Le réseau routier est un outil technique ancré dans son territoire. Sa conception, sa construction et son entretien sonttraditionnellement vus comme étant le reflet des conditions géographiques et économiques du milieu. Ce doctoratanalyse l’impact du contexte réglementaire et administratif du réseau sur les choix techniques effectués.La comparaison de l’évolution des réseaux de transport urbains au XXème siècle dans les régions londonienne etparisienne montre en effet des divergences importantes. Cependant, une forte continuité historique existe, aussi bien enFrance qu’au Royaume-Uni, dans la sélection des solutions techniques adoptées. Ce travail de doctorat identifie le faitque cette stabilité est le reflet de la stabilité du cadre légal. L’analyse historique effectuée exclue clairement l’approcheinstitutionnaliste du comportement des administrations et entreprises en charge du réseau. En effet, au cours de cettelongue période, ces dernières ont beaucoup changé, les personnels aussi, mais les réactions des agents demeurent trèssimilaires.Depuis les années 1990, les administrations et institutions en charge du réseau ont été profondément réformées. Cesréformes ont été menées sur fond de crise financière, de baisse dramatique du retour sur investissement desinfrastructures routières et de la chute partielle de compétitivité du mode de transport automobile.Ces réformes conservent des spécificités nationales fortes mais la seule explication trouvée à leur cohérence globale estle fait que le réseau routier ne peut plus être considéré comme une défaillance du marché. Les outils de collecte depaiement à l’usage existent, sont de plus en plus couramment utilisés, et il serait logique de voir l’infrastructure routièreentrer rapidement dans le cadre des autres industries de réseau. / A road network is an infrastructure rooted in its territory. Its design, construction and maintenance are traditionally seenas mostly conditioned by the local physical environment and its economic conditions. This doctorate however analysesthe impact of the regulatory and administrative environment on design choices.An included historical comparison between London and Paris XX century urban networks highlights very different trendsin design choices. However, consistent decision making patterns have developed independently over time in the Britishand French networks. This doctorate demonstrates that these decision making biases are dictated by the legal frameworkof each country, which constrains government’s ability to take part in the road network development process. Becauseadministrative structures have significantly changed over time, they cannot explain the observed consistency.Since the 1990’s, urban transport network administrations and institutions have been profoundly reformed. These reformshave been made in the context of financial crises, reduction in infrastructure economic return and partial loss ofcompetitiveness of the automobile as a mode of transport.These reforms are different from country to country, but the only identified reason that would explain this trend is the factthat the road infrastructure is no longer a market failure. Pay-per-Use technologies of the road infrastructure are alreadyavailable, and represent a profound change in market structures. Some governments and national administrations arefinding themselves increasingly confined to regulatory duties and it is only logical to expect the road infrastructure totransform itself into a typical utility, operated by private companies.

Le taylorisme a tellement bien su diviser le travail, que l'utopie de la transversalité pose la question inverse : Comment mieux coordonner ?<br />L'ambition est de trouver une alternative à l'organisation bureaucratique.<br />L'administration France Télécom devient entreprise de droit privé entre 1990 et 1998. L'organisation évolue en même temps avec la création de processus permettant de suivre l'activité horizontalement. Ceux-ci ont vocation à structurer les activités nécessaires aux clients et situées dans des fonctions différentes. On élargit ainsi la performance en passant du produit au service.<br />Mais cette révolution fait que les besoins des clients ont, en retour, un impact sur l'organisation. Point décisif car l'entreprise a maintenant une finalité externe contraignante. Les unités, les départements, le personnel, les compétences, se retrouvent alors en position de ressources. Et si la contribution fournie n'est pas celle souhaitée, c'est leur existence qui est en jeu, et à terme l'emploi.

