But if there’s a rush to send an element and the defect is small they notify the assembly crew, and then they have to correct the defect at the construction site. The plant manager thinks that awareness of existing dimensions and tolerances among the factory employees are good. At the construction site 91% of the employees thought that it would be good with an educational course about existing dimensions and. The deviation management system is something that all the interviewees basically thought was good but that the possibility of feedback and improvement could be developed. Many minor errors aren’t reported because in many cases it takes more time to write the report than to correct the error. We think it would be good if all the errors were reported so they could estimate the cost to correct them. In order to correct some recurring production errors, investments in the factory would be necessary. There’s a constant discussion about whether the cost of the investment is profitable compared to the costs of correcting the errors at the construction site.

The aim of the study is to evaluate the possibilities in implementingan automated solution for the window assembly in prefabricated housingproduction as well as to formulate a layout for such a system. Datacollection have mainly been performed through literature studies,interviews and by the study of provided documentation. The factory in which the suggested cell is to be placed is located inSkaraborg, Sweden, where the main output consists of wall components.The designated area for the robot cell is around 36 square meters. Themain task of the system is to assembly four wooden joists togetherwith a window. Several problems have been identified such as windowssometimes arriving at an undesired orientation as well as a highpayload due to the dimensions of larger window components. A layout with the robot fixated in the middle of the cell has beenrecommended. Software such as Solidworks and RobotStudio have beenused to model and simulate different layout concepts. The suggestedlayout has a cycle time of about four minutes as well as a initialinvestment cost of about 1.22 million Swedish crowns.

Arbetet går ut på att för Nybro Cementgjuteri utföra dimensioneringsberäkningar för infästningsplåtar ingjutna i prefabricerade betongelement. Genom att utföra dessa beräkningar har ett beräkningsunderlag i Microsoft Excel kunnat framställas och levereras till företaget. I underlaget kan företaget föra in olika plåtparametrar som bredd, höjd och tjocklek på plåten samt förankringsstängernas längd och tjocklek med mera och få ut vilka kapaciteter plåtarna besitter gällande normalkraft, tvärkraft samt moment i tre olika riktningar. Dessutom har en parameterstudie utförts där det har undersökts vilka konsekvenser det skulle medföra att till exempel ändra avståndet mellan förankringsstängerna.

<p>De traditionella produktionsmetoderna av bostadshus leder ofta till fel och kvalitetsproblem iform av t ex fukt- och mögelskador som bland annat orsakas av byggfukt. Ett sätt att kommaåt dessa problem kan vara att industrialisera byggprocessen. Syftet med föreliggande studie äratt ge svar på vilka för- och nackdelar det finns med att industrialisera produktionen avsmåhus. Metoden som har använts för studien är intervjuer med öppna frågor till sammanlagttre företag inom hustillverkning med volymelement. Datainsamling har skett genom enlitteraturstudie som har pågått under större delen av arbetet.Industrialiseringen av bostadsbyggandet är inget nytt fenomen utan har skett successivt underhela 1900-talet och har sin början redan under slutet av 1700-talet. Det första heltfabrikstillverkade huset visades på stockholmsutställningen 1930 vilket gav fart åtutvecklingen av monteringsfärdiga småhus. Något som är speciellt med modulbyggdahus äratt volymelement är en förhållandevis stor byggnadskomponent, som tillverkas i en fabrik ochsedan måste transporteras till byggplatsen. Transporten av volymelementen begränsas avvägverkets restriktioner med avseende på transportens bredd, längd, höjd och vikt.Storleksbegränsningarna påverkar till stor del planeringen och utseendet på slutprodukten.Resultatet av intervjuerna visade att standardiserade byggsystem för serietillverkning avbostadshus i form av modulsystem med volymelement, är en rationaliserad byggmetod somsker under kontrollerade förhållanden i en fuktfri miljö och leder till lågaproduktionskostnader. Det finns begränsningar till följd av modulernas dimensioner vilketleder till sämre flexibilitet i planlösningarna hos volymelementbyggda hus. Underbyggprocessen vid modulprojektering är det särskilt viktigt med organisation och samordningav transporter, det kräver också ett tidigt samarbete mellan arkitekt och projektledare.</p> / <p>The traditional production methods used on residential houses often lead to errors and qualityrelated problems such as damage due to dampness and mould that are amongst other things,caused by initial moisture. One way to reach these problems could be to industrialize theconstruction process. The aim of the existing study is to answer the question as to whichadvantages or disadvantages are to be held from the industrialization of production methodsused on residentitial houses. The method used for the study was interviews with openquestions to a total of three independent manufacturers of houses whith prefabricated boxunits. Data has been gathered through a literature study that has been in progress through outmost of the study.The industrialization of house manufacturing is not a new phenomenon. The process hasdevelopt graduelly throughout the twentieth century and goes back as far as the 1700´s. Theforst completly factory manufactured house Sweden was put on show at the stockholmexibition in 1930 which escalated the development of prefabricated residential houses readyfor erection on in situ concrete slabs. Whats´s special about mudular houses is that theprefabricated box units are relatively large structural components that are manufactured in afactory and then must be shiped to the construction site. The shiping of box units is limited tothe restrictions set by the Swedish road administration bearing upon factors such as theshipments width, length, height and weight. These size limitations have large affect on theplanning and appearance of the finished product. The results from the interviews showed thatstandardized prefabrication systems for massproduction of box units is a rationalized methodof construction that takes place under controlled circumstances in a moisture free environmentand leeds to low production costs. There are limitations due to the size restrictions of themodules which leed to lower flexibility of the plan layout of prefabricated box unit houses.Organization and co-ordination during the construction process of modular planning is ofgreatest importance and causes for an early cooperation between the architect and projectmanager.</p>