La pénurie croissante en eau douce provoque de plus en plus souvent des conflits parfois violents. Compte tenu de la forte influence des structures sociopolitiques locales sur la gestion de l'eau, l'émergence et le traitement des conflits, au delà du contexte environnemental, sont surtout une question de gouvernance. Le travail présent cherche à répondre aux trois questions de recherche centrales suivantes : (1) Quelles sont les causes politiques, écologiques et socio-économiques structurelles de l'émergence et de l'escalade des conflits autour de l'eau ? (2) Quelles sont les possibilités de médiation, de prévention et de transformation de ces conflits que nous pouvons développer sur la base des connaissances acquises à travers l'étude de cas? Et (3) comment une étude de cas locale peut-elle contribuer au développement d'une approche théorique plus générale et quels enseignements pour l'approche méthodologique pouvons-nous en tirer? <br />L'objectif essentiel de ce travail est de comprendre, à l'exemple du Maroc, comment différents facteurs politiques, sociaux, économiques influencent l'émergence et le déroulement des conflits autour de l'eau. L'étude est organisée en neuf chapitres. Dans un premier temps, nous introduisons la thématique et l'état de la recherche. Au delà de l'impact de la pénurie en eau dans la région du Proche et Moyen Orient et de l'Afrique du Nord nous analysons également le rôle politique particulier de l'agriculture irriguée et les implications sécuritaires de la pénurie. Le deuxième chapitre évalue l'état de la recherche dans trois domaines proches de notre problématique : la recherche sur la sécurité environnementale, les théories de la gestion des biens communs, et la recherche sur les conflits. Sur la base de notre constat des forces et des faiblesses des théories existantes, nous développons notre approche d'analyse et méthodologique et présentons nos hypothèses de travail (chapitre 3). Celles-ci assument qu'une combinaison de processus de marginalisation écologique et socio-économique provoque les conflits autour de l'eau. Nous présumons aussi que le succès d'initiatives de médiation dans ces conflits dépend de la légitimité des intervenants, et que les organisations locales jouent un rôle important à cet égard. <br />Les chapitres 4 et 5 sont consacrés à l'analyse des structures politiques et socio-économiques du Maroc dans le but d'identifier de potentielles causes structurelles de conflits. Le système politique et la position particulière du roi ainsi que ses alliances traditionnelles avec les élites rurales se trouvent au centre du quatrième chapitre. Nous concluons que le système socio- politique marocain se trouve aujourd'hui dans un processus de mutation conditionné par la faible légitimité des institutions démocratiques, la popularité croissante des acteurs de la société civile mais aussi de groupements religieux, et l'émergence d'une nouvelle élite. Le cinquième chapitre se concentre sur les changements dans la politique de l'eau et de l'agriculture et des conflits potentiels qui en résultent. Nous identifions la pénurie en eau, la libéralisation économique, une décentralisation inachevée et les grandes disparités entre les zones rurales et urbaines comme problèmes cruciaux et potentiellement conflictuels du développement rural. <br />L'étude de cas dans la zone du Souss au Sud du Maroc se trouve au centre des chapitres 6 et 7. Dans le sixième chapitre, nous analysons la situation paradoxale de la simultanéité d'une forte dégradation des ressources eau et terre dans la région d'une part, et de son importance stratégique pour les cultures agricoles hautement rentables d'autre part. Dans ce contexte, nous étudions également la marginalisation croissante des petites exploitations agricoles ainsi que les problèmes de la gestion de l'eau. Par ailleurs, nous analysons le projet pilote d'un partenariat public-privé pour l'irrigation. Au-delà de l'étude du montage financier et technique de ce projet, nous révélons également ses implications politiques et environnementales. Dans cette étude de cas, nous avons procédé à l'étude de sources bibliographiques mais surtout aussi à de nombreuses enquêtes de terrain. Le septième chapitre introduit d'abord notre typologie des conflits autour de l'eau et présente ensuite les résultats des enquêtes. Nous concluons entre autres qu'un profond décrochement entre petites et grandes exploitations agricoles a eu lieu dans les dix dernières années et qui s'accentue encore aujourd'hui. Par ailleurs, nous révélons la fréquence de l'affectation des petites, moyennes et grandes exploitations par différents types de conflits d'eau et évaluons le succès de différents médiateurs. Finalement, sur la base de ces données et compte tenu de l'impact du projet de partenariat public-privé, nous évaluons le potentiel de conflits présent et à venir dans cette région. Dans les chapitres 8 et 9, nous tirons les conclusions de notre étude de cas. Nous présentons premièrement les enseignements méthodologiques et analysons ensuite les tendances majeures concernant la continuité et le changement des relations entre la société marocaine, le gouvernement et le roi. Nous concluons le huitième chapitre par une analyse des possibilités d'une transformation des conflits autour de l'eau. <br />Le neuvième et dernier chapitre présente un concept pratique pour l'évaluation et la prévention des conflits autour de l'eau. Dans ce but, nous développons trois principes suivis d'une série de mesures pour leur mise en oeuvre: (1) le développement et la réalisation d'une compréhension globale de la politique de l'eau, (2) un meilleur diagnostic des conflits autour de l'eau et de leurs causes structurelles, ainsi que le soutien à leur transformation, et (3) une modification de la manière d'appréhender les conflits, orientée vers leur potentiel innovateur et de coopération. Finalement, nous résumons les résultats principaux de notre travail, signalons les défis essentiels liés aux conflits de l'eau à l'avenir et proposons des pistes de réflexion pour de nouvelles recherches dans ce domaine.

Cette thèse de sociologie porte sur la mise en relief des dynamiques spécifiques de pluralisation et de fragmentation qui traversent les subjectivités ouvrières à la lumière du processus sui generis de néolibéralisation en Turquie. Il s'agit d'étudier, à travers les données recueillies lors de la réalisation de l'enquête de terrain auprès des mineurs de Zonguldak, des ouvriers de pétrochimie de Petkim et des ouvriers de la sidérurgie d'Isdemir, les différends qui opposent l'ouvrier de l'État-nation et l'ouvrier de la glocalisation. Tout au long de la première partie, on aborde en premier lieu les différents moments de la néolibéralisation dans le contexte de la Turquie et la " lutte de classes " qui s'est déroulée autour des privatisations après 2000 entre le mouvement de marché - représenté largement par l'entreprenariat " musulman " en essor tourné vers l'exportation - et le contre-mouvement de régulation - représenté principalement par le Grand corps de l'État ainsi que par le grand Capital. L'objectif de ces chapitres est de montrer comment rivalisent en Turquie le Héros et le Marchand pendant le tournant du XXIe siècle et quelles sont les conséquences idéologico-politiques de cette lutte sur l'espace sociale. Enfin, le dernier chapitre de cette partie est consacré aux attitudes variées des syndicats d'ouvrier vis-à-vis de ce processus même : d'une part, le rapprochement entre le syndicalisme nationaliste et le syndicalisme de contestation et leur opposition en bloc au syndicalisme de la glocalisation, d'autre part. Dans la partie consacrée à l'étude de terrain, l'espace ouvrier est d'abord décrit en s'appuyant sur les affects antagonistes éprouvés par les ouvriers enquêtés, face à la fois à la marche de la société et à la transformation des conditions de travail : l'espoir, la déception, la sécurité et la désespoir se révèlent comme quatre affects que les ouvriers ressentent durant le processus de néolibéralisation en Turquie. Le second et dernier chapitre de la deuxième partie est réservé à l'étude de plus près des affects dominants de deux idéaux-types ouvriers : est d'abord analysé l'affect de déception de l'ouvrier de l'État-nation qui le conduit ou à se positionner aux côtés du Héros ou bien à verser dans le défaitisme, puis l'affect d'espoir de l'ouvrier de la glocalisation qui le rapproche de plus en plus du Marchand tout en maintenant toujours diverses sources de crainte censées menacer la réalisation de ses espérances. Enfin, ce travail ayant pour but de montrer les clivages ouvrières veut aussi aboutir à la conclusion suivante : l'ouvrier de la glocalisation est autant " acteur " pendant la construction de la société contemporaine que le fut à l'époque, l'ouvrier de l'État-nation, mais aussi l'ouvrier de l'État-nation fut autant " subordonné " dans la société d'antan que l'ouvrier de la Glocalisation l'est aujourd'hui.