<p>The goal with this examination thesis is to investigate the difference in carbon dioxide emissions between a building with a wooden versus concrete carcassing from a life cycle perspective. The huge amounts of carbon dioxide released into air from human activities must be reduced to prevent serious consequences. A way to limit this issue is through performing a comparative study where the result shows which of two products with the same function has the lowest emission of carbon dioxide, whereof the product with the lowest carbon dioxide pollution can be chosen.</p><p>To be able to perform a study like this an object has been chosen and studies about life cycle analyses have been done. The rental square meter, the thermal conductivity value, the energy requirements and the placement of the building has been set equal in both framework types. There were solely dissimilarities of the two buildings taken into account when this comparison study was performed.</p><p>The result of the study is that a building constructed with a wooden carcassing has the lowest amount of carbon dioxide emissions. The difference in carbon dioxide pollution is 22 ton which connotes a difference in 15 percent.</p> / <p>Detta examensarbete har som mål att undersöka hur stora skillnader i koldioxidutsläpp som uppstår om man har en trä- respektive betongstomme ur ett livscykelperspektiv. De stora mängder koldioxid som släpps ut till luften på grund av människans aktiviteter måste försöka begränsas då en förstärkt växthuseffekt kan leda till allvarliga konsekvenser. Ett sätt att göra detta på är att studera vilken av två produkter med samma funktion som har lägst koldioxidutsläpp. Därav kan produkten med lägst koldioxidutsläpp väljas.</p><p>För att kunna genomföra denna studie har ett objekt bestämts och en studie kring livscykelanalyser gjorts. Byggnaden som används har en fastställd uthyrbar yta, lika u-värde i ytterväggar, samma energibehov och samma placering i båda fallen. I denna jämförelsestudie utförs beräkningarna bara på olikheter mellan de två byggnaderna.</p><p>Resultatet av studien gav ett lägre koldioxidutsläpp för objektet med trästomme. Skillnaden mellan de två objekten är 22 ton i koldioxidutsläpp vilket innebär en skillnad på 15 procent.</p>