La thèse étudie les liens entre développement des activités de diversification, en particulier des activités de captation de la rente foncière et commerciale générée par les infrastructures ferroviaires, et mécanisme de privatisation des entreprises de chemin de fer, dans le cas du Japon, sur la période 1920-2005, selon différents points de vue : régulateur économique, entreprise, analyste financier. Le premier chapitre expose la singularité empirique du modèle japonais, en termes de développement des activités de captation de la rente foncière et commerciale. Dans un second chapitre, le lien existant entre mécanisme de privatisation et captation de cette rente est quantifié, à l'aide d'outils d'analyse économique, comptable et financière, dans le cas de différentes catégories d'entreprises japonaises, sur la période 1987-2005. Dans un dernier chapitre, l'apport de ces différentes considérations à certains modèles d'économie géographique, dont celui dit de "Von Thünen" est approfondie.

<p>The purpose of this essay is to illustrate the debate of water politics and privatisation of water distribution. My method is debate analysis and qualitative idea analysis and for my essay I used three books that try to persuade the reader that his or her idea is the best for this water crisis. My main question is to illustrate the debate concerning water privatisations. I will also look at the arguments for or against privatisations and finally determine how the authors think the state should act towards this subject. The first book I used was Vandana Shivas “Water Wars” that when published started an international discussion about the water privatisations. The next book was Ann-Christin Sjölander Hollands book “Vatten rättighet eller handelsvara?” who just like Shiva is negative against market solutions. The third book was “Vatten till salu” by Fredrik Segerfeldt. He is positive to both privatisations and deregulations in the public sector. Shiva considers trans national companies one of the biggest enemies for the development countries and a source for this problem. Her opinion is that agreements like GATS only benefit the already rich. The solution for the water crisis in her opinion is to legislate against foreign companies right to operate in poor countries. Her wish is to keep the water distribution in the state or towns own hands. Sjölander Holland dislike big companies as well but her opinion are that a privatisation can work if the contract with the state is well designed without corruption. However the state should handle water delivery, not companies thirsting for economical gain. Segerfeldt disagrees totally with these opinions and his firm believe is something has to be done. This is to let companies in to the water market and take over with their special knowledge and technology. My conclusion is that something has to be done, but it is not to let the companies set the agenda. Instead the United Nations and its sub-organisations should change the terms for their loans and make sure they sponsor water investments instead of arms. The solution for this problem is not purely market or state distribution, rather a good combination of both.</p>

<p>In the context of democratisation in the early 1990s, the governments in Central and East Europe (CEE) had to decide how to deal with property that had been confiscated under state socialism. Nationalised housing and collectivised land were to a varying extent returned to former owners and their heirs by means of restitution, as well as being distributed to other citizens who were in possession of the users’ rights to such properties.</p><p>This thesis examines the spatial impacts, in terms of ownership patterns, of the way the redistribution of nationalised housing and collectivised land has been dealt with politically and at the local level in post-socialist Romania. It also locates the Romanian property reforms in relation to those of the rest of CEE. The impact of political directives on the property redistribution is analysed in relation to both structural influences, such as democratisation and antecedent property regimes, and implementation patterns in varied place-contexts. The thesis demonstrates that restitution was stifled due to disagreements between leftist and rightist political blocs, with the latter arguing for restitution whilst their opponents wrote the first restitution laws. A re-privatisation law allowed for the public sale of nationalised housing to tenants and thereby blocked the implementation of a restitution law, thus constituting a dilemma for constitutional democracy. In liberal place-contexts in West Romania, these obstacles to housing restitution were in part avoided. By contrast, land restitution was most widespread in the east, a stronghold of the left. This was because the legislation gives priority to restitution in areas of this kind, where smaller land-holdings dominated prior to 1945. The left-wing government pursued an electoral strategy of distributing small properties to a large number of citizens, and to current users in particular. This resulted in a fragmentation of historical property. </p>

<p>The mobilisation of protests has become more visible during the last few decades and the amount of literature focusing on the links between protest and policy has significantly increased. Nevertheless, scholars acknowledge that there is a lack of theoretical advancements, careful empirical analysis and attention to developing countries regarding these links. In this thesis I endeavor to address the above shortcomings. I elaborate on and evaluate existing theories on social movement outcomes by applying an event history analysis to my data on anti-privatisation struggles in India and Peru. The thesis consists of a comprehensive introduction and three interrelated essays. </p><p><b>Essay I</b> provides a systematic description of labor movements' reactions to privatisation processes in India. I demonstrate that the Indian trade unions which were affiliated with pro-privatisation parties avoided protesting even when their party was not in the government. Of two Communist-ruled states – Kerala and West Bengal, only the first accepted the protests of the affiliated union.</p><p><b>Essay II</b> discusses how the anti-privatisation struggle in India affected privatisation processes during the years 1990-2003. It focuses on mechanisms explaining the impact of a social movement's mobilisation, and on the role of protest characteristics. I demonstrate that challengers to privatisation were more successful in gaining favorable policy outcomes in those cases where they used large or economically disruptive protests.</p><p><b>Essay III</b> seeks to explain the varying outcomes of anti-privatisation protests in India and Peru. I test the prevalent theory on the conditionality of the protest impact in a novel empirical setting – that of developing countries. In contrast to previous studies, my results show that the impact of protests is not necessarily dependent on public support nor on support from political allies. However, the outcomes of mobilisation depend on political regime as protests are shown to be more influential within democracies.</p>

The mobilisation of protests has become more visible during the last few decades and the amount of literature focusing on the links between protest and policy has significantly increased. Nevertheless, scholars acknowledge that there is a lack of theoretical advancements, careful empirical analysis and attention to developing countries regarding these links. In this thesis I endeavor to address the above shortcomings. I elaborate on and evaluate existing theories on social movement outcomes by applying an event history analysis to my data on anti-privatisation struggles in India and Peru. The thesis consists of a comprehensive introduction and three interrelated essays. Essay I provides a systematic description of labor movements' reactions to privatisation processes in India. I demonstrate that the Indian trade unions which were affiliated with pro-privatisation parties avoided protesting even when their party was not in the government. Of two Communist-ruled states – Kerala and West Bengal, only the first accepted the protests of the affiliated union. Essay II discusses how the anti-privatisation struggle in India affected privatisation processes during the years 1990-2003. It focuses on mechanisms explaining the impact of a social movement's mobilisation, and on the role of protest characteristics. I demonstrate that challengers to privatisation were more successful in gaining favorable policy outcomes in those cases where they used large or economically disruptive protests. Essay III seeks to explain the varying outcomes of anti-privatisation protests in India and Peru. I test the prevalent theory on the conditionality of the protest impact in a novel empirical setting – that of developing countries. In contrast to previous studies, my results show that the impact of protests is not necessarily dependent on public support nor on support from political allies. However, the outcomes of mobilisation depend on political regime as protests are shown to be more influential within democracies.

Background: Following the wave of privatisation and deregulation during the last decades, buyers of infrastructure constructions, such as dams, roads and telecommunication, have changed from states or public authorities to private companies. Private buyers do not always have the financial strength to arrange the financing for a project and providing a financial arrangement, for example by helping customers to obtain loans, has become a means to compete on the market. Purpose: The purpose of this thesis is to describe and analyse how Swedish companies arrange project finance for large-scale projects. Method: In order to gain knowledge of our area of investigation we searched for relevant literature and articles from magazines. Result: The result of this study has showed that three factors are of special importance when choosing a certain financial arrangement. These three factors are the region in which the project is located, duration of the project and its size measured in monetary terms. / Bakgrund: Privatiseringsvågen och avregleringarna de senaste decennierna har medfört att många köpare av infrastruktur, t.ex. dammar, vägar och telekommunikation, gått från att vara statligt ägda företag till att vara privata företag. Privata köpare har inte alltid möjligheten att ordna finansieringen av projektet. Således har det blivit en viktig del av säljarens erbjudande att kunna erbjuda köparen en finansiell lösning, t.ex. förmedling av lån. Syfte: Syftet med denna uppsats är att beskriva och analysera hur svenska företag organiserar finansieringen av storskaliga projekt. Resultat: Resultatet av denna studie pekar på att det är tre faktorer som är speciellt viktiga när det gäller hur man ska organisera en projektfinansiering. Dessa tre faktorer är regionen där projektet är lokaliserat, projektets löptid och dess storlek.