De traditionella produktionsmetoderna av bostadshus leder ofta till fel och kvalitetsproblem iform av t ex fukt- och mögelskador som bland annat orsakas av byggfukt. Ett sätt att kommaåt dessa problem kan vara att industrialisera byggprocessen. Syftet med föreliggande studie äratt ge svar på vilka för- och nackdelar det finns med att industrialisera produktionen avsmåhus. Metoden som har använts för studien är intervjuer med öppna frågor till sammanlagttre företag inom hustillverkning med volymelement. Datainsamling har skett genom enlitteraturstudie som har pågått under större delen av arbetet.Industrialiseringen av bostadsbyggandet är inget nytt fenomen utan har skett successivt underhela 1900-talet och har sin början redan under slutet av 1700-talet. Det första heltfabrikstillverkade huset visades på stockholmsutställningen 1930 vilket gav fart åtutvecklingen av monteringsfärdiga småhus. Något som är speciellt med modulbyggdahus äratt volymelement är en förhållandevis stor byggnadskomponent, som tillverkas i en fabrik ochsedan måste transporteras till byggplatsen. Transporten av volymelementen begränsas avvägverkets restriktioner med avseende på transportens bredd, längd, höjd och vikt.Storleksbegränsningarna påverkar till stor del planeringen och utseendet på slutprodukten.Resultatet av intervjuerna visade att standardiserade byggsystem för serietillverkning avbostadshus i form av modulsystem med volymelement, är en rationaliserad byggmetod somsker under kontrollerade förhållanden i en fuktfri miljö och leder till lågaproduktionskostnader. Det finns begränsningar till följd av modulernas dimensioner vilketleder till sämre flexibilitet i planlösningarna hos volymelementbyggda hus. Underbyggprocessen vid modulprojektering är det särskilt viktigt med organisation och samordningav transporter, det kräver också ett tidigt samarbete mellan arkitekt och projektledare. / The traditional production methods used on residential houses often lead to errors and qualityrelated problems such as damage due to dampness and mould that are amongst other things,caused by initial moisture. One way to reach these problems could be to industrialize theconstruction process. The aim of the existing study is to answer the question as to whichadvantages or disadvantages are to be held from the industrialization of production methodsused on residentitial houses. The method used for the study was interviews with openquestions to a total of three independent manufacturers of houses whith prefabricated boxunits. Data has been gathered through a literature study that has been in progress through outmost of the study.The industrialization of house manufacturing is not a new phenomenon. The process hasdevelopt graduelly throughout the twentieth century and goes back as far as the 1700´s. Theforst completly factory manufactured house Sweden was put on show at the stockholmexibition in 1930 which escalated the development of prefabricated residential houses readyfor erection on in situ concrete slabs. Whats´s special about mudular houses is that theprefabricated box units are relatively large structural components that are manufactured in afactory and then must be shiped to the construction site. The shiping of box units is limited tothe restrictions set by the Swedish road administration bearing upon factors such as theshipments width, length, height and weight. These size limitations have large affect on theplanning and appearance of the finished product. The results from the interviews showed thatstandardized prefabrication systems for massproduction of box units is a rationalized methodof construction that takes place under controlled circumstances in a moisture free environmentand leeds to low production costs. There are limitations due to the size restrictions of themodules which leed to lower flexibility of the plan layout of prefabricated box unit houses.Organization and co-ordination during the construction process of modular planning is ofgreatest importance and causes for an early cooperation between the architect and projectmanager.

The goal with this examination thesis is to investigate the difference in carbon dioxide emissions between a building with a wooden versus concrete carcassing from a life cycle perspective. The huge amounts of carbon dioxide released into air from human activities must be reduced to prevent serious consequences. A way to limit this issue is through performing a comparative study where the result shows which of two products with the same function has the lowest emission of carbon dioxide, whereof the product with the lowest carbon dioxide pollution can be chosen. To be able to perform a study like this an object has been chosen and studies about life cycle analyses have been done. The rental square meter, the thermal conductivity value, the energy requirements and the placement of the building has been set equal in both framework types. There were solely dissimilarities of the two buildings taken into account when this comparison study was performed. The result of the study is that a building constructed with a wooden carcassing has the lowest amount of carbon dioxide emissions. The difference in carbon dioxide pollution is 22 ton which connotes a difference in 15 percent. / Detta examensarbete har som mål att undersöka hur stora skillnader i koldioxidutsläpp som uppstår om man har en trä- respektive betongstomme ur ett livscykelperspektiv. De stora mängder koldioxid som släpps ut till luften på grund av människans aktiviteter måste försöka begränsas då en förstärkt växthuseffekt kan leda till allvarliga konsekvenser. Ett sätt att göra detta på är att studera vilken av två produkter med samma funktion som har lägst koldioxidutsläpp. Därav kan produkten med lägst koldioxidutsläpp väljas. För att kunna genomföra denna studie har ett objekt bestämts och en studie kring livscykelanalyser gjorts. Byggnaden som används har en fastställd uthyrbar yta, lika u-värde i ytterväggar, samma energibehov och samma placering i båda fallen. I denna jämförelsestudie utförs beräkningarna bara på olikheter mellan de två byggnaderna. Resultatet av studien gav ett lägre koldioxidutsläpp för objektet med trästomme. Skillnaden mellan de två objekten är 22 ton i koldioxidutsläpp vilket innebär en skillnad på 15 procent.

This report is created in order to pay attention to moisture safety in new constructions with the help of weather protection systems. This is a new technique which has been introduced to the construction business, but it is a technique that has still not raised enough attention in the business. It is obvious that the advantages with such a system outweigh the cons although most clients choose the traditional way of retaining a smaller budget when the production starts, a short term solution which leads to greater risks due to a lack of moisture protection during construction. It could be difficult to win procurement for an entrepreneur, with calculations included for weather protection system because of high costs. The combination of weather protected construction and prefabricated material can be used to minimize the risk of moisture damage. Prefabricated construction also contributes to shorter construction times and less workspace. Due to the difficulty in presenting concrete calculations for usage of weather protection systems, the efficiency gains are highlighted to promote knowledge about benefits. The earlier the decision of implementation of weather protection systems are made, the better the construction is secured from moisture. Many clients have been interviewed during this project and they found the high costs of such a system to be a disadvantage. The purpose of this research is to change this viewpoint and prove the long-term practical and economic advantages. Production not reliant on weather will yield favorable results for multiple parties invested in the project. / Denna rapport är framtagen till att uppmärksamma fuktsäkerhet i nyproduktion med hjälp av väderskyddssystem. Detta är en teknik som har introducerats till byggbranschen, men som fortfarande inte har fått tillräckligt med uppmärksamhet i branschen. Det är uppenbart att fördelar med väderskydd överväger nackdelar, men dock väljer oftast beställare det traditionella sättet för att hålla sig till en mindre budget vid byggstart. Detta är ett kortsiktigt beslut som leder till risk för brist i fuktsäkerheten vid produktionsskedet. Det kan vara svårt att vinna en upphandling för en byggentreprenör med inkluderad kalkyl för väderskyddet, då det medför högre kostnader. Kombinationen väderskyddat bygge och användandet av prefabricerade byggelement kan minimera risk för fuktupptag. Prefabricerade konstruktion bidrar även till en kortare byggtid och mindre arbetsplats. Ju tidigare beslut av insättning väderskyddssytem tas, desto bättre fuktsäkras konstruktionen. De beställare som har intervjuats i detta projekt, ansåg den höga kostnaden som en nackdel. I detta examensarbete är avsikten att ändra synen på väderskydd. Påvisa de långsiktiga fördelar, samt besparingar som i stort sett är lika stora som nackdelarna. Väderoberoende produktion resulterar i goda effekter som gynnar fler än en part i projektet.

I en bransch med stora informations- och materialflöden resulterar det i att det ställs enorma krav på logistikplaneringen för leveranser av material till en arbetsplats. En byggarbetare spenderar cirka halva sin tid på att vänta på material vilket tyder på att det krävs en bättre planeringsstrategi i branschen (Linköpings Universitet, 2016). Leveranser av prefabricerade betongelement är bland det viktigaste som görs till en byggarbetsplats eftersom de tillhör en bärande grund. Leveranserna krävs vara väl synkroniserade, oskadade och exakta för att uppnå maximal utdelning för ett byggprojekt. Att uppnå optimala leveranser där allt är felfritt och i tid är nästintill omöjligt. I denna studie har en del åtgärder tagits fram som kan vara ett steg i rätt riktning för att minska att störningar sker i leveranser av prefabricerade betongelement. Det har visat sig att det råder bristande kommunikation mellan inblandade parter och att informationsutbytet endast sker när något går fel i en leverans. Detta är något som borde förbättras genom att t.ex. implementera pekplattor där alla parter då kan bli informerade när lastbilar är på väg till byggarbetsplatsen eller om eventuella fel sker under projektets gång m.m